绍兴市境内高速公路项目有嘉绍高速公路（前期）、诸永高速公路绍兴段（在建）、绍诸高速公路（前期）、杭甬高速公路拓宽改造工程（沽渚至宁波绍兴段）（在建）等。
    1、嘉兴至绍兴高速公路
    嘉兴至绍兴高速公路（跨江通道）是《国家高速公路网规划》中“纵2”沈阳至海口国家高速公路常熟至台州并行线的重要组成部分,也是浙江省公路水路交通建设规划纲要（2003-2010年）“两纵、两横、十八连、三绕、三通道”中的第二个通道。嘉兴至绍兴高速公路北接沪杭高速公路和乍嘉苏高速公路，南连杭甬高速公路和上三高速公路，起点为沪杭高速公路与乍嘉苏高速公路交叉处的嘉兴枢纽，自北向南经海盐县、海宁市，跨杭州湾进入绍兴上虞市境内，终点为杭甬高速公路与上三高速公路交叉处的沽渚枢纽，全线按双向八车道设计，全长约69公里（其中：上虞境内段长21公里，跨钱塘江大桥总长约10200米），设计时速120公里/小时（过江段按100公里/小时）。工程投资估算为128亿元，其中上虞段为58亿元。
    项目自2000年以来，先后完成了线位定位、立项等工作，目前项目“工可”待批，土地预审相关工作正在进行，初步完成大桥及接线初步设计，前期通路工程形象进度达到0%。

    2、诸永高速公路绍兴段
    诸永高速公路是我省高速网络的主要干线之一，为浙江省公路水路交通建设规划纲要（2003-2010年）“两纵、两横、十八连、三绕、三通道”中的一连。诸永高速公路绍兴段（诸暨境）全长52.396km，起自诸暨市直埠镇植树茂村，与杭金衢高速公路相接，终于诸暨与东阳交界的枫树岭隧道，与诸永高速公路金华段相接。全线按四车道高速公路标准建设，计算行车速度为80公里/小时。工程投资概算30.51亿元。
    工程自2005年1月正式动工，进展顺利， 2006年11月5日实现了诸永高速公路诸暨段最长的隧道－雪山隧道的贯通，至此，诸暨段所有的隧道全部贯通。截至2007年6月底，工程总体形象进度达82.6%，其中路基工程95.9％，桥梁92.1％，隧道已基本完成，计划于2007年底建成通。
    3、绍兴至诸暨高速公路
    绍兴至诸暨高速公路为《绍兴市公路水运交通建设规划》（2003－2020）“二纵、三横、三连、一通道”高速公路主骨架中的“一连”，它连接上三高速、杭州湾萧山通道及诸永高速。工程起于上三高速公路K3+600处，沿线经道墟、陶堰、富盛、平水、兰亭、枫桥、终点在诸暨浣东街道高湖沿接诸永高速K12+271，路线全长约62.89公里，其中上虞市段3.5公里，绍兴县段20.38公里，越城区段13.31公里，诸暨市段25.71公里。全线设枢纽互通式立交2处(预留兰亭枢纽互通1处接萧山通道)，一般互通式立交8处,服务区1处;桥梁共27座,总长度约10675米;隧道6座,长约3183米;分离立交共10处,桥长约2780米,估算投资为46.2亿元。
    目前，该项目的地质灾害评估和环评大纲已编制完成并通过审查，土地预审工作正在进行，工程可行性研究报告已编制完成,并已上报待批，完成了初步设计招标工作；完成了诸暨东枢纽的初步设计工作。
    4、杭甬高速公路拓宽改造工程（沽渚至宁波绍兴段）
    绍兴段全长21.5公里，均位于上虞市境内。拓宽工程在现有的26m宽的高速公路路基两侧各拼宽7.75m，形成41.5m路基宽度的双向8车道高速公路。该项目绍兴段共分二个合同段，至2007年5月25日，一合同段已累计完成81.37%，二合同段累计完成62.57%；政策处理基本完成。