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政务信息
    为迎接交通运输部将于今年下半年进行的“十一五”全国干线公路养护与管理检查,诸暨市公路管理部门将对杭金、绍大、诸东3条省道进行修复“整容”。
    此次3条省道公路的路面总修复里程为16.894公里。其中:杭金线沥青路面大中修9.684公里;绍大线水泥路面“白改黑”5.56公里、沥青路面中修4公里;诸东线水泥混凝土路面破损板块修复5000平方米。同时,还将对沿线的安全设施、排水结构物及相关标志标线等附属设施进行增设、维修和漆划,总投入修复资金4000余万元。
    近日,经过运管部门及相关驾校的共同努力,省运管局有关领导通过认真检查、指导、验收,对我市拟承担残疾人培训任务驾校的无障碍设施(包括报名室、电脑教室、食堂、卫生间、训练场等)给予了认同。目前,待公安考试部门确定训练、考试车型并颁发行驶证,再向省运管部门申报并由其向社会公布驾校名单后,我市残疾人的学车梦想即可成真。
   目前,我市残疾人学车的教学大纲已经确定;4名素质好、业务精、服务优、体格强的教练员,经过赴北京参加由中国残联和交通运输部联合举办的培训班后,已成功取得了上岗资格证;具有车辆合法改装资格单位已联系落实,辅助装置的产品合格证、授权书复印件等相关资料已准备就绪。此外,我市已初步选定两家规模较大驾校作为残疾人学车培训点,分别是绍兴市汽运驾校和上虞市机动车驾校,届时,市区、绍兴县及诸暨的拟参加驾驶培训的残疾人可选择市汽运驾校,嵊州、新昌、上虞的则可选择上虞市机动车驾校。
    下一步,市运管处将进一步加大与公安考试部门的沟通、协调力度,加快确定训练、考试车型,以尽早圆残疾人朋友的驾驶梦。
    7月26日上午,绍兴市杨文孝副市长在市交通局局长马永良、副局长张德胜及东站指挥部相关领导等的陪同下,视察了铁路绍兴东站及货场迁建工程。市领导首先听取了建设单位关于工程建设情况的介绍,并实地踏看了现场建设进展。杨市长要求施工单位一定要高度重视,积极调整配备力量,高度重视工程安全,保质保量加快工程进度,确保铁路东站按时竣工并交付使用。

 
    7月26日下午,市委副书记、市长钱建民到104国道绍兴高桥立交桥建设工地,亲切慰问了奋战在高温下的工程建设者,为他们送去亲切的关怀。副市长杨文孝、市政府秘书长徐挺富等领导一起参加了慰问,市交通局马永良局长、邵全卯副局长陪同慰问。
    在工地现场,钱市长一行认真听取了有关工程建设各项工作安排的汇报。钱市长强调,在工程建设的关键时刻,大家要更加精益求精,确保工程质量,确保施工安全。他同时再三叮嘱在场施工管理人员要合理安排施工,加强户外作业防暑,在加快工程进度、确保工程质量的同时,一定要采取好高温防暑降温的各项措施,确保民工安全度暑。
    7月19日下午,市交通局副局长张海波在市汽运集团领导的陪同下,冒着酷暑来到汽车东站看望慰问在高温下坚守岗位工作的一线员工。张海波向东站的司乘人员和站务员送上了慰问品,并向他们道一声“辛苦了”。在慰问高温坚持工作的一线员工的同时,张海波还向站领导询问了夏季防暑降温工作的相关情况。
    为保障水上交通安全,维护“清水工程”成果,防止船舶偷、漏排泥浆污染航道,7月中旬起,绍兴县港航部门对辖区内现存的泥浆运输船舶进行专项安全检查。对钱海线大西庄等重点航段,对泥浆运输船舶是否规范操作、有否偷排等重点情况进行了重点检查。经检查,辖区内的泥浆运输船舶均按规范装卸泥浆,未发现有因船舶偷排泥浆而造成的航道水质恶化现象。
    夏日骄阳似火,为了能让司乘人员能保持充沛的精力,给一路奔波的司乘人员送去夏日的一丝清凉,东湖公路收费站开展“炎炎夏日送清凉”活动。
    东湖收费站在车道上准备了清凉药箱,随时给有需要的司乘人员提供霍香正气水、清凉油、十滴水、风油精等防暑用品,24小时免费提供开水,本次活动不仅仅关注司乘人员的夏季防暑工作,同时也积极提醒广大司机应防止自己的“爱车中暑”,真正把关爱和清凉送到司乘人员的心坎上,赢得了司乘人员一致好评。
    7月21日上午,绍兴市交通局张德胜副局长、秋晓鸥处长、王敏儿处长等一行5人到东湖公路收费站亲切看望慰问收费一线职工,并为他们送去饮料、毛巾等清凉物品,对收费一线职工不畏高温、坚守岗位,为交通征费事业作出的积极贡献表示肯定。
    局领导热心询问一线职工的工作状况,对收费所防暑降温的相关措施表示满意,并要求单位领导多关心一线职工,合理安排好作息时间,确保职工身心健康,保持充沛的精力投入到征费工作,努力为世合赛提供一个安全、优质、畅通的征费环境。
    7月20日,新昌县委书记温暖、副县长濮志江率县总工会、县交通局相关人员慰问奋战在高温一线的养路工人。
    温书记一行来到104国道桃源段大中修工程施工现场,看望施工作业人员,了解工程施工进度和施工人员的身体状况。他嘱咐一线养路工要合理安排好工作时间,尽量避开高温时段开展作业,注意劳逸结合,加强自我保护。
    7月20日上午,市交通局副局长邵全卯、机关工委主任金伟强等一行在市公交集团董事长徐行等陪同下亲切看望慰问奋战在高温一线的司乘人员。
    在移动公司公交站点,公交车有序地依次进站,邵副局长等领导在给司乘人员送上防暑降温慰问品的同时,与司乘人员热情致意,并不时地道一声:“辛苦了!”,叮嘱他们注意安全,搞好优质服务,保重身体,劳逸结合。
    领导的亲切关怀使一线司乘人员倍受鼓舞,纷纷表示将克服困难,努力为世合赛提供一个安全、优质、舒适、便捷的公交服务。
    7月16日上午,汽运出租车司机胡宝良放弃营运,义务为俄罗斯参赛队员提供了6小时的导游服务,深深感动了俄罗斯客人,该队的领队孙先生前日特意致电绍兴市汽运出租车公司,代表俄罗斯参赛队员向胡宝良道一声谢谢。
    早上7时许,“汽运出租”的司机胡宝良驾车行驶在市区,车至越秀外国语学院时,上来一男一女两位乘客,这两人均是俄罗斯参赛队的合唱队员,用手比划着要去鲁迅故里参观。由于俄罗斯歌手听不懂中文,幸好胡宝良在单位强化学习过常用英语,这回可派上用处了,于是,一路上他主动为外宾介绍绍兴的风土人情、历史、旅游景点等情况,直赴鲁迅故里。
    到了目地后,胡宝良担心俄罗斯客人因语言障碍耽误游程,于是帮他们联系了俄罗斯参赛队的领队孙先生,孙先生赶来后,胡宝良便通过他做起了讲解,放弃了营运,以“东道主”的身份热情地帮他们排队领票,又引领着他们参览了鲁迅故里的各个景点。游程结束后,俄罗斯队员要求去国商大厦购物,胡宝良又把他们送到商场,并热情地为他们作导购参谋。为俄罗斯队员提供了义务导游导购服务,耗了胡宝良足足6个小时,当过意不去的俄罗斯客人要酬谢胡宝良时,胡宝良婉言谢绝了,俄罗斯客人用生硬的汉语赞道:绍兴人真好!
   今年以来绍兴船检积极推行三大举措实践节能减排工作,助推绿色航运,取得了良好的经济和社会效益。
    通过政策引导实现节能减排。借助运输船舶吨位丈量专项检查活动积极引导和推进辖区新建船舶向大型化、标准化发展。上半年辖区共建造货船59艘,平均总吨为291,比去年同期平均吨位提高37%,且船型基本固定在4种优先船型。辖区新建船舶的大型化、标准化明显促进了船舶的节能降耗,减少了对环境的污染,同时优选船型的批量生产,降低了造船成本,缩短了建造周期,并给船舶的维修保养带来方便,利于航运企业的经济效益,也利于发挥社会综合效益。
    通过技术推广实现节能减排。努力推广各项船舶节能技术和措施,主要是帮助船厂进行螺旋桨的合理选择,实现桨机匹配优化,着力提高船舶主机有效功率。同时通过正确选择合适的涂料,提高油漆施工的质量,对船壳水下部分实行阴极保护,对船壳板进行打砂等措施减少船体的粗糙度,从而降低船舶动力消耗。
    通过管理创新实现节能减排。全面推行“无缝化检验,一站式服务”船舶检验模式,大幅度降低船户及船检部门的船检成本,通过管理创新实现节能减排目标。在营运货船进出绍兴必经之地设立检验点,就近开展船舶营运检验,通过不打断原有航次计划的船舶无缝化检验,享受申请、检验、办证、缴费等现场一次性办结所有船检流程的一站式服务,省却了船舶停航等候以及从船舶停靠点到检验签证点之间的来往交通所产生的时间和费用,极大地提高了船检效率,实现节能减排的同时又达到了便民利民的目的。


    7月20日,市交通局局长马永良,副局长王建平,纪检组长陈小英等一行先后到世合赛交通运输保障总调度室,绍兴中专、市高级中学合唱村及世合赛组委会接待部看望慰问了世合赛交通运输保障工作人员,并送上了慰问品。同时,马永良等一行每到一个点详细询问世合赛交通接团运输保障车辆的调度、接送、管理等情况,并对前阶段交通运输保障工作给予充分肯定。马局长指出,世合赛第一阶段比赛结束,交通运输保障各项工作平安、有序,确保了比赛的顺利举行。马局长要求工作人员再接再厉,做到第二阶段继续保持全心投入,合理调度,确保交通运输保障工作安全、顺利,万无一失。

    为增强女职工自我保健意识,7月19日下午,由公交集团女职委和市蕺山街道计生办联合举办了一期计生协会生殖健康讲座,由越城区妇幼保健所所长钱小萍主讲。
    钱所长从女性如何保养自身及常见妇科疾病的预防和治疗等方面作了深入浅出地讲解,使在场的女职工受益匪浅。
    现场气氛活跃,宣传效果明显。讲座结束后,大家纷纷表示通过此次健康知识讲座,深切体会到公司对她们的关心和爱护,既提高了自我保护意识,又掌握了身心健康知识,希望以后能经常举办相关活动。
    为切实做好上海世博会“环沪护城河”公路系统安保工作,确保进沪通道安全畅通以及“世合赛”期间道路桥梁安全, 7月13日至16日,绍兴县公路管理段对重点桥梁进行全面安全检查。
    公路段安排专职桥梁工程师对辖区内干线公路桥梁进行全面细致的安全隐患检查,全面检查104线、绍大线、柯袍线、钱陶线、杨绍线五条线路的92座桥梁。检查人员对桥梁的整体结构、各个部件逐一进行细致检查,并记录在册,建成专用档案。
    这是绍兴县公路段今年进行的第9次桥梁质量安全大检查。该段坚持“细、实、严”的原则,从3月份起坚持每月定期检查二次,特殊时期加强检查次数,为桥梁系统库提供相关数据,以便及时处理桥梁安全隐患,做到了“防患于未然”,保证公路、桥梁的通行安全。
    为了加快施工进度,提高工程质量,近日,诸暨市公路管理段在S308省道绍大线诸暨段“白改黑”工程施工中首次使用了MHB-16型多锤头破碎机破碎作业,取得显著效果。
    该多锤头破碎机每小时约能破碎500至600平方米的混凝土板块,它较之人工用风镐切凿施工,工效可提高数十倍;能有效解决路基反射裂缝问题,为沥青加铺层提供了坚实、稳定的基础,提高了修复质量;可缩短工期三分之二,废料100%就地再生利用,不必再化大量人力、物力、运力将之搬运清除,降低了工程造价,有利于保护生态平衡。据测算,今年诸暨修复绍大线5.514公里公路就可节省路用材料4.77万吨,充分体现了高效、低碳、环保、节能、减排的时代精神。
    近日,104国道钱柯段公路绿化完善工程已完成招标等前期工作,进入启动程序。该绿化工程主要对104国道K1490+000~K1499+089段的1.5m宽幅绿化隔离带进行全面整治,总投资89万元,预计8月底完工。
    该项目将使104国道绿化环境进一步提升和完善,为104国道文明公路创建做好准备。
     7月16日下午,市总工会副主席杨柏勇一行在市交通局纪检组陈小英组长的陪同下,慰问了高桥立交桥工程一线的施工人员。
     在施工现场,慰问组一行向施工人员表示了亲切的问候,并送上防暑降温慰问品,对他们在高桥立交桥建设中付出的努力给予了充分的肯定。并要求现场施工项目部要认真贯彻执行安全生产操作规程,细致、合理安排好作业时间,做好一线施工人员的防暑降温工作,确保高温季节职工安全度夏和安全生产。
    为保证我县公路路面整洁、美观、安全,规范车辆装载行为,7月13日起,绍兴县开展防抛洒滴漏、防污染公路的专项治理行动。行动当晚,出动5辆执法车23名执法人员,对104线陶堰段、钱陶公路等主要干线进行整治。
    专项行动同时采取走访、说教等形式,以教育为主,罚款为辅,进行“门前三包”,达到标本兼治的目的。当晚,即走访了宕山石料场2个,劝返未盖篷布等不规范装载车辆19辆。为持效,该整治工作将实施每周2次不定时的行动,并要持续到“国检”工作全面结束。
    7月15日,104国道嵊州段改建工程第七合同段施工开标会议在杭州举行,中天路桥有限公司在10家具有交通行业一级施工资质投标单位中胜出。
    104国道嵊州段改建工程第七合同段全长5.93公里,按双向四车道、路基宽25.5米建设,设计时速为100公里/小时。该工程设隧道一座,左线长1093米、右线长1085米;分离式立交一处,中桥2座。工程起点为K51+750(三江街道花田村),经三塘,穿越彭山隧道,上跨上三高速公路,连接剡兴路二期工程,与104国道新昌段起点相接。第七合同段总工期为24个月。目前已完成土地征用,正在进行房屋拆迁、三线迁移等政策处理工作,工程即将动建。
    为确保合唱村团队接送车辆良好的车容车貌,绍兴中专国际合唱村设立了洗车装备。
    7月14日,王建平副书记检查绍兴中专国际合唱村的停车场时发现,天气变化无常给车辆的及时清洗带来了一定难度,她建议,采取有效措施保障合唱节期间车辆清洁卫生工作。针对这一情况,合唱村交通保障组和合唱村领导做了进一步沟通,并决定从7月16日起在停车场附近的体育馆旁设立洗车装备,免费为各个比赛团队的车辆提供清洗服务。洗车装备的设立既保持了合唱村村容村貌的良好状态,又保障了比赛车辆车容车貌的整洁美观,展示交通运输车辆的良好形象。
    7月10日,沪昆铁路(杭长客运专线)诸暨段牌头浦阳江特大桥跨浦阳江通航净空尺度和技术要求论证研究报告以及通航安全评估报告顺利通过专家审查。
   牌头浦阳江特大桥位于诸暨牌头何村埠以南200m处,目前该处航道为7级内河航道,规划等级为5级。该特大桥建设工程全长9296.78m,拟建桥梁方案设置跨径为80m的三个通航孔,工期为18个月。
    7月13日,市汽运集团的35辆高档旅游大巴整装待发。当天下午,市汽运集团在公路客运西站举行第六届世界合唱比赛服务用车出征仪式。整个“世合赛”期间,全市将有450辆客车投入到盛会的运输服务中去,其中有35辆高档旅游大巴将为“世合赛”的中外合唱团队提供接机、接站、参赛、就餐、旅游、购物等一系列服务,还有20辆公交客车用于观众团体和本地合唱团的接送服务。
   7月13日起,市汽运集团将有35辆高档旅游大巴为“世合赛”的中外合唱团队提供接机、接站、参赛、就餐、旅游、购物等一系列交通服务,同时,市汽运集团在运力十分紧张的情况下调集了20辆公交客车用于观众团体和本地合唱团的交通接送服务。
    为了确保“世合赛”期间的优质运输服务,市汽运集团专门成立了“世合服务车队”,对参运车辆和人员进行精选抽调,对所有参运客车进行全方面的安全检测,对参加“世合赛”的工作人员进行专项培训,要求以“春之旅”的品牌服务去做好运输工作。为了加强世合用车的安全保障,55辆“世合”专车已完成了GPS与省信息平台的联网,并实行24小时值班监控,确保承运车辆的正常运营。
     绍兴县公路收费站点积极开展“我的岗位我负责,我的岗位您满意”主题活动,通过“四抓四促”全面提升队伍整体素质和能力水平,效果较为明显。
    一是抓好服务理念,促行风建设。开展“责任,满意”主题大讨论,树好“价值在岗位体现,责任在岗位落实,工作在岗位推动,业绩在岗位创造,形象在岗位树立”的服务理念。
    二是抓好意识教育,促责任落实。通过动员会、站(班)务会等形式,将工作目标落实到位,营造“人人知责尽责,个个争先创优,司乘事事满意”的良好氛围。
    三是抓好业务培训,促技能提升。通过收费知识问答、政策咨询、缴费流程、文明礼仪等岗位技术练兵,评星晋级,争当“星级征费员”。
    四是抓好学习交流,促经验积累。利用安全学习、黑板报、班组园地及班组交接等形式将职工亲身经历或所见所闻的典型经验、事故事件情况、实用常识等进行推广,促进公路收费队伍整体能力水平的提高。
    日前,绍兴港诸暨港区城效作业区暨阳码头工可方案通过专家组评审。
    暨阳码头工程位于诸暨城西工业区的浦阳江新亭埠段,是正在建设中的该市现代物流园区的配套工程。规划设计建设500吨级散货泊位3个、集装箱泊位2个、件杂货泊位1个,岸线总长340米,陆域总面积7.09公顷。设计年总吞吐能力153万吨。投资估算1.8亿元左右。工程定于今年10月份正式开工建设,2012年底建成投用。
暨阳码头的建设,必将有利于促进诸暨市港口物流业的发展,完善综合交通物流体系,加快实现交通三大建设目标。可为城区企业降低大宗生产原材料和产品等货物运输成本,提高市场竞争力,为加快诸暨经济社会持续、快速、健康发展创造良好的运输环境。
    7月15日至26日,第六届世界合唱比赛将在绍兴市举行,这是绍兴市有史以来规模最大,国内外来宾最多的一次艺术盛会。根据“世合赛”组委会的统一安排,嵊州市交通部门将负责接送上海市、重庆市、福建省等7个合唱团队,嵊州市委组织部已选派五名带队干部随车出行。目前该市长运集团已准备好11辆高档旅游客车,对车辆进行了统一的外观标志张贴、座椅套更换,驾驶员实行统一着装,并进行了安全和文明礼仪等方面的培训,将认真做好团队的全程接送服务工作,展示嵊州交通的良好形象。
    7月10日?14日,绍兴市开展“迎世合、保畅通”路政专项整治活动。
    此次重点整治路段为104国道市区段、绍兴县段,308省道市区段、绍兴县段,绍三线、杨绍线、212省道市区段、樊拈线、下白线。整治内容为违法超限运输车辆及影响公路路容路貌的行为。通过整治,力争以整洁、有序、优良的公路路况迎接各方来宾。
    近日,绍兴市运管处掀起了一股学习高发明同志和杨七明同志先进事迹的浪潮,全处干部职工知先进、学先进,并将学习活动与自身素质提高紧密结合,力争取得实效。
    根据交通运输部号召学习高发明同志先进事迹和绍兴市委号召学习杨七明同志的要求,市运管处积极响应,立即通过内网向全处干部职工传达了高发明同志和杨七明同志的先进事迹,使大家在第一时间熟知了先进;同时还把学习活动与当前深化“先锋工程”结合起来,按照“守信念、讲奉献、有本领、重品行”的要求,积极号召干部职工在实际工作中像先进一样甘于奉献,恪尽职守,以不断推进高素质、服务型党员干部队伍建设。
    日前,我市诸暨市枫桥百里达轿修行、上虞市丰惠益飞汽车修理厂被省运管局授予“2009年度浙江惠农快修网络建设先进企业”称号。
    为不断满足农村汽车维修服务的需求,配合国家汽车振兴规划,为农村居民提供“方便、快捷、规范、优质”的服务环境。根据省、市有关惠农快修网络建设要求,我市运管部门坚持行业引导与市场培育相结合,立足于现有城镇与中心镇一、二类维修企业与快修业户,通过对企业(业户)维修技能、服务规范、诚信经营等方面的总体评价,有计划有步骤地开展惠农快修网络建设。一年来,13家技术精良、服务优质、信誉度高的企业(业户)成为我市惠农快修网络成员单位,较好地满足了城镇居民对汽车维修服务的需求。
    一是抓紧建立公路路况特别是干线公路路况的预测、预报机制,根据实际状况,科学制定养护计划,让有限的资金发挥更大的经济效益。
    二是抓实公路巡查,把加强公路巡查列入对各公路段考核的重要内容,督促其加大公路巡查力度,及时掌握公路技术状况,把握预防性养护的最佳时机,做到无病早防,小病早治,努力减少养护成本,延长公路使用寿命。
    三是全力做好公路安保工作,加强对重点路段和公路在建工程,以及大型桥梁、隧道和边坡构筑物等重要交通基础设施的安全监管,对排查发现的公路安全隐患尽早治理,加快农村公路安保设施建设、病危桥梁改造、公路事故多发点(段)专项整治,重点确保世博会和世合赛期间不出事。
    四是加强“三防”期间的公路安全防范,提前检验公路抢险应急预案,提前落实抢险队伍和抢险物资,确保拉得出,打得响,同时,充分发挥96266作用,跟踪公路动态信息,提升快速反应和处置能力。
    根据绍兴市交通局、绍兴市公安局《关于联合开展打击“黑车”等非法从事出租汽车经营专项治理活动的通知》精神,迎接第六届世界合唱节,嵊州市交通、公安两部门决定从7月1日至12月20日开展打击“黑车”专项治理活动。专项治理工作在嵊州市政府统一领导下,建立联合执法工作制度,通过联合执法、集中治理等措施,一是重点打击非法经营的牵头者和组织者,特别是要打击欺行霸市、垄断市场强迫交易、带有黑社会性质的非法营运和扰乱市场经营秩序的团伙。二是重点查处非法营运的“黑车”,伪造营运证照的小客车、驻点经营的异地出租车以及非法营运的客货两用车等。三是重点治理车站、宾馆、风景区、城乡结合部等。进一步规范出租车客运市场秩序,维护出租车经营者和人民群众的合法权益,促进道路运输市场健康稳定发展。
    随着104国道桥头跳车专项整治工程进入公开招投标程序,绍兴县迎国检桥头跳车专项整治工程即将启动,此次整治涉及钱清1号桥、钱清2号桥、钱清通道桥、钱清涵桥、余诸桥、太平桥、后龙桥、高家桥、柯亭桥、独山桥、梅墅桥、周家湾桥、蛇尾巴桥等13座桥梁。计划9月底完成,工程总投资100万元。
    104国道(绍兴县段)经过多年的运行,加上交通量的快速增长,部分桥头出现了不同程度的沉陷,造成桥头错台,车辆行驶时有“跳车”现象。此次整治工程完工后,将有效改变桥接坡路段纵断面线形条件差的现状,改善路面外观,提高行车的安全度和舒适度。
    日前,上虞市港航局对辖区各港口码头安全标志设置情况开展专项检查。
    此次检查主要对辖区内9个码头的安全标志配置是否齐全,制作和设置是否规范,安全标志是否完好等情况进行检查。对未按规定设置安全标志的码头下发责令整改通知书,并根据《中华人民共和国港口法》和《中华人民共和国内河交通安全管理条例》的要求,重新设置码头名称标牌和限制靠泊标牌18块, 确保码头安全标志设置到位,提升港口安全管理水平。
    为认真履行行业监管职责,切实做好世博会、世合赛期间交通运输车辆维修检测保障工作,市运管处组织开展了全市一、二类维修企业的维修质量监督检查工作,目前,历时3个月的监督检查工作已接近尾声,工作总体进展顺利,效果良好。
    本次检查工作重点为营运客车、危货车及出租汽车二级维护情况,在对维修企业二级维护修竣车辆进行综合性能检测的基础上,行业管理部门还对企业维修质量保证体系、人员持证上岗、单证规范使用、档案管理等内容进行了全面监督检查,并按计分标准逐一进行了打分评定。
    截至6月底,市区64家维修企业总计送检车辆690辆次,平均得分93.5分,90%以上企业的维修质量检测达到优秀标准。
    2010年1-6月份全市交通基础设施项目共完成投资38.06亿元,完成年度计划的50.74%。其中,市本级交通基础设施项目共完成投资21.52亿元,完成年度计划的52.48%。时间过半,完成任务过半。
   六月是全国安全生产月,为进一步加强安全主题教育,近日,市汽运集团工会组织开展了安全文化作品征集活动,这次活动共征集到130余名员工的232件作品,其中以安全格言“警句”居多,占108条,安全金点子56条,安全摄影作品48件,另有诗词、歌曲、小故事、漫画、书法等作品,目前已评出了各类奖项。
    日前,高桥立交桥建设工程原市煤气有限公司办公楼完成拆除,桩机进场施工。
    由于煤气站行业的特殊性,拆迁工作异常艰难,煤气站方提出的要求和条件更高于、异于其它单位,致使站内的桩基施工计划一退再退。在市局领导的直接关心支持和各相关部门的大力配合下,煤气站办公楼拆迁、重建审批和变电房建设终于相继完成,实现了6月底前煤气站桩机进场施工的目标,为确保实现建设目标提供了必要的保障。
    近日,市公交集团在集团公司、基层各单位设立了职工访谈室,使工作在一线的公交员工有一个更好的交流平台,工作、生活中遇到的烦心事找到了疏解的渠道。
    近年来,随着公交的发展、竞争的激烈,公交一线员工工作、生活面临着较大的压力,一些职工出现焦虑、紧张、精神压抑、注意力下降等不良心理状况,给企业正常发展进步、职工身心健康带来了一定影响。
    为构建和谐公交,切实关心关爱员工,帮助职工解决工作、生活中的困难,缓解职工工作压力,让职工以健康的心理状态投入到工作中去,市公交集团决定在各基层单位设立职工访谈室,由工会、各基层单位负责人担任访谈接待人,要求访谈接待人对来访者做到一张笑脸、一杯热茶、一声问候,以倾听疏导、沟通、交流的方式来缓解职工的情绪,解除职工思想上、心理上的疙瘩,及时发现和解决工作中存在的问题。
    在“七?一”建党89周年之际,市公交集团纪委书记、副总经理朱建华和党委委员、政治工作部主任俞春映等领导代表集团党委走访慰问了企业离退休老党员。
    6月30日,朱建华副总经理、俞春映主任等领导先后到李阳东等离退休老党员家中走访,代表公司党委向他们致以诚挚问候,并送上慰问金,还详细询问了他们的身体状况、生活情况。
    走访慰问中,公司党委领导还向离退休老党员通报了公司半年来的发展情况,倾听了他们的意见和建议。老党员对公司发展的良好势头感到由衷欣慰,并对党组织的关心和慰问表示深深的感谢。
     6月30日,上海铁路局工务处在绍兴主持召开了104国道绍兴高桥立交桥钢箱梁铁路上跨方案审查会,上海路局安监室、工务处、机务处、通信处,宁波车务、工务段,杭州供电、电力段,萧甬铁路公司、萧甬铁路电气化改造指挥部,高桥立交桥工程指挥部、项目部和钢箱梁铁路上跨承建方中铁大桥局及制作安装单位参加会议。
    高桥立交桥上跨铁路钢箱梁共有四孔,其中C、D匝道桥为圆弧形与铁路斜交,D匝道单榀梁重250余吨。吊装采用400T履带吊在铁路旁、公路中间设置临时支墩进行,履带吊的方案在萧甬线是第一次采用。会议针对方案的技术保障、安全保障、紧急预案、吊装的后续处理等四个方面进行了评审并原则通过了方案。
    会议还审查并原则通过了104国道绍兴高桥钢箱梁铁路上跨的电气化改造方案。
    根据浙江省《关于落实成品油价格和税费改革后财政补贴机制的实施意见》,可发放补助1064.3万元。其中,城市公交882.53万元,农村道路客运22.18万元,出租汽车159.59万元。
    为切实推进绍兴市城乡物流配送网络建设,按照《浙江省农村物流发展工作意见》文件精神要求,以贯彻落实行业转型升级、科学发展为契机,以服务于农村社会经济发展和农村生活水平提高为目的,近日,绍兴市运管处在前期认真调研、分析、总结的基础上,出台了《打造“绍兴城乡物流配送品牌”的实施方案》。
    该方案以“以各县(市)龙头企业为营运主题打造绍兴城乡物流配送品牌,通过推动农村物流基础设施建设、构建城乡配送二级网络、开展城乡物流网络试点示范、提升物流服务能力,逐步完善城乡物流配送体系”为总体目标;在主要内容上,对城乡物流配送企业示范、网点标志、车辆定位、规范化建设、运作模式以及信息化建设等方面均提出了较适合品牌发展的要求、建议,并从“网点要求、服务要求、车辆要求、经营要求“等四方面具体细化了绍兴城乡物流配送经营网点的建设规范,鼓励各运输企业对照要求,认真改进,积极申报参与城乡物流配送经营网点建设。
    同时,方案还要求各县(市)运管部门要进一步提高认识,落实责任,切实将农村物流发展作为交通大物流建设工作的重点来抓,积极向上级主管部门或政府汇报、沟通,争取政策支持;并因地制宜,加快培育当地物流龙头企业,积极引导物流企业参与城乡物流网络一体化发展,推动城乡物流配送品牌建设。
    6月30日上午9时,诸暨市交通局在市运管所五楼会议室召开了党风廉政教育会议,局属单位中层以上干部等120多人参加了教育。
    会上,局党委书记、局长杨天夫通过大量的数据、案例事实,旁征博引,切中时弊,深刻剖析,生动地给与会同志上了党风廉政建设教育课,并要求全系统干部职工,要以一 “看”二“比”三“算”四“了”。即:一是要看党中央和政府对反腐倡廉工作的态度和决心;要看中央出台反腐倡廉政策、制度的强度;要看各级纪检监察机关反腐倡廉工作的力度。二是要比贡献,不要比收入、比待遇,要懂得知足,懂得感恩。三是要算好政治账、家庭账、经济账。四是要了贪小思想,做到慎微、慎独、慎友,要了侥幸心理,要了以前的尾巴,并对在座的每一位都下发了财政581专户账号,要求每一位干部轻松上阵干事,规规矩矩做人,把好方向,用好权,切实提高自身的防腐拒变能力。
    在纪念中国共产党成立八十九周年前夕,绍兴市直机关党工委副书记张文英在市交通局纪检组长陈小英、市公管处副处长赵松泉的陪同下,专程登门看望慰问市公管处因病行动不便的三名老党员,送上了慰问金,并祝愿老党员们身体健康,调剂好精神,安排好生活,充分享受改革开放的成果,愉快地欢度晚年。
    日前,平水日铸岭隧道已建设贯通,为整个公路工程在10月底竣工通车提供了保证。该工程是该县重点工程之一,总投资9500万元,总长5.6公里,其中隧道1380米,为目前绍兴县境内最长公路隧道。该隧道的延伸段工程计划于8月份竣工。
    6月29日下午,市直机关党工委副书记张文英在市交通局纪检组长陈小英的陪同下来到公路客运中心,慰问因病致贫的困难党员祝跃勇,向他送上了慰问金,并嘱咐他注意劳逸和身体状况。
    诸暨市2010年农村公路大中修工程中的县道大中修工程施工已于近日全面展开。
    今年诸暨市公路部门将对五浦头至桥亭、诸暨至齐村、璜山到至八里桥头、枫桥至谷来、分水桥至后旺桥等16条县道公路的97.266公里损坏水泥混泥土和沥青路面进行重新浇筑与摊铺修复。同时,相关镇乡还将对联合至宣家岭、桥亭至祥头、新店湾至闹桥、王家宅至冯蔡、赐绯庙至徐高坞等30条乡村公路的67.565公里损坏路面进行大中修,目前,相关镇乡各项施工准备已在加紧进行中。今年农村公路大中修工程的总修复资金近3400万元,各条线路的维修施工力争10月底前完成。
    “安全发展、预防为主”是今年全国“安全生产月”活动主题,为进一步提高全市交通系统干部职工安全意识、事故防范意识和自我保护意识,提高安全管理水平,弘扬安全文化,形成人人关注安全、参与安全的良好氛围,6月29日上午,绍兴市交通局在国际大酒店举办全市交通系统安全生产主题演讲比赛。市交通局马永良局长、张海波副局长,各县(市)交通局和市直各单位主要领导莅临现场指导。比赛邀请了市电视台、市教育局语言测试中心、局机关等6名同志担任评委。各县(市)交通局、市直相关单位共派出13名选手参加此次演讲比赛,经过2个多小时激烈比赛,上虞市交通局和市公交集团公司代表选手获得了第一名,其他选手分获二、三名。
    6月25日,31省道北延绍兴至萧山段工程规划选址意见书正式获得省住房和城乡建设厅批复,为项目前期的下一步提供了有力保障。根据规划选址,31省道北延绍兴至萧山段工程按一级公路标准建设,设计时速80公里/小时,路基宽45.5米,总用地规划达到126.53公顷。
    31省道北延绍兴至萧山段是绍兴市区连接杭甬客专柯桥站、杭州萧山国际机场的快速通道,该项目的建设将实现公路、铁路和机场的有效衔接,对促进我市多种运输方式的协调发展,完善综合交通网络具有重要作用。
    日前,诸暨市长途汽车运输有限公司开行的诸暨至杭州快客班线被中华全国总工会和国家安全生产监督总局授予2009年全国“安康杯”竞赛优胜班组称号。该公司十分重视“安康杯”竞赛活动,并以竞赛活动为抓手,加强对驾驶员法律法规和企业安全规章宣传教育,使驾驶员树立“安全第一,预防为主”的思想,同时公司严格安全监管,客车上安装GPS卫星定位系统,设立监督平台,实行客车限速行驶,全程记录行驶轨迹,使驾驶员自觉遵守行车规定,从而创造了此班车一年安全行车130多万公里的好成绩。
    6月24日,绍兴市交通局副局长邵全卯带队对104国道绍兴高桥立交桥工程的世博会、世合赛安保和“三防”工作进行检查。检查组检查了施工现场的安全管理情况,并听取了指挥部、监理办、项目部的工作汇报。检查组充分肯定了项目安保和“三防”工作的落实情况,认为措施到位,并对下一阶段的工作提出了具体要求。
    6月21日,铁路绍兴东站及货场迁建工程建设用地获国土资源部(国土资函[2010]261号)批复。
    新绍兴东站位于萧甬铁路K48+200处,即越城区皋埠镇地段,新站场设计规模为近期货物到发量年665万吨和远期924万吨。设到发线8条(含正线)、预留1条,尽端式货物线3条,满足整列装卸条件的贯通式散堆装货物线2条。同时房建按约1.5万平方米控制,总投资约7亿。
    为应对近期出现强降水天气,绍兴县立即开展行动,组织落实,确保梅雨期防汛交通安全。
    一是加强组织领导,提高警惕,坚守岗位。克服麻痹侥幸心理,加强对连续降雨所导致的洪涝灾害、山体滑坡、公路塌方和桥梁病害的防范。
    二是加强督查,关注天气变化,严格交通动态管理。全面掌握全县公路路况。抓紧做好边沟清障,关注山区易发生山体滑坡和公路塌方地段,加大巡查。全力督促县内各公交(客运)企业安全运营,了解公交(客运)车辆运行动态,加强监管。及时进行航道及桥梁的检查,通过短信平台告知船舶船户注意汛期航行安全,掌握航区动态。全力确保收费道口防汛物资车辆安全畅通。
    三是紧急落实防汛抢险应急预案。做到思想到位、宣传到位、职责到位、指挥到位、措施到位、抢险的人员、物资和机械设备六个到位。一有情况,快速反应,排险救急。
    四是保持通讯信息畅通。落实一名分管领导和信息员。做好每日防汛工作记录,24小时保持通讯畅通,确保信息及时。
    为进一步贯彻上级有关安全生产工作方针政策,全面推进安全生产月活动,市公交集团于6月18日至20日开展为期三天的驾驶员安全培训,就当前安全形势进行深入分析,从“三大”安全工作、消防安全、驾驶员职业道德等方面着手对驾驶员安全行车敲响了警钟。本次培训内容生动,覆盖面广,效果良好,达到了预期目标。    该次培训还对即将实行的文明礼让斑马线专项活动进行了动员,要求全体驾驶员在行径斑马线时做到“减速、缓行、不抢道”。
    6月22日上午9时30分,104国道高桥立交桥工程施工现场发生作业人员“高空坠落”,工程指挥部接到报告后,立即启动安全应急预案,迅速调集求援小组、医疗小组人员携带医疗救援工具,赶赴现场指挥抢救,现场求援小组人员第一时间呼叫“120救护中心”,医疗小组人员对“坠落伤者”实施简单的求援,包括包扎伤口、进行人工呼吸等,“120急救车”急驰而来,现场求援人员迅速用担架将“伤者”抬上“救护车”,送往“医院”抢救。
事故调查小组对“事故”现场进行了全面排查,得出了“事故”的初步结论。随即,高桥立交桥工程指挥部曹洪副总指挥宣布,绍兴市交通工程质量安全监督站、104国道高桥立交桥工程指挥部联合举行的高空坠落安全应急演练圆满结束。
    通过本次应急求援演练,进一步增强了工程建设从业单位和从业人员的安全意识,提高了施工现场的应急处置能力。
    绍兴市交通局王欣副局长、建管处陶建军处长、运安处秋晓鸥处长、绍兴市交通质监站周培康站长、104国道高桥立交桥工程指挥部金小平常务副总指挥等领导,以及嘉绍跨江大桥、绍诸高速公路等重点工程指挥部的代表,104国道高桥立交桥工程施工、监理单位人员现场观摩了这次应急演练。
    6月19日6时,诸暨市公路路政大队在祥头至桐子山村道上查获7辆严重超限运输车,经检测,7辆车都是严重超限运输车。其中,超限量最小的浙AP1786车,车货总重128.71吨,超限量73.71吨;最严重的豫N70993车,车货总重143.21吨,超限量达88.21吨。经查,这辆车是诸暨市开展治超活动以来查获的超限量最大的“超限王”!
    在查处过程中,桐子山村村民因超限车压破村道与超限车驾驶员间发生了冲突,在发生冲突过程中,有3个村民受伤,其中一个耳朵被啤酒瓶刺伤,缝了6针;一个村民后脑被砖块砸伤;另一个村民被啤酒瓶的尖利锋口刺伤眼部,一共缝了17针。
    目前,当地公安机关已对此事介入调查。
    目前已进入梅汛期,雨量日渐增多,我国南方各省区以及我省建德、淳安、龙泉、庆云等地市暴雨成灾,为确保诸暨境内公路安全畅通,诸暨市公路管理部门按照“三防”应急预案的要求,一是组织公路管理职工实施无休息日上路制,加强对桥梁、涵洞、隧道、高挡墙、高路堤、高边坡以及易遭水毁、塌方等容易产生险情的地质复杂路段的巡查和养护管理,落实相应的防治措施,防止发生事故;二是派出人员对各条管养公路干线的各类安全警示标志和沿线的安全保障工程设施进行全面的检查和维护,保障其达到鲜明、可靠的要求;三是开通应急抢险短信群发平台,保证抢险信息通报渠道的快速和有效;四是充实“三防”应急抢险突击队,对抢险的机械设备、工具用具和抢险材料进行认真的检查和补充,如发生公路塌方、倒?等险情,保障能随时拉得出、打得响,以尽快的速度抢通公路,保障公路干线的安全畅通。
    2002年12月,古城绍兴街头出现了一道靓丽的风景,那是公交集团为适应城市发展而购置的一批双层巴士?32路。历经8年风雨,因营运年限、环保要求和市区道路现状等情况,自6月22日开始,双层巴士将光荣退役,淡出古城营运舞台。32路将由欧Ⅲ标准的环保车型替代,以期为市民提供更安全、舒适、优质的乘车服务。
    6月18日,104国道绍兴高桥立交桥指挥部收到了萧甬铁路电气化改造指挥部《萧甬线K33绍兴高桥立交上跨接触网配合改造工程施组初审会议纪要》(萧甬电化指【2010】第21号),这为高桥立交电气化迁改工程的正式实施创造了必要的条件。
    为早日满足高桥立交桥上跨施工需要,近日萧甬电化指挥部组织杭州供电段、宁波工务段、宁波车务段及上海城市轨道院杭州院对中铁二十四局上海电务电化公司电气化事业部所做的《萧甬线K33绍兴高桥立交上跨接触网配合改造工程施工方案》进行了初步审查,会议原则同意该方案,并要求各相关设备管理单位要结合现场实际情况,将方案进一步细化优化后报上海路局审批。
    日前,诸暨市长途汽车运输有限公司开行的诸暨至杭州快客班线被浙江省交通运输厅授予省级文明客运班线称号。该公司在创建文明客运班线中,对此线的6辆快客车12位驾驶员,按照“为乘客服务、向乘客承诺、请乘客监督、让乘客满意”的文明客运班线创建要求,一是以高档次客车投运,让旅客体会硬件优势;二是以优质文明方便乘车条件,让旅客感到满意;三是以GPS监控安全行车,让旅客乘车更加放心,全力打造文明客运班线品牌。
    近日,中国道路运输协会下发了中道运协字(2010)50号文件,发布了2010年度“中国道路运输百强诚信企业”名单,嵊州市长运集团有限公司位列第83名。
    中国道路运输百强诚信企业创建工作,通过接受申报、统计计算、审核评估等多个阶段进行。评定工作旨在促进行业转变发展方式,鼓励企业诚信经营,推动道路运输快速、高效、安全、绿色发展。
    为进一步将“方便、快捷、舒适、安全、优质”的服务理念献给旅客,2009年6月新昌汽运总公司在城乡公交公司的农村班线(新镜线)上开展了“青年安全生产示范岗”活动。经过近一年的创建,日前圆满通过团县委、安监局的考核验收。被授予新昌县“青年安全生产示范岗”荣誉称号。
    新昌汽运总公司城乡公交公司为充分发挥青年员工在安全生产中的示范作用,在这次创建“青年安全生产示范岗”中广泛征求旅客意见,力争持续改进和提高服务质量,全面提高营运质量。该公司为此专门成立了创建领导小组,统一了创建台账、12名驾驶员公开“亮相”并对全体司乘人员进行了创建动员,使司乘人员对创建标准做到人人皆知。该公司还就安全行车、爱车例保、车容车貌、优质服务等对参与新境线创建的8辆营运班车提出了高标准的要求。
    为进一步提高全体干部职工的法律意识,加强该公司行风建设。6月13日,该公司邀请浙江大公律师事务所马杰和陈益萍律师到该公司讲解《侵权责任法》。该公司全体干部职工参加了此次法制讲座。
    讲座中,两位律师以多个典型案例向干部职工介绍了《侵权责任法》的立法原则和目的,条文理解和法律适用等,并特别结合公司实际情况如何适用法律等问题做了详尽的解释和阐述。讲座生动详实,理论结合案例,使全体干部职工受到了一次深刻的法制教育。
    2010年中考于6月14日拉开序幕,为了给参加中考的学生创造良好的考试环境,绍兴县地方海事处结合辖区实际,严控船舶噪音污染,在6月14日-16日三天时间中,安排二艘海事艇加强对考场附近的水域进行交通管制。
    一是通过短信平台告知船户相关的禁航信息,提早绕航;二是加强巡航检查,要求辖区内船舶不得高声放收音机等音响设备,尽量减少鸣笛;三是组织海事巡航艇和工作人员,对考场附近水域实施交通管制。 
    该桥位于104国道和钱陶公路交界处,横跨运河和铁路,全长750米,总投资约2100余万元。目前,涉及该桥的军用光缆、电信等10条线路迁移工作已经完成,改造工程于6月25日左右开始实施。 
   根据公司开展“勤政促发展、清廉树形象” 党风廉政主题教育活动的工作安排,6月13日下午,市交投集团组织全体党员职工观看了廉政教育片《本色》。
    广大党员干部首先学习了《廉政准则》,进一步了解《廉政准则》的主要内容及其学习的重要性;之后,认真观看了廉政教育片《本色》,该片讲述了景宁县政法委副书记、滩坑水电站景宁库区移民和复建指挥部副总指挥沈立荣、绍兴市档案局局长卞峰煜等一批兢兢业业、任劳任怨、清正廉洁的党员干部的先进事迹,通过正面典型教育,促使大家学习榜样、争做先进。
    第六届世界合唱比赛将于7月15日开幕,为全力做好“世合赛”前期相关工作,近日,市公交集团推出五项举措:一是对现有站牌、候车亭、站杆进行全面检查和维修;二是对车辆设施、设备、车身、车厢进行仔细检查和维修,确保完好;三是严控公交尾气排放,并成立督查队;四是与司乘人员签订世合赛优质服务、安全行车承诺书;五是扎实做好“世合赛”安保工作,7月5日起,管理人员将上站点、进车厢,维护乘车秩序。
    今年来,诸暨市交通运管部门积极抓好惠农汽车快修网络建设工作,加大惠农快修网点建设力度,积极引导知名汽车维修品牌开展连锁经营,止6月中旬全市已建有惠农快修网点3家,服务范围包括枫桥、店口等多个乡镇。
    6月12日上午,绍兴市公路收费所工会组织职工在东湖站开展“端午情节,温馨共享”包粽子、包饺子活动。
    活动现场,职工们兴致勃勃地包粽子,有技巧娴熟的能手,也有战战兢兢的新手,新手们虽然没有包过粽子,但非常认真的学习着,包出的粽子千姿百态、形状各异,不会包粽子的同事包饺子,包得饺子又多又快又好,整个过程欢声笑语、其乐融融。
    经过2个小时的努力,桌上堆满了劳动成果,可爱又诱人,当大家品尝自己的劳动成果时,都倍感温馨。职工们表示该活动非常有意义,不仅增进了同事之间情感,丰富了职工的业余生活,也增强了大家的传统文化意识,促使工会组织的凝聚力不断增强。
   为深入贯彻落实上级党组织有关党风廉政建设要求,认真学习市交通局马永良局长关于《践行〈廉政准则〉,推进交通发展》文章精神,提高党员干部队伍整体素质,6月11日晚,市运管处开展了“警钟长鸣”廉政专题教育活动,全体干部职工积极参与。
   “警钟长鸣”廉政教育活动以观看廉政教育专题片为主要形式,教育专题片选取了部分省内外腐败案例作为反面典型,深刻剖析了腐败分子的犯罪原因,片中腐败分子事后表现出来的忏悔,给全体干部职工带来了震撼的同时,也起到了良好的教育作用。
   据了解,该活动是市运管处 “七一”党建系列活动之一,也是结合市交通局惩防体系建设要求而进行的主题廉政教育活动。
    今年以来,由于部分船舶未按时缴纳规费,不仅影响了规费应征率,而且对已缴费船户的积极性造成了不良影响。近日,嵊州市地方海事处和上虞市地方海事局联合行动,对曹娥江航段内运输船舶进行全面排查,重点打击未缴纳规费的违法行为,共查获漏缴规费的船舶4艘,追缴规费16199元。执法人员除责令船主立即补交规费外,还对其进行了国家有关法律法规的宣传教育。
    为了以良好的路况迎接交通运输部2010年干线公路养护与管理检查,绍兴县投入巨资对境内的国省干线公路进行维修和整治。
    一是预算投资730余万元,对31省道进行2公里的白改黑工程,以减少路面损坏和提高路面平整度。二是预算投资130余万元,对104国道太平桥等10座进行桥头跳车专项整治工程,并确保“整治一座、见效一座”。三是预算投资1200余万元,对104国道钱柯段、东泾段路段路面应急大中修,使路况水平得到明显提高。四是预算投资240余万元,对104国道西塘桥,31省道分水桥、新桥危进行病桥梁修复改造工程,确保国检时无新增四五类桥梁。五是预算投资230余万元,对列入文明公路创建的104国道22.65公里进行路基、排水完善和绿化完善等工作。六是加强对取消政府还贷二级公路收费的31省道14.453公里、杨绍线28.187公里的管养工作。七是开展平水公路站和县公路管理段外观标识统一化。目前,各项整治工程施工进展顺利,预计9月底全面竣工。届时,绍兴县境内的国省干线公路将以崭新的路容路貌迎接“国检”。
    6月9日,省交通运输厅检查组在邵全卯副局长的陪同下,对我市国省道及重要县道公路建设项目专项治理工作进行检查。
    检查组一行查看了诸暨市十二都至店口公路和03省道东复线诸暨段工地现场,查阅了有关内业资料,听取了绍兴市交通局、诸暨市交通局关于专项治理工作开展情况的汇报,并对我市交通建设领域专项治理工作开展情况表示充分肯定,认为各项工作开展扎实、措施有力、成效显著。检查组对检查中发现的问题进行了反馈,要求抓紧整改,同时对工程的质量和安全管理、标化工地建设提出了更高更全面的要求。
   近日,来自绍兴市车管所的一批改装车辆信息分别通报到了市内相关运管所的审批科和稽查科。这是绍兴市运管交警合力打击车辆违法改装的一个重要举措。
   近期,绍兴市出现了一批伪造手续的改装车辆,绍兴市车管所获悉后将相关信息及时通报给了运管机构,运管机构立即在办证系统里对这批改装车辆进行了锁定,并决定不再对其办理相应的补证、异动、审验等手续,同时还加强了对列入黑名单车辆的重点稽查。
    6月9日上午约7时,嵊市路政大队接到群众举报:上三高速公路因事故封道,有关部门对车辆实行分流,大量超限车从高速公路涌入104国道,致使局部路段出现交通堵塞的情况。路政大队迅速调集两个中队共10多名队员赶赴上三高速嵊州出口至104国道禹溪路段,对涉嫌超限运输的车辆进行了检测。其中一辆车牌号为冀FF0352的六轴货车装运鞋子从温州运往石家庄,按照规定货物高度不应该超过4米,但实际测得高度为4.6米,超高0.6米,属于严重超高车辆。经过4个多小时的检查,共查获超限车17辆,其中超高车7辆,执法人员依法对17辆超限车进行了卸货处理。这是嵊该市治理超限超载车辆“惊雷一号”行动以来查获超限车最多的一天。                       
 
                                                                                                                                                                 
    绍兴市车头至嵊州市谷来公路是一条重要县道。由于地处山区,部份群众的法律意识比较淡薄,公路沿线堆积、种植等现象一直以来比较普遍,部分路段的堆积物甚至占据了半幅路面,严重影响车辆行驶安全和公路畅通。
    此前,嵊州路政部门进行了广泛宣传,要求沿线村民在5月28日前自行清理路边堆积物和种植物,大部份村民在规定日期前自行进行了清理,但仍有部分村民不为所动。6月5日,谷来镇联合市路政大队、谷来交警中队、谷来公路站,出动铲车1辆,车辆5辆,对该公路沿线的堆积物,路肩上的种植作物进行了一次集中整治,共清理堆积物380立方米,路边种植物5600多平方米 。
   近日,绍兴市工商局通知市行政审批中心交通窗口,货运代理将不再进行前置审批,转为进行备案管理。
   对于货运代理业务,由于《浙江省道路运输管理条例》与《道路货物运输及站场管理规定》有不同的规定,过去,绍兴市一直按《浙江省道路运输管理条例》的规定,由运管机构进行前置审批。而《道路货物运输及站场管理规定》中则明确规定,货运代理属于备案管理项目。这次,绍兴市工商局经请示省工商局意见后,决定对货运代理不再要求运管机构进行前置审批。
   为进一步加大“迎千年盛典、办世合赛、创文明城市”三大主题活动宣传力度,不断营造整洁、有序、文明的社会环境,近日,绍兴市运管处又积极筹划,深入拓展宣传平台,通过制作宣传视频,在公交车上进行了滚动播放。
   目前,进入市区的出租车和公交车(除即将更新外)均张贴了宣传标语;市区主要路段的候车亭灯箱已设置了宣传图片;电子站牌已在滚动播放宣传口号;466辆装有多媒体的公交车上也已在滚动播放宣传视频,绍兴市公交、出租等交通领域已形成了视觉、听觉上全方位的立体式宣传局面,已成为“迎千年盛典、办世合赛、创文明城市”三大主题活动的重要宣传平台。
    6月4日,新昌县27只农村公交候车亭完成施工招投标,近日已开工建设。
    为了改变农村交通基础设施落后,公共服务水平薄弱的现状,新昌县交通局以服务新农村建设为出发点,高度重视农村候车亭建设,将其列为交通重点工作之一。从2008年起先后投入资金150余万元,分两期在全县部分乡镇公路上修建统一标设的候车亭117座,今年,新昌县交通部门将再投资80万元,计划在全县农村公路上建设第三期农村公交候车50座,工程分两批实施,首批建设27座候车亭,整个工程计划在10月底前完工并投入使用。三期农村候车亭的建设直接惠及全县16个乡镇压,方便上万农民出行。

 
    6月8日,绍兴市副市长杨文孝等一行调研市集亚物流基地工作。规划建设中的绍兴市集亚物流基地新址总占地面积600亩,建筑面积80000平方米,位于袍江新区越东路与望海路西南角,毗邻329国道。
 
    近日,新昌县交通局举行了以“文明交通?安全出行”为主题的征文比赛。
    此次征文面向全县交通系统干部职工,目的是为深入开展学习型交通行业建设,展现交通精神风貌,提升交通队伍素质,营造安全有序、文明和谐的交通环境,打造“安全、快捷、和谐”交通,征文比赛将于6月底结束,届时,将评出一、二三等奖和优秀奖若干名,对获奖对象分别给予通报表彰和物质奖励。
    6月10日起,“汽运巴士”无人售票公交班线806路将作走向调整,由原柯西至裕民小区调整为柯西至柯东。
    806路调整后的线路走向为:联兴村委→发展路→杭金衢高速连接线→山阴路→育才路→鉴湖路→湖西路→山阴路→金柯桥大道→华宇路→湖西路→兴越路→金柯桥大道→329国道复线→湖东路→裕民路→湖中路→兴越路→双渎路→柯东站,沿途停靠33个公交站点。
    调整后的公交806路,不再途经裕民小区(东)停靠站,同时新增临时站、双渎路口、柯东站等三个停靠站,班次间隔13至30分钟。
    6月4日,31省道北延绍兴至萧山段工程水土保持方案在杭州通过评审。省水利厅、环保厅、省公路管理局以及杭州和绍兴的交通、水利等部门代表和专家参加会议。与会专家、代表对报告进行了评审讨论,同意基本通过水保审查,同意报告作进一步修改完善后报省水利厅审批。
    31省道北延绍兴至萧山段工程起自绍大线西大门公铁立交桥,向北延伸经104国道、群贤路至杭甬客专绍兴柯桥站,跨柯袍线、杭甬运河、杭甬高速,接萧山区镜内规划道路至机场。工程按双向六车道一级公路标准设计,兼具城市道路功能。路线全长约18公里,其中绍兴段约16公里,估算总投资25.2亿元。
   近日天气晴好,为抢回被鲁东DN200供水管迁改施工延误的时间,确保整个工期不受影响,高桥立交工程尹大公路箱涵施工班组正在连夜加紧施工。但近日又正值一年一度的高、中考,虽施工现场与村民房屋有一定距离,但为确保鲁东村有一个安静的备考环境,指挥部与项目部协商后,决定暂停夜间施工,确保考生有一个安静的休息环境。
    为保证考生能及时、顺利地往返考场,市运管处提前部署,根据市区考点分布及考试时间等情况,在考试前后增加公交车密度,加强公交运输保障,同时为保证安静的考试和休息环境,临时对公交车采取禁音措施。
    一是调整公交班次,增加公交运力。对途经考点的公交线路或与此有关的公交线路要按高考时间作适当调整,在考前一小时和考后半小时加密班次。在保持正常运力的情况下,满足考生的接送要求外,还要求各公交公司准备机动应急车辆,便于考生的及时疏散。
    二是保持考生考试及休息安静。对途经各考点的公交车一律禁止鸣喇叭,停用车载扬声器和语音报站器,保证考场的安静。同时,经过居民生活小区和考点的市区公交夜班车,也将暂时停用车载扬声器和语音报站器,确保考生有一个良好的休息环境。
    三是做好公交服务工作。要求公交公司及其司乘人员为考生提供必要的方便,让考生考试路途身心放松、舒畅。
 
 
     6月4日下午,省发改委赵彦年副主任率省重点工程安全生产检查组在市政府杨文孝副市长、绍诸高速公路建设工程指挥部贺晓敏总指挥、市交通局邵全卯副局长等领导的陪同下检查了绍诸高速公路安全生产工作,检查组实地检查了工程施工现场,听取了指挥部关于安全生产工作情况汇报。赵彦年副主任充分肯定了绍诸高速公路的安全生产工作,并对下阶段工作提出了要求:进一步提高对安全生产工作的思想认识,做到抓安全促生产;及时总结经验教训,做到常抓不懈。
 
   
    为确保参观群众和参赛人员车辆快速、安全、有序通行,从6月3日起,绍兴县域收费站点开通“世博会、世合赛”专用通道。同时,为过往车辆提供好咨询、简易地图、开水等相关便民服务。
 
 
 
    6月2日,市汽运集团投入53座大高一级宇通客车开通绍兴至河南固始客运班车。该班线全程783公里,绍兴客运中心发车时间为7:25,隔天发班,全程票价220元。
    日前,绍兴新丰船舶修造厂厂长胡金德专程把“热忱周到 优质服务”的锦旗送到绍兴县行政审批中心交通窗口港航工作人员手中,对该窗口一直以来优质、周到、高效的服务表示感谢。
    自2009年底绍兴县港航处按照上级工作要求把所有行政审批事项统一进审批中心办理以来,交通窗口港航工作人员始终坚持“以人为本”的服务理念,多措并举,全面提升服务质量,不断增强窗口工作人员的惠民、奉献、服务意识。结合工作实际,先后开展了一系列优质为民服务活动,如“缴费温馨提醒”,在每月初提醒船户在5日前缴费可以享受半价减免优惠政策; 开通“便民通道”,放弃中午休息时间对确有急、特事的船户实行特事特办政策等。
    2010年1-5月份全市交通基础设施项目共完成投资29.09亿元,完成年度计划的38.5%。其中,市本级交通基础设施项目共完成投资16.67亿元,完成年度计划的36.6%。
    受超限超载车辆行驶公路影响,诸暨市又有7座省县道公路桥被严重损坏,部分桥梁已出现局部桥面板破裂、沉陷、桥拱开裂等病害。经工程技术人员测定,省道杭金线上的新张淮桥、县道枫谷线宣店桥、三姚线骆家桥、诸齐线峡山桥、十赵线东峰桥、诸店线五浦头桥、次大线次坞桥等7座公路桥均已成病危桥梁,需立即进行重点维修,其中宣店桥、骆家桥和次坞桥需拆除重建,总修复费用将在400万元以上。
    目前,修复工作已经开始。
    从6月1日开始,104国道北复线因白改黑工程施工需要,部分路段开始封闭施工。
    该工程施工范围为钟家湾立交桥至越东路口段,全长8.108公里,为左幅水泥路面改为沥青混凝土路面,同时对桥梁附属设施、安全设施、排水设施进行维修维护。
    因7月份绍兴将举办世界合唱比赛,整个施工将分为两个阶段。第一阶段:6月1日至7月10日,对昌安环岛至越东路口段进行施工,施工时对左幅主车道进行全封闭施工,辅车道仍对非机动车和行人开放,各交叉路口实行半幅封闭、半幅通车;施工路段右幅车道实行双向通行。第二阶段:8月初至9月底,对钟家湾立交桥至昌安环岛段进行施工,因部分路段将采用水泥-乳化沥青半柔性基层施工工艺,施工方案将根据实际情况作进一步调整。
    整个工程预计将于2010年9月底全部完工。
    为方便市民出行,6月10日起,50路将由原始发站长桥延伸至火车站。延伸后将新设移动公司、咸亨医院、城北桥、火车站4个站点。
    为迎接第六届世界合唱比赛,确保比赛期间道路运输市场规范有序,市交通部门集中全部运管稽查力量,采取多项措施对道路运输市场进行了全面整治:一是做好出租车整治工作。重点加强对火车站广场出租车管理,每天夜间安排稽查大队现场管理,查获违章出租车。同时,配合交警部门开展交通违法行为整治,对有交通违法行为的出租车司机进行相应扣分。目前已有950名出租车司机因交通违法行为被扣分,3名拒载的出租车司机被扣20分,吊销服务资格证。二是开展客运市场整治。通过定点稽查和流动稽查查获无证从事旅游客运大客车一辆,非法从事出租营运的面包车2辆,查获不按规定站点停靠等违章客车11辆,协同交警查获非法营运的电瓶三轮车31辆。三是加强对危险品运输车辆稽查。一个月来,通过对重点时段、重点地点危险货物运输车辆进行检查,共查处普通货车从事危险品运输经营违章4起。
    通过近一个月的整治,道路运输违法行为明显减少,道路运输秩序有所规范,为建立安全、有序的道路运输市场奠定了良好的基础。                   
     5月27日,萧甬铁路部门组织召开了104国道绍兴高桥立交桥工程上跨铁路钢箱梁架设方案预审会,铁路杭州安监部、杭州供电段、宁波车务段、宁波工务段、萧甬铁路电化指挥部、104国道绍兴高桥立交桥工程建设指挥部和中铁大桥局、武桥重工集团、省交通设计院等单位代表参加会议。
    与会专家从施工安全、技术可行等方面对架设方案进行了审查。经过充分论证,并考虑到施工、经济、管理等诸多因素,一致通过上跨铁路钢箱梁架设方案。
    104国道绍兴高桥立交桥工程上跨铁路钢箱共有四孔,其中C、D匝道桥为圆弧形与铁路斜交,D匝道单榀梁重250余吨。本次钢箱梁架设主要使用400吨履带起重机进行吊装,吊装过程中需要临时封闭104国道交通,同时还需要向铁路部门在特定路段和时间段停开列车四次,每次60分钟。另外为配合钢箱梁架设,铁路部门将对原电气化线路实施改造。
    为切实做好公路“三防”工作,防患于未然,市公路处针对今年天气特点,在“三防”工作中做到“四到位”,全面部署2010年公路系统“三防”各项工作。
 一是组织到位。针对极端天气和各种自然灾害的影响,加强对公路行业“三防”工作的领导,明确工作职责和任务,规范工作程序,早准备、早动员,切实做好公路“三防”各项工作。
 二是应急管理到位。完善预案体系,加强应急队伍、应急装备物资建设,积极做好“三防”应急的宣传教育,进一步加强应急管理,提升应急能力。
 三是准备工作到位。结合世博安保及我市召开的世界合唱比赛,全面开展一次“三防”工作检查,特别是对病危桥涵、高挡墙、高路堤、高边坡及易出现塌方和滑坡路段进行重点检查和排查。针对检查中发现的问题、隐患,及时督促整改。  
    四是信息报送到位。认真做好“三防”应急值班工作,及时收集上报灾害性天气防范、抢险工作情况和灾情信息,做到政令畅通。

    6月1日起,柯桥至齐贤的278路与柯岩至柯北的807路整合。届时807路总长21公里,沿途停靠42个站点,共投入8辆公交车、日发42个班次以上,将成为绍兴县行驶里程最长、首条实行无人售票一元制的城乡公交。
    6月10日起,柯西至裕民小区的806路适当延伸,增加“双渎路口”等站点,将覆盖香水湾、蝶庄等新建小区,进一步方便居民出行。
    6月份,城区环线公交801路始发站延伸至碧水苑小区,并将末班车延长到20:30,日发160个班次以上,成为继802路、803路、805路后的第4条城区夜公交,有利于方便柯西及聚贤花园人才小区居民的出行。
    以上3条公交线路调整后,不仅能进一步优化柯桥城区公交网络布局,方便群众出行,而且使得轻纺城汽车站始发的公交车减少16辆约200个班次,能有效减轻站前广场停车压力,大大减缓附近交通拥堵现状。
    2010年第一季度诸暨市汽车驾驶员培训质量排行榜日前出炉,诸暨宏达驾校夺得了“状元”,新中义、国安驾校分列第二、三名。
    这次由诸暨市运管部门组织开展的2010年第一季度培训质量考核中,以公安车管考试部门提供的2010年第一季度考试合格率、3年内培训的驾驶员发生重大以上交通责任事故记录等,作为考核的重点。考核期间,诸暨市运管部门还多次到各大驾校明查暗访,严厉查处各类违章违规行为。
    此次排行榜在媒体公布的同时,运管部门还向排名靠后的驾校下发了通知,以督促校方及时提出措施整改。
    因市交通局门口道路施工,公交3路、11路、14路、19路、22路、24路、37路、302路8条线路的“胜利路府山桥”南侧站点5月27日起临时移位至现35路、39路停靠的“胜利路府山桥”站点,时间约为1个星期。同时,公交51路、52路将临时不再停靠该站点。
    5月24日,绍兴市港航局制订印发了新版港口经营许可证换发工作方案,正式启动港口经营许可证换发工作。
    此次换证工作是贯彻落实《港口经营管理规定》的重要举措,港航部门要求辖区所有已取得《港口经营许可证》的港口经营者,不论《港口经营许可证》是否到期,均应按规定换发新证。本次换证工作是规范全市港口经营和安全管理的重要契机,绍兴各级港航部门将充分利用此次换证机会,加强对港口经营资质检查和安全监管工作,建立健全经营资质管理和安全管理的档案和台帐,切实做到规范整齐、资料完整。
    为了让绍兴出租汽车驾驶员感受上海出租汽车优秀服务质量和世博会期间对专用出租车的服务规范要求,提升绍兴市出租汽车行业服务水平,近日,市运管处组织30名出租汽车驾驶员开展了“带着的哥的姐体验上海世博服务”活动。
    活动共分参观考察和对比提高两部分进行。4月份,30名驾驶员代表参观了上海大众出租汽车有限公司,并上街以普通乘客的身份打的,感受了上海出租汽车的服务质量。大家普遍认为,大众出租管理设备科技化、自动化,管理手段规范化、人性化。
    经过两周的交流和总结,5月份,运管部门再次召集驾驶员代表,在绍兴市区以乘客身份亲身体验,并对出租车的车容仪表、服务规范、行车安全等方面进行评价,查找我市出租汽车在服务质量上的不足。对比上海,驾驶员体会到我市出租汽车在文明用语使用和安全行车规范等方面有待提高。
    活动最后,30名出租车驾驶员通过电台媒体与广大出租汽车驾驶员进行交流,对比上海提出合理化的改进意见,为我市出租汽车服务质量的进一步提高发挥积极的作用。     
    嵊州市共有农村公路(县、乡、村道)1819.2公里,公路等级相对较低,特别是占农村公路56.6%的1028.3公里村道,基本属准四级公路。由于近期该市阴雨连绵、暴雨频至、山洪频发,对地处山区的农村公路构成了严重威胁。
    为了保证农村公路的正常通行,保障交通安全,嵊州市交通局会同该市农村公路管理办公室在通知各乡镇、街道及开发区公路管理站及时做好公路管养和应急预防工作的基础上,5月下旬以来,按照嵊州市政府的要求,交通局领导班子成员带领农村公路管理办公室专业技术人员,分5个责任片区深入各乡镇、街道及开发区,全面检查农村公路管理养护情况及调查公路损毁状况,指导协调各乡镇、街道及开发区及时修复被损毁公路,并就下一步农村公路大中修作出安排。预定调查摸底工作6月上旬完成。
    为加强重点建设项目安全生产工作,增强对汛期洪水、决堤影响建设工程等突发事件的预防和处置能力,日前,诸暨市交通局组织03省道东复线“三桥”工程指挥部、“三桥”项目部、诸暨市公路段、港航管理处等单位联合在03省道东复线江藻大桥7号墩施工现场开展了三防应急演练。演练根据应急联合演练方案,通过紧急自救、联合抢修、增缓装备等各项科目,经过紧张有序的联合演练,达到了预期目的,为今后交通在建工程应急管理工作积累了宝贵的经验。
    03省道东复线诸暨段工程是该市“十一五”公路水路交通建设规划的干线公路之一,它将与已经建成通车的诸暨至安华快速通道一起成为诸暨市中部地区贯穿南北的又一条主动脉。该项目起点为店口境内03省道东复线萧山段与老诸湄线交叉处,经店口镇、江藻镇、山下湖镇、直埠镇、暨阳街道,终点为春江路与环城北路交叉处,路线总长31.928公里,其中主线全长20.74公里,三处连接线长11.188公里,总投资7.40583亿元。主线采用一级公路标准,设计速度为100公里/小时,三条连接线除华东国际珠宝城连接线采用一级公路标准,设计速度为60公里/小时外,其余均采用二级公路标准,设计速度为80公里/小时。本工程计划争取在2011年年底前完成并交付使用。
    5月24日,省公路局副局长杨才古副局长带领有关人员到绍兴市督查迎国检落实情况等工作。市交通局局长马永良、副局长邵全卯、市公路处处长王永新、副处长张春等领导陪同督查。  
    检查组一行在实地检查104国道绍兴钱清段改建工程和高桥立交项目工程,并听取绍兴市迎国检工作落实情况汇报后,充分肯定绍兴市迎国检落实情况等各项工作,就下一阶段工作,杨才古副局长提出三点要求:一是要把迎国检等工作当作全年公路交通管理的重大工作来抓,以“迎国检”为契机,进一步提升路政形象和服务水平。二是要加大力度推进重点工程建设,继续保持标准化工地建设,确保安全、畅通。三是要认真总结高速公路计重收费和ETC收费系统运行经验,同时加大宣传力度,加快推进步伐,实现普及化。
    今年是气象灾害偏重年份,区域性暴雨洪涝、台风、高温等气象灾害将交替影响该市。为了按照省交通运输厅、绍兴市交通局“三防”工作的通知和全市“三防”工作会议精神全面做好交通防灾减灾工作,5月25日,嵊州市交通局立足于防大汛抗大灾,组织召开了交通系统“三防”工作专题会议,对下属企事业单位有重点地进行了工作部署。
    一是提高防范意识。已开展宣传教育发动工作,进一步增强各级领导、干部职工、从业人员及旅客对交通“三防”工作的思想认识、责任意识和自我保护意识,全方位投入“三防”工作。
    二是加强领导责任。严格执行安全生产责任制,无论值班、检查、抗灾抢险等等,各级领导均以临战的姿态到岗到位,亲率亲为。针对农村公路易损毁的实际情况,目前,局领导班子成员已分片区带领市农村公路管理办公室人员,深入各乡镇、街道、开发区开展农村公路“三防”大检查。
    三是针对气象特点,完善应急预案。各单位已结合行业特点,切实完善公路、水上、客运、工程建设应急预案,检查落实抢险资金、人员、物资、机械设备的准备工作;加强了公路、水路、在建工程的巡查,建立公路塌方、洪水暴涨等的预警机制;力求以百分之百的准备,预防万分之一的灾害,尽可能降低灾害带来的损失。
 
    近日,公交4路线被绍兴市总工会命名为绍兴市“工人先锋号“称号。
    公交4路线起于火车站,止于坡塘村委,沿途经过市区最繁华的商业中心和生活小区,是一条客流密集的线路。
公交4路线现有车辆10台、34名司乘人员,其中17名司机均为五星级驾驶员,17名乘务员中一级乘务员2名、二级乘务员6名、三级乘务员9名。4路线自创建“工人先锋号”以来,始终坚持“以人为本”的服务理念,以过硬的驾驶技术、优质的服务水平赢得了广大乘客的一致好评。该线路曾于2008年荣获绍兴市“行风建设示范窗口“荣誉称号。
    5月21日晚间20时起,我市路政、交警、运管部门联合开展“惊雷一号”治超行动,共出动执法人员71人,执法车辆28辆, 在104国道东泾线路段,对来往货车超限、超载现象进行严查。
    自今年3月起,随着我市还贷收费公路省道绍大线、诸东线收费站的撤消及104国道东湖收费站收费标准的降低,通往这些公路的车流量较以前有较大增长。特别是4月16日高速公路实行计重收费以来,车辆超限、超载越多,缴费就越多,导致大量货车转向普通公路,使路面和桥梁不堪重负。为有力遏制这种不良势头,有效维护我市公路安全畅通,绍兴市治理超限超载办公室立即发起这项行动。
    在当晚治超行动中,执法人员采取定点守候与运动巡查的方法,共检测货车24辆,查处超限车辆11辆,平均超限34.85吨,其中超限100%的2辆,总重超55吨的2辆,最重超限车辆总重111吨。
    5月22日,31省道北延绍兴至萧山段工程环评审查会在杭州顺利召开。省环保局、省公路管理局、市交通局、市环保局、市规划局、沿线相关县(区)环保局、交通局等部门代表和专家参加会议。与会专家、代表对报告进行了充分的评审讨论,基本通过环评技术审查,同意报告作进一步修改完善后报省环保局审批。
    31省道北延绍兴至萧山段工程起自绍大线西大门公铁立交桥,向北延伸经104国道、群贤路至杭甬客专绍兴柯桥站,跨柯袍线、杭甬运河、杭甬高速,接萧山区镜内规划道路至机场。工程按双向六车道一级公路标准设计,兼具城市道路功能。路线全长约18公里,其中绍兴段约16公里,估算总投资25.2亿元。
    5月24日上午,省公路局党委副书记、副局长杨才古率省交通厅迎“国检”检查组对104国道绍兴高桥立交桥工程建设项目进展情况进行督查。督查组一行在市交通局局长马永良的陪同下,实地踏看了高桥立交桥施工现场,并听取了工程建设指挥部负责人的情况汇报,督查组对高桥立交工程克服交通组织难、施工时间紧,确保质量安全表示肯定,并对下一阶段的工程建设提出了要求。
    5月21日-6月20日每晚8:00-早上6:00,绍兴市路政、交警、运管部门联合在104国道、329国道,省道绍大线、杭金线、嵊义线、江拔线、诸东线、绍甘线、象西线等国省道公路,各高速公路及主要县道开展名为“惊雷一号”治超行动。 
    此次治超行动采用固定治超与流动治超相结合,路面巡查与联合整治相结合,严厉打击流向普通公路的超限超载车辆。 
   自今年3月起,随着我市还贷收费公路省道绍大线、诸东线收费站的撤消及104国道东湖收费站收费标准的降低,通往这些公路的车流量较以前有较大增长。特别是4月16日高速公路实行计重收费以来,车辆超限、超载越多,缴费就越多,导致大量货车转向普通公路,使路面和桥梁不堪重负。为有力遏制这种不良势头,有效维护我市公路安全畅通,绍兴市治理超限超载工作领导小组办公室决定立即在全市开展“惊雷一号”治超行动。
    5月21日,绍兴市召开治理车辆超限超载工作会议。市交通局、市公安局、市委宣传部、市经贸委、市工商局、市监察局、市发改委、市安全监督局、市质量技监局、市政府法制办、市交警支队、市高速公路交警支队、市公路管理处、市运输管理处负责人参加会议。绍兴市人民政府陈吉安副秘书长出席会议并作重要讲话。
 会上,绍兴市交通局介绍了我市近年来治超有关工作情况,汇报了当前治超工作面临的新情况和新问题,马永良局长提出了下阶段全市治超工作打算,一是加强合力执法,开展严厉治超;二是坚持安全治超,打击违法行为;三是加快站点建设,完善治超网络;四是完善长效机制,确保治超成效;五是加大宣传力度,形成良好氛围。绍兴市公安局叶根副局长对治超工作作了表态发言。
    绍兴市人民政府陈吉安副秘书长就做好下阶段治超工作提出了三点要求:一是要认清形势,统一思想,增强信心抓落实。各有关部门要充分认识治超工作重要性,从大局出发,以高度的政治敏感性,以强烈的工作责任性,切实把治超工作抓好。二是要明确职责,加强配合,齐心协力抓治理。要把治超工作纳入部门年度工作目标,实行目标责任制和责任追究制。同时,交通、公安、纠风、宣传等相关部门要加强协作,形成齐抓共管的局面。三是要抓住重点,迎难而上,措施到位促成效。当务之急要抓好全力遏制国省道干线公路超限超载车辆急剧增加的势头、严厉打击恶意冲卡暴力抗法等违法行为的两项重点工作。
    会后,绍兴市治理超限超载办公室立即行动,于5月21日晚间20时起,全市将开展“惊雷一号”治超行动。
    5月6日,绍兴市劳动模范评选委员会发文公布新一批绍兴市劳动模范名单,市汽运集团下属客运中心驾驶员李军因获得2010年浙江省五一劳动奖章而被授予“绍兴市劳动模范”称号。
 
    在104国道嵊州段改建工程线位上有两棵古樟树,其中一棵树龄为300多年,根深枝粗,枝繁叶茂。为保护生态环境,该工程优化设计,合理布线,使桥、隧、路避开古樟树的生长位置,形成了一条独特的生态风景线。
    图为仙岩沿江桥与仙岩隧道间枝繁叶茂的古樟树。
    为迎接今年“国检”,加速工程进展,提高施工效率,新昌县公路段引进全国首家进口多锤头破碎机实施104国道新昌段水泥路面改沥青路面工程。
    该技术在新昌境内是首次使用,相比以往的传统修复技术,既节省工程成本、缩短工期,并能有效提高路面平整度,减少反射裂缝,实现节约环保和经济效益的双赢。
    近日,新昌县交通局召开了争创“公交车文明驾驶员、出租车服务明星”动员大会,拉开了该县为期8个月的公交、出租行业文明创建活动的序幕。
    近几年来,该县加大了公交、出租车硬件设施的投入,车辆档次明显提高,车内设施基本齐全,所有公交车已全面启用IC卡、无人售票和全自动语音报站系统,出租车GPS车辆定位防盗反劫报警系统实现全覆盖,每10天更换车内座垫套等。但公交、出租行业还不同程度地存在着不文明现象,为提升公交、出租车驾驶员的素质,增强服务意识,树立文明和谐的行业风尚,该县开展了“公交车文明驾驶员、出租车服务明星”创建活动。活动期间,对所有的公交、出租车驾驶员分期分批进行集中培训,重点加强交通法律法规、职业道德、职业纪律、安全知识等教育。同时,开展定期、不定期的明查暗访,加大督查整改力度,彻底改变出租车拒载、强行拼载、超速行驶和公交车不按规定站点靠边停车、行驶途中吸烟打手机、遇人行横道不减速慢行等现象,有效提升公交、出租车行业的文明程度。到年底将评选出20名公交车“文明驾驶员”和30名出租车“服务明星”,更好地为市民提供舒适、安全、舒心的运输服务。
    为做好节能降耗工作,市公交集团再出重拳,运营了8年、曾为提升城市品位作出贡献、被视为城市风景线的8辆32路双层巴士将于六月底退出绍兴公交历史舞台。
    双层巴士层高四米多,要求路面宽阔平整、行道树稀少,依目前绍兴市区的道路状况,已不适合双层巴士通行。此外,根据绍兴有关规定,市区二环线内的公交车,发动机要达到欧Ⅲ标准,而双层巴士只达到国Ⅱ标准,因此,为共铸“蓝天工程”,这些双层巴士也到了报废的时候。
    为确保全市水上交通安全形势稳定,积极应对极端性天气变化对水上交通安全造成的不利影响,日前,绍兴港航部门结合绍兴水运实际,制定实施了一系列切实有效的措施,全面开展2010年度全市水上交通“三防”工作。
    一是提高“三防”工作重要性的认识,建立健全责任和任务明确的“三防”工作体系;二是抓住重点、突破难点,积极开展“三防”工作检查,及时消除安全隐患;三是加强从业人员的“三防”知识和应急预案的安全教育,提高“三防”意识和应对突发事件的能力;四是进一步修订完善“三防”应急预案,开展“三防”应急演练,做好物资、人员、设施设备的落实工作;五是严格落实值班制度,密切关注天气、水位、水流情况,及时掌握和发布“三防”信息。
    今年诸暨市港航管理处将在浦阳江陶朱街道、店口镇和直埠镇航段建设船舶锚泊、待泊区,即“水上停车场”各一处。这是该处今年深化作风建设、争创星级群众满意基层站所、为民办实事的一项重要举措。
    航道上建设船舶锚泊待泊区既首开该市之先河,也是正在实施中的浦阳江新亭埠至金浦桥22.4公里航道升级改造整治工程的内容之一。为解决浦阳江航道一直以来船舶停泊难无专用锚泊处的矛盾,港航部门精心设计并开建3处“水上停车场”, 以缓解堵航压力,改善泊船秩序,为船舶提供更安全便捷的服务,有利于促进地方经济的迅速发展。
    绍兴市公路处以迎“国检”为契机,实施“四项工程”,努力实现公路通行能力再提升,路容路貌再美化 。
    一是公路状况优化工程。计划投资2亿元,实施公路大中修,进一步优化公路路况。其中投资1.2亿元,对104国道等7条国省道实施大中修,路面大中修总里程达53.8公里;投资8000万元,对72条县乡道农村公路实施大中修,实施里程160公里。
    二是公路和桥梁安全保障工程。在全面完成国省道安全保障设施的基础上,重点加快农村公路安保工程,特别是乡村道安保工程和公路病害桥梁维修改造工程的步伐。计划投资4500万元,对农村公路危险路段实施钢质波形护栏25万米。与此同时,计划投资3500万元,对28座病害桥梁进行维修改造,基本完成县乡道四、五类桥梁的改造工程。
    三是农村公路建设工程。2010年,我市计划实施建设农村联网公路80公里,完善农村公路路网系统,方便群众出行。
    四是104国道文明公路创建工程。计划投资2200万元,对绍兴市境内总长148公里的104国道创建文明公路,确保104国道路况稳定,路容路貌良好,达到“畅、安、舒、绿、美、谐”的文明公路要求。
    为更好的保护人民群众生命财产安全,诸暨市交通局在市政府的统一组织下对诸安线沿线安保设施及绿化情况作了进一步调查,并采取了相应措施,至目前,全线共增设护栏板791米,增设公交车停靠站标志50套、机非分离标志164套,村名牌20套,安装LED大功率太阳能路灯55套等,有效提高了行车安全性。对于沿线开口,根据设计要求并结合农村出行实际,对存在安全隐患的开口作了封闭处理,全线共计封闭开口64处,有效减少了道路安全隐患。
    5月12日,绍兴市客运行业文明创建喜获丰收。
    绍兴市公路客运中心被省交通厅评定为三星级文明客运站,市汽运集团获省运管局“创省级文明行业先进单位”称号,绍兴至义乌快客浙D09329、浙D09359二辆快客获“浙江快客文明示范班车”称号。
    日前,高桥立交桥建设中需拆迁的煤气站变电房和管理用房重建方案获得市发改委和镜湖新区规划局的批复,极大地推进了煤气站拆迁工作进程。
    由于液化气行业的特殊性,煤气站涉及拆迁的变电房需重建后才能实施拆除,所以能否迅速通过审批影响着煤气站拆迁工作的进展。工程指挥部积极协助业主做好设计方案衔接修改、相关部门联系协商工作,克服煤气站因区划调整造成的有关权证不一等困难,完成了审批工作。日前,煤气站涉及拆迁的办公楼已开始拆除。
    自5月16日起,104国道新昌段部分路段实施板块中修,施工路段实行半幅通车。
    施工里程全长为4公里,工程预期8月底完工。具体路段为:1617K+000?1618K+000,1621K+100?1622K+600,1623K+500?1624K+000,1630K+400?1631K+400。半幅施工期间,公路部门提醒过往车辆和行人慢速、安全通过。

    5月12日,市利民之星服务车队司机正在车上张贴世合赛宣传标语。据悉,从5月11日起,需要进入市区运营的1333辆出租车和1050辆公交车都将贴上“迎千年盛典、办合唱比赛、创文明城市”、“庆祝绍兴建城2500年”、“大力提升公共文明水平、扎实创建全国文明城市”等宣传标语,成为一道展示城市魅力的靓丽风景线。      

    5月11日,我市数千辆公交车和出租车披上“迎千年盛典、办合唱比赛、创文明城市”的宣传标语,成为一道展示城市魅力的风景线。
    为配合“迎千年盛典、办合唱比赛、创文明城市”主题活动,搭建盛典和文明的宣传平台,所有进入绍兴市区的公交车和出租车将统一披上相关的宣传标语。标语由绍兴市运管处统一制作并发放,首期印制了2000余份,届时,进入绍兴市区的1333辆出租车和1050辆公交车都将披上“热烈庆祝绍兴建城2500年”、“手拉手当好东道主,心连心办好世合赛”、“大力提升公共文明水平、扎实创建全国文明城市”等宣传标语,成为宣传绍兴、展现文明的流动平台。同时,绍兴市客运中心、汽车西站、轻纺城汽车站已开始在电子屏幕中滚动播出相关广告,进一步宣传我市千年盛典、世合赛以及文明城市创建工作。
      为加快推进高桥立交桥工程104国道下穿通道施工,4月28日起,104国道高桥路段实施半幅封道,高桥路口至柯桥方向约200米范围内现有双向四车道向北移位,腾出部分施工区域保证车辆通行。为确保高桥路段交通安全顺畅,工程指挥部通过报纸、电视、广播等多种途径刊登公告、播发宣传信息,设置规范的交通标志和隔离设施,增加交通协管人员,协商交警部门加强高峰时段的现场管理,根据通行情况及时调整相应管理措施。实施十余天来,安全有序,通行良好,无明显拥堵现象发生。
      目前,104国道下穿通道正按计划紧张施工中,并将在世界合唱节举办前完成半幅施工,以最大限度保证高桥路段交通安全和顺畅。
    5月10日,绍兴市汽运集团董事长章安庆收到了绍兴市政府颁发的论文获奖证书,其撰写的论文《做强客运服务利润链初探》被评为“绍兴市2007?2008年度自然科学优秀论文三等奖”。
    杭甬客运专线绍兴段拆迁工作按照既定目标,加大政策宣传力度,精心组织,攻坚克难,我市境内段拆迁工作快速推进,现已接近尾声。截止5月10日,18米红线控制范围内的拆迁工作,农户拆迁仅上虞市尚存一户,企业拆迁除袍江新区内的绍兴电信公司袍江电信分公司营业厅未签约外,已经全部完成;全市共拆迁房屋70.3万平方米,完成协议拆迁数的99.7%。
    杭长铁路客运专线是国家铁路网中“四横客运专线”即上海至昆明高速铁路客运专线的重要组成部份。该铁路起自杭州东站至长沙南站,线路长933.108公里,为双线电气化高速铁路,旅客列车设计行车速度为每小时350公里。
    杭长铁路客运专线诸暨境内段正线里程50.921公里,途经店口、次坞、直埠、陶朱街道、暨阳街道、大唐、草塔、王家井、牌头、安华等10个镇乡(街道),建设工期为42个月,2013年中建成通车。
    为缓解市区交通压力,自5月20日起,公交3路、6路、8路、9路、13路、15路、17路、18路、21路、23路、25路、26路、27路、29路、32路、35路、88路、302路、306路、307路、309路、311路、312路、315路、317路、318路、319路、快速公交1号线共28条线路将取消“市人民医院”双向站点,并将乐苑新村(东侧)站点向北移位100米左右,乐苑新村(西侧)站点保持原位置不变。同时,“乐苑新村”站点更名为“市人民医院(乐苑新村)”。
    5月8日起,绍兴至河南信阳班车开通。市汽运集团有限公司投入大高一级宇通客车,座位53座,隔天发班,绍兴始发站为公路客运中心,发车时间为6:25时,全程942公里,沿途停靠叶集、固始、罗山和信阳等站。
    为进一步促进机关干部的学习与交流,积极推进学习型党组织建设,市直机关学习俱乐部“家用轿车安全驾驶与保养”主题学习活动于5月6日在市运管处举行。学习活动由市直机关工委主办,市交通局、党史室、体育局承办,运管处协办。市直机关工委副书记、纪工委书记张文英、交通局纪检组长陈小英、党史室副主任蔡人灏、体育局纪检组长赵国华等领导,以及市直机关党组织的代表60余人参加了学习活动。
    学习活动中,市运管处高级工程师、驾培科科长林炳荣,用翔实生动的事例、风趣幽默的语言,系统讲解了家用轿车的安全出行、紧急避险、节油技巧和日常维护等知识,并解答了听众所关心的问题。由于实践性、知识性和趣味性较强,此次学习活动得到了市直机关工委领导和听众的好评。
    2010年1-4月份全市交通基础设施项目共完成投资23.58亿元,完成年度计划的31.4%。其中,市本级交通基础设施项目共完成投资14.05亿元,完成年度计划的31.2%。
    总投资约70万元的王家井镇桥头黄村樟江桥日前通车,为桥头黄及沿线村民的出行提供了极大的方便。
    樟江桥横跨浦江,桥梁与水流方向正交,老桥宽度不足3米,长约25米的简易桥梁,无栏杆,桥梁建筑高度低,桥梁平面及纵面线形均不顺畅,该桥为事故黑点,车辆曾多次翻入江中。为保护人民群众的生命财产安全,方便沿线村民的行车出入,王家井镇桥头黄村两委会决定拆除老桥,委托诸暨市交通设计有限公司设计一座8.5米宽,跨径20米的公路桥梁。该工程于2010年1月开工建设,历经4个月时间,终于建成通车。


    5月5日,绍兴市副市长杨文孝调研交通重点项目前期工作,市政府副秘书长陈吉安,市交通局局长马永良、副局长张建良等陪同调研。杨文孝副市长一行先后踏勘了杭金衢绍兴县连接线、杭金衢高速公路(上三高速公路复线张家畈)点、柯海线跨杭甬高速公路立交桥(绍大线北延段建设工程)点、柯海线与绍三线北延段规划交叉点(绍三线北延规划方案)等,并听取了市交通局局长马永良、副局长张建良对交通重点项目前期工作开展情况的汇报。杨文孝副市长指出,上三高速公路复线、绍大线北延段建设工程等要抓紧做好前期准备工作,积极实施。市府办交通处、市交通局办公室、建管处、前期办、市公路处相关人员参加调研。

    经过近半年的协商和落实,近日萧甬铁路高桥路段电气化绝缘保护问题终于得到了解决,为高桥立交桥安全施工提供了强有力的保障。
    自去年5月萧甬铁路开通动车组以来,2.75万伏的电气化线路对高桥立交桥近铁路上部结构施工造成了制约。不做好绝缘保护工作,意味着近铁路上部结构将无法安全施工,跨铁路钢箱梁架设乃至整个建设工期都将受到影响。经过高桥指挥部与萧甬铁路电气化改造指挥部的共同努力,在铁路供电段的大力支持配合下,通过特殊技术处理,顺利完成了铁路电气化绝缘保护,为上部箱梁安全施工创造了良好的条件。
    “五一”期间,我市旅客运输量有所增长,客流主要集中在上海、杭州方向,以旅游和学生流为主。期间全市公路共投放运力6468辆,总客位超过12万个,共发送乘客386.13万人次,完成公路运输量6289万人公里;水路合计投入客船54艘, 2284客位,完成客运量4.5054万人,完成客运周转量16.6238万人公里,与去年同期基本持平。
    “五一”期间,我市各级交通部门投入运力充分,运输组织有序,没有一起旅客滞留事件的发生,安全管理全面,安全措施到位,未发生影响重大的道路运输突发事件,圆满完成了公路水路运输任务。
    4月30日,31省道绍大线北延绍兴段建设工程获得省发改委批复。目前, 项目环评、水保、规划选址、土地预审等前期工作也已全面启动。
    31省道绍大线北延绍兴段建设工程起自绍大线西大门公铁立交桥,向北延伸经104国道、群贤路至杭甬客专绍兴柯桥站,跨柯袍线、杭甬运河、杭甬高速,接萧山区镜内规划道路至机场。工程按双向六车道一级公路标准设计,兼具城市道路功能。路线全长约18公里,其中绍兴段约16公里,估算总投资25.2亿元。
    该项目的实施可有效解决市区至杭甬客运专线绍兴柯桥站至萧山机场的快速交通问题,同时对沟通杭绍两地的经济联系具有十分重要的意义。
    4月26日,诸暨市出租车行业为玉树灾区捐款活动在出租车服务中心车站举行,闻讯而来的出租车司机以及其他客运车辆司机纷纷为灾区捐款,大家你一百,我两百,爱心迅速在捐款箱中集结。
   “献一点微薄之力,希望玉树人民能早日重建家园。”的哥杨金海的话说出了广大出租车司机的心声。本次捐款活动将持续到4月30日,届时将统一通过有关部门转交给玉树灾区。
    2010年4月28日,绍兴市交通工程质量安全监督站在上虞组织召开了2010年全市第一季度兼职监督暨造价工程师会议。会议回顾总结了2009年全市交通建设工程监督工作情况,对2010年全市交通工程质量、安全监督工作重点、难点进行了布置。会上,周培康站长要求各兼职工程师要以上海世博会为抓手,进一步明确工作职责,工程指挥部要与监理、施工等参建单位层层签订责任书。同时抓好三个结合:把世博会安保工作与日常监督相结合;与季节性安全监督相结合,特别是要与五月份的“三防”工作相结合;与施工应急管理相结合,应急预案要进行预演和完善。
    会议还聘任各兼职监督工程师、造价工程师为该站的行风监督员,并签订了2010年度兼职监督、造价工作责任书。
    4月30日,市汽运集团收到了由中国道路运输协会制发的奖牌,这意味着汽运集团正式成为中国交通运输部百城道路客运信息监测网成员单位。与此同时,汽运集团还被评为“2009年度交通运输部百城道路客运信息监测网先进单位”。
    因市区东池路封道施工,5月8日起,公交1路、10路、26路、32路、33路、37路、51路、188路8条线路需要绕道行驶。线路绕道时间为3个月左右。
    1路将绕人民路→环城东路→云东路行驶。绕道后的1路不再停靠汽车东站站点,将增设市中医院、新世纪公寓2个站点。
    10路将由胜利路直接转弯至中兴路行驶。绕道后的10路不再停靠越城区法院、海关、都泗门、汽车东站、儿童公园5个站点,将增设市妇保院站点。
    26路将绕环城东路→云东路→迪荡湖路→胜利东路行驶。绕道后的26路不再停靠市中医院、汽车东站、都泗门3个站点,将增设新世纪公寓、世茂广场2个站点。
    32路将绕解放路→胜利东路→中兴路行驶。绕道后的32路不再停靠咸亨医院、城北桥、海关、越城区法院3个站点,将增设移动公司、宋梅桥2个站点。
    33路将绕迪荡湖路→云东路→环城东路行驶。绕道后的33路不再停靠世茂广场、都泗门、汽车东站、市中医院4各站点,将增设新世纪公寓站点。
    37路将绕胜利东路→迪荡湖路→云东路行驶。绕道后的37路不在停靠汽车东站、都泗门、迪荡新城3个站点,将增设世茂广场站点。
    51路将绕环城东路→云东路→迪荡湖路→胜利东路行驶。绕道后的51路不在停靠都泗门、汽车东站、市中医院3个站点,将增设世茂广场、新世纪公寓2个站点。
    188路将绕中兴路→人民路行驶。绕道后的188路不再停靠越城区法院、海关、都泗门、汽车东站4个站点,将增设市妇保院、儿童公园2个站点。
    青海省玉树县2010年4月14日晨发生两次地震,最高震级7.1级,对当地人民的生命财产造成了极其严重的危害。在接到向地震灾区捐款的倡议后,该公司领导高度重视,要求全体职工发扬“一方有难,八方支援”的美德,党员干部发挥示范带头作用,踊跃捐款。截止4月26日,公司29名干部职工共捐款9000元。目前,该批捐款已被送往绍兴市慈善总会,将和其他所有爱心捐赠一起送到灾区人民的手中。


     “二级公路取消收费,高速公路实施计重收费后,公路养护和治超站治理超载压力都增大了。”4 月28日上午,副省长王建满来诸暨市调研高速公路计重收费、不停车收费运行工作时指出,要深刻认识新形势下超限超载运输工作面临的新情况、新问题,创新管理机制,加大超限超载整顿打击力度,保障道路运输安全畅通。绍兴市副市长杨文孝,绍兴市交通局局长马永良等陪同调研。

    连续几天的大雨,使鲁东村的100余亩农田成了水池,接到村长给指挥部打来的“水再不抽干的话,将无法播种”的求援电话后,指挥部立即落实项目部组织人员,迅速准备抽水泵等器具赶赴现场,连夜为群众排水解难。
    鲁东村地处尹大公路二侧,平时靠路基下的水渠自然排水,但随着交通的发展,尹大公路几次拓宽,再加上老水渠年久失修,自然排水功能已慢慢丧失。为解决立交桥建设尹大公路箱涵施工后排水不畅现象,指挥部已多次与施工单位探讨,并及时采取各种方法,为附近群众排忧解难。
 
    4月27日,绍兴县平陶公路陶堰段改建工程施工图设计在绍兴县顺利通过评审,绍兴市、县交通等相关部门的代表和专家参加会议。与会专家和代表在认真听取设计单位和咨询单位的情况介绍后,认真审阅设计文件并进行了充分讨论,形成审查意见,同意通过审查。
    该工程起点位于绍兴县富盛镇乌石村,中连绍诸高速公路陶堰互通,终点与104国道(桩号K19+970)相接,路线全长5.512公里,按二级公路标准设计,设计速度60公里/小时,路面采用沥青混凝土结构,项目概算总投资1.16亿元。
    为进一步加大船舶噪音整治力度,绍兴海事部门专门组织了为期15天的专项活动,活动期间印发了千余份宣传资料,并通过报纸发布相关通告切实加大活动宣传力度。为确保噪音整治活动取得实效,海事部门还购置了专门仪器用以测量噪音强度。同时,调遣4艘巡逻艇、20余名工作人员分班日夜交叉巡航,定点查堵噪音船舶,并根据情况落实宣传、教育、登记、限期整改等措施。
    省道江拔线K57+051处曹州桥加固改造工程已基本完工。4月27日上午,曹州桥将进行荷载试验,届时将实施间断式封闭交通检测,中断交通2个小时,具体封闭时间为上午9时至9时40分,10时至10时40分,11时至11时40分。
                                                                                                   
 
    为进一步提升嵊州市汽修行业的维修质量和服务质量,营造“比水平、学技能、提服务”的良好环境,创建行业品牌,促进维修行业又好又快发展,嵊州市交通局、劳动和社会保障局、总工会、团市委联合举办的首届嵊州市“长运杯”汽车维修工技能大赛在嵊州市汽修公司举行。
    4月25日,全市18家一、二类维修企业、54位选手参加竞赛。经过维修技能理论考试预赛后,12个代表队,36位选手参加了决赛。经过激励角逐,上海大众汽车嵊州特约经销有限公司、嵊州市现代汽车修理有限公司、嵊州市汽车修理公司获得团体一、二、三名;周万顺、龚金勇、吴宝兵、求金、周正、尹镭、李晓东、王军、樊辉、余海生、周远平、邢益丰等人获得前12名。大赛对团体前三名发给奖牌和奖金。个人前6名当场晋升为高级工,第7至12名晋升为中级工并发给奖金、证书。
    4月25日下午,绍兴市第二届职工文化艺术节开幕式暨企业之歌合唱比赛在绍兴大剧院隆重举行,市汽运集团公司歌咏队合唱的“绍汽之歌”在大赛中获一等奖。
    4月23日,全市公路养护工作会议在嵊州召开,各县(市)公路段分管养护、工程的副段长,养护、工程科长共20多人参加了会议。
    会上,各段分别汇报了2010年迎国检工作准备及世博会各项安保工作落实情况、各项养护工程实施安排及“三防”工作准备情况。绍兴市公路处张春副处长充分肯定了各段前阶段的工作成绩,并强调现阶段迎国检、迎世博准备工作的重要性和紧迫性,要求各段继续高度重视并进一步做好迎国检、世博会安保等养护方面的相关工作。
    青海玉树地震发生后,绍兴市道路运输管理处党委号召广大党员和干部职工迅速行动起来,为灾区送温暖、献爱心,帮助灾区群众度过难关。 截止4月23日上午,共计募得捐款27000元。
    绍兴市运管处全处员工都有一个共同的心愿:希望能以最快的速度,把款物送到灾区,让受灾的同胞早日感受到千里之外的温暖,早日重建家园。
    为迎接上海世博会、绍兴世合赛及绍兴建城2500年,配合城南环境整治专项活动,市公交集团积极行动,多措并举改善城南大道周边乘车环境,提前完成了城南大道周边公交站点的改建、撤并和移位任务。
    3月20日前完成了城南大道、解放路部分站点的站架改建任务,共改建不锈钢箱式站架23只,改建站点23个。因站点撤并,3月30日前,新并建候车亭6只。
    近日,绍兴市区驾校2010年度第一季度驾培质量排行榜揭晓,绍兴市汽运驾驶技术培训有限公司名列榜首。排行总分1000分,其中科目2、科目3考试的平均合格率分别占300分、200分,驾校三年内培训结业学员的重大以上责任事故情况占100分,驾校的经营管理占400分。
    从本次排行看,市区大部分驾校科目2和科目3考试的平均合格率与上季基本持平。在本季度中,市运管处稽查部门加强日常稽查和96520举报投诉的查处力度,特别是杭州大成驾校“3.18”事故以后,市处多次对驾校训练场和训练道路进行明查暗访,教练员在未经核定的场地上训练、教练员脱岗或虽在岗但未随车指导、教练车辆未喷涂培训机构名称或监督电话等情况时有查获。检查还发现,部分驾校在《培训记录》的签字不够严肃认真,部分驾校还未和教练员签订安全目标责任状,有的驾校虽签订了培训合同,但填写不规范,有的驾校公示的内容未及时更新或版面凌乱。
    对明查暗访中查获的问题,检查人员及时向有关驾校作了反馈,并敦促驾校加强对教练员的教育和监管。对本次排行得分低于700分的铭诚驾校、漓铁驾校、大众驾校,在今年第二季度中暂不予考虑新增车辆。                          
    近日,新昌交通局出台文件,决定在全县交通系统开展“我为交通科学发展献计献策”活动,这是新昌县交通局党委贯彻落实党中央关于关于推进学习型党组织建设重大决策部署,开展的创建学习型行业系列活动之一。
    此次活动主要目的在于发扬民主、集思广益,倾听民意、集中民智,调动广大干部职工的积极性和创造性,切实将学习成果转化为谋划发展的新思路、解决问题的具体措施,推进交通系统学习型行业建设活动深入开展。活动的主要内容是根据新昌县交通发展面临的新形势,联系工作实际,围绕解决影响和制约交通改革发展稳定的突出问题和深层次矛盾方面;围绕改进干部作风,加强廉政建设方面;围绕加快大路网、大公交、大物流建设方面;围绕加强行业管理,提供优质服务,促进社会和谐方面;围绕促进各自工作,破解阻碍交通发展的瓶颈问题方面;围绕工作中遇到的其他热点、难点、重点问题提出新思路、新设想、新建议。
   此次活动将持续到7月份,对活动中提出的具有建设性、可行性的建议和方案将向有关领导和单位反映,督促落实,并给予一定的奖励。
    104国道绍兴高桥立交桥工程施工已进入主体工程建设阶段,桥梁上部结构全面启动。随着工程进展,目前需要进行104国道下穿人行通道施工、上跨国道和萧甬铁路的钢箱梁拼接及安装施工。为此,104国道绍兴高桥路段自2010年4月28日-2010年10月31日将实施以下车辆通行管理,具体情况如下:
    一、104国道绍兴高桥立交桥工程施工区域在上述时间段内将根据需要实施半幅封道或局部时段临时全封闭施工,请过往车辆及驾驶员按实际指示标志行驶。
    二、施工区域禁止重型货车通行。
    三、封道期间过往车辆需绕行镜水路、群贤路或胜利西路等道路,附近居民和非机动车可以经临时通道通行。
    为保证该工程建设的顺利进行,确保施工区域交通安全,请附近单位和市民积极配合,服从现场交通管理人员的指挥。
    新昌至磐安公路二期改建工程(双彩互通至植林段)水土保持方案近日通过省水利厅批复。
    新昌至磐安公路二期改建工程起点为上三高速双彩互通,经欧潭村,下穿上三高速公路,利用已建成的下丹溪至旧宅岙公路,再经回山镇、雅里村,终点为植林村。与在建的植林至磐安段相接。该工程按交通部颁二级公路技术标准设计,全长为15.57公里,新建路段5.22公里,改建路段4.56公里,利用已建路段5.79公里,估算总投资为2.6亿元,路基宽度为10米,设计行车速度为每小时60公里。
    该工程建设对改善磐安对外通道,完善区域公路网络,发挥公路整体效益,促进沿线经济社会发展具有十分重要作用。
    4月15日至4月19日,市公交集团公司对所属的2路、3路、4路、5路、8路、22路、26路七条文明示范线进行了一次全面考核。本次考核主要是结合上海世博会、世界合唱节有关要求对文明示范线的优质服务、安全行车、车容车貌以及司乘人员仪容仪表等方面进行了一次全面系统的检查,以更好地促进文明示范线在上述方面得到进一步的提高,切实维护文明示范线的光荣称号。  
    考核人员分成三组分别对七条文明示范线的各项考核指标仔细地逐项逐条进行了考核检查,对存在的不足作了详细的记录,并提出了整改意见。此次考核总体情况较好,七条文明示范线的各项考核指标全部合格。但检查中也发现了一些问题,个别车辆的卫生器具摆放不规范、有人售票车语音报站没有全部使用到位等情况还有待于进一步提高,同时车厢设置破碎未及时更换、拉手松动、螺丝缺少等细微的例保工作还需要不断加强。集团公司希望文明示范线全体司乘人员要在现有的基础上再接再厉,继续保持和发扬良好的工作方法和作风,进一步完善和提高各项服务技能和业务水平,以充分发挥文明示范线的模范带头作用。
    在近日绍兴市运管处召开的公交服务质量检查活动总结表彰会上,上虞市122、125两条公交班线被评为绍兴市“公交文明示范线路”,陈美娟同志被评为绍兴市级“十佳文明”乘务员。
    近日,浙江省道路运输协会三届四次理事扩大会议在杭州召开,市汽运集团董事长章安庆从省道协领导手中接过由中国道路运输协会制发的“道路旅客运输一级企业”奖牌,这意味着汽运集团成为绍兴地区首家客运“一级企业”。
    根据上级相关部门对世博会安保工作要求,4月15日起,市汽运集团公司发往上海地区的客运班车全面实行“实名制”,并专门设立了登记处,乘车去上海、奉贤、松江、川沙的旅客须凭身份证和车站提供的乘车登记表才能检票上车。


    4月16日零时,浙江省高速公路全面实施货车计重收费。市交通局局局长等一行在16日零时前夕,到在杭甬高速绍兴柯桥出口处检查计重收费工作情况。

    4月15日,由交通运输部安监司王金付司长率领部安监司、公路局、道路运输司、海事局等组成的部安全生产调研组到绍兴市调研安全生产工作。调研组在市公路客运中心实地考察,重点调研了监控车辆安全视频管理系统,并检查了上海世博会“环沪护城河”的安保工作。调研组充分肯定了市公路客运中心用科技管安全,用知识管安全的做法,监控车辆安全视频管理系统是绍兴的特色,值得借鉴,并要求绍兴市汽运集团把整套安全视频管理系统程序寄到交通运输部,以供参考。省交通运输厅副厅长郑黎明,绍兴市交通局局长马永良、副局长王欣,及省市公路、港航、运管、汽运集团等部门有关负责人陪同调研。

    嵊州市10路公交线自2003年开通以来,沈无胜等13名驾驶员以敬业爱岗、安全行车、规范经营、诚信服务的工作精神,赢得了该公司内外和广大乘客的一致好评,是该市公交公司节约能源、安全行车的模范车组。在2009年嵊州市“城市文明新客运”活动中,10路车被评为嵊州市首条“文明公交示范线”,近日,又被评为绍兴市“文明公交示范线”。安全驾驶员和“节油王”沈无胜也获得了“绍兴市十佳公交驾驶员”的荣誉称号。

    4月9日13时,省道江拔线57K曹州桥加固工程钢拱架顶推作业正式开始。曹州桥为6孔双曲拱桥,全长128米,于1969年建成通车,目前桥梁出现不同程度的病害。为消除安全隐患,新昌公路段从去年年底开始对曹州桥进行加固维修。在该桥主拱圈加固施工中,采用了目前国内先进的钢拱架顶推工艺,在全省范围内也是首次应用。曹州桥将在4月底前全面完成加固维修。

        4月12日,交通运输部总规划师戴东昌(右三)一行来到绍兴县,就“交通运输行业促进现代物流发展”进行专题调研。市交通局局长马永良、副局长王建平,及绍兴县政府、省运管局等领导陪同调研。调研组实地踏看了中国轻纺城柯东仓储中心、仓储物流中心和国际物流中心后,召开专题座谈会,听取绍兴县政府关于现代物流发展情况的汇报。戴东昌对绍兴县传统物流业发展以及物流基础设施的建设成果给予充分肯定,并希望整合资源、优化布局、合理规划,提高物流业信息化服务的广度和效率。
    4月8日,2010年绍兴市机动车维修行业管理工作会议在嵊州召开。市公交集团修理厂被评为2009年度绍兴市文明示范维修企业、2009年度机动车维修企业质量信誉AAA级单位。
    因三江路(越东路至越王路段)需封道施工,自4月12日起,公交317路将绕行启圣路、越王路行驶。线路绕道时间为20天左右。
    绕道后的317路不再停靠贝力生科技、贝得药业、立盛织染3个站点。
    317路绕道后将临时停靠嵩湾村、王家埭、大发布业、世纪纤维、越王路口5个站点。
    城南大道解放路口于4月10日结束施工,4月11日起,2路、4路、5路、9路、26路、32路、33路、36路、303路、603路10条线路恢复原来走向。
     2010年4月8日上午,104国道高桥立交桥工程钢箱梁交通组织及跨铁路施工组织方案通过审查。
    钢箱梁工程是整个立交桥工程的重要结点之一,关系到立交桥工程的顺利完工和年底通车考核目标的顺利完成,而此次会议的召开,无疑为立交桥工程顺利完工进一步打下了基础。
    针对去冬今春多次出现持续性降雨降雪造成公路受损、影响安全畅通的情况,市公路处积极开展“处治路面病害,恢复路容路况,保障安全畅通”春季公路养护行动,全力做好春季公路养护工作。
    一是加强公路日常养护,提高公路通行能力。全面检查管养的公路及桥梁;及时清理疏通排水沟、涵洞,对冬季雨雪造成损坏的路面和缺损的公路设施,进行及时修复和更新;及时清扫路面,清理公路用地范围内的垃圾、堆积物和杂物,保持路容路貌的整洁。
    二是加大公路养护巡查力度和提高养护质量。深化预防性养护、精细化养护模式,严格按照养护技术规范施工作业;切实做好公路绿化美化工作,打造绿色生态公路;及时补全缺损的公路安保设施。
    三是组织技术人员进行路况调查,并对养护机械、车辆进行维修保养,保证机械在生产旺季的安全正常使用。
    在杭甬运河开通和嵊州市港航部门积极引导鼓励船户向标准化、大型化船舶发展的背景下,各船户打造大吨位船舶的积极性大幅提高。至4月5日,该市新增300载重吨以上船舶4艘,新增水上运力1488吨,货运运力达9224载重吨,比去年增长19.23%;货船平均载重吨已达153.73吨,首次突破150吨大关,且同比增长11.29%;全市水运运力结构进一步优化。
    值得一提的是今年新增的4艘船舶均达372载重吨,首次突破了该市单艘最大载重吨仅200多吨的历史,大吨位钢质标准货船有了长足的进步。
     近日,省总工会、省安监局评选浙江省百名职工“安全生产标兵”,客运中心的绍沪线“陆地航班”车长李军被评为“安全生产标兵”;被市直机关党工委授予“2009年度市直机关系统优秀共产党员”荣誉称号。
    近日,绍兴市建管局和绍兴市建筑业协会联合评比表彰一批“兰花杯”优质工程,绍汽集团的公路客运西站站房(AB区)工程被授予“2010年绍兴市兰花杯优质工程奖”。
    绍兴市公路客运西站系绍汽集团自建工程,总占地面积约70亩,总投入9000万元,建筑面积17500平方米,停车泊位100个,停车场地20000平方米,站前广场10000平方米,按交通部一级汽车客运站标准规划设计,系2009年绍兴市重点工程。该工程建设期间,市领导张金如、钱建民、杨文孝等多次亲临工程现场予以关心指导。
    2009年,在上级工会和交通部门的正确领导下,长运集团工会认真贯彻落实科学发展观,以创新与发展为动力,通过开展争创“工人先锋号”、“学习型组织”、“送温暖”等活动,促进了单位三个文明建设,工会各项工作取得了新成绩。根据绍市总工发〔2010〕19号文件,长运集团工会荣获绍兴市2009年度“先进职工之家”。
    嵊州市清明节客运运输又现小高峰。据统计,清明节假日三天,客运班车共加班156班次,班线、包车、旅游、公交客运量达16.17万人,同比增长6.3%,其中公交运输量占了11.33万人,同比增长5%。
    4月1日,新昌县委副书记、县长温暖,县委常委、副县长罗国安率县级有关部门主要负责人,专题调研104国道新昌段二期建设前期准备工作情况。
    在实地踏看南明街道桃树坞、儒岙镇朱路等几个重要节点的道路走向,并听取县交通局和相关部门汇报后,温暖指出104国道新昌段二期建设对于发挥国家干线公路作用、缓解上三高速交通压力、推动新昌经济发展具有十分重要的意义,他充分肯定了新昌县交通部门在完善工程方案、完成工可评审、分段调整项目实施等方面所做的大量前期准备工作,要求交通部门在项目建设中负总责、牵好头,在项目投资数额大、筹资压力重的情况下,负重奋进,继续与上级部门做好线路走向、方案调整确认等前期准备工作的衔接,力求获得上级部门对104国道新昌段二期建设工程的最大支持。相关部门及当地党委政府要加强沟通协调,做到早打算,早谋划,各司其职,密切配合,全力以赴,以高效工作来合力推进104国道新昌段二期建设前期各项准备工作,为今后工程顺利建设、推进新昌城乡统筹发展打下坚实基础。
    罗国安要求各责任单位密切配合,特别是交通部门要进一步优化项目方案,进一步深化征迁、政策处理等各项前期工作,确保104国道新昌段二期建设顺利推进。
    4月3日至5日,为了方便市民“清明”扫墓,市局专门开通了东盛世家至东湖墓区、市委党校(新校址)至大山公墓(梅园)、平水西湖桥至大山公墓(梅园)的临时公交专线。通往禹陵公墓的2路、130路,东湖万罗山公墓的1路,斗门荷湖玉屏园陵的8路、318路,秦山陵园的106、116、136公交车都将增加车辆,加密班次。另外,兰亭方向的3路,梧桐方向的50路,洛江方向的312都将根据实际客流增加运力。二级公交还将配备机动车辆,实行现场调度。
    据预测,清明小长假内,中长途客运除了上海方向会有较多的“扫墓客”往来绍兴,杭州、宁波、沈家门等方向的班车也将迎来学生客流小高峰,目前,公路客运中心已经做了加班的应急准备。
    为方便陶堰镇村民的出行,自4月15日起,孙端人民医院至皇甫的321路终点站将延伸至陶堰镇政府。
延伸后的321路新增万年青水泥厂、金墅村、陶堰镇政府站点。

    钱建民在督查交通重点工程建设情况时强调
不断完善综合交通网络加快建设交通枢纽城市 

     (绍兴日报3月31日讯)昨天,市委副书记、市长钱建民专题督查交通重点工程建设情况。他强调,要充分利用当前有利时机,加快重大项目建设,完善综合交通网络,全力建设交通枢纽城市,促进绍兴经济社会可持续发展。副市长杨文孝参加调研。  

     钱建民一行先后来到铁路绍兴东站及货场迁建工程、104国道绍兴高桥立交桥工程现场,实地踏看项目建设情况,了解工程推进中的有关问题。随后他主持召开座谈会,听取市交通局关于今年交通工作的情况汇报,并与市级有关部门共同研究推进交通重大项目建设工作。       据悉,今年我市交通重点工程进入全面建设的高潮期,全年计划完成建设投资75亿元,其中嘉绍大桥、绍诸高速等一批重大交通项目已到了施工关键期,31省道绍大线北延等项目也有望在年内动工建设。  钱建民在讲话中肯定了近年来我市交通工作取得的成绩。他指出,通过几年努力,我市已从交通节点城市向枢纽城市、公路运输为主向综合交通、施工低潮期向建设高潮期加快转变。  当前,要牢牢把握国家宏观政策相对有利的时机,按照“枢纽城市”、“综合交通”的建设目标,加快构建铁、港、路等为一体的立体化交通网络,努力提升区域交通效率与优势,不断增强中心城市集聚辐射能力。  

    钱建民强调,要着力理顺建设体制,形成工作合力,进一步加快重大交通基础设施建设。加强项目前期工作,强化土地、资金等要素保障,确保重大交通工程建设项目按期实施、顺利推进。发挥运河等水运优势,加快交通物流产业发展,及早实现经济和社会效益。强化交通行政执法管理,规范重点客运场站秩序,维护良好的交通环境。坚持以改善民生、方便民众为根本出发点,实施公交行业“蓝天工程”,加快公交站场建设,完善城乡公交网络,推进城乡公交一体化。

    日前,诸暨市2010年省道路面大中修工程通过了由省公路局等有关部门领导和专家参加的施工图设计会审。
    诸暨市2010年省道路面大中修工程共有18.408公里,其中31省道大修“白改黑”5.56公里,中修4公里,03省道中修7.334公里,22省道中修1.514公里。总预算约5000万元。公路的修复完成,将极大地改善诸暨市省道的路面状况,对提高行车舒适性,改善通车条件起到十分重要的作用。
    3月25日,新昌县公路段工会被绍兴市委组织部、绍兴市总工会授予“三级联创”活动示范基层工会荣誉称号。
    近年来,新昌公路段坚持“安全、快捷、和谐”的发展方针,充分发挥工会的桥梁纽带作用,开展了创建文明公路、交通服务企业、送温暖送清凉、弘扬公路人精神等一系列文明创建活动,有力地促进了公路事业的健康发展。
    近日,新昌东门平川桥主体工程已完工,目前正在全力抓紧附属工程的施工。
    平川桥是新昌县城东大门的出入通道,老桥由于多年车辆碾压,造成拱上建筑(侧墙)严重变形和拱脚部位局部拱圈石被压碎,新昌公路段对该桥实施危桥改造重建工程。新建的平川桥桥宽16米,桥面净宽15米,设计荷载为公路二级。
    3月23日下午,绍兴市公交集团开展了党员廉政教育,集团公司领导、全体中层干部、敏感岗位人员观看廉政警示片《警钟长鸣》。
    此次廉政教育是公交集团结合市局“勤政促发展、清廉树形象”党风廉政教育活动的一项重要内容之一。目的在于进一步加强对全体党员干部反腐倡廉的宣传教育,不断增强拒腐防变、廉洁自律意识,从思想上构筑反腐倡廉防线,教育党员干部牢固树立正确的权力观、价值观、政绩观和荣辱观,增强为民服务的意识。
    3月22日,诸暨市交通局纪委组织局全体干部、诸暨市交通系统各单位领导班子成员60余人,观看了《人生败笔??王有杰受贿案》警示教育片,使全体参加人员受到了一次深刻的廉洁自律思想教育。
    为进一步增强全体党员干部的勤政廉政意识,加快健全具有交通特色的惩防体系网络,确保建立起一支在交通建设和管理中“想干事、会干事、干成事、能共事、不出事”的干部职工队伍, 2010年,诸暨市交通局计划通过在党员干部队伍中开展学习党风党纪法规、观看警示教育片、上党风廉政教育课、干部廉洁自律承诺与公示、召开职务犯罪预防工作座谈会、健全和完善党风廉政建设制度、局管干部述廉、干部廉洁自律情况检查考核等一系列措施,提升党员干部的廉洁自律水平,更好地推进交通建设事业的发展。
    在2010年春运工作中,诸暨市公共交通公司取得了完成客运总量250.95万人次,无发生行车责任事故及客伤事故,无出现有责投诉的好成绩,近日,被省公交协会评为“浙江省城市公交2010年春运工作先进单位”。
    3月18日,绍兴市交通工程质量安全监督站根据《绍兴市公路水运建设工程安全生产监督管理实施细则(试行)》的规定,组织安全监督人员深入嘉绍跨江通道南岸接线工程,对该工程各施工单位的安全生产情况进行了复查,复查内容主要包括安全生产责任书的签订情况、“三类”人员和特种作业人员的持证和到岗情况、各类应急预案的制订和落实情况、安全教育情况、进场设备的检测情况、现场安全用电和安全警示情况等,对复查中发现的一些安全问题和安全隐患,该站向责任单位提出了限期整改要求。
    因省重点工程杭甬运河建设需要,位于329国道斗门大桥旁小舜江一期总管杭甬运河段200米桥管整体移位改建。水务集团于2010年3月19日晚上20:00时至3月22日早上8:00时实行新老桥管对接。东湖收费站位于陶堰镇,受此影响该段时间站内将停水,所有饮用水需要每天从市区用水桶装好带下去,收费人员宁可自己没水喝,也要为过往的每一位司乘人员提供热水,东湖收费站致力作风转变,把热情投注在便民服务上,急司乘人员之所急,想司乘人员之所想,大力开展各项便民服务,得到了过往司机的一致好评。
    为方便蕺山新村居民出行,自4月1日起,公交21路起点站将由龙洲花园延伸至蕺山新村。
    3月19日上午,市汽运集团工会举办女职工登山比赛,来自各单位的50名女职工参加了比赛,来自客运中心的交通部劳模袁鸿娟以17分48秒的成绩获得第一名。
    这次比赛是今年市汽运集团工会的“三八”活动之一,比赛地点是位于市区的会稽山脉香炉峰,赛事吸引了50名女职工前来参加,经过激励的角逐,客运中心的袁鸿娟、公司办公室的沈节、汽运公交的寿利分别荣获前三名,客运西站的徐琴、集亚物流的周琦、快速货运的余芳分别进入前六强。


    3月19日,市交通局召开全市交通建设行业管理工作会议。
    邵全卯副局长出席会议并讲话。他要求各县(市)交通局、建设单位以制度落实为重点,全面规范项目管理,使绍兴交通建设项目管理水平上台阶,行业服务水平上台阶,树立绍兴交通高质、高效、规范、科学的形象,确保各项交通建设任务的顺利完成。
  会议期间,市局建管处、市交通质监站分别就交通建设市场管理和招投标、质量和安全监管的制度办法进行了宣贯。各县(市、区)交通局分管局长和建管科长,交通勘察设计、施工、监理、试验检测单位的主要负责人,嘉绍跨江大桥、绍诸高速公路工程建设指挥部的相关人员参加了会议。

    3月19日,绍兴市交通局局长马永良(右二),副局长王建平、副局长王欣等一行到市汽运集团对汽车客运南站选址、集亚物流基地建设情况等进行专题调研。
    马局长实地查看了汽车客运南站选址点、集亚物流基地建设地块,详细了解相关工作展开情况及困难和问题,并在听取市汽运集团董事长章安庆的汇报后作了重要讲话。马局长强调,市汽运集团要结合运输市场实际,进一步发挥特点和优势,一要加强站场建设,特别是客运南站的选址布局要更合理;二要加快推进物流基地的建设;三要确保“蓝天工程”顺利推进;四要加强安全生产,特别是世博会、合唱节等重大节会;五要进一步提升企业文化,打造品牌企业。
    市运管处,市局办公室、建管处、运安处、科教处等相关部门和处室负责人参加了调研。

    近日,公交22路线被浙江省“巾帼建功”、“双学双比”竞赛活动领导小组授予“浙江省巾帼文明岗”荣誉称号。
    公交22路线起于浪港新村,止于快阁苑小区,沿途经过市区最繁华商业中心、行政中心及多所学校、生活小区,是一条客流繁忙的无人售票线。由24名女司机组成的22路线自创建“巾帼文明岗”以来,姐妹们坚持“用真情服务乘客、用诚信兑现承诺、用细节铸造完美、用文明构建和谐”,以女性特有的温柔、细腻,以过硬的驾驶技术,优质的服务态度赢得了广大市民乘客的一致好评。22路线曾先后荣获市建设局“文明示范窗口”、绍兴市“巾帼文明示范线”和浙江省“女职工建功立业标兵岗”等荣誉称号。
    3月17日下午,绍兴市交通局召开高速公路网路线命名和编号调整暨推行高速公路不停车收费(ETC)工作会议。参加会议的有全市高速公路经营单位、市公路管理处、市高速路政大队相关人员。
    会议传达了省交通运输厅关于高速公路网路线命名和编号调整及推行ETC的有关文件精神,并对我市相关工作作了具体部署。会议还同时交流了我市高速公路网路线命名和编号调整及推行ETC模拟试运行情况、各高速公路2010年养护管理工作打算。
    绍兴市交通局邵全卯副局长就我市开展高速公路网路线命名和编号调整及推广应用ETC工作提出二点意见:一是要充分认识高速公路网路线命名和编号调整工作及推广应用ETC的重要性。各高速公路经营单位必须从思想上引起高度重视,认真抓好落实。二是要积极做好实施工作。各高速公路经营单位既要加强领导,又要抓好宣传,力争在5月底前完成我市高速公路网命名编号调整相关标志的更换,并在年内圆满完成省厅布置的ETC计划。
    为配合做好市区交通专项整治工作,自4月1日起,市公交集团将调整部分线路停靠站,并对部分公交站点进行更名。
    一、调整停靠站点:
    1路、2路、11路、23路、32路、309路、311路、312路等8条公交线路将不再停靠“供销大厦”站点;4路、5路、6路、9路、18路、303路等6条公交线路将不再停靠“城市广场”站点;1路、4路、35路等3条公交线路将不再停靠“水木清华”站点。
    二、站点撤并:
    市区延安路上的“第二医院”、“越城区府”两站合并,保留第二医院北侧站和越城区府南侧站,统一更名为“第二医院”;在车站路新设“火车站”北侧公交站点;撤销城南大道上的“润和苑”、“外山村”站点,取消24路西江路上“念亩头”站点;秦望大酒店南侧站点向西迁移100米,念亩头一对公交站点向西迁移150米,县交通局宿舍一对公交站点向西迁移150米,并改名为“文理学院南山校区”,文理学院西大门北侧站点向东迁移100米。
    三、9个站点更名:
    胜利路上的原市政府站点更名为“绍兴大剧院”;解放路上的原汽车站站点更名为“城北桥”,原城南开发委站点更名为“解放路凤江路口”;城南大道上的原交通局站点更名为“文理学院南山校区”,原新汽车西站站点更名为“公路客运西站”,原汽车南站站点更名为“浙涤厂(南大门)”,原浙涤厂(南大门)站点更名为“景泰嘉苑”;云东路上的原迪荡新区站点更名为“迪荡新城”;绍大线上的原中发集团站点更名为“公路客运西站(中发集团)”。
 
    最近,绍兴市总工会表彰2009年度先进,绍兴市汽运集团有限公司工会被评为“先进职工之家”,工会主席张华被评为“优秀工会工作者”。
    3月11日,随着绍兴高桥路段“列车慢行点”实施,104国道绍兴高桥立交桥工程铁路下穿通道和近铁路基础工程全面展开施工。
    要施工铁路下穿通道和近铁路工程,首先要争取列车慢行点,由于涉及该段铁路的工程较多,铁路动车组也已经开通,而铁路慢行点的设置数量有严格的规定,因此争取列车慢行点非常不易。
     目前列车经过高桥“慢行点”时速度已经大大降低,列车对铁路路基的冲击力也大大减少,这样既确保了铁路列车运行安全,又保证了施工进度和质量。本次高桥“慢行点”将实施到4月10日,铁路箱涵将施工到4月底。
    因新斗门至新豆姜道路无法通行,3月17日起,偏门风泽园至纵横控股的公交315路线路调整至望海路行驶,调整后撤销“新豆姜”站点,“新斗门”站点移位至望海路上。
    3月20日起,解放南路与城南大道十字路口将封道施工,途经该段的市汽运集团下属6条公交班线将作临时绕道调整,道路施工结束后班线恢复正常。
    施工期间,公交106路自解放南路绕行环城南路、中兴南路、城南大道,临时停靠鲁迅中学(东门)、温馨花园、望花新村(南门)三个公交站点;118路自环城西路绕行环城南路、中兴南路,临时停靠偏门大龙市场、银都花园等九个公交站点;138路自城南大道截断至秦望大酒店,不再停靠翠苑新村、华通花园、二环路口、繁荣村等公交站点;206路自城南大道绕行西江路、二环南路、中兴南路、城南大道,临时停靠华侨新村、蔡江村、二环路口、江家?、等公交站点;216路、236路自环城西路绕行环城南路、中兴南路,临时停靠偏门大龙市场、银都花园、严家潭、文理学院、治水广场、南门等公交站点。
    春运40天以来,全市公路累计运送旅客(不包括城市公交)1875万人次,周转量70875万人公里,发班73万班,其中加班2001班。市区公交共发送旅客997.8万人次,发班13.7万班。全市水路客运投入客船34艘,客位1822个,累计完成客运量3.6万人,为去年同期的85.8%,旅客周转量11.3万人公里,为去年同期的71.1%。全市公路水路客运秩序良好,运力充足,没有发生一起旅客滞留现象。
    全市公路部门累计养护巡查81583公里,路政巡查129394公里,国省道发生塌方12处,塌方总量为1630方,农村公路发生雪阻6条,已全部抢通,确保了公路的安全与畅通。
    城南大道解放路口将封道施工,自3月20日起,公交2路、4路、5路、9路、16路、26路、32路、33路、36路、303路、603路等11条公交线路将临时绕行。
    公交2路自解放南路绕行环城南路、中兴南路、城南大道至原线路。绕行后临时停靠鲁迅中学(东大门)、中兴大桥、望花新村三个公交站点,不再停靠“城南开发委、润和苑、鲁迅中学(南大门)”三个公交站点。
    公交4路自解放南路绕行环城南路、大学路、城南大道至秦望大酒店调头(双向)至原线路走向。绕行后临时停靠南门、治水广场、大学路临时公交站、外山村、县交通局宿舍、念亩头六个公交站点,不再停靠“城南开发委”公交站点。
    公交5路自解放南路绕行环城南路、中兴南路、镜湖路、解放南路至原线路。绕行后解放路上临时增设翠苑新村停靠站,并临时停靠江家?村委、鲁迅中学(东大门)、中兴大桥、望花新村五个公交站点,不再停靠城南开发委、翠苑新村两个公交站点。
    公交9路、303路自解放南路绕行环城南路、大学路、城南大道至原线路。绕行后临时停靠南门、治水广场、大学路临时公交站三个公交站点,不再停靠城南开发委、秦望大酒店、念亩头、绍兴县交通宿舍、外山村五个公交站点。
    公交16路、33路自中兴南路绕行环城南路、大学路、城南大道至原线路,绕行后临时停靠望花新村、南门、治水广场、大学路临时公交站四个公交站点,不再停靠中兴大桥、鲁迅中学(东大门)、鲁迅中学(南大门)、润和苑、秦望大酒店、念亩头、绍兴县交通宿舍、外山村八个公交站点。
    公交26路自环城南路绕行中兴南路、二环南路、解放南路,按原线路走向运行,绕行后临时停靠江家?、江家?村委两个公交站点,不再停靠鲁迅中学(南大门)、润和苑、翠苑新村、华通花园四个公交站点。 
    公交32路自解放南路绕行环城南路、中兴南路、二环南路、解放南路至原线路,绕行后临时停靠江家?、江家?村委、鲁迅中学(东大门)、中兴大桥、望花新村五个公交站点,不再停靠城南开发委、翠苑新村、华通花园三个公交站点。
    公交36路自朝阳路绕行镜湖路、中兴南路、环城南路、解放南路至原线路。绕行后临时停靠江家?村委、鲁迅中学(东大门)、中兴大桥、望花新村四个公交站点,不再停靠龙珠花园、翠苑新村、城南开发委三个公交站点。
    公交603路自解放南路绕行环城南路、中兴南路、二环南路至原线路。绕行后临时停靠江家?、江家?村委、鲁迅中学(东大门)、中兴大桥、望花新村五个公交站点,不再停靠城南开发委、翠苑新村、华通花园三个公交站点。

2010年全市交通局长会议

局长马永良                        副局长王建平                            局纪检组长陈小英

绍兴县交通局             诸暨市交通局                上虞市交通局

嵊州市交通局              新昌县交通局              越城区交通局

    3月9日下午,2010年全市交通局长会议在诸暨召开,市交通局马永良局长及市局领导班子成员、各县(市、区)交通局领导班子成员参加了会议,诸暨市委副书记、市长钱三雄同志、市委常委、副市长宣方乐同志到会指导。会议由市交通局党委副书记、副局长王建平同志主持。会上,各县(市、区)交通局汇报交流了2009年工作完成情况及20010年工作安排,陈小英纪检组长通报了2009年县(市、区)交通局目标责任制考核情况。
    在各县(市、区)交通局汇报交流的基础上,市交通局局长马永良作了重要讲话。
马局长充分肯定了过去一年交通系统取得的成绩,指出,2009年是绍兴交通埋头苦干、开拓进取的一年,全市交通系统在市委市政府、省交通运输厅和各县(市、区)党委政府的正确领导下,在各级各部门的大力支持下,全面实施“三年建设计划”,全力推进交通“三大建设”,系统干部职工团结拼搏、务实进取,较好地完成了年度各项工作目标任务,交通重点项目建设攻坚克难、进展顺利,交通重点工作全面推进、成效明显,涌现了许多工作亮点,交通重点项目投资再创历史新高, 09年全市交通基础设施项目完成投资81.38亿元,为上年同期的264.1%;交通投融资改革实现突破。市交通投资集团20亿元企业债券成功发行;逐步形成城乡公交统筹发展的绍兴模式,被省厅列为城乡交通统筹发展的典型;出租车市场管理平稳有序;市县协同工作机制进一步深化。
    同时,马局长结合形势发展和工作要求,认真分析了新一年交通工作面临的机遇和挑战,对2010年交通重点工作进行部署安排。马局长指出,2010年全市交通工作要重点做好如下三方面工作:一是促发展,扎实推进交通重点工程项目建设。要乘势而上,继续扩大投资,抓好在建和续建项目,2010年全年完成建设投资75亿元,其中市本级计划41亿元;同时要着眼长远,积极推进项目前期工作;二是重民生,全面提升交通运输服务保障能力。要更加主动地适应社会经济发展的要求,适应人民群众日益增长的交通服务需求,以人为本,提供安全、优质、舒适的交通公共服务;依法行政,营造健康、平稳、可持续发展的市场环境,强化管理,确保安全生产质量监管落实到位,重点做好城乡公交发展、物流产业推进、公路养护管理、水运经济发展等各项工作;三是创和谐,努力提高交通干部队伍综合素质。要通过加强干部队伍建设、惩防体系建设、行风建设和文明创建工作,适应交通发展面临的新形势、新任务。
    最后,马局长强调指出,2010年交通工作任务艰巨,时间紧迫,使命光荣,各级领导、社会各界寄予厚望,全市交通系统要加强学习、加强协作、注重创新、廉洁自律,以只争朝夕的精神落实各项工作措施,全力以赴完成2010年交通工作任务,推进交通跨越式发展,为经济社会的可持续发展做出新的更大贡献。

 

    由于受连续强降雨影响,嵊州市农村公路受损严重,清白线、下庵线、嵊张线、方贵线等公路相继发生塌方,其中里南乡小岭坂至上庄乡道公路(2k+600)大溪村路段内侧发生大面积滑坡,滑坡长度约100多米,体积达2000立方米。经过近3个小时的抢险,到3月7日上午10时左右,公路恢复单幅通车。
    从3月5日到3月9日上午9时止,该市共有39条农村公路不同程度发生塌方、滑坡、倒坎等情况。据不完全统计,共发生塌方17330立方米,倒坎3907立方米。为切实做好公路防汛工作,确保公路安全畅通,该市公路管理部门已采取有力措施,组织人员、铲车等机械紧张进行各项抢险和抢修工作,及时清除塌方和做好安全防范等工作,确保人民群众出行安全。
    近日,中共绍兴县纪委和绍兴县人民政府纠风办共同发起的2009年度“群众满意基层单位”评选结果揭晓,绍兴县港航港航管理处榜上有名。
    近年来,绍兴县港航管理处坚持以船户群众满意为工作目标,进一步转变工作作风,创新服务理念,坚持制度管理与队伍建设并重,提倡勤政廉洁与敬业奉献并举,不断增强基层工作人员的惠民、奉献、服务意识。为更好地服务于船员和地方经济,切实提高办事效益,提升为民服务的水平,结合本辖区的实际情况,陆续开展以“关爱生命,安全发展”为主题的水上交通安全法规宣传活动;以服务企业方便群众为目的的“主动上门、贴心服务”主题实践活动;推行以方便船员提高办事效益为目的二十四小时值班制等。
    绍兴县港航部门将以此次荣誉为契机,进一步巩固行风建设成果,落实长效机制,增强基层工作人员的惠民、奉献、服务意识,为建设港航强市、港航兴县作出更大的贡献。
    3月4日起,绍兴新开通至江苏启东的长途客运班线。绍兴至启东全程422公里,旅途时间约5小时,绍兴公路客运中心每日上午6:30时发班,进柯桥轻纺城汽车站补员,柯桥站的补员发车时间为6:50时。启东返程发车时间为14:20时。
    目前,嵊州市有三界、白沙、马岙、东鲍、黄沙坛等5个渡口。在渡口管理部门和所在地的共同管理和渡工的共同努力下,已连续多年保持水上交通安全无事故。
    为了表彰渡工在2009年度对我市渡运作出的贡献,该市海事处根据上级文件规定,经过本级推荐和绍兴市港航处审核后,已于近日对上述五个渡口其中的5名渡工,按优秀、良好、及格进行评定并分别发给600元至1000元奖金,以激励他们继续全面做好渡口安全工作,保持渡运安全有序。
    嵊张公路黄泽段起于湖头村,途经湖宅村,终于光明村,全长2.7公里,按平微二级路基宽48米改建,是嵊州市人大、市政府督办工程之一,也是广大群众迫切希望建成通车的老大难工程。
    该工程于2009年12月21日动工续建后,工程指挥部为尽快解决湖头村政策处理难点,积极与黄泽镇和各部门沟通协调。在黄泽镇政府、沿线各村的全力支持下,对个别思想不通的村民进行一对一的沟通方式予以解决,1月20日施工队伍完成湖宅村、光明村建设后,开始湖头段路基路面浇筑,3月1日该项目主车道全面完工。
    因城南江家?村整体改造,市区汽车南站于3月1日搬迁至南站过渡站场,同日起,原由汽车南站始发的“汽运巴士”108路、118路、138路、158路等4条公交班线调整至城南繁荣村(即南岸花城南侧)始发,线路走向也作相应调整。
    3月1日起,108路(绍兴至东浦)、118路(绍兴至安昌)(西线)、158路(绍兴至安昌)(东线)等三路公交班车,调整后新增繁荣村、二环路口、江家?、江家?村委等4个停靠站,其中118路取消原汽车南站停靠站。138路(绍兴至齐贤、大林埠、柯北村)公交班线调整后新增繁荣村、二环路口、华通花园、翠苑新村等4个停靠站点,不再途经汽车南站、鲁迅中学、润和苑等站点。
    全市经济工作会议结束后,诸暨市交通局立即组织全体机关干部和局属各单位认真学习了会议精神。结合交通工作实际,重点在探索解决目前交通发展中存在的四大问题,即工程前期审批难、交通项目推进慢的问题;社会需求适应难、群众满意度提升慢的问题;热点难点落实难、工作机制创新慢的问题;体制机制突破难、队伍素质提高慢的问题。同时着力抓好以下五项工作:
    一是以抓项目建设为第一要务,着力推进交通“十大工程”建设。继续加强项目前期工作,提高交通建设项目的可行性和科学性。加快在建工程建设进度,确保按期完工。切实抓好工程质量管理,健全管理制度,加强监管工作,做到科学设计、科学施工、科学管理。
    二是以保障民生为第一目标,着力加快综合交通运输体系建设。继续实施公交优先战略。城市公交公司自营率达到80%;在行政村城乡公交班车通达率100%的基础上,逐步解决较大自然村通城乡公交班车问题。加强出租车行业管理,继续推进公司自营模式。增强内河航运服务能力,积极推进浦阳江航道整治、暨阳码头建设;进一步引导和培育大型物流企业,积极参与诸暨城西现代物流园区的相关工作。
    三是以平安交通为第一责任,着力维护交通稳定局面。进一步落实各项安全生产管理责任制,安全指标控制在绍兴市局下达的指标范围内。加大工程建设领域专项治理力度。不断完善和落实行政执法责任制,行政执法有责投诉率低于1%。加强交通行业维稳工作,积极开展平安交通创建工作。
    四是以创新为第一动力,着力探索交通新体制机制的建立。不断加快改革交通建设投融资体制,加快交通行业管理体制转变,继续推进农村公路养护管理体制改革。狠抓农村公路养护的质量管理,提升农村公路管养水平。
五是以队伍建设为第一要素,着力提高干部队伍素质。进一步加强党风、作风、行风和机关效能建设,强化内部监督,转变作风,努力使行风评议满意度有所提升。积极开展思想政治教育和业务培训,加快建立健全人力资源支持保障系统,力争在人才培养和引进上有新进展。
    此次农村公路安全保障工程将为枫桥至谷来、小溪口至仁村、石壁至东阳等11条县道公路和上河图至察墅、廖宅至官山、岭后至寺田等18条村道公路的急弯、陡坡、临水、临崖等危险路段增设钢质防撞波形护栏42712米,轮廓标5356块,反光膜82.24平方米,各类安全标志标牌39套,示警桩46根,路面标线1929平方米。总投资为750余万元,该安全保障工程将力争在3月底完成。
 
   
   
    2月25日,在市直交通  党风廉政工作会议上,市交通局党委书记、局长马永良与局属交通单位和工程建设指挥部签订今年党风廉政目标责任书,旨在以党风廉政建设的新成效,为建设和谐交通、促进绍兴交通又好又快发展提供坚强的政治保证。
  马永良组织与会人员认真学习了《中国共产党党员领导干部廉洁从政若干准则》和省交通运输厅纪检监察工作会议精神,并结合今年市直交通部门党风廉政工作提出了明确要求,重点是要做到四个“进一步”。
  马永良强调,一是加强反腐倡廉教育,进一步促进领导干部廉洁自律。要把贯彻、学习、宣传《准则》作为今后一个时期加强党员领导干部廉洁从政教育的重要任务,并纳入到交通部门“勤政促发展、清廉树形象”交通廉政主题教育实践活动中,贯穿全年各项交通工作始终。
  二是注重制度建设,进一步探索构建绍兴交通特色的惩防体系。要突出制度建设这一核心,以提升制度执行力为实践要点,积极推进廉政风险防范机制建设。要结合工程建设领域突出问题专项治理工作,组织辖区内项目建设单位开展廉政风险排查和防控工作,开展风险防控,加大预防力度。要深化市直交通部门、各单位各岗位的廉政风险排查和防控工作,尤以权力较为集中的部门和岗位为重点。要推进反腐倡廉制度创新,认真总结在实践中创造的好经验、好做法,并将它们及时转化为更具指导性和约束力的制度。
  三是努力解决热点问题,进一步深化交通行风主题实践活动。要按照“管行业必须管行风”的原则,扎实开展“重民生强服务,惠民交通促和谐”行风主题实践活动。要重点把握群众日益提高的出行需求,以惠民举措取信于民,树立交通行业的良好形象。特别要使全体交通干部职工充分意识到,一人一事代表交通形象,一言一行折射交通作风。要严格干部日常管理,要抓早、抓小,防患于未然。
  四是落实党风廉政责任制,进一步提升基层党风廉政建设水平。要把党风廉政建设与落实惩防体系工作结合起来,党员领导干部要严格落实“一岗双责”制度,特别是“一把手”要发挥好“三个作用”。一是要发挥好带领作用,加强组织领导,督促班子成员认真执行廉洁自律各项规定。二是要发挥好带动作用,对职责范围内的党风廉政建设要敢抓敢管,对下属要严格督促检查,一级抓一级,一级带动一级。三是要发挥好带头作用,廉洁从政,率先垂范,管好自己、管好自己的亲属和周围的工作人员。
  会上,市交通局纪检组组长陈小英对市直交通系统2009年党风廉政建设工作进行了回顾总结,对2010年工作进行了部署。局领导班子成员、局机关处室负责人,下属单位领导班子成员等参加了会议。
    春运期间,赴杭旅客成了春运客流中的主角之一,为了方便旅客出行,市汽运集团公司近日根据旅客需求,增加车辆投放到绍兴至杭州(九堡)线上,以方便旅客出行。
    自今年1月5日绍兴至杭州快客班车终点站迁出杭州汽车东站,并分设到杭州汽车南站、九堡客运中心、四季青服装市场等地以后,绍兴至杭州快客由单通道运营变为多通道运营,使旅客能根据出行需求选择最为便捷的班车走向。终点站调整后,绍兴发往杭州九堡客运中心的快客班车为日发32班。由于九堡客运中心位于下沙高教园区附近,毗邻新的四季青服装市场,班车开行后,深受旅客欢迎,因此,在节后春运客流增加的情况下,市汽运集团想旅客所想,在保证绍杭快客南站线密度不变的前提下,加大班次密度,绍杭快客九堡线由原日发32班增加到40班,平均间隔20分钟一班。
    考虑到许多旅客对杭州地理位置不是很熟,为了方便旅客到杭城后便于公交转乘,客运中心收集信息,于节前赶制了5000份杭州客运中心(九堡)、杭州汽车南站两站的公交出行线路图,分发给乘坐班车去杭州的旅客,并在候车室设立导乘图,使旅客对出行转乘一清二楚,避免了不必要的周折。
    春运25天以来,全市公路累计运送旅客(不包括城市公交)1172.719万人次,周转量42974.6万人公里,发班44.5481万班,其中加班1490班。市区公交共发送旅客607.96万人次,发班86015班。全市公路客运秩序良好,运力充足,没有发生一起旅客滞留现象。道路运输发生3起交通事故,死亡4人。针对春运期间严峻的安全生产形势,市交通局已组织了对相关事故单位的安全督查,并要求事故单位进一步增强企业安全生产主体责任意识,切实加强司乘人员的安全教育,杜绝疲劳驾驶,确保安全行车。
    全市水路客运投入客船34艘,客位1822个,累计完成客运量2.6865万人,为去年同期的103.6%,旅客周转量8.1885万人公里,为去年同期的101.5%。出动海事车73次、执法人员146余人次,检查旅客码头40余次。水路客运无安全事故、旅客投诉、旅客滞留现象发生。
    公路部门累计养护巡查50990公里、清扫路面22056公里,清理边沟218公里,修补坑洞5920立方米,路政巡查76351公里、清理堆积物2849立方。期间,国省道共发生塌方4起、塌方总量为550方,农村公路共发生塌方7起、塌方总量为1610方,除夕与初一出现大雪天气。公路部门共紧急出动应急抢险人员900余人次、各类机械60余台、车辆1365辆次,路面积雪及时铲除,塌方路面全部抢通,确保了公路的安全与畅通。


     2月23日,市交通局召开市直交通工作暨先进表彰大会。会上,杨文孝副市长对去年我市交通各项工作取得骄人业绩,给予充分肯定:绍兴交通是一支形象好、能力强、素质高的队伍,同时要求,交通系统广大干部职工在新的一年里再接再厉,百尺竿头,更进一步。
    市交通局党委书记、局长马永良回顾了去年的交通工作。去年,全市交通部门在全力做好嘉绍跨江通道工程、绍诸高速公路建设服务、监管工作的同时,全面实施“三年建设计划”,全力推进交通“三大建设”,超额完成交通基础设施项目投资81.38亿元,为去年同期的264.1%,其中市本级交通基础设施项目完成投资44.76亿元,为去年同期的226.4%。同时,马永良局长对新一年交通工作进行了部署。2010年,绍兴市交通部门将继续践行“奉献、惠民、服务”宗旨,扎实推进交通重点工程项目建设,全面提升交通运输服务保障能力,全市交通建设投资力争完成75亿元,其中市本级计划完成投资41亿元。

    续建交通重点工程项目方面,继续做好嘉绍跨江通道工程绍兴段、绍诸高速公路建设服务、监管工作;104国道绍兴高桥立交桥工程完成投资1亿元,力争2011年春节前完工;绍兴中心港累计完成形象进度35%以上;杭甬客运专线绍兴段工程继续推进,早日动工建设场站;铁路东站及货场迁建工程力争完成总体形象进度70%。新建交通项目方面,31省道绍大线北延绍兴段建设工程力争年内动工建设;加快袍江大型物流基地项目前期审批,力争9月份开工建设;力争6月份建设绍兴西部公交停车场,东南部公交停车场年底前完成各项审批并动工。
 在加大交通在建项目推进力度的同时,绍兴市还将全力推动重大项目的前期工作,力争启动上三高速公路复线(绍兴绕城高速公路西线、绍兴至嵊州至新昌高速公路)项目前期工作,抓紧绍兴新汽车南站规划选址等前期工作,同时推进104国道北复线外移、老益线改造工程;继续对104国道绍兴市区至上虞段拓宽改造方案进行调研。
 另外,继续提高交通综合运输服务保障能力。一要继续推进城乡公交一体化,加快公交始末站建设,积极争取土地、资金,逐步建成东、南、西、北四个公交始末站,完善城乡公交网络。二要继续实施“蓝天工程”,更新公交车辆,确保在市区运营的公交车尾气排放达到欧Ⅲ标准。三要继续努力抓好交通大物流建设,力争中国轻纺城现代物流基地(国际仓储物流中心一期工程)主体大楼完工,新昌陆海国际物流中心动工建设。四要继续完善各类应急预案,提升春运、黄金周、世博会、世界合唱比赛等重要节会期间的安全反恐保障工作.会议还对2009年度各类先进集体、先进个人进行了表彰。
    会议由局党委副书记、副局长王建平主持,局纪检组长陈小英宣读表彰先进决定,市政府副秘书长陈吉安,副局长邵全卯、张建良、张德胜、王欣,局调研员谢炳荣,副调研员陶建周、傅志新及来自市直交通各单位党政班子成员、局机关干部、先进集体、先进个人代表等110人参加了会议。

    春节7天,绍兴市汽运集团公司安全运送旅客70万人次,其中三个车站运送旅客73897人次,汽运公交和汽运巴士公司运客63.1万人次,运量分别为去年同期的97%和114%。
    春节期间,绍兴市汽运集团公司员工放弃休息日坚守岗位,以优质的服务和良好的精神面貌服务节日旅客,在节后客流返程高峰来临之际,各车站和车辆单位以充足的运力运送旅客,2月17日至19日,中长途客流增多,其中尤以上海、宁波、湖州、嘉兴方向居多,客运中心以科学调度和精心管理应对客流剧增的考验。春节七天,中长途班车加班81个车次。节日期间无重大事故发生。
    春节长假已落下帷幕。绍兴市公交集团7天共发营运班次24135班,行驶里程达74.4万公里,运送乘客144.09万人次,客流较去年同期略有上升。
    节日期间,绍兴市公交集团运力充足,2000余名职工坚守岗位,以安全、优质的服务方便市民出行。大年初一和初二因受雨雪天气影响,市区线路营运基本正常,农村山区线路适当推迟发车时间。从初三开始天气以晴天为主,但早晚气温低,市民出行相对较迟,每天十点以后呈现出客流密、高峰猛的特点。针对天气和客流特点,市公交集团加强安全生产管理和营运督查机制,春节期间根据线路特点,市区部分线路采用假日时间表,同时利用GPS监控系统对各线路实行动态监管,适时增加班次;城郊部分线路保持早晚营运班次不减,并根据客流适时增加午后的班次密度,确保乘客有车乘、乘好车,保证了假日期间公交营运的有序顺畅。
    2月20日(大年初七)是春节后上班第一天。一大早,县交通局党委书记、局长周江明、副局长石光明一行,分别到客运中心、兔羊毛衫客运市场、客运西站、公路段等单位看望慰问系统干部职工。周局长对工作人员致以新春的问候,对节日期间依然坚守岗位的干部职工表示感谢,详细询问了节日期间的交通运输生产情况,鼓励大家要继续努力、抓好春运工作,同时对节后的相关工作进行了安排部署。
    今年春节长假7天,诸暨市道路水路客流量达52.7388万人次,其中道路运输52.19万人次,水路运输5488人。因春节期间受雨雪天气影响,气温偏低,平均日发人数较以往相比略有减少,客流以短途探亲为主。春节客流高峰为17日-19日,特别是19日,客流高峰约10万人次左右,加班车辆21个班次,主要以杭州、绍兴方向为主。由于交通部门春运工作组织严密,运力投入充足,管理加强,整个运输市场秩序良好,基本满足人民群众假日出行需求。
    2010年春节7 天全市公路累计运送旅客298.59万人次,周转量10838.88万人公里,发班11.55万班,其中加班501班。市区公交共发送旅客144.09万人次,发班2.41万班。春节七天,客运量除夕与初一最低,初二开始回升,初六达到最高。公路客运秩序良好,运力充足,没有发生一起旅客滞留现象。市区公交企业发生1起交通死亡事故,一辆面包车因失控与对向公交车相撞,造成面包车内1名乘客死亡,目前市交通局正组织对公交行业进行安全督查。
    全市水路累计完成客运量1.4076万人,为去年同期的94.6%,全市水路客流量初四后明显反弹。水路客运无安全事故、旅客投诉、旅客滞留现象发生。
    公路部门累计养护巡查17325公里、路政巡查26839公里,特别是除夕和初一大雪期间,紧急出动应急抢险人员900余人次,除雪车、铲车30余台,抢险车辆432辆次,及时铲除路面积雪,确保了公路的安全与畅通,受到了社会各界的广泛好评。


    2月20日(大年初七)上午,市交通局局长马永良率局领导班子成员,分别到市公路处、市港航局、市运管处等看望慰问节后第一天上班的干部职工,向大家致以新春的问候。并检查了96266公路抢险指挥中心。 
    马永良说,去年市交通局在全面实施“三年建设计划”,全力推进交通“三大建设”,攻坚克难,取得了一定的成绩。今年,交通各项工作任务将更加繁重,我们要抢抓机遇,要以只争朝夕的精神状态,抓好世博会、合唱节安全、运输及交通各项工作落实,再接再励,再创佳绩。

 

    “下雪就是命令”。绍兴市郊公路段立即起动春运应急预案,今日凌晨4时30分(2月14日),出动5支抢险突击队,约200名养路工人,赶到市区西大门公铁立交桥、大蒂山立交桥、亭山立交桥、袍江立交桥等进入绍兴市区的5座公路立交桥上扫雪抢险,确保公路“大动脉”畅通。



    2月12日下午,市交通局党委书记、局长马永良和副书记、副局长王建平、局纪检组长陈小英、副局长邵全卯、张建良、张德胜、王欣等率局机关有关处室负责人,到市公交集团有限公司、市公路客运中心、市公路通行费收费所东湖站,看望慰问坚守在工作岗位辛勤工作的干部、职工。

    日前,诸暨市水路运输业及水路运输服务业年审核查工作己全面开始。本次核查时间规定自即日起到4月30日止。
    凡已取得国内水路运输业或水路运输服务业经营资格的经营企业(个体船户)及其所属运输船舶均需接受核查。核查内容主要包括:经营人在上一年度有无超越经营范围、违章经营和违反规定使用票据的行为;经营人的经营资质保持情况,安全管理制度、责任的落实情况和相关管理人员的配备情况等等。
    经核查合格的经营企业,港航部门将在其《水路运输(服务)许可证》上加盖核查专用章,统一注明有效期至2011年4月30日止。对核查发现有严重违法违规问题及在规定的期限内无故不参加核查或拒不接受核查的企业,将给予依法处罚,停业整顿,直至取消经营资格处理。
    春运前10天,嵊州市共安全运送旅客46.64万人次(包括公交35.57万人次),比去年略有增加(去年为46.29万人次)。节前出行高峰已于2月8日到来,出行旅客的数量正在不断攀升,主要集中在长途班车,人员以民工返乡为主。2月8日民工返乡包车及加班达13辆次,计530人次,三大客运站加班车、包车相对比较集中。
    据预测,2月10日开始嵊州市长途旅客将逐渐减少,而从杭州、宁波等地返嵊过年的人数将增加,同时农村短途客运呈现增长趋势。针对这一情况,该市长运集团客运公司已与杭州、宁波等兄弟公司加强合作,并作出周密安排,届时客运机动车将会空放杭州、宁波等地加班返嵊,确保旅客平安顺利返乡过年。



    2月10日下午,新春佳节即将到来之际,市交通局局长马永良,副局长王建平,局纪检组长陈小英,副局长邵全卯、张建良、王欣,副调研员陶建周等率局机关有关处室负责人,亲切看望慰问何维康、徐火根、周孝梅、徐华梁、陈凯雄、金福标等离退休老干部,向他们表达新春的祝福和良好的祝愿。


    2月10日,杨文孝副市长等领导,在市交通局党委副书记、副局长王建平等陪同下检查了市公交总公司、市公路客运中心的交通春运工作。

   为营造一个欢乐、喜气、祥和的节日氛围, 37省道嵊州收费站从2月12日下午2时(大年廿九)至2月16日上午9时止,所有通过的车辆均免费,正月初三日上午9时恢复收费 。在免费通行期间,该站将有人员值勤,并为司乘人员提供茶水等便民服务和应急服务。
    因皋马公路石渎桥将封道施工,自2月9日起,公交320路、38路将临时调整。
    调整后,320路分设为320路A线、B线。38路终点站临时改为大皋埠,不再到上许。西墅村口至上许路段改由320路A线开行。
    320路A线走向:马山镇中→马山菜市场→宁桑→三星→曹汇→西曹汇→豆姜→永兴村→永乐村→红江→西墅村口→西墅→车一村→车二村→榆林→上许
    320路B线走向:皋埠枢纽站→朱家泾→鲁家泾→皋埠镇政府→皋埠市场→经贸职业技术学院→小皋埠→民主村口→大皋埠
   为进一步规范电子数据类证据的管理工作,近日,绍兴市运管处印发了《关于规范电子数据证据管理工作的通知》。
    随着电子技术的不断发展,数码照片、录音、录像等电子数据类证据在行政处罚中的应用越来越普及,但电子证据的管理工作还停留在研究阶段,行政执法机关对此类证据的收集、整理、作证、归档工作,各地未有完整的制度进行规范。绍兴市运管处在总结多年工作实践的基础上制定了《通知》。该通知对于电子数据类证据的收集、整理、作证、存档等一系列过程进行了详细规范。
    该《通知》还对电子证据如何运用作出了明确规定:音像类证据应在讯问笔录中经当事人验证以便固化证据;数码照片作为处罚证据时,应将照片打印在登记表上后由当事人签字确认后一起存入案卷档案。通过规定,避免了过去那些案卷中“只有照片,没有相关的文字说明”情况的出现,同时也避免了不同违章处理人员对于电子证据不同要求的现象。
    通过此项措施的落实,可使电子证据的管理工作有章可循,更加符合《最高人民法院关于行政诉讼证据若干问题的规定》的相关要求,从而提高行政处罚的案卷质量,增强了行政机关应诉能力,电子证据的使用更加方便,提升电子数据类档案的管理水平。
    为方便旅客春运出行,2月5日起,绍兴市开通至淮南客运班车。绍兴至淮南全程640公里,沿途停靠滁州、明光、凤阳(进凤阳客运西站),终点站为淮南田家庵长青站,客运中心隔天下午15:00时发班,旅途时间约为9小时。
    近日,绍兴市交通工程质量安全监督站部署全市公路水运建设工程春运及春节期间安全生产工作,发出了绍市交监发?2009?1号文件,要求各工程加强对施工现场的安全生产隐患的排查治理,建立健全春运值班制度,对边施工边通车、交叉施工等重点区域特别要加强安全防范工作,落实施工安全应急预案各环节的保障措施,有效化解可能危及施工安全、公路及航道通行通航、影响社会稳定等方面的突出问题,同时对民爆物品实施严格的管理。该站从2010年1月19日开始组织专门的检查人员,分赴全市各地,对各在建工程春运及春节期间安全生产工作落实情况进行专项督查,对个别工程存在的安全生产薄弱环节提出了限期整改要求。该站为加大春运及春节期间施工现场安全的保障力度,准备在除夕之前组织几个检查组,由站主要领导带队,同时深入到各工程的施工现场,全面检查现场安全生产隐患整治和安全保障情况,以确保全市交通在建工程春运及春节期间的安全。
    日前,诸暨市江藻镇吴墅村卢永良等7名船员与绍兴松棱船厂各签订了一份载货吨为380吨的船舶建造合同,总投入资金625万元,该类船舶总长44.8米,型宽7.4米,型深2.9米,属绍兴内河标准化船型,并首批在绍兴内河建造使用,它将成为诸暨船舶发展又一个新的起点。
    随着水上运输量的增加及航道等级的不断提高,诸暨港船舶建造数量和吨位也随之急剧提升。今年来,诸暨个私船户投资建造船舶和船舶交易量已达60艘,总计载货吨16000吨,总投入资金超过3000万元,船舶吨位与去年同比增加10%,平均载货吨突破200吨,位居绍兴之首。



    春运期间,绍兴市汽运集团各车站加强了行包安检力度,在对旅客行包进行自动智能安检的同时,还增派安保人员会同车站派出所警员对可疑箱包进行开包抽检,杜绝违禁品上车,确保旅客出行安全。

    2 月1日上午,杨文孝副市长率市交通、安监、重点办等部门负责人到104国道绍兴高桥立交桥建设工程督查工程建设安全工作,市交通局邵全卯副局长陪同检查。
    杨副市长在听取了高桥指挥部关于工程建设进展情况、施工安全管理工作和春节前工作安排等情况汇报后,对高桥立交桥建设工程参建各方的工作给予了充分肯定,对工程进展表示满意。他要求要充分认清高桥立交桥建设工程的特殊性和重要性,进一步重视安全生产工作。杨副市长还特地嘱咐施工单位负责人一定要严把安全关,重视提高一线员工规范施工、安全施工的意识,认真落实安全生产责任,确保高桥立交桥建设工程的顺利推进。
    据最新统计,至1月底绍兴水路运力达到了160345载重吨,突破了16万吨大关,呈现出良好的发展态势。
    与以往绍兴运力增长主要依赖大吨位海船所不同的是,近年来,内河在该市运力发展中逐渐表现出强劲的拉动势头。在营运挂桨机船大量被淘汰的情况下,近一年来,绍兴内河运力增长了8000多载重吨,内河船舶平均吨位为123载重吨,达到了历史最高点,与此同时运力结构逐步优化。随着杭甬运河等内河重大基础设施的建设建成,发展内河运输的硬件环境和政策环境得到进一步改善,在大力倡导低碳经济的当前,内河运输正迎来发展的黄金时期。
    1月29日,新昌国际物流中心(海关监管点)一期工程初步设计评审会在县行政服务中心召开,并顺利通过评审。
    根据新昌县政府意见,该县交通局于2009年7月成立国有独资企业新昌县陆海国际物流服务有限公司,具体负责该项目的建设和运营。项目选址于七星街道塔山合成工业园区,总规划用地150亩,分二期建设,其中一期工程占地80亩,总投资1.57亿元,拟新建设综合楼和为市场服务的集住宿、餐饮为一体的配套服务楼及海关监管仓库、国内物流配送仓库等,总建筑面积约3万平方米。一期工程预计在2011年5月建成并投入运营,通过努力,力争把新昌国际物流中心(海关监管点)建设成为新嵊物流信息中心、货物运输集散地、新嵊两地企业进出口报送点和交通服务企业的平台。
    近日,绍诸高速公路上虞段第一孔箱梁成功架设,为工程的顺利施工增添了浓墨重彩的一笔。
    据介绍,架设的第一孔箱梁是跨上三高速R线桥18号墩和19号墩,R线桥是跨上三高速公路的四座桥之一,全长517米,共20跨,其中17跨由25米小箱梁架设,合计85片小箱梁。
    绍诸高速公路上虞段全长3.5公里,涉及我市道墟镇,需征用土地900亩,房屋拆迁约3.8万平方米。通过沿线乡镇(街道)和相关部门通力协作,已顺利完成了坟墓迁移、土地统征、管杆线迁移等工作,拆迁工作基本完成,为绍诸高速上虞段工程建设顺利进行打下扎实基础。
    自即日起到4月30日,绍兴市着手开展2010年国内水路运输及水路运输服务业核查工作,凡已取得国内水路运输业或水路运输服务业经营资格的经营人及运输船舶都将接受核查。
    核查内容:经营人在上一年度有无超越经营范围、违章经营和违反规定使用票据的行为;经营人的经营资质保持情况,重点核查公司安全管理制度、责任的落实情况和相关管理人员的配备情况;运输船舶的经营资格和有无违规违章行为及发生安全事故发生的情况,重点核查运输船舶有关证书是否相符、有效,有无篡改船龄和报废船舶继续从事营运的情况;核查委托经营的企业所属船舶是否真正纳入企业管理,有无“挂而不管”的行为,对未能落实安全管理责任、“挂而不管”的船舶将不予核发《船舶年审合格证》。
    经核查合格的经营人,港航部门将在其《水路运输(服务)许可证》上加盖核查专用章,统一注明有效期为2010年1月1日至2011年4月30日止。新核发的《船舶年审合格证》有效期同时至2011年4月30日,但不得超过营运证的有效期。对在规定的期限内无故不参加核查或拒不接受核查的经营人,将按照有关规定给予处罚,直至取消其经营资质。


    1月27日,一位旅客在绍兴公路客运西站通过自助售票机购买了一张汽车票。在春运前夕,市汽运集团公司在客运中心、客运西站设立了与窗口联网的自助售票机,旅客选定班次班时、刷卡、打印车票,不用排队,买票自助轻松完成。


 

 
    1月27日上午,省交通运输厅副厅长郑黎明一行在市政府副秘书长陈吉安、市交通局副局长张德胜等的陪同下,来到汽运集团下属公路客运西站,检查今年的春运准备工作。汽运集团董事长章安庆,副董事长、副总经理诸宝寿,总经理助理陈志刚等陪同检查。
    这天上午,郑黎明副厅长在省市各有关部门的陪同下,到公路客运西站检查了车站候车室和售票大厅,并观看了站内新启用的自助售票机的操作演示,郑黎明对车站内外的井然秩序和环境面貌给予肯定,并对公司想方设法畅通购票渠道的做法表示肯定。随后,郑黎明还查看了“春之旅”服务岗和出站车辆门检岗,仔细询问了智能“安检门”的具体做法,叮嘱工作人员要严格把关,为客车的安全出站筑起一道有效的屏障。
    从1月30日春运的第一天起,浙江省网上售票系统将正式启动,绍兴、杭州两地的汽车票将实行联网互售,在绍兴,旅客不但可以在网上买到汽运集团所属的客运中心、客运西站和汽车东站的所有汽车票,还能网购杭州五大车站发班的汽车票。
    这个全省联网购票平台是由省运管局设立的,计划将全省11个地市的汽运公司售票数据库全部接入,实行汽车票的全省网络互售。目前,在春运启动之时,汽运集团与杭州汽运单位率先加盟该网站,实现了春运车票的联网互售。旅客只要点击进入www.96520.com网站(浙江道路运输公众信息服务网),从首页“公众出行”栏目旁的“联网售票”字样中点击进入“网上售票”界面,注册登陆后,输入始发地区、城市、日期、人数、目的地后,即可完成选择车次、班次订单、在线支付等程序,实现网上购票。
    网上订购车票可用支付宝或银行卡网上银行进行交易,车票订购后,须在班车始发前到始发车站的总服务台取票,网站上的售票系统均有班车始发车站及公交中转的提示信息。若旅客临时改变行程,可以网上退票或到车站服务台办理退票手续。

    1月27日,市公路客运中心第一候车室内,市汽运集团与越城区蕺山街道联合举办“外出务工莫忘计生,健康服务一路同行”为主题的计划生育宣教活动。为外出务工人员及旅客免费测量血压并分发计生宣传资料200余份,发放计生用品、药品50余份。

    日前,浙江省工商行政管理局新认定277件商标为浙江省著名商标,汽运集团公司的“春之旅”商标名列其中。
    据了解,省级著名商标评审工作一年进行一次,须注册使用时间在3年以上并获得市级著名商标的商标方能审报。2009年5月,汽运集团公司正式向工商部门申报“春之旅”商标为浙江省著名商标,经浙江省著名商标评审委员会评审,并经《浙江日报》公示,“春之旅”商标被认定为“浙江省著名商标”。
    随着经济社会发展和人们生活水平的日益提高,社会机动车拥有量快速增长,社会大众对安全、便捷的机动车检测服务需求也越来越迫切。为方便广大机动车拥有者、提高城市化建设水平,上虞市交通局积极争取检测中心项目落户,这在全省也是较早实施的县市之一。
    目前检测中心临时调剂了汽车西站驾校场地,占地17176平方,建筑面积4497平方,总投资1100万元。检测中心建有全自动电脑联网汽车安全技术性能检测线3条、汽车综合性能检测线1条、摩托车安全技术性能检测线2条,日检测能力达200辆次以上,启用后,检测中心将承担机动车年检、新车上牌检验、营运车辆综合性能检测等主要职能,将为该市近6万辆机动车提供便捷、优质、高效的检验、检测服务。
    1月27日下午,绍兴市交通局王建平副书记、运管处王关烈处长、法制处王敏儿处长、运安处胡敬尧副处长到市公交集团检查指导2010年春运工作。
    在听取了绍兴市公交集团关于春运工作情况汇报后,王建平副书记对公交春运工作给予了充分的肯定,认为公交对春运前期工作相当重视,部署周到细致,工作抓得实,主要表现在:一是领导重视,集团公司每位领导有职责明任务;二是能总结经验,积极探索创新,措施更加扎实;三是春运启动早,工作有成效。运力调配、班次安排、人员培训、车辆检测、预案制定等做得较全面。同时,王书记就春运工作提出了三“不”要求:一是不放松。2010年春运就要进入实战阶段,要求公交在40天的春运工作中不断总结提高。二是不麻痹。要提前设防,提前预警,思想上不麻痹不放松。三是不拖延。春运期间发现情况要及时处理,应急预案要拿得出、打得响。突发性事要及时联系,力保春运工作安全平稳有序。
 
 
 
    近日,上虞市人大徐尧峰主任一行专题视察交通工作。 徐主任在听取该局关于交通事业发展情况的汇报后,充分肯定过去一年上虞市交通局所取得的成绩,对交通系统广大干部职工自加压力、积极有为的工作作风和事业责任感予以高度评价。
    徐主任表示,过去的一年,是全市交通事业发展接受严峻挑战的一年,在任务重、人手缺、时间紧的情况下,交通人仍然实现了做活、做强、做优交通的目标,并且工作亮点突出,成效明显。交通作为经济社会发展先行官的职能得到全面发挥,交通不仅为城市化推进立下头功,也为上虞经济社会的进一步发展奠定了扎实基础。徐主任希望交通系统在发展公共交通事业,深化公交一体化改革上作进一步有益的探索,在做大交通,加大投融资力度上做得更好,走得更远。
    1月25日上午,绍兴市汽运集团召开2010年安全生产工作会议暨春运动员大会,大会由党委书记甘祖德主持,总经理金伟明在会上部署了春运工作,副董事长、副总经理诸宝寿部署了2010年的安全生产工作,董事长章安庆对今年的春运工作的提出了要求。市交通局、公安、交警、运管等部门相关领导到位指导工作,汽运集团中层以上干部及安全线管理人员参加了大会。 
    董事长章安庆在动员大会上指出,春运工作要加强领导,落实责任,春运现场一定要有领导负责,行车危险路段一定要有单位领导事先踏看提高警戒,三个车站在站运合一后尤要加快积累安全行车的管理经验。章安庆同时强调,要使春运工作做成一个平安春运和优质春运,春运工作千头万绪,但安全始终放在首位,一旦发现有违章驾驶的苗头,要坚决查处不能拖延,要把安全细节管理由制度转化为习惯,由习惯转化为文化,形成一种人人自觉遵守的安全文化氛围,自上而下形成“以安全行车为荣、以违法驾驶为耻”的安全文化理念。 
    章安庆还强调,春运期间,客流增加,正是检验我们窗口服务质量的时候,各单位要认真研究旅客的出行特点,关注旅客的服务需求,在旅客提供优质服务的同时,坚决杜绝言语冲突和肢体冲突,提高旅客投诉的现场处置能力。
    党委书记甘祖德要求各单位在大会结束后,对各层各级进行思想再动员,对安全管理工作进行再深化,对各项安全保障和服务保障措施予以再落实,对春运期间的各项工作进行再创新。
    市局运安处处长秋晓鸥、市公安局越城分局副局长许铭阳、市运管处副处长凌才中、市交巡警支队宣教科科长单建华等分别在会上对汽运集团的春运工作进行了指导。
    为方便群贤路沿线市民的出行,自1月30日开始,市公交集团与汽运巴士共同开行由县职教中心至城南江家?的公交188路。
    公交188路的走向:县职教中心→兴越小区→兴越农贸→华联国际商贸城→管墅小区→建设大厦→轻纺城电信局→柯桥人民医院→百花路口→县中心医院(东)→公共卫生中心→裕民小区→县计生指导站→县质监局→传媒中心→鲁迅外国语学校→镜水路口→金川路口→绍齐公路口→西江桥头→龙横江桥头→杨港→林头→梅山村(斜江村后)→镜湖湿地景区→洋江西路口→安心村→解放大道凤林路口→大滩北桥→北复线解放路口→水木清华→城北桥→咸亨医院→移动公司→越城区法院→海关→都泗门→汽车东站→市中医院→嘉禾花园(乐购超市)→渡东桥→洪都苑→稽山桥→稽山公寓→浙涤厂(东大门)→浙涤厂(南大门)→浙江电信实业集团→汽车南站→江家?村委→江家?
    据预测,今年春运客流将出现启动早、持续长的特点,绍兴市区将有47.1万人次通过公路班车出行,客流相对集中在安徽、江西、湖北等方向,“绍汽集团”春运期间将投入654辆营运客车,计16190个客座,运力比去年增加了10%,同时签约进站车辆437辆,可使用客座为2.4万个。
    针对今年春运将比去年升温的实际,绍兴市汽运集团提前做好了充足的准备,新增或复班了徐州、龙泉、(柯桥)常熟、(西站)苏州等客运班线,对丽水、余姚、太湖、南京、青岛等9条长途班线进行车辆更新和增座扩容,同时还对北京、即墨两条班线进行增班加密。
    近日,诸暨市交通港航部门联合当地渔政等部门对浦阳江主干航道上设置的渔网进行了集中清理,共清除固定式拦江渔网12处,为确保浦阳江航道升级改造工程的顺利进展和航行的安全畅通扫清了障碍。
    近日,公交3路线被共青团浙江省委命名为“省级青年文明号”,这是绍兴市公交集团继公交8路线成为“全国青年文明号”后涌现的又一个青年文明集体。
    为加强对鉴湖水域船舶污染的监督管理,保护鉴湖水域的环境及资源,《绍兴市鉴湖水域特别保护区机动船舶污染控制办法》自2010年1月1日起正式实施。
    该办法主要针对在鉴湖水域特别保护区内航行的一切机动船舶。该办法进一步明确了特别保护区的范围,并要求在该范围内航行的船舶所有人和经营者必须按规定对船舶安装规定的防污染措施,且在通过该保护区域时禁止向水体排放油类、油性混合物、酸液、剧毒废液、高残留农药、其他有毒化学危险品和含油污水、生活污水,以保护水利资源。
    一是确立路政执法、宣传先行的思路。通过“漫画进镇街”、“公路法律知识进校园”等系列宣传活动,营造了“重视、关心、理解、支持”的路政管理工作舆论氛围。
    二是创新建立路况信息反馈机制。与交警大队、市汽运公交公司合作,在绍兴县南部山区实行公路路况信息反馈机制,破解了公路路政管理线长、点多、面广的难题。
    三是共建军民文明路。以“讲文明,树新风”和打造“五型公路”为主题,镇政府、路政、部队、学校、交警、公安等9个部门共同治理、共同发展,共建绍甘线省道文明路。
    四是构建管理服务新模式。在18个镇街302个行政村聘请农村公路协管员和农村公路信息员,建立农村公路预防性管理网络,把“事后处理”的被动管理转变为“事前预防”的主动服务。
    五是打造窗口文明典范。以“创一流服务、树一流典范”为目标,在服务窗口推行一站式、一条龙服务,段路政违章处理室创建成为“省级青年文明号”。
    1月18日,嵊州市三界大桥工程可行性研究报告技术论证会在嵊州胜利召开,省、市交通部门及县级相关部门代表和专家参加会议。与会代表和专家在认真听取设计单位的情况介绍后,经过认真、充分讨论,形成一致意见,同意通过技术论证。
    嵊州市三界大桥及其接线工程起点位于三界镇区南侧,在上三高速公路互通出口附近与老104国道相接,向东新建大桥跨曹娥江后,与县道清白线在傅家村处相接。路线全长约1.6公里,其中曹娥江大桥全长约650米,宽12米,按二级公路标准设计建设,设计车速60公里/小时,估算总投资约5700万元。
    从2010年1月20日起,绍兴至徐州班车,车号为浙D13332,车型为大高一,53座客车,班次、发车时间不变,依旧为日发0.5班,途径淮安、泗阳、宿迁、睢宁、徐州,绍兴客运中心发班时间为早上6:30分。
    为进一步提高城市品位,提升服务质量,努力为市民提供快捷、安全、方便、舒适的出行环境,根据诸暨市委、市政府的要求,城市公交将逐步取消责任制承包经营方式,实行公车自营。自2007年下半年开始,城市公交对到期及新开线路均实行公车自营模式,目前城市公交公车自营线路已达8条,2010年计划对到期的5路、11路、12路、15路、113路等5条线路进行改造,届时公车自营车辆将达70%。
    今年春运从1月30日起至3月10日结束,为期40天,预计今年春运期间该县公路客流量客流总量为191.83万人,将比去年有所增长,增幅为3.38%,主要集中在短途客运,如农民工、学生返乡等。从目前我县的运力情况来看,基本能满足出行需求。”
    新昌县交通部门“早安排、早动员、早部署”,积极备战春运,加紧完成了对全县县境内班车、出租车、长途车以及旅游包车的线路证换发工作,以这次换证为契机,对487辆客运车辆的车况、行车记录仪和GPS的运行情况、二级维护情况等进行了一次全面的“体检”,确保投入春运的车辆安全合格。同时,加强了对营运车辆的现场监督检查,对无证营运、驾驶员不具备从业资质等违章行为进行严厉打击,对全县客运企业、客运站及危险品运输企业进行了一次大检查,督促企业认真安全管理规定,切实消除事故隐患。加强司乘人员的安全教育,从12月24日开始,组织工作人员深入全县客运企业和危险品运输企业,对驾驶员进行安全授课。让“安全驾驶、平安春运”扎根于每一个驾驶员的心中。
    近日,在2009年度争创文明示范维修企业活动中,市公交集团修理厂被评为“市级文明示范维修企业”。
    2009年度,市公交集团修理厂以争创“文明示范维修企业”活动为契机,不断创新服务模式,提升服务品质。一是加大科技投入,提升维修质量。通过启用自动化报修系统,对维修质量实施动态考核,提高营运车辆的安全性能和维修质量。二是规范管理,提高维修人员素质。通过定期岗位轮训,加强对维修人员的职业道德和安全意识、文明意识教育,提高维修队伍的整体素质。
    同时,市公交集团修理厂十分珍惜此项荣誉,并力争以荣誉作为新的工作起点,发扬成绩,再接再厉,以更高的热情,更足的干劲、更严的要求,不断提高维修质量,更好地为一线营运生产服务,为推进“平安公交、和谐公交、绿色公交、科学公交”建设作出最大的努力。
    为提高路网通行能力,提升高速公路的总体服务形象,推进交通现代化进程,根据浙江省交通厅的统一部署,我市将在1月下旬启用高速公路不停车收费(简称ETC)系统,目前绍兴市公路部门正在抓紧时间组织建设应用不停车收费系统的各项工作。
    根据交通运输部“长三角区域各省(市)以统一的标准完成系统建设,建成覆盖面广、服务优质的区域用户服务体系,尽快实现跨省(市)运营”的要求,按照“既要加快启动又要稳步推进,既要立足省内又要面向长三角”的实施原则,全省高速公路不停车收费建设第一阶段工程目前已基本完工,将在全省高速公路网的50个收费站开通不停车收费。
    全省ETC用户服务平台采用建立省服务中心平台和市服务处两级组成的网络主干架构,逐步设置完善代理服务点作为辅助服务网络用的服务平台。目前,我市已成立了高速公路不停车收费服务处(筹),确定了筹建负责人、工作地点等。
    为确保春运安全有序,绍兴市公路处提前部署,确保春运期间公路安全畅通,并重点抓好以下几项工作。
    一是加大巡查力度。加大路政、养护巡查、监控和运营监管力度,做到“日常巡查有记录、突发情况有报告,处理结果有反馈”。加大对大型桥梁巡查频率,必要时落实人员值守。加强对桥下、涵洞堆积物的清理及对可疑人员的排查,加强路产保护及对损坏公路设施等案件的查处。
    二是强化安全措施。对高路堤、高边坡、高挡墙、临水临崖高落差危险路段、事故多发点段、易发生塌方路段和病危桥梁为重点的各项公路基础设施开展安全隐患的检查、排查治理工作,并对检查发现的安全隐患及时组织力量采取有效措施进行处治。加强协调、督查与指导。
 三是落实应急保障。进一步强化事前管理,提前掌握雨雾冰雪等恶劣天气信息,及时发布防雪防冻工作预警。完善突发事件应急预案,落实应急组织、人员队伍与设施设备,确保组织到位、措施到位、政令与信息畅通。全处各抢险分队、机械设备、融雪剂、防滑砂石料等人员物资已全部准备就绪。
    2009年,嵊州市政府出台了《关于优先发展嵊州市城乡公共交通的若干意见》,在用地、投入、项目、道路等优先的基础上,加大财政补贴。嵊州市交通局贯彻市政府的文件精神,制订实施目标,加大资金投入,加快城乡交通一体化建设。
    一是农村公路管理养护机构、人员、资金三落实,管养步入正常化、规范化,为城乡交通一体化建设奠定道路基础。二是开通了嵊州至绍兴西站和萧山机场班车;一个行政村通班车,1条公交新线、2条夜间公交线开通;对市民使用IC卡乘坐公交车实行八折优惠,并免费为老年人、伤残军人免费办理IC卡。三是改造了市客运中心候车大厅,新建一个现代化的农村客运站。四是新投入高档客车12辆,更新客运班车22辆,新购置国III标准的环保型公交用车5辆,新投放出租车10辆。落实鼓励政策,更新出租汽车24辆,并对全市163辆出租车安装GPS。五是开展城市客运新文明创评活动,评出一条公交文明示范线,“十佳公交文明驾驶员”10名,文明出租车驾驶员20名。新成立的“越乡文明车队”,在文明创建中成绩显著,荣获省级文明出租车队荣誉称号,5名队员被评为省级出租车服务明星。上述工作成绩使我市客运网络延伸,城乡公交拓展,促进了城乡经济的发展,基本满足了群众不断提高的出行需求,进一步提升了交通形象。
    1月14日,省厅交通运输厅总工程师卞钧霈带领有关人员来我市调研交通工作,召开座谈会,征求市人大、市政府、市政协及市级有关部门对交通工作的意见建议,市人大陈忠瑶副主任、市政府杨文孝副市长、市政协张伟波副主席、市政府陈吉安副秘书长,市发改委、财政、国土、规划、环保、水利等有关部门,市交通局及市直交通有关单位领导参加座谈。
    座谈会上,市人大、市政府、市政协及市级有关部门对省厅多年来对我市交通工作给予的关心和支持表示了衷心感谢,并结合我市实际,对交通工作提出了相关意见建议:
    一是交通规划要更具前瞻性,要立足长远发展,充分考虑城市对内、对外交通的衔接,科学谋划交通十二五规划,同时全力支持地方城市发展,全力做好统筹协调工作。
    二是交通基础设施建设要抢抓发展机遇,在上三高速公路复线等项目的审批上给予更大支持力度;同时协调解决相关节点问题,尽快发挥杭甬运河全线通航后的综合效益。
    三是燃油税费改革实施后要进一步加强行业管理,加强队伍建设,加大力度推进税费改革后有关事业单位参照公务员法管理工作,同时进一步加强沟通、协调,争取各相关部门及各级政府对交通工作给予更大支持。
    会上,卞钧霈总工程师对我市交通工作所作出的努力和取得的成绩给予了充分肯定,对市人大、市政府、市政协及市级有关部门多年来对我市交通工作的高度重视和大力支持表示感谢,认为会上提出的各项意见建议非常实在、中肯,省厅将认真研究,并将一如既往地支持和推进绍兴交通发展。
    据预测,2010年春运我市客运量为2461.6万人次。比去年同期增长2.1%;春运前5天客运量为294万人次;高峰日客运量达66.48万人次。
    农民工仍是春运的重点和热点。我市外来农民工主要来自安徽、湖北、江西、四川、湖南、贵州等省份,常住人口总数超过100万人。预计春运期间,80%以上的民工将返乡,流量在80万人次以上,对长途客运形成了较大压力。预计春运开始期间将会形成一个民工返乡高峰,随后客流将趋向平稳,到春节前几天长途客流将趋于底谷。春节15天后形成回流高峰,随后趋于平稳。
    为保证春运工作顺利开展,市运管处编制完成《春运工作手册》、《绍兴市区春运突发事件处置方案》,全面周密部署,并重点做三方面工作:一是成立春运工作领导小组,落实责任,精心安排,抓实抓好。二是积极组织、保障运输。加强春运车辆的调度管理,合理组织春运运力。春运期间,我市能投放运力3670辆,另有出租汽车2493辆,基本满足春运旅客需求。三是严密监管、加强督查。落实春运安全责任制;开展春运安全检查;深化驾驶员安全教育;加强营运车辆监管;强化危险品检查和出站门检;做好应急管理工作;严格执法、维护秩序;优质服务、提升形象。
    2010年春运从1月30日开始,至3月10日结束,为期40天(春节前15天,春节后25天)。据预测,春运期间,全市道路预计发送旅客2461.6万人次,旅客周转量为55890.7万人公里,分别比2009年同期增加2.1%和1.2%,公路客运量高峰日和2010年春节黄金周客运量预计分别为66.48万人次和405万人次,比去年略有所增加。全市水路客运量预计为4.45万人,周转量为16.16万人公里,分别比2009年同期增加5%和1.7%。
    预计春运期间,我市省外长途客流将相对稳定,中短途客流预计将会稳中有升,市区及各县城通往乡镇的短途客流将会持续旺盛,特别是春节期间,短途客流可能出现突增现象,为此我市将投入车辆6163辆,客船34艘,以满足我市旅客运输的需求,另有机动运力50辆用于应对突发客流。
    为确保春运工作安全、有序的开展,交通各职能部门已在抓紧落实各项春运准备工作。
    绍兴市区驾校2009年第4季度驾培质量排行榜揭晓,市建华机动车驾驶员培训有限公司名列榜首。本次排行总分为1000分,其中科目2考试的平均合格率占300分,科目3考试的合格率占200分,该校三年内培训结业学员的重大以上责任事故情况占100分,驾校的经营管理占400分。
    从排行看,市区大部分驾校科目2和科目3考试的平均合格率与上季基本持平。在本季度中,市运管处稽查部门继续加强日常稽查和96520举报投诉的查处力度,教练员在未经核定的场地上训练、教练车辆未喷涂培训机构名称或监督电话等情况时有查获,不少驾校合同使用工作不够重视,导致经营行为失分严重。
    为遏制个别驾校不在质的提高上下工夫而一味追求量的扩张,从2010年第一季度开始,对于当季排行得分低于700分的驾校,在下季度中不予考虑新增车辆申请;对于连续两次排行得分低于700分的驾校,在当年度中不予考虑新增车辆申请。        
    近日,共青团浙江省委、浙江省安全生产监督管理局联合发文,命名表彰了第七届“浙江省青年安全生产示范岗”,绍兴市公交集团有限公司公交2路线榜上有名。
    公交2路线自开展创建活动以来,始终贯彻“人人都是安全员,事事绷紧安全弦”的公交安全理念,充分调动和发挥青年员工的生力军作用,在创建过程中未发生伤亡事故,安全行驶里程达到162.67万公里,为打造“平安公交、和谐公交、绿色公交、科学公交”作出了积极贡献。

1月8日,谢炳荣调研员率局质检办人员顶着寒风,督查嘉绍大桥南岸桥桩工地现场。

    2010年1月4日至8日,绍兴市公交集团有限公司团委组织40名青年志愿者积极响应团市委、市交通局团工委《市区交通秩序专项整治共建方案》要求,在中兴路东街路口进行为期5天的文明交通劝导活动,旨在倡导非机动车、行人自觉遵守交通法规,文明出行,营造安全、有序、畅通的交通环境。
    福全山湾村附近桥梁施工完毕,自1月10起,公交9路、31路线恢复原线路走向。
    诸永高速北起诸暨,南连永嘉,途经东阳、磐安、仙居等四地5个县市,全长225公里,总投资164亿元,将杭金衢、甬金、台缙、温州绕城等4条高速公路串联在一起,为我省公路主骨架“两纵两横十八连三绕三通道”中的“一连”。正式通车后,杭州到温州行车时间将从5小时缩短到3个半小时。
    为进一步宣传和倡导“文明出行、礼让为先”的交通意识,从1月4日起到8日,市汽运集团团委在市交通局、团工委的指导帮助下组织30多名团员青年开展了“大拇指”劝导文明出行活动。每天上午和傍晚交通高峰时段,团员青年在市人民路与中兴路口,进行《文明交通提示》宣传单发放、小红旗道路通行指示、卡通“大拇指”文明劝导,对文明出行的市民,竖起“大拇指”表示赞许。
    “大拇指”劝导文明出行活动旨在营造和谐的交通环境,机动车驾驶人要有“三有三好”,即有优良职业道德、有精湛驾驶技能、有丰富行车知识,好的精神状态、好的车辆状况、好的遵章意识。要求机动车驾驶人做到“八不”,即不闯红灯、不违法掉头、不超线(逆向)行驶、不(疲劳)酒后、不违法超车、不超速行驶、不违法超载、不乱停车辆。非机动车驾驶人要做到“五不”,即不闯红灯、不越线停车、不抢行猛拐、不违法占道、不在禁行路段行驶。行人要做到“四不”,即不闯红灯、不乱穿马路、不翻越护栏、不在车行道上行车。乘客做到“三不”,即不坐超载车、不坐病车、不坐非客运车。
    日前,省港航管理局发文表彰全省港航管理系统基层站所行风竞赛先进集体,绍兴县港航管理处钱清检查站被评为“全省基层站行风优胜单位”之一。
    今年以来,绍兴县港航管理处及钱清检查站围绕争创“群众满意基层站所”的工作目标,切实采取多项措施,深入推进行风建设,不断提高行业服务水平。在硬件上,针对新杭甬运河建成通航,为把好绍兴“西大门”,投资340万元,在岭江锚泊服务区迁建了钱清港航管理检查站,占地面积400平方米,建筑面积1300平方米,并安装了与市港航局联网的监控设备,实现站、所办公系统的网络化,大大提高了水上交通的管理效率。在软件上,通过实施机构整合和招聘协管员,驻站工作人员由原先的8名增加到25名,极大地增强了现场管理力量;在此基础上,积极创新服务举措,打破原先8小时工作制度,在全市率先实行24小时船舶报港签证服务工作制度,使船舶签证许可实现了随到随办,深受运输企业和广大船户的好评。

 

市郊公路管理段工会为在新的一年中更加增强全体职工的凝聚力,组织全体职工举行拔河、乒乓球、跳绳、钓鱼比赛等迎新年文体活动,120多位职工参加了该次活动。

 

 


 

市公交集团积极备战2010年春运。1月4日?9日期间,对所属960名公交驾驶员分六期进行春运安全教育。
    1月5日下午,市公交集团有限公司团委为下属8个团支部的18名超龄团员举行了离团仪式。
    仪式上,超龄团员们畅谈了自己入团以来的成长经历和感想体会,回顾了自己在团组织多年来的教育和培养下工作、学习等方面得到的不同程度的锻炼与提高,特别是思想觉悟、人生观、价值观方面得到的升华,大家纷纷表示离团不是终结,而是一个新的起点,今后将在各自的岗位上继续做好表率,以更饱满的热情投入到工作中去,为公交发展贡献自己的智慧和力量。
 
 
 
    为有效遏制公路超限超载运输行为,深入推进治超工作长效管理,确保元旦节日交通安全畅通,绍兴县于2009年11月下旬开始,集中开展了公路超限超载运输专项整治行动。截止2009年12月31日共检查车辆355辆,查处超限车辆108辆,卸载货物1978吨,取得了明显的成效。此次集中整治行动体现了两大特点:
    一是部门协作,联动查处。此次行动事先制定了周密的方案,交通路政与公安交警部门协同作战,出动执法人员300余人次、执法车辆55辆次,在104国道、绍大线、杨绍线、平水大道、白富线、钱茅线、福漓线及其相连接的主要路段上实行错时执勤,并对非法超限行为依法采取“控、卸、罚、告、赔”等多种手段,严肃查处。
    二是注重教育,加强宣传。行动前,公路部门利用广播、电视、报纸等媒体,加强了有关法律法规和治超工作有关政策的宣传;行动期间,结合路面查处,组织人员深入企业、矿区、厂区等场所进行“源头”教育,并通过悬挂过路横幅、制作沿线墙体宣传标语、发放宣传资料等方式,营造浓厚的整治氛围。
 
1月5日夜,新昌普降大雪,至次日凌晨1点,104国道会墅岭路段积雪达8公分,至清晨达12公分,104国道、省道象西线通行困难。新昌县公路段立即启动应急抢险预案,全体职工上下联动,全力投入抗雪抢险,保障了交通主动脉的安全畅通。至6日上午7时15分,全段出动车辆15辆,人员135人次,巡道802公里,出动推雪车4辆,累计推雪270公里,撒工业盐15吨,撒防滑砂50立方米。
        
    据最新统计,诸暨市今年1至12月份共新增货运船舶42艘,计10631载重吨。目前,该市船舶总运力已达43025吨,同比增长10%;船舶平均吨位同比增长32吨,达到190吨,增幅达到20.2%,居绍兴航区之首;其中,今年新增船舶的平均吨位达253吨,在水路运力结构优化调整上取得历史性新突破。
    2010年1月5日起,乘班车去杭州的旅客将得到更大便利,班车到达杭州的终点将一分为二,杭州汽车南站、杭州客运中心(九堡)将成为绍杭班车的两个终点站,届时,赴杭旅客可坐直达公交畅游西湖了。
    终点站调整后,绍杭线班车的终点站为别设在杭州南站和九堡客运中心,其中绍兴至杭州快客(南站线)每日始发50个班次,绍兴始发的首末班时间分别为6:30和20:30,平均15分钟一班;绍兴至杭州快客(九堡线)每日始发30至50个班次,绍兴始发的首末班时间分别为7:00和19:00。
    2010年春运从1月30日至3月10日结束,为期40天。根据运管、港航部门预测,2010年春运客流将达392.3万人次,预计增幅在4%左右,其中道路运输客流为390.8万人次,水路运输客流为1.5万人次。春运客流将集中在道路运输,表现为杭州、绍兴、上海等地中短途客流流向明显,其以学生流、探亲流为主,高峰将在节前10日持续一段时间。长途民工返乡压力适度缓解,据调查,河南、河北等地民工今年放假早,且基本选择由杭州乘坐火车返乡,民工返乡流道路运输方面主要体现在江西、安徽等地,预计在节前5日将达到高峰。水路运输以节后为主,约为1万人左右。
    为满足春运需求,交通运输部门将投入客车1295辆,20543客位,客船6艘,686客位,以确保旅客走得及时,走得安全。
    2010年元旦,嵊州市天气晴好, 104国道嵊州段改建工程1-6标段工地上,沥青路面铺装机、压路机、打桩机、自卸车穿梭往来,1200多位施工人员在机声隆隆中度过了一个大干快上的佳节。
    1月3日是元旦假期的最后一天,下午6点30分,由陕西省机械施工公司承建的104国道嵊州段禹溪分离式特大立交桥最后一片长54米、高2.9米、重达230吨的T型梁板在聚光灯的照耀下架设成功,全长1495米,共56跨的大桥整体合拢,标志着该工程所有大中小桥梁板全部架设完毕,为新国道嵊州段春节前通车打好基础。
 
          
 

图为禹溪分离式立交特大桥最后一片54T型梁板在运输

繁忙的上三高速公路上架设完毕的瞬间

    12月26日,上虞又一项交通重点工程项目??市区三环东路举行开工典礼。该项目包括岭光隧道及东三环连接线工程两部分,全长2520米(其中岭光隧道长520米),综合了人防、交通、市政等多个使用功能,工程总投资1.6亿元,计划2011年完工。
    12月26日上午,绍诸高速上虞互通至九六丘连接线工程正式开工建设。省公路管理局副局长洪秀敏,上虞市领导叶时金、丁如兴等领导出席开工仪式,市委书记叶时金宣布工程开工。
    这工程全长19.247公里,起于绍诸高速上虞互通东侧500米的人民西路,终于规划中的滨海大道相接。全线按一级公路等级标准建设,工程概算投资8.17亿元,计划2013年下半年建成通车。
    绍诸高速上虞互通至九六丘连接线工程作为上虞单独实施的一项大投入高等级交通工程,建成后对于完善上虞城市的路网布局、巩固交通枢纽地位、改善区域投资环境具有十分重要的战略意义。
    因东湖农贸市场附近道路已施工完毕,自12月30日起,公交1路、29路恢复原线路走向。
 
省公路局副书记洪建浦(左二)在第二合同段招士湾隧道施工现场检查
 
    12月29日下午,省公路局副书记洪建浦、工会主席王强、团委书记黄?一行,在嵊州市交通局长、104国道嵊州段改建工程副指挥林克的陪同下,实地踏看了该工程1-4标段路基、路面、桥梁、隧道工程建设并慰问了一线施工人员和管理人员。洪副书记在检查中听取了省公路局督导组和林克局长的汇报后,充分肯定了各参建单位克服重重困难,抢时间、抓进度,全力推进工程建设的工作成绩,要求工程指挥部继续抓紧建设,督促各合同段项目部按期完成工程建设。
 
           
     12月27日下午3:30分随着最后一罐混凝土的浇注完成, 104国道绍兴高桥立交桥工程顺利完成上部预应力连续箱梁首件浇注。该件位于C匝道第一联,这次完成的是该联的底板和腹板的浇注,这标志着高桥立交桥工程上部结构施工拉开序幕。针对冬季低温冰冻天气,指挥部认真制定了冬季施工方案,浇注完成后,用棚布及土工布进行保温。
    上部结构的施工将陆续组织实施,C匝道第二联、D匝道第三联、W主线第三联也将投入施工。针对政策处理的实际情况,指挥部对设计施工顺序进行了优化,大大提前了上部结构施工的时间节点。预计明年6月,本工程将完成全部上部结构。
    12月27日下午,由中铁隧道集团三处承建的招士湾大桥最后一块梁板在小雨雪中架设完毕,该大桥双幅贯通。
    招士湾大桥位于三界镇招士湾村,左幅长695米,右幅长588米,宽26米,大桥61跨共铺设梁板610片。建设者克服边通车边施工等困难,先后经过9个月的加班加点,终于安全顺利架通。
    为加快柯桥与杭州的交通接轨步伐,方便群众出行,绍兴县交通局致力于不断优化公交服务,经过前期充分调研和不断协调,开行一年的柯桥至杭州黄龙城际公交将于2010年1月1日起执行新的运营方案。新方案主要体现在三个方面:
    一是调整线路走向。杭州境内段,原走钱江一桥将改走钱江三桥,相应增设钱江三桥(四季青边)站点。线路调整后,路程缩短了7公里,行车时间相应节省约10分钟,而且避免了原来走钱江一桥时节假日对客车封道带来的影响。
    二是增加班次密度。由原来每日15班增加到每日20班,班次间隔时间由原来的平均50分钟缩短为平均40分钟左右,柯桥早班发车时间也由原来的6:30提前至6:10。
    三是降低全程票价。全程票价由原来的16元下降为12元,并且在绍兴县境内站点到杭州市区实行12元一票制。
    线路完善后,将进一步优化公交走向,压缩行程,方便群众出行,并切实给乘客带来票价上的实惠,有利于改善线路运营状况,促进柯桥至杭州公交的一体化。
    27日,嵊州市山区大雪,厚达10公分左右。为保障运输安全,嵊州市交通局及时启动应急预案,通知运管部门和客运企业于昨日下午停开山区客运班车。
    至28日上午,该市客运中心至天竺、舜皇山、前岗班线停开。客运西站至诸暨市、谷来、竹溪、奖山、高沙等17条班线停班或停线。据长运集团客运安全巡查组安排,高沙、安宅等班车28日下午可率先恢复通车。
    萧甬铁路绍兴县城区段高架改造工程12月27上午在绍兴县柯桥举行开工仪式。上海铁路局、省发改委、省交通运输厅、宁波铁路枢纽工程建设指挥部、萧甬铁路公司、市政府、市、县交通局和绍兴县四套班子的有关领导出席,绍兴县委副书记、代县长孙云耀主持开工仪式。
    萧甬铁路绍兴县城区段高架改造工程西起萧甬线K23+100处,沿既有铁路以南约18米处依次经过阮四、阮三、红旗、独山、梅墅等村,东至萧甬线K30+900处,全长7.8公里,其中稽山路至百舸路段5.66公里为高架桥。改建后,原铁路柯桥站将被拆除封闭,在既有钱清站基础上改建为新柯桥站。工程估算总投资9.7亿元,建设工期约为一年半。
    萧甬铁路绍兴县城区段进行高架改造后,将彻底打破柯桥新县城南北阻断的城市格局,从而推进“北延南扩”和轻纺城“二次创业”战略,改变城市北强南弱的局面,促进城乡统筹、区域一体化发展,使人民群众更多地享受到城市化推进带来的崭新生活。
    目前,工程沿线的拆迁工作已接近尾声,征地工作稳步推进,相关历史遗留问题也得到妥善处理。
    为切实做好老码头管理工作,推动老码头经营资质的逐步完善,促进企业安全管理水平的进一步提高,日前,绍兴市港航管理局与市安监局密切合作,组织开展全市首次港口安全管理人员培训班。此次培训主要针对港口生产安全相关内容,共有来自全市30余家港口企业管理人员参加了培训,并最终取得了安监部门发放的生产经营单位安全生产管理人员资格证书。
    因104国道绍兴高桥立交桥工程建设需要,104国道绍兴高桥路口至绍兴市区方向500m、104国道绍兴高桥路口至柯桥方向500 m范围内,自2009年12月25日-2010年12月17日需占用非机动车道施工,现有机动车道将实行机非混合通行。
     为保证该工程建设的顺利进行,确保施工区域内的道路交通安全顺畅,已认真实行机非混合方案的各项工作。
    TBS植被护坡工程新技术主要通过向山体打入锚杆,拉设复合材料网和喷布GBM绿化基材、结构改良剂、BPR混合草种厚层基材等环节来加固边坡、保持水土并绿化环境。采用此项先进技术,既可有效地截留降雨,减弱溅蚀,控制土粒流失,降低坡体孔隙水压力,防止危石下落,有效保障过往车辆的安全,又可使裸露的山岩快速恢复生态植被环境,稳定并美化山体。目前,22省道诸暨至东阳公路诸暨陈宅石壁水库临水临崖路段,已采用了TBS植被护坡工程新技术。
    日前,绍兴市港航管理局顺利通过了由市档案局和市交通局组成的专家组对该局组织的省一级档案工作目标管理认定,标志着该局档案管理工作取得了实质性的进展。
    绍兴市港航管理局的档案工作历来受到该局领导的高度重视,在2002年通过省二级档案管理认定的基础上,一如既往,严格按照档案管理的有关要求,认真做好档案搜集、保管和利用等工作。为保证档案工作取得更优异的成绩,积极向省一级目标迈进,绍兴市港航局及时调整了工作领导小组建立健全了档案网络体系,对综合档案室进行了全面检查,修订完善了各类档案管理制度,明确了统一规范的分类方案,充实了各类特色编研材料。同时,充分利用现有办公条件落实档案管理设施设备,做好档案市、阅览室、办公室三分开,并配置了温湿度计和防湿、防潮、防尘、防火、空调等必备设施,进一步改善了档案管理条件。
    此次省一级档案工作目标管理认定的顺利通过,是绍兴市港航局档案工作的新起点。今后该局将进一步明确档案工作目标,加大档案工作管理力度,按照要求积极推动数字档案室建设,确保档案工作精益求精更上新台阶。
    针对冬季可能出现的灾害天气情况,绍兴市公路部门未雨绸缪,提前部署,积极做好抗雪防冻保畅工作,确保公路安全畅通。
    一是思想上高度重视,全市公路系统紧急行动,把抗雪防冻保畅工作作为当前重中之重,组织一切力量,全天候、全方位保畅通、保安全,为全市公路正常运营提供交通保障。
    二是完善应急预案,做到统一指挥,保障有力。积极开展应急演练,提高突击队伍的实战能力。
    三是积极调配除雪设备、材料,补充备足应急物资,能保证除雪、防冰冻的需要。同时根据辖区内公路特点,合理分配人、机、料的比例,重点防控国省干线重要过岭、急弯、连续下坡路段。
    四是加强公路巡查,特别是对高边坡、高挡墙、桥梁等重要设施进行重点检查,发现安全隐患及时采取有效措施。
 五是加强值班,严格遵守值班纪律,保证政令、信息畅通。同时密切关注气象变化,及时启动应急预案,落实各项应急措施。
    经工程建设者数月来的紧张施工,至12月18日,诸暨市今年县道公路大中修工程任务已经圆满完成。
    为促使市境内县乡道公路线的路面技术状况和车辆通行条件得到一定程度的改善和提高,更好地为加快当地经济发展服务,根据相关线路的综合技术状况,诸暨市交通公路部门今年对安华至东塘、分水桥至后旺桥、枫桥至山下湖等16条县道公路线实施了大中修工程,工程总维修里程达114.357公里,其中修复沥青路面48.284公里,“白改黑”3.313公里,修复水泥混凝土路面板块47018平方米。同时,还对公路沿线的挡墙、桥梁栏杆、排水设施和标志标线等安全设施进行了维修。
    12月20日,在上三高速公路业主、高速交警、路政队员的通力合作下,104国道嵊州段改建工程第一合同段第12片54米T梁(每片高2.9米、长54米、重230吨),顺利架上上三高速三界段,三界分离式立交桥正式双幅贯通。这是继11月18日该工程首跨上三高速之后,第二次跨越上三高速公路。
    104国道嵊州段1-6标全长26.8公里,全线跨越高速公路4处(跨上三高速3处、甬金高速1处),37省道大型互通立交1处,其中特大桥2座,大桥5座累计长5452米,约占全线的20%左右。
 
    2009年,我市在08年底农村行政村通达率98.93%的基础上,新通行政村6个,圆满完成今年新农村建设新通4个
行政村的任务,并超额完成50%的通村任务。先后通达了新昌2个村,诸暨2个村,上虞2个村。全市2247个行政村已通客车行政村为2229个,农村行政村通达率为99.20%,此举为农民兄弟的生产、生活提供了更为便捷、安全的出行条件,切实改善了民生。
    据统计,绍兴县农村通达率为100%,诸暨为100%,上虞为97.23%,嵊州为99.78%,新昌为98.31%,越城区100%,袍江新区100%,镜湖新区100%。
    12月17日,104国道绍兴高桥立交桥工程建设工程指挥部组织召开钢箱梁制造施工组织设计评审会,来自市交通局、中铁大桥局、武船重型工程安装有限公司、中铁武桥重工股份有限公司、省交通设计研究院等单位的专家与会。中铁大桥局教授级高工彭月?等专家重点对钢箱梁节段分割与拼接、运输、原材料与评定标准等进行了认真讨论并提出了意见和建议。与会专家认为该施工组织设计总体可行,适用于本项目钢箱梁制造工作,制造工序符合本工程,一致同意通过评审。
     104国道绍兴高桥立交桥工程因地理位置特殊,施工限制多,部分梁体采用钢箱梁,例如C、D匝道跨铁路的两跨梁位于半径85米和100米的圆曲线上,跨径45米,同时施工不能影响铁路正常运行,因而采用钢箱梁解决部分施工难题。目前,立交桥工程钢箱梁分项工程已由中铁武桥重工股份有限公司完成前期各项准备工作,即将投入加工制作,预计在2010年1月份完成。
    诸暨至安华快速通道全长25.29公里,概算总投资约4亿左右。工程起点位于城区南环线与艮塔路相交处,途经暨阳街道、王家井、牌头、安华等镇乡,终点为安华镇蔡家畈村。公路按一线公路技术标准设计,路基宽26米,双向四车道(中间隔离带全线半封闭),设计行车时速100公里/小时。
    该公路的建成对于连接义乌等周边县市的经济发展网络,促进沿线镇、村的经济发展将起到十分重要的作用。
    12月16日,总投资超过212亿余元的杭甬铁路客运专线取得崭新建设进展,全线首榀900吨箱梁在上虞市道墟镇境内顺利完成架设,标志着专线建设从下部结构施工全面进入桥梁建设施工阶段。
    中铁五局在杭甬铁路客运专线箱梁架设工作计划于2010年底完成,2011年1月开始无砟道铺设。截止11月底,杭甬客运专线全线已完成征地3879.5亩,占工程总量的92.9%,完成拆迁143.87万平方米,占总量的93.4%,完成投资84亿元。杭甬铁路客运专线上虞段全长24.41公里,沿线涉及该市道墟、崧厦、百官、小越、驿亭等5个乡镇(街道),需征用土地900亩,拆迁房屋11万多平方米。目前,上虞段工程前期拆迁签约率已经达到94%以上,为杭甬客运专线顺利建设施工奠定扎实基础。
    2009年度全市共完成142辆跨县班车线路证年审换证工作。其中新增跨县客运线路6条,投入车辆6辆,增加运力162座。更新车辆共8辆,增加运力32座。其中有6条线路,共计60辆实现了公交化运作。

    绍兴市交通局结合“营造良好风气、推进科学发展”主题教育活动,积极开展驻点服务集中行动。12月3日,交通干部职工等到嵊州市通源乡松明培村为当地的老年村民开展便民服务,并了解、指导松明培村开展学习实践活动及贯彻党的十七届四中全会精神情况,同时实地察看了村里正在建设的农村公路,帮助解决实际困难。

 

    农历十月半是新昌县长诏水库真君殿举行传统庙会的日子,由于各地会班及周边群众的热情参与,客流量急剧增加,极大地增加了库区渡口及旅游公司的运输压力。为保证广大游客的安全,新昌县地方海事处积极动员,要求参与水路运输的单位全面落实安全生产自查工作,重点检查码头是否适靠、运力运能保障、设施设备安全营运、安全管理体系运转、突发事件应急准备和落实值班制度等情况,及时整改存在问题。同时新昌海事部门在活动期间进一步加强现场监督力度,严格杜绝超载、超速等违规行为,确保庙会期间水上运输的安全有序。
    近日,省委宣传部,省文明办对全省“双万结对,共建文明”活动进行先进表彰,绍兴县运管所被评为先进结对单位,成为了全市交通系统唯一的获奖单位。
    自2005年8月起,绍兴县运管所与该县稽东镇高阳村开展结对共建活动。一直来,该所始终坚持“以文明促先进,以先进兴文明”的结对宗旨,围绕共建目标和任务,积极帮助当地村民办实事、办好事,注重从“艰苦奋斗、自力更生”的高阳精神中汲取营养,使全所职工在结对共建中受到教育。
    通过四年来的共建,2006年底,高阳村成功创建为县级文明村,高阳精神在新时代的文明建设中得到了进一步的深化。县运管所更于2006年通过了省级文明单位复查,该所党总支历年来都被评为县级先进党组织。同时,绍兴县运管所还在2006年被中共绍兴市委授予“五好”机关事业单位党组织荣誉称号,2007年评为全省交通系统“群众满意基层站所”,2009年10月被推荐为全省道路运输行业文明创建先进单位。
 
    昨日,两大包的过冬棉衣搭上了远赴广西的大货车,将通过广西红十字会转赠偏远山区的贫困孩子,这批冬衣是市汽运集团公司安全监控中心的几名女职工自发捐赠的。 
    市汽运集团安全监控中心的洪霞是绍兴义工联盟的会员,平时热心于社会公益事业,经常参加该联盟组织的各类慈善活动。前不久,洪霞在义工联盟网站上看到了一组图片,反映的是广西偏远山区贫困家庭的孩子生活困苦、缺少冬衣的内容,洪霞得知这个信息后很是心酸,于是萌生了为广西贫困孩子捐赠冬衣的想法。 
    仅靠一个人的力量是不够的,洪霞把这个想法和监控室的姐妹们一说,得到了大家的积极响应,这些监控室的女工们纷纷从家里拿来成色较新的毛衣、棉衣,甚至还有人在捐出了旧衣之后又去买来新衣补捐的,一下子收到了45件冬衣。洪霞被同事们的爱心感染着,又个人捐献了400元钱,连同45件冬衣一起快递给广西红十字会,为那些贫困孩子送上一份千里之外的爱心与温暖。
    12月8日早上8点,一辆城乡公交车到达了应店街镇沈坞村,伴随着这趟公交车的开通,诸暨市467个行政村已全部实现村村通公交。
    2005年11月,诸暨市全面开展了城乡客运班线公交化改造,到2008年年底,诸暨市已有465个开通了公交车。但由于道路安全原因,沈坞村等两个行政村一直未能开通公交车,这给当地村民出行带来了很多不便。
今年来,经过对有关道路改造,符合了安全通车条件,运管部门采取调整、延伸公交线路等形式,及时让沈坞村村民坐上安全、舒适的公交车,使行政村公交通达率达到100%。
 
 
    近日,中共绍兴市委宣传部、绍兴市见义勇为基金会等联合发文,授予市公交集团有限公司等5个单位“绍兴市见义勇为工作先进集体”荣誉称号,并颁发奖匾。
    根据有关工作要求,绍兴市港航局重点对杭甬运河绍兴段及浦阳江等110.28公里四级航道的支线岔口航道和水源地开展调查并核实。据统计全市共设置岔口支线航道限行标志牌共29处(块);补设公路桥梁桥函标共48块(付),其中高速公路4块、国道7块、省道4块、县道33块;水源地保护区标志牌共14块;杭甬运河宣传牌11块。至11月底已全部设置完毕并顺利通过验收。
    为确保嘉绍跨江大桥、绍诸高速、杭甬客专三大工程征迁工作圆满、顺利完成,12月6日,市委书记叶时金、市长丁如兴率相关部门负责人督查三大工程征迁进度。
    今年以来,上虞市全面启动三大工程征迁工作,面对征迁量大、任务艰巨、时间紧迫的现状,上虞市委市政府高度重视,该市交通部门全力以赴,充分调动、整合乡镇(街道)部门的力量。目前,三大重点工程征迁工作取得了阶段性成效:完成坟墓迁移 3490 穴,征地 4767亩,房屋拆迁已进入最后攻坚阶段。
督查过程中,叶时金书记指出,打好拆迁攻坚战,思想认识要再提高,把重点工程征迁工作作为一项政治任务来抓;乡镇(街道)征迁工作的主体责任必须再落实;各有关部门和乡镇(街道)之间的工作合力必须再形成;社会舆论导向的氛围要再造浓;对重要节点的工作方法措施要再强化;人员力量配置和机制的保障要再强化,集中力量服从于征迁工作,确保每个节点工作责任落实到位。他还强调,要把征迁工作作为检验干部工作能力和水平、考核部门和单位工作业绩的重要平台和主要内容;倒排拆迁时间和计划任务,加快工作节奏,确保三大工程拆迁顺利如期完成。
    近日,我市“志愿精神和城市文明”主题演讲比赛隆重举行,来自全市团组织的32位选手汇聚文理学院,以演讲的形式表达了发展绍兴志愿事业和促进城市文明的精神理念。经过激烈角逐,局团工委下属的市公交集团公司团委的李虹浩和市汽运集团公司团委的沈节,从众多选手中脱颖而出,分别获得三等奖和鼓励奖,为我局赢得了荣誉。
    此次比赛由团市委、市文明办和市志愿者协会联合举办,是贯彻落实市委六届七次全体(扩大)会议精神的重要实践活动,旨在进一步推动我市志愿服务工作的深入开展。入围全市复赛的32名选手,是从团市委下属的众多基层团组织中层层选拔出来的优秀共青团员代表。其中,我局团工委经过慎密筛选,共推荐了3名优秀团员参加比赛,他们是市直交通系统的优秀共青团员代表,他们的演讲感人肺腑,集中展示了交通系统在开展志愿服务和打造“文明交通”所取得的丰硕成果。
    12月4日下午,市志愿服务工作委员会办公室、团市委、市文明办、市志愿者协会主办的“志愿精神和城市文明”主题演讲比赛决赛在绍兴文理学院图书馆一楼报告厅举行。
    来自全市各个系统的32名选手参加了此次比赛。选手们通过图片PPT为大家再现了志愿服务中的温馨动人场景,配上悠扬的背景音乐,深情并茂地讲述着他们所熟悉的绍兴志愿者的真实故事,感动了现场所有的人。
    经过一番激烈的角逐,我公司李虹浩的“志愿世合唱 公交人先行”获得三等奖。
    因开往东湖镇中的道路封闭,12月7日起,由长桥开往东湖镇中的公交29路终点站延伸至东盛世家。
    延伸后的公交29路将新增枫华景园、东盛世家2个站点。
    被列为诸暨市09年重点工程之一的浦阳江新亭埠至姚公埠大桥段航道养护工程近日已全面启动。
    该工程起点于陶朱街道新亭埠,终点直埠镇姚公埠大桥,疏浚航道总里程13.8公里。工程按4级航道单向标准建设,其中增设防撞设施3处,设置航道标志标牌67座,同时在姚公埠大桥至金浦桥航段新建锚泊区、待泊区各一处,总疏浚土方58.7万立方,抛石0.26万方。工程还包括在新亭埠码头规划区内新建管理用房1006平方米。整个工程施工分6个标段进行,总投资3400多万,工程预期于2010年12月底前竣工。
    为进一步方便市民出行,诸暨市小商品市场至城西经济开发区的20路公交车已于近日开通。
    新开通的20路公交车,实行一元一票制,实行定时、定线、定点循环运行。20路公交车沿途设置近30个站点,包括富润纺织、大东南、八方热电、浙江乐宇、友谊特钢、展城集团等大型企业。
    一是公路路况水平全面提升。计划投入2.17亿元,对65公里重要国省道公路、220.8公里农村公路路面实施大中修工程,实现普通公路技术指标稳中有升,确保我市公路通过交通部检查考核。
    二是农村公路建设和管养成效全面提升。完成农村联网公路年度建设任务,确保工程质量;农村公路管养体制改革不断深化,管养工作有效运作。
    三是公路安全保障全面提升。基本完成乡道以上公路安保工程,计划投资1.53亿元,完成农村公路安保设施防护里程1840公里;计划投资1亿元,实施公路病危桥梁改造;公路标志标线更加完善,农村公路标志标线完好率同比提升10%。
    四是路政执法水平全面提升。路政案件发现率、查处率、结案率达到98%以上;路政许可正确率、管理信息系统应用率达100%;全市干线公路平均超限运输率控制在4.5%以下,规定卸载率达到100%。
    五是行业文明形象全面提升。处省级文明单位创建成果得到巩固;公路行风向前推进;104国道创建成文明公路。
    近日,市公交集团有限公司开展了以“高效做事、规范用权、清廉为民”为主题的廉政警示教育,组织集团公司领导、全体中层干部、各廉政防控点工作人员观看了廉政案例教育片《法盲》。
    廉政教育片《法盲》,通过对少数领导贪污腐败、身陷牢狱的忏悔录,警示党员干部要时刻警醒自己??树立一个底线??法律,把握两个认识??理想信念和权力观念,注意三个小节??交友、娱乐和生活作风,克服四种心理??攀比、侥幸、从众和逆反,算好七笔帐??政治账、经济账、家庭账、名誉账、友情账、健康账和自由账。
    此次廉政警示教育是公交集团“廉政文化月”活动的一项重要内容之一。目的在于通过触目惊心警示案例,教育党员干部牢固树立科学发展观和正确的权力观、价值观、政绩观和社会主义荣辱观,进一步提高拒腐防变和抵御风险能力,切实筑牢廉洁自律的思想防线,增强为民服务意识。
    为切实做好对甲型H1N1流感防控工作,使员工更好了解对甲型H1N1流感科学预防知识。11月30日下午,市公交集团特地邀请市人民医院传染病预防科的傅医师进行了预防甲型H1N1流感知识讲座。集团下属各营运公司司乘人员共150余人参加了此次讲座。
    会上,傅医师从甲型H1N1流感这种疾病的传染源,传播途径,临床表现症状以及哪些人群易感染?目前有没有治疗药物?如何正确消毒等专业知识进行了细致的介绍。并对如何预防甲型H1N1流感的基本措施进行了讲解和演示:一是要经常洗手,保持双手清洁,并用正确方法洗手;二是公交车每日早晚要开窗通风;三是不随地吐痰,打喷嚏时用纸巾捂住鼻口,擦鼻涕的纸巾要弃置于有盖垃圾箱内;四是养成良好的个人生活习惯,如多吃水果、蔬菜,多饮水,吃营养丰富的食品,足够的睡眠。五是一旦有呼吸道感染症状或发烧时,应带上口罩,及时就医,出现流感样症状,留在家里和限制与其他人接触。
    通过知识讲座,有效提高了公交司乘人员自我保护和公共防范意识。
     近日,新版盲人乘车优待证制作完毕,盲人们持此证即可在市区及绍兴县的公交车辆上免费乘车,并可在部分节日半价乘坐出租车。这是我市贯彻落实《残疾人保障法》切实维护残疾人权益的新举措。
    据统计,目前市区及绍兴县已经有310位盲人享受到了免费乘车这项优惠措施。还没有办理的一级、二级视力残障人士,仅需持残疾证复印件及一张一寸彩照,通过所在街道办事处向市残联提出申请,再经绍兴市道路运输管理处审核后,即可新办盲人乘车证。
    盲人乘车的优惠内容是:乘坐绍兴市公共交通总公司、绍兴市汽运集团公交分公司、绍兴县公交公司、绍兴县旗云巴士公司的公交车辆免费;乘坐出租车起讫点均在绍兴市区的范围内,在12月3日“国际残疾人日”、10月15日“国际盲人节”乘车费用减半收取,并允许有一人陪同。          
    近日,上虞市交通局首部《交通大物流发展规划》组织评审,规划、国土资源、环保局等相关部门领导专家及交通大物流调研领导小组人员参加会议,专家组听取《规划》编制单位的成果汇报并提出评审意见及建议。
    专家组认为,《规划》切实可行,为上虞现代物流发展规划提供了一定的科学依据,对上虞今后的现代交通物流发展决策具有参考价值,符合上虞现代物流及未来社会经济发展需要,同意通过评审,建议尽快根据专家组意见进一步完善《规划》并提交有关部门实施。
    近日,31省道延伸线诸暨市金村至金沙段公路改建工程环境影响报告书在杭州胜利通过评审,省、市、县有关环保、交通部门代表与专家参加了会议。与会代表和专家听取了编制单位浙江省环境保护科学设计研究院的情况介绍,并进行了认真讨论,专家组形成一致意见,同意该项目的环境影响报告书通过审查,经修改完善后可上报有关部门进行审批。
    该项目连接03省道和320国道,是沟通诸暨市与富阳市,也是诸暨市五泄国家级旅游风景名胜区的重要通道,对完善区域公路网络布局,带动沿线地区经济社会发展具有重要作用。路线全长29.43公里,项目总投资8.62亿元,建设工期为23个月。
    为切实推进全市乡镇物流网络建设工作,在全市运管部门共同努力下,目前,在现有的货运站场经营、货运代理,供销连锁超市(放心店)、农村邮政所(点)等基础上建立了农村乡镇物流经营网点。全市94个乡镇,共建乡镇物流网络经营点117个,其中57个乡镇建立了物流经营点,乡镇物流网点覆盖面达到60.64%。下阶段,运管部门将进一步展开乡镇物流网络延伸和资源整合工作,健全农村物资流通渠道,鼓励各县市龙头物流企业与乡镇企业互动发展,整合客运站、货运站实现综合一体站,为农村日用消费品、农村生产资料、医药物品、特色农产品、农村企业工业的原材料和产成品提供更便利快捷的运输服务。                               
    全省交通系统第二届职工运动会乒乓球比赛于11月27日至29日在宁波举行。共有13个代表队130余名运动员分别参加了厅局领导单打比赛,46岁以上组、46岁以下组男女混合团体比赛和男女单打比赛。我市代表队经过全体队员的顽强拼搏分别获得了46岁以上组混合团体比赛冠军,46岁以下组混合团体比赛第五名;张德胜获得厅局领导单打比赛第五名,王康强获得46岁以上组男子单打第三名,赵松泉获得第四名;管娴获得46岁以上组女子单打亚军,余琴琴获得46岁以下组女子单打第六名。因此,绍兴代表队荣获乒乓球比赛团体总分第二名的好成绩。
    11月27日,上虞市交通局举办“农村公路养护和路政管理业务知识培训”,乡镇街道城建办主任、具体负责农村公路养护人员参加培训。
    该市公路段技术人员向各乡镇养护管理人员讲解农村公路养护技术规范、桥涵基础知识、公路养护管理制度、公路各种病害以及如何填写公路站管理基础资料及农村公路路政日常管理、农村公路路政许可、农村公路超限运输管理等。本次培训为加强该市农村公路养护与管理工作,切实提高农村公路养护管理人员的业务素质打下了良好的基础。
    为树立城市公交文明形象,全面提升公交服务质量,诸暨交通一是建立综合情况通报制。每周对公交运行情况和在运行中文明服务的典型事例、好人好事和乘客投诉反映问题及处理结果情况及时向公交各条线路进行通报,以弘扬公交文明经营之风,防止各类违章违规违纪行为的发生;二是实施重点人员重点教育培训制。对运营中乘客反映问题较多的司乘人员进行专门培训教育和面对面交流沟通,以进一步增强服务意识,改进工作作风,提高服务水平;三是落实跟车督查制。在加强现场管理的同时,对乘客反映问题较多的重点线路、重点车辆进行跟车督查,以促规范行车、文明经营;四是严格奖惩制。对乘客反映的问题经查实并负有直接责任的司乘人员将根据上级和公司有关规定作出严厉处罚,对服务优质、拾金不昧、助人为乐等好人好事受到媒体或乘客表扬的给予表彰和奖励。
    为确保冬季水上交通安全,近日,诸暨地方海事处召开第四季度安全例会,认真布置落实冬季辖区水上交通安全工作。
    一是加大安全宣传力度,在主要站点、船舶密集处发放安全宣传资料及冬季防雾航行规定,并通过短信平台提醒广大船员要时刻注意天气变化,谨慎驾驶;二是全面开展客渡(游)船技术状况检验,做好船舶安全设备自查自纠工作,确保救生、消防、信号等设备处于良好状态;三是建立应急救援联动机制,制定监管应急预案,协调处置突发事故,层层落实安全责任制;四是强化现场安全管理,杜绝超载冒险航行,制止船舶一切违章行为;五是加强航道巡查,强制清除航道内违章建筑,对渡口、水上水下施工作业和在建码头工程进行安全检查,力求做到冬季水运安全万无一失,确保人民群众生命财产安全。
    11月26日凌晨,今年入冬以来罕见的浓雾天气来临,国道上被浓雾笼罩,能见度不到50米,为及时应对突如其来的恶劣天气,确保收费公路畅通有序,东湖公路收费站立即启动恶劣天气应急处置方案,开足车道,加强执勤力度,积极疏导因能见度低而造成的交通堵塞,确保了浓雾天气收费区域交通安全畅通。
     11月25日上午,省公路局副局长洪秀敏率督导组成员督查了104国道嵊州段第一、二、三、四合同段建设进度和质量并主持召开了二、三、四标段建设单位法人代表约谈会。指挥部负责人、工程科全体人员,第二、三、四项目部负责人,两个驻地监理办监理等24人参加了会议。
    会议首先汇报了各标段剩余工程情况及主要存在问题,中铁隧道集团三处有限公司、浙江交通工程建设集团第三交通工程有限公司、陕西省机械集团有限公司总公司负责人分别在会上作了表态发言。工程指挥部负责人、两个驻地办监理和省公路局督导组就剩余工程提出了限时完成的具体目标要求。
    洪副局长强调指出,工程建设已到关键时刻,但工程总体进展仍不理想,任务仍很重。客观上受天气方面的影响,但主要还是主观努力不够。今天约请三个建设单位的负责人,目的在于找差距、定目标、加压力,合力奋战两个月,实现春节前完工通车。目前,天气是制约工程建设的最大因素,人员不足是主要问题,计划不落实和管理不到位是主要原因。接下来重中之重的任务是路基填筑和交验工作,下一步重在“三抓”:
    一是在确保工程质量和安全的前提下,12月份完成全线路基建设,1月底全面完成土建工程。
    二是当前要重点抓好路基填筑和交验,离春节完工通车仅两个月时间,路基工程是关键,要打破常规,成熟一段、交验一段。路基交验工作请指挥部总体安排并具体细化。
    三是路面铺设视天气情况决定。天气好、温度适宜时要抓紧路面浇筑,保证工程质量。
    四抓重点,抓落实。1、从今天开始各施工段按天制订计划,指挥部、项目部、各工区必须每天安排计划并严格执行;2、增加人力和机械设备,特别是二、三标段,同时资金要确保;3、抓好现场管理,督导组和指挥部要抓好工程安全和质量,在工程关键时刻千万不能出现安全质量问题。4、抓施工现场管理和政策处理遗留问题,指挥部要确保无障碍施工。
    总之,工程已到关键时刻,希望大家按上述要求严格履行领导职责,科学合理安排工作,打好最后两个月的攻坚战,全面完成建设任务。
    为规范港口经营行为,加强港口经营资质监管,强化港口安全管理,绍兴市港航局于11月中旬在全市范围内组织开展了港口安全和经营管理大检查活动。此次检查主要针对全市从事客运、普通货物和危险品经营的港口企业,检查内容为港口企业的经营行为规范情况和安全生产情况。检查结果显示,1至10月份全市未发生一起港口安全生产事故,企业经营资质及台帐有所改善,整体情况良好。
   结合我市码头的经营管理现状,目前,绍兴市港航局正积极采取技术评估、分类管理、加强检查等有效手段逐步规范老码头,促进绍兴港的健康有序发展。
    为全面提升客运、维修、驾培行业从业人员素质和服务质量,今年以来,嵊州市运管所在嵊州市文明办、交通主管部门的重视和支持下,以文明创建为载体,开展了“城市客运新文明”、“争创文明示范维修企业”、“争创文明示范驾校活动”等一系列文明创建活动,对该市道路运输产生了积极影响。                       
    经过自评、推荐、行业审评,城市客运新文明”活动评选出了“十佳公交文明驾驶员”10名、文明出租车20辆、公交文明示范线路1条。“文明示范维修”活动评选出了4家维修信誉AAA级企业、3家绍兴市级文明示范维修企业。其中“上海大众汽车嵊州销售服务有限公司”被评为浙江省“汽车维修服务质量规范”达标企业;嵊州市广通驾校被初评为文明示范驾校。通过一系列文明示范活动的评选,以点带面,推进了嵊州市道路运输行业有序健康发展。
    目前,高桥立交桥二座主线桥和六座匝道桥已全面展开施工,桥梁桩基工程已累计完成82%,承台、墩柱、墩帽等分项工程正同步推进。在全面展开下部施工的基础上,高桥立交桥工程着手开始上部结构施工,已完成C匝道第一联三跨混凝土箱梁支架基础地基处理,上部工程第一联箱梁即将浇注,预计到年底,上跨古运河的W主线桥第五联、邻近萧甬铁路的C、D匝道桥第一联将完成现浇箱梁。为根本上解决铁路高桥道口的影响,高桥立交桥将通过行人非机动车和机动车分流的方式分别下穿、上跨萧甬铁路。日前,下穿框架桥施工也已进场,涉及铁路各项工作基本完成,下穿通道和邻近铁路桥梁基础工程即将展开施工。高桥立交桥建设工程正按照预定计划顺利推进,到年底将完成总工程量的38%,为实现整体工程建设目标创造良好的基础。
    为加强港口安全生产管理,维护港口经营秩序,规范经营人的经营行为,诸暨市港航管理处自11月5日起至20日止部署开展了为期15天的港口安全和经营管理专项检查活动,并取得了明显成效。
    一是要求各港口企业进行自查,发现问题及时自行整改落实;二是在企业自查基础上,组织人员对全市共26家港口企业的经营性码头的安全生产等情况逐一进行毯式检查,发现企业存在有安全生产制度不落实,以及存在擅自改变装卸方式、堆场不按规定超荷堆货、港机年检过期和操作人员无证上岗等违规行为的,依法给予处罚;三是对检查中发现的问题和安全隐患,责令立即整改;四将个别在检查中发现存在有严重安全隐患及典型性违法违规事例等情况的码头,港航部门用书面通报的形式及时向各码头进行通报,引以为鉴。
    火车站广场整治自今年10月份拉开序幕以来,经过交通、公安等12个部门的合力攻坚,工程招投标、广场清场等前期工作圆满完成。11月中旬,施工队伍已正式进场施工,这标志着火车站广场综合治理工程已经进入实质性阶段。据了解,该整治工程力争在今年12月底全部完工,2010年元旦将以全新面貌迎接八方来客,也为上虞添上一道别致、亮丽的风景线。
    新年即将来临,为给离退休老同志提供更多的精神食粮,诸暨市交通系统各单位纷纷为他们订阅2010年报刊杂志,截至11月20日,订阅数已超100份,受到老同志们的欢迎。
    尊老、爱老、助老、养老是中华民族的优良传统,10多年来,诸暨市交通局党委每年为老龄工作发专门文件、为老龄工作召开专门会议、为老龄活动拨专项资金,大力支持老年教育、文化、体育事业,着力为老年人办好事、办实事,坚持不渝,成效显著。
    在即将过去的2009年中,该局老龄工作开展得有声有色:组织离退休党员参加学习实践科学发展观学习教育活动;组织离退休老同志参加全国“庆祝新中国60周年知识竞赛”活动;交通老年体协先后组织开展体育活动14次、参加人员388人次,同时,参加市级比赛9次、参加人员57人次;有36位老同志参加交通老年电大班的集体听课,通过历时7年多、15个学期的学习过程,目前,已坚持学完32门课程的有4人,学完24门课程的有22人,学完16门课程的有29人;组织了短途旅游活动;进行了身体健康检查……由此,促进了老同志们的身心健康,丰富了大家的晚年生活,将“老有所养、老有所医、老有所教、老有所学、老有所乐、老有所为”的口号真真落到了实处。
    10月下旬,65辆崭新的出租车亮相在诸暨街头,跟以往不同的是,这批出租车全部是公车公营,开车的不仅仅是“的哥”,也是出租汽车企业的员工:按时上下班,享受公司缴纳的5金保障,每周有一天休息时间。
    诸暨市原有415辆出租车,都是单车承包经营。近年来,单车承包经营出现的诸多弊病,使市民对出租车的满意度始终不高,这让有关部门大伤脑筋。诸暨市交通运管部门多方探究,广泛深入调研,对新投放的65辆出租车,最终决定将出租车经营权以公司化经营模式向社会公开招标。
    从近段时间运营情况看,公车公营的65辆出租车市场反应良好,乘客好评率有明显提升。65辆新增出租车实现了公司化经营,这对推动该市出租车公司化经营开了好头。
    公车公营模式带来的变化,不仅体现在出租车上,城市公交也逐步转变经营模式,今年来,诸暨市3条线路10辆公交车实行公车公营后,服务质量也有了很大改进。根据规划,诸暨市其余公交线路、车辆也将逐步实现公车公营,并力争客运行业实施公车公营这一模式取得了政府放心、社会满意、群众叫好的成绩。
    近日,汽运集团收到了由浙江省交通运输厅新闻中心、交通旅游导报社联合颁发的荣誉证书,集团公司钱科峰的摄影作品《车站的容颜》在“改革开放30周年征文摄影大赛”中获得二等奖。
    近日,绍兴市见义勇为基金会隆重表彰“第四届绍兴市见义勇为勇士”,市汽运出租车公司驾驶员钱友云以大年三十跳入冰冷的环城河勇救落水老太的先进事迹入选,并获得了由该基金会颁发的一万元奖励。
    去年2月6日(除夕)上午8时许,“绍汽出租”的钱友云驾车经过环城西路时,发现环城河边围满了人,凭直觉这里肯定发生了事情。钱友云当即停车上前察看,发现有一老太正浮在河中央,由于穿着羽绒服,老太像个气球一样漂流在水中,只有两个手在划动着,这时岸上有人找来竹竿试图让老太抓住竿子后拖上来。但竿子太短够不着,况且老太也没有力气来抓住竿子。时值大雪初霁,道路两旁堆满了积雪坚冰,河水寒冷刺骨,尽管围观的人很多,但没有一人敢下水救人。
    钱友云见状,意识到这是人命关天的大事,顾不得多想,立即回到车上,在车里脱掉衣裤,只剩一条内裤后冲出车去,赤足踏过雪地,跃过环城河石栏,“扑咚”一声跳入河中,连托带拽把老太救上岸来。这时,落水老太被旁人送上了120急救车,钱友云却冻得浑身发抖,回到车上开设启空调取暖,随后就驾车走了。
    钱友云的义举感动了现场人员,有目击者根据浙DT1770的车牌号码,打电话向绍兴市汽运出租车公司告之的哥钱友云见义勇为的事迹。事后,汽运出租公司对钱友云奋不顾身跳河救人的做法给予了表彰奖励,同时把他的事迹推荐到市见义勇为基金会,绍兴的媒体也对此事作了报道。
    11月20日,诸暨市开展首届出租车驾驶员技能比武活动,20名经过层层筛选的出租车司机代表进行角逐。
    本次技能比武活动是由诸暨市总工会、诸暨市交通局和诸暨市劳动保障局共同主办,活动分为理论考试和操作比赛两部分组成,重点考核驾驶技能和服务操作规范,经过综合评分后,前三名选手还由诸暨市劳动竞赛委员会授予了高级工职业资格,第四到六名被授予中级工职业资格。
 
    11月18日,省质量技术监督局计量测试研究院对检测站的检测线进行设备鉴定。鉴定组首先肯定了该站检测设备一年来的运行状况,对如何使用与维护检测设备给予了指导,最后经过检测线设备鉴定,认为鉴定数据结果均符合有关标准要求。
    11月13日,上虞市交通局邀请法律顾问浙江舜杰律师事务所金尧坤律师作“预防职务犯罪”法制讲座,从法律角度解释了涉及国家机关工作人员渎职、贪污、受贿、滥用职权、玩忽职守、徇私舞弊等司法概念、立案范围及量刑标准,结合交通行业腐败现象易发多发的特殊性,并通过典型案例剖析,教育广大干部职工要常思贪欲之害,常弃非分之想,常修为官之德,筑牢拒腐防变的思想防线,严格执行廉洁自律各项规定,正确行使党和人民赋予的权力。
    11月17日,上虞市交通局召开防范大雨、降温天气确保道路交通安全紧急会议,运管所、公路段及各客运企业负责人参加会议,朱国彪副局长会上作了专门部署。一是思想上要高度重视。各行业管理单位和客运企业要充分认识目前道路交通尤其是客运安全形势的严峻和任务的艰巨,按照各自职责,在思想上和行动上做好迎接恶劣天气挑战的充分准备,认真落实各项安全防范措施。二是措施上要坚强有力。运管部门要督促全市各客运企业和客运站场抓好门检制度的落实,车辆技术标准达不到要求的一律不准出站,及时提醒司机做好车辆发班前防冻、防滑工作;对危及安全的线路及时采取停运措施。公路部门要全力出击,按应急预案部署,加强路面巡查,对危险桥梁、路段加强看守,设置警示标志,出动应急队伍,启用设备物资,及时清理路障,确保安全畅通。港航部门要对全市渡口进行一次排查,发现隐患及时处置,确保渡口渡埠安全。三是宣传上要及时到位。随着全球气候变暖,极端天气增多,发生交通事故的概率不断增加,要时时绷紧安全弦,大张旗鼓地宣传,营造一种“人人重视安全、个个为了安全”的良好氛围。
    为方便安昌中学、大和集团的学生与员工的出行,11月15日起,绍兴县汽运巴士运输有限公司对812路(柯北环线)的线路走向进行了调整,新增了14个停靠站点。
    812调整走向后,绕行安昌中学的路段新增站点7个:朱家畈、安昌中学、镇西路口、曙光路口、大和路口、大和文体中心、中心桥头,同时不再途径和停靠振越染整、万通等站点。
    绕行大和集团的路段新增站点7个:盛陵完小、盛陵、盛陵村委、大和集团、永联村、盛陵社区卫生服务站、后盛陵。
    东环线柯北公交站首末班时间为:6:40和18:00;西环线柯北公交站首末班时间为:6:30和17:30。
    浙江省地(市)交通投资企业第六次联谊会于11月10?11日在绍兴召开。全省11个地(市)的交通投资公司主要领导及相关部门负责人参加了会议,省交通厅法规处领导受邀参加了会议。
    会议首先由省交通厅法规处处长胡继祥作题为《交通建设发展政策环境变化和应对》的专题讲座。讲座主要从交通建设当前情况、国家政策的变化对交通的影响及下一步交通如何应对等三方面进行了详细介绍并作了深层次的分析和阐述。
    各单位在认真听取专题讲座后,结合本单位的实际,就如何适应新形势抓好筹融资工作、如何提高资本运作水平、如何进一步取得政府支持与帮助进行了广泛探讨和深入交流。与会人员一致认为,各地(市)交通投资企业必须抓住发展机遇,适应新的变化,加快交通基础设施建设,创新投资机制,更好地发挥交通投资企业在交通发展中的作用。

    近日,嵊张公路改建工程环境影响报告书通过省级审查,省环保厅原则同意该项目在拟建地点建设。
    嵊张公路改建工程为省发改委重点预备项目,该项目起于嵊州104国道爱湖头环岛,终点在新昌县张家车与36省道江拔线相接处,全长33.5公里,其中嵊州段29.7公里。此前,水土保持方案和土地预审已按规定程序先后完成审批。目前我市已着手政策处理工作,为动建作准备。
    11月10日,省交通运输厅在诸暨组织召开了22省道诸暨陈宅至枫树头段改建工程可行性研究报告评审会议。省、绍兴市、诸暨市相关部门及沿线乡镇代表与专家参加会议。专家组在踏看工程现场、听取编制单位和咨询单位的情况汇报后,对工程的必要性、线位、规模等问题进行了深入讨论,最后形成一致意见,同意通过审查。
    22省道诸暨陈宅至枫树头段改建工程采用双向双车道二级公路标准,设计速度为60km/h,路线长约18.5公里,估算总投资约4.2亿元。该项目的建设,对完善路网结构,适应石壁水库扩容要求及促进沿线区域经济社会发展等具有十分重要的意义。
    近日,嵊州市公路段路政大队选送的《嵊公路路政许准〔2009〕第9号路政许可案卷》,因其整理归档规范,卷内目录填写清晰工整,案卷装订整齐美观,执法内容和实施依据准确,执法程序合法,实施过程中事实清楚,适用法律准确,合理运用了自由裁量权,履行了行政许可受理、审查、决定、送达等程序,较好地体现了行政许可的立法原则,被省公路局评为全省“十佳路政许可案卷”之榜首。这是实施公路执法案卷评比以来该市路政部门获得的历史最好成绩。
    这次公路执法案卷评查对象为全省各市、县路政支队、大队、中队、治超检查站点。凡在2008年1月1日至2009年6月30日期间制作的所有路政处罚(处理)和路政许可案卷都纳入评查范围。省公路局经过组织实地抽查、互查和集中评查后择优选定。
    因市政府搬迁,11月15日起,客运中心开往高桥(立交桥工程指挥部)的公交39路将绕行市行政中心。
    调整后的39路线将新增段家汇、界树坊、凤林路后墅路口、镜湖大桥、镜湖中学、市行政中心(浙江工业职业技术学院)、灵芝镇政府、梅山路口、北复线解放路口等9个站点,不再停靠后墅坊、市公交总公司(西大门)等2个站点。
    调整后的39路走向:客运中心→昌安城雕环岛→润沁路口→市公交集团公司(润沁花园)→段家汇→界树坊→凤林路后墅路口→镜湖大桥→镜湖中学→市行政中心(浙江工业职业技术学院)→灵芝镇政府→梅山路口→北复线解放路口→火车站→小城北桥→(按原路)至高桥(立交桥工程指挥部)
    11月15日起,火车站开往大禹陵的公交2路起点站将延伸至镜湖新区。
    延伸后的2路线将新增北复线解放路口、梅山路口、灵芝镇政府、市行政中心等4个站点,同时,不再停靠火车站站点。
    11月5日,嵊州市委书记郭敏对104国道嵊州段改建工程进展情况进行专题调研和督查。    
    郭书记在实地查看了各个标段,详细了解工程建设进度及建设中碰到的困难和问题后,对工程总体进展情况表示满意,对责任部门和相关乡镇街道所做的工作表示肯定。就下一步工作,郭书记指出,目前整个工程的施工条件已经完备,责任部门和沿线各乡镇街道要进一步增强机遇意识,科学组织,强化管理,切实加大工作力度,加快推进工程建设进度。要进一步增强责任意识,交通部门要督促施工单位认真对照目标安排好施工计划,特别是对个别建设进度滞后的标段,要强化帮扶指导,确保各标段按计划同步推进;相关乡镇和街道要及时处理工程建设过程中遇到的困难和问题,确保零障碍施工。 
    郭书记最后强调,工程质量是百年大计,相关单位在抢抓工程进度的同时,要切实抓好工程质量,时刻不忘施工安全,确保104国道嵊州段改建工程保质保量完成。
    随着甲型H1N1流感流行范围逐步扩大,聚集性疫情越来越多,为尽可能降低流感带来的危害,根据市政府统一协调部署和市卫生局甲型H1N1流感疫苗预防接种方案,按照知情同意、自愿免费的接种原则,市交通局于11月3日?11月5日组织市区公交集团、汽运集团和公路通行费收费所的一线司乘人员和窗口服务人员共1230人在市人民医院进行了甲型H1N1流感疫苗预防接种。通过疫苗注射,有效的增强了我市交通系统对甲型H1N1流感的预防能力,对整个社会甲型H1N1流感防控工作也起到了良好的促进作用。
    今年1-10月份绍兴港航征收港航事业规费895.58万元,占年度计划的114%,与去年同期相比增加5%。浙北干线航道通行费163.17万元,占年度计划的203.96%,与去年同期相比增加34%。提前完成了年度规费征收任务。
    为总结回顾三季度全市交通系统安全生产工作,部署下阶段安全生产工作,根据市局安全生产委员会工作规则,市交通局于11月5日召开了四季度安全生产工作例会,会议由张德胜副局长主持,局运安处、建管处、法制处、市直交通各单位安全生产分管领导、职能科室长参加了会议。
    会上,市直交通各单位汇报交流了三季度安全生产工作和四季度安全生产工作计划,市局运安处对三季度安全生产工作作了小结回顾,分析了工作中存在的问题,部署了下阶段安全生产工作,市局建管处、法制处有关人员也各自对在建工程安全和消防安全提出了工作要求,最后张德胜副局长就如何保持09年全年安全生产的良好态势,做好下阶段安全生产工作提出了三点意见: 一是要吸取10.28江山重大事故教训,举一反三,打好最后二个月攻坚战;二是要结合气候季节变化特点和各行业实际,突出隐患难点,抓好整改落实;三是要加强基层基础管理,做好年终考核考评工作。
    诸暨市今年文明公路创建的公路线分别为22省道诸暨至东阳公路诸暨段40.2公里和街亭至璜山县道农村公路8.003公里,据统计,至10月30日,已完成总工程量的30%,其中:省道诸东线沥青混凝土路面“时代列车”热再生铺筑7公里和小罩面7000平方米已经全部完成,全线边沟、挡墙的修筑已完成50%,其余各项工程施工和整改项目正在加紧实施,整个创建活动将争取于11月底完成。
    11月2日-3日,省交通运输厅副厅长、省公路局局长李良福率调研督查组到绍兴市开展2009年交通重大项目督查及2010年工作思路调研。
    在实地踏看新昌县通村公路、104国道嵊州段改建、绍兴港中心港作业区、中国轻纺城物流中心、绍诸高速公路、嘉绍跨江通道和329国道上虞过境段建设工程等2009年交通重点项目施工现场,并听取绍兴市交通局关于2009年交通“三大建设”进展情况及2010年工作思路汇报后,李良福副厅长充分肯定了绍兴市交通工作取得的成绩。他指出,绍兴交通重点项目多、规模大、任务重,各级领导高度重视交通工作,各项工程推进速度快,效果好,为拉动内需作出了积极贡献。2010年交通工作思路和打算有新意、有目标。李副厅长要求绍兴市各级交通部门继续努力,圆满完成全年工作目标任务,并提出三点要求:一是抓好在建工程,要有精品意识,按照“五型公路”要求抓好工程建设,争创品牌。要围绕质量、安全、不出事故的要求,处理好质量、安全和速度的关系,落实好各项管理措施,在保证质量和安全的前提下加快工程建设速度。二是继续抓好交通行业改革,确保行业稳定;三是继续开展重点工程领域的专项整治活动。对2010年交通工作思路,李副厅长强调指出,绍兴市各级交通部门要积极研究新形势,提出新的对策措施,继续保持交通行业平稳、较快发展。要做好两项工作:一是继续加强对交通行业地位和作用的认识,提高交通人做好各项工作的责任感和使命感。二是要围绕“港航强省”“交通三大建设”和“打造畅通浙江”目标,根据省厅提出的“四个两项”(两项改革、两个规划、两项重点和两项意识)要求,谋划2010年工作思路,确定目标和措施。
    绍兴市副市长杨文孝、绍兴市交通局局长钱三雄、副局长邵全卯和绍兴市公路管理处处长王永新等绍兴市政府、交通部门有关领导陪同调研。 
    11月1日起,绍兴县汽运巴士公司营运的108路(皋埠至东浦)、158路(汽车南站至安昌)等公交线路将调整走向,因线路资源整合,821路(皋埠至后堡)公交班车同日起停驶。
    调整后的108路公交车起迄站点为汽车南站至东浦,具体线路走向为:汽车南站→城南大道→会稽路→环城东路→人民中路→中兴中路→胜利东路→解放北路→环城北路→霞西路→104国道→镜水路→耶溪路→绍齐公路→东浦→江南明珠园。108路调整后不再途经过皋埠路段,取消金地阳光至风光大酒店的31个停靠站点,同时新增汽车南站、浙江电信实业集团、浙涤厂(南大门)、浙涤厂(东大门)、稽山公寓、稽山桥、洪都苑、渡东桥、塔山农贸市场等9个停靠站点。
    为方便林头一带的学生乘车,11月1日起,158路公交车绕行梅山大道途经镜湖中学,调整后的线路走向为:绍兴汽车南站→城南大道→会稽路→环城东路→人民路→稽山路→东池路→中兴北路→二环北路→梅山大道→凤林西路→解放大道→群贤路→齐犭央路→绍齐公路→柯北大道→陶里路→凤林路→齐贤路→柯北大道→安昌二号桥。158路线路调整后不在途经镜湖大桥等3个站点,同时新增北复线解放路口(104国道)、梅山路口、灵芝镇政府、浙江工业技术学院、镜湖中学、解放大道路口等6个站点。
    108路线路的首末班发车时间为5:50和20:00分(双向对开),平均间隔10?15分钟一班。
    158路南站首末班发车时间为5:50和18:30,安昌首末班发车时间为5:48和18:30。
    11月1日,上虞东站至中国伞城公交车(经崧厦老路)正式开通。
    此线路走向及停靠站点:汽车东站、百官街道卫生院、人民医院南门、大润发?上百万和成、新大通、前江原乡政府、前一村委、叶家隶村、施家堰村、陆家村、章家村、裴家,终点为上虞中国伞城。这次线路开通投入的4辆30座公交车全部实行公车公营模式,车辆管理统一,服务周到,群众坐车也更为舒适、放心。
    该线路开通后,既方便了沿线百姓的出行,也避免了与“走新路”的崧厦公交车重复,同时也成为连接市区与伞城的纽带,带动了崧厦伞业块状经济的发展。

 
 
    10月29日下午,嵊州市“城市客运新文明”创评活动总结表彰会议在运管所举行。嵊州市委宣传部副部长周宇鸿、文明办主任郑江出席会议,交通运管部门、公交和出租车行业代表60人参加。嵊州市交通局副局长应国昌全面总结了创评活动,该局副书记孙益平公布了创评活动先进集体和个人授奖名单。
    今年是该市创建省级示范文明城市的启动之年,而“城市客运新文明”创评是“文明出行”主题活动的具体举措之一。此次创评活动从今年5月份开始,到10月份结束,历时半年。创评活动以全市86辆公交车和220辆出租车为评选对象。为积极开展创评活动,该市文明办和市交通局组织开展动员和广泛宣传,运管部门和运输企业组织领导有力,争创氛围浓厚。
    创评活动通过逐级推荐、评审,共评选出了“十佳公交文明驾驶员”10名、文明出租车20辆、公交文明示范线路1条,并在《今日嵊州》公示了获评名单,展示了该市客运行业的新风貌。嵊州市运管所将对 “文明出租车”和“文明公交示范线”车辆,配发示范性标志,力求以点带面地进一步规范行业服务水平,提升从业人员素质,推动全市客运行业积极、稳定、健康有序向前发展。
    嵊州市委宣传部副部长周宇鸿在授奖会上要求交通部门:一是思想上要继续重视,要充分认识交通行业文明创建的必要性和长期性。二是载体上要不断创新,要从多角度全方位开展交通行业文明建设。三是宣传上要充分到位,要不断扩大交通行业文明创建的社会影响力。

 
    为改善市民出行条件,11月1日起,公交28路在线路调整的同时,15辆欧Ⅲ排放的环保空调车投入运行。图为停在迎恩门起点站的部分28路车新貌。

    为了让广大乘客享受更多的实惠和便利,11月1日起,凡持公交IC卡A卡和T卡刷卡付费的乘客,乘坐所有市区牌照公交线路车辆,并在1小时内换乘的,票价将在打八折的基础上再给予减价5角的换乘优惠。也就是说,乘客持A卡、T卡乘坐公交时,只要同时满足以下三个条件就可以享受换乘减价优惠:1.两次乘坐的车辆均属市区公交车辆;2.乘坐不同线路的公交车辆;3.两次刷卡时间间隔在1小时内。需要提醒的是,一卡多人乘车的,只有符合上述条件的第一个人才能享受减免优惠。
    同时,11月1日起,只要是绍兴市区户籍或市区学籍的高中(中专)以下的学生,持学生公交卡(IC卡)乘坐所有市区牌照公交线路车辆,就可以直接享受4折的票价优惠,并不再有乘车次数限制。但所有公交专线、快速公交则不得使用学生卡。
    此外,公交换乘优惠政策实施后,原成人月票卡(B卡)将停止发售和充值,持成人月票卡(B卡)的市民可到公交一卡通公司免费将B卡转成T卡。已充值至2009年11月份的,可继续使用至2009年11月30日。
    10月30日下午,新昌至磐安公路新昌双彩互通至植林段工程环境影响报告书评审会在杭州召开,省、市、县环保与交通部门代表及有关专家参加会议。
    与会专家和有关部门代表认真听取了报告书编制单位浙江省环境保护科学设计研究院的情况汇报,并进行了认真讨论。在会议评审中,与会专家和代表们一致认为该报告基本符合编制要求,评价标准、评价重点和评价方法合适,评价内容较全面,评价结论基本可信,环保对策措施总体可行,同意通过评审;同时,也提出了局部需进一步完善和补充的建议。
    为加强交通行业节能减排,诸暨市运管部门根据上级部门统一部署,全面开展道路运输车辆能耗调查统计工作。
    一是加强人员配置。成立统计调查小组,抽调专门人员负责道路运输车辆能耗调查工作;二是抓好调查重点。对营业性客货运车辆,重点调查今年6月前登记的本省籍车辆,对于甩挂运输调查,重点调查今年6月前登记的本省籍营业性牵引车和挂车;三是注重调查方法。采用典型、重点调查方法,被调查车辆均为新旧程度适中,车型、经营状况较有代表性的车辆。
      10月29日上午,市交通局钱三雄局长、邵全卯副局长督查104国道高桥立交桥工程进展情况。钱局长仔细察看了主线桥桩基工程、运河园水中桩、104国道C、D匝道施工现场,并详细地了解了工程相关情况。
      在听取高桥立交桥工程指挥部的情况汇报后,钱局长首先对工程的总体进展情况表示肯定。他指出,高桥指挥部在人手紧张的情况下,团结一致、合理分工、有序推进了工程建设。政策处理、工程进展基本顺利,质量工作明显提升,施工单位现场管理得到加强。钱局长同时强调,高桥立交工程要继续保持目前的势头,精益求精,以更高的要求努力实现争创“钱江杯”的建设目标。
     近日,浙江省运管局为服务新农村建设所创设的 “浙江惠农快修”品牌首次落户上虞,在丰惠镇成立了该市首家益飞快修店,通过“电话上门抢修、24小时服务、免收外出施救费和优惠工时费” 等措施,为广大农村车主提供优质、便捷的快修服务,今后将在其它乡镇逐步推开,形成农村快修网络,促进农村汽修市场向规范化、品牌化、网络化发展。
    10月29日,省公路局副局长洪秀敏一行5人到104国道嵊州段改建工程督查工程进度、质量及安全生产。
    自10月15日洪秀敏副局长到嵊督查后,省公路局派出了督导组,对104国道嵊州段工程建设实行全线全程督查指导。29日上午,洪秀敏副局长实地察看了1-6标54米T梁、招士湾大桥和隧道、禹溪分离立交桥及东郭互通等施工现场,详细询问了施工情况,指出了存在的问题。鉴于104国道嵊州段改建工程任务重、时间紧,要求指挥部、各监理办、合同段项目部继续按倒计时抓好质量和安全生产,力保年底完工。
    11月1日起,因马鞍柯海线至寺桥村路段封道施工,“汽运巴士”218路(柯桥至马鞍)公交班车走向将调整,国庆村至南周畈村路段将绕行。
    218路绕道后,具体走向为:轻纺城汽车站、云集路、耶溪路、绍齐公路、东浦、振贤路、齐马公路、柯海线、马鞍汽车站,绕道后不再途经山海村、傅江下村、寺桥村、马鞍村、章村等5个站点,同时新增驼峰山、马鞍中学等2个站点。待施工路段竣工后班车恢复原行驶路线。
    绍兴公路客运西站于10月28日正式运营。为方便旅客,做好班线衔接,10月25日上虞市汽运总公司投入新车开通上虞西站至绍兴新西站班线。该班车每天早上6:40分从上虞西站发车,间隔时间为1小时。原上虞西站到绍兴东站班车时间及班次均保持不变。
    10月28日,我市举行公路客运新西站启用仪式,市政府杨文孝副市长、省运输管理局领导、市政府有关部门领导及当地群众共260余人参加仪式。
    新西站作为2008年绍兴市重点工程项目,占地44377平方米,总投资近9000万元,历经18个月建成,现为绍兴市区第二个一级客运站。新西站在承接老西站客运功能的基础上,新增开往甬、台、温、舟、嵊、新、虞等方向14条班线90趟班车,客运班线总量达到32条。同时,采取延伸始发、补员上客的办法,打破一条班线只在一个车站始发的历史。为满足新西站的运营和群众出行需要,市公交集团、汽运公交公司还新开设、延伸公交线路16条。
    新西站作为我市辐射浙东和浙西南地区重要公路客运枢纽,必将为绍兴经济社会的快速发展和人民群众的工作生活发挥更加重要的作用。
    为不断加强作风建设,提升群众满意度,绍兴市公路收费所行风建设“回头看”活动开展以来,贯彻“三个坚持”,促进行风“回头看”工作深入开展。
    一是坚持以真诚的态度纳谏。10月20日召开行风监督员会议,绍兴市交通局陈小英组长、赵金虎主任参加了会议。会上,广泛征求行风监督员的意见和建议,对存在的问题认真梳理,分析存在问题的原因,及时整改。
    二是坚持以求真的态度整改。通过开展“业务技能大比武”活动,营造“比、学、赶、帮、超”的良好氛围,通过比学习,看谁素质最过硬;比思想,看谁观念最先进;比作风,看谁工作最扎实;比廉政,看谁自律最严格;比贡献,看谁业绩最突出,推动收费窗口行风建设,树立良好的窗口形象。
     三是坚持以务实的作风创新。2010年该所的行风口号是:“挑战变革谋发展,务实创新求和谐”,我们将立足稳定,提升素质,优化服务,从内、外两方面入手,树立交通窗口新形象。
    为严格落实交通工程各项监理规范,提高监理人员的技术业务素质,进一步督促监理人员在施工过程中切实履行好监理职能,10月21日,绍兴市交通工程质量安全监督站组织104国道高桥立交桥建设工程全体监理人员进行了监理业务专项考试,内容涉及交通工程质量、安全、试验检测、合同管理等,此举是绍兴市交通工程质量安全监督站为创新监督、服务企业、提高效能所采取的新的举措。
    近日,中国交通职工思想政治工作研究会表彰了一批全国交通运输系统优秀思想政治工作者,绍兴市公交集团公司党委书记、董事长徐行喜获“优秀思想政治工作者”荣誉称号。成为全省受此殊荣的4位优秀思想政治工作者之一。
    因柯桥万达广场施工,迎驾桥至嘉会一带道路无法通行,10月26日起,“汽运巴士”278路(柯桥至齐贤)公交班车线路作出调整,有7个站点有变动。
    调整后的278路公交车临时绕行329复线和绍齐公路,不再途经西?、迎驾桥、珠一村(北)、珠二村、勤俭村、溜头、嘉会村等7个停靠站,绕行路段新增7个站点:珠一村、珠二村、轻纺城物流中心(329复线)、越剑集团、嘉会小学、钢材市场(绍齐公路)。 
    278路日发班次24班,柯桥轻经纺城汽车首末班时间为6:10和17:20。

    10月25日,公路客运西站(新西站)试运营第一天。清晨6时正,开往杭州的便捷巴士缓缓驶出车站,这是新站始发的第一趟班车,从这天起,将有32条班线的客车在新站发班。 
    公路客运西站试运营当天,共始发旅客2459人次,客流比交稳定,与平日无明显变化。

    为全面提升女职工素质,引导女职工立足岗位,建功立业,10月24日,第三届绍兴市工会女职工十大技能比武启动仪式暨乘务员技能操作大赛开幕式在市公交集团有限公司隆重举行。
    启动仪式后,首先进行了全市公交乘务员操作技能比赛决赛。来自全市公交系统的10支代表队50名公交女乘务员角逐鳌头。
    此次比赛采用了理论考试和实际技能操作相结合的方式,经过激烈角逐,最终绍兴市公交集团9名乘务员囊括了一至三等奖,其中绍兴市公交袍江分公司的王颖莲拔得头筹,绍兴市公交集团代表队,绍兴市汽运公交有限公司代表队、新昌公交公司代表队分获团体第一、二、三名。
    绍兴市劳动局还将为在此次技能操作大赛中荣获个人前三名的选手颁发高级工职业资格证书。
    近年来,嵊州市港航管理处抓住杭甬运河开通这个千载难逢的机遇,积极引导鼓励船户向标准化船舶发展。2009年全市共新增200载重吨以上船舶9艘,平均载重吨达到263.44吨,水运运力得到迅速发展,运力结构进一步优化。    
    目前,嵊州市水运运力总量达到7736载重吨,比2008年净增2371载重吨,增长幅度为42.44%。与此同时,船舶平均吨位已提高到138.14载重吨,比2008年净增27.3载重吨,增长幅度为24.63%。
    加强农村公路的质量监督管理,切实强化工程质量控制,提高农村公路建设的规范化程度,根据上级“农村公路质量年活动”的要求,绍兴市交通质监站于2009年9月8日至9月25日对全市农村公路进行了一次质量专项督查。
    本次质量专项督查通过随机抽取各县(市、区)2-3个农村公路工程,主要检查了农村公路的路基、路面、桥梁等工程现场施工质量管理,关键工程的施工工艺;路面结构层的厚度、强度及外观;工地标化管理等内容。
    从检查情况看,农村公路工程质量总体处于可控状态,总体质量形势较为稳定。但因农村公路项目普遍规模偏小,公路等级普遍较低,重视程度不一,施工队伍资质、素质不一,各项目、各标段现场管理力度不一,工程质量有待进一步提高。
    上虞市百红线文明公路创建自10月初进场施工以来成效明显,截止目前,百红线文明公路创建工程已完成总工程量的约30%左右,基本完成全线绿化修剪、路基边坡整修等,板块修复已完成1000多平方,三棚桥、高小桥已于10月20日开始施工。
    百红线文明公路创建以“优质服务、优良路况、优美环境”为主要标志,将打造成“畅、洁、绿、美、安、优”的文明公路精品。该线创建里程30.016公里,占绍兴市总创建里程的三分之二,是绍兴市创建省级文明公路中里程最长的一段,11月底将接受验收。
    2009年10月,诸暨市首部物流产业规划??《诸暨市现代物流业发展规划(2009?2020)》正式出台。《规划》确定了诸暨市现代物流体系的总体构架,即“一个物流信息平台、两条物流走廊、三个层次节点布局和四大物流服务体系”。
    目前,诸暨市已形成店口五金、大唐袜业、山下湖珍珠、枫桥衬衫、陶朱贡缎、草塔弹簧、暨阳电瓶灯、直埠鞋业、浣东绣花机和次坞包装等十大区域性专业块状经济。为促进工业经济的进一步发展,诸暨市出台《现代物流业(2009?2020)发展规划》,则为诸暨物流业的发展注入了新的活力。
 
    10月22日,绍兴市交通局谢炳荣调研员和绍兴市局质检办对上虞市交通重点工程329国道东关互通和县乡道安保设施进行质量和安全检查,市局一行充分肯定了建设单位对工程质量、安全管理的到位。据了解,上虞市交通局9月底已完成了全市64公里县乡道安全设施的建设工作,总投资1500万元。
    11月1日起,市汽运公交有限公司将新开130路无人售票公交线,新增平水区域的4条二级公交线路,同时取消107路(客运中心至吼山)、117路(客运中心至甘山)、187路(汽车南站至皋埠)等3条公交班线。
    新增的公交130路起迄站点为客运中心至市委党校,具体走向为:客运中心、人民医院、后墅、解放路口、火车站、城北桥、咸亨医院、移动公司、妇保院、鲁迅路口、绍兴图书馆、稽山桥、稽山公寓、浙涤厂、越秀外国语学院、浪港新村、若耶方舟、市委党校。该公交线为无人售票车,高峰期班次平均间隔时间约8分钟。
    11月1日起,绍兴县平水区域将新增506、516、517、518路等4条二级公交线路,506路(平水至市委党校)的线路走向:平水车站、平水镇政府、平水开发区、越崎中学、西湖桥、上灶、下灶完小、裘家岭、宛委山、市委党校。516路公交线与506路走向基本相同,增加驼背峰、迎峰村、小千等站点。
    517路(平水至焦坞)的线路走向:平水车站,桃园里、若耶明珠,平水医院,平水开发区,越崎中学,服装工业园区,西湖桥,武警支队,上灶小学,梅园,大山公墓,仙人谷,焦坞。
    518路(市委党校至焦坞)的线路走向:市委党校,汇源桥,石旗小学,蔡家岙,张家山、下灶完小、上灶、五星村口,上灶小学,梅园,大山公墓,仙人谷,焦坞。
    同时,136路途经平水西湖桥至越秀外国语学院的路段由绍甘线调整到平水大道。
    为适应城市发展需要,更好地满足和方便市民出行,诸暨市在原有415辆出租车的基础上,以出租车服务质量承诺和有偿使用相结合,通过招投标方式新投放出租车65辆,配置给符合条件的客运企业。2009年10月22日,诸暨市汽车运输有限公司自主经营的18辆新出租车投入使用,这对缓解城市交通压力,改善市民乘车条件,提升城市品位将起到积极作用。
    为加强水运行业法治管理,规范从业者的经营行为,诸暨市港航处于10月19至23日组织开展为期5天的全市秋季水路运政大检查。
    此次水运大检查重点包括:辖区内各水运企业和水运服务企业的经营资质保持情况;个体船舶的运输《许可证》、《营运证》持有齐全及有效情况,有否超越经营范围情况;船舶运单及票据规范使用情况,安全生产规章制度落实情况,以及其它违法违规等情况。对检查发现有违法违规行为的的企业和船舶,港航管理部门将视情节轻重,给予责令停止违规、限期纠正,行政处罚,直至停业整顿、取消经营资格等处理。
    为认真贯彻落实省交通厅纪检组、监察室及省运管局有关深入开展群众满意基层站所(办事窗口)文件精神,进一步创建群众满意基层站所(办事窗口),2009年,绍兴市运管系统积极深入地开展了创建群众满意基层站所活动。
    5月份,绍兴市运管处发布《绍兴市运管稽征处关于在全市继续深入开展创建群众满意基层站所(办事窗口)工作的通知》,标志着绍兴市运管系统2009年“群众满意基层站所(办事窗口)”活动的正式启动。6月至9月,绍兴市运管处及各县所积极筹划、认真落实,重点做好四个确保:一是确保领导重视,认识到位;二是确保统筹规划,工作有力;三是确保加强督查,务求实效;四是确保确定重点,有的放矢。在一系列政策和措施的保障下,我市创建群众满意基层站所(办事窗口)活动取得明显实效。
   日前,绍兴市2009年“群众满意基层站所(办事窗口)”活动已接近尾声,市运管处向省运管局推荐了1个办事窗口和2个基层站所。
    10月20日,浙江省公路管理局在杭州组织召开了绍诸高速公路上虞互通至九六丘连接线工程初步设计评审会,省、市、县相关部门和沿线乡镇等单位代表与专家参加会议。与会代表和专家认真听取了设计单位宁波市交通设计研究院和咨询单位浙江省交通规划设计研究院的情况介绍,认真审阅设计文件及相关基础资料,经充分讨论,形成专家组意见,一致同意通过审查。
    该工程南部起点位于绍诸高速公路上虞互通500米的人民西路,向北跨曹娥江、杭甬高速,终于九六丘滨海大道,路线总长19.247公里,按双向六车道一级公路标准设计建设,总投资约7.91亿元,建设周期为30个月。
    新西站即将启用,为方便广大市民出行,10月24日起,市公交集团将开行由迪荡新区至新汽车西站的公交33路线。
    该线全长9.5公里,沿线设置24个站点,投放6辆公交车,采用无人时售票形式。首末班时间分别为:迪荡新区早上6:00首班发车、晚上17:40末班发车;新汽车西站早上6:20首班发车、晚上18:00末班发车。
    33路行驶走向:迪荡新区→都泗门→汽车东站→市中医院→塔山农贸市场→渡东桥→塔山村委→绍兴图书馆→朝日大酒店→第二医院→罗门新村→中兴大桥→鲁迅中学(东大门)→鲁迅中学(南大门)→润和苑→秦望大酒店→念亩头→县交通局宿舍→外山村→文理学院西大门→偏门环岛(河山桥)→雪峰汽枪厂→鹅境→新汽车西站。
    10月17日下午,由省公路局组织的31省道延伸线诸暨市金村至金沙段公路改建工程水土保持方案预审会在杭州召开,省、市、县有关水利、交通部门代表与专家参加了会议。与会代表和专家听取了编制单位对该方案的情况介绍,并进行了认真讨论,专家组形成了一致意见,同意该水土保持方案通过审查。
    该项目连通03省道和320国道,是沟通诸暨市与富阳市,也是诸暨市五泄国家级旅游风景名胜区的重要通道,对完善区域公路网络布局,带动沿线地区经济社会发展具有重要作用。路线全长29.43公里,项目总投资8.62亿元,建设工期为23个月。
    为提高培训质量,促进节能减排,根据省运管局统一部署,近日,绍兴市运管处发文, 要求从2009年10月20日起,全市各驾校按照部颁教学大纲规定,在第一阶段的实际操作训练和第四阶段的实际操作训练中,规范使用汽车驾驶培训模拟器。
    从2009年10月20日起报名的学员,驾校在向运管部门提出《培训记录》科目三审核申请时,学员必须达到6个以上(含)的模拟驾驶培训学时和32个以上(含)实车驾驶培训学时方能上传。《培训记录》的填写方法和要求与原来相同。《教学日志》必须统一使用交通部《关于印发中华人民共和国机动车驾驶员培训大纲的通知》(交公路发[2007]477号)中规定的式样,并在第一和第四阶段的实际操作训练记录中分别注明使用了2小时和4小时的模拟器驾驶教学。
    模拟驾驶培训工作由术科教练员负责实施,方法与实车训练相似,即先由术科教练员在模拟器手持机上签到,再由参训学员签到,开始训练后所产生的学时记到该参训学员的卡内。学员模拟驾驶训练时间每天不超过3小时。运管部门要求各驾校按照部颁教学大纲的要求,妥善安排好教学计划,有序地组织本校学员各项训练工作。
    剡兴路接线工程是嵊州市今年交通重点工程之一,全长约1.6公里。该工程既是城市道路剡兴路的延伸线,又是104国道嵊州段改建工程接新昌县的连接线。
    为按照省交通运输厅和绍兴市、嵊州市政府的要求,努力完成既定的年度建设目标任务,嵊州市交通局组织施工单位已于10月17日进场工作。目前监理单位和施工单位已完成该工程的线位复测,路基填方工程建设在黄泥桥段展开。
    10月15日,省公路局副局长洪秀敏一行4人到嵊州市督查104国道改建工程嵊州段建设进度。洪副局长一行从该工程起点段-嵊州市三界镇与上虞市交界处开始,按照“不留一米”的工作要求,徒步检查了1-6标段26.8公里所有路基、桥梁、隧道工程,分别就存在问题的施工段提出了严格的整改意见。
   10月16日上午,洪秀敏副局长又主持召开了104国道嵊州段改建工程督查会。嵊州市政府办领导、改建工程指挥部、驻地监理办、1-6标项目部负责人共25人参加。在听取1-6标项目部和两个驻地监理部负责人汇报后,洪秀敏副局长指出,104国道嵊州段改建工程建设是当地党委、政府及沿线老百姓的迫切希望,也是省委、省政府对省交通运输厅的考核项目,目前已到最为紧张的关头。今年以来,嵊州市政府、工程指挥部为抓好建设做了大量的工作,各单位协同作战、进度加快,势头比以前要好,但从目前进度看仍然不够快。为保证年内完工,春节前通车这个总目标,要求参建各方咬紧牙关,苦战100天,全面完成建设任务,并提出以下五方面要求:
    一抓贯通。路基路面贯通非常重要,也是通车的基础条件。各施工单位对路基工程要早安排,交验工作越早越好。可根据实际情况采用分段交验和半幅交验的方式推进建设。
    二抓节点、断点。每个标段都要重视节点、断点工程,通过增人增机尽可能早地解决路基填挖、桥梁梁板预制、隧道掘进中的具体问题。
    三抓重点。目前指挥部重中之重的工作是解决禹溪立交特大桥跨上三高速公路的问题,若该段不及时架设将影响全线工程的顺利完工。另外,一标跨上三高速段,二标招士湾大桥若不及时建好,一标的路面没法通过来,这些都要重点抓好。
    四抓交验。由于冬季不利于沥青摊铺,各标段要打破常规抓时机,路基工程必须成熟一段交验一段,赶在低温以前完成沥青摊铺。
    五抓管理。指挥部要按年底完工的目标任务狠抓计划和管理。下一步省公路局将派督查人员驻嵊开展每日巡查,对每个标段的计划编制、工程量完成情况、重点节点建设、人员机械投入进行逐项检查。
    总之,在工程建设的关键时刻,要强势推进施工建设,指挥部、监理部、项目部要明确目标,形成合力,鼓足干劲,苦干巧干100天,努力实现年底完工的总目标。
 
 
    洪副局长(前排中)一行在四标段禹溪立交特大桥跨上三高速公路处检查指导
          
                    
   
 

绍兴市集亚物流基地有限公司正式挂牌营运。贺柏良摄

                                                                                  绍兴市集亚物流车队整装待发。贺柏良摄
 
     10月16日,浙江省重点扶持的物流龙头企业??绍兴市集亚物流基地有限公司正式挂牌营运。作为绍兴规模最大的物流基地,也是绍兴大物流“一个基地、两个园区、五个中心”规划中唯一的物流基地,由绍兴市汽车运输集团有限公司控股,三家企业合资经营,注册资金5000万元,按现代物流标准进行规划与建设,集交易、信息、运输、仓储、配送及配套服务等功能于一体,为广大企业创造了一个综合性物流服务平台。
    目前正在规划建设中绍兴市集亚物流基地有限公司新址总占地面积600亩,建筑面积80000平方米,投入3.5亿分两期开发建设,基地新址将于2011年落成启用。新址位于绍兴市袍江新区越东路与望海路西南角,毗邻329国道,近接曹娥江跨海大桥,辐射柯桥、镜湖、滨海、上虞精细化工园区等工业组团,是杭州湾区域最具地理优势的物流基地。

    10月15日下午,绍兴市公交集团有限公司党委专题学习党的十七届四中全会精神。
    集团公司党委书记徐行主持此次会议。在通读《中共中央关于加强和改进新形势下党的建设若干重大问题的决定》部分章节的基础上,徐行从把握主题、认识学习全会精神等方面作了深入浅出的讲解,并联系公交党建工作实际作了细致的阐述,使全体党委成员对会议精神实质有了更新更深的认识。
    同时,还要求中心组成员要深入学习,深刻领会,全面贯彻落实,结合“营造良好风气、推进科学发展”的主题教育活动,不断提高领导公交科学发展的能力,创造性地做好各项工作,推动公交集团工作的全面创新科学发展。
    建设了一年多的绍兴公路客运西站(以下简称新西站)将于10月25日试运营。届时,原汽车西站始发的诸暨、金华、丽水、衢州方向的客运班车将全部迁往新西站始发,同时还将新增甬、台、温、舟、嵊、新、虞等方向的14条班线90趟班车,市民出行将更加便捷。 
    新增14条班线,城西片市民出行更方便 
    新西站位于杨绍公路与绍大线交叉口(鹅境)。10月25日,随着新西站的启用,位于市区辕门桥的汽车西站将随之停运,现西站始发的18条客运班将整体迁至新西站始发,但班次和班时均保持不变。具体涉及的班线有:诸暨(快客)、诸暨(城际公交)、武义、兰溪、东阳、常山、衢州、龙泉、永康、龙游、牌头、赵家、竹溪、湄池、山下湖、义乌、金华、丽水。
    在此基础上,新西站启用后还将新增14条班线,每日的客运班次由此增加90个。届时,住在城西的市民可以在家门口坐上直达甬、台、温、舟等地区的快客班车。
    这14条班线为:新西站发往宁波、椒江、余姚、温州、临海、天台、苏州、普陀、上虞、嵊州、新昌、厦门、婺源和杭州。其中,至厦门、婺源为普通班车,至杭州为便捷巴士,其余11条班线均为快客(快线)班车。至宁波的快客日发7班,至余姚的快客日发6班,至温州的快客日发4班,至上虞的快客日发12班,至嵊州的快客日发6班,至新昌的快客日发10班,至杭州的便捷巴士则日发33个班次,首末班时间为6:00和17:50,平均间隔时间20至25分钟。 
    需要提醒的是,新西站至新昌快客班车系汽车东站延伸至新西站始发,将进汽车东站补员上客;新西站始发的宁波、椒江、余姚、温州、临海、天台、苏州、普陀等快客(快线)班车,全部将进市客运中心补员上客。 
    随着这14条线路在新西站的增开,一条班线只在一个车站始发的传统经营格局将被打破。到宁波、椒江、余姚、温州、临海、天台、苏州、普陀、杭州(便捷巴士)、厦门和婺源,市民既可以在新西站坐车,也可以在客运中心坐车;到上虞、嵊州、新昌,市民既可以在新西站坐车,也可以在汽车东站坐车。 
    两车站时刻有调整,新班线车票18日起预售
    由于新西站的新增班线合理利用了市公路客运中心、汽车东站的原有班线资源,因此,市客运中心、汽车东站的部分班车的发车时间也将作出调整。
    10月25日后,市客运中心发往宁波、椒江、余姚、婺源、杭州(便捷巴士)的5条班线的发车时间将有不同程度的调整。绍兴至杭州便捷巴士因新西站分流始发,市客运中心由原来每天始发63个班次调整为日发30个班次,调整后的首末班时间为6:10和18:00,平均间隔20至25分钟发班。汽车东站因部分新昌快客延伸至新西站发车,至新昌的部分快客班车发车时间也将调整。调整后的具体时刻,市民可咨询相关车站。
    为了方便旅客购票,市汽运集团改进了售票系统,3个车站均实行动态售票。针对新西站始发到市客运中心补员(或汽车东站补员)的客运班车,各站预售车票不限补员人数,旅客可随到随买汽车票,售罄为止。此外,新西站的售票网点接入市汽运集团预售票网点,市民可在工商银行、绍兴县农村合作银行、市文理学院、火车站售票点、世纪联华城南店、千客隆超市连锁店等155个代售点购买汽车票。
    目前,现西站18条班线的预售票时间仍为提前15天。考虑到有些旅客提前购买10月25日以后的汽车票,市汽运集团特意在相关车票背后盖上“本票乘车地点迁至新西站”的印章,以提醒旅客认清发车地点。新西站新增班线的车票则将从10月18日起全面预售。
    另外,为方便市民乘车到西站,市运管处此前已部署调整了市区的部分公交班线。目前,有16条公交线路直达或途径新西站。其中,168、178、13、15、33等5路公交班车在新西站始发;3、6、9、309、311、316、138A、138B、77、605、611等11路公交班车途径新西站。新西站始发的公交班车自早上5:55时至下午18:00均有发班。
    10月14日,省安监局徐洪军副局长在省运管局周继标副局长、张礼飞副处长的陪同下,督查了绍兴市汽运集团安全生产工作。
    徐副局长一行首先到绍兴市汽运集团安全监控中心,观看了实时视频监控的演示操作过程,听取了绍兴市汽运集团有关科技管理安全的情况介绍,还现场检查了智能出站门检系统。
    徐副局长认为,绍兴市汽运集团在安全生产管理方面建立了一个动态监管网络,还通过制度、规范来配套实施,成效十分明显。目前国家安监局准备在全国开展道路交通安全动态监管的试点,浙江省是其中之一。绍兴市汽运集团已经为全省的试点开了好头,希望进一步整理安全管理成果,不断加以完善提高。
    周副局长表示,绍兴市汽运集团安全管理的先进经验值得全省同行学习和借鉴,省交通厅、省运管局准备把绍汽安全法作为明年安全管理工作的内容之一,在全省进行学习推广,促进我省道路运输行业安全生产形势持续稳定好转。
 
    11月1日开始,市公交集团22路线的终点站由市委党校统一调整至浪港新村;1路线从皋埠人民医院延伸至皋埠枢纽站,节假日期间部分班次延伸至吼山;320路由小皋埠延伸至皋埠枢纽站;一些公交站名也有变化,“绍钢”公交站更名为“迪荡新区”、“电机交易市场(蓄电池厂)”公交站更名为“蓄电池厂”。320路线从小皋埠延伸到皋埠枢纽站,新增经贸职业技术学院、皋埠市场、皋埠镇政府、鲁家泾、朱家泾和皋埠枢纽站站点。1路线从皋埠人民医院延伸至皋埠枢纽站,节假日期间部分班次延伸至吼山,新增金地阳光南门、电缆厂、坝头山、吼山村、吼山和吼山后门站点。同时还将新开50路公交新线。50路线走向:长桥--市妇保院--人民路口--儿童公园--市中医院--风光大酒店--城东汽车城--染料市场--建材城--烟草大楼--市公安局--中包纸箱厂--伟丰印染集团--市高级中学--东江路口--大湖头--龙山休闲农庄--东湖路口--东湖镇中--枫华景园--东盛世家--翠湾--外坝口--坝口--同心--章家寺--东陈--桐梧。
    11月1日,市公交集团的28路线走向有调整。调整后的28路线走向:国际摩尔城(西郭吊桥)--辕门桥--马臻路口--绍兴市商业学校--市热电厂--元培中学--天光桥--偏门--偏门大龙市场--大校场--市城建大楼--鲁迅小学--绍兴剧院--亚都大酒店--儿童公园--市中医院--风光大酒店--城东汽车城--染料市场--建材城--烟草大楼--市公安局--中包纸箱厂--伟丰印染集团--市高级中学--东江路口--大湖头--龙山休闲农庄--东湖路口--盛洋电缆--云翔化纤--浙江虎王--华美科技--希望包装--漫池--金宇园--市港航管理局--天赐良缘--皋埠枢纽站--朱家泾--鲁家泾--皋埠镇政府--银春新苑--信用社(皋埠镇中)--黄泾村--三湖泾--金地阳光。
 
    11月1日,市公交集团将新开皋埠生态园区360、361、362、363、365、366等6条二级公交。
    360路线走向:皋埠枢纽站--朱家泾--鲁家泾--皋埠镇政府--银春新苑--信用社(皋埠镇中)--皋埠镇中--樊江叉口--塘花--沈江--皋埠服装面料厂--(郦家埭)--(后璜)--(李家)--(枯桥村)--枯桥村口--小南池--孟井头--柳江--后堡。括号内的公交站点为部分班次绕行。
   361路线走向:皋埠枢纽站--朱家泾--鲁家泾--皋埠镇政府--银春新苑--信用社(皋埠镇中)--黄泾村--电缆厂--坝头山--吼山村--吼山--吼山后门--五爪?--西江桥--孟葑卫生服务站--孟家葑。
   362路线走向:皋埠枢纽站--朱家泾--农贸市场--金地阳光西门--银山路口--临江路口--夏兰制衣--山前徐--腰鼓山--刁泥山路口--下蒋--上蒋--骏丽集团--枝山村--西堡路口--旧埠--山皇--下皋。
   363路线走向:皋埠枢纽站--朱家泾--农贸市场--金地阳光西门--银山路口--临江路口--银城路口--东林村--阮家湾村--中山路漫池路口--中山路口--临江路独树路口--皋埠派出所--白马山庄--临江路东湖路口--东湖路口--东湖镇中。
   365路线走向:皋埠枢纽站--朱家泾--农贸市场--金地阳光西门--银山路口--西湖岙--山前徐--腰鼓山--刁泥山路口--刁泥山--章家?--大江路口--湾头江--甘山。
   366路线走向:皋埠枢纽站--朱家泾--鲁家泾--皋埠镇政府--银春新苑--信用社(皋埠镇中)--黄泾村--电缆厂--坝头山--吼山村--了坂泾--新桥--甫前孟村--藕塘头--湖里泾。

    11月1日开始,市公交集团公司将取消20路、30路和341路营运线路。

    日前,绍兴市举行了“礼让斑马线,从出租车做起”签字和交通安全劝导活动,活动由绍兴市运管处、市公安局交通警察支队、绍兴县运管所、绍兴市出租车行业协会合办,市区及绍兴县各公司工作人员、行风自律监督员、星级驾驶员参加了活动。
    活动分两部分进行:早上八点半开始,主办方在客运中心广场举行签名活动,由驾驶员自愿在“礼让斑马线,从出租车做起”的横幅上签名,表达自己文明行车的意愿。此项活动共向驾驶员发出倡议书1333份,有近三百人在横幅上签字,不少驾驶员还自觉地在副驾驶室前挡风玻璃后张贴上了“斑马线,请行人先行”宣传标语牌。
九点钟,“礼让斑马线”交通安全劝导活动正式开始。在市区的三个主要路口上,“礼让斑马线”交通安全劝导员们,手举“斑马线请行人先行”告示牌,维持斑马线通行秩序,劝导出租车主动礼让行人。活动过程中,许多公交车、私家车也积极响应号召,主动礼让行人。      
 
    继今年“五一”小长假绍兴县客流创下中长途班线客流、全县公交客流和全县客运营收三个历史新高后,“十一”黄金周绍兴县又创下单日客流量、客运量和客运营收新“三高”。
    据统计,十一黄金周期间,绍兴县日投放客运车辆564辆,共15220个客位,出租车438辆。全县累计完成旅客运量114.5万人次,客运收入369.8万元,客运量和营收分别比去年同期增长12%和11%。
    黄金周期间绍兴县客流出现两次高峰,分别是10月1日全县完成客运量14.24万人,其中轻纺城汽车站发送旅客6466人,比去年同日增加891人次。10月4日客流再现高峰,当日完成客运量14.54万人,创单日客流历史新高。此外,县轻纺城汽车站长假期间共发送旅客4.2346万人,完成旅客周转量达846.9万人公里,客运量、周转量分别比去年同期增长5%和6%,取得了汽车站历史上最好的经济效益。
    节日期间,县运管所每天派一个中队上路稽查,共计查处违章营运客车8辆。              
                      
    由于绍兴县福全镇山湾村路段的道路即将封闭施工,部分公交线路的行驶走向将有临时变动。10月11日起,市公交集团的9路线实行绕行漓福公路杨绍公路营运,31路畈里张支线的终点站临时设在杨家?。
    绕行后的9路线走向:市区→福全金三角→雄峰纺织厂→福全镇政府→沈家畈→尹家畈(搪瓷厂)→福全环岛→上?村→秀才?村口→二印新区→龙尾山赵家畈叉口→赵家畈→赵家畈路口(新设站点)→赵家庄→漓渚。
    31路线暂时不再到达山湾村、福全酿酒厂、畈里曹、义道房、继昌小学和畈里张,其他站点保持不变,并以杨家?作为临时终点站。
 
    国庆假日期间绍兴市道路旅客运输十分繁忙,客流增幅明显,全市公路共运送旅客353万人,比去年同期日均运量上升2.5%;市区城市公交共运送旅客216.2万人。安全生产形势总体平稳,全市未发生一起死亡1人以上道路运输行车事故,圆满完成了假日运输任务。
    今年“十一”客流主要以旅游观光、探亲访友和学生放假为主,客流量较大的线路有跨省的上海、江苏,省内的杭州、宁波、温州、下沙,以及市内新昌、诸暨等。针对热点班线客流持续上升的趋势,各车站迅速采取回场车加班、增开临时班车,加密发班班次等措施。
    由于旅游部门推介力度不断加大,吸引市民前往风景区、近郊参加特色旅游活动,使开往旅游景点的公交客流十分旺盛;十一购物节的举办,增加了不少进城购物的人流,城乡公交线路因此特别忙碌,公交客运量大幅上升。
各运输企业狠抓安全生产不放松,加强驾驶员行车安全意识教育,坚持每日安全嘱咐,通过GPS对车辆运行速度实行动态监控,及时提醒驾驶员安全行车。严格做好车辆技术维护工作,确保安全性能良好。各车站还加强了旅客行包危险品的检查力度,增加检查岗人员,做到不脱岗、不漏检。
    各车站以旅客满意为宗旨,努力做好服务工作。通过增开售票窗口、延长售票时间、开展上门订票、实行联网售票等举措,极大方便了乘客购票。积极发挥共产党员红旗岗、巾帼文明岗等示范作用,组织开展为旅客搬运行李、送水倒茶等服务。严密做好甲型H1N1流感防控工作,制定应急预案,加强车站、车辆清洁卫生,为旅客提供舒适的乘车环境。
    全市运管系统加强信息报送,落实专人加强值班,“96520”24小时开通,认真受理有关咨询及投诉。安排人员到客运一线进行现场值班,维护车站、出租汽车上下客站点、公交始发站秩序,确保节日道路运输市场安全有序。
    据统计,国庆中秋长假道路运输共安全运送旅客1764603人,其中班线客车运送旅客663199人,旅游客车运送游客19501人,城市公交运送旅客517266人,出租车运送旅客564637人。水路安全运送旅客28010人。


    国庆前夕,绍兴市公交集团有限公司团委组织公交青年志愿者开展“青年文明在行动 我为祖国献热血”活动。在市区东街献血屋内,公交青年志愿者卷起袖管,积极参与义务献血,以特殊方式迎国庆、献爱心。

    为加强对卷烟市场的管理,国庆前夕,嵊州市烟草专卖局和运管所加强协作,严厉打击涉烟违法犯罪行为。
    一是成立联合执法领导小组。由嵊州市运管所所长任组长、嵊州市烟草专卖局专卖监督管理科科长任副组长,加强执法协作工作的领导与指挥。二是加强烟草物流信息情报建设。双方通过深入了解烟草物流市场,及时掌握物流领域涉烟违法犯罪行为的新动向,并实现信息共享。三是完善合纵连横机制。两部门充分发挥各自优势,利用自身“执行网”,加强与各周边县市烟草专卖局、公安、工商、运管等部门的协调与配合,有效打击违法行为。四是建立联席会议制度,相互交流总结联合执法经验,提高工作效率。嵊州市烟草专卖局对联合执法活动给与物力、财力支持,运管部门全方位配合,实现“以网治网”,快速反应、协同作战,严厉打击卷烟贩卖、倒卖和运输等违法行为。
    9月27日下午,嵊州市委副书记、市长盛秋平率市府办、安委会、安监局、交通局负责人,到104国道嵊州段第六合同段黄泽江大桥施工现场检查工程施工安全和质量。检查中,盛市长一行听取了104国道嵊州段改建工程指挥部副指挥林克的简要汇报,询问了第六合同段施工负责人有关工程建设的进展情况及国庆节施工安排和安全措施。
    第六合同段全长3.45公里,其中黄泽江大桥长1.44公里,由中天路桥有限公司承建。今年开工之初,由于种种原因该合同段施工进度严重滞后,在1-6标中居末位。3月份工程指挥部开展劳动竞赛以来,该项目部想方设法自筹资金1700万元,不断增加施工人员和机械设备,满足工程建设的需要。至目前,已完成工程量的68%,建设进度已位居1-6标中的第二位,并提出了“争第一,保第二”的下一步工作目标。当盛市长了解到这些情况后,勉励第六合同段要继续按照指挥部要求,在抓紧建设进度的同时,抓好工程质量和安全生产,确保工程按期、优质、安全地完成。
   
    图为:盛市长(中)检查104国道嵊州第六合同段黄泽江大桥施工建设。
 
        
    据预测,“十?一”黄金周期间预计客流会有较大幅度上升。上虞市各道路营运车辆承运旅客为:客运量为35.7万人,周转量884.77万人公里,分别为去年同期的105%和103%。黄金周期间,上虞交通部门将安排投放运力大中客车802辆13491座位,出租车310辆1550座位,机动车22辆832座位,以满足节日期间市民出行需求。为认真做好“十?一”黄金周期间的安全生产工作,该局主要采取了以下三项措施:
    一是加强领导,落实责任。今年是建国六十周年的大庆之年,又逢中秋佳节和十一黄金周重叠,节庆期间该市还将隆重举办浙东新商都(上虞)购物节活动。黄金周运输将会呈现中、短途客流大,旅游景点流向集中,多种客流重合,工作难度估计会有所增加,要求各单位领导要亲自抓,制定本单位安全生产工作方案和措施,层层落实安全生产责任制,确保国庆期间不发生安全生产事故。
    二是认真检查,排查隐患。各单位立即组织一次全面彻底的安全生产大检查,对重点部位、重要设施及易发生事故的场所要进行重点检查,检查覆盖率要达到100%,对查出的事故隐患,要立即整改。
    三、强化管理,确保安全。运管部门加强对客运车辆、危货运输车辆的安全检查;加大稽查力度,坚决杜绝超载现象;加大对非法载客行为的打击力度。各客运企业加强对司乘人员的安全教育和管理;加强对乘客携带物品的检查;加强运输调度指挥,安排充足运力,备足应急运力。港航海事部门加强对水上交通安全监管,严格执行有关渡口安全的法律、法规、规章和各项渡口安全标准。公路部门对所管辖路段全面检查,加强公路养护和管理工作。在建工程指挥部严格监管职责,严格监控重点工程、重点部位和重点环节,督促施工单位加强施工现场和施工队伍管理,落实各项安全保护和事故应对措施。
    9月28日,诸暨市五纹岭隧道建设工程全面完成,正式通车。
    五纹岭隧道及接线工程起自诸暨市市南公路五纹岭环岛,贯穿白杨山腹地,终至望云西路外环线交叉口,与外环西路、越都路和世纪大道等道路相连接。隧道全长1650米,双洞六车道,设计行车速度为每小时60公里。五纹岭隧道及接线建设工程总投资3.9亿元,是诸暨市有史以来最大的隧道工程和该市迄今为止单体投资最大的城市基础设施重点工程。
    五纹岭隧道及接线工程的建成通车,使全长23.1公里的诸暨市城区二环线得以全线贯通。它将有效分流通过诸暨市城区的交通流量,进一步完善该市的道路交通网络,大幅度提升该市的城市品位,更好地改善投资环境,促使区域经济得到更好、更快的发展。
    9月24日,绍兴市公交集团公司召开“战百日、零事故、保安全”攻坚活动动员大会。职能处室中层副职,营运公司负责人、各科室正副科长、车队长及驾驶员代表,修理厂负责人、安全副厂长及修理工代表参加了会议。会议由副总经理朱建华主持。
    会上,集团公司副总经理徐涤敏作了动员报告,董事长、总经理徐行到会并作重要讲话。徐行强调:“战百日、零事故、保安全”攻坚活动是公司今年的一项重大安全活动,公交全体干部职工要认清形势,加强领导,全面提高认识;要广泛宣传,营造氛围,全面动员参与;要突出重点,严管勤查,全面督查整改。全力以赴,打好打响今年的最后一仗,并希望干部职工始终保持攻坚克难的旺盛斗志,为集团公司稳定发展而共同努力。
    会上,驾驶员代表张伟作了表态发言并提出倡议。
 
    因104国道钟家湾立交桥和塘湾桥特殊检测需要,将于2009年9月28日22:00时至2009年9月29日7:00时,对两座桥梁进行临时封道检测。
    本次检测的目的是为了更好地了解桥梁全桥外观状况,利用试验手段掌握桥梁结构的运营情况,对桥梁安全使用情况做出评价和提出养护建议。检测期间将对钟家湾立交桥主桥(柯桥往上虞方向)进行全幅封道;对塘湾桥进行左侧半幅封道(上虞往柯桥方向)。请过往车辆按现场指示牌减速绕行通过,遵守现场交通管理人员指挥,文明驾驶,注意安全。
    9月26日晚,客运中心多功能厅成为歌声的海洋,汽运集团“唱红歌、颂祖国”女职工歌咏晚会在这里举行。出席晚会的领导有市总工会副主席陈文华、市交通局纪检组长陈小英以及市交通局、市总工会相关处室负责人,汽运集团公司党委班子成员观看了演出,党委书记甘祖德为晚会致辞。
    本次晚会由公司女工委主办,参演节目全部为歌颂祖国的主旋律曲目,参演人员均为来自公司各单位的女职工,客运中心的小合唱《让爱传出去》拉开了晚会的序幕,独唱、二重唱、大合唱、歌伴舞、民歌组合等各路选手纷纷登台亮相,专家评委与大众评委的亮分屡创新高,现场气氛十分热烈,女职工们用满腔真情和优美的旋律唱出了对祖国母亲的热爱,唱出了对新中国六十华诞的祝福。
    “唱红歌、颂祖国”女职工歌咏晚会进行了现场评奖,“汽运巴士”王海萍演唱的《我爱你中国》获得一等奖,客运中心合唱、汽车东站沈建华的独唱获得二等奖,运务分公司的小合唱、汽车西站的歌伴舞与大合唱获得三等奖,汽运公交公司、快速货运分公司等单位获得优秀组织奖。
    据市公共服务中心交通(港航)窗口统计,今年1-9月,诸暨市新办证船舶24艘,累计载重(计费吨)6935吨,分别比去年同期增加200%、290%;其中新建船舶(货船)数量和吨位增长明显,新建船舶共12艘,同比增加300%,新建船舶平均载货计费吨达到了325吨,同比增加53%,最大载重(计费吨)达到了479吨。
 
 
    9月21至23日,杭甬运河上虞段15个单位工程组织交工质量鉴定,包括洪山畈桥、新黄浦桥、通明闸人行桥、虞永人行桥4座桥梁工程;福禄桥至塘角、曹娥江9公里航道、梁湖至惠普大桥段航道工程;三座船闸引航道等单位工程。通明、塘角、大厍三座船闸的自动控制、监控系统、调度系统及机电工程在本次鉴定中实施功能性测试(试运行一年后进行质量鉴定)。省市质监部门通过对工程项目的强制性条件审查、质量检验资料核查、实体检测、观感质量评价四个方面进行全面质量鉴定,15个单位工程均顺利通过交工质量鉴定。至此,杭甬运河上虞段全部结构工程完成交工质量鉴定工作,为杭甬运河的全面通航打下扎实基础。
    为确保“十一”国庆黄金周期间行业稳定,绍兴港航积极部署、狠抓落实,把确保节日期间水上交通安全形势稳定作为目前工作的重中之重。
    9月初绍兴市港航局即开始部署为期二十天的节前水上交通安全大检查,以客渡游和水路危险品运输经营单位、参加营运的旅游、危险品运输船舶和渡船、干线及重要支线航道、港口经营单位,尤其是危险品装卸作业单位为检查重点。到目前已检查相关企业16家、渡口17个、各类船舶367艘,发现各类安全隐患54处,其中已整改消除和采取相应安全措施的51处,另3处正在落实整改中,确保节前整改到位。
    9月24日起,绍兴至北京班车的发班时间由原11:30调整为13:10发车,绍兴客运中心的售票座位调整为15-28座,1-14座由嵊州客运中心出售。   
    绍兴至芜湖(补员)班车的发车时间由原14:30调整为14:15发车。
    日前,绍兴镜湖湿地公园有限公司通过了有关检测机构的码头安全技术评估,成为我市首家完成技术评估的客运码头。
    从2009年初开始,绍兴港航部门就着手开展客运码头整治工作,但老旧码头缺少竣工验收材料一直是整治工作的难点和重点。为进一步规范全市港口企业的经营资质管理,提高码头设施作业的安全水平,绍兴港航及时制定出台了《绍兴市内河港口老码头技术检测评估工作方案》,通过对没有竣工验收证明的老码头进行技术评估,促使码头业主加强码头安全质量管理,确保码头技术要求达到规定要求。
    绍兴镜湖湿地公园码头评估工作的顺利完成,也为全市老旧码头技术评估工作的全面开展奠定了良好的基础。
    今年“十一”黄金周与中秋节交叠,又是新中国成立六十周年大庆,为确保广大人民群众过上一个欢乐、安全、祥和的节日,诸暨市交通局落实六项措施,全力备战“十一”黄金周客运安全稳定工作。
    一是加强组织领导。成立局及局属各单位假日客运安全稳定工作领导小组及工作机构,统一组织,协调监督,检查假日客运及维稳工作,及时解决假期出现的各种问题。二是配备配足运力。将日投入客运车辆704辆,16241客位(不包括出租车和城市公交车辆),投入客船6艘,686客位,并预留机动运力,确保运输有序畅通。三是严格安全监督检查。组织力量在节前对车站、码头等运输现场进行全面安全检查,发现问题立即作出整改。四是加强对道路、水路运输市场的监督管理和对运输经营者的宣传教育,督促其规范经营行为,提高服务质量和服务水平。五是切实做好重点矛盾、重点问题的化解工作,及时排查和调处可能出现的各种矛盾和问题,努力营造一个和谐、稳定的社会交通环境。六是加强值班制度,保持信息畅通。如发生重特大事故或突发事件,将立即按照应急预案的有关规定进行处置,以确保“十一”黄金周客运安全、有序、畅通、稳定。
    9月21日,在市公交集团即将迎来30周年庆典之际,评选揭晓出了“十大模范员工”和“十佳”司乘人员。“十大模范员工”是李阳东、寿金兔、陈传富、陆连根、孙文海、杨水潮、田宏梅、蒋金富、祝张泉、沈枫霞。“十佳”驾驶员:杜国英、王国华、何越奇、宋云良、林伟国、陈光洋、谢金强、张家根、俞吉来、裘志魏。“十佳”乘务员:田宏梅、俞文娟、沈丽坤、蒋晓莺、李兴娥、范志萍、胡江琴、沈忠云、王奇娟、钱江南。
    9月19日起,绍兴至青岛客运班车始发时间作延迟调整。该班车近日更新为青年.尼奥普兰卧铺高二级34座大客车,新车投放后,绍兴公路客运中心的发车时间由原11:20时调整为16:05时,柯桥轻纺城汽车站补员发车时间由原13:00时调整为16:30时。绍兴至青岛旅客时间约12小时,次日上午6:00时到达青岛四坊站。
    104国道嵊州段路面大中修工程全长3.3公里,总投资310多万元。其中104国道嵊州三界路段2.3公里沥青路面加铺已率先完工。104国道嵊州市区东岗亭至服装领带城1公里路段水泥路面,经过45天半封闭施工,已于9月21日完成路面修复。两段路面大中修的按期完成,为国庆节、中秋节群众出行提供了方便。
    接皋埠镇政府通知,因东湖农贸市场附近道路施工,9月23日起,市公交集团的1路、28路、29路3条公交线将实行临时绕道。
    1路线不再通过东湖镇、东湖农贸市场、南?底、大道地4个站点。临时停靠东湖毛纺厂、人民路东湖路口、盛洋电缆、云翔化纤站点。湾里站也将实行临时移位。
    28路线不再通过东湖毛纺厂、东湖镇、东湖农贸市场3个站点,临时停靠人民路东湖路口站点。
    29路线不再通过东湖镇、东湖农贸市场2个站点,临时停靠东湖毛纺厂、人民路东湖路口站点。待施工完毕后,以上3条公交线路恢复原走向。
 
 
    9月18日上午,我市召开了交通大物流建设工作会议,就如何加快推进大物流建设进行了部署。
    去年,我市启动大物流建设,制定了本区域交通物流业发展的实施方案和扶持政策,并提出通过5至10年的努力,形成以1个省级示范综合物流基地为核心,2至3个市级示范物流园区为骨干,5至8个县级示范物流中心为基础的综合交通物流设施网络。目前,全市交通大物流建设已经完成投资1.5亿元,物流基地、龙头企业和信息平台的建设成效初显。其中,中国轻纺城现代物流园区被列为省交通重点扶持物流基地,绍兴市集亚特种货物运输有限公司被省交通厅列入首批省交通重点扶持物流龙头企业,中国轻纺城国际物流中心的6+1企业信息平台也正在提升建设中。
    完善通道网络、培育物流枢纽、构建物流龙头企业体系和现代物流公共信息服务体系,将成为我市大物流建设的四个重点。我市将着力建设“两纵、三横、三连、一通道”的高速公路主骨架,基本实现由“走廊式交通”向“枢纽式交通”的转变,确立省级交通主枢纽的地位。结合绍兴地理区位特点,构建畅通、快速的对外骨架交通物流走廊,并加快构建“东出、西进、承南、启北”的对外物流节点。与此同时,分类择优推荐和选取省、市、县三级合力培育扶持的现代交通物流示范企业,形成服务国际物流、区域物流和陪送物流的龙头企业体系。此外,组织建设交通物流公共信息系统也将同步推进,以促进传统物流企业的改造和工商企业物流的优化管理。
    因104国道高桥段封道,9月20日起,“汽运巴士”途经高桥的108、118、138、218等四条公交线路行驶路线将作调整绕道。
    线路绕行后,108路皋埠至高桥段的行驶路线不变,高桥至东浦的走向调整为:104中道高桥站?镜水路?耶溪路?绍齐公路?东浦汽车站?江南明珠园,不在途经王城寺停靠站,同时新增鲁南、纺机市场、远东集团、耶溪路口等4个停靠站。
    118路由汽车南站行驶至高桥后,改变走向经过104国道?镜水路?耶溪路?绍齐公路?杨川至终点站安昌二号桥,绕行后不再途经站点王城寺、江南明珠园、东浦汽车站、加弹厂等停靠站,同时新增鲁南、纺机市场、远东集团、耶溪路口、金昌工业园、金家村、金家工业园等7个停靠站。
    调整后的138路A线由汽车南站始发,驶经城南大道、杨绍公路、绍大线、104国道、镜水路、群贤路、绍齐公路后,按原路线至终点站大林埠。138路B线由汽车南站始发。驶经城南大道、绍大线、104国道、镜水路、杨港、绍齐公路后,按原线路至终点站柯北村。
    218路绕行后的走向是轻纺城汽车站?云集路?镜水路?耶溪路?绍齐公路?江南明珠园,然后按原线路柯桥至终点站马鞍,取消7个停靠站,新增9个停靠站。
    为进一步加强全市道路危险货物运输企业安全管理,绍兴市运管处采取多项措施确保工作扎实推进。
    第一,明确责任,层层落实安全管理工作。各县(市)运管所组建货运管理股,增强道路危险货物运输管理力量。同时,各级运管部门与危货运输企业签订了安全管理责任书,危货运输企业与车队及从业人员签订了安全生产责任书,并建立个人档案。
    第二,加强教育培训,不断提高从业人员素质。多次组织危货运输企业人员参加省、市级培训,举办危险货物运输从业人员培训班4期,新培训危货运输驾驶员、装卸管理人员、押运人员227人。各危货运输企业建立了至少每月一次的安全学习制度,强化责任意识、安全意识和环保意识。
    第三,总结经验教训,严防同类事故发生。针对今年频发危险品车辆侧翻事故的情况, 要求事故企业在查找事故直接原因的基础上,按“四不放过”原则对事故发生的间接原因进行深刻分析,全面落实防范措施,并及时将相关文件精神传达到各企业,要求结合实际充实培训内容,举一反三。
    第四,加大监管力度,进一步做好应急管理工作。结合“安全质量年”和安全生产隐患排查活动,组织定期或不定期的检查30多次。为迎接上海世博会召开,市处积极落实进沪危险化学品运输车辆,并上报世博会筹备、开展期间进沪危险品运输企业8家、车辆45辆,列入GPS统一测试监控,确保进沪危险化学品运输安全。                    
    9月17日,上虞交通系统召开国庆安全维稳工作会议,会上提出“四个全力”,以确保节假日期间的安全平稳。
    一是全力做好信访稳控工作。要落实责任管理,凡信访涉及的单位,其主要负责人为稳控第一责任人,单位内要建立责任制度,明确具体分管领导和监控人员;要落实网格管理,建立局层面的稳控监管责任体系。由局主要领导负总责,分管领导实行包案,并明确承办单位和责任人;落实调解工作, 各单位对信访案件要按照“一件信访积案、一名包案领导、一个化解工作小组、一次协调会议、一套化解方案、一套稳控措施、一个解决期限、一份协调会纪要、与信访人见面一次”的“九个一”要求,进一步做好调解和处置工作;讲究工作方法,各单位要进一步做好思想工作,加强与信访人的感情沟通。二是全力确保道路客运安全。要科学合理组织、调度好国庆期间客运运力,完善应急疏运方案;严格“三关一监督”,加强客运站场管理力量,维护站场客运秩序,严格车辆例检、出站门检;要加强动态管理,各客运企业要充分利用GPS监控、建立上路检查制度等,有效避免超速、超载等安全隐患;严格危险品检查制度,要开展对寄送包裹的实名登记、检查。三是全力维护水上运输安全。重点加强对全市渡口渡船的安全监管,严厉查处违章渡运等行为,确保渡运安全。要以曹娥江航道、内河码头、水上水下施工为重点,加强水上安全巡逻,维护水上运输安全。四是全力保障公路施工安全。加强公路的日常巡查,确保道路安全、畅通;在建工程要严格落实现场安全设施、各类指示标牌齐全醒目、施工规范、操作文明;配足应急机械、车辆、物质、人员,完善预案,一旦发生险情迅速组织抢险。同时还要求各单位要加强联系,畅通信息,及时做好信息的报送工作。
    为进一步提高培训质量,推进节能减排工作,近日,市运管处积极落实汽车驾驶培训模拟器的配置工作,10月起全市将实施驾培模拟器学时制。
    至9月15日,全市各驾校按省局10辆教练车配置1台模拟器的要求基本配置到位,尾数部分按四舍五入配置,即超过5辆(含)加配1台模拟器。9月18日,各级运管部门将到各驾校现场验收。为使系统数据统一,市运管处还规定,新购的模拟器需经浙江省智能技术质量检验中心测评合格。同时,该处还排定了安装手持机和系统的日程。
    使用驾培模拟器有利于提高培训质量,节能减排,也有利于维护学驾人员和培训机构的合法权益。届时,我市的驾培学员,必须达到规定的模拟训练学时和术科训练学时方能上传和提出《培训记录》审核申请。
    绍兴市公路处落实五项工作措施,确保“十一”黄金周期间公路的安全和畅通。
    一、节前重点做好两类公路的巡查和维护。一是排查国省道主干线公路的弯急陡坡、依山靠水、傍沟临涧路段及高边坡、高挡墙、桥梁的安全状况,发现隐患立即采取有效措施,从管理上切实排除公路安全隐患。二是做好出入旅游景区公路的全面巡查和维护,对进入主要景区的路段,在全面清理公路堆积物的基础上,进行路面平整,并对个别排水系统进行技术性处理,确保公路畅通。
    二、加强节日期间的公路养护路面保洁工作。配足路面保洁人员,加强对路面的保洁和巡视,对公路上发生的突发性事件及时报告。
 三是完善节日期间突发性事件处理应急预案,做到人、才、物、机具设备及时到位。当发生突发性事件时,要求公路抢险小分队在接到通知第一时间里,及时赶赴现场处置,确保国庆期间公路的安全与畅通。
 四是加强路政执法人员上路巡查力度。及时发现和查处危及公路行车安全的违法行为,节前集中打击严重超载超限违法运输行为,同时加强安全宣传教育活动,为节日公路运输安全营造良好舆论氛围。
    五是加强节日值班、值守和信息报送。严格坚持24小时值班及主要领导带班制度,认真落实值班巡查和信息反馈。对突发性事件要做到“三及时”,确保公路安全、完好、畅通。
    以“健康环保的步行和自行车交通”为活动主题的2009年“中国城市无车日活动”,将于9月22日(星期二)举行,绍兴市交通局将落实六项措施保障无车日活动在我市的顺利开展。
    一是增加公交车辆、加密公交班次。活动当天,将新投放45辆公交车参加营运,同时对37条线路进行加密,增加270个班次;二是延长公交营运时间。活动当天,将有21条公交线路市区始发的末班时间延迟至19:00时;三是建立应急预案。各公交公司配备10辆以上应急车辆,组建应急抢修小组,保障公交运力充足;四是提升服务形象。对公交司乘人员进行再教育培训,规范操作行为,提升服务质量,展示公交形象;增派48人到乘客比较集中的城市广场、供销大厦、市政府、移动公司、宋梅桥和市妇保院等六对公交站点进行导乘服务,引导车辆规范停靠,维持乘客上下车秩序;五是开展广泛宣传。以公交车厢多媒体视频为载体,大力宣传“无车日”活动意义和我市公交优先发展举措;六是加强公交车辆废气排放管理。严把维修质量关,对尾气排放、安全技术性能等不符合标准的车辆,不准上路投入营运。
    近日,杭甬运河绍兴县工程建设指挥部邀请浙江省工业大学建筑学院的专家对运河水深及水下障碍物进行了一次全面彻底的"体检",这是绍兴县航道建设中第一次邀请省级专家对通航水域进行实地检测。
    为配合运河全线开通,保障船舶航行的安全,杭甬运河绍兴县工程建设指挥部邀请浙江省工业大学建筑学院的专家,采用红外线探测仪,对运河水深状况进行检测和采集,重点对在建过程中拆除的老桥墩基和围堰坎基水深是否符合标准进行检测,将所采集的数据通过电脑处理,建立运河水深数据库,对达不到标准的航段及时加以整改,改变了过去人工方式检测所存在的数据不全不准的缺陷,为今后的航行安全提供了有力的保障。
   全省道路运输行业安全工作现场会在绍兴国际大酒店召开,汽运集团的行车安全管理工作经验在会上作了交流。此次会议由省交通厅和省公安厅联合举办,全省运管部门、交警部门的代表参加了会议。
    汽运集团董事长、总经理章安庆向与会代表介绍了公司的安全工作经验,对该公司如何以科技管安全、以知识管安全作了详细分析,并对坚持落实安全管理新理念以来所取得的成效作了汇报。会上,与会代表还观看了公司摄制的反映公司行车安全管理工作全貌的专题片。
    在上报的绍兴汽运集团安全工作经验介绍材料上,省委常委、政法委书记、公安厅长王辉忠批示:交通肇事抓控大,汽车客运企业是关键环节,绍汽集团公司的经验值得各地汽运企业学习借鉴。
    浙江省副省长金德水也对汽运集团的安全工作经验介绍材料作了批示:绍兴市汽车运输集团公司积极探索“五大创新”,有力地促进了道路运输安全,这是企业负责人和机动车驾驶人共同努力的结果,也是安全管理机制创新和安全责任制落实的结果。金德水在批示中说:我代表省政府表示充分的肯定,望继续努力,为全省作出表率和贡献。
    此次现场会之所以在绍兴召开,是为了在全省道路运输行业推广“绍汽”经验。在此之前,省交通厅、省公安厅等有关领导多次到该公司视察安全管理工作,对该公司加大投入积极应用科技安管项目的做法给予高度肯定,并研究决定组织这次全省道路运输行业的安全工作现场会,推介学习“绍汽”经验。
    经诸暨市交通局、财政局联合检查考核2009年上半年全市27个镇乡(街道)管养的593.88公里乡村公路中,养护质量优等的为572.83公里,占抽检里程的96%;中等的为21.05公里,占抽检里程的4%,管养成效显著。其中,五泄、马剑等镇工作成绩尤为突出。与考核结果相应标准的养护补助经费近日正在逐项拨付给各镇乡(街道)。
    为加快乡村道建设步伐,截至2008年底,诸暨市已建成乡道437.375公里,村道1135.026公里。为确保这些乡村道路能够在推动当地社会经济发展中发挥更大的作用,为农民兄弟提供更好的出行条件,保障其安全畅通,科学、合理、有效延长乡村道路的使用寿命,诸暨市出台了《诸暨市农村公路养护与管理办法》、《诸暨市2009年底镇乡街道岗位目标责任制考核细则》等文件、细则,各镇乡(街道)均按照农村公路管养要求成立了领导小组和农村公路养护管理站,并因地制宜、卓有成效地实施了乡村道路各项管养工作。
    一是开展为期半个月的“水上水下施工作业等涉航事项专项检查”,督促有关单位落实通航安全保障措施;二是部署开展“航道航政大检查”,主要检查各类临跨航道违章建筑和违法设置固定渔具、养殖水生植物等情况,查处各类航道违法行为,确保航道安全畅通;三是部署开展“百日安全生产无事故竞赛活动”,重点要求各水运企业、船舶落实安全生产责任制,加强秋冬季雨雾冰雪恶劣天气多发状况下的安全防范工作,减少事故发生;四是“十一”前夕开展一次节前综合性“水上安全大检查”,通过重点对辖区内3个涉水旅游景点38艘客游船、2艘渡船的船体质量、船员配备、救生、消防设施配置和证书齐全有效性的检查,以及30多个客货码头和2座浮桥设施安全性能检查,及时消除各类事故隐患。同时,加强站点扎口管理,严把进出港口签证船舶现场安检关,查纠各类违章,并现场收集维稳信息,及时排解不安定因素。
    再过几天,我市第三个“无车日”将如期而至。由于今年的“无车日”适逢周二工作日,因此,对于需要上班、上学或外出办事的市民来说,提前打算出行方式,“谋划”好自己的行程就显得事关紧要。
    由于“无车日”选择公交出行的人会增多,这给公交的运力和及时疏导客流带来了一定的压力。根据市政府对“无车日”活动的部署和要求,市公交集团制定了“无车日”活动的实施方案。在“无车日”期间,通过延长营运时间和增加班次,充分发挥公共交通在“无车日”活动中的主体作用,为广大市民提供更加安全、优质、便捷的公交出行服务。
    “无车日”活动期间,市公交将对21条公交线路市区始发的末班营运时间统一延迟至19:00。线路分别为10路、12路、14路、15路、16路、19路、23路、25路、27路、31路、35路、36路、37路、38路、39路、302路、312路、315路、317路、318路、319路。其中涉及市区的线路共增加车辆43辆,增加班次255趟,并对1路、3路、5路、26路、27路等34条线路的班次进行加密。
    “无车日”当天7:30至18:00,还有市公交集团的管理人员佩戴红袖套、手持小红旗在站点值勤,维护站点秩序,确保乘客有序上下,车辆规范停靠,为乘客进行导乘服务。20日开始至“无车日”活动结束,乘坐带有车载多媒体的公交车,车上都会播放关于“无车日”的宣传片。
    在“无车日”这天,公司还将组织人员走上街头、走进车厢,对市民乘客进行城市公共交通出行问卷调查。
 
 
    9月10日起,绍兴至苏州快客班车将增班加密,由每日4班增加至每日6班,旅客出行将更为便捷。
    绍兴至苏州快客班线由绍兴市汽运集团与苏州汽运集团共同经营,最近双方公司各增加投入大型高级客车一辆,增车后,绍苏快客班车日发六班,绍兴公路客运中心的始发时间为:7:05、8:35、9:50、14:00、15:25、16:40。绍兴至苏州快客全程230公里,旅途时间约2小时40分,终点站为苏州北站。
    近年来,我市公路部门坚持走科技创新之路,把公路科技养护研究和推广新技术、新工艺、新产品、新材料放在突出位置,大力开展探索和尝试。
    一是在科技项目研究上,“桥梁伸缩缝材料与施工工艺研究”、“上虞章镇斜拉桥换索加固研究”,先后通过省交通厅评审验收,经鉴定分别达到国内和省内领先水平。目前在研的省厅科研项目有“公路沿线城镇化后营运安全对策研究” 和“基于振动测试的刚性系杆拱桥检测评估方法研究”,现正在开展调研和资料收集整理工作。
    二是在科技项目推广应用上,UTW超薄路面、沥青冷补材料、沥青复原剂、TST无缝伸缩缝、高性能透水路面等“四新”技术在近年来广泛应用,起到了显著的社会经济效益。同时,去年以来,我市公路部门重点推出的两项公路科技养护项目,突显公路养护科技含量正在扩融。沥青路面就地热再生技术既使旧沥青混合料资源再生利用,达到环保目的,又施工快速,施工结束路面冷却后可立即通车,最大限度地降低了施工对交通的影响;纤维碎石封层技术,既有利于填充和治愈路面的裂缝,又增强路面的密实性及抗水、抗滑、抗磨耗能力,延长公路的使用寿命。  
    三是积极引进“外脑”。通过项目合作,加大与长安大学等院校、科研院所的合作力度,定期接触,了解最新的技术发展情况。
    四是强化科学养护观念,发挥科技在公路养护中的主导作用。通过举办培训班、举行机械设备演示会以及竞赛等形式,将科技养护观念输送给养护工,激发养护工学科技热情,提高养护管理规范化水平。
    9月8日,03省道东复线诸暨段工程施工图设计评审会在杭州召开,参加会议的有省、绍兴市及诸暨市相关部门的专家和代表。
    与会专家和代表认真听取了设计单位浙江省交通规划设计研究院关于该项目施工图设计的详细介绍和咨询单位中国公路工程咨询集团有限公司的施工图设计初审情况。经认真审阅设计文件及充分讨论后,专家组认为该项目施工图设计文件基本符合交通运输部颁布的规定要求,设计文件和基础资料内容基本齐全,设计深度基本达到了规定的要求,同意通过审查,待修改完善后可交付使用。
    9月8日,省公路局在绍兴组织召开了31省道绍大线北延绍兴段建设工程可行性研究报告评审会。专家组在踏勘工程现场、听取编制单位和咨询单位的汇报后,对工程的必要性、规模、线位等问题进行了讨论,形成一致意见,通过审查。
    31省道绍大线北延绍兴段建设工程采用一级公路标准设计,兼具城市道路功能,线路全长约16.018公里,估算总投资约27.98亿元。该项目的实施对沟通杭绍两地的经济联系具有十分重要的意义,同时将有效解决绍兴市区至杭甬客运专线绍兴柯桥站至萧山机场的快速交通问题。
    9月9日起,绍兴至龙泉的客运班车将增班,绍兴市汽运集团公司在该线新投放40座青年尼奥普兰大客车一辆,龙泉班车由隔天发班调整为每日发班。
    绍兴至龙泉全程395公里,票价127元,车程时间约为5小时,班次加密后,绍兴汽车西站每日上午10:10时发班,终点站为龙泉汽车站,龙泉站发班时间为9:10时,沿途停靠云和、安仁等站。
    9月8日,柯桥至磐安客运班车开通,绍兴县中国轻纺城汽车站每天上午7:45时发车。
    柯桥至磐安班线全程195公里,旅途时间约3.5小时,途经诸暨、义乌、东阳、横店,由绍兴县经纺城长运客运公司投入一辆宇通客车运营,日发一班,终点站为磐安客运中心,磐安返绍时间为13:15时。
    今年是中华人民共和国成立60周年,绍兴市公交集团也即将迎来成立三十周年的大喜日子。为了重温历史,鼓舞信心,回顾公交三十走过的风雨历程,进一步激发公交科学发展的良好势头,9月5日,绍兴市公交集团特地邀请公司历届老领导召开座谈会,重温创业之初的艰辛,畅谈创新发展的成就,展望未来,共同绘制公交美好的新蓝图。
    座谈会上,集团公司董事长、党委书记徐行首先代表集团公司领导班子向15位老领导的到来表示热烈的欢迎。感谢各位老领导在公交各个阶段所作出的贡献,公交三十年的发展凝聚了各位老领导的心血和汗水,更加感谢大家离开曾经的工作岗位后,还一直关心公交的发展和成长。同时,希望老领导继续关注公交的发展,凭借自己丰富的经验和智慧,跳出公交看公交,为公交今后的发展献计献策,共同推进公交事业又好又快发展。
    会上,徐行向新中国成立前参加革命工作的老干部、原公交老领导李阳东转发了省委、省政府颁发的“中华人民共和国成立六十周年纪念章”,并送上公司慰问金。
    各位老领导还先后参观了公交智能报修系统、实时监控系统、GPS智能调度系统等科技成果,并对公交的发展表示由衷的欣慰。
 



    9月3日至4日,连续两天,市公交集团公司全体职工对本公司“十佳”司乘人员进行投票评选。据了解,此次评选活动从8月10日开始,分市民群众评选、职工评选和专家组评选三个阶段进行。截止目前,共收到社会各界的有效选票17000余张。专家组评选将于下周举行。图为工作人员正在统计职工评选投票结果。

    为优化城市出租汽车档次,提升城市交通窗口形象,诸暨市交通运管部门对已到期的110辆出租车进行了更新改造,新更新的车辆为柴油捷达出租车专用车型,已于9月1日起投入运行。
    32省道绍甘线(K19+500)平阳路段第三次爆破施工将于9月8日中午12点准时进行。11点40分开始,绍兴县公路部门将封闭爆破点两端各250米内的路段,禁止一切车辆和行人通行。同时,在车谷公线与绍甘线交叉口、平水大道与绍甘线交叉口,交警路政人员将劝导车辆绕行十赵线和平王线。预计封闭施工到当天16点30分结束。
    截止目前,绍诸高速诸暨段工程已完成总工程量的19.54%,03省道东复线初步设计已批复,其中枫桥江大桥、浦阳东江、浦阳西江大桥已动工建设;31省道延伸线金村至金沙段公路改建工程项目已完成“工可”审查;浦阳江航道整治工程“工可”已通过技术审查;诸暨至安华至义乌大陈公路(一期)和同山至安华公路正在抓紧实施,进展顺利,诸暨至安华至义乌大陈公路(一期)计划年底建成。
    9月4日下午,浙江省交通运输厅徐纪平副厅长一行在诸暨市应明焕常务副市长、绍兴市交通局邵全卯副局长、诸暨市交通局王祖勇局长、绍兴市公路管理处王永新处长等陪同下,到诸暨市调研公路管理工作。 
    徐副厅长实地调研了03省道诸暨超限运输检测站治超工作开展情况、03省道诸暨段沥青路面“时代列车”就地热再生路面铺筑和机械化玄武岩纤维稀浆封层路面修复工程情况、22省道诸暨段大中修工程和文明公路创建工作情况后,对诸暨市交通公路部门坚持走科学发展之路,全力推进浙江交通“三大建设”、积极创建“五型公路”和应用推广公路养护“四新”技术中所作的努力给予了充分肯定,并就如何抢抓机遇,更好、更快地发展诸暨交通公路事业作出了工作指导。
    9月3日,嵊州市崇仁中学孙副校长一行给嵊州市公路管理段送来一面锦旗,上书“情系教育,关爱师生”,表达了该校师生家长对交通部门关注安全,倾情服务学校的谢意。
    为了确保学生上、下学时的安全,嵊州市公路管理段路政大队投资2.5万元,从8月25日起在全市县、乡道公路边的36所中小学校门前重新漆划了斑马线,为学生撑起了安全保护伞。
    为了能在新学期开学前漆划好安全线,嵊州市公路路政大队从4 月份开始就对全市县、乡道公路边的学校分布情况进行了仔细调查。经过调查了解,全市在县、乡道公路边的学校有36所,其中县道边30所,乡道边6所。此前,嵊州市公路管理部门虽然已在部分学校前的公路旁设立了“注意学生儿童”的警告标志,由于没有人行横道线,仍存在不安全的隐患。为学生安全着想,嵊州市公路管理段决定对县、乡道公路边的36所学校前新增和重新漆划斑马线。
    经过一个星期的紧张施工,终于赶在开学前为各学校共漆划了630平方米安全线。
    图为8月31日在广利乡中心学校前新漆划的斑马线。
 
 
        
    2009年9月1日上午9时30分,绍兴市地方海事局会同绍兴市渔政部门、绍兴国家城市湿地公园联合组织了2009年绍兴市区水上安全应急演习,该演习共设5个科目,分别是:检验应急反应能力、落水船员搜救和游客安全转移处置、船舶堵漏处置、船舶油污染处置、沉船打捞,从现场演习来看此次演习取得预期效果,受到在场领导和观众的一致好评。
    “隐患险于明火、防范胜于救灾。”,如何快速响应、妥善应对、果断处置,最大限度地减少水上交通事故造成的政治和社会影响,是行业监管部门面临的又一难题。此次水上安全应急演习,有效检验了各部门的应急反映能力和水平。
    经全体工程技术人员和施工人员头顶烈日、身冒酷暑的共同艰苦奋战,03省道杭州至金华公路十二都至郑家坞路段修复工程已于8月底完成主体工程。
    这次公路修复是该线建成后历年来修复投入和修复规模最大的一次,主要为66公里94米至102公里中的局部路段,总修复里程达20.885公里。工程在对原路面病害进行规划修补处治作业后,其中对12.185公里路段使用国际先进的沥青路面加热复拌再生重铺机组??SY4500森远“时代列车”实施就地热再生路面铺筑;8.7公里路段应用机械化玄武岩纤维稀浆封层技术进行快速修复。
    目前,施工人员已转入路肩硬化、修建排水沟、增设安全防护栏设施、补充标示标牌、路面标线等附属工程施工。预计,附属工程可望于9月底完成。届时,该线将以全新的面貌为即将到来的国庆节出行群众提供更好的服务。
    32省道绍甘线(K19+500)平阳路段第二次爆破施工将于9月4日中午12点准时进行。11点40分开始,该路段禁止一切车辆和行人通行。同时,在车谷公线与绍甘线交叉口、平水大道与绍甘线交叉口,交警路政人员将劝导车辆绕行十赵线和平王线。预计封闭施工到当天16点30分结束。
    为进一步规范交通行政执法行为,加强交通行政执法队伍建设,树立交通行政执法队伍良好的社会形象,绍兴市运管系统组织执法人员认真学习了交通运输部发布的《交通行政执法风纪》、《交通行政执法用语规范》、《交通行政执法检查行为规范》和《交通行政处罚行为规范》。
    自从省交通运输厅转发了这一系列交通行政执法规范后,绍兴市运管处立即组织人员,对《交通行政规范》进行了学习、研讨。在此基础上,绍兴市运管处法制科的工作人员还专门制作了PPT课件,并结合绍兴市实际以及近期社会热点问题,先后到绍兴县、嵊州市、上虞市等地运管所对全体执法人员进行了培训。每次讲课结束后,讲课老师都会与学员进行双向互动,交流在贯彻《交通行政执法规范》过程中遇到的问题,培训取得了较好的效果。       
    窥一斑而见全豹。随着电子信息技术在社会各领域的普遍推广和应用,人们足不出户就能知道外面所发生的一切。通过科技手段,实时掌控全局,准确把握情况,及时处理问题。加强了安全链接,杜绝了安全隐患,增加了安全砝码。
    8月份以来,市公交集团充分依托科技管理企业这一载体,加大科技投入,提升科技含量,不断创新企业管理模式,朝着科技公交的发展目标又迈出了一大步。该公司斥资兴建了公交集中监控平台网络系统,为确保公交平安,起到了保驾护航的作用。
    公交集中监控平台分为站点全球眼系统和场站安防监控系统。其主要功能是实时监控。市公交集团先后在市区城市广场、市政府、供销大厦、宋梅桥、昌安渡头和火车站等主要站点共安装11个全球眼系统。
    公交站点全球眼系统将实时“现场直播”该系统覆盖区域的客流动态情况、车辆规范靠站情况、公交车容车貌情况以及站点周边的安保、秩序和卫生情况,实时传输第一手公交营运资料。
    通过公交站点全球眼系统的对外“透视”,市公交集团可以在第一时间内,迅速掌握发生在公交站点附近的全部情况,并根据所发生的情况及时作出相应的处理措施,维护秩序,疏导客流,安全和谐,力保顺畅。
    同时,市公交集团进一步加大了场站安全管理力度,分别在公司各部门的重要部位设置了实时安防监控、场内安防监控和红外线监控系统。
    自从公交站点全球眼系统和场站安防监控系统投入运行以来,市公交集团的总体安防情况良好,收效明显,被员工们称作是“公交安全优质营运的千里眼、顺风耳”。
    9月1日,新学期开学了,鲁迅中学柯桥校区的学生感到与以往有点不同,“汽运巴士”的208、298两路公交班车的起点站设到了学校门口,从安昌、华舍那边过来的学生直接坐车到了校门口,返校学生都感到坐车很方便。 
    208、298两路公交班线的始发站原先在柯桥轻纺城汽车站,为了方便鲁迅中学柯桥校区的学生乘车,绍兴县汽运巴士运输公司将始发站点调整到了该校区,与此同时,“汽运巴士”还调整了807路公交线每周五的线路走向,以方便在该校就学的柯岩片区的学生乘车。
    为了方便鉴湖中学的学生放学乘车,“汽运巴士”专门根据该校学生放学时间安排发班时间,对208、268、805等3条线路在下午的发班时间与学校的放学时间对应起来,并于每周五开通298路、118路鉴湖中学支线,通过班线临时延伸方便周末住校生乘车回家。
    与此同时,考虑到西藏民族中学每周六学校要组织学生外出活动,为了给学生出行提供便利,“汽运巴士”每周六增派客车加密807路公交线。
    近日,随着座落在高桥北侧新建的电力环网控制柜接割通电,为期2个月的104国道绍兴高桥立交桥电力管线迁建工程顺利完工。
    该迁改工程共计完成顶管1400余米,完成将近3000米管线的切割,新建环网柜一座,各类过渡井、工井21座。
    104国道绍兴高桥立交桥电力管线迁建工程的顺利完工,不仅为立交桥的桩基工程创造了条件,更为立交桥的施工、周边工矿企事业单位和居民的正常用电需要提供了坚实的保障,是高桥立交建设征迁工作的又一新进展。
    为满足市民夜间出行需求,同时也为即将举办的浙东新商都购物节营造良好的出行环境,从9月1日起,上虞市开通7条夜间公交线路。
    这7条线路分别为从汽车东站始发的开往丰惠、东关、崧厦的221路、609路和123路,从大润发超市始发的123路和125路以及从上百万和城始发的122路和126路,合计投入车辆17辆,总计发班65班次。其中,开往丰惠、东关、崧厦线路发班时间分别为晚上6点、6点30分和6点30分,间隔一个小时左右发班;大润发始发的和上百万和城始发的夜间公交发班时间分别为晚上6点20分和6点30分,大润发始发班车为间隔一小时一班,122路和126路这两条环绕城区和开发区的线路夜间开行的密度将从原来的半个小时一班变为每隔十分钟一班,发班时间从晚上6点30分改为6点,营运时间至晚上10点。为配合营运时间加长,班次增密,122路夜间公交车从原来的1辆增至6辆,126路将从原来的1辆增至3辆。
    在县级市内开通7条夜间公交线路,其中4条为公营,就绍兴市范围来尚属首次。目前,有关车辆、驾驶员、保卫等工作都全部到位。
    今年诸暨市农村公路交通安全设施增设工程将于9月7日正式启动。此次工程将投入资金近3500万元,为162条农村公路增设各类交通安全保障设施。 
    诸暨市目前建成农村公路已近2000公里,这些农村公路在推动当地农村经济发展和改善农民兄弟“出行难”方面发挥了巨大的作用,然而,由于农村公路建设的技术标准相对较低,且建成公路大都处于山区、半山区环境,因此,设置的交通安全设施比较缺乏和滞后,保障其安全运行的迫切性显得更为突出。
    为了更多地消除农村公路的交通安全隐患,营造更为良好的农村公路安全通行环境,诸暨市启动了2009年农村公路交通安全设施(一期)工程。此次工程将为?浦至斯宅、合溪口至环山、诸暨至店口、阮市至山下湖等162条农村公路增设钢质波形护栏162758米、轮廓标20283个、各类标志159套、示警桩89根、路面标线1256.6平方米、波形护栏喷漆8294.3平方米等安全设施。
    全部工程施工任务将于今年年底前完成。
    9月1日至9月15日,围绕辖区内尚未完工的所有水上水下施工作业项目和经通航安全评估审查核定从事水上旅游、游乐等活动的项目,绍兴海事组织开展为期半个月的水上水下施工作业等涉航事项专项检查,进一步加强对水上水下施工作业等事项的通航安全监管和有关许可项目的事后监督,了解和掌握各单位行政许可办理情况和对行政许可要求的落实情况,督促各单位严格落实通航安全保障措施,确保水上交通安全畅通。
    此次检查内容主要涉及五大方面:一是是否按规定办理水上水下施工作业许可;二是是否在许可核定时间内实施工程项目;三是是否按申请承诺、通航安全评估审查意见或许可要求落实通航安全措施(包括航行安全标志的设置、安全部门、人员及责任的确定、安全及通航保障措施的落实、涉航安全应急预案的制定等);四是有否出现影响通航安全的变更,是否存在涉航安全隐患;五是相关单位对水上水下施工作业许可工作的意见建议。
    为切实把检查工作落到实处,海事部门对具体工作细节作了明确要求:一是对辖区内所有涉航事项进行全面检查,对已实施行政许可的,以谁许可谁检查原则进行,要求检查面达到100%;二是发现按规定应办理许可但未办理的,责令停止违法行为,并立案查处;三是发现存在未能按要求落实通航安全保障措施或出现影响通航安全的变更、存在涉航安全隐患的,提出相应整改措施并跟踪督促落实。
 
    8月27日,随着县道清白线起点段塌方堆积物的全部清除,在嵊州市抢险指挥部统一指挥和协调下,前后经过公路抢险队13个日日夜夜的紧张抢险,至上午11时104国道嵊州清风桥段累计清除山体崩塌土石3.45万立方, 清理工作完毕。
    由于清风桥右侧桥台在塌方冲击中受损和桥头上部高边坡土石仍有下滑的危险,县道清白线继续封道,车辆行人出入仍须绕行。8月27日上午,交通部门已会同省交通规划设计专家就桥梁修复和高边坡滑坡处理进行现场勘察,为下一步制订修复方案作准备。另外,公路段路政大队仍将继续在灾害区域加强安全巡察,并做好路面保洁工作。
    临近开学,绍兴县58辆学生接送车已全部完成车辆技术状况检测,为学生接送工作打好了安全基础。
    为切实抓好接送车安全源头管理,消除因车辆机械故障造成的安全隐患,开学前,绍兴县运管所对全县每辆学生接送车进行了全面的车辆技术性能检测,对检查出问题的车辆及时整改修复。
    此外,县运管部门还对接送车辆车龄进行严格把关,对8年及以上车龄的车辆及时更新。至九月开学前,绍兴县已更新学生接送车44辆,更新率为77.2%,年底前将实现90%以上的学生接送车为新车。
    开学后,绍兴县运管所还将继续打击非法接送车辆,确保学生出行安全。稽查大队将重点加强对学校周边的黑车载客打击力度,杜绝社会闲杂车辆从事学生接送,消除学生出行安全隐患。                                           
    8月26日上午,绍兴市公路通行费收费所与陶堰镇茅洋村委在茅洋村文化活动中心开展联谊趣味体育比赛。
    绍兴市公路通行费收费所、茅洋村委约100 名群众参加了拔河、乒乓球、羽毛球、中国象棋等比赛。本次联谊比赛,不仅丰富了群众的业余文化生活,也锻炼了自身身体素质,进一步加强了职工与村民的交流与合作,增进彼此友情,为营造和谐收费环境打下了良好的群众基础。
    8月28日起,“汽运巴士”278路公交线将新开一条至齐贤国庆村的支线,以方便安义、国庆等多个村的群众出行。
    278路公交线起点为柯桥轻纺城汽车站,终点为齐贤镇。278路在原有班线不变的基础上开通国庆村支线后,将增加贤仕花园、八字桥村委、八字桥村、临时停靠站、八字桥村口、安义村口、沙地洋村口、国庆村等8个停靠站,支线在国庆村的发车时间为:6:25、10:45、17:20;柯桥轻纺城汽车站的发车时间为9:45、16:20。
    开好安全车是一门学问和艺术,除了保持充沛的体力和高度的聚精会神外,事无巨细地做好行车工作的点点滴滴,“瞻前顾后”地处理好影响行车安全的方方面面,则是平稳行驶的根本保证。
    近日,市公共交通集团有限公司为进一步规范驾驶员安全行车操作,编制了安全行车警示语。意在激励公交驾驶员时刻牢记安全两字,经常性地把安全行车警示语看在眼里,记在心里,切实做到规范操作,安全为先,为营造绍兴平安公交夯实基础。
    安全行车警示语全方位地涉及到了确保行车安全的各个环节,涵盖了出车前的勤检查、起步前的细观察、行驶中的平稳性、进出路口的多?望、严格规范靠站、提防借道行驶、安全交会车辆、慎行复杂道路、小心夜间行车、注意季节转换、应对恶劣气候、备好应急措施、做好防燃防爆以及服务好每位乘客等内容。
    8月25日,新昌县镜岭镇大畈桥改造工程完成全部施工,并全面开放交通。这标志着新昌县道以上公路过水路面成为历史。
    县道新(昌)蟠(溪)公路32公里700米处(镜岭镇大畈村附近)原为过水路面,在洪水期间不能通行,存在一定的安全隐患。为此,新昌县交通部门投入资金398万元,在此路段建造大畈桥。该桥全长70米,桥面全宽8米,净宽7米,设计荷载为公路-II级。
    我市首家“浙江惠农快修”品牌修理厂日前在诸暨市枫桥正式营业,这将大大方便当地农村群众修车。
    由于汽车维修企业特别是品牌维修店主要集中在市区,农村修车点少、技术设备力量相对薄弱,群众修车十分不便。为配合国家出台的“汽车下乡”政策,满足农村汽车维修市场需求,诸暨市率先引进了“浙江惠农快修”。
    为了更好解决农村地区修车难问题,诸暨市交通运管部门还将进一步加强引导监管,扶持有技术能力、信誉好的汽车修理业(户)到农村建立惠农快修网点,引导惠农快修向规范化、品牌化、网络化发展。
    8月21日,诸暨市地方海事处发出文件通报表彰了在“8?14”洪灾中见义勇为,奋不顾身驾船成功抢险的“浙诸暨货0279”号和“浙诸暨货0290”号两艘个体货船,并为两位船主分别颁发了荣誉证书和奖金。
    8月14日早上7时左右,该市直埠镇巨塘村的甲塘浮桥因突遭洪水袭击被冲毁,近30米长的半座浮桥(连带6艘桥船)随洪水冲向下游,在此危急关头,停泊在店口镇郑应大桥上游“三联码头”上等待装货的“浙诸暨货0279”号和“浙诸暨货0290”号两艘个体货船船主闻讯后,立即主动投入抢险行动,驾船截停冲下来的浮桥,最后与赶来救助的海事艇一起共同努力,在郑应大桥上游成功拦截了遇险浮桥,及时消除了一起重大事故险情,避免了撞桥沉船事故的发生。
    乘坐298路公交班车的乘客要注意了,8月24日起,因钱安线乐岸桥、新甸2号桥等两座危桥封道施工,298路公交车将改变行驶路线。
    298路公交车起始站点为柯桥轻纺城汽车站,途经钱清至安昌终点站,封道后,该车走向调整为自轻纺城汽车站发车行至珠墅站后直走钱陶公路、杭金衢连接线至大堰村站后走原路至安昌二号桥,不再途经新甸、新甸公路桥口、临时停靠站等3个公交站,同时新增新甸路口、凤仪印染厂、凤仪村等3个公交停靠站,待两座危桥竣工验收后,298路再恢复原走向。
    从8月25日起,诸暨市将对20座农村公路病危桥梁进行修复,该修复工程总投入资金达1000余万元。
    诸暨市相关部门在近期的农村公路桥梁安全检查中发现,有部分公路桥梁存在不同程度的病害,影响到交通安全,经技术论证和分析研究,决定对其中的20座病危桥梁进行修复。
    此次将要修复的县道公路病害桥梁有:王家宅至长潭公路的长潭大桥、安华至长潭公路的河汉桥、三都至姚公埠公路的骆家桥。将要修复的乡村公路病害桥梁有:陶湖至汤家店公路的西高湖沿桥、王家井至联村公路的中学桥、迪宅至陈下坞公路的迪宅坞桥和陈下坞桥、楼家至慎叶公路的文明桥、凰桐至楼家桥公路的河坑间桥、梅溪至后充岭公路的后充岭桥和梅溪桥、应店街至五泄公路的丰周桥、横阔至甘溪坞公路的横阔小桥、沙田坂至杨宅公路的小阳桥、诸东线至马高坞公路的月形桥、螽斯坂至王谷坞公路的张高坞桥、王家宅至冯蔡公路的王家宅桥、大林至尚典公路的八字桥、双峰至东塘公路的安华大桥和茅蓬桥至湄池公路的湄池公路桥。
    近日,诸暨市交通工程监理咨询有限公司被中国工程质量监督管理协会授予“全国建设监理行业质量服务AAA级信用示范单位”的荣誉称号,这是该单位继07年获得“浙江省消费者诚信示范单位”和08年获得“浙江省重质量、守承诺、创品牌”首批三满意单位和“浙江省绿色科技企业质量诚信重点推广单位”以来又一次获得的殊荣。
    该次评选活动由国家建设市场秩序整顿与规范领导小组办公室统一部署。经中国企业信用保障中心、中国工程质量监督管理协会共同审核评定。评选活动将对获得“全国建设监理行业质量服务AAA级信用示范单位”荣誉称号的企业、单位和部门在继续做好质量、信誉满意度、服务满意度三方面工作进一步起到推动作用。
 
 
 
104国道嵊州清风桥塌方路段基本抢通[组图]
2009年08月17日 15:43:48  来源:新华网
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 8月16日,抢险突击队正在抢修104国道浙江嵊州境内塌方路段。 104国道嵊州清枫桥地段8月15日发生大面积山体塌方,造成道路中断。经当地抢险突击队全力抢修,长100多米的塌方路段路面土石在16日下午基本清理完毕。

8月16日,抢险突击队正在抢修104国道浙江嵊州境内塌方路段。

    104国道嵊州清风桥地段8月15日发生大面积山体塌方,造成道路中断。经当地抢险突击队全力抢修,长100多米的塌方路段路面土石在16日下午基本清理完毕。新华社发(贺柏良 摄)

8月16日,抢险突击队正在抢修104国道浙江嵊州境内塌方路段。 104国道嵊州清枫桥地段8月15日发生大面积山体塌方,造成道路中断。经当地抢险突击队全力抢修,长100多米的塌方路段路面土石在16日下午基本清理完毕。

    8月16日,抢险突击队正在抢修104国道浙江嵊州境内塌方路段。新华社发(贺柏良 摄)

8月16日,抢险突击队正在抢修104国道浙江嵊州境内塌方路段。 104国道嵊州清枫桥地段8月15日发生大面积山体塌方,造成道路中断。经当地抢险突击队全力抢修,长100多米的塌方路段路面土石在16日下午基本清理完毕。

    8月16日,抢险突击队正在抢修104国道浙江嵊州境内塌方路段。新华社发(贺柏良 摄)

    全省交通行业宇通杯机动车驾驶员节能大赛传来喜讯,代表我市参赛的市汽运集团公司客车驾驶员张三祥,力挫各路好手,成为浙江省宇通杯机动车驾驶员节能大赛的“节油王”。
    8月18至19日,全省11个地市的22名节油高手集聚杭州桐庐赛场,参加由浙江省交通运输厅组织的交通行业宇通杯机动车驾驶员节能大赛暨全国“宇通杯”驾驶员节能选拔赛。
本次竞赛分为理论知识考核与节油驾驶实际操作技能考核两大部分。理论部分涉及驾驶员职业道德、道路交通安全法规、道路运输及节能减排法律法规和节油驾驶知识和技能等相关内容。实际操作技能考核包括规范驾驶动作和50公里山区高速公路行驶耗油量考核,该项考核占竞赛总分数的70%。
    经过两天紧张而有序的比赛,最终,我市汽运集团公司客车驾驶员张三祥,以19.03升/百公里的最低油耗勇夺第一。据悉,张三祥同志和我省另外两位选手将代表浙江省参加今年9月份在河南郑州举行的全国首届“宇通杯”驾驶技能竞赛决赛。           
    日前,绍兴市港航局对经综合评定而选出的十宗优秀案卷予以通报表彰。
    本年度案卷评选对象主要是全市2008年5月1日至2009年4月30日期间办结的行政许可和处罚案卷。各地港航管理处(局)、局各职能科室在自评的基层上共推荐20宗行政许可和13宗行政处罚案卷参评。经全市港航系统法制部门负责人严格按照《浙江省水路交通行政处罚案卷质量规范》、《浙江省水路交通行政处罚案卷质量评查标准》、《浙江省水路交通行政许可案卷质量评查标准》进行了初评,并经专家组综合评比,最后由局案卷评比小组综合评定,局海事船检科、局运管港务科、越城港航处、上虞市地方海事局(港航局)、诸暨市港航管理处、绍兴县港航管理处、嵊州市港航管理处八家单位制作的航政处罚(1宗)、海事处罚(2宗)、运政处罚(2宗)、海事许可(2宗)、运政许可(3宗)案卷等十宗案卷为2009年绍兴市水路交通行政执法优秀案卷。
    通过案卷评比活动,不仅可以发现执法案卷中存在的一些问题,同时可以促进行依法行政能力的提高,提升水路交通执法工作质量和办案规范化程度,促进全市行政执法工作再上新台阶。
    8月15日上午9时20分,104国道嵊州段K1575+900清风桥路段发生2万余方大塌方造成交通中断后,省、市交通公路部门领导立即赶赴现场进行指导抢通工作,公路抢险突击队在第一时间赶到现场进行紧急抢通。经过连续五个昼夜的奋力抢修,于8月19日22时30分恢复通车。
    8月19日,市汽运集团公司开通绍兴至徐州班车,这是目前绍兴发往江苏境内的第15条客运班线。
    绍兴至徐州系普通客运班线,全程761公里,全程票价180元,沿途停靠淮安、泗阳、宿迁、睢宁等站点,旅途时间约9小时,终点站为徐州客运南站。市汽运集团投入高一级宇通53座豪华大客营运该线,目前始发时间为隔天上午6:30时在市公路客运中心发班,等徐州方面投入客车双向发班后,该班车将调整至每天发班。
    2009年,我市计划投入3500万元建设最后80公里通村公路。这些通村公路主要分布在新昌县苏秦村、石下坑村、洞坑村、龙潭背村和杨树坪村等5个大山深处的行政村。截至8月13日,已完成投资2200万元,为计划投资的62.9%,完成形象进度65%。
    为提高城市品位,提升公交服务质量,方便市民出行,诸暨市公交公司将对分布在城区主、次干道上的364块公交站牌进行全面更新升级,新更新的站牌将单杆站牌换成双杆站牌,同时站牌增加了公交线路图,样式将更加美观。
    8月16日起,绍兴至宁海班车调整发车时间,上午9:25时的班次调整到8:35时始发;下午14:55时的班次调整到14:15时始发,发车站仍为公路客运中心。
    8月16日起,绍兴至阆中班车正式开通,去四川阆中的旅客可在市公路客运中心乘坐隔天始发的班车。
    阆中班车由温州始发,进绍兴客运中心补员,每班车绍兴预留五个客座。绍兴至阆中全程2323公里,旅途时间约26小时,票价380元,绍兴站发车时间为15:00,隔天始发,途经南京、西安、广元、苍溪等站点,终点站为阆中市汽车站。
    目前,绍兴发往四川的长途班线共有三条,分别是绍兴客运中心发班的合江、阆中,以及柯桥轻纺城汽车站发班的忠县。
    连日来,诸暨市公路管理段在03省道应用机械化纤维稀浆封层技术快速修复公路,取得显著效果,它较之原手工作业方式工作效率可成倍提高,一个施工组每天修复公路可达7500至8000平方米。使用该技术,该段今年修复03省道13万多平方米损坏路面任务,半个月左右就可完成。
    玄武岩纤维稀浆封层是公路修复的一项新技术,适用于公路路面龟裂等病害的修复,具有开放交通快,抗滑性能卓越,抗渗水,有效提高封层抗拉、抗剪、抗压和抗冲击强度等综合力学性能,特别对原沥青路面能起到有效的预防性保护作用,延长其养护周期和使用寿命,具有重大的应用和推广价值。其中使用的玄武岩纤维采用纯天然火山岩原料,以特种工艺生产而成,除了具有碳纤维、芳纶、超高分子量聚乙烯纤维的高强度、高模量特点外,还具有耐高温性佳、抗氧化、抗辐射、绝热隔音、过滤性好、抗压缩强度和剪切强度高、适应于各种环境下使用等优异性能,且性价比高,是一种新型、优质的工程基础材料。
    台风“莫拉克” 带来的强降雨和台风过后的连续降雨,使绍兴内河一直处于高水位状态,同时,各上游水库泄洪和下游水利开闸放水引起的船舶走锚和碰撞桥梁等事故隐患给我市内河以及曹娥江、浦阳江的水上交通安全构成了极大威胁,对此,绍兴地方海事部门及时将工作重心由防台转向防洪,安排人员加强值班,要求所有人员保持24小时通讯畅通;主动与水利、口门大闸等闸口、水库联系,及时掌握相关信息,并利用港航短信平台发布水位、水流及泄洪放水信息;进一步加大检查力度,督促指导各单位、船舶及时采取预防措施;控制船舶进出港签证,加大现场巡航密度,杜绝超吨位船舶进港航行;积极准备应急物资,确保各应急船艇处于随时可用状态,维护高水位期间的水上交通安全。自“莫拉克”来袭至今,已安排值班295人次,发布各类短信23000余条,水上交通安全形势保持平稳。

图为邵全卯副局长在现场指导抢险工作。
       

图为交通公路部门调集大型机械正在全力抢险。

                  
 
    8月15日上午9时10左右,104国道嵊州市境内三界镇清风桥路段1575公里900米处发生山体岩质滑坡,下滑土石约1.5万多立方米,塌方路段有100多米长,造成104国道中断。事故造成一人轻伤,截至当日20时发稿,尚未发现人员被埋。目前,当地交通公路部门正全力组织人员进行紧张有序地抢险。
    事发后,绍兴市副市长杨文孝、嵊州市委书记郭敏,市委副书记、市长盛秋平,市交通公路部门等领导立即赶赴现场察看灾情,实地部署抢险方案,并要求各有关方面要全力以赴尽快抢修国道遇险路段,确保道路畅通,并全力做好防范工作。 
    嵊州清风段山体滑坡地质灾害发生后,抢险搜救工作火速展开。当日,嵊州立即成立现场抢险救灾指挥部,先后投入了20多台大型机械,并组织交通、国土、水电、电力、卫生、公安、消防等部门及所在乡镇干部群众200多人正在进行抢险。目前,正在连夜施救,预计到明天下午可抢通。 (贺柏良)



    市汽运集团公司把创建全国文明城市工作,作为推进“春之旅”品牌建设的重要载体,有力地推动了下属各“窗口”单位再掀新一轮全国文明城市创建高潮。图为8月12日中午,市公路客运中心的员工利用空余时间对站前广场的隔离栏进行粉刷,扮靓“窗口”新形象。

    日前,铁路绍兴东站及货场迁建工程初步设计获得铁道部批复。
    新铁路绍兴东站位于萧甬铁路K48+200处,即越城区皋埠镇地段,采用直线布置方案。新站场设计规模为近期货物到发量年665万吨和远期924万吨,设到发线8条(含正线)、预留1条,尽端式货物线3条,满足整列装卸条件的贯通式散堆装货物线2条。工程概算总投资约6.68亿元,建设工期为1年。
    因兰亭镇政府至鹰翔染整路段封道施工,即日起,公交303路绕道绍大线行驶。
    绕行后的303路不再停靠兰亭中学、兰亭镇人民医院、泥婆?、任家畈(立兴家纺厂)4个站点,新增娄宫、县手套厂、浙江远景铝业3个站点。
    8月11日,市汽运集团下属的两家公交公司全部完成了农村公交站牌的检查维护工作,并再一次明确了职责。这是公司在开展全国文明城市创建工作中的其中一项内容。
    车容站貌是否整洁,员工服务是否优质,站内秩序是否井然,客车营运是否规范,这些都是交通窗口文明创建的重点。市汽运集团在这次创建工作中,把车容站貌、优质服务、规范营运、文明宣传等四个方面作为主要抓手,对车容站貌实行全天候保洁,站内见脏即扫,客车回场必洗,候车室除了加强安检力度,还落实专人劝导吸烟旅客,同时增派人员维护站内外秩序,重点对公交始发站点的乘客进行排队上车、文明让座的文明宣传与劝导。
    为了进一步强化员工的文明创建意识,“汽运”在对一线员工进行创建知识专项培训后,还特别向每一位公交司乘人员印发了创建全国文明城市的公开信,根据创建标准对司乘人员提出了更高的要求,管理人员每日对司乘人员进行"创建日嘱"。“汽运出租”结合出租车管理的实际,通过短信群发的方式向的哥的姐们每日编发“创建短信”,提醒出租车驾驶员做好文明营运、优质服务。 
    作为市区最大的交通窗口,客运中心积极发挥窗口的宣传作用,在候车室打出“创建”横幅,在车站电子屏滚动播出创建信息,同时印制了“争做文明旅客”的创建宣传资料分发给旅客,为文明城市创建营造良好的氛围。
    我市农村公路经过6年建设,投资18.6亿元,完成康庄工程路基路面5400多公里。截至2008年底,全市农村公路达到8000多公里。绍兴、诸暨、上虞、嵊州先后实现等级公路通村率、路面硬化率100%的“双百”目标。但是,新昌县苏秦村、石下坑村、洞坑村、龙潭背村和杨树坪村等5个行政村由于地处深山,至今尚有80公里农村公路尚未通达。
    为了使地处大山深处的村民早日走上康庄大道,我市把完成这最后80公里通村公路,作为重要民生工程。计划今年再投资3.6亿元,并倒排时间,建设80公里农村通村公路,建设231公里农村联网公路、农村公路安保工程及225公里大中修工程等,全力推进农村通村公路建设,今年年底实现全市“双百”目标。
    近日,高桥指挥部安全生产领导小组会同监理办对施工现场和项目部安全管理情况进行全面检查,排查安全隐患,落实安全措施。
    检查组对施工各区域、施工作业场所、施工设备和特殊工种均进行了认真、细致的检查,并检查了项目部的安全台帐,认真听取项目部关于工程施工安全情况的汇报,对现场发现的问题当场给予指出并督促项目部及时解决。在随后召开的现场安全检查情况通报会上,重点就现场的施工安全、机械设备管理、道路隔离设施维护、文明施工等情况进行了通报;肯定了项目部在安全保障方面一些有效的措施和做法,指出存在的不足,对发现的问题责令项目部负责人立即整改,以切实消除安全隐患,确保高桥立交工程安全施工。
    为进一步规范我市高速公路标志速度(即限制速度),确保群众安全、合适和便捷地通行高速公路,根据省交通运输厅和公安厅文件精神,市高速路政大队、市高速交警支队和各高速公路经营业主单位联合开展了限速标志调查工作,在经过三部门的多次协商下,结合了我市高速公路实际运行状况,对现运行的五条高速公路限制速度进行全面调整。
    本次调整具体内容为:G92(杭甬高速公路)以沽渚互通为界,互通以东保持时速120Km/h不变,互通以西路段由100 Km/h调整至120Km/h,最右侧车道标志速度由90 Km/h调整至80 Km/h;G15W(上三高速公路)0K+000m-68K+300m路段标志速度由100 Km/h调整至110Km/h, 68K+300M至97K+875M路段实行分车辆限速,其中大型车辆车限速从60Km/h调整至70 Km/h,小型车从80Km/h调整至90 Km/h;G1512(甬金高速公路)42K+250M至70K+000m路段标志速度由80Km/h调整至100 Km/h,70K+000m至115+813M路段标志速度由100 Km/h调整至110 Km/h;G60(杭金衢高速公路)全线标志速度由110 Km/h调整至120 Km/h;诸永高速公路起点至陈宅出口处标志速度由100 Km/h调整至110 Km/h,陈宅出口处至52K+200M路段标志速度保持100 Km/h不变。
    此外,全市高速公路所有出口和服务区匝道标志速度统一调整为60Km/h-40Km/h,隧道路段保持原限制速度不变。此次调整工作将于国庆前夕全面完成。
    诸暨城区由于部份横跨浦阳江桥梁因建造年份较久,桥身人行道老化、破损,造成了市民行走不便。为提高居民行走的安全感和舒适感,诸暨市将对城区的西施大桥等5座桥梁进行“整容”。其中,对全钢结构的浣江大桥进行油漆刷新,对西施大桥、太平桥、浣纱桥、暨阳桥等进行桥头接点改造,同时将更换部份桥梁人行道铺设材料。
    今日起,市公交集团“十佳”司乘人员的评选活动开始投票了。日前,市公交集团已在各辆公交车的车载电视上滚动播放40名“十佳”司乘人员候选人先进事迹和优质服务的经验,供市民投票参考,在8月10日的《绍兴晚报》第5?7版刊登选票,欢迎广大市民群众热情参与。
    此次评选活动在层层筛选的基础上,最终有40名敬业爱岗、技术过硬、服务优质、默默奉献的优秀驾驶员和优秀乘务员候选人脱颖而出。他们是社会文明的传播者,是众多职工代表。他们以真心和热情赢得了市民赞誉,以安全、优质的服务传承了绍兴公交的优良传统,用不平凡业绩在公交车上留下了人生闪光足迹。
    此次评选活动是市公交集团庆祝中华人民共和国成立六十华诞,绍兴公交成立三十周年系列活动的重头戏,公司以“实践科学发展观、提升素质树形象、创新服务争十佳”为活动载体,希望通过“十佳驾驶员”和“十佳乘务员”的评选,充分展示绍兴公交司乘人员的良好精神风貌,积极营造职工创优争先、积极向上的良好工作氛围,进一步提升公交整体服务水平,推进公交职工队伍建设,促进公交事业又好又快发展。
    8月6日上午,由省公路局组织的新昌江拔线剡界岭至拔茅段改建工程水土保持方案预审会在新昌召开,省、市、县有关交通、水利部门代表与专家参加了会议。与会代表和专家踏勘了工程现场,听取了编制单位对该方案的情况介绍,并进行了认真讨论,专家组形成了一致意见,同意该水土保持方案通过审查。
    新昌江拔线剡界岭至拔茅段改建工程作为钦寸水库淹没区的公路改道工程,计划与钦寸水库同步建设。该项目的实施对完善新昌县域内公路网络的布局和促进沿线区域经济社会发展将发挥重要的作用,同时将为钦寸水库的顺利实施提供保障。


    经常乘坐公交车的市民发现,8月5日以来,在市区主要公交站点多了几位全副武装的“特殊乘客”,他们胸前挂着小口哨,胳膊上带着红袖章,手里还持着一面小红旗,倡导乘客排队上下,有序乘车,同时督促公交车有序进出站点,努力营造文明、和谐的乘车环境。这是市公交集团公司组织全体管理人员到市区主要公交站点维持秩序举措。 

    连日来,诸暨市公路管理部门组织工程技术人员对所管辖的农村公路桥梁进行了一次技术运行和安全性能的全面检测,测定5座桥梁为三、四类公路桥梁,为保证人民群众的通行安全,决定自即日起对该5座桥梁实行限速限载。
    该5座桥梁为海角寺至特种钢厂公路上的老枫江桥、顾家至毛阳公路上的老张淮桥、诸暨至齐村公路上的会义桥、诸暨至店口公路上的五浦头桥和安华至长潭街公路上的长潭大桥。其中:老枫江桥限速30公里、限载20吨;老张淮桥限速20公里、限载20吨;会义桥限速15公里、限载10吨;五浦头桥限速15公里、限载20吨;长潭大桥限载10吨。
    为积极响应团市委、市文明办关于开展创建全国文明城市活动的号召,8月5日起,市直交通系统30多名优秀团员青年和入党积极分子走上解放路沿线的所有公交站台开展“文明从脚下起步--文明乘车从你我做起”的志愿者活动,这些团员志愿者分别来自市公交集团公司和市汽运集团公司。近期,他们每天统一配带有“执勤”字样的红袖章,手持“文明乘车”的红旗,在早晚高峰时段,对解放路沿线所有公交站台的不排队上车、不遵守先下后上及在车站内乱扔废物等不文明行为进行劝导,从而在市民中倡导排队上车、文明乘车、文明出行的良好氛围,培养文明乘车的好习惯,为我市创建全国文明城市奉献一份“交通人”的力量。
    8月4日上午,由省公路局组织的新昌双彩互通至植林段改建工程水土保持方案预审会在杭州召开,省、市、县有关部门代表与专家参加了会议。会上,与会代表和专家首先认真听取了编制单位对该方案的基本情况介绍,之后进行认真地讨论。最后,预审委员会形成了一致意见,并同意该水土保持方案通过审查。
    新昌至磐安公路新昌双彩互通至植林段改建工程全长15.57公里,项目采用双向双车道二级公路标准,设计时速60公里,总投资约2.6亿元,计划于2011年1月开工,工期2年。该项目的实施对完善新昌县域内公路网域的布局和促进沿线区域经济社会发展将发挥重要的作用。
    绍兴市公路通行费收费所积极响应国家惠农政策,以“绿通、免通、畅通”的工作要求,认真落实国家各项“促进农业增效农民增收”的措施要求。
    2009年1月至7月,东湖公路收费站免通省农业龙头企业农产品运输车辆988辆,免缴通行费22110元;免通鲜活农产品运输车辆4189辆,免缴通行费75270元;免通邮政运输车辆563辆,免缴通行费11520元。
    一是认真执行农村公路养护管理考核办法,注重路况考核、资金落实、乡镇养护站建设管理、养护责任落实等方面,切实落实农村公路养护考核机制,并将考核结果通报有关部门。
    二是提高管养水平,加强日常性养护。加强乡镇养护站建设和管理,提升养护工上路率,提高管理水平和专业技术水平,加强路面保洁、边沟清理等日常性养护,及时修复路面病害,改善路容路貌。
    三是建立健全专业管理和乡村协管相结合的农村公路路政管理机制。加强对县乡道路政管理和村道路政许可、路政处罚工作。
    近日,从交通部海事局有关文件获悉,绍兴市越城地方海事处在全国海事系统文明执法示范窗口标兵和文明执法示范窗口评选活动中,荣膺“全国海事系统文明执法示范窗口”称号。
    面对日益增加的监管压力,绍兴市越城地方海事处在绍兴市地方海事局的正确领导下,按照交通运输部海事局提出的努力营造创建一流队伍、一流作风、一流业绩、一流窗口的良好氛围,秉承团队创新、精细管理、贴心服务的理念,先后提出旅游船安全管理新模式、在环城航道设立“电子海事”、 举办水运企业水上交通安全知识竞赛等,认真履行海事监管职责,努力提高窗口服务能力和水平,积极推向精细化管理、人性化管理,取得良好的社会效益。
    8月4日上午,市人大黄秋芳主任在市交通局钱三雄局长、邵全卯副局长的陪同下视察绍兴港越城港区中心作业区建设工程。
    黄主任在实地检查工程建设进展的基础上,听取了市交通局领导关于全市交通建设进展情况和绍兴港越城港区中心作业区建设工程的情况汇报。最后,黄主任充分肯定了我市交通基础设施建设所取得的成绩,并对下阶段工作提出了千方百计加快工程建设,全力以赴保证质量、安全的要求。
    安昌三号桥施工结束恢复通车,给安昌群众的出行带来了便利。8月1日起,绍兴县汽运巴士公司的208路、298路、812路等3条公交线路恢复原来走向。
    208路(柯桥至梅林)调整走向后, 恢复原安昌镇中心小学、安昌综合市场、海盐村、清风桥头、长乐村、老街口、临时停靠站、二号桥等8个停靠站点,同时不再绕经安昌镇人民医院。        
    298路(柯桥至安昌)调整走向后, 恢复原老街口、临时停靠站、二号桥等3个停靠站点,同时不再绕经安昌镇人民医院、安昌镇中心小学、安昌综合市场、海盐村、清风桥头等5个站点。
    812路(柯北环线)调整走向后,恢复原安昌镇中心小学、安昌综合市场、海盐村、清风桥头、长乐村、老街口、临时停靠站、二号桥等8个停靠站点,同时不再绕经安昌镇人民医院。
    日前,诸暨市长途汽车运输有限公司被中华全国总工会和国家安全生产监督管理总局评为全国“安康杯”竞赛优胜企业。该公司围绕交通运输安全行车工作,积极开展“安康杯”竞赛活动,建立了安全管理五大机制,即以安全责任制和责任追究为主体的安全责任机制;专管成线,群管成网的专群结合的安全监督机制;教育培训与奖励并举的安全约束机制;预防为主防范在先的安全预警机制;应急应变,突发事件处置的安全救援机制,进一步推动了“安康杯”活动的全面开展,取得了全公司714辆客运车辆安全行8899万公里的可喜成绩。
    8月1日起,由绍兴县舜江客运公司经营的公交206路将作调整,柯桥起点站由绍兴县行政中心延伸至柯桥兴越小区南门,沿途停靠站车增加至59个。
    206路的起迄站点是绍兴县柯桥至平水,柯桥始发站由行政中心调整至兴越小区发车后,将新增兴越小区、县建设局两个停靠站点,行驶线路保持不变,仍经过明珠广场、县交通局、北市场、家电市场、高桥、钟家湾、汽车西站、汽车南站、九里等站点。
    调整后的公交206路日发班次55班,柯桥始发站的首末班时间分别为6:30和19:00,平水始发站的首末班时间分别为5:45和17:35。
    “八一”建军节即将来临,市公交集团党委领导、党委办负责人走访慰问了企业离退休军转干部。
    7月28日,市公交集团党委有关领导和党委办负责人先后到李阳东等老干部家中走访,代表公司党委向他们致以诚挚慰问,并送上慰问金,还详细询问了他们的身体情况、生活情况和子女就业情况。走访慰问中,公司党委领导还向军转干部通报了公司已于6月18日起更名为绍兴市公共交通集团有限公司,以及公交三十周年庆典活动的相关筹备情况,倾听了他们的意见和建议。军转干部回顾了公交三十年的发展历程,对公司的良好发展势头感到由衷欣慰,并感谢公司党委领导的关心和慰问。
     经过县公路部门的数月艰苦作战,截至7月底,位于绍兴县下大公路上的万家桥和钱安公路上的安昌3号桥目前已修复完毕,预计到8月中旬桥梁养生期过后,车辆可恢复通行,届时过往两座桥梁的公交将恢复原来线路。 
     两座桥梁在此次修复工程中全部拆除重建,两桥修复总投资约163万元。目前,新建成的万家桥跨径为16米,安昌3号桥总长为36米,两座新桥结构全部为钢筋混凝土简支梁桥,原有的桥梁栏杆统一改造成连续式钢筋混凝土防撞护栏,并且在桥头两端重新设置了桥梁限载标志,有效地提高了桥梁的安全性和可靠性。 
     至此,今年绍兴县公路段已修复兰亭桥、万家桥、安昌3号桥,目前已开工维修的桥梁有会龙桥、古木桥,其他尚有9座桥梁有待实施改造。
    7月29日,104国道上虞段改建工程以工程质量、综合评议双优良的成绩通过了省交通运输厅组织的竣工验收。
    验收组在听取建设单位关于项目执行情况介绍并实地踏看现场、查验有关资料后评议认为,该工程组织管理完善,工程质量良好。综合评议得93.9分。以优良通过验收。同时也希望我市下一步加强公路的管理养护,使工程发挥最大的效益。
    作为我省重点基础设施建设项目,104国道上虞段改建工程起自上虞三角站,终于上虞嵊州交界处,途径曹娥街道、上浦镇、章镇镇,路线全长24.942公里,按部颁标准一级公路技术标准设计,总概算4.6亿余元,03年5月18日开工,05年年底基本竣工并交工试运行。
    为进一步规范全市港口企业的经营资质管理,按照水运管理规范年活动的工作要求,日前,绍兴市港航局制定出台了《绍兴市内河港口老码头技术检测评估工作方案》,通过对没有竣工验收证明的老码头进行技术评估,促使码头业主加强码头安全质量管理,确保码头技术要求达到规定要求。
    此次评估范围主要包括绍兴港总体规划内(包括规划保留码头)已投入使用的没有竣工验收证明的老码头。届时,绍兴市各级港航管理部门将严格按照《绍兴市老码头技术检测评估管理办法》的有关规定,分阶段落实老码头技术评估工作。各基层港航处(局)负责清理汇总评估范围的码头,召开相关码头业主动员大会,调查评估方式;对委托港口行政管理部门集中组织评估的,将采用以县、市为单位,进行统一集中评估和评审。对技术评估合格的码头换发《港口经营许可证》。
    诸暨《浦阳江新亭埠至金浦桥段航道整治工程可行性研究报告》日前通过了省交通运输厅组织的专家技术审查。
    诸暨浦阳江航道整治工程起点位于诸暨市城西工业新城新亭埠,终点于金浦桥与萧山段接壤,按内河四级单、双线航道整治,全长23.1公里。浦阳江航道是2005年《浙江省内河航运发展规划》骨干航道之一,连接杭甬运河的重要内河支线。是诸暨市2009年十大交通基础设施建设工程之一,是《诸暨市水运发展规划2008?2020》推荐的近期整治项目,其项目建议书已于2009年1月通过省发改委批复。该工程整治后,与下游萧山段通航较好的航道使其对接,保证内河500吨级航舶常年通航至新亭埠,改善诸暨内河航运条件,减轻诸北地区公路运输压力,降低企业运输生产成本,提升诸暨城西工业新城投资环境,促进诸暨市经济社会又好又快发展将起到积极作用。
    为配合杭甬运河萧甬铁路建设,加强钱海线钱清街河航段水上交通安全管理,确保驶经船舶航行安全、有序、畅通,自8月1日零时起至2010年12月31日期间萧甬铁路17号桥至清风村凤仪桥航段实行临时交通管制。在交通管制期间,将禁止船队和总长大于44米、总宽大于7米、实际吃水超过2.2米、水线以上高度超过3米的船舶进入交通管制水域;每天22:00至次日凌晨5:00,禁止所有船舶进入交通管制水域,其他时间采用信号灯管理实行单向通航。
    诸暨市驾驶员培训行业发展迅速,该市现有驾校11家,为提升驾培行业培训质量,诸暨市运管部门推出驾校培训质量排行榜管理,通过每季度评比一次,并在《诸暨日报》等媒体向社会公示,供市民学车报名参考,促进提升驾培质量。
    在驾校培训质量排行榜管理中明确规定:考核排名末位的驾校,自排行榜公布之日起2个季度内不得新增教练车辆,排名末二位的驾校,一个季度内不得新增教练车辆;而一年内连续二次排名末位的驾校,运管部门将责令该驾校限期整改,在限期整改期间停止办理《培训记录》签证手续,并通报公安车管部门暂停受理考试。
    近日,我市迎来连续高温天气,为切实做好高温慰问工作,绍兴市港航管理局刘丽华书记、施小海副局长、赵国明副局长等一行顶着炎炎烈日,分赴湄池、百官等多个基层港航管理检查站亲切看望慰问了奋战在港航一线的干部职工。期间,慰问组把饮料等防暑物品送到基层干部职工的手中,局领导还与各个站点的干部职工进行了亲切交流,了解他们的工作生活状况,嘱咐他们要积极采取各种防暑降温措施,切实做好劳动保护和安全生产工作,努力营造一个清凉、安全的夏季。
    近日,由中国记协国内部主办、中国报纸副刊研究会协办的第十九届中国新闻奖报纸副刊作品评奖揭晓,绍兴市汽运集团公司政工部副主任钱科峰创作的杂文《周杰伦的取巧与越文化的自卑》荣获铜奖。 
    《周》文原载于2008年12月1日《绍兴日报》,今年初被绍兴日报社推荐参评该奖项。根据《第十九届中国新闻奖评选办法》规定,经新华网、中华新闻传媒网(中国记协网)等权威网站的公示,《周》文在全国809篇参评作品小胜,获得铜奖。
    中国新闻奖系一年一届举办,报纸副刊作品奖系中国新闻奖的一个类别,全国各地的报纸均推荐作品参评此奖,其中不乏张抗抗、冯骥才、肖复兴、叶延滨、雷达等名家作品。在第十九届中国新闻奖报纸副刊作品评选作品中,绍兴地区入围三篇,另两篇分别是散文和报告文学。
    7月26日起,偏门风泽园开往袍江纵横控股的公交315路将绕行绍兴中国汽车市场城,并在袍中路增设双宇纺织站点。
    绕行后的315路走向:偏门风泽园→环城西路→环城南路→中兴路→中兴大道→洋江路→袍中路→袍江公安局→桑港村→绍兴中国汽车市场城→车辆检测中心(站点移位)→双宇纺织→三江路(按原线路)→纵横控股。
    7月23日,省交通运输厅卞钧霈总工代表省厅,顶着炎炎烈日赶赴绍兴,先后走访慰问了奋战在高温第一线的嘉绍跨江大桥、绍诸高速公路工程一线建设者,并现场检查了工程建设进展情况。
    每到一地,卞钧霈总工都与干部职工紧紧握手,向大家问好、道辛苦,并送上矿泉水、绿豆等防暑降温用品,亲切嘱咐工人们在高温天气下要注意劳逸结合,保重身体,并在慰问检查后随即召开了座谈会。会上,卞总对嘉绍跨江大桥、绍诸高速公路工程进度和质量给予了充分肯定,并对下阶段工作提出了四点要求:一是要再激再励,再创佳绩;二是要注重细节,质量创优;三是要防患未然,确保安全;四是要文明管理,水平上一台阶。
    全国文明城市创建工作正式启动。日前,绍兴市汽运集团公司召开全国文明城市创建工作会议,专题部署创建工作。公司董事长、总经理章安庆在会上作重要讲话,副董事长、副总经理诸宝寿主持会议并布置工作。
    我市的新一轮全国文明城市创建工作已于近日启动,该公司作为城市交通窗口,系创建必检单位之一,公司环境面貌与服务质量从一定程度上体现着绍兴交通的文明程度。为此,副董事长诸宝寿在会上传达了市局的创建会议精神,要求各单位对此引起高度重视,要健全机构抓创建、责任落实抓创建、加强督查抓创建。诸宝寿指出,创建工作要紧密结合公司全国文明单位的创建,做到加强领导、落实责任;加强保洁、长效管理;加强教育、提高素质;加强检查、及时整改;加强互动、密切配合。 
    章安庆董事长在会上指出,创建工作涉及面广,测评时间长,特别要关注公交、出租等创建重点部位,关注车站的文明服务与环境卫生,客运单位要加强司乘人员、站务员的素质教育与职业培训,公交单位要加强停靠站牌的日常维护,出租车公司要做好队伍稳定与优质服务工作。章安庆同时强调,安全工作是文明创建的基础,相关单位要切实抓好安全工作,不断提升安全管理质量,与此同时,公交稽查队伍也要加强管理,通过创建工作的开展把公交凝聚力工程进一步推向深入。 
    章安庆董事长还指出,各单位要传达好各级创建工作精神,成立创建工作领导小组,由行政主要领导负起总责,明确创建分工,层层落实责任,使创建工作做到有组织、有计划、有目标、有举措、有实效、有记录,使公司在创建过程中充分展示良好的形象。


    奋不顾身救起落水儿童的市公交驾驶员熊斌,受到市见义勇为基金会表彰。7月23日上午,市见义勇为基金会领导专程到市公交集团有限公司向熊斌颁奖。

    日前,市公交集团专门召开创建全国文明城市工作会议,统一思想,落实责任,积极部署,以实际行动迎接考评,努力为新一轮文明城市创建活动增光添彩。
    针对2009至2011年我市争创全国文明城市工作目标,市公交集团有限公司制定六项措施积极迎检:一是积极倡导市民文明乘车,有序上下车。组织管理人员到市区主要公交站点维持秩序,劝导乘客有序上下,引导乘客主动让座。二是保持公交候车亭和站容站牌整洁。公司对所有公交候车亭、站牌站杆进行再检查,同时落实专人负责公交候车亭棚、站杆站牌的长期卫生保洁。三是加强对公交营运车辆车容车貌的管理。做好车辆维修和车容车貌的整修,加大对车容车貌的考核,保证车容车貌整洁,广告规范、张贴物规范。四是确保各公交起讫站、枢纽站环境整洁卫生。将定期与不定期地对火车站、客运中心、长桥等公交起讫站、枢纽站进行检查考核,并建立相应的清扫保洁制度,保证各起讫站、枢纽站的站场环境整洁。五是加强职工素质教育。在司乘人员队伍中进行一次职业道德再教育,加强安全服务、文明礼仪培训,并结合公司“十佳”司乘人员评选活动,深入推行“十点服务守则”和“七项工作法”,进一步做好“规范、优质、文明”的公交服务工作。六是严把安全关。司乘人员绷紧安全弦,开好安全车。充分依托公交GPS定位系统,控制车速,平稳行驶,使乘客放心乘坐,满意乘坐。
 
    7月20日上午,嵊州市气温高达39℃,104国道嵊州段第五合同段开始沥青路面摊铺,正式拉开了该工程的路面建设。
    104国道嵊州段全线路面建设由陕西路桥集团有限公司承建。为抓住高温中摊铺沥青的有利时机,加快路面建设,该单位每天投入40位施工人员。在骄阳如火的施工现场,15辆自卸车不断运送着滚烫的沥青路料,两台摊铺机在热浪滚滚中缓缓推进,五台压路机轮番碾压着乌黑油亮的路面……
    据工地负责人赵大洪介绍,沥青出料温度高达160℃,摊铺时高达150℃,碾压后仍有100℃。在施工现场,施工人员处在热浪灼人的环境中,每个人的衣衫湿了又干,干了又湿,确实劳累辛苦。为了保证施工人员不中暑,工地按照工程指挥部的要求,一是在时间上尽量避开高温,每天凌晨4时开工,中间错开高温时段,下午5时收工;二是在工地充足供应六月霜茶水,每人发给霍香正气水、清凉油等防暑品等,保障人员安全,工程快速地推进。
    目前,该沥青路面施工段每天以单幅摊铺800米,计10000平方米的速度推进。预计,全长4.66公里的第五合同段将于8月15日完成路面建设,完成后将立即转战即将完成路基建设的第一合同段,全面进入路面建设。
 
         
    7月22日上午,我市将会出现“日全食”现象,市公交集团公司通过黑板报、宣传窗、报纸剪报等手段进行科普宣传教育,让每个员工尤其是驾乘人员了解日全食科普知识。并要求全体驾驶员在7月22日“日全食”出现时,减速缓行,打开车灯(参照晚间行车要求),服从交警指挥,注意行车安全。一些危险性较大的农村、山区线路、临水临崖、高落差危险路段、长上坡长下坡路段和日全食影响较大区域的车辆,要加强防范,不要冒险行车,必要时应紧急就地停车或停运。
    此外,今明两天公司机务部门协同各营运公司、修理厂加大对车辆车况,尤其是车灯的完好检查。
 
    据国际天文台联合会和紫金山天文台预测,7月22日将发生日全食现象。为防止日全食对交通运输可能带来的不安全隐患,诸暨市交通局落实三项举措积极做好应对工作。
    一是加强科普宣传。运用宣传屏、墙报、黑板报等宣传工具和召开相关专题会议,大力宣传日全食的科普知识,教育全体职工特别是车、船司乘人员和工程施工作业人员了解日全食是罕见的自然现象,以消除迷信和恐慌心理。二是加强安全防范。组织专门人员对重点地段、重点场所和车、船安全设施的检查,教育引导车、船驾驶员严密关注日全食,严格遵守操作规程,严格遵守交通法规,确保运行安全和道路、航道安全畅通,严防因大量人群观看日全食而导致旅客滞留带来的社会不稳定情况。三是加强信息报送和应急处置工作。严格值班管理,及时掌握相关信息,一旦发生突发事件,迅速组织力量,按照应急预案妥善作出处置,最大限度地降低和减轻日全食所造成的不利影响。
    根据相关法律法规的规定,结合绍兴港实际,近日,绍兴市港航局制定印发了《绍兴港船舶进港申报管理暂行规定》,进一步加强水路运输市场管理,规范港口经营秩序和经营行为,确保水上交通安全形势的持续稳定。
    该规定主要针对进入绍兴港进行普通货物装卸的营运船舶(以下简称船舶)、港内各码头和临时作业点以及船舶、码头的所有人和经营人。《规定》明确指出,绍兴市港航局负责船舶进入绍兴港申报的管理工作,各港航管理处(局)负责做好辖区船舶的停泊、装卸秩序和港口企业经营资质、码头的生产安全、经营行为等监管工作。凡进入绍兴港装卸作业的船舶均实行进港报港、出港签证制。船舶进港申报管理实行24小时值班制。船舶进港报港必须持有效的《船舶营业运输证》、《船舶检验证书》、《船舶国籍证书》、《船员适任证书》、《船舶签证簿》、运单及规费缴纳凭证等,到相应港航管理站报港,领取《申报单》,办理报港手续。船舶申报的装卸作业码头,必须符合港口经营资质条件,并应与所停靠码头的靠泊吨位、货物种类等相适应。
    本规定已于7月15日起正式施行。
    日前,诸暨市现代物流业发展规划通过省专家组的评审。
    诸暨市现有道路运输物流企业32家,货运专营线路136条。2008年,实现物流产值16.37亿元,比上年增长13.21%。根据规划,诸暨市物流业发展力争在2015年培育营业收入超过3亿元的物流企业1至3家,超1亿元物流企业3至5家;力争到2020年,培育营业收入超过10亿元的物流企业1至3家,超5亿元的物流企业5至10家。
    近日,绍兴县地方海事处在杭甬运河绍兴县兴浦航段对擅自搭建排放泥浆作业点进行了查处,并对其设施进行了清除。
    今年5月以来,随着杭甬城际高速铁路绍兴县段工程钻井项目启动,工程建设中产生的大量泥浆需要及时清除。部分人员为追求利润和贪图方便,随意把泥浆排入航道,致使航道变浅,河水变混,严重影响沿岸人民的生产生活和船舶航行。
    为防止船舶在载运过程中泥浆乱排放和泄漏行为发生,绍兴县港航管理部门狠抓泥浆船管理工作。一是加强法律法规的宣传,积极与泥浆承运单位联系,要求责任到人,建立安全管理制度、落实措施,防止泥浆装船过程中外泄流入航道和船舶靠泊对航道岸线造成损害。二是加大对运河线的监管力度,从严查处未经许可私自设置的泥浆排放作业点和私自改装运送泥浆的船舶。到目前为止已责令10艘经改装的运送泥浆船舶拆除不规范装置并按规定进行处理。
    7月16日,市交通局党委副书记、副局长王建平在在公司董事长丁永鑫、总经理杨永荣和工会主席寿关星陪同下,到港站疏运分公司现场,慰问了高温天坚守在一线的驾驶员、装卸工,不时地道一声“辛苦了”!对他们在高温天里坚守岗位,辛勤劳动表示感谢,叮嘱职工要注意安全,保重身体,优质完成任务,并亲手递上防暑降温慰问品。领导的关怀极大鼓舞了广大干部职工战高温的斗志。
    7月15日上午,省交通运输厅副厅长王德宝一行前往诸暨,就浦阳江航道整治、城郊作业区散杂货码头建设进行工作调研。
     王德宝副厅长一行先后实地视察了浦阳江航道整治工程和城西物流园区配套工程城郊作业区散杂货码头建设工程,认真听取了诸暨市交通局关于港航工作情况汇报,并详细了解了物流园区配套工程城郊作业区散杂货码头当前和今后开发建设的情况。调研组充分肯定了诸暨市水运建设工作取得的成绩,一致表示要全力支持浦阳江航道整治和城郊作业区散杂货码头建设发展。王副厅长指出,随着全省经济社会的发展,诸暨交通建设发展不断加快,有效缓解了交通建设对地方经济建设的制约因素,发展水路运输和基础设施建设的意义日益凸显。同时,王副厅长强调,诸暨市有着良好的经济发展基础和水运建设条件,浦阳江航道整治建设不仅为诸暨企业节约生产成本创造有利条件,更为全省内河高等级航道网建设贯通奠定基础。王副厅长要求在下阶段港航建设推进过程中,通用有限的资金发挥航道整治的最大效率,探索思路,实事求是、扎实有效地推进浦阳江水运基础设施建设工作,确保浦阳江萧山段29公里航道整治项目与诸暨段23.1公里航道整治工程同步实施。
    由视频监控系统对船舶实行动态监管,对航行违法船舶和船员进行现场抓拍取证,这一新举措目前在绍兴海事部门正式开始实行。
    我市一些主要航道船舶流量多、吨位大,其中环城航道偏门航段船舶日均流量百余艘,基层一线海事人员、艇力相对不足,水上监管力量比较薄弱。因此海事部门充分利用航道视频监控系统,在重点主要航道安装该系统,海事人员白天动态监控“电子眼”,对违章航行的船舶进行视频抓拍取证,并建立违法船舶电子档案。
    诸暨市安华镇大陈江大桥拓宽建设工程已于近日通过相关部门组织的竣工验收,该大桥现已投入使用。
    诸暨市安华镇大陈江大桥全长138.12米、宽8.5米,桥梁结构为先张法预应力钢筋混凝土空心板梁,下部为双柱式桥墩,肋形桥台,钻孔灌注桩基础,设计荷载为公路?Ⅱ级,设计洪水频率为20年一遇,工程投资200余万元。
    该桥建成后,将进一步完善片区交通网络,增强通车能力,为加快当地经济的发展起到积极的作用。

 
    高温酷暑下的行车安全格外牵动着市领导的心,7月16日,市委书记张金如专程到市公路客运中心看望慰问奋战在高温酷暑下的一线司乘人员。
    在市公路客运中心张金如逐一向客运班车驾驶员握手,向他们致以亲切的问候,并叮嘱他们长途班车路途比较远,天气热容易打瞌睡,第一要管牢行车的安全,不要开疲劳车,确保车乘客安全。第二要注意自己的身体,做好防暑降温工作,我们市委市政府也记挂你们,来看看你们。
    张金如还连声叮嘱在场的客运中心负责人,在高温天气里一定要注意合理调度排班,对车辆安全状况要及时进行检修,以确保司机和乘车人员的人身安全。市交通局局长钱三雄,副局长王建平等陪同。
 

 

    7月15日,市交通局副局长张德胜等一行,顶着烈日来到火车站广场公交候车点,慰问奋战在高温一线的公交司乘人员,为大家送上毛巾、清凉油、冰红茶等防暑降温用品。

     714日,市交通局副局长张建良等一行到市公路客运中心,慰问高温下坚守岗位的司乘人员。张建良副局长在给员工送上清凉用品的同时,不时地道一声辛苦,并嘱咐要安全行车,又要优质服务。

 

 

    7月14日上午,高温晴空,烈日炙烤,市交通局副局长张建良、科教处处长陈如春、建管处处长陶建军等一行冒酷暑来到市公路客运中心,慰问了高温天坚守一线的车站员工与公交车司乘人员。张建良副局长在给员工送上清凉用品的同时,不时地道一声辛苦,对他们在高温天气的辛勤劳动表示感谢。在慰问过程中,不忘嘱咐安全检查等重要岗位要优质服务,严格把关。市汽运集团党委书记、副总经理甘祖德、工会主席张华等陪同慰问。
    7月14日上午10时,随着两台重型吊机将最后一块重达34吨的边梁架设完毕,104国道嵊州段仙岩沿江大桥率先顺利贯通。
    104国道嵊州段改建工程共有特大桥2座,大桥5座,累计长5452延米。仙岩沿江大桥全长719米,位于仙岩镇。大桥北接仙岩隧道左洞,为单幅桥隧连接的桥梁,桥面宽12米。大桥由浙江省交通工程建设集团三公司承建。桥梁架设以来,该公司努力按照工程指挥部的要求,倒排施工计划,科学管理,集中财力、人力、物力,抢时间、抓进度。特别是在最后四跨桥梁梁板架设中,既要确保老104国道正常通行,又要快速安全吊装,该项目部调集二辆梁板拖车,二台25-50T吊车,20多名架桥施工人员冒着38度以上的高温连续作战抓进度,从而率先完成了该市“一号工程”首座大桥梁板的架设。
    今年上虞交通重点工程项目之多、投入之大,为历年来少见,如何防止新一轮交通工程建设中的违法违纪现象,该局创新方法,设计载体,防患于未然,以确保工程优质,干部优秀。
    一是抓好职务犯罪预防工作。该局与上虞市检察院密切配合,成立专门机构,并设指导小组,重点分析交通系统职务犯罪的新情况、新问题,提出预防职务犯罪的对策;研究在交通系统开展预防职务犯罪工作的方式方法,安排部署预防职务犯罪工作任务;二是建立预防工作联络员制度。在该局建设管理科和检察院预防科分别确定了一名业务骨干为联络员,调查了解本部门廉政建设方面存在的薄弱环节,提出防范建议措施;筹备联席会议和通报会议情况;三是建立联席会议制度。由指导小组成员和联络员共同参加,主要是定期交流汇报交通系统预防职务犯罪工作开展情况,提供有关工作信息,提出有关整改意见和下一步针对性措施。
    一是加大病危桥隧改造投入力度,加快改造步伐。计划对60座危桥和病害桥梁实施加固改造和维修,其中国省道18座,县乡道42座,总计投入5000多万元。目前,各公路段正抓紧准备招投标等工序,以尽早开工,抢抓进度。  
    二是落实专业桥梁工程师加强桥梁管养。积极开展培训,提高桥梁工程师和桥梁管理人员的技术水平和管理能力。做好桥梁的各项检查与评定工作,并对存在病害的桥梁及时提出切实可行的修复方案。
    三是认真贯彻执行交通运输部《公路桥梁养护管理工作制度》,建立符合我市实际的特大桥梁和特殊结构桥梁的经常性健康检测制度,规范周期性检测工作。
    四是建立桥隧管养专门档案,进一步完善公路桥梁和隧道数据库,力争做到一桥一档,一隧一档。
    近日,全市交通系统纪检行风监察工作半年度工作例会在上虞举行,会议传达了省厅纪检监察工作会议精神,回顾了上半年纪检行风监察工作情况,部署了下半年工作任务。市交通局及下属各县(市)交通局有关负责人参加了会议。
    各县(市)交通局分别介绍了上半年纪检监察、行风建设等各项工作成效及特色亮点工作,特别强调了建立廉政承诺制度、重大事项报告制度及民主决策、科学决策的重要性,并对如何通过加强制度建设这一抓手来有效预防职务犯罪等进行了深入探讨。
    市交通局纪检组陈小英组长充分肯定了各县(市)局上半年纪检监察行风工作取得的成绩。陈组长指出,目前腐败的土壤依然存在,新一轮交通基础设施建设对纪检监察工作提出了新课题,带来了新挑战。一要改进教育方法,增强教育的吸引力和感召力;二要抓住节日等重点时段,发现苗头,及时调查,以达到挽救干部、教育干部的目的;三要不定期进行廉政谈话。四要建立廉政防范控制点,认真排查廉政风险点,根据风险点制定措施,采取多种方式进行考核检查。五要强化制度执行。抓好制度的落实,了解制度在执行过程中存在的问题及制度本身缺陷,并在实际工作中加以改进、完善。
    7月10日,省公路局组织召开了诸暨阮市至山下湖公路改建工程可行性研究报告评审会议,有关部门的代表参加了会议。与会代表首先听取了设计单位的工可介绍及咨询单位的咨询意见,之后进行了认真讨论,最后评审委员会一致同意该工程工可通过评审。
    阮市至山下湖公路改建工程起点为阮市镇,与枫湄线平交,跨枫桥江,终点为山下湖镇华东国际珠宝城,全长约为6.1公里。该工程的建设将进一步完善诸暨北部区域干线公路网络结构,促进阮市、山下湖及周边区域块状特色产业经济的发展起到极其重要的基础保障作用。
    日前,31省道延伸线诸暨市金村至金沙段公路改建工程项目建议书获省发改委批复。
    该项目起点为诸暨市陶朱街道金村,与31省道诸暨段相接,经后大村、上王村,与03省道相交,经骆家村、洋唐岭,终点为金沙村,路线全长约30公里。该工程按交通部颁公路技术标准设计,起点至03省道段约9公里,采用双向六车道一级公路标准,路基宽46.5米;03省道至五泄段约7公里,采用双向四车道一级公路标准,路基宽24.5米;五泄至终点段长约14公里,采用二级公路标准,路基宽12米。项目总投资约8亿元。
    该项目连通03省道和320国道,是沟通诸暨市与富阳市,也是诸暨市五泄国家级旅游风景名胜区的重要通道,对完善区域公路网络布局,带动沿线地区经济社会发展具有重要作用。
    日前,诸暨至安华一级公路建设工程取得了新的进展,到目前为止,路基工程已完成85%、桥梁工程已完成64%、涵洞工程已完成57%。
    诸暨至安华一级公路建设工程是诸暨市政府重点工程,是诸暨市第一条投入建设的一级公路,总投资3亿元,主线为一级公路,全长20.348公里,路基宽26米,双向四车道,设计时速为100公里,工程全线分六个标段组织施工建设,按照目前的进度,该工程可望于今年10月底完成。
    近日,占地15.8亩、总投资1330万元的新昌城东客运站开工建设,这是该县加快公交基础设施建设的一项实事工程。
    为着力推进城乡公交一体化建设,该县制订实施了城乡公交一体化发展规划,提出了加快城乡公交基础设施建设,2010年全面完成公交化改造,行政村客车通达率达到100%的工作目标。近几年来,积极鼓励客运企业投资客运站建设,采取企业自筹、争取上级补助等办法,相继完成了镜岭、小将等六个乡镇客运站建设,建成新昌至儒岙、大市聚等四条线路沿途港湾式候车亭86只,站牌110块。今年又对沙溪、小将等8条客运线路的沿途候车亭进行规划建设,儒岙、东茗客运站正在做前期准备工作,力争下半年动工兴建。至今该县基本形成了以县客运中心为核心,客运西站、客运南站、江北站为基础,各乡镇客运站为节点的放射状站场布局。
    2009年,市公路部门提出投入五个亿大力度实施农村公路建设工程、公路路况优化工程、公路和桥梁安保工程。截止目前,工程建设正在全面展开,农村公路建设工程完成通村公路58.5公里,占年计划的73%;联网公路完成112.3公里,占年计划的46%;农村公路安保工程已完成总投资约3800万元,占年计划38%。
    为杜绝机动车维修业安全生产事故,有效消除维修烤漆房生产过程中存在的安全隐患,绍兴市运管处会同省维修协会成员单位绍兴县亚大汽保设备厂,对市区69家三类维修涂漆(车身维修)业户烤漆房安全生产情况进行全面检查。
    根据烤漆房的工作原理,结合近期各地发生的烤漆房爆燃事故起因,本次检查将烤漆房燃烧器、热交换器、电器元件、烤漆房周边环境作为重点。从检查情况看,大多数烤漆房机械器件运作正常、电线及电器元件安装规范可控性良好、烤漆房周边环境通畅、消防灭火装置齐备有效。但检查中也发现了不少问题,主要表现在炉膛破损、燃烧器工作不正常、机件磨损严重、电线电器元件老化、烤漆房周边消防隐患大等。
    对检查中存在严重安全隐患的22家业户,市运管处进行了通报,责令限期整改,对未进行整改或整改未果的业户将按《机动车维修管理规定》有关条款,作出相应的处罚。  
    7月8日,诸暨市公路管理部门首次应用沥青公路修复的最新设备??“时代列车”对03省道杭金线诸暨分水岭路段进行路面修复。
    这套先进的公路路面维修设备是由鞍山森远集团研发制造的沥青路面加热复拌再生重铺机组??SY4500森远“时代列车”,机组全长有100多米,它是目前国际上最先进的沥青路面就地热再生施工设备,是国家“863”计划项目、国家火炬计划项目、国家重点新产品。“时代列车”可用于高等级公路的大面积连续翻修作业,具有就地加热、翻松、复拌、摊铺、整平功能,可一次性成型新路面;对于破损的旧路面沥青混合料可100%就地再生循环利用,能节约资源、减少环境污染;作业方便,工序连贯,影响交通少,与以往传统路面大修相比,使用“时代列车”可以节省成本30%以上,缩短施工工期三分之二。今年诸暨将使用该先进设备对省道杭金线12.185公里和省道诸东线7公里的损坏公路进行修复,预计可节省路用材料3.3万余吨。
    7月6日至7日,通过现场踏勘和详细论证,来自省港航管理局、浙江公路水运工程咨询公司和杭州交通设计院的有关领导和专家一致通过了对绍兴港上虞港区曹娥作业区工程可行性研究报告的评审,曹娥作业区工程建设迈入实质性启动阶段,而以此为开端,该市综合性货物集散内河港区建设有望提速,为该市经济发展提供必要的水运基础设施保障。
    专家们认为,曹娥作业区直接辐射服务于上虞经济开发区、曹娥街道等经济发达区域,它的建成对降低运输成本,减轻区域综合交通网的压力,形成物流园区,改善区域生态环境和投资环境,充分发挥杭甬运河的作用等有着重要意义,其社会效益和经济效益非常显著,项目建设非常必要,且又十分迫切。
    作为绍兴港上虞港区主要内河作业区,曹娥作业区将位于道墟镇杭甬运河北岸,济生桥两侧,紧邻杭甬运河,计划新建10个500吨级泊位及相应配套设施。作业区分为东西两个,西侧为综合性作业区,主要服务于煤炭、矿建材料、钢铁、水泥等大宗物资运输,东侧为粮食专用作业区,设计年吞吐量为176万吨。作业区计划于2010年初开工,2011年底建成投用。
    为进一步提升公交乘务员的业务素质和服务水平,打响“优服务、创十佳、树品牌、展形象”服务口号,促进公交优质服务发展,市公交总公司在组织开展星级线路和评先十佳司乘人员的基础上,又推出“十点服务守则”和“七项工作法”。
    “十点服务守则”,主要提醒乘务员在为乘客服务时:微笑靓一点;语调柔一点;嘴巴甜一点 ;情谊浓一点;照顾勤一点;耐心多一点 ;肚量大一点 ;脾气小一点;理由少一点 ;处事活一点。
    “七项工作法”则是要求司乘人员必须做到一务实:精神饱满、工作务实。二看到:看到“特殊”乘客帮一下;看到赶车乘客等一下;三有声:来有迎声;去有送声;问有答声。四观察:观察乘客面部表情;观察乘客言行举止;观察车厢内部动态;观察候车乘客动向。五主动:主动问候乘客;主动引导乘客;主动提醒乘客;主动扶老携幼;主动排忧解难。六用心:对待乘客要诚心;服务乘客要细心;照顾乘客要热心;解答询问要耐心;听取意见要虚心;优质服务有恒心。七到位:主动售票要到位;文明宣传要到位;重点照顾要到位;提醒疏导要到位;安全服务要到位;化解矛盾要到位;车厢保洁要到位。
    为推进“十点服务守则”和“七项工作法”的落实,该公司专门成立职能处室对活动开展情况进行考核,通过开展服务工作法后,进一步激发全体乘务员工作热情,在工作中形成压力,进一步提升线路整体服务水平。
   为切实做好高温期间公路养护管理工作,日前,绍兴市公路部门出台了高温期间公路养护管理措施。
    一是切实做好公路绿化养护。加强对公路沿线绿化的巡查,特别对今年上半年新种植的树木,及时、适时地进行浇水养护,防止绿化因缺水枯死;对一些树冠较大,容易散失水份的树木,进行适当剪枝,减少水份蒸发;同时注意病虫害,一经发现,及时喷药除虫。
    二是注意施工场地、油灶基地的安全。督促各公路段对施工现场、油灶基地进行全面的安全检查,对易燃易爆物品、电力设备做好防护措施,防止因露天曝晒而发生火灾,确保各项施工顺利进行。对油路罩面等需高温天气施工的工程项目,抢进度组织施工。
    三是保证施工和养护人员人身安全。合理安排每日工作计划,准备好防暑降温物品和劳保用品,适当错开班次,保证在现场的施工和养护作业人员安全。对身体感到不适的,及时安排适当休息,防止出现中暑现象。
    为使“企业服务年”和“学习实践科学发展观”活动落到实处,近日,我市水上交通培训中心相关人员专程来到诸暨五泄景区,为该市3家涉水旅游企业的34位船员集中举办了一期“航行法规安全知识更新培训班”。
    由于诸暨籍游船船员所持的《船员适任证书》年内都将到期,需进行再有效审验换证。按管理权限规定,游船船员适任证书的再有效审验换证须先通过绍兴市水上交通培训中心定期举办的航行法规和安全知识更新培训,考试合格的方可办理换证手续。绍兴市水上交通培训中心推出上门服务新举措,切实解决了游船企业旅游旺季船员紧缺外派培训较难的实际问题,深受企业好评。
    为做好夏季道路运输安全工作,减少一般事故,杜绝重特大事故的发生,绍兴市运管处五项措施确保高温季节安全生产形势稳定。
    一是研究对策、加强管理,仔细分析夏季道路运输安全管理中面对的困难和问题,严格履行道路运输安全管理职责。
    二是从严治理、及时整改,按照省运管局《关于印发浙江省道路运输行业安全生产事故隐患认定及整改管理办法(试行)的通知》规定,开展隐患排查和治理,对检查出来的问题及时整改。
    三是抓好教育、提升素质,督促企业增强安全管理意识,抓好从业人员的安全教育培训,注重安全活动日实效,不断提高从业人员的安全素质。
    四是做好营运车辆管理工作,检查发动机、电器线路、油路、油箱、轮胎的完好状况,配齐灭火器、逃生锤等设施设备。监督车站加强旅客行包危险品检查,做好进站客车的例检、门检工作,严格做到“三不进站、五不出站”。督促企业加强对车辆的动态管理,利用GPS、行车记录仪等严格控制行车速度,合理调度车辆,长途班车配备双班驾驶员,杜绝疲劳驾驶。
    五是完善预案、积极准备,组织企业进行实战应急演练,提高应急处置能力。
    104国道嵊州段改建工程共有特大桥2座,大桥5座,累计长5452延米。因前期人员、机械设备投入不足,至6月底仅完成桥梁工程的51%,成为该工程的难点之一。为按期完成建设任务,7月份以来,各相关项目部增人增机战高温、抓进度,加大桥梁板预制和架设的进度,桥梁建设全面进入攻坚阶段。
    图为:7月6日,全长1495米的禹溪分离式立交桥上,施工人员正在架设重达90多吨的30米小箱梁板,为下一步跨江、跨上三高速公路积极准备。
 
 
          嵊州市交通局 俞建新、史生波
                                                                                                         2009年7月6日
    近日,绍兴市运管处开展了全市道路运输行业安全管理调研论文评选活动。各相关单位的71篇调研文章参加了本次评选。市公交总公司的一篇《控制路口事故的思考》喜获二等奖,一篇《提高公交驾驶员安全素质初探》荣获优秀奖。
    近年来,绍兴市公交总公司始终将安全作为公交的第一要务,严管勤查,落实安全责任,做实安全台帐,抓实安全预案,创新安全管理,促进公交安全工作不断取得新成效。
    03省道杭州至金华公路东复线(诸暨段)建设工程枫桥江大桥、浦阳东江大桥和浦阳西江大桥建设工程7月2日举行开工典礼,这标志着03省道东复线(诸暨段)建设工程施工已正式拉开帷幕。
    即将动工建造的03省道东复线(诸暨段)建设工程起自03省道东复线萧山段与诸暨市老诸湄线平交口处,终于诸暨市暨阳街道春江路与环城北路平交口处,全长31.928公里,宽26米。现动工建造的三座大桥是该线的重要组成部分,其中:枫桥江大桥全长693.894米,宽22.5米;浦阳东江大桥全长501.46米,宽20米;浦阳西江大桥全长557.48米,宽13.5米。三座大桥的总估算投资约1.2亿元。
    03省道东复线(诸暨段)的建造将有效分流03省道杭金线的交通流量,使周边区域连接诸暨工业重镇店口片区的公路网络更加完备,它将为推动区域经济的更快发展起到积极的作用。
    面对甲型H1N1流感的爆发,为做好甲型H1N1流感病毒的预防工作,绍兴市公路部门采取多项措施加大对流感病毒的防控。
    一是加强领导,积极应对。把防控甲型H1N1流感作为当前的一项重点工作,按照“高度重视、积极应对、及时报告、科学处置”的原则,保持高度警惕,提高防范。
    二是备好防控应急物资储备,购买消毒柜、消毒剂等防护用品,作好应急准备。
    三是加强职工管理。严格年休假审批制度,职工出省必须经办公室同意并登记。同时,加强对输入性疫情防控,对职工家属或亲戚有7日内来自或到过甲型H1N1流感主疫区国家(地区)的人员密切关注,做好联防联控。
    四是做好疫情值班制度和疫情报告制度,一旦发现单位职工因不明原因引起的高烧、头痛、咳嗽等,立即上报,密切监视。
    五是大力开展预防甲型H1N1流感的健康宣教工作,通过多种方式,宣传甲型H1N1流感的预防知识,全力以赴做好甲型H1N1流感防控工作。
    绍兴市公路处推行养护管理标准化、公路路况优质化、农村公路便民化“三化”管理,力求在“品质型公路”上有新突破。
    1.养护管理标准化,提高作业水平。严格执行公路养护技术标准和公路技术状况评定标准,用“六个坚持细化”措施贯穿整个公路养护工作,进一步提高公路养护水平。“六个坚持细化”是:坚持细化到路面保洁、路基整修、路面处置、绿化管护、排水设施维修和桥梁安全运营。同时,加强养护队伍业务培训,促使干部职工用精细化理念统筹养护工作的意识明显增强,精心、用心做好养护工作的自觉性明显提高。
    2.公路路况稳定化,提高通行能力。不断改善干线公路路况条件,积极筹措资金进行路面专项整治,立足升级扩容,全面完善公路网络、全面提升公路等级、全面提高公路通行能力、全面改善公路路况。2009年市公路处对104国道等8条国省道投入9000万元开展大中修工程建设,切实提高通行能力。
    3.农村公路便民化,提高服务效能。在目前农村公路重心从大规模建设向注重养护管理转变过程中,我们积极落实已出台的农村公路养护与管理办法,健全体制机制,稳定资金来源,配备管养人员,切实落实管养责任。同时,通过农村公路文明创建和加强村道路政管理,提高农村公路服务水平。
    浙江双鸟锚链有限公司是嵊州市首家船用产品生产企业,今年开始生产。7月2日,因该公司申请,嵊州市港航船舶检验处检验人员协助绍兴市船舶检验局,对该公司将要出厂的18个批次的船用锚链进行了抽样拉伸试验,同时对该公司锚链生产制造的整个过程进行了认真检查并顺利通过。
    由于这次检验的产品批次多,检验任务繁重,检验人员放弃中午休息,延迟下班,原本需要两天才能完成的检验任务,在该公司的配合和验船人员的努力下在一天内结束。这为双鸟锚链有限公司将产品按时出厂交付赢得了宝贵的时间。
    “安全锤敲击钢化玻璃必须击中边角才有效,开门逃生时请听从司乘人员的指挥……”近日,市汽运集团公司举行了营运大客车消防演练,通过演练,进一步增强司乘人员的现场消防处置能力。
    夏季乃火灾高发季,为了加强修理作业场所安全工作,提高防范意识,增强火险现场快速反应快速处置能力,绍兴市公交总公司于近日组织了一次修理作业场所的消防实战演习。
    通过此次实战消防演练,提高了公交员工应对突发事件的应变能力,增强了消防安全意识,同时掌握了灭火技巧。一旦发现火灾,要沉着应对,并切实做好安全防范工作。
    为进一步缓解在职职工因重大疾病带来的经济困难,切实为职工解决实际问题,公司在广大职工中开展了重大疾病互助保障计划的宣传、投保工作。各部门克服时间紧,人员分散困难,积极、主动开展工作,通过电话、通讯等形式向全体职工进行宣传,讲解此项保障计划的详细内容,确保每位职工都能及时了解重大疾病互助计划的情况。此次重大疾病互助保障计划的投保人数为202人,投保金额为13332元。
    诸暨市公路路政管理大队打破常规创新手段强化法规宣传。近日,与诸暨市电视台合作,在《百姓热线》栏目中推出了路政法规动漫电视系列宣传短片,包括“超限运输车辆上路行驶危害大”、“散装货物车辆上路要注意规范装载”、“随意占用公路和公路用地是违法的行为”、“在公路用地范围内乱挖沟引水、堆放物品、种植农作物很危险”等6个短片,将严肃的公路法律法规融合于生动活泼的卡通形象之中,增强了宣传的直观性、形象性和生动性,使观众易懂、易记并且容易接受,从而有效地增强了群众知法、守法的宣传效果。同时,为营造公路法规的宣传氛围,该大队不断扩大公路法律法规的宣传力度,在主要干线公路上设立大型广告宣传画5幅,在重点乡镇及治超检测站、收费站悬挂宣传横幅26条,发送宣传影像资料29份,发送多种形式的宣传资料2617份,出动宣传人员380人次,接受群众咨询1078人次。
    市运管处在学习实践科学发展观活动中,紧密联系道路运输行业实际,在环境保护、循环经济与节能减排等问题上,认识高度一致,迎难而上,有重点分步骤地在全行业中稳步推进。
    一、健全组织机构,统一认识,形成工作合力。市处和各县(市)所建立和调整了相应的组织机构,做到职责明确,人员落实,保障循环经济与节能减排工作的有序开展。
    二、制订工作目标,提出阶段性任务,统筹计划和步骤。根据省、市有关循环经济与节能减排工作的总体部署,结合本地行业实际,市处制订了《2009年度绍兴市道路运输行业循环经济与节能减排主要工作任务》,有重点分步骤地展开工作。
    三、实行量化考核,全面推进循环经济与节能减排工作。节能降耗工作在道路运输行业全面推行,并以量化的考核指标纳入行业管理部门年度目标责任考核。全面推进大物流建设,逐步完善由点及面、由城市到城乡的辐射状物流组织;进一步优化道路客运运力结构与货运组织形式,加快城乡中短途运力结构的更新步伐;在全市展开机动车维修业废机油资质回收集中处置工作。
    629日,新昌举行城东客运站迁建工程奠基仪式。
    城东客运站迁建工程是新昌县委、县政府确定的重点实事工程之一,该站地处羽林街道青山头村,按三级客运站标准建设,总占地15.8亩,建筑面积4908平方米,日发送能力11400人次,满足日发班车600辆次,主要将向该县小将、沙溪、儒岙等东南方向的中巴车提供运营,同时具备省内宁波、温州等方向的长途车的客运功能,预计项目投资1330万元,计划在半年内建成使用。城东客运站建成后,将彻底解决兔羊毛衫市场停车场“脏、乱、差”的问题,有利于拉大新昌的城市框架,缓解城区的交通压力,带动该县城区东片经济社会的繁荣发展。
    为方便群众出行,104国道高桥段2只新的公交车候车亭日前投入使用。由于高桥立交桥的建设需要,原有的候车亭已逐步拆除,另在施工区域外设置了临时停靠点。随着天气日渐炎热,为使广大周边群众有一定的候车条件,创造和谐的施工环境,在市运管处公交科等相关部门的支持下,经过实地踏看后,指挥部在104国道绍兴市区方向南北两侧各安装了1只临时候车亭。
    为认真落实市政府领导关于公交安全生产的指示精神,进一步吸取成都6.5公交车燃烧事故教训,保持公交安全运行,我局于6月24日?6月26日开展了公交安全专项督查。督查组由张德胜副局长带队,局运安处、市运管处有关负责同志参加。本次督查是在前阶段全市车辆单位自查和市运管处检查的基础上开展的,主要对各单位相关制度建立落实情况、司乘人员教育培训情况、应急演练开展情况和对成都6.5事故经验吸取情况等工作进行检查。检查中发现,各单位均能较好的结合单位实际,在成都6.5事故后迅速召开安全会议、部署相关工作、开展公交车辆安全隐患大排查、对司乘人员进行相关的安全培训并组织有针对的应急演练活动。
    张德胜副局长在对各单位的公交安全工作充分肯定的同时也对进一步加强公交安全工作提出了具体的要求:一是要加强宣传与教育,积极开展应急演练;二是要加强日常的监管、检查,不紧要严抓GPS管理,也要积极开展路上的巡查,及时解决发现的问题;三是要加强有关工作的制度化和规范化建设,将公交安全工作纳入制度化的轨道。
    6月27日,新昌镜岭镇大畈桥改造工程完成梁板吊装,形象进度达80%。
    县道新(昌)蟠(溪)公路32公里700米处(镜岭镇大畈村附近)原为过水路面,在洪水期间不能通行,存在一定的安全隐患。为此,新昌县交通部门加大投入,在此路段建造大畈桥。该桥全长70米,桥面全宽8米,净宽7米,设计荷载为公路-II级。随着该桥的建成,新昌县辖区内公路过水路面将从此消失。
    一是注重执法队伍建设。加强对运管、航管、路政三支交通行政执法队伍150多名执法人员相关法律、法规、规章和政策的学习教育及专题集中培训,以明确交通行政执法的职能、权利、义务和责任,做到规范执法、文明执法,全面提高执法人员的执法能力和水平。二是加大宣传力度。运用各种宣传工具和方式大力宣传交通的相关法律、法规和政策,引导群众自觉增强法律意识。今年1至5月份全系统在广播、报刊、电视等新闻媒体共刊播各类新闻宣传稿件150篇,悬挂横幅15幅,发放宣传资料2150余份,开展上街宣传咨询活动4次,走访企业70余家,利用宣传车上路宣传行驶里程达6000余公里。三是加强执法检查。1?5月份共开展各类专项稽查活动6次,查处各类违章658件,其中,查处自备车非法营运141辆次,无证维修21件,查处出租车违章31辆次,其它违章车辆187辆次,查处违章船舶60艘次,查处超限车辆215辆,卸载吨位2314.7吨。办理行政处罚案件613件,其中运管383件,航管15件,路政管理215件,无发生一例行政复议和行政败诉案件。受理办结行政许可1442件,其中运输管理771件,港航管理634件,公路管理37件。
    6月24日,全省道路交通事故多发点嵊州市嵊张公路东郭至黄泽段治理工作顺利结束。
    嵊州市嵊张公路为县道公路,其中东郭至黄泽段路面宽23米,为双向六车道,路面宽广、线型顺畅,平面交叉多。驾驶员驾车行驶到这一路段后,一见路况如此之好,往往放松了警惕,车速过快,从而酿成了伤亡事故,被列为2009年省重点督办、处治的全省100处道路交通事故多发点(段)之一。
    为此,嵊州市交通公路管理部门多次会同安监、交警等部门到现场勘查,制定治理方案、措施和工作计划。经过1个多月的综合治理,交通公路管理部门共投资约10万元,增设事故多发警告标志2块,设置震荡标线9处计136道共计610平方米,提前3个多月完成了省下达的治理任务。
    7月15日起至10月30日,胜利大桥将进行封道施工。届时,通过该路段的公交3路、11路、14路、19路、22路、24路、28路、37路、39路、302路、603路、学生专线1、学生专线2等13条线路将临时绕道行驶。各线路绕道期间,停靠绕道路段的公交站点。
    线路具体绕行情况如下:
    1.3路、11路、22路、24路、学生专线2由胜利路绕行环城西路、霞西路、马臻路回原线路走向。绕道后不再停靠元培中学站点。新增胜利大桥、汽车西站、辕门桥、马臻路口、绍兴中专、市热电厂6个站点。
    2.14路由胜利路绕行府山西路、霞西路、越西路至终点站。绕道后不再停靠胜利路府山桥、元培中学、震元制药有限公司、湾?公寓4个站点,新增府山西路府山桥、北海新村、汽车西站、辕门桥、北海派出所5个站点。
    3.19路由胜利路绕行环城西路、霞西路回原线路走向。绕道后不再停靠元培中学、市热电厂、绍兴中专、马臻路口4个站点,新增胜利大桥、汽车西站、辕门桥3个站点。
    4.28路由环城西路直行至国际摩尔城。绕道后不再走胜利路、马臻路,不再停靠元培中学、市热电厂、绍兴中专、马臻路口、辕门桥5个站点,新增胜利大桥、汽车西站2个站点。
    5.39路由环城北路绕行霞西路、越西路回原线路走向。绕道后不再走府山西路,不再停靠汽车西站、北海新村、府山西路府山桥、胜利路府山桥、元培中学、震元制药6个站点,新增辕门桥、北海派出所、湾?公寓3个站点。
    6.603路由环城西路绕行霞西路、越西路回原线路走向。绕道后不再停靠元培中学、震元制药有限公司2个站点,新增胜利大桥、汽车西站、辕门桥、北海派出所、湾?公寓5个站点。
   7.37路、302路由胜利路绕行环城西路、霞西路、越西路回原线路走向。绕道后不再停靠元培中学、震元制药有限公司2个站点,新增胜利大桥、汽车西站、辕门桥、北海派出所、湾?公寓5个站点。
   8.学生专线1由环城西路绕行霞西路、马臻路回原线路走向。绕道后不再停靠元培中学、震元制药有限公司2个站点。新增胜利大桥、汽车西站、辕门桥、马臻路口、绍兴中专、市热电厂6个站点。
    日前,为上虞市人民所翘首以盼的杭甬客运专线上虞段暨曹娥江特大桥工程正式开工,该市交通发展史再添浓墨重彩的一笔!
    杭甬铁路客运专线是国家高速铁路客运网和规划建设中的长三角高速铁路网的重要组成部分,也是浙江省铁路“三线一枢纽”的重点工程项目之一,线路全长149.8公里,项目概算总投资达212亿元,设计标准为双线、电气化、全立交国家一级客运专线,设计时速为350公里每小时。杭甬铁路客运专线上虞段全长24.41公里,沿线涉及该市道墟、崧厦、百官、小越、驿亭等5个乡镇(街道),需征用土地900亩,拆迁房屋11万多平方米。杭甬客专将在上虞城北即与四环交汇的良康园林基地设立上虞铁路北站。曹娥江特大桥是杭甬铁路客运专线项目的重点控制工程,起于道墟隧道出口,讫于上虞铁路北车站,总长6.65公里。该桥上跨龙盛大道、上三高速公路、曹娥江和规划中的长海路,为多处现浇连续梁,施工难度大、要求高。计划今年12月底完成下部结构,2010年11月底完成主体工程,2011年春运前交付运营。
    杭甬客专及曹娥江特大桥的动工建设不仅为曹娥江上再添一座特大桥,还将使上虞从此成为沪深沿海铁路的重要一站,为上虞接轨大上海、融入长三角奠定重要基础。

    6月18日上午,绍兴市汽运集团的党员志愿者来到市公路客运中心,为乘客们送上一份“安全乘车,文明出行”的宣传卡,提醒旅客在文明乘车的同时注意旅途安全。

 
 
 
 
    公交车在行驶途中发动机突然起火怎么办?不用担心,发动机上方配置的四只自动“灭火弹”会瞬间灭火。目前,绍兴市汽运集团已为127辆公交车配置了这种发动机自动“灭火弹”.
    “七一”即将来临,今年是中国共产党成立88周年。市公交总公司党委组织开展“七个一”系列活动,喜迎党的生日。
    一是组织一次党课教育。重点围绕学习实践科学发展观活动,通过上党课、专题讲座、学习座谈等形式开展学习活动,进一步加强党员干部党性修养,更好地发挥先锋模范作用。二是开好一次民主(组织)生活会。围绕学习实践活动主题,要求党员干部联系实际,自我剖析找差距、查准问题明方向,更好地为公交事业发展多奉献。三是开展一次走访慰问老党员、病弱党员活动。在“七一”前夕,走访慰问老党员、生病党员,尽力帮助他们解决工作、生活中的实际困难,使他们真正体会到党组织的关怀和温暖。四是开展一次党员奉献日活动。结合全国文明城市创建活动,在“七一”前后开展义务劳动、为民服务等形式多样、内容丰富的党日活动。五是开展一次“党员进社区”为民服务活动。组织党员到结对开展文明共建活动。六是开展一次革命传统教育活动。组织党员参观爱国主义和党史教育基地,接受一次深刻地党性党风党纪和革命传统教育,使党员干部更加坚定走中国特色社会主义道路的信心。七是开展一次征文。鼓励公交干部职工联系工作实际,积极参加市交通局举办的“我与祖国共成长,我为交通科学发展作贡献”主题征文活动。
    6月22日,省道诸东线诸暨段边坡复绿工程全面动工。
    此次实施复绿工程的路段为该线7公里370米至33公里150米两边的裸露边坡。工程将对坡角小于70度的坡面采用TBS植被护坡绿化技术进行复绿防护,对坡角大于70度的坡面采用种植爬山虎的方法复绿。同时,根据沿线情况不同的坡道,分别种植香樟、杜鹃、月季、红花继木、龟甲冬青或四季竹等花木,局部缓坡路段铺设草皮。该工程总投资60余万元,计划于今年10月底前完成。
    为积极响应上级有关部门关于开展2009年“安全生产月”活动的通知精神,认真落实“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,全力打造“平安交通,和谐交通”环境,诸暨市交通局坚持以“关爱生命,安全发展”为主题,落实四强措施,扎实推进“安全生产月”活动。
    一是强化组织领导。建立有分管副局长为组长,相关科室及局属各单位、相关企业领导为成员的“安全生产月”活动领导小组及办公室,全面部署、协调、督促“安全生产月”活动的开展。二是强化有机结合。把“安全生产月”活动的开展与紧抓“三防”工作、夏季安全生产管理工作、安全生产“三项行动”管理工作、防控甲型H1N1流感和吸取四川成都9路公交车突燃事故教训,严防各类火灾事故的发生有机地结合起来,做到精心策划,全面部署落实。三是强化宣传教育。通过召开安全工作专题会议,举办安全知识培训,开展消防、“三防”应急演练,运用广播、电视、报刊及黑板报、宣传屏和发放宣传资料、悬挂横幅标语进行宣传咨询活动等,大力开展安全宣传教育活动,积极营造“关爱生命,安全发展”的社会氛围,全面提高干部职工及交通从业人员的安全意识。四是强化督查整治。实施安全生产工作“五查五提高”活动。一查领导思想,提高其对安全生产工作重要性的认识;二查规章制度,提高职工遵章守纪的自觉性;三查现场隐患,提高设备设施的本质安全度;四查防火管理,提高全员防火意识;五查安全教育培训,提高职工自主保安全和互助保安全能力。同时对道路和水路运输超限超载治理;渡口、渡船、码头安全管理;危险化学品运输安全;学生接送车辆;交通建设安全、道路交通事故多发的51处黑点路段和临水、临崖、高挡墙、高落差地段和易坍塌地段等开展专项整治工作,以全面推进“安全生产月”活动取得新成效。
    6月19日,杨文孝副市长带领安监、公安、消防等部门对我市公交安全生产工作进行了专项督查。督查组首先对市汽运集团、市公交总公司客运站场进行了检查,随机抽查了几辆公交车,并对有关公交安全问题进行了询问,随后督查组在市公交总公司听取我局对公交安全生产工作的汇报。
    杨文孝副市长对我市的公交安全生产工作充分肯定的同时也对我市交通系统安全生产工作提出了少发生事故、不出大事故、不死人的总体目标,并要求:一是要做到加强领导、高度重视,真正落实科学发展观“以人为本”的核心理念;二是要落实措施、保障到位,打破常规,多研究制定具体的车辆安全措施;三是要责任到位,加强监管,加强司乘人员的职业道德教育和安全生产教育。
     6月18日上午,绍兴市汽运集团的党员志愿者来到公路客运中心,为乘客们送上一份“安全乘车,文明出行”的宣传卡,提醒旅客在文明乘车的同时注意旅途安全。这是该公司为配合新一轮全国文明城市创建而开展的“七一”活动之一。
    根据省经信委《关于组织开展2009年全国节能宣传周活动的通知》要求,6月15日?17日张德胜副局长率局科教处、市运管处等单位同志赴各县(市)实地调研节能减排工作并召开了座谈会,会议围绕在当前金融危机形式下,交通企业要通过合理调整线路、优化运力结构、加强对交通行业“七废”的利用和处理等节能减排措施,最大限度节约成本。张德胜副局长充分肯定了各县(市)在交通节能减排工作上所取得的成绩,同时对今后工作提出了几点建议要求:一是要继续加大投入,进一步提高公交环保型车辆比例;二是节能减排工作是项长远的工作,要通过建立各种有效的考核、奖励机制,切实加强节能减排工作,推进节能减排任务目标实现。
 
    为吸取成都市公交车燃烧造成多人死伤的严酷教训,6月份,嵊州市交通局结合“全国安全月”活动,在开展全员安全教育,加大安全隐患的排查整治的同时,重点加强了客车电气线路的检查,完善了客车手动开门系统和车用安全锤的设置及备用灭火机的更新。
    6月18日晚,嵊州交通运管部门组织公交公司1-17路驾驶员,在客运西站举行了公交车遇险自救实战演练。120位驾驶员轮番上场,按照“冷静、疏散、扑救、汇报”的自救八字要诀,在假设电路故障或车内自燃后,立即采取了关闭发动机、启动手动开门或用安全锤砸碎车窗玻璃,引导乘客下车逃生,然后迅速跑到客车尾部用灭火机对准火源扑救的过程。两小时紧张有序的实战演练活动,切实提高了驾驶员处置公交车自燃、爆燃的应急救助能力。
    图为驾驶员扑救公交车自燃演练。
    为进一步增强企业实力,更好地占领市场、确保份额,掌握市场主动权,促进企业稳步发展,2009年6月17日绍兴市集亚特种货物运输有限公司前期新投放5辆33吨专用槽罐车,参与远东石化PX原料运输。
    这次车辆投放的运营模式不同于以往的融资承包经营,采取公司自营、经济责任制考核的方式,这也为公司今后的经营模式调整奠定了基础。
    通过去年金融风暴的洗礼,各行各业都面临着重新洗牌。绍兴轻纺企业也经历了一次较大的震动,远东石化(三鑫石化)业主的变更,同行业的加入,给公司生产经营带来严重冲击,运输量明显萎缩。为此,公司在二家股东单位的大力支持下,通过公司董事会的正确决策,投资600万元,新购专用槽罐车10辆,采用公司自营的模式,参与市场竞争,并视市场发展情况,逐步扩大投资规模。
    此举目的是不断优化经营结构,加快行业洗牌进程,调整经营思路,提高市场竞争能力,促使货运物流服务能力和服务水平的显著提高,使公司的生产经营、安全管理能朝着健康有序方向发展,确保省危化品运输龙头企业地位。接下来公司将对招聘的相关从业人员实行教育培训与考核,提高从业人员的综合素质,为后续安全管理提供有效保障,确保企业的行车安全。
    一是实施电子视频监控。为切实掌握治超管理动态,投入30余万元在各路政大队、治超站(点)建立了视频监控系统,在违章处理大厅、治超卸载及停车场内安装了23个视频网络监控摄像头,运用科技手段,对全市公路主要路段、路政巡查车辆、违章处理室、治超检测站等实施24小时全天侯实时监控,促进了廉政建设。
    二是建立廉政风险防范控制点。确定小额养护工程管理、养护工程变更管理、超限运输管理、治理违法建筑、行政许可和办公用品购置等六个方面为廉政风险防范控制点,落实责任人和监督人,明确规定每个防范控制点的工作流程、工作措施及相关制度。
    三是实施惩防体系责任分解。对全市公路系统建立健全惩治和预防腐败体系2008-2012年实施方案进行责任分解,初步形成责任明确、上下联动、密切配合、形成合力的工作体系。
    四是实施领导干部廉政从政承诺。编制《绍兴市公路管理处中层以上干部廉洁从政承诺表》,下发到处科室中层以上干部,并将经签名后承诺表进行上墙公示,年初承诺,全年履诺,年终评诺,以接受职工群众的监督。
    五是开展廉政系列教育。坚持廉政主题教育和日常教育、在岗教育和专题培训、常规教育和分层教育相结合。通过开展庭审旁听和监狱现场警示教育、定期播放廉政教育片、征选廉政格言、组织惩防体系知识竞赛等,营造廉洁干事的氛围。
    六是组织开展争创公路行风亮点及实事工程。推出了农村公路联网、公路安全保障工程、高速公路路况畅通即时公告等多项利民便民举措,开展公路行风“进企业、进乡镇社区、进开发区”三进活动,倾听对公路行业发展的意见建议,并逐一梳理分析,落实整改措施。
    绍兴市运管处在加强道路运输从业人员管理的同时,牢固树立为民服务的意识,寓服务于管理中,做到服务群众、方便群众。
    近日,诸暨某公司因班线车改造,大批驾驶员需要参加旅客运输类从业资格培训和考试。由于人数较多,且驾驶员到绍兴参加培训和考试将影响到公司的正常运作,因此,公司请求市运管处到诸暨举办培训班并进行考试。市处得到消息后,马上与市交通职校联系,组织职校指派教员到诸暨授课,送教下乡,同时严格按照教学大纲授课,确保培训质量。培训结束后,市处组织考核人员到诸暨进行了大客类的从业资格考试,使学员考试和工作两不误。                                     
    6月17日至18日,绍兴市公路养护机械操作技能比武在诸暨隆重举行。
    该比武活动由绍兴市总工会、交通局、劳动保障局主办,历时两天,比武活动设起重装载机操作、压路机操作、多功能公路养护车实践操作竞赛及理论知识竞赛,36名选手参赛。经过激烈地角逐,新昌公路段代表队夺得团体第一名,赵军等三位同志夺得个人单项第一名,荣获“绍兴市技术能手”荣誉称号,将代表绍兴市参加全省公路系统养护机械操作技能比武。
     6月16至17日,浙江省公路管理局在杭州组织召开了绍诸高速公路上虞互通至九六丘连接线工程项目环境影响评价和水土保持方案评审会,省、市、县交通、环评、水利等部门及设计单位代表参加会议。
    该工程路线总长19.247公里,南部起点位于绍诸高速公路上虞互通500米的人民西路,向北跨曹娥江、杭甬高速,终于九六丘滨海大道,总投资约8.6亿元,按双向六车道一级公路标准建设。项目的建设对进一步完善绍兴公路网络,缓解杭州湾南岸交通压力,促进绍兴地方经济社会发展等都具有重要意义。
    为推动市区环城河运输秩序明显好转,确保水上交通安全,进一步加强船舶超载、噪音、排污等治理工作,并建立长效管理机制,6月18日,绍兴市地方海事局正式发布实施《绍兴市环城航道通航管理规定(试行)》,标志着1我市在有效治理环城河航道、保障环城河安全畅通、防止船舶污染等管理领域又上了新台阶。
    绍兴市区环城河航道是该市重要干线航道,又是主要水上旅游航线,航道全长12.5公里,共有涉航桥梁26座,叉口航道14处,船舶通航密集度较大。随着绍兴水上旅游业的不断发展,水上旅游船舶大量增多,常年有近20艘客游船舶通行,尤其是旅游高峰季节,游览船舶密度更大。客、货运输船舶混合航行和较大的船舶通航密度,给水上交通安全管理工作带来新的挑战。为此,绍兴市地方海事部门结合工作实际仔细研究,积极寻求切实有效的应对举措,并首次通过召开听证会的形式认真听取相关水上旅游、水路货运企业、船户等意见建议,在此基础上制定并完善了《绍兴市环城航道通航管理规定(试行)》。
    该《规定》自7月1日起正式实施。届时,禁止挂桨机船舶进入环城河航道航行(特殊情况确需进入环城河航道的,须经海事机构同意并取得临时通行证),所有进入环城河航道的船舶必须确保消音、防污染设施完好。在常水位期间,实际水线以上高度大于3.0米、吃水大于2.5米、宽度大于7.0米的船舶将禁止进入环城航道,禁止宽度大于5.0米的船舶通过偏门吊桥;每年4月1日至10月30日的19:00至22:00时实施水上交通管制,期间禁止除海事、公安、水利、农业、环保部门执行应急抢险等特殊任务外的船舶(含游船)在环城航道顺时针航行。在环城航道内进行水上水下施工作业和举行其他影响通航安全的活动、比赛,须经海事管理机构许可。
    为认真学习、宣传安全生产有关法律、法规,积极贯彻“安全第一、预防为主”的方针,不断提高广大企事业单位管理人员的安全生产技术、知识和管理水平,增强广大职工的安全生产知识和自我防护能力,促进全市交通行业安全生产形势的继续稳定,我局于6月17日举办了“关爱生命、安全发展”安全生产知识竞赛,各县(市)交通系统代表队连同市直交通系统代表队共6只队伍参加了竞赛,最终市直交通系统代表队以微弱的优势获得了此次竞赛的一等奖,绍兴县、新昌代表队获得二等奖,嵊州、上虞、诸暨市交通系统代表队获得三等奖。
    6月17日,一块在高桥立交建筑红线控制范围内违法设置的大型立柱式广告牌被拆除,这是高桥立交桥工程指挥部联合公路部门加强施工区域公路路政管理采取的具体措施。
    前期,在高桥立交桥施工区域出现了非法设置广告牌和占用建设用地搭建违章建筑的现象,对正常施工、安全生产和工程建设管理带来不良影响。在市公路处、市郊路政大队的支持下,高桥工程指挥部与公路路政部门联合印发了“关于加强104国道绍兴高桥立交桥建设期间公路路政管理的通告”,送达当地有关部门、各村和沿线企业,广泛宣传公路路政管理的内容和要求。同时,与市郊路政建立日常工作联系制度,落实人员负责定期对施工区域进行路政巡查。对出现的违法现象,采取有力措施,坚决予以制止,以确保高桥建设的顺利进行。
    从6月16日开始,绍兴县公路部门对全县境内公路桥梁进行拉网式安全大检查。检查人员将对411座桥梁进行桥梁上部结构、泄水孔、桥面铺装、伸缩缝、墩台极栏杆等要害部件进行认真排查,及时消除安全隐患,此次检查预计4天左右完成检查并完成桥梁数据统计。
    县公路段下属四大公路养护站将根据检查情况及时清理桥梁伸缩缝、泄水孔等附属设施,并对桥面铺装层、栏杆等易损部件进行修复,避免隐患扩大,有病害隐患的桥梁将被及时设置限载标志。此外,县路政大队各中队将重点检查桥下堆积、设摊、违章建筑等,联合公路养护站适时进行联合清障整治,治超中队将在超限超载车辆频繁行驶的地段开展集中整治,确保桥梁安全。
    由绍兴检验处检验、绍兴市松陵造船有限公司承建的浙萧山货23660日前建成出厂,该船总长44.8米,型宽7.65米,型深2.95米,309总吨,参考载货量达550吨左右,为绍兴目前建成的最大吨位船舶。
    随着杭甬运河即将开通及其他水运基础设施的逐步完善,该类型货船将成为绍兴造船企业生产的主流船型。
    随着诸暨“港航强市”战略的快速实施,浦阳江航道疏竣、沿江大吨位码头的建成,有效地推进了诸暨水运业经济的飞速发展,极大地调动了民资投入水运业的积极性。
    据最新调查统计,截止6月上旬,诸暨市今年个私船户投资订造的货船总数己达39艘,累计投入民间资本将超过3000万元,新增水路运力12000余吨。至目前,已有6艘300吨级货船出厂投入营运,另有33艘300吨至500吨级的船舶也先后与绍兴、萧山、江苏泰州等地的多家船厂签订了造船协议,将陆续建成出厂,并于年底前后全部交货。这些新订造的货船吨位300载重吨以上,单船平均将投资80万元左右,500吨级的将投资100多万元。这批船舶全部建成落户,诸暨市水路运力将实现51230吨。
    03省道杭州至金华公路十二都至郑家坞路段修复工程已于6月10日动工。公路修复总里程20.885公里。修复工程在对原路面病害处治基础上,将完成路肩硬化、修建排水沟、增设安全防护栏设施、补充标志标牌、路面标线修复和对沿线附属设施进行整修与完善。整个工程计划于9月底前完成。
    为方便佳强印染公司职工的上下班乘车,自6月18日起,偏门风泽园开往海塘的317路终点站将由海塘延伸至佳强印染。
    延伸后的317路新增百福德服饰、佳强印染2个站点。
    为保障绍兴县辖区通航水域突发事件响应得到规范、有序运转,确保辖区主要内河干线航道应急救助到达时间不超过上级规定的要求,绍兴县地方海事处根据相关法律法规制定并出台《绍兴县水上突发事件应急值班制度》,标志着该县辖区通航水域突发事件响应工作迈入规范化、制度化管理轨道。
    《制度》规定,相关职能部门对绍兴县辖区通航水域突发事件响应将实行24小时值班;值班期间各海事(站)所负责人、工作人员应保持通讯畅通,随时准备处理应急事件,确保接到水上求救报警后海巡艇(专用车)能迅速出动。同时,《制度》还对值班人员值班期间的工作内容和行为规范进行了详细规定,确保应急电话或传真能得到及时处置。
    6月11日,省交通运输厅副厅长徐纪平一行来绍兴市督查现代交通三大建设工作情况,嵊州市政府和绍兴市、嵊州市交通局等单位领导陪同。检查组在查看了104国道嵊州段改建工程2-4标段路基、桥梁、隧道施工后,在嵊州宾馆召开了绍兴市现代交通三大建设重大项目督查座谈会。会议认真听取了绍兴市交通局张德胜副局长关于绍兴市现代交通三大建设工作情况,详细了解了嘉绍跨江大桥、绍诸高速、杭金衢拓宽工程、104国道嵊州段改建工程等重大项目的进展情况,质量、进度、安全等方面存在的主要问题和困难。
    徐纪平副厅长指出,5月至6月是省委、省政府和省交通运输厅的重大项目督查月,目的在于通过督查,顺利推进各重大项目的建设,按期完成省定年度工作计划。近几年,绍兴市交通建设为经济社会的快速发展作出了贡献,总体上看,今年绍兴市交通重大项目多、战线长、涉及面广,绍兴市、县两级对交通工作非常重视,领导带头、部门牵头,上下合力推进各项建设,特别是嵊州市政府以前所未有的重视程度抓省重点工程建设进度、质量和安全,已初见成效。
    徐纪平副厅长最后强调,一是要强化管理,加快推进。嘉绍跨江大桥、绍诸高速等已开工项目要抓紧做好各项管理工作,强化管理,有力推进,嘉绍跨江大桥要尽早成立部省专家组。二是咬定目标,全力以赴。104国道嵊州段目前推进力度很大,但由于工期十分紧张,要按期保质保量完成建设任务难度仍很大,希望嵊州市继续攻坚克难,加大工作措施,加大投入,确保完成年内建成通车的目标任务。三是要加强各在建工程质量、安全及进度管理,确保工程顺利推进。
    厅建管处、规划处、省公路局、厅质监局等有关领导分别就嘉绍跨江大桥、绍诸高速、杭金衢拓宽工程、104国道嵊州段改建工程等重大项目存在的问题和困难提出了许多建设性的意见和建议。
    为促进交通事业发展,进一步加强相互交流与合作,浙江省地(市)交通投资企业第五次交流会6月4日--5日在安吉召开。我省11个地(市)交通投资公司的董事长(总经理)、党委书记、纪委书记、党群工作部负责人及相关人员参加了本次交流会。
    与历次交流会不同的是,以往的会议议题均是围绕企业筹融资工作展开的。本次会议则将会议的侧重点放在了企业的党务工作建设上。会上,各单位围绕企业科学发展情况,以及职工队伍建设、文化建设和工程项目廉政保障等党建方面工作进行了互相的交流和探讨。
    通过交流和探讨,大家认为,党建工作虽是企业的一项“软”工作,但在目前的经济形势下,更应为企业的发展发挥好战斗堡垒和保驾护航的作用。
    绍兴至即墨班车自6月10日起更新,新车为40座宇通大客,比原来增加了7个客座,隔天发班,客运中心发车时间为12:30分,票价保持不变。
    6月9日下午,绍兴市公交总公司举行“安全生产月”知识竞赛,来自下属营运公司的15位选手和近百名代表参加了此次竞赛活动。
    本次“安全生产月”知识竞赛活动以“关爱生命、安全发展”为主题。竞赛的答题中,既有安全行车规范操作方面的常规性知识,又涉及道路安全的相关法律法规和应对突发情况的处置措施等等。整个竞赛过程,秩序井然,气氛热烈。参赛选手准确流利的答题不时博得观众的阵阵掌声,经过紧张、激烈角逐,绍兴市公交二公司获得这次竞赛的第一名。
    通过竞赛,使广大职工在竞赛活动中再次接受了安全教育,进一步增强了公交驾驶员的安全责任意识和自我防范能力。
    绍兴市汽运集团公司为尽量减少考生在路途中所耽误的时间,更好地给考生的出行提供优质服务,使他们能及时、安全、舒心地赶到考点,特意选派“汽运出租”15辆“春之旅”省文明车队出租车参加绍兴市运管处 、绍兴县运管所和FM93交通之声共同主办的“爱心助考”免费接送公益活动。同时,公司还召开专题会议,向“高考应急服务车队”成员提出要求:统一着装,文明用语,倡导优质文明服务,随时为遇急考生提供免费用车服务。
    高考期间,汽运出租“春之旅”省文明车队15辆出租车免费接送考生54人次,圆满地完成了高考生免费接送任务。
    绍兴市公路管理处认真开展以“关爱生命,安全发展”为主题的安全生产月活动。
    一是坚持“三个面向”抓好宣传教育。面向社会、面向基层、面向职工,开展了公路交通安全宣传教育进企业、进学校、进道班(中队、治超站点)、进运输户的四进活动,重点宣传了公路法规、超限超载运输的危害、损坏公路安全设施的后果。同时开展安全法规、安全常识、安全意识的教育,组织了“关爱生命,安全发展”为主题的教育活动,营造了一个“人人关心安全,事事注意安全” 的良好氛围。
    二是开展“安全七查”抓好安全监督。一查安全生产体系的建立情况;二查各项安全制度;三查责任制的建立和落实情况;四查持证上岗和遵章作业情况;五查各类安全生产台帐的建立健全情况;六查执法检查人员的现场执法情况;七查重点部位、路段的监控情况,消除各类安全隐患。
    三是把握“三个重点”抓好行业安全。以公路安全防护和汛期公路地质灾害预防、公路路政巡查、治超以及公路建设安全为重点,进一步加强公路行业安全管理,确保路况稳定、公路畅通和施工安全。
    在省、市各级领导的高度关注和支持下,经过多方努力,6月10日上午,位于嘉会大桥附近的杭甬运河绍兴市区段最后一道堰坝已挖除,这标志着杭甬运河绍兴段全线正式贯通。
    为认真吸取成都9路公交发生严重突燃事故教训,诸暨公交公司采取切实可行措施,严防车辆突燃事故发生。一是组织专门人员对所有公交车辆进行检查。重点检查公交车辆有否配备完好的灭火器、封闭车辆有否配备小铁锤,车门开关、线路、电路、制动系统是否正常,车内有否张贴严禁携带易燃易爆物品的警示语等,凡问题车辆一律不得上路;二是加强对全体司乘人员教育,并人手下发一份《关于做好夏季安全工作的通知》及《车辆防火灭火应急处置常识》,以提高司乘人员对各类事故的防范意识;三是组织司乘人员进行消防应急演练和应急救援知识培训,增强司乘人员的应急处置能力。
    6月10日起,绍兴将新增一趟长途班车,这趟班车由绍兴客运中心发往四川合江,隔天下午15:50时在绍兴始发。
    绍兴至合江全程2100公里,旅途时间约40小时,沿途停靠南昌、长沙、贵阳、江津、沪州等站点,终点站为合江县汽车客运中心,合江返回绍兴的发车时间为14:00时。
    日前,绍诸高速公路上虞互通至九六丘连接线工程项目建议书获得省发改委批复。
    该工程按交通部颁一级公路技术标准建设,全长为19.2公里,总投资为8.62亿元。路基宽度35米,设计行车速度为80公里/小时。该工程起点为绍诸高速公路上虞互通,与上虞人民西路相接,向北跨越曹娥江、杭甬高速公路,经崧厦镇,终点为九六丘,接规划的上虞滨海大道。
    该项目建设对完善区域公路网络布局,促进环杭州湾产业带发展,带动上虞新区的开发建设具有重要作用。
    日前,诸暨浦阳江新亭埠至金浦桥段航道整治工程水保环评报告通过浙江省水利厅和环境保护厅组织的有关专家审查。专家通过现场踏勘,了解工程沿线主要的环境敏感点和环境质量现状,会议审查后一致认为,项目总体符合诸暨市水运发展规划,不存在该段浦阳江流域水土流失和环境制约因素,符合水土保持方案和环境保护要求,同意通过审查。
    浦阳江新亭埠至金浦桥段航道整治工程全长23.1公里,按内河四级航道单、双线底宽30米和50米标准进行整治,在单线航道起点姚公埠大桥下航道较宽的地段设置1处避让区,在新亭埠与金浦桥附近设置2处锚泊区。航道疏浚土方约240万方、抛石护坡3400米、灌注桩加固2250米、改拆(建)桥梁8座(其中;只拆不建2座),工程投资估算为22752万元。
    为进一步适应绍兴交通发展需要,提高车辆通行速度,日前,绍兴东湖公路收费站监控设施抓拍系统进行全面更新升级,新系统升级后体现“三快一提高”。
    “三快”即:查询快,系统对收费区域车辆实行全面监控,通过车辆牌照、类型、时间等多种选项实现对车辆的模糊或条件查询;归档快,系统抓拍功能更完善、图片更清晰,对图片影像资料归档快,影像档案在特定时期内保存完备;报表快,系统对每个车道形成的收费数据快速、准确,能快速生成报表,有效提高收费员工作效率。“一提高”是指识别车辆能力明显提高,特别是针对绍兴个性化车号,系统能快速、准确、无误的识别。
    随着监控抓拍系统的升级,能有效遏止逃缴冲卡车辆,确保征费工作顺利开展,同时为构建和谐稳定的社会环境起到积极作用。
    加强业务培训、加快知识更新是确保队伍素质稳步提升的重要举措。为此,6月3日,绍兴市港航局制定印发了《2009年度执法人员业务培训工作意见》,为进一步提高执法水平、规范执法行为、树立良好的执法形象明确了方向。
   《意见》要求,在积极参与上级部门组织的各类业务知识培训、教育的基础上,全年集中学习或专题教育不少于2次,部门学习不少于4次,个人自学每月每人不少于5小时;集中开展业务知识考试、考核不少于2次;执法人员集中培训参加率90%以上,参加考试和考试合格率均达到100%。
    主要采取集中学习、部门学习、自学、各类培训教育与考试、考核相结合的办法进行。学习内容主要包括相关法律、法规 、规章、上级职能部门发布的有关规范性文件和日常业务工作中有关应知应会知识,以及《港航行政执法人员业务更新知识汇编》、《中华人民共和国船员条例》等各类新知识、新内容。
    《意见》还对培训工作的具体安排作了详细部署。同时,为确保业务培训工作顺利实施,业务知识考试成绩将载入行政执法个人档案,并列入单位年度目标考核内容。
    6月2日,国家二类城市语言文字工作复查专家组到市汽运集团公路客运中心,对客运中心进行语言文字工作复查。2007年9月,客运中心被国家语言文字工作委员会授予“全国语言文字工作先进集体”称号,这次复查的通过,意味着该中心可继续保留这个先进称号。
    专家组由省语委办主任、省教育厅语管处处长李建章带队,在听取了专题汇报后到公路客运中心进行实地检查。专家组认真察看了客运中心的规范用字与普通话使用情况,对该中心认真贯彻《中华人民共和国国家通用语言文字法》的做法给予好评。与此同时,专家组还暗访了市汽运集团下属的公交、出租车从业人员的普通话使用情况,以及公交站牌的文字标准化使用情况,对检查结果表示肯定。
    公路客运中心作为一家窗口单位,十分重视语言文字的规范化使用,在服务过程中要求员工必须掌握普通话、英语、哑语等三种语言,以便更好地服务不同需求的旅客。该中心多年来对站务员实行星级考核,并把普通话等级质资与星级考核紧密挂钩,目前,该中心持有普通话三级乙等以上证书的员工有53名,其中二级乙等以上的有39名,普通话持证人员占站务员队伍的98%。
    6月3日,以省运管局方文理副局长为组长的课题调研组到市局开展城乡交通一体化调研。会上,王建平副书记对我市城乡交通一体化工作的现状、开展该项工作所取得的成功经验、工作中存在的困难与问题、下一步工作思路以及政策建议等作了全面的汇报。调研组领导对市交通局在城乡交通一体化工作中取得的成绩表示肯定,同时指出:要继续做好各类运输方式一体化工作,并深入推进城乡一体化,放眼区域一体化,着力在集约发展、便民利民上下工夫,使绍兴的交通一体化工作更上一层楼。
    从7月1日零时起,新昌城区部分区域将实施“禁鸣”。届时,刺耳的喇叭声将远离这些区域的老百姓。
    实施“禁鸣”的区域东至东昌路,南至南明路原轴承厂门口南侧,西至西昌路,北至新昌江。在这个区域范围内,将24小时禁止所有机动车鸣喇叭。执行紧急任务的警备车、消防车、救护车、工程抢险车需要使用喇叭时,应使用特殊音响,并同时开启报警工具灯。
    根据“禁鸣”工作部署,5月下旬至6月底主要是宣传发动,做到家喻户晓;7月1?31日系教育劝诫期,对发现的违反“禁鸣”规定的行为,主要将开展教育劝导;从8月1日起将进入集中整治期,该县交警、运管、城管等部门将实行强化管理,全面查处违反“禁鸣”规定的行为。
    为进一步增强职业道德意识,提高职业道德素养,展现市公路通行费收费所职工“爱岗、敬业、奉献”的职业精神面貌,该所组织开展“践行科学发展观 爱岗敬业促发展”主题征文活动。
    本次活动以“践行科学发展观”为主旨,以规范职业道德为目的,树立“勤工作安心本职,树自信不断求索”工作态度,让职工以干一行爱一行的积极心态立足本职,爱岗奉献,时刻以大局意识、集体利益为重,充分展现职业道德精神,以努力勤奋的工作态度在平凡的岗位上实现自己的人生价值,推进征费工作不断稳定健康发展。
    日前,新(昌)磐(安)线二期改建工程(新昌双彩互通至植林段)项目建议书通过省发改委批复。
    该工程按交通部颁二级公路技术标准建设,全长为15.6公里,实际建设里程约9.8公里,总投资为2.6亿元。路基宽度为10米,设计行车速度为每小时60公里。该工程起点为上三高速双彩互通,经欧潭村,下穿上三高速公路,利用已建成的下丹溪至旧宅岙段5.7公里,再经回山镇、雅里村,终点为植林村。与在建的植林至磐安段相接。
    该项目建设对发挥公路整体效益,完善区域公路网络布局,促进沿线区域经济社会发展具有十分重要作用。目前,新昌县交通部门正在抓紧做好土地预审、水保、环评等项目前期工作。
    为深入学习实践科学发展观,6月2日,诸暨市委副书记、市长王继岗围绕“建设大交通、发展大物流”主题,牵头组织召开民主恳谈会,听取有关部门、镇乡、企业负责人和人大代表、政协委员的意见建议,共同研究探讨对策举措。王继岗指出,建设大交通、发展大物流有利于促进经济大发展、环境大优化、民生大改善,要抢抓当前有利时机,进一步提高认识,加快推进,强化保障,切实增强区域综合竞争力。当前诸暨正进入新一轮交通物流发展期,要只争朝夕,加大推进力度,致力打造“畅通诸暨”。一要优规划,统筹各项交通物流发展规划,注重实际,加强衔接,广泛征求意见,力求规划更科学;二要抓项目,围绕“三年千亿行动计划”,抓前期、抓进度、抓保障、抓招商,加快建成和完善一批交通物流基础设施;三要建体系,加快构建对外交通、市域交通和城市交通体系,不断优化交通格局,促进效能最大化;四要统城乡,加强农村交通设施规划建设,加快实现城乡交通一体化;五要强港航,充分依托浦阳江水运资源,加强航道、码头建设,推进“港航强市”;六要兴物流,抓住国家出台物流业调整振兴规划的契机,科学制定物流业发展规划,加强物流基地建设,培育物流龙头企业,打造物流信息平台,推动现代物流业发展,使现代物流业成为诸暨经济发展新的增长点。为推动诸暨交通物流业提升发展,将进一步强化领导、整合资源、统筹规划、提升管理,合力为建设大交通、发展大物流提供保障。
    6月3日上午,绍兴市委书记张金如、绍兴市委秘书长魏伟、副秘书长阮建尧等领导到嵊州市调研。张书记一行在嵊州市委书记郭敏,副书记、市长盛秋平,副书记马志龙,常务副市长、104国道嵊州段改建工程总指挥吕丙等领导的陪同下,考察了嵊州市永峰钢模、龙威机械、浦新社区、前岩水库等单位和工程后,风尘仆仆地来到104国道嵊州第二合同段清风隧道。
    在清风隧道,张金如书记头戴安全帽深入到隧道200米处进行实地察看。张书记在踏看中,听取了嵊州市领导有关国道建设的工作汇报,询问了该工程指挥部副指挥、交通局长林克有关工程建设的进度,又与隧道施工人员进行了亲切交谈,要求建设者注重建设质量,施工不忘安全,加快工程建设。
    一是根据考点的分布情况和考生的流量、流向、流时合理组织考生接送动力,全力保障考生出行畅通。二是加强对考生接送车的安全检查,确保考生接送车辆技术状况良好。三是教育司乘人员在高、中考期间,严格做到规范经营,优质服务,不超速、超载行驶,不疲劳驾驶,自觉杜绝各种交通违法、违章行为,努力为考生营造一个良好的考试、学习环境。四是强化行业管理,督促公交车、出租车在考试期间优先为考生提供优质服务,并在高考期间组织一支有75辆出租车组成的高考爱心车队,分成6个组,设立6个接送点,对考生实施免费接送。同时公路管理部门,加强公路巡查,完善考点学校周边的交通标志标线,确保公路畅通和考点周边的安全。五是积极配合有关单位加强对考生的交通安全知识的宣传教育,提高考生的安全意识和自我防范能力,以确保考试工作顺利进行和考生出行安全便捷。
    此次考试共设绍兴、上虞、嵊州三个试场,采取闭卷答题的方式进行,主要内容分为行政执法、超限运输管理、标志标线管理、路政日常综合管理等,考卷分大队卷和中队卷。 
    考试从高、严、实三方面着手,特别注重了路政队员在日常路政管理中要涉及的业务知识,所有内容都是平时在路政实际工作中要做好的和容易疏忽的务实内容。通过这一有针对性的以考促学方式,进一步提高了路政队员们的业务素质。
    1-5月全市交通基础设施建设完成投资19.35亿元,为去年同期的424.2%。其中市本级交通基础设施项目完成投资14.53亿元,为去年同期的809%。
    6月1日起,由绍兴市汽运集团公路客运中心始发的绍兴至安吉班车增班加密,由原每日2班增至每日4班,绍兴客运中心发车时间为7:50、9:55、13:05、15:55。该班车进柯桥轻纺城汽车站停靠补员,柯桥站的发车时间为8:10、10:15、13:30、16:20。
    5月25日,绍兴至平湖班车调整线路走向,不再经过濮院、桐乡、嘉兴,改走杭浦高速、海盐、乍浦,绍兴客运中心的发车时间也由原7:15时调整为8:10时。同日,柯桥至织里班车更换新车,并将始发站点延伸至绍兴客运中心,班线延伸后绍兴的发车时间为7:15时,柯桥轻纺城汽车站的发车时间为7:40时。
    5月26至27日,铁路绍兴东站及货场迁建工程初步设计审查会在北京召开,上海铁路局、省发改委等单位参加会议。铁道部专家组在认真听取中铁上海设计院对铁路绍兴东站及货场迁建工程初步设计情况汇报后,认真审阅了设计文件并进行了深入的探讨,一致认为设计深度基本达到规范要求,通过审查。
    新铁路绍兴东站位于萧甬铁路K48+200处,即越城区皋埠镇地段,距既有绍兴东站5.63公里。新站场设计规模为近期货物到发量年665万吨和远期924万吨,设到发线8条(含正线)、预留1条,尽端式货物线3条,满足整列装卸条件的贯通式散堆装货物线2条。铁路绍兴东站的迁建对进一步适应城市总体规划、减少铁路货场对城市交通的干扰和对城市环境的影响、促进地区经济持续健康发展等具有重要的意义。
    近日,在全省城市公交2009年度信息工作会议上,绍兴市公交总公司被评为浙江省城市公共交通行业2008年度信息工作先进集体。
    5月27日上午,绍兴市公路处特邀浙江交通职业技术学院路桥系主任张征文进行桥梁养护管理专业知识讲座,全市公路系统近60人参加讲座。
    张征文主任结合实际,特别是对近年来的桥梁垮塌事故、桥梁检查中应注意的重点、桥梁技术状况评价方法及危桥的认定与应急处置做了详细阐述。
    此次专业知识讲座,既是为了响应省局开展的全省公路科学养护年活动,又是为了更好地培养我市桥梁专业养护技术队伍,拓宽工作思路,明确工作重点。今后该处每季度将继续开展针对桥梁加固、检测、路面养护等方面专业知识讲座。
    5月27日,诸暨市交通局党委邀请市人大、政协、老干部、镇乡、行风监督员和企事业单位的12名相关领导、代表和职工,召开了一次面对面的民主恳谈会,通过认真听取与会代表的意见建议,促使改进工作,来深化学习实践科学发展观活动,推动诸暨交通事业的更好、更快发展。
    恳谈会上气氛热烈,与会代表畅所欲言,代表们在充分肯定近年来诸暨交通所取得的巨大成就的同时,指出了存在的问题和努力的方向,谈出了自己对诸暨交通实现科学发展的意见建议和充满期待的愿望。经汇总分析梳理,共归纳为完善城乡公交一体化建设、加强农村公路管养技术培训指导、加强交通干部职工队伍行风建设、重视农村公路落实维修的提前量、加大对黑车的整治力度、提升公交站场设施建设品位、加大交通投入加快现代物流建设、提高交通优质服务水平、进一步支持农村公路建设、改善老干部政治生活待遇等10方面意见建议。
    为确保代表们提出的各项意见建议能够得到尽快落实、使各项工作能得到更多改进,诸暨市交通局将紧紧围绕“推进十大工程,建设畅通诸暨”这个主题,在解决制约诸暨交通发展的热点、难点问题上狠下功夫,创新“一个重点项目、一名局领导班子成员、一套工作班子、一个工作方案、一抓到底”的“五个一”工作机制,对涉及到的问题切实做到一环一环督促、一项一项检查、一件一件落实,一个一个解决,促使学习实践科学发展观的过程成为不断为民造福的过程,真正取得“党员干部受教育、人民群众得实惠、科学发展上水平”的良好效果。
    5月25日,高桥立交桥工程项目建设用地市级审查获得通过,被列入绍兴市2009年度第一批建设用地向省上报。
    高桥立交桥工程项目虽然占地面积仅12.828公顷,但由于地处城郊,用地情况复杂,报批难度较大。在规划用地中有铁路部门权属的铁路留用地、有用地情况复杂已被部门占有使用的土地、有个体使用的国有土地、还有耕地、林地、水域的征用,任何一块用地都需要协调商量。在用地报批中,又遇到用地与设计方案的矛盾、国有水域占用面积的变化涉及的规划红线调整、集体土地房屋拆迁对用地上报的不利影响等困难。市国土、交通部门从合力推进重点工程建设的实际出发,积极协调各方,想方设法解决土地征用、报批中的实际问题,用二个多月时间完成了用地上报工作,为高桥立交桥工程的顺利建设迈出了坚实的一步。
    5月26日下午,省公安厅副厅长郑兴军在绍兴市委常委、公安局长王海仁,市局党委副书记、副局长王建平等的陪同下,到汽运公司督查安全管理工作。郑兴军在了解及听取汇报后,对该公司的安全管理工作给予高度评价。
    郑兴军一行首先到安全监控中心,观摩了视频远程监控操作以及GPS的监控情况,汽运公司领导详细介绍了视频监控的原理、作用和成效,郑副厅长还参观了监控室,与监控人员交谈了解一些安全监控的细节,他对该公司运用高科技手段加强客车全程监控的做法颇为赞赏。
    郑兴军一行在听取了公司领导所作的工作汇报后指出,在交通安全管理工作中,客运企业的安全工作是一个重点,因为客运企业的事故一般都是重特大事故的性质,绍兴汽运集团的安全管理工作能做得这么好,为全省的客运企业安全管理提供了很好的经验,这也是一种社会贡献。郑兴军同时强调,绍兴汽运集团的安全工作是靠着四个支撑来推进的,一是理念的支撑,二是科技的支撑,三是制度的支撑,四是素质的支撑,正困为有了这个方面的有力支撑,企业安全工作有保障是必然的,企业的科学发展也是必然的。郑兴军最后指出,从绍兴汽运集团的安全管理工作中,我们看到一个企业强烈的社会责任感,看到了一个企业规范科学的管理理念。
    绍兴市委常委、公安局长王海仁指出,汽运集团能把安全工作做得这么好,这种管理理念对我们有很大的启发,在安全管理工作上,汽运集团充分凸现了两个意识,一是主体意识。主体意识表现企业有社会责任感,以强烈的社会责任感来做好安全工作,企业有科学管理意识,管理的目标、导向、流程、理念都是相当科学的,企业还有打造职业驾驶员队伍的决心,把职业技能、职业道德、职业素质等作为提高队伍素质的重点来抓实。再一个创新意识。汽运集团的理念创新、手段创新、制度创新等等,这种创新的方法与精神都是值得学习的。
    5月26日,杨文孝副市长督查杭甬客运专线绍兴段征地拆迁等工作,市发改委、国土局、交通局、沿线县(市、区)政府、指挥部及杭甬铁路客运专线有限责任公司有关人员一同参加。
    在听取沿线四县(市、区)政府关于杭甬客运专线征迁工作进展情况和存在主要问题的汇报后,杨文孝副市长充分肯定了杭甬客运专线绍兴段征地拆迁工作取得的进展,并对下阶段工作提出了几点要求:一要进一步提高认识,要有全局意识、责任意识和效率意识,充分认识杭甬客运专线建设对绍兴社会、经济发展的重要意义;二要明确目标、狠抓落实,要继续坚定不移地贯彻落实好省、市相关会议及文件要求;三要发挥优势、强势推进,要利用好既有条件,整合资源,扎实推进杭甬客运专线工程征地拆迁工作。
    因曲屯路临时封道施工,自5月26日起,公交12路将绕道行驶。
    绕道后的12路不再停靠北复线解放路口、梅山路口、灵芝镇政府、浙江工业职业技术学院、浙江工业职业技术学院(新校)5个站点。
    12路绕道后走向:绍兴文理学院附属医院→平江路→延安路→解放路→中兴路→104国道北复线(市公交总公司)→解放大道(北复线解放路口、大滩北桥)→曲屯路口→镜湖中学→梅山大道→梅山湿地景区→肖江村口→肖江。
    另外,自5月26日起,公交6路线恢复常禧路走向。
    为方便绍齐公路高桥段封道后附近居民的出行,自5月28日起,客运中心至泗龙苑小区的公交39路终点站将临时延伸至高桥。
    延伸后的39路新增壶觞、王家村、王家小儿科、高桥(立交桥工程指挥部)站点。
    5月25日,绍兴市交通局在稽山宾馆组织市区及绍兴县300名出租车驾驶员,开展反假货币、禁毒堵源截流相关业务知识培训。通过这次培训旨在提高我市广大出租车行业从业人员反假货币意识和能力以及防毒、拒毒、识毒能力,大力宣传假货币和毒品对社会的危害,营造人人参与反假货币和禁毒斗争的浓厚氛围,促进我市和谐、平安交通建设。
    5月25日,省公路管理局在杭州组织召开了《绍兴市农村联网公路建设规划》评审会。省、市和县(市、区)相关单位的专家和代表共25余人参加了本次会议。
    《绍兴市农村联网公路建设规划》以绍兴市域全境为范围,以2007年为基年,规划期限为2008~2012年。规划以构筑“便捷、安全、和谐”的农村公路交通体系为目标,对于全面提升农村公路的网络化水平,促进城乡交通一体化,方便农民群众出行,改善农村投资环境等都具有十分重要的意义。根据规划,2008到2012年,绍兴市农村联网公路建设将共投入18.73亿元,新增农村联网公路约1526.2公里。
    近年来,公路运输作为毒品的主要流通渠道,其堵源截流工作面临较大压力,也面临着新的挑战和新的任务。绍兴交通系统作为禁毒委成员单位,早在年初就将此项工作作为2009年度安全和维稳重要工作来抓,采取切实有效的措施,有针对性的部署落实。
    一是利用各种形式开展全员教育,广泛宣传毒品的危害,提高广大干部职工的禁毒意识和识毒防毒能力;以创建无毒车站、无毒车(船)活动为载体,开展“参与禁毒斗争、构建和谐交通”的主题活动;强化行业培训,组织300名出租车驾驶员集中开展毒品堵源截流相关知识的宣传教育活动;充分发挥交通窗口宣传优势,在车站、码头张贴禁毒宣传标语、宣传画,坚持利用候车室大屏幕,客运、公交大巴电视滚动播放禁毒宣传教育片,形成强大的宣传攻势,营造人人参与禁毒斗争的浓厚氛围。
    二是建立禁毒信息员队伍,完善情报沟通机制。充分利用行业特点,在交通执法队伍、司乘人员和客、货运收寄站点、公路收费站的一线工作人员中确定一批禁毒信息员,定期召开联络员、信息员会议,交流反馈情况,研究商讨问题,全力搜集涉毒信息,及时向公安厅部门通报发现的涉毒线索,形成强有力的交通运输禁毒情报信息网络,全力配合公安部门做好毒品查缉工作。
    三是发挥行业优势,配合公安部门做好查控工作。利用车站查危职能,充分发挥安检设备作用,加强对车站、码头和货物运输环节的监督检查力度,特别是加大被公安部门例为毒品流通渠道重点省市的班线车辆的检查;健全和完善配合查缉毒品工作程序,协助公安部门逐步形成“大站堵、小站查、车上筛、车下卡”的查缉格局;发挥交通执法队伍力量,进一步提高运管、路政、海事等行政执法部门的缉毒意识,在日常工作中注意发现涉毒的人员和物品,把毒品的查缉工作和本职业务工作有机地结合起来,确保了我市交通运输线毒品堵源截流工作的顺利进行。
    为提升服务质量,提高行政效能,进一步规范服务行为,近期,绍兴市港航局邀请6位行风监督员开展了为期三天的行风明查暗访活动。
    此次明查暗访,主要包括各港航处(局)及其主要基层站点。通过电话“侦查”和行风监督员“乔装”成办事群众,实地对港航系统的办事流程和办事效率进行“考试”等方式,力求掌握情况真实客观。行风监督员对全市港航系统工作人员务实求真的工作作风和热情细致的服务态度给予了充分肯定,对发现的问题和改进的措施等也进行了及时交流和反馈。
    明查暗访活动不仅真实反映了港航系统行风效能建设所取得的成绩,也促进了社会各界对港航工作内容和性质的进一步了解,有助于推动港航系统行风效能建设工作的稳步提升。
    5月22日下午,嵊州市政协主席王生灿、副主席王灿林、张金初、袁辉尧及政协常委一行10多人,在嵊州市副市长郑法根等领导的陪同下,视察了104国道嵊州段改建工程第五合同段路面工程和第二合同段清风隧道施工现场及县道清白线公路安全设施等。
    至5月22日,104国道嵊州段改建工程1-6标已分别完成路基、桥梁、隧道和路面建设85%、55%、45%、10%,掀起了建设高潮。王生灿主席充分肯定了近几年来,在嵊州市委市政府的正确领导下攻坚克难,交通建设取得了前所未有的进步,交通部门为适应社会经济发展,方便群众出行作出了积极的奉献。他说,今年交通部门建设任务很重,要求该局继续以高度负责的精神,抓住建设机遇,克服一切困难,加快重点工程建设的步伐,按期、保质、安全地圆满完成年度建设任务。
 
    近日,以“畅、安、舒、绿、美、谐”为目标的诸东线、街璜线文明公路创建活动已经拉开帷幕,整个创建活动将于今年底前完成。
    将开展文明公路创建的公路线为22省道诸暨至东阳公路诸暨段40.2公里和县道街亭至璜山公路8.003公里。活动将对相关路段进行截弯取直提升技术等级;对破损路面进行水泥混凝土板块重新浇筑修复和沥青混凝土路面重新摊铺;对全线的边沟、挡墙、封顶和接线接坡进行规范整治,排水边沟全部实施“三面光”;对全线路肩进行硬化;对危险边坡进行安全防护处置;对桥梁栏杆进行油漆刷新;对公路标志标牌和安全设施进行全面维护、更新和补设;对违章建筑和违章堆积物进行清除;规范实施路面标线;还将对沿线的绿化路段进行全面改造。
    5月22日,根据市政府专题会议精神成立的高桥立交桥施工现场交通管理协调办公室第一次会议在绍兴市交通局召开。会上,工程建设指挥部介绍了交通管理总体工作安排、车辆通行控制、交通管理标志设置、现场管理人员及设施配置、应急事件处置等情况。会议还明确了办公室成员单位相应的工作职责,进一步落实了5月26日起高桥立交桥施工现场开始实施交通管制的各项保障工作。
    绍兴市交通局副局长、施工现场交通管理协调办公室主任邵全卯在会上作了重要讲话。他指出,要充分考虑高桥立交桥地理位置的特殊性,认真做好施工现场交通管理工作,尽一切可能减少施工影响。他强调,各成员单位要本着一切为了方便群众出行的原则,各司其职,主动配合,密切协作,在确保安全的前提下,实施车辆通行管理,为高桥立交桥的建设作出贡献。绍兴县政府、市公安、安监、镜湖新区、绍兴日报社、广电总台、工程指挥部等部门的办公室组成人员参加了会议并就做好施工现场交通管理工作作了发言。
    为营造活动氛围,市港航局在活动筹备期专门在《绍兴日报》上刊登了《关于整治市区环城河及旅游景区周边水上交通秩序的通告》,并邀请绍兴电视台、《绍兴日报》、《绍兴晚报》、《天天商报》等市级主要媒体对水上交通运输秩序专项整治活动进行宣传报道。此外,还在各景区及环城河桥梁上悬挂8条横幅,现场发放宣传资料500余份,并在东湖景区、湿地公园、环城河航段增设警告标志6块,航道沿线设置了3个超载船舶卸载点。活动自5月11日拉开帷幕以来,经过全市港航管理系统的共同努力,目前取得了初步成效。截止5月21日,本次活动共出艇28艘次,参加检查人员101人次,共检查船舶76艘次,发现违章28艘,其中超载船舶12艘,未安装消音器船舶2艘,水泥挂桨机船舶4艘,其他违章10艘,均按相关规定进行了处理。
    夏季来临,市公交总公司针对夏季高温酷暑、天干物燥的特点,总结往年经验,采取多项措施,确保公交营运车辆安全“度夏”。
    一是做好车辆防火防自燃工作。通过检查车辆的油路和电路是否存在滴漏和老化现象;检查消声器、排气管有否破损而产生“明火”现象;检查电瓶桩头有否松动;检查车辆门泵在切断电源情况下能否安全打开;检查车载电视、空调设备等等,发现问题及时维修,杜绝安全隐患。二是加强司乘人员的消防安全知识教育。通过对司乘人员进行消防安全知识和车辆安全应急处置常识的培训,引导司乘人员增强消防安全意识,提高预防和处理突发性紧急情况的能力。同时,要求司乘人员向乘客做好宣传工作,严禁携带易燃易爆危险品上车。三是督促驾驶员做好车辆的三检”工作。要求驾驶员每天认真做好车辆的例行保养,出场前检查车辆轮胎的气压状况,防止瘪胎行驶和中途爆胎;行驶中关注车内仪表显示器情况,尤其关注水温表和机油压力表的显示指数,保持发动机始终处于恒温状态;回场后及时关闭电器开关及总电源;定期查验车内消防设备的有效期限和使用情况等等。
    因高桥立交桥工程建设需要,104国道绍兴高桥路段自5月26日起实施车辆通行管理,工程建设期间将根据施工需要调整封道范围。近期将首先隔离104国道高桥路段靠南侧的一个机动车道用作非机动车道,原非机动车道位置将展开施工。高桥路口至绍兴市区方向和柯桥方向各500m将成为施工路段。据统计测算,高桥路口每日车流量达6万多辆,交通压力较大,特别是在早、晚高峰时段,经常出现交通拥堵现象。为保证本次车辆通行管理顺利实施,有关部门在高桥路口外围东、南、西、北方向已经设置多处指路绕行等相关标志,交警部门进一步加大了管理力度。
    高桥立交桥建成后东西向104国道仍然保持双向六车道,南北向现有平交道口将取消,机动车从立交桥上跨104国道和铁路,非机动车从下穿通道穿越公路和铁路。
    为进一步做好我市城市公交甲型H1N1流感的防控工作,5月20日,市运管处向市区各公交公司下发《关于进一步做好甲型H1N1流感防控工作的通知》,对全市公交行业提出了多项防控要求:
    一、加强领导,积极应对。要求各公交公司成立防控工作领导小组和办事机构,密切关注疫情防控动态,积极主动应对,立足于“早发现、早报告、早隔离、早诊断、早治疗”。
    二、抓住重点,着重在防,着眼于控。主要抓好公交停车场、始发站、大规模公交站点等公共场所和交通工具的防控工作,准备测温设备和工具,及时测控旅客的体温,力求早发现感冒发烧病人。一旦发现疑似病人要做好登记,及时向当地卫生防疫部门、疾控中心报告。对接触过疑似病人或确诊病人的相关工作人员和旅客要配合有关部门及时做好隔离观察,并登记姓名、住址及联络方式。对于疑似病人或确诊病人乘坐过的公交车及侯车亭要及时进行消毒。
    三、加强宣传,畅通信息。加强公交停车场、始发站、大规模公交站点等公共场所对甲型H1N1流感防控知识的宣传,让广大旅客了解当前的防控形势,理解、支持交通运输部门所做的工作,同时也要防止引起不必要的恐慌。与此同时,督促各公交公司加强值班,加强防控工作的信息报送。
    一是意识到位。该处召开专题会议,布置落实我市公路科学养护年活动,成立了以处长为组长、各科室长为组员的领导小组和相应工作小组,具体负责公路科学养护年活动的组织和实施工作。
    二是交流到位。着手制订与科技部门、兄弟单位进行科技交流计划,发挥科技在养护中的主导作用,达到相互学习,共同提高的目的。
    三是落实到位。该处将于6月份组织开展全市公路系统养护工人机械操作技能比武,比武工种分3类,均设理论知识竞赛与实践操作竞赛,目前各项准备工作正在紧张开展。
    四是规划到位。确定2009?2012年科学养护年活动主题,即2009年以养护工人机械操作技能比武和专业工程师路面养护科学化决策为主题、2010年以科学评价公路桥梁及隧道检查与检测为主题、2011年以设备管理与站场标化为主题、2012年以公路科学养护年活动总结为主题。
    因马山镇人大的要求,为方便储二村近两千村民的出行,自5月21起,西湖新村(世和坊)开往亭渎的公交14路终点站由亭渎延伸至储二村。
    自5月26日起,长桥开往大庆寺村的公交307路、阮社开往孙端的308路在西山头和七里江村之间增设齐贤供水营业所站点。
    按照省港航局有关工作要求,绍兴市港航局于5月份组织开展了桥梁助航等标志设置调查工作。经仔细核实统计,全市需设置岔口信息标共37处;公路桥梁补设桥函标共50处,其中高速公路4处、国道7处、省道4处、县道35处;桥柱标共38处;水源地保护区标志共17处。目前,相关情况已按要求上报省局。
    为进一步提升公交服务质量,塑造文明公交形象,诸暨市公交公司从5月21日开始推出以“诚实守信,服务为民”为经营宗旨的首条8路公交示范线路。为更好地发挥其文明示范作用,诸暨市公交公司一是将8路公交线车辆实行公司全部收回,由原来的责任制承包经营改为公车公营模式。二是对原线路公交车辆实施全面更新,以提高车辆档次,增加公交车辆,加密公交班次,方便市民乘车。三是对选定的公交驾驶员进行严格的岗前教育与培训,并签订《服务承诺书》,以切实按照文明服务,安全、规范行车相关规定和要求开展公交营运服务,努力为市民营造一个舒适、便捷、满意的乘车环境。
    104国道高桥立交桥建设工程涉及管杆线单位13家,工程指挥部克服铁路部门协调难、铁路道口施工要求高,施工区域原有管线影响等困难,根据场地情况积极协调9家弱电单位实行集中统一管道迁建。在施工中,排细作业计划,一项一项抓落实,及时协调解决问题,加快迁移进程。目前104国道南侧东西向迁移施工已进入验收阶段。绍齐公路东侧南北向也已完成挖土工作,电力、水务等迁移工作也在同步展开。
    为进一步加强全市交通“三防”工作,根据上级有关文件要求,在各地各行业自查、检查的基础上,绍兴市交通局分三个组,分别由邵全卯、张建良、张德胜三位副局长带队,于5月11日至5月15日开展了“三防”工作专项督查。
    督查组主要对各地的“三防”指挥协调体系建设情况、人员、资金、设备、物资等的准备落实情况、应急演练开展情况、广大职工教育情况进行了检查,检查中发现各地各单位均能按照上级有关工作部署及时开展“三防”准备工作,主要体现在“三防”工作机构、制度完善;“三防”车船等应急物资准备充分;“三防”应急演练有计划有开展,但也存在着如水上施救力量不足等普遍性问题。
    督查组就如何做好交通“三防”工作强调首先要密切关注天气情况,把握各时期气候特点,加强与气象、水利等相关部门的联系;二是要在广大职工中扩大“三防”工作的教育面、知晓面,保证在需要时能抽调足够的应急人员;三是要搞好“三防”工作的演练,完善应急预案,防止在紧急时刻出现多头指挥,政令、信息不畅的情况。
    一是确定创建路段。分别为22省道诸东线40.2公里、县道绍兴至三江线9.544公里、诸暨市街亭至璜山线8.003公里、上虞市百官至红卫线30.016公里,总计87.763公里。
    二是加强组织领导。完善以组织领导、规划目标、责任分解、工作落实、检查考核等为主要内容的创建文明公路组织领导体系、工作保证体系和社会监督体系。
    三是抓实公路养护。进一步加大公路养护投入,结合路面大中修工程,巩固提高公路路况。各项创建工程必须在11月底前完成。
    四是加强站队建设。按照《文明公路养护站规范化考核标准》的要求,建设、改造公路养护站。
    五是规范路政管理。认真开展文明路政队、规范化路政中队创建活动,提升队伍形象和管理水平。
    为防止甲型H1N1流感的传入和扩散,切实保护人民群众身体健康和生命安全,诸暨市交通局结合交通行业实际,落实五项措施认真做好甲型H1N1流感防控工作。
    一是成立局防控甲型H1N1流感工作领导小组及办公室,全面组织协调落实有关甲型H1N1流感防控的各项工作。二是加强单位干部职工宣传教育,进一步增强对甲型H1N1流感的预防知识,同时在车站、码头等交通窗口部位,广泛地向社会群众开展预防甲型H1N1流感的宣传工作。三是要求局属各单位、各运输企业根据防疫工作的实际需要,切实加强对车站、码头、公交车、客渡船及办公场所等公共设施的消毒工作。四是严格按照防控甲型H1N1流感信息报送的规定和要求,及时、准确地做好信息报送工作。五是建立防控甲型H1N1流感的应急预案及应急处理预备队伍,一旦发生疫情预报,立即启动应急防控措施,防止甲型H1N1流感传入、扩散到诸暨境内。
    为进一步强化全市公路水运建设工程从业单位和从业人员的安全生产意识,规范施工现场安全生产行为,提升工程安全生产监督效能,绍兴市交通工程质量安全监督站日前举办了第一期全市工程建设安全生产培训班,来自全市公路水运工程建设单位分管安全生产的领导和管理人员、各监理单位驻地及安全监理工程师、各合同段项目部经理及安全员等140余人参加了这次培训。市局建管处副处长虞金敏、绍诸高速公路工程建设指挥部总指挥助理胡建峰、市交通质监站副站长金耀等领导莅临培训班指导,特邀市安监局两位专家分别从理论知识和工作实践的角度,讲授了安全生产法律法规和施工现场安全生产管理。专家们的讲授内容丰富,对施工现场的安全生产管理工作有较强的针对性,使参加培训班的人员获益匪浅。今后,该站还将针对施工现场安全生产的薄弱环节,不定期地举办专题培训班。
    日前,中国道路运输协会发布“中国道路运输百强诚信企业(2009年度)”名单,长运集团榜上有名,列第85位,较上年上升了4位。
    中国道路运输协会已成功开展2004年至2007年的“中国道路运输企业100强”评选活动。为推动道路运输企业集约化经营和规模化发展,从2008年起,在“中国道路运输企业100强”评选活动的基础上,推出“中国道路运输百强诚信企业”创建活动。2009年度的中国道路运输百强诚信企业评选活动,经宣传动员、策划组织、接受申报、统计计算、审核评估等阶段评出结果。
    5月15日,绍兴市公交总公司学习实践办成员与公司行风办工作人员分赴蕺山街道16个社区,围绕公交行风建设,结合深入学习实践科学发展观活动,开展上门专访听民意活动。
    此次行风专访活动,公交采用上门走访和个别交谈等形式,向社区干部诚征对公交行风建设的意见和建议。此间公交为社区居民送上最新的公交线路手册100余份,个别调查30多人次,从反馈信息来看,社区居民对公交行风建设满意度较高。
    自2009年1月1日国家实行燃油税费改革方案以来,诸暨市港航管理处在严格执行费收新政的基础上,进一步加强对“费改税”前的水路规费清欠工作力度,并通过短信提示、发函催缴、上门劝缴、申请法院依法强征等有效手段,规费清欠工作收效良好。截止到2009年4月30日,己全部追缴2008年度拖欠户的全部应缴规费。其中追缴内河航道养护费16.94万元,运输管理费4.2万元,追缴规费已全额上缴省财政专户,清欠后规费应征率达到100%。

    为切实加强水上交通安全管理,维护曹娥江辖区正常水运秩序,上虞港航管理部门在前期准备、宣传的基础上,将于5月18日至7月18日对曹娥江封闭航区营运挂桨机船舶进行现场整治。
    由于各种原因曹娥江营运挂桨机船舶暂时难以完全退出运输市场,且曹娥江还存在无证船舶、无证驾驶、超载等违规情况,其水上交通安全情况令人堪忧。本着堵不如疏的治理理念,本次整顿活动主要是对曹娥江现有全部营运挂桨机船舶进行重新登记丈检,符合要求的,重新换发(核发)《曹娥江封闭航区营运挂桨机船舶证书》。同时对无适任证书或适任证书失效的船员,重新培训、考试,合格后核发船员适任证书。通过整治,基本消除曹娥江无证营运船舶及船员无证驾驶情况,船舶安全设施配置完好率得到提升,船舶严重超载等违章行为得到有效遏制,曹娥江水上交通安全质量得到提高。

    5月15日,省公路局组织召开了36省道江拔线新昌段改建工程可行性研究报告评审会议。专家组在踏勘工程现场、听取编制单位和咨询单位的汇报后,对工程的必要性、规模、线位等问题进行了讨论,形成一致意见,通过审查。
    36省道江拔线新昌段改建工程采用二级公路标准,线路总长度约24公里,估算总投资约7.8亿元。工程作为钦寸水库建设项目的重要配套工程,对于促进地方经济发展、发展旅游业具有重要作用。
    5月11日,浙江省运管局局长张平平到诸暨调研物流工作,市运管处处长王关烈、省运管局货管处胡奕军陪同前往。
    张平平一行分别听取了海亮集团对企业货物运输情况、诸暨市运管所对物流规划工作的汇报,又到规划中的、占地面积达100公顷的城西物流园区进行了实地考察,对诸暨市的物流行业现状和管理工作给予了充分肯定。
    诸暨市去年10月就制定了2008-2020年诸暨市交通发展规划,提出了重点加快物流基础设施建设步伐。诸暨市根据地理位置和块状经济实际,将在城关、店口、大唐、直埠、枫桥、牌头、璜山、山下湖、次坞等建造3个物流园区,4个物流中心,6个货运站。
    为了保障嵊张公路陈公岭隧道内的通行安全,嵊州市公路管理部门将投资120多万元,对隧道内的照明设施进行修复。5月13日,修复工程施工图设计已通过省市专家的会审。
    嵊州市陈公岭隧道位于嵊(州)张(家车)公路2公里893米至4公里145米处。陈公岭隧道全长1252米,是嵊州市通往宁波市的重要通道之一。该隧道于1993年7月动工,1996年12月竣工通车,隧道内为水泥混凝土路面,洞内设置照明。由于当时设计标准低,经过10多年的运行,隧道内线路损坏严重,能发光照明的灯具已不足总灯数的25%,照明系统功能基本丧失,隧道内光线昏暗,对驾驶员行车存在一定的安全隐患。
    陈公岭隧道照明修复工程将经公开招投标后实施。经修复后的陈公岭隧道照明灯具全部采用隧道专用灯,两侧对称交错布置。为了节约用电,光源均采用无极灯。
    我市水上交通运输秩序专项整治活动于5月12日正式启动。重点围绕市区环城河和旅游景区周边航道等区域,采用集中整治和分组行动相结合、打破常规作息时间的方式,对辖区重点水域、重点船舶、主干航道开展专项检查。本次整治活动计划出动海事艇78艘次,出动执法人员236人次,分三个阶段开展专项整治活动,目的为了巩固管理成果,建立长效机制,切实加强船舶超载、噪声、排污等管理,确保全市水上交通运输秩序得到有效改善,维护城市生态环境建设。
    在学习实践科学发展观活动中,上虞市交通局结合自身职能,虚实结合,虚功实做,寓理论学习于实际工作之中,相互促进,相互提升,从而有效促进了学习,真正推动了工作。    该局按照精简精干的原则,已整合现有五大指挥部(嘉绍、绍诸、客专、平改立、杭甬运河)的力量,实现“多块牌子一套班子”的运行机制。3月份开展学习实践科学发展观活动以来,该局紧紧围绕“抢抓新机遇、增创新优势、实现新发展”这个实践载体,理清工作思路,搭设活动平台,突出重点工程项目,以指挥部为“主战场”,创造性地提出了“把理论课堂移至工程指挥部、在指挥部实践科学发展”的思路,每次重点工程调研会、专题会商会前,都会召集班子成员、指挥部全体工作人员学习科学发展观的理论精髓及精神实质,尤其在当前全球金融危机的大背景下,面对“资金”、“土地”、“能源”等要素紧缺的实际,交通工程建设面临前所未有的挑战,该局更是抓紧理论学习,用以指导不断发展着的交通实践活动;主动谋划、提前介入、抢抓机遇、积极应对,充分发挥交通在拉动内需、扩大投资中的生力军作用。
    为深入开展学习实践科学发展观活动,认真落实绍兴市政府关于加强对水上运输船舶超载、噪声、排污管理,确保水上交通安全和城市生态环境建设工作的有关指示精神,绍兴港航部门认真研究,积极部署,决定自5月中旬起至6月中旬组织开展为期一个月的全市水上交通运输秩序专项整治活动,从严查处船舶超载运输、船舶噪声、船舶污染等违规行为,切实推动全市水上交通运输秩序进一步好转。
    为确保整治活动确有实效,绍兴市港航局要求各基层处(局)和相关职能部门上下联动,密切配合,把此项工作作为近期重要工作来抓,并讨论制定了切实可行的活动方案,方案明确了绍兴市区环城河及旅游景区周边航道的船舶超载、噪音、排污问题是本次整治活动的重点,活动要确保在短期内使市区环城河及旅游景区周边航道水路交通运输秩序有明显好转,并在此基础上建立长效管理机制。
    一是切实科学的应急预案机制。进一步完善“三防”应急预案,通过雨季抢修、应急实战演练等途径完善提高预案操作程序的科学性。
    二是切实有效的预防性养护机制。对所管辖公路特别对桥梁、隧道、高路堤、高挡墙、高边坡、排水设施及易出现塌方、滑坡路段等逐一排查,做到心中有数。
    三是切实灵敏的信息反应机制。利用沿线的村庄、企业,在主要干线公路上设立信息点并形成信息网络,对公路进行最大范围的实时监控。进一步完善包含“三防”机构人员情况、路况实时收集情况、路况评估情况、公路灾情损失情况、抢险救灾情况及抢险救灾好人好事等内容的信息报表系统。
    四是切实坚固的后勤保障机制。该处“三防办”坚持恶劣天气24小时值班制度;完善通信设备,保证值班过程中电话、短信、网络、传真等多途径传递信息;完善人员、物资准备,统筹安排抢险材料的堆放,及时维修保养抢险机械设备,保证战时拉得出,运得到,用得上。    五是切实严密“三防”纪律机制。分级、分层分解落实各项工作责任制,形成职责明确的“三防”工作纪律体系,对违反“三防”纪律而造成人员伤亡和重大损失的,严肃追究责任。
    季节转换,为了方便广大市民的上下班出行,从5月8日起,市公交总公司实行夏令行车时间。
    同时,为方便市郊乘客出行,市公交总公司将15路、17路、307路、316路等23条市郊线路市区末班发车时间均延迟到晚上18:00;并对10路、12路、19路、25路、31路、312路等28条线路(夜班车除外)的首末班时间进行适当提前或延迟。
    此外,为了方便绍兴一中夜自修的同学放学回家,自5月6日起,公交24路绍兴一中末班车已延迟到了晚上21:35发车。
    绍兴市公路部门高度重视市区城市管理工作,落实四项措施紧抓城市各出入口公路的管理,确保公路平顺、设施完好、路面清洁、绿化美观,进一步提升畅、洁、绿、美、安、优、谐的城市公路形象。
    一是对104国道、绍三线、杨绍线等主干道路的路面出现坑洞即时进行修补,保持路面平正顺畅,行车安全、舒适,提高公路好路率。
    二是经常性组织清理城市主要出入口公路的非公路标志标牌,清理桥下堆积,及时修复缺损的公路附属设施,改善公路路容路貌。
    三是经常性开展以整治公路马路市场为重点的路政整治行动,及时清除104国道、绍三线、绍大线、绍甘线、杨绍线等城市主要出入口公路路肩、边坡堆积物和卫生死角,做好公路保洁工作,营造和谐、优美的公路环境。
    四是对各主干线公路的乔木进行疏枝修剪,清除枯死苗木并进行补植和治虫,实施生态养护,构建公路生态美感。    
    一是建立段“三防”工作领导小组,切实保障“三防”抢险组织工作的迅速、有序、高效地进行;二是制定“三防”工作制度,明确各部门的工作责任;三是完善“三防”抢险应急预案,严肃纪律,各抢险小组人员必须在收到“企信通”公路应急抢险群发平台短信后,在规定时间内赶到抢险现场,快速展开抢险;四是加强公路全面养护,促使提高公路的抗灾能力;五是加强对桥涵、临水临崖等易遭水毁、塌方容易产生险情的地质复杂路段的排查和巡视,落实相应的防治措施;六是完善各条重要公路干线的安保工程设施,在危险路段增设醒目的示警桩、示警墩等警示标志;七是已组建206人组成的4个“三防”应急抢险突击组、1个后勤保障组和1个信息联络组,已落实挖掘机、推土机、装载机、自卸车、拖拉机等抢险机械,准备好抢险用的纺织丝袋、交通警示标志、铁铲、锄头和扫帚等抢险用品一批,作好投入抢险物资上的准备;八是加强与当地政府和交警、运管等相关部门的沟通协作,提高应急抢险的效果;九是建立“三防”期间24小时值班和报告制度,保障抢险期间信息的畅通。
    5月8日,省公路局洪秀敏副局长率队在市局邵全卯副局长陪同下对104国道嵊州段改建工程建设进行了督查。督查组实地查看了工程现场建设情况,并召集设计、施工、监理单位及指挥部召开了建设情况座谈会。督查组听取了指挥部关于工程建设进展情况、各标段施工单位针对剩余工程量如何倒排计划、如何采取措施加快施工等情况的汇报后,洪秀敏副局长对104国道嵊州段改建工程目前的工程进展情况予以了充分肯定,同时提出了以下要求:一是要咬定年底建成通车的目标不放松。104国道嵊州段改建工程已列入省政府考核目标,各参建单位要统一思想,提高认识,密切配合,全力以赴,按既定目标建成通车,早日发挥社会经济效益。二是要强势推进不动摇。指挥部要加大政策处理力度,为施工单位创造良好的施工环境,施工单位要合理倒排工作计划,加大人力、设备、材料投入,加快施工进度,监理单位要切实负起责任,把好工程质量、安全及进度关。三是要严格履行职责,严格合同管理,确保工程建设的质量、进度及安全。
    5月8日,副市长杨文孝、市政府副秘书长王建新一行在嵊州市常务副市长吕丙、副市长周晓东等领导的陪同下,踏看了104国道嵊州段第三合同段路基、隧道施工现场,并与正在嵊州督查该工程建设的省公路局副局长洪秀敏进行了沟通和协调。此后,杨副市长在嵊州宾馆听取了吕丙副市长关于嵊州市交通重点工程情况的汇报,并作出了三点指示:
    一是要抓住机遇,加大投入快建设。交通重点新项目和后备项目要积极谋划,在建项目要强势推进。
    二是要落实科学发展观,规范管理工程建设,确保进度、质量和安全。
    三是要创建新机制,采用“一路一公司”的模式,逐步解决交通建设资金后续管理问题。
    5月8日上午,新增的“公路长途客运火车站售票处”以崭新的面貌开业营运,联网销售汽车东站、汽车西站和客运中心的汽车票。
   新联网售票点的装修采用企业的标准色蓝色为主调,参照航空的标志标识,张贴“春之旅”及“车票是请柬、旅客是亲人”等富有汽运集团企业文化特色的标志。配置2个售票窗口及配套售票设备,营业时间为8:00?16:00。
    这个售票点的迁址新建是汽运集团推出的又一项惠民举措,得到了市民们的认可。
    5月5日,交通运输部联合发改委、财政部召开取消政府还贷二级公路收费进展情况的新闻通气会。交通运输部新闻发言人何建中在会上介绍,截至目前,我国已有山东、江苏等12个省全部取消了政府还贷二级公路收费,共撤消站点1263个,占全国政府还贷二级公路收费站总量的65%。
    在年初实施成品油价格和税费改革之时,国务院确定了逐步有序取消政府还贷二级公路收费实施方案的目标,即从2009年起到2012年年底前,东、中部地区逐步有序取消政府还贷二级公路收费,使全国政府还贷二级收费公路里程和收费站点总量减少约60%。就此看来,我国取消政府还贷二级公路收费的目标已经基本提前完成。
    为促进诸暨水运业经济的快速发展,诸暨市海事处近日走进企业,破解难题,对水运企业开展“送信心、送政策、送信息、送资金、送项目、送技术、送人才、送对策、送服务、送平安”的十送服务活动。为使活动真正取得实效,该处领导带队深入港口和水运企业进行联系走访,了解企业目前的经营状况,千方百计帮助企业收集业务信息,解决生产经营中的实际困难,鼓励企业直面挑战,攻坚克难,化危为机,并通过不定期走访,为重点水运企业送上运输经营信息、相关水运政策法规、航行安全手册等资料,深受水运企业的好评。
    为确保全市水上交通安全形势稳定,积极应对极端性天气变化对水上交通安全造成的不利影响,日前,绍兴港航部门结合绍兴水运实际,制定实施了一系列切实有效的措施,全面开展2009年度全市水上交通“三防”工作。
    一是提高“三防”工作重要性的认识,建立健全责任和任务明确的“三防”工作体系;二是抓住重点、突破难点,积极开展“三防”工作检查,及时消除安全隐患;三是加强从业人员的“三防”知识和应急预案的安全教育,提高“三防”意识和应对突发事件的能力;四是进一步修订完善“三防”应急预案,开展“三防”应急演练,做好应急船舶、物资、人员、设施设备的落实工作;五是严格落实值班制度,密切关注天气、水位、水流情况,及时掌握和发布“三防”信息。
    为进一步规范水路运输经营人的经营行为,提高水路运输行业整体素质,促进全市水路运输事业健康发展,绍兴港航管理部门自1月9日至4月30日组织对辖区水路运输业和水路运输服务业开展年度核查。经过全市港航管理部门的共同努力和有关水运企业、个体经营者的大力支持,目前年审工作已顺利结束。
    此次年审,重点审核经营人在上一年度遵守国家水路运输法律、法规及交通主管部门的规章、规定的情况及水路运输经营人的经营资质保持情况和运输船舶的经营资格和有无违规、违章行为及发生安全事故的情况。据统计,共年审内河企业21家,沿海企业2家,企业年审率达100%;年审内河个体经营者849家,年审率为94%。
    年审工作对规范经营行为、维护水运市场秩序起到了积极的促进作用,同时对有助于港航管理部门及时了解水运企业和水运市场现状,不断完善行业管理和服务机制,推动全市水运业又好又快发展。
    截止4月底,全市交通基础设施项目共完成投资9.99亿元,为去年同期的281.6%。其中市本级交通基础设施项目共完成投资7.48亿元,为去年同期的545.5%。
    4月28日,绍兴市劳动模范大会在绍兴大剧院隆重举行,大会表彰了新中国成立60年来绍兴市“我心目中最有影响力的劳动模范”,汽运集团公司全国劳模王水木受到表彰,其形象素描被编入《劳动丰碑,光耀绍兴》专题邮册。
    绍兴市“我心目中最有影响力的劳动模范”评选,参评范围为绍兴60年来的所有全国级劳动模范,候选人事迹在《绍兴日报》刊登后,经全市读者积极评选,共有60位劳动模范成为“最有影响力的劳动模范”。
    自2月20日开展打击黑车专项治理活动以来,诸暨市运管部门投入稽查力量1500人次,出动稽查车320台次,检查车辆6050辆次,共查处无证营运黑车81辆,查处其他道路运输违法违章行为103起,打黑专项治理工作取得了初步成效。
    4月30日上午,绍诸高速公路最大的单体工程??上虞互通枢纽在该市道墟镇中联村施工区打下“第一桩”,拉开了绍绪高速上虞段建设的序幕。 
    绍诸高速公路上虞段全长3.5公里,,总投资8.1亿元(互通枢纽投资3.8亿元)。通过沿线乡镇(街道)和相关部门紧锣密鼓的工作,现已顺利完成坟墓迁移、土地统征等前期工作,为全线施工打下了坚实基础,目前已在中联村、沥泗村、云里村三个施工作业点同时推进。
    为确保“五一”假日期间道路旅客运输安全,诸暨市运管所提前做好部署,早准备、细安排、严管理务,切实做好今年“五一”期间道路旅客运输各方面的工作。
    一是针对假期缩短可能形成客流聚集的实际,诸暨市运管部门积极深入运输生产第一线,检查服务及保障措施的落实情况,及时解决运输生产中存在的困难和问题。
    二是要求各客运站落实安全生产责任制和完善各项安全管理措施,加强对司乘人员教育,严格落实车辆出站的安全检查和旅客行包检查制度。对所有营运车辆进行严格安全检查,严禁车辆带病运行。
    三是要求各运输企业、客运站要严格执行运输政策,严禁节日期间乱涨价、乱收费。同时结合“打黑”专项治理工作,加强对道路运输市场的监管,维护假日运输市场的正常秩序。
    四是要求客运企业牢固树立落实以人为本的服务理念,以采取切实有效措施,努力提高服务质量和服务水平,推行规范化服务,推行延长售票时间等便民措施,方便旅客购票。
    五是坚持值班制度,保障联络畅通。坚持96520热线24小时值班,确保联络畅通,认真接受旅客投诉,并及时检查处理。
    4月27日, 铁道部正式批复铁路绍兴东站及货场迁建工程可行性研究报告。
    新绍兴东站位于萧甬铁路皋埠镇附近,设到发线8条,牵出线2条,货物线5条等,新建房屋约1.5万平方米。工程估算总投资约7.3亿元。
    据预测,今年“五一”期间我市天气以多云为主,为满足广大市民和游客的出行需求,市公交总公司充分挖掘潜力,精心安排部署。节日期间,通往东湖、大禹陵、兰亭风景区的公交线路及市郊线路预计增加45辆公交车,约230余个趟次。另外,该公司将实行动态管理,在火车站、客运中心等线路起讫站备有机动车辆及司乘人员,若临时出现客流高峰将及时加班增趟。
    为了确保“五一”期间营运车辆的良好性能,该公司技术部门已对所有下属营运分公司车辆的车容车貌、车辆机件设施等的安全状况进行了全面大检查,杜绝“病车”上路,消除事故隐患。同时,针对消防安全情况,该公司要求各营运分公司认真开展自查自纠,加强重点要害部位如油库、停车场、办公楼、票务室等用电设施、消防器材安全性能的检查,及时消除安全隐患;并开展夜间巡查,确保“五一”期间的生产安全。
    根据浙江省物价局、浙江省交通厅下发的《关于完善跨省、市道路客运班车燃油附加费实施办法的通知》精神,2009年5月1日起,停止收取0.015元/人千米的跨省、市道路客运班车燃油附加费。此次涉及车票降价的班线主要集中在省内及江苏、江西方向,共有45条班线,其中,由绍兴公路客运中心始发的有杭州、南京、昆山、临安、太湖、厦门等33条中长途线班线,由汽车东站始发的有新昌、上虞等4条短途班线,由汽车西站始发的有诸暨、兰溪、义乌、丽水等8条中短途班线,这45条降价班线的平均降价幅度为1至3元,其降幅最大的是绍兴至天门班车,票价直降22元。
    4月28日,绍兴市劳动模范大会在绍兴大剧院隆重举行。市委书记张金如、省总工会党组书记、常务副主席金长征作了讲话。市委副书记、市长钱建民主持了会议。市委、市人大、市政府、市政协等市有关领导和绍兴市历年来500余名劳模等出席了大会。大会隆重表彰了绍兴市60名“我心目中最有影响的劳动模范”。浙江天宇交通建设集团有限公司徐爱娟副董事长荣获“我心目中最有影响的劳动模范”称号。
   此项评选表彰活动是为迎接新中国60华诞,大力弘扬劳模精神,由市总工会、市劳动协会牵头,在历年劳模中推荐出80名候选人,通过公众投票和多面评议相结合的方式,选出的60名我心目中最有影响的劳动模范。

    近日,市公交总公司组建了一支自行车流动督查队。自行车流动督查队的任务主要是对解放路、中兴路、胜利路、人民路、延安路及环城路等市区主要道路上行驶的公交车实施全天候安全监控,检查驾驶员各类违章行为,预报道路交通状况,督查车容车貌,事故快速处理及应急处置突发事件等,也是市公交总公司对市区主要道路进行动态管理,健全快速反应机制,提高公交服务质量和安全管理推出的一项创新措施。

    杭甬客运专线袍江斗门至上虞道墟段暨袍江特大桥在袍江新区斗门镇举行开工典礼,这标志着杭甬铁路客运专线绍兴段正式进入施工建设阶段。副市长杨文孝出席开工典礼。

    杭甬客运专线是一条双线、电气化、全立交、全封闭的客运专线,设计时速达350公里。该专线建成后,将与沪杭、沪宁、宁杭等线路构成长三角的城际铁路主骨架,形成沪、杭、宁、甬等城市间1~2小时交通圈。其中,从杭州到宁波仅需26分钟。  

    该专线绍兴段正线里程约64.9公里,经过绍兴县、镜湖新区、袍江新区和上虞市。


    4月22日上午,市总工会“爱岗敬业庆五一,女劳动模范事迹报告会”在市图书馆举行。市汽运集团女劳模袁鸿娟在会上作了题为《用真爱点亮客运人的亮丽风采》的事迹报告。

                    省城市公交企业工会工作研讨年会在我市举行

    4月21日至24日,省城市公交企业工会工作研讨会第十三届年会在我市召开。来自杭州、宁波,萧山、绍兴县等15家城市公交工会的46名代表参加了本次年会。
    市总工会副主席吴海明作讲话。吴海明在讲话中对绍兴公交总公司重视企业工会工作,注重企业文化建设,丰富公交文化内涵,促进公交全面发展所取得的成就给予充分肯定。并对进一步推进公交企业文化建设提出四点要求。一是加强阵地建设,不断完善公交企业物质文化,特别是进一步完善公交车及其车载电视等有效宣传阵地。二是创新活动载体,努力推进公交企业行为文化。三是加强规范管理,大力推进公交制度文化。四是弘扬核心价值,积极推进公交企业精神文化。会议听取并讨论了《浙江省城市公交企业工会工作研讨会第13届年会工作报告》。杭州、宁波、衢州、绍兴四家公交工会还作了主题交流发言。同时评出城市公交企业工会工作研讨年会论文一等奖6篇、优秀奖10篇等。
    据悉,省城市公交企业工会工作研讨年会每2年举行一次,第14届年会将于2011年在衢州举行。(瞿伟英)



    4月20日,市交通局召开“科学发展在交通”典型人物、典型事例报告会。市公交总公司党委书记、总经理徐行,市运管稽征处党委书记、处长王关烈,全国劳动模范、市汽运集团运务分公司安机科副科长王水木,分别作了题为“坚持科学发展,推进公交稳健和谐发展”、“新思路促新发展,新举措求新突破”和“用车轮丈量安全,以科技提升管理”的报告,市直交通各单位副职以上领导、局机关全体党员干部参加了会议。

    绍兴市区驾校2009年度第1季度驾培质量排行榜揭晓,市汽运驾驶技术培训有限公司以861.38的总分名列榜首。
排行总分为1000分,其中科目2考试的平均合格率占300分,科目3考试的合格率占200分,驾校三年内培训结业学员的重大以上责任事故情况占100分,驾校的经营管理占400分。
    从本次排行看,市区大部分驾校科目2和科目3考试的平均合格率比上季有所下降。在本季度中,市运管处稽查部门加大了稽查力度,教练员在未经核定的场地上训练、《培训记录》填写不规范等情况时有查获,相关驾校的经营行为失分严重。对在明查暗访中被查获的问题,运管处及时提醒各驾校要加强对教练员的教育和监管。
     4月16日,市交通局张德胜副局长率局建管处、前期办、市公路管理处、市港航管理局、市交通工程质量与安全监督站等单位同志赴诸暨市调研督查交通重点工程建设工作。调研组一行实地查看了诸暨至安华至义乌大陈公路工程建设情况,并召开了座谈会,听取了诸暨市交通局关于09年交通重点工程建设工作情况汇报。张德胜副局长充分肯定了诸暨市交通局交通工程建设取得的成绩,同时对今后工作提出了几点建议要求:一是要高度重视,加快交通建设的各项工作,确保年度投资计划目标的完成;二是要抢抓机遇,加强与相关部门的沟通配合,合理安排,加快推进前期项目的报批工作;三是要加强对在建工程的质量与安全监管,增强意识,落实责任,杜绝重大质量与安全事故的发生。
    嘉绍跨江大桥南岸接线施工图设计日前通过审查。嘉绍跨江大桥南岸接线工程是嘉兴至绍兴跨江公路通道重要组成部分,起于嘉绍大桥终点,终于杭甬高速公路与上三高速交叉处的沽渚枢纽,全长约16公里。全线设枢纽式互通1处,一般互通式立交两处,采用双向8车道高速公路标准,设计时速120公里。


    4月10日,副省长王建满来绍检查杭甬客运专线有关情况。他强调,各地各部门要真干、真抓、真办,全力推进工程建设。市委书记张金如、副市长丁晓燕、市交通局局长钱三雄等陪同检查。 
    在绍期间,王建满实地踏看了杭甬客运专线绍兴柯桥站所在地,了解绍兴段工程进展情况,并召开座谈会,听取中铁四院、杭甬铁路公司、杭州、宁波、绍兴、省统征办等对于杭甬客运专线工程设计概况、建设简况、境内段征迁工作、全线征地工作等的情况汇报。
    王建满指出,杭甬客运专线建在浙江的土地上,让浙江群众受益,促进浙江经济发展。各地各部门紧急动员、紧密部署、紧张工作,取得了明显成效。建设杭甬客运专线这项工作,只要真干就能干成,真抓就能赢得群众支持,真办才能得到业主、群众两头满意。他强调,要统一思想,集中力量,克难攻坚,发扬钉子精神,办好这件大事。各地要切实把这项工程作为一件大事来抓,集中财力、物力和精力,全力推进。要高度重视、实事求是地积极解决好资本金、土地等问题,确保施工进度不受影响。业主单位和政府部门要深入群众、深入一线,解决矛盾、做好工作,按时、按要求推进杭甬客运专线工程建设。


    为促进我市客运码头规范经营管理,提升公共服务能力和管理水平,保障旅客上下船安全,自4月1日起,市港航管理部门组织对该市从事旅客上下船服务的客运码头进行为期3个月的规范整治工作。此次整治工作将根据相关法律法规要求,结合我市水运管理规范年活动目标,分阶段对客运码头进行规范整治。第一阶段为宣传发动阶段(4月1日-4月15日):根据《中华人民共和国港口法》、《浙江省港口管理条例》、《港口经营管理规定》等关于对客运码头的有关要求,加强宣传力度,动员企业积极做好规范管理工作,要求各港航管理部门对经营客运码头所需具备的条件及取得经营资质所需提交的材料等做好业务指导工作。同时要求企业对照客运码头经营资质条件进行自查,并按规定及时上报有关材料。第二阶段为规范整治阶段(4月16日至6月15日):绍兴市港航局组织人员对各客运码头进行现场评估,对符合规定条件的发放《港口经营许可证》,对达不到规定许可条件的客运码头,由各县(市)处(局)落实并督促企业限期整改,对不予整改或整改后仍达不到规定要求的,取消客船停靠资格。第三阶段为总结阶段(6月15日-6月30日):对活动整体情况和期间优秀经验进行总结。
    4月8日,省交通厅王德宝副厅长、耿洛佳纪检组长在省厅有关处室领导及省公路局、港航局、运管局领导的陪同下,专程赴绍兴调研、督查交通工作,绍兴市交通局领导班子成员陪同调研。
    王德宝副厅长一行实地检查了绍兴市运管处规范行政处罚自由裁量权工作的实施情况,现场察看了杭甬运河绍兴市区段扫尾工作进展情况,并召开座谈会,听取了绍兴市交通局、绍兴市港航局相关工作汇报。
座谈会上,绍兴市交通局简要汇报了规范行政处罚自由裁量权工作实施情况、交通在建工程进展情况及交通前期工作开展情况,绍兴市港航局汇报了水运基础设施建设及相关工作情况。
    听取汇报后,耿洛佳纪检组长对绍兴开展规范行政处罚自由裁量权工作给予了高度评价,要求进一步提高思想认识、继续抓好工作落实,并做好台帐资料整理及相关总结工作。
     最后,王德宝副厅长进行了总结发言。王德宝副厅长对绍兴交通工作取得的成绩给予了充分肯定,认为相关工作严格规范、落实到位。在对我省交通执法工作现状进行有针对性的具体分析后,王德宝副厅长要求进一步加强执法工作,加快提升执法队伍综合素质,力争在税费改革实施的非常时期,以规范执法树立交通良好的社会形象。同时王德宝副厅长结合绍兴交通实际,就绍兴交通重大项目建设及有关项目前期工作开展提出了相关指导意见,要求全力以赴杭甬运河绍兴段扫尾工作,加速推进嘉绍跨江大桥、绍诸高速等在建工程进展,并统筹考虑相关项目的前期工作。
    为进一步推荐节能减排工作,促进循环经济发展,根据省运管局文件精神,4月2日,绍兴市运管处成立循环经济与节能减排工作领导小组。
    领导小组由处长王关烈任组长、四位副处长任副组长,各科室科室长为成员。领导小组办公室设在维管科,具体负责循环经济与节能减排工作领导小组日常事务工作处理。同时,绍兴市运管处还要求各县(市)所成立相应的领导机构,建立工作机制,明确分管领导、业务部门和联系人。
    为促进绍兴市客运码头规范经营管理,提升公共服务能力和管理水平,保障旅客上下船安全,自4月1日起,市交通部门组织对该市从事旅客上下船服务的客运码头进行为期3个月的规范整治工作。此次整治工作将根据相关法律法规要求,结合我市水运管理规范年活动目标,分阶段对客运码头进行规范整治。第一阶段为宣传发动阶段(4月1日-4月15日):根据《中华人民共和国港口法》、《浙江省港口管理条例》、《港口经营管理规定》等关于对客运码头的有关要求,加强宣传力度,动员企业积极做好规范管理工作,要求各港航管理部门对经营客运码头所需具备的条件及取得经营资质所需提交的材料等做好业务指导工作。同时要求企业对照客运码头经营资质条件进行自查,并按规定及时上报有关材料。第二阶段为规范整治阶段(4月16日至6月15日):市港航部门组织人员对各客运码头进行现场评估,对符合规定条件的发放《港口经营许可证》,对达不到规定许可条件的客运码头,由各县(市)处(局)落实并督促企业限期整改,对不予整改或整改后仍达不到规定要求的,取消客船停靠资格。第三阶段为总结阶段(6月15日-6月30日):对活动整体情况和期间优秀经验进行总结。
    3月25日,市区93#汽油零售价格从4.94元/升调整为5.17元/升,已达到燃油附加费上调的标准(5.03元/升),根据省财政厅、省物价局等五部门规定和市区出租汽车燃油附加费实施办法,并经市发改委批复,自4月9日起,市区出租车燃油附加费将由原来的1元/车次调整为1.50元/车次。
    近日,市精神文明建设委员会办公室发来文件,公布了2008年度市级文明单位复评合格企业名单,绍兴市交通投资集团有限公司榜上有名。
   自2003年成功创建市级文明单位以来,绍兴市交通投资集团有限公司以此为新起点,结合自身实际,坚持创建工作的长效性,围绕我市交通基础设施建设规划,在积极抓好资金筹措、工程建设、内部管理等重点工作的同时,认真抓好精神文明建设工作,使公司的“两个文明”建设同步发展,确保了我市交通基础设施建设的顺利进行。
    为确保清明期间市民公交出行方便、文明有序,绍兴市运管处对市区、绍兴县的公交服务质量进行了检查,并对清明扫墓有关线路的加班进行了落实。
    由各公交公司和运管处共九人组成的检查组分四个小组对全市公交进行为期两天的服务质量暗查,主要检查项目为规范经营、卫生整洁、规范服务、行车安全、票务稽查等,特别对通往上灶梅园、大山公墓的20路、30路,禹陵公墓的2路、10路,东湖万罗山公墓、张家岙公墓的1路、28路,斗门荷湖玉屏园陵的8路、318路公交车,兰亭方向的3路、望秦山公墓方向的106、116等线路进行了重点检查。检查组还对各公交公司清明期间各线路增加的班次密度等情况进行了督促和落实。
    从检查结果来看,除个别公交司乘人员存在服务不规范、行车不够稳定外,其他情况基本良好。各公司都对扫墓线路增加班次密度,还准备了部分机动运力以备急用,确保清明期间市民出行。                


    3月31日下午,市交通局副局长张德胜等一行4人,到市收费所开展“关注民生,服务基层,谋划绍兴交通科学发展新思路”,实践科学发展观活动专题调研。调研期间,张德胜听取了市收费所所长赵耿法的工作汇报和职工的意见建议。收费所领导班子成员及职工代表参加了此次调研会。

    清明即将到来,祭祀踏青的旅客将有所增多,据预测,4月3日起将迎来客流高峰,客流出行方向主要集中省内地区,而清明这天,南部山区的公交班车将接受运量考验。 
    清明小长假期间,金华、衢州、湖州、临海、路桥等地客流将有明显增加,从车票预售情况来看,4月3日下午发往这些地方的班车已陆续投放了加班车。清明期间的下沙、杭州、上海等班线也将升温,目前已有充足的机动运力到位待命,届时将视客流情况增班加密。
    针对清明期间山区客流将会增多的情况,“汽运公交”已做好准备积极应对。据悉,106路平水线、157路富盛线将成为清明这天的热门公交线,目前公司每天在106线开行82个班次,首末班时间分别为5:00和20:50,高峰期平均10钟始发一班;157线每天开行49个班次,首末班时间分别为6:05和17:50,高峰期平均15分钟始发一班。与此同时,“汽运公交”还增配了12辆机动大客,随时增缓各线运送乘客。
    去望秦山公墓祭祀的乘客,除了乘坐106路外,还可以乘坐116、136、146、216、236、206等六条山区公交线路抵达。
    4月1日下午,绍兴市交通局学习实践活动领导小组陈小英副组长、指导检查组赵金虎组长等一行来到市公交总公司调研指导学习实践活动。
    绍兴市公交总公司总经理徐行、副总经理朱建华就学习实践活动动员、部署、进展情况,及公司为职工、群众办实事情况和公交目前面临的困难分别向领导们作了汇报。
    在听取汇报后,陈组长对公司的学习实践活动开展给予了高度评价,她认为市公交的学习实践活动领导组织到位开局好,规范动作到位基础实,实践载体明确、紧扣公交发展特色。同时,也提出了两点建议:一是希望公交在做好规定动作外,能以这次学习实践活动为契机,更多为公交职工及下属部门解决一些实际困难。二是积极利用各类新闻媒体,进一步做好公交在学习实践活动中的特色、亮点的宣传工作。
    会后,陈组长一行还到第四党支部实地查看了公交下属部门学习实践活动开展情况。
    近日,绍兴市精神文明建设委员会办公室发来文件,公布了2008年度省级文明单位复评合格企业名单,绍兴市公交总公司榜上有名。
    自成功创建省级文明单位以来,绍兴市公交总公司以此为新起点,把荣誉作为新动力,以更高的标准、更实的举措、更优的服务,持续深入推动“三个文明”建设,文明单位创建取得新的明显成效,有力促进了企业和绍兴公交事业的创新发展、科学发展、和谐发展。
    根据《绍兴市客运出租汽车星级驾驶员、星级出租汽车管理办法》,经驾驶员申报、出租汽车公司推荐、绍兴市运管处审核,绍兴市区董永康等174名出租车驾驶员被评为市区2008年度二星级驾驶员,陈永刚等64名出租车驾驶员被评为一星级驾驶员;浙D.T1181等13辆出租汽车被评为二星级出租汽车,浙D.T2003出租汽车被评为一星级出租汽车。
    今年是我国将清明定为法定节日的第二年,又恰逢双休日,随之形成了一个小长假,公交客流量可能大幅增加。为了方便市民“清明节”扫墓,给广大市民提供“平安、便捷、优质、有序”的出行服务,市公交总公司采取开行“清明节”临时专线,增加涉及“墓区”线路的车辆班次,加密市郊部分线路的班次等多项措施。
     4月4日、4月5日两天,市公交将增开东盛世家到张家岙公墓、万罗山公墓,市委党校到梅园、大山公墓,火车站到大山公墓(按30路线方向)的临时公交线,营运时间为每天早上6:00到中午12:00。通往上灶梅园、大山公墓的20路、30路,禹陵公墓的2路、10路,东湖万罗山公墓、张家岙公墓的1路、28路,斗门荷湖玉屏园陵的8路、318路公交车,将在原有基础上分别增加车辆和加密线路班次。另外,兰亭方向的3路,大庆寺方向的307路、308路,福全方向的316路,袍江区域的18路、306路、319路,城南鉴湖镇区域的二级公交线路将各增加1辆加班车,并不同程度的加密线路班次。除此之外,公司将落实动态管理,对临时出现的线路高峰实行临时应急加班。
 
     根据《绍兴市客运出租汽车星级驾驶员、星级出租汽车管理办法》,经驾驶员申报、出租汽车公司推荐、市运管处审核,董永康等174名出租车驾驶员被评为绍兴市区2008年度二星级驾驶员,陈永刚等64名出租车驾驶员被评为一星级驾驶员;浙D.T1181等13辆出租车被评为二星级出租汽车,浙D.T2003出租车被评为一星级出租汽车。
    日前,为进一步加强对开展深入学习实践科学发展观活动的组织领导,经绍兴市运管处党委研究决定,在市处“深入学习实践科学发展观活动领导小组”下,以行业管理内容为主线,分设客货运、公交安全、维修驾培、稽查法制4个学习实践活动小组。各活动小组要按处党委的规定以集中学习和分行业开展实践活动的形式组织好各项活动。
    分设4个实践小组有利于进一步将深入学习实践科学发展观和行业管理相结合,有利于进一步加强科学发展观的实际应用和实践,也有利于将绍兴运管行业的学习实践活动推向更深层次。
    上虞市交通局党委在深入开展学习实践活动的学习调研阶段,切实找准切入点,将重点工程项目推进作为重点调研内容,“虚功实做”,出实招,求实效,确保在学习调研中真正发现问题、真正解决问题、真正推动工作。
近日,该局党委专门召开重点工程调研会,听取了嘉绍、绍诸、客专和杭甬运河指挥部及指挥部下属各办的工作情况汇报,协商研究各项目推进中的节点、难点问题,局党委书记、局长徐克铭要求进一步凝聚合力,加强“五性”,全力推进工程进度。
    一是加强工作计划性。“凡事预则立”,指挥部要进一步加强工作的计划性,前瞻性,紧紧围绕上级下达的目标任务,倒排计划,排紧工作,精心实施,确保各项工作按计划有序推进、按时完成。
    二是加强工作协调性。要进一步增强统筹协调,加强与上级指挥部、乡镇、部门、施工单位的协调,加强项目与项目之间的协调,加强与局挂钩领导及指挥部各办之间的协调,强化联动,提高效率,形成整体推进合力。
    三是加强工作互动性。加强项目与项目之间的互动,利用好时间空间差,资源整合,优势互补,科学合理组织工程建设;加强项目之间整体性,特别是对派生出来的问题,要从大局出发通盘考虑,做到项目间相关问题处置的平衡一致。
    四是加强工作有效性。为扎实开展好学习实践活动,加快“项目推进年”工作,建立了局领导挂钩联系指挥部制度,在推行工程“五项机制”基础上,挂钩领导要确保一定的精力和时间,深入指挥部、下到基层,了解情况、研究问题、走进矛盾、破解难题,并实行挂钩领导一月一次工程会商制度,聚全局之力,推进工程建设。
    五是加强工作先进性。尤其是绍诸、客专、杭甬运河等项目,在全线同一项目之间具有可比性和竞争性,处在同一的起跑线上,必须要以百分百的努力力争工作先进。对于交通而言,已经迎来了新一轮的建设期,新一轮的发展期,基础设施建设的鼎盛期,面临神圣和光荣的使命,必须树立紧迫感,责任感,争一流,争先进,争做时代的弄潮儿。
     3月以来,诸暨市交通局掀起学习实践科学发展观活动高潮,同时集中开展了“企业服务年”活动,认真贯彻该市委市府有关部署和措施,紧贴中心服务大局,将学习实践活动落到实处。一是及时调整和成立作风暨行风效能建设工作领导小组,提出主要领导走访企业,真正体现“走到一线,帮助一线”;二是召开党工委、支部会议,研究部署“企业服务年”活动实施方案和具体安排,制定活动计划和措施;三是宣传造势、营造氛围,进一步深化“三服务一满意”主题活动,把服务企业作为一项重要工作,制度化、经常化。诸暨市公路段与东和乡三坞村结成帮贫扶困对象,在资金紧张的情况下,段每年拿出部分资金帮助该村发展村级经济和创建新农村建设,使该村经济得到了发展,村容村貌也得到极大的改善,现该村被评为绍兴市新农村建设示范村。诸暨市港航处先后走访了五泄旅游公司、港航运输公司、江藻镇、龙骆码头、海亮码头、三联码头、永兴码头等企业,积极宣传撤渡建桥补贴政策、交通法规和安全知识,为确保甲塘浮桥的撤渡建桥的顺利进行,经港航处积极争取,上级部门给予了800元/m2和500元/m2两种补贴政策,受到了企业和业主们的欢迎。目前,汪王浮桥的撤渡建桥设想正在形成,一旦撤渡成功,汪王浮桥将是该市最后一座浮桥。诸暨市收费所对兆山水泥厂等企业进行走访,上门送优惠政策,对一次性办理统缴年票的企业优惠2个月的费用,全年只需缴纳10个月的通行费,受到了企业和车主们的好评。
    2009年公祭大禹陵典礼和第25届中国兰亭书法节举行在即,绍兴市公路管理处迅速行动,精心布置,确保以优质服务、优良路况、优美环境的最佳城市公路形象喜迎八方来宾。
    一,召开专题会议,明确3月23日至28日为城市公路形象提升周,3月29日至4月20为城市公路形象专项维护期。处成立节会活动公路专项行动小组,由处领导、处相关职能科室负责人、绍兴县公路段和市郊公路段领导及相关人员为成员,专项负责节会活动的相关工作并督查检查各项工作的落实情况。
    二,专项行动具体工作任务为:一是即时修补104国道、绍三线、杨绍线等主干公路路面坑洞,保持路面平整;二是增加公路保洁人员并延长作业时间即时清除104国道、绍三线、绍大线、绍甘线、杨绍线等城市主要出入口公路路肩和边坡的堆积物,保持公路洁美,三是重点开展公路沿线马路市场,对沿线群众、店铺、厂家进行走访式宣传教育,保持公路顺畅;四是检查修复完善各城市出入口公路的标志标牌、非公路标志标牌和公路附属设施,保持公路安全;五是清除枯死苗木,疏枝修剪补植各公路线上的绿化,实施生态养护,保持公路绿美。
    三,处专项行动小组由处分管领导带队,于3月25日至27日上午分别对各城市门头公路专项整治工作开展全面地毯式检查,对还需进一步改善的问题落实绍兴县公路段和市郊公路段于3月28日前整改完毕。
    一是全面树立责任意识。督促道路运输企业建立安全生产责任追究制度,落实企业安全生产管理措施,对安全管理不到位的行为进行严肃处理。
    二是严格履行监管职责。要求各县(市)运管所认真履行“三关一监督”的行业安全监管职责,严把道路运输市场准入关、从业资格关和车辆技术状况关,加强对客运站的监督。
    三是认真落实安全措施。督促运输企业进一步完善安全管理制度,层层签订安全责任书,加强对从业人员的安全教育。针对近年来因行人、车辆横穿造成事故较多的实际,告诫驾驶员在行车过程中须密切关注前方道路行人、车辆的动态,在通过路口时必须减速鸣号,提前做好应对措施。
    四是加强车站安全管理。督促二级以上客运站使用危险品检查仪对旅客行包进行检查,杜绝危险品进站上车,严把出站门检关;同时加强回场车管理,重视农村客运班车和客运站管理,严禁超载客车出站营运,严禁在三级及以下禁止夜间通行的公路营运。
    五是规范安全行车行为。要求各客运企业针对假期特点制定营运计划,配足配全长途班线驾驶员,杜绝疲劳驾驶;积极引进视频监控等科技手段,加强对营运客车的动态管理,严禁超速、超载,控制驾驶员行车过程中的不安全行为,重点加强旅游包车、出租车、危货车辆安全管理。
    六是健全应急管理机制。进一步完善道路运输应急管理制度,修订各项应急预案,落实应急人员、车辆。加强日常值班管理,确保信息畅通。
    3月25日,绍兴市政府杨文孝副市长来上虞视察调研重点工程建设情况。绍兴市政府有关部门、嘉绍绍兴指挥部和客专绍兴指挥部领导及上虞市领导陪同调研。
    杨副市长一行实地视察了嘉绍跨江大桥施工现场,并听取了工程进展情况汇报。他充分肯定上虞市前期工作,指出上虞市对嘉绍、绍诸、客专等重点工程高度重视,各级各部门目标明确,项目安排周密、方法得当、措施有力,进展非常顺利。下一阶段将进入征地、征迁等实质性工作,任务更重、难度更大,杨副市长希望上虞市各级各部门和乡镇(街道)要进一步统一思想,形成共识,充分认识工程建设的重大意义;要进一步加强领导,形成合力,切实把工程建设列入各级党委政策重中之重的工作来抓,抓早抓主动,形成合力共推的工作氛围;进一步加大力度,讲究方法,特别是征迁工作涉及老百姓的切身利益,要讲究工作的方式方法;要把握政策,统一口径,要严格工作程度和政策规定,避免乱开口子和政策处理上的不统一,给工作造成被动。希望上虞市要保持前阶段工作领先的优势,再接再厉,确保圆满完成工作任务,争创工作先进。
    杨副市长最后表示,绍兴市政府和绍兴市级指挥部将大力支持上虞市的工作,在资金、线性局部调整、补助等方面给予倾斜。同时对客专上虞客运站规划、嘉绍通道沥海连接线、客专红线外的拆迁和带征等问题提出了建议,并作了协调明确。
 
    为进一步提高全市驾驶员教练综合素质,切实提高全市机动车驾驶培训质量,市运管处根据省运管局有关文件精神,结合实际,积极抓好驾驶员教练员继续教育工作。
    驾驶员教练员继续教育工作参加对象包括全市从事机动车驾驶培训的理论教练员、驾驶操作教练员和客货运输从业资格培训教练员、危险货物运输从业资格培训教练员和在机动车驾驶培训教练员诚信考核周期内累计记分为20分及诚信等级为B级的教练员。
    继续教育的内容有相关法律法规和职业道德、现代汽车新技术、卫生救护常识、驾培教学规律以及考试与模拟器教学和教育心理学与教学方法。
    教练员继续教育工作自2009年1月1日起开始,教练员继续教育每隔两年一次,每次教育时间为3天。继续教育的实施工作,严格按照省局的统一教学大纲、统一教学计划、统一培训教材、统一考试题库、统一考试评价体系执行,确保继续教育质量。对部分教练员不按规定时间参加继续教育的,市运管处要将其未参加继续教育情况记入诚信考核档案,并督促其参加继续教育。对拒不参加继续教育培训考试的,各驾驶培训机构不得聘用其作为本校教练员,运管部门要暂停其施教行为。
    日前,市公交总公司22路线被省总工会授予“女职工建功立业标兵岗”称号。
    22路线自创建巾帼文明示范线以来,全体女驾驶员用她们女性特有的细心、细致和温情,用她们独创的“四心”服务(礼貌待客有热心、照顾乘客有细心、帮助乘客有诚心、热情服务有恒心),将真情传递给每一位乘客,把文明散播在车厢,服务水平和服务质量不断提高,受到广大市民乘客的一致好评,彰显了公交巾帼风范。
    3月16日,全市港航行风建设暨文明创建工作会议在港航局三楼会议室召开。各港航处(局)相关领导和行风办负责人参加了会议,会议同时邀请了市交通局相关领导参加。                                  
   会上,刘丽华书记对2008年全市港航系统的行风建设和文明创建工作进行了简要总结,对2009年工作进行部署。她认为该市2008年行风建设工作成绩是突出的、效果也是明显的。面对2009年港航发展面临的新形势新问题,刘丽华书记要求:一要抢发展机遇,二要创新工作思路,三要突出实践特点,四要加强队伍素质建设。
   会上,市交通局领导肯定了港航系统行风建设方面取得的成绩。同时要求港航系统必须坚持行风建设和文明创建工作不动摇、不懈怠、不折腾,力争取得新的成绩。

    3月23日下午,市委书记张金如冒雨踏看了杭甬运河绍兴市区段窑湾江河段和绍兴港越城港区中心作业区建设现场,并在市交通局召开专题会议,听取了市交通局关于交通重点工程建设情况、嘉绍跨江大桥、绍诸高速公路等重点交通工程建设进展情况的汇报。会上,张金如充分肯定了我市交通工作,同时,他指出,交通工程建设是“三年建设计划”的重头戏,事关绍兴经济社会长远发展,事关绍兴区位优势提升,要紧紧抓住当前机遇,以规划带项目,重抓有效投入,加快建设进度,切实提升绍兴区域竞争力。市领导陈长兴、杨文孝、越城区政府、袍江新区管委会、镜湖新区管委会主要负责人等参加督查。

    目前天气转暖,已进入春游季节,水上景点旅游人数也日益增多。为加强春游季节水上交通安全管理,保障游客的生命财产安全,近日,绍兴越城地方海事处结合辖区内的实际情况,一方面对客、渡、游船经营单位安全责任落实情况;船舶、设施安全状况;应急预案制定、演练情况、应急设备、物资装备等预备情况以及船员实操技能进行了一次全面、专项的检查。另一方面加强现场监管,特别是在清明前后等重点时段以及客、货船混合航行等重点航段加强现场管理。
  
    3月20日,作为市区重大基础设施开工项目之一的104国道绍兴高桥立交桥工程正式开工建设。该工程作为我市实施“三年建设计划”的一项交通重点工程项目,建成之后将有效解决该路段交通流量大和拥堵问题突出的现状,对完善公路交通网,确保铁路、公路安全连接绍兴中心城市各大组团、解决周边地区交通状况,进一步完善绍兴公路交通网络、改善城市面貌、促进我市经济建设和社会发展、方便沿线群众出行等具有重要战略意义。
    该工程开工仪式在高桥立交桥施工现场举行。市委书记张金如宣布开工,市委副书记、市长钱建民作重要讲话,市发改委主任梁建华介绍开工的重大基础设施项目基本情况。市人大常委会主任黄秋芳、市政协主席顾秋麟、常务副市长陈长兴、副市长杨文孝等市领导出席仪式。
    钱市长代表市委、市人大、市政府、市政协向工程的顺利开工表示祝贺。他说,104国道绍兴高桥立交桥、绍兴港越城港区中心作业区等六大基础设施工程的集体开工对于提振经济,改善民生、增强区域竞争力具有十分重要的意义,这些工程也是绍兴人民盼望已久的民心工程。工程开工后,市县有关部门要加强工程建设过程中的管理、服务和协调,各施工、监理单位要认真抓好工程的组织实施,确保工程的安全质量,力争把工程早日建成。
    104国道绍兴高桥立交桥位于104国道、萧甬铁路、浙东运河与绍齐公路的交叉处,地处东浦镇南侧,是进入绍兴市区西面的门户,也是越州新城交通路网的一个重要节点。该工程横跨铁路、公路、古运河,建设方案采用机非分离互通式环形立交,通过立交环道与匝道来完成104国道和绍齐公路转向车辆的交通组织,以实现交通流的主次分流,共设置桥梁8座。该工程概算投资2.6亿元,主线桥主跨宽13.5米,建设工期2年,计划于2011年前建成通车。


 

    3月18日,由省劳动和社会保障厅、省总工会、省企业家协会联合举办的“凝心聚力保增长,同舟共济促和谐,浙江省共同约定大行动”签约仪式在杭州市之江饭店举行。来自全省的118家首批省级创建劳动关系和谐企业先进单位参加了签约仪式,市汽运集团公司党委副书记副总经理甘祖德、工会主席张华参加签约仪式。

    随着春游旺季的临近,诸暨市地方海事处防字当头落实五项措施,尽力保障辖区客渡游船的水上交通安全。
    一是专门发文要求各水运企业和涉水旅游单位提高对春季水上交通安全工作的重视度,切实做到思想认识、防范措施和监督管理三到位;二是加强对学校包船春游的管理,要求游船经营单位如有学生集体包船须预先报经海事部门同意,并落实专项安全措施;三是督促游船单位落实应急预案,组织应急演练,确保应急设施处于随时可用状态,做到有备无患;四是重点加强对各旅游景点客游船舶的安全监管,经常性派出专人上埠上船开展现场巡查,及时消除游客超载等各种安全隐患;五是严格值班制度,实行24小时值班,遇影响通航安全的特殊天气,则利用短信平台及时向船户群发安全警告信息,防止事故发生。
    3月18日,由省交通厅公路局副局长洪秀敏率队的省交通厅有关专家通过对绍诸高速上虞互通至九六丘连接线工程可行性的评审,预示该项目将列入省交通厅路网建设盘子。专家组认同该项目的工程可行性报告,对局部线路走向、桥梁设计补充、优化路基边沟设计等提出了建议,业主单位将按照评审意见进一步做好修改、完善工作。
    绍诸高速上虞互通至九六丘连接线(即原长海公路),起于绍诸高速上虞互通东侧500米的人民西路,往北跨曹娥江、杭甬高速,穿越崧厦镇,终于九六丘滨海大道,全长19.247公里,按一级公路技术标准设计建设,设计时速80公里/小时,双向六车道。该工程项目是直接联系该市两个经济开发区的重要交通通道,对于巩固该市的交通枢纽地位,完善该市的干线公路网布局,强化上三、杭甬、绍诸、嘉绍等四条高速公路的连接和功能发挥,满足该市杭州湾新区交通流量的需求,促进该市交通大发展都具有十分重要的意义。
    为进一步深化城乡公交一体化进程,提高城乡公交服务质量,加强公交司乘人员队伍建设,绍兴市运管处结合现有条件,在绍兴运管稽征网(http://www.sxyzjz.gov.cn)上建立了公交乘务员解骋信息通报平台,要求各公交公司及时上报因严重违反公司乘务员管理制度而解聘的人员名单。各单位可使用运管处提供的查询帐号登录,方便各公司在新聘用乘务员时进行查阅参考,进一步提高司乘人员素质。
 
    3月12日,绍诸高速公路工程建设指挥部与市交通检测中心合作的绍诸高速公路工程建设指挥部试验检测处正式挂牌成立,这是我市交通工程建设史上的一次创举,开辟了我市交通工程建设单位独立组建中心试验室的先河,是绍诸高速指挥部为加强对全路段各监理、施工项目部的管理,监督各监理办、项目部工地试验室的正常运行,监控施工全过程的质量状况,确保绍诸高速市直段成为优良工程、精品工程而采取的一项重要措施。试验检测处的成立,将有利于工程建设单位全过程监控原材料、产成品、结构物和工程实体质量,全过程监控监理单位质量监理职责的履行情况、施工单位施工质量状况、试验检测机构及工地试验室的试验检测质量,使工程建设单位牢牢地掌控全路段的建设质量,交通工程“四级质量保证体系”中的业主管理质量保证体系将得到有效的发挥。
    3月12日,绍兴市地方海事局对全市地方海事系统船员管理岗位人员进行了新版船员服务簿换发工作的业务培训,对部海事局《中华人民共和国船员注册管理办法》及《关于实施〈中华人民共和国船员注册管理办法〉有关事项的通知》等文件进行了宣贯,对服务簿换发的具体要求、程序和注意事项进行了明确,并结合内河船员管理系统对服务簿换发的实际操作进行了现场演示。
    新版船员服务簿主要在以下4个方面作了改进:一是通过采用防伪贴膜、服务簿印刷号与船员注册号码一一对应方式,增强了服务簿的防伪功能;二是船员注册号码采用船员本人居民身份证号码,使管理更加科学、方便;三是增加了违法记分附页,对船员违法记分进行跟踪记载;四是服务簿内容必须通过内河船员管理系统进行打印,不允许手工填写,减少了随意性。
    目前新版服务簿打印设备、空白新版服务簿等都已到位就绪,人员业务培训工作也已圆满完成,绍兴辖区船员服务簿换发工作已全面展开。

      “统一的着装,热情的笑脸,亲切的问候,耐心的解答。” 3.15“消费者权益日”当天,市公交4路线的司乘人员开展“一切为乘客满意,诚信在车厢,春风送温暖”活动,她们根据每天工作积累的经验,自己动手制作了公交车防盗知识、消费者权益保护知识的资料及便民服务卡,公交线路图等,送给每位乘客,温馨提醒乘客如何保护自己的权益,倡导文明乘车、共建和谐车厢。

    2009年,绍兴市交通部门计划投入9000余万元对全市104国道、省道绍甘线、绍三线等9条公路实施路面大中修,工程总里程达到50余公里。其中实施沥青路面大中修45.2公里,“白改黑”9.44  公里,水泥砼破板修复4.12万平方米。
    目前,工程施工图会审已全部完成,部分项目已进入招投标程序,工程将于4月上旬开工,计划于11月底结束。
    “统一的着装,热情的笑脸,亲切的问候,耐心的解答。”同样的4路车,却给予了每位乘客别样的温馨。
    “消费者权益日”当天,公交4路线的司乘人员开展了一次“一切为乘客满意,诚信在车厢,春风送温暖”3.15特别活动。她们根据每天工作积累的经验,自己动手制作了公交车防盗知识、消费者权益保护知识的资料及便民服务卡,公交线路图等,分送给每位乘客,温馨提醒乘客如何保护自己的权益,倡导文明乘车、共建和谐车厢。
 
 
    3月13日,杭州至贵州兴义班车进绍兴公路客运中心补员上客,旅客可在该中心买票乘车。
    绍兴至兴义补员班车为卧铺班车,全程2116公里,旅途时间约26小时,票价450元,终点站为贵州兴义客运西站。绍兴客运中心隔二天发一班,发车时间为13:30。杭州北站始发时间为11:00,兴义返程发车时间为16:00。
    2009年高考英语听力考试将于3月14日进行,为给莘莘学子们带来一个安静的考试环境,市交通部门提前进行部署,在考前一小时和考后半小时增加公交车密度,并在途经绍兴一中、稽山中学、高级中学、袍江一中分校等各考点的公交车一律禁止鸣喇叭,停用车载扬声器和语音报站器。同时公交公司在保持正常运力的情况下,还要求各营运公司准备了机动应急车辆,便于考生的及时疏散。
    3月15日零时起,市区出租汽车燃油附加费将由1.50元/车次下降为1.00元/车次。而之前实行的油运价格联动机制也将有所调整,收取燃油附加费的观察时间将由现行两个月缩短为15天。
  根据2006年《绍兴市区出租汽车燃油附加费实施办法》规定,当93#汽油价格持续两个月达到或超过每升4.46元时,每车次可加收燃油附加费1.00元;当93#汽油价格持续两个月达到或超过每升5.03元时,每车次可加收燃油附加费1.50元。反之油价下降达到上升同等额度时,相应减收燃油附加费。
    从3月9日起,上虞市公交IC爱心卡办理工作正式启动,革命残疾军人可前往该市民政局登记,集中办理相关手续。这是上虞市运管部门继推出公交IC普通优惠卡、学生卡、老年卡之后的又一种惠民卡。
  此次爱心卡受惠对象为残疾军人,办理此卡后,残疾军人可免费乘坐公交车。如需办理此卡的残疾军人,需凭残疾军人有效证件复印件、身份证复印件、家庭住址及一寸彩照一张,到上虞市民政局登记。由民政局收集造册、签章之后,递交上虞市道路运输管理所,由绍兴市一卡通公司集中办理制作,最后仍由民政局统一验收发放。
  残疾军人公交IC爱心卡首次为免费办理,如遗失或损坏后补领新卡,按有关规定向持卡人收取每张26元的成本费。公交IC爱心卡每年年审一次。残疾军人乘车时按规定刷卡并主动接受工作人员验卡。已办理公交IC老年卡的残疾军人无需再申办。
    白天在杭州或宁波上班,傍晚乘高速列车回到绍兴居住,3年后,随着一条高速铁路??杭甬客运专线的建成,这种异地上班的“钟摆族”梦想将变成现实。
  昨天,杭甬客运专线绍兴段举行工程建设动员大会,这标志着绍兴首条高速铁路正式拉开了建设的序幕。
  按照有关规划,“杭甬客专”是一条双线、电气化客运铁路专线,设计时速为250公里,预计建设周期34个月。这意味绍兴届时将迎来一个全新的“高铁经济”时代。
  3年后可搭乘“新干线”
  “杭甬客专”是目前我省已开工的“三线一枢纽”工程中的重要项目,建成后,长三角地区将形成以杭州、上海、南京、宁波等城市为中心的“1~2小时交通圈”。
  “杭甬客专”建设筹备组有关负责人表示,“杭甬客专”设计时速为250公里,列车以这样的速度奔跑,绍兴到杭州的时间将由现在的50分钟缩短到20分钟,到宁波的时间也不会超过半小时。
  如此快速、便捷的交通出行方式,是公路和普通铁路无法比拟的。网友“陌_路”这样形容:“如果早晚班次密集点,白天可以在杭州上班,傍晚回绍兴。”
  “杭甬客专”在我市境内设立绍兴柯桥站和上虞北站两个站点。很多人关心,这条高速铁路建成投运后,客运列车将如何开行?对此,我市有关部门表示,列车运行会根据客流变化进行调整,如果乘坐的人较多,高速列车运行会呈现公交化,班次间隔也可能只有半个小时、10分钟甚至3分钟,跟已经投用的京津高速铁路类似。
  绍兴将显“同城效应”
  “杭甬客专”带来的最大变化是,城市与城市之间的距离缩短了。今后市民可能会更多地前往杭州、上海等长三角城市消费购物,导致消费外流。
  “影响会有,但是不大。”杭州大厦润和购物中心副总王国钧分析后认为,根据目前绍兴商贸服务业发展的特点,“杭甬客专”不会大量分流绍兴的消费。毕竟一个人的消费观念与其生活环境和生活习惯息息相关,城市间距离虽然缩短了,但消费环境和习惯却很难改变。
  不过,“杭甬客专”将促进我市旅游业的发展。绍兴中国国际旅行社老总张国儒认为,“杭甬客专”会让绍兴旅游业迎来新的发展机遇。随着城际交通的愈加便利,更多长三角居民会利用节假日来绍兴旅游观光。
  “这对绍兴对外推介旅游和吸引长三角游客提供了一个新的机遇。”绍兴招商国旅老总胡茂根表示,“杭甬客专”将让绍兴和杭州、宁波等地进入“同城时代”,当然,要让旅游产生“同城效应”,绍兴旅游业需要开发更加丰富的旅游产品。
  “高铁经济”意义深远
  “可以预见,‘杭甬客专’将带来不可估量的经济效应和社会效应,将进一步推进城市建设。”绍兴县有关领导这样评价。
  镜湖新区有关人士则表示,由于“杭甬客专”经过绍兴中心城市的三个组团,为我市对外交通提供了更好的条件,有利于增强绍兴中心城市的集聚力和辐射力,也将进一步方便百姓生活。
  “毫无疑问,‘杭甬客专’将进一步加深区域间的融合度,对于加快长三角地区大都市圈的建设,也会起到积极的推进作用。”绍兴文理学院章融教授认为,在拉动内需的大背景下,杭甬客运专线建设无论在促进绍兴经济发展,还是在方便市民方面,都具有很大的实际意义。
    一是104国道嵊州段改建工程。6月份完成1-6标段路基工程,力保10月份完成主体工程,确保年底1-6标完工通车。二是嵊张公路改建工程。完成该项目的土地预审工作等前期工作,并完成黄泽镇叶家至光明段剩余工程建设。三是完成长1.3476公里剡兴路接线工程,与新昌县在建的104国道联接通车。四是力争完成嵊义线甘霖环岛工程建设。解决绍甘线、甬金高速甘霖互通连接线与嵊义线平面交叉口的道路交通安全,保证车流的顺畅,计划工程建设投资872.87万元。五是农村交通路网工程。计划新建联网公路15公里,建设安装18万米钢质波形护栏;加快推进《嵊州市农村公路和民间桥梁养护管理办法》的实施,拟定《实施意见》,做到机构到位、人员到位、责任到位、奖罚到位,切实做到有路必养、有路必管。六是制定完善《嵊州市城乡一体化公共交通规划实施意见》,建立城乡交通一体化发展的机制;启动嵊州市新客运中心和公交总站的建设,落实征用土地,力争开始动建;积极发展农村运输事业,提高农村客运班车通达率,开通具备条件的较大自然村的班车。
    上虞市交通局确立“造势鼓劲促工作”的理念,做到 “工作推进”与“扩大宣传”双管齐下,注重两者的有机结合,在完善机制、搭设平台上进行了有益探索,不断拓宽宣传的渠道和领域,不断创新宣传形式:一是精心打造舆论宣传网络。通过与省、市级新闻部门、新闻媒体联手,与上虞广播电台联办《上虞交通》广播节目,并邀请记者全过程参与工程建设、行业管理、文明创建等各项工作,见证交通的每一个亮点,真实客观反映交通的面貌;二是积极拓宽舆论宣传渠道。与电视台设立民情热线、实现网上投诉受理、开展“一把手”行风直播节目,对一些重点工作、重点工程认真做好宣传策划,保证质量、保证效果;三是认真做好宣传策划。汇集部门热点难点问题进行针对性宣传,推出了投诉内情信访通报制,对《上虞论坛》涉及交通问题的群众言论进行密切关注和跟踪,掌握动态,引导正确的舆论导向。结合行风评议,开展机关“开放日”和座谈会等形式,请群众走进机关、走进现场,运用多种形式宣传介绍部门工作职能、办事程序以及行风、作风等方面开展互动交流并听取意见建议,拾遗补缺,完善提高,较好地发挥了舆论宣传在推进重点工程建设中的“助手”作用、行业管理中的“军师”作用、客运市场规范中的“先锋”作用。
    为进一步加强绍兴县航道航政现场管理力度,规范航道行政许可,阻止违法侵占航道行为的发生,保证水上运输安全和航道畅通。3月9日至3月13日,绍兴县港航管理处在全县辖区内组织开展航道航政大检查。
    为确保此次大检查能取得成效,绍兴县港航管理处在前期进行了专题部署和动员,确定重点整治杭甬运河、西小江等重点航段中违法侵占航道、违章设置航道航障、渔泊、码头等现象。同时将严厉查处因违章作业而涉及到通航安全的相关责任单位和个人,并不定期组织执法人员进行跟踪监管,力争通过检查活动彻底消除安全隐患。
    为不断激发汽运女职工的工作热情,丰富女职工的业余文化生活,绍兴市汽运集团深入开展纪念“三八”国际劳动妇女节活动,下属各单位也将相继开展各类丰富多彩、寓教于乐的活动。
    3月6日中午,在集团公司活动室,一派欢声笑语,其乐融融景象,这是公司本部正在开展“三八”妇女节活动??乒乓球比赛,比赛分为两组,通过激烈角逐,来自计财部的高丽英力战群英,勇夺冠军,蒲敏莉、王英分获亚、季军。
    3月4日上午,局人武部组织民兵参加了越城区人武部组织的学雷锋活动,为群众提供政策法规咨询、公交线路咨询、车辆维修服务。
    连日持续大雨造成诸暨浦阳江水位急增,为确保浦阳江沿线港口、码头、在建工程、船舶设施的安全,诸暨海事处及时组织人员在辖区范围内开展一次水上安全大检查。主要对沿江港口、码头、渡口、在建工程及水上旅游景点的安全状况进行检查,及时组织有关单位、人员对在检查中发现的安全隐患进行排除;现场纠正船上工作人员不穿救生衣的违规现象;同时加强安全宣传力度,及时分发安全资料,发布最新气象信息,告知船员在恶劣天气下应注意的问题及应急状况下应采取的措施等等.
    春寒料峭,一年一度的学雷锋日悄然而至。
    为继续发扬“全心全意为人民服务,为了人民的事业无私奉献”的雷锋精神,并在实践中体验雷锋精神的魅力,市公交总公司8路全国青年文明线的司乘人员特别推出了以“弘扬雷锋精神,志愿服务乘客,宣传文明交通,促进和谐发展”为主题的站点助行活动,活动主要内容包括:在市区妇保院、供销大厦、城市广场等站点向乘客发放导乘图,提供公交线路咨询服务;维护站点乘车秩序,倡导文明乘车,帮助老幼病残;帮助乘客兑换零钱;宣传防盗知识等。
    农村联网公路是一项政策性、阶段性较强的民生实事工程,要切实把握好机遇,统一思想,形成合力,做到早计划、早招标、早开工、早验收,切实把这一惠及百姓的实事办好。上虞市交通部门将按照“项目推进年”中的工作要求,切实加强与各乡镇(街道)的协调对接,抓紧项目前期的准备工作,计划5月底前完成所有项目的设计,按照“成熟一个、招标一个、开工一个”的要求,力争在7月份前完成所有项目招标并动工,年底前确保所有项目完工。
    该市自2007年起实施了农村联网公路的建设项目,两年来,已完成建设里程128.5公里,按照计划排定,今年将再新建农村联网公路40公里。
    绍兴市水上交通指挥中心和视频监控系统建设项目(一期)经过3个多月的测试和试运行,于日前顺利通过专家组验收。该中心的建立有利于全市重点航区水上交通的有关信息监控、相关事故的处理,将对重点水域的船舶安全和救援工作起到积极的作用,标志着我市在改善水上交通安全管理、提升港航形象、打造平安港航和科技港航的工作中迈出了实质性的一步。
    为进一步提升市郊公路形象,绍兴市郊公路部门确定2009年“两坚持一提升一确保”的工作思路,即坚持高标准严要求、坚持长效管理、提升公路形象、确保作业人员安全。同时,落实六项措施确保市郊公路形象进一步提升。
    一是按城市道路标准开展保洁工作,重点抓好绍三线、杨绍线、104北复线、绍大线等门头公路,并逐步向其它公路延伸;二是坚持长效管理,加大保洁管理力度,确保路面保洁不留死角;三是加强保洁绿化作业人员的管理,保证作业时间和效率,注重作业人员的安全教育;四是绿化维管有超前意识,根据不同的季节,提前做好绿化修剪、除草、除虫工作;五是逐步建立起一支绿化养护专业队伍,落实管理人员,提高工效;六是加强对保洁和绿化维管人员的管理监督。
    2月28日,绍兴市航海学会成立大会顺利召开。该航海学会是绍兴地区第一家有关港航专业技术类的学术性、服务性社会组织,由港航科技工作者及相关单位、科技工作者自愿结成。该学会面向水运企业和相关服务企业,以促进科学技术与经济的紧密结合,促进港口、航道、航运科技人才的成长和提高为主要任务,提供学术研究、科技咨询、专业培训、行业交流、科学普及、编辑出版、技术服务、专业评估等服务。该学会的成立,有助于信息和学术的交流,有助于进一步加快相关专业技术人员的培养、有助于相关企业实际困难和问题的解决,并在企业和管理部门之间发挥中介桥梁和纽带的作用。
      为进一步加强水上交通安全管理,绍兴市越城地方海事处切实落实各项安全防范措施:一是进一步加强领导,落实人员值班,密切关注水位情况,及时了解水库蓄水和放水情况;二是通过短信平台将雨情、水情传达到各水运企业、船户手中;三是对在建水运工程进行全面检查,督促做好防汛准备;四是对现有的应急设施设备进行专门检查,适时启动应急预案等等。 
    针对连日持续降雨天气,绍兴市公路部门高度重视,落实五项措施确保雨季公路安全顺畅。
    一,编制“三防”工作手册发给“三防”工作领导小组成员人手一册便于指挥协调,各公路抢险抢修突击队按照“三防”应急预案的要求24小时待命,一旦有险情保证在第一时间赶赴现场抢险。
    二,重点开展防持续降雨、大(暴)雨工作,各公路段根据已建立的安全隐患路段数据库,对可能发生山体滑波、倒坎、易遭水毁、水淹路段及其他危险路段逐一排查,认真记录,对已发生险情的路段采取积极防护措施,抓紧修复,消除影响。及时开展公路路面养护,见缝插针修补坑洞,加紧疏通公路边沟和公路涵洞,确保暴雨期间公路排水设施良好通畅。
    三,加强公路巡查力度,对“三高”路段、重大结构物及正在开展养护施工的工地进行重点巡查,路政巡查重点做好交通安全标志设施的维护加固,确保雨天行车视线不良的情况下交通标志设施醒目。
    四,加强信息沟通,各县(市、区)公路部门密切与96266保持联系,及时报告路况实时信息,确保雨季路况信息快速有效传递。
    五,备足防汛物资,保持抢险机械设备始终处于良好工作状态。同时加强与气象部门的及时沟通,密切关注天气变化情况。

    2月27日,市人大副主任车晓端、市总工会副主席陈文华在市交通局纪检组长陈小英等陪同下,到市公路客运中心对交通部劳模袁鸿娟进行“三八”节慰问。市汽运集团公司党委副书记、副总经理甘祖德,工会主席张华,女工委主任张佩珍等陪同慰问。


    一是加强对桥梁、涵洞、隧道、高挡墙、高路堤、高边坡以及易遭水毁、塌方等容易产生险情的地质复杂路段的巡查和养护管理,落实相应的防治措施,防止发生事故;二是派出人员,对各条管养公路的各类安全警示标志和沿线的安全保障工程设施进行全面的检查和维护,保障其达到鲜明、可靠要求;三是开通应急抢险短信群发平台,保证抢险信息通报渠道的快速畅通;四是充实“三防”应急抢险突击队,对抢险的机械设备、工具用具和抢险材料进行认真的检查和补充,如发生公路塌方、倒坎等险情,以尽快的速度抢通公路,保障公路干线的安全畅通。
    为进一步提升诸暨市出租车行业从业人员的服务质量,提高该市出租车行业的整体服务水平,打造一支团结、稳定、健康向上的出租车司机队伍,诸暨市交通局、诸暨市文明办、诸暨市人民广播电台自2008年12月10日开始,联合开展了“用真情构建和谐,用诚信打造文明”??2008诸暨市十佳出租车司机评选活动,通过层层推荐和筛选,推出了20名候选人,根据报纸选票、短信发送投票结果,经诸暨市“十佳出租车司机”评选活动领导小组审核,授予杨金海等十名驾驶员“十佳出租车司机”称号;授予吴中祥等十名驾驶员 “十优出租车司机”称号。
    为加强对水路运输市场的监管,规范从业者的经营行为,促进航运业健康发展,本月开始,绍兴县将开展为期3个月的2009年度全县水路运输核查工作。
    此次核查对象是辖区范围内已取得水路运输业和水路运输服务业经营资格的经营人及其所经营的运输船舶。在各核查对象对在上一年遵守各项水路法律法规和安全管理责任制落实情况进行自查的基础上,港航管理部门将重点审核经营资格情况和有无违规违章行为、发生安全事故,特别是对委托经营企业所属船舶是否真正纳入企业管理、有无“挂而不管”行为进行核查,切实落实企业对所属船舶的安全管理责任。对审核合格的船舶将对其《船舶营运证》核发新的审核记录页,继续从事营运。
    日前,诸暨市2009年干线公路路面大中修工程施工图设计通过由省公路局等有关部门专家会审。
    该市2009年干线公路路面大中修工程有22省道和31省道二条干线公路,其中22省道诸东线诸暨段实施沥青路面中修7公里,实施桩号为:K5+230~K5+560、K7+880~K8+100、K13+400~K17+400、K28+320~K30+770;31省道绍大线诸暨段实施水泥路面“白改黑”5公里,实施桩号为:K25+900~K30+900和水泥板块修复5000平米,实施桩号为K45+686~K49+000。该两条干线公路的修复完工,对提高该路线的行车质量,改善通车条件将起到十分重要的作用。
    为进一步完善柯桥城区公交布局,方便城乡群众出行,缓解云集路交通拥堵状况,绍兴县将于2月25日起对4条公交线路柯桥城区段作局部调整优化,具体为:
    市县快速公交2号线改走湖西路,现鉴湖路→金柯桥大道→云集路段走向调整为鉴湖路→湖西路→云集路;站点不变。
    601路柯桥至柯岩公交改走104国道,现万商路→云集路→湖东路→柯岩大道段走向调整为万商路→金柯桥大道→104国道→柯岩大道;取消北市场、南岸公园、服装市场、县公交湖东站等4个站,新增中市场站。
    610路柯桥至钱清公交改走湖西路,现鉴湖路→金柯桥大道→云集路段走向调整为鉴湖路→湖西路→云集路;取消金城宾馆、北市场2个站,新增轻纺城大酒店、轻纺大厦2个站。
    617路柯桥至兰亭公交起点由现职教中心沿柯华路→兴越路→金柯桥大道→华齐公路→延伸至县公交总站;取消职教中心站,新增兴越小区、兴越农贸、县行政审批中心、县中心医院、莎鲨家纺、世贸中心、服装服饰市场、县公交总站等8个站。
    面对当前严峻的宏观形势,上虞市交通局统一思想、严阵以待,充分发挥交通在扩大内需中的生力军作用,主动谋划、提前介入、抢抓机遇、积极应对,以“六个一批”加快项目推进:一是扫尾结束一批。包括杭甬运河上虞段、百悬线、西上线等工程的扫尾工作,确保全面完成建设任务;二是有序启动一批。积极配合上级指挥部,加强乡镇部门协调对接,有序推进嘉绍跨江大桥、绍诸高速公路、杭甬客运专线等3个省部级重点工程的征迁和建设工作。三是加快建设一批。全年计划新建农村联网公路40公里、安保设施64公里,推进农村联网工程和安保设施等民生事业建设。四是乘势催报一批。主要做好杭甬运河曹娥作业区立项后相关手续的报批及绍诸高速上虞互通至九六丘连接线(长海公路)抓紧省厅省发改委的立项催报,争取尽快立项、尽早启动。五是积极争取一批。主要是做好对高速物流项目的跟踪,尽最大努力争取项目落户上虞,同时对农村公路、水上康庄工程等项目积极争取上级政策,做好谋划、择机而动。六是规划发展一批。完成《上虞市公共交通城乡一体化规划(2008--2020)》、《上虞市农村联网公路建设规划(2008--2012)》和大物流建设等项目的规划。(办公室)
    由于未按规定落实岗位安全责任制,浙萧山货23596号船经营人熊水荣收到首张港航罚单,这也是我市自《浙江省水路运输管理条例》修正后以港航管理机构为行政主体做出的首次处罚决定。
    与以往的处罚不同,熊水荣不用为罚款数额的多少而惴惴不安,因为从1月1日起正式实施的《浙江省交通行政处罚自由裁量标准》对行政处罚中的自由裁量权一一作了细化,熊水荣的违规行为该受到何种处罚决定,标准作了明确的规定。
    《浙江省交通行政处罚自由裁量标准》细化了处罚幅度,该标准的实施增强了执法行为的可操作性,保证了行政处罚的公正性。
    2009年公路水路春运工作2月19日落下帷幕。春运40天,全市公路运送旅客2411.01万人,同比增长1.28%;水路运送旅客4.2384万人,同比增长15.6%。
    今年春运客流总体平稳,呈现高峰期客流量不突出、持续时间短的特点。春运期间全市交通运输企业运力充足,日均投放客车3287辆、客船40艘,投入加班运力1266辆,加班2339班次,没有发生一起旅客滞留事件。全市交通部门共出动人员17500余人(次)、交通机具3700余辆(次),确保全市公路、航道安全畅通。
    春运期间,公路水路安全形势稳定,水上交通无事故发生。全市道路运输共发生9座以上营运客车责任死亡事故2起,死亡2人,事故次数和死亡人数同比均下降33%。
    根据日前省交通厅批复,中国轻纺城现代物流园区被列为省交通重点扶持综合物流基地。
    中国轻纺城现代物流园区位于绍兴县城中心,规划用地近期1123亩、远期近2000亩,以建设国际物流基地为核心,由3个功能区组成:一是以目前建设中的中国轻纺城仓储物流中心为主体的国际物流基地,总规划用地278亩,总投资约7.98亿元,其中一期工程规划用地110亩,投资3.98亿元,计划于2010年10月完工;二期工程计划2012年建成投入使用。二是以已建成的中国轻纺城国际物流中心为主体、中国轻纺城柯东仓储中心为辅助的国内物流基地,总占地526亩,总投资5亿元。三是以杭甬运河作业区为主体、锚泊服务区为补充的水运物流基地,规划占地约320亩,计划2012年动工建设。
    想坐汽车去北京的乘客,又有利好消息了,从2月21日起,绍兴至北京班车将天天发班,绍兴市汽运集团近日对北京线进行增班加密,将北京班车由隔天一班调整为每日一班,以方便旅客出行。
    绍兴至北京班车自去年春节开行以来,深受乘客欢迎,先后由四天一班逐渐增密为现在的每日一班。绍兴至北京全程1375公里,旅途时间约18小时,沿途停靠德州、沧州、天津、廊坊等站点,终点站为北京赵公口汽车站,绍兴公路客运中心11:30时发班,柯桥轻纺城汽车站12:00进站补员,该班车为卧铺车型。
    2月17日,绍兴市汽运集团颁布实施了营运车驾驶员违章记分管理制度,根据驾驶员平时的职业行为来判断是否潜伏安全隐患,把司机淘汰在事故发生之前。
    在绍兴市汽运集团的“驾驶员安全记分信息库”里,保存着下属9家单位共1222名各类营运车辆驾驶员的基本信息,这些信息包括驾驶员的个人信息、岗位资料、家庭情况、招聘审核、驾驶履历以及进入单位以来的安全教育、违章记录、奖惩情况、事故档案,每一位司机的信息库里都亮着一盏灯。灯的颜色分绿蓝黄红4种,代表着司机的安全信息等级:绿灯表示没有一点违章,蓝灯表示有轻微违章,黄灯表示有较重违章或较多违纪记录,红灯表示有严重违章纪录。公司根据车载视频监控和交警部门查处的情况,以一年12分为周期进行考核。当司机的违章行为达到一定的数量,“安全灯”便会自动升级,如果红灯亮起,就意味着这名司机不再适宜担任驾驶员。
    绍兴市汽运集团十分重视运输安全管理,近年来在“科技管安全,知识管安全”理念的引导下,运用科技手段加强营运车辆与从业人员的安全源头管理,这次职业驾驶员“安全记录管理”的实施,将安全管理由“事后总结教训”转变为“事先分析预防”,旨在探索“防范为先”的安全管理新路子。
    今年,绍兴县交通局以“项目推进年”活动为契机,突出重点,狠抓落实,加快推进交通基础设施项目建设,促进经济增长和民生改善。
    一是狠抓进度,加快在建重点工程建设。对照目标,倒排工期,落实措施,保证人员、机械设备有效投入。进一步梳理工程推进中的难点,加强横向协调,逐一突破节点,确保顺利推进,争取柯袍线二期工程10月底完工通车;轻纺城仓储物流中心一期主体工程年底基本完工;杭甬运河改造工程年底全面完工。
    二是狠抓前期,加快新建待建项目启动。进一步加大工作力度,努力克服资金、土地、拆迁等要素制约,加快项目前期工作进展,确保早日动工建设。抓紧萧甬铁路绍兴县城区段高架改造工程方案设计,配合做好绍诸高速公路、杭甬客运专线、杭州湾钱江通道和杭金衢高速拓宽等重点项目的征迁,配合相关镇街实施好104南复线等改建项目建设,确保钱陶公路西小江大桥改造工程当年完工。
    三是狠抓统筹,加快城乡公共设施完善。以建设省级交通综合物流基地为目标,加大内陆直通关的争取工作,打造集通关报检服务于一体的物流平台,并积极培育扶持现代物流企业发展,促进产业优化升级。围绕城乡公共设施的统筹发展,加快新一年县乡公路、农村联网公路建设,全县临水临崖等安保设施力争当年完成17万米,进一步完善柯桥城区公交网络和市县公交、城际公交线路。
    四是狠抓落实,确保各项工程顺利推进。春节后相继召开局机关干部会议、全县交通重点工程建设工作会议、系统贯彻全县领导干部大会精神会议,对各个层面进行动员,确定各项工作目标。仓储物流中心、柯袍线二期、杭甬运河等在建工程已于正月初八全面复工,并通过开展劳动竞赛活动等载体,强化督促考核,确保工程推进;同时坚持多管齐下,进一步完善制度、强化管理,实现工程安全、质量、进度、廉政齐头并进。
    又到一年赏梅时节,为方便广大市民到绍兴县王坛香雪梅海景区休闲观光赏梅,经王坛镇镇政府、绍兴县交通局、绍兴市公共交通管理处协调,决定于2月19日起开通绍兴至王坛香雪梅海景区的旅游专线。该线路将由绍兴市汽运公交有限公司投入全新大型空调公交车4辆,日发8班。起讫点为客运中心至香雪梅海,线路走向:中兴路、环城北路、解放路、城南大道、绍甘线。全程票价9.5元,停靠沿途各公交站点,方便市民上下车。
    “三注重”固“平安型”公路。一是注重标志规范,完成全市2条国道、7条省道交通标志的更换和设置,完成路面宽度9米以上的县道公路交通标线漆划,县道、乡道、村道交通标志完好率分别达到70%、50%、25%以上比上年增长10百分点,上半年完成公路交通事故多发点段的整治工作;二是注重巡检效能,加大公路、桥隧、施工现场检查频率并巡检记录实施证据化保存,建立高速公路和收费公路联勤联查制度;三是注重治超成效,全市干线公路平均超限率控制在4.5%以下,卸载率达到100%,深化治超部门联席协作机制。
    “四提升”筑“服务型”公路。一是提升队伍素质,制定并实施好路政干部、路政员和新增路政员的针对性学习培训计划,以开展业务与队列比武活动检验学习培训成效,开展市级“路政执法标兵”和“案件处理能手”评比活动、“路政如何为五型公路保驾护航”主题大讨论活动、路政业务论文交流评比活动;二是提升96266服务能力,96266路政案件报案查处率达100%,有效运转好96266公路通阻信息收集短信发送平台,基本建立96266和高速公路应急救援电话“12122”的信息联动运作体系;三是提升文明服务能力,创建好S211诸东线文明公路,创建好基层站所(办理窗口)规范化建设暨群众满意基层站(所),力争每大队有一中队用房符合创建标准;四是提升指路标志服务水平,做好国家高速公路网命名和编号调整相关工作,制定国省道公路交通标志标线完善规划,制定限速、旅游标志分项规划,编制乡道公路指路体系。 
    “三化”促“阳光型”公路。一是审批网络化,切实搞好网上许可试点工作并在全市推广应用,建设好“96266”短信发送平台向许可当事人发送案件办结信息;二是监管数字化,有效应用96266数字监管系统软件加强来电流程的全过程数字监管,建立月通报制强化对全市治超站、路政处理大厅等视频监控和巡查车辆GPS监控管理;三是管理电子化,指导各县(市)建立路政管理预算数据库,全面建立标志标线管理数据库,完善路政管理系统和信息系统的全面应用,完善公路赔(补)偿软件和行政许可决策辅助软件的应用,开发路政处罚软件。
    2月17日,萧甬铁路绍兴县城区段改造工程可行性研究通过了铁道部、上海铁路局、市发改委、交通局和绍兴县政府等联合评审。
    该工程西起湖安线秦望立交桥以东1.38公里,基本沿既有萧甬铁路南侧约18米经阮四村、阮三村、柯桥村、独山村和柯桥站,东至镜水路桥以西200米,全长7.4公里,其中高架桥长5.65公里;改造后既有柯桥站取消,其货运和行包业务搬迁至改建后的钱清站。工程投资估算9.7亿元,建设工期约1年半。该工程实施对于打通柯桥城区南北交通瓶颈、提高铁路沿线安全、促进柯桥新县城建设发展具有十分重要的意义。
    我市104国道钟家湾立交桥、329国道上虞永安桥等一批公路病危桥梁改造设计方案近日完成,这标志着我市2009年公路病危桥梁改造工程全面启动。2009年,市公路部门将投入近6000万元,对16座国省道病危桥梁和34座农村公路病危桥梁实施改造,为行路人增添一份安全感。
    近年来,我市公路部门着力打造平安型公路,加快公路病危桥梁改造步伐,制定了2008?2010年公路病危桥涵集中整治计划,并通过科技手段对病危桥梁实行跟踪检测,掌控病害发展,及时落实对策措施。去年,投入近1400万元,完成了104国道嵊州三界立交桥、省道绍大线西大门公铁立交桥等9座公路危桥改造任务。

    新学期开始,为切实抓好学生接送车安全工作,绍兴县运管所双管齐下、监管并举,采取四项措施确保学生接送安全:
    一是严把驾驶人员资质关。对准入驾驶员进行了全部摸底,禁止3年内发生过重大交通有责事故、计分周期内满12分、患有精神疾病的人员上岗;
   二是严把车辆技术状况关。在开学前,对每辆接送车都进行了全面的车辆技术性能检测,消除安全隐患,同时对达到8年车龄的接送车及时予以清退;
    三是开展联合专项整治。开学第一天,联合教育和公安交警部门对全县57辆学生接送车进行了一次全面突击整治,对检查中发现的1辆无从业资格证人员驾驶接送车予以扣车处理;
    四是加大打击非法接送车辆。组织力量加强对学校周边等重点区域的黑车载客现象进行查处,消除学生出行安全隐患。
    日前,嵊州市发展和改革局和嵊州市交通局联合发文,将于2月19日零时起取消加收出租车燃油附加费。
    自去年12月19日和1月15日国家成品油先后两次降价,90#汽油价格持续走低,降至每升4.61元,持续两个月未达到每升4.76元。按照《嵊州市区出租汽车燃油附加费实施办法》规定:当90#汽油价格持续两个月达到或超过每升4.76元,每车次可加收燃油附加费;反之油价下降,相应减收燃油附加费。 
    近日,嵊州市发展和改革局 发文《关于取消嵊州市区出租车汽车燃油附加费的通知》,根据通知精神,嵊州市于2009年2月19日零时起,取消加收出租车一元燃油附加费。嵊州市运管所要求各出租公司做好宣传,确保该项政策令行禁止。
    兰亭镇政府至鹰翔染整路段的桥梁改建工程已完工,从2月18日起,公交303路恢复原线路走向。
    恢复后的303路走向:正大装饰商城---104国道北复线---解放路---城南大道---山阴路---兰亭镇政府---兰亭中学---兰亭镇人民医院---泥婆?---任家畈---鹰翔染整---麒龙起重机械---洋洋制衣---永隆纺织---分水桥---地拖、紫洪、?溪。
    104国道上虞收费管理所及时部署,周密安排,量化到班,责任到人,确保过往104国道上虞段的车辆平安快速畅通。
    春运期间,轿车、客车流量大幅度上升,104国道上虞收费所以人为本,换位思考,从“假如我是一位出门打工者”的角度来考虑,多次召开支部会和中层干部会议,部署落实各项措施。春运期间开足车道,收费员一律不请假,正副班长和当班保安做好征费现场管理值勤。考虑到春运期间难免会出现雨雪冰冻灾害天气,收费所及时准备草包、工业盐碴,并指定专人负责。全面维修调试征费微机设备,更换、新增棚灯、射灯、雾灯、路灯和庭园灯等照明设备,刷新了征费现场的引导标识。
    2月6日,绍兴县交通局召开系统总结表彰大会,认真贯彻全省、全市交通工作会议和县委十二届六次全体(扩大)会议精神,对2009年工作进行全面部署。市交通局党委副书记、副局长王建平出席会议并作重要讲话。
    2009年绍兴县交通工作将紧紧围绕“加快经济转型、促进社会和谐”工作主题,着力抓好“1234”工作,即围绕一个中心、加快两个接轨、推进三大工程、抓好四个建设。“围绕一个中心”是指围绕全县经济中心,积极发挥交通产业优势,加快发展现代物流业;“加快两个接轨”是指加快与绍兴大城市和杭州都市经济圈的交通接轨,着力提升发展平台;“推进三大工程”是指加快推进绍诸高速公路绍兴县段工程、萧甬铁路绍兴县城区段改造工程、杭甬铁路客运专线绍兴县段工程建设;“抓好四个建设”是指进一步抓好队伍建设、作风建设、廉政建设和安全生产建设。
    王建平副书记在充分肯定绍兴县交通局过去一年成绩的基础上,指出要清醒认识当前形势,抢抓区域交通快速发展的机遇,看到经济社会和人民群众对交通的要求,克服要素制约带来的困难,转变工作理念,提高工作效率,提升工作能力。新的一年中,绍兴县交通系统要深入实践科学发展观,围绕促进经济平稳较快增长、服务民生、保障社会和谐稳定的全局,不断强化交通职能,着力提升行业服务,推进经济转型发展、城乡统筹发展、社会和谐发展、上下合力发展,侧重做到“四个抓好四个保”即抓好项目建设保增长、抓好产业优化保转型、抓好公交发展保民生、抓好行业管理保稳定,切实加强交通队伍和作风建设,进一步解放思想、增强信心,落实责任,攻坚克难,努力推进全市交通事业科学、率先发展。
     近日,省道路运输管理局评选表彰“2008年度浙江省道路运输行业十大技术创新项目”,市汽运集团公司的客运出站车辆安全智能管理系统项目名列其中。
    “绍汽”的客运出站车辆安全智能管理系统即是“智能安检门”,该系统由车容车貌、车辆例检、指纹识别、旅客人数及行包核对、调度签单核发、门检查核放行等六个环节组成,对客车从进站到出站进行过程控制,有效地杜绝了可能存在的安全隐患。该系统运行三年来,取得了良好的成效。
    杭金衢高速公路拓宽工程杭州红垦至金华互通段工程可行性研究报告已于2月11日通过省发改委和省交通厅联合组织的省内预审查。
    杭金衢高速公路拓宽工程杭州红垦至金华互通段拟在现有杭金衢高速公路基础上拓宽成双向八车道高速公路,该路段全长150.8公里,其中绍兴段约57.5公里,全线按120公里/小时进行设计,路基宽度为42米,估算总投资约为61亿元,每公里造价为4048万元/公里。
    杭金衢高速公路是国道主干线杭州至瑞丽高速公路的重要组成部分,也是我省公路主骨架“两纵两横十八连三绕三通道”中的一纵,该高速公路的拓宽改造将有利于提高该路段的通行能力,促进沿线产业带经济社会的快速发展。
    近日,省委宣传部、省公安厅、省交通厅等部门联合发文表彰了“迎奥运、文明出行”优秀驾驶员,绍兴市汽运集团运务分公司驾驶员李军和汽运巴士运输有限公司驾驶员夏成友受到表彰。
    春运30天来,绍兴市公路共运送旅客1798.62万人,周转量为42276.52万人公里,日均投入客车3285辆、日均发送班次22277班。绍兴市水路共运送旅客3.1138万人,周转量10.4851万人公里,比去年同期客运量有较大增幅。绍兴市国省道及重要农村公路路况稳定,通行顺畅。
     一是公路品质要有新提升。深入开展预防性养护,切实变被动性养护为主动性养护,积极开展超前性养护科学研究,使路况和路容路貌进一步改观,普通公路好路率指标稳中有升。
    二是公路安全要有新改善。完成县道以上公路安保工程,完成6000万元全市公路病危桥梁改造,省市级公路交通事故多发路段整治率达100%,无各类重大安全质量责任事故。
    三是公路服务要有新成效。健全完善绍兴市96266监控指挥中心运行机制,使96266成为打造服务型公路的有力平台;进一步改善公路通行环境;进一步健全公路应急抢险机制;进一步完善高速公路与普通公路指路体系完善;进一步提升公路行业社会形象。
    四是科技养护要有新突破。特别注重公路科技养护,把新技术、新产品和养护科研成果充分推广运用到日常养护工程中,切实提升养护成效。
    五是公路干部职工思想意识要有新改观。精心组织实施开展好学习实践科学发展观活动,使干部职工工作理念进一步提升,创新意识进一步增强,迎接挑战能力进一步提升。
     2月2日,绍兴市交通局钱三雄局长一行对上虞交通总体工作进行调研。
    上虞市交通局2008年按照 “五提”(工作状态提神、工程建设提效、行业管理提质、行风形象提升、队伍素质提高)目标,凝心聚力、攻坚克难,工程推进顺利、资金运作顺畅、综合管理有序,取得了积极的成效。今年该局在严峻的宏观形势下,面临的机遇与挑战前所未有:一是工程项目多、压力大。嘉绍跨江大桥上虞段、绍诸高速公路上虞段、杭甬铁路客运专线等6大新建工程已全面启动;农村联网公路建设、安保危桥涵洞改造2大基础民生工程也将进一步推进。二是投入大、融资难。据初步测算,2009年上虞交通投入将近20亿,资金成了首当其冲的大事,积极拓宽融资渠道成为当务之急;三是行业管理面临新问题。特别是随着燃油税费改革政策的出台,对交通运输和行业管理提出了新的课题,维护行业稳定和健康发展的任务更为艰巨。
    钱局长对上虞交通08年取得的成绩给予了充分肯定,同时对做好09年工作提出了希望和要求:一是在推进重大项目建设上要更加聚精会神;二是要始终紧绷安全生产这根弦,确保万无一失;三是行风建设上要进一步重视,措施、力度要加大;四是在学习实践科学发展观上要创设载体,搭建平台。
    春运21天,诸暨市交通安全形势平稳,共运送旅客191.193万人次;其中公路发送旅客190.629万人次,水路发送旅客5642人次。

 

2月7日,市交通局举行元宵联欢晚会。

钱三雄局长独唱《敢问路在何方》把元宵晚会引向高潮。

        

  

市交通局领导抽取并宣布、一、二、三等奖。 

       

 

     作为浙江客运行业颇具知名度的客运服务品牌??春之旅,近日又传捷报,在刚刚认定的绍兴市著名商标名录中,绍汽集团的“春之旅”名列其中。
    从一个品牌到一个商标,“春之旅”走过三年春秋;从一个商标到加冕著名两字,“春之旅”又付出了两年努力。然而,令绍兴汽运人为之振奋的是,作为一个纯粹以客运服务为内涵的品牌商标,能获得“著名商标”的头衔证明已经迈出了重要的一步,这在全国道路客运行业也为数不多。
    “春之旅”是绍兴市汽运集团公司创建于2004年的客运服务品牌,该品牌以员工优秀、设施优良、环境优雅、服务优质等“四优”标准为品牌核心,以“一路春风一路情”为品牌文化内涵,以“相约春之旅,温馨伴您行”为品牌宣介语,开展了“人本管理”、“设施优化”、“美化绿化”、“服务创新”等四大工程,并根据旅客的乘车需求不断予以深化创新。2006年10月,“春之旅”成为注册商标,2007年初,“春之旅”被浙江省名牌推进委员会认定为全省首个出租车服务类的“浙江名牌”。
    据悉,绍兴市汽运集团公司已筹划将品牌做大,再接再厉着手开展“浙江省著名商标”的申报工作,并将在现有的单项“浙江名牌”的基础上下功夫,把“春之旅”打造成为综合客运服务的“浙江名牌”,为客运品牌知名度唱响全国作准备。
    新年尹始,绍兴市交通局钱三雄局长与张建良副局长、邵全卯副局长、建管处陶建军处长一行到绍兴市交通工程质量安全监督站检查工作。在听取该站领导有关08年工作情况汇报和09年主要工作打算后,钱局长强调,2009年是质监站非常重要的一年,随着嘉绍跨江大桥、绍诸高速、中心港、高桥立交桥等一批重大交通工程陆续开工建设,作为承担政府监督职能的市交通质监站面临的任务越来越重,责任越来越大。他要求全站同志:一要进一步增强责任心和事业心,必须深入到工程一线,深入到施工现场,要树立吃苦的意识;二要加大质量安全监督检查力度,做到管得严、查得勤、罚得重。同时要研究办法使质量安全监督工作走向制度化、规范化,对工程建设中出现质量安全问题的设计、监理、施工等责任单位可以推行黑名单制度以及罚款措施,使“四位一体”的质量安全监管工作真正落到实处,形成工程建设各方齐心协力抓质量、安全的良好氛围;三要做好监督信息的报送工作,做到质量安全信息言简意赅,切中问题要害。张副局长和邵副局长也对该站新年工作有所创新、有所突破提出了希望和要求。
    近日,绍兴市党的建设研究会公布2008年度全市党建研究优秀调研文章评选结果,绍兴市汽运集团公司报送的题为《关怀三位一体,党员凝聚一心,实践党员关怀凝聚机制的调研报告》被评为三等奖。参与这次党建调研文章评比的有全市党建研究会的成员单位,其中包括各县市组织部门。
    日前,绍兴市越城地方海事处人员赶赴皋北渡口,为在2008年渡口渡运工作考核中获得优良的渡工沈水夫发放安全奖金1000元。绍兴市地方海事局于2007年制订了《绍兴市内河渡船渡工管理办法》,2009年初绍兴市地方海事局按照该办法对29名渡工进行年度考核,对考核优良、良好、合格的渡工分别给予一定的奖励。
    据悉,在07年结束的全国渡口渡船安全管理专项整治活动中,绍兴市越城地方海事处工作成绩突出,通过为期两年的专项整治活动,使辖区内的皋北渡口设施明显改善,渡工素质显著提高,安全管理责任制得到有效落实,安全生产系数进一步增强,广大渡工对渡口管理的认识进一步深入。

    新昌县交通部门在去年新建、改建农村公路建设94.5公里的基础上,
今年,将力争完成农村公路建设77公里,实现全县行政村等级公路通村率、路面硬化率“双百”目标,进一步加快推进农村公路建设。
    图为已硬化的新昌县镜岭镇东坪村通村公路。
    春节七天内,市汽运集团公司下属三个车站共计运送旅客7.6万人次,加班102车次,客流同比略有下降,整个长假期间,客运服务平稳有序安全。
    春节长假,是春运旅游探亲流的高峰期,为了给春节出行的旅客提供温馨舒适的品牌服务,市汽运集团下属各客运单位一千余名员工坚守岗位,加班加点,为广大旅客提供春运服务。由于受金融危机等多种因素影响,春节长假并未出现客流井喷高峰,除长假后期短途客流与往年持平外,长途客流呈下降趋势。
    春节七天,“汽运公交”和“汽运巴士”两公交公司共计安全运客55.4万人次,加班54车次。车辆单位未发生行车安全事故,车站和公交单位均未发生服务投诉事件。
    1月25日至31日,绍兴县境内国省道和主要县乡公路畅通,长途班线和公交、出租以及游船运营正常,未出现滞客现象。由于今年春运启动早,部分民工返乡提前,进城相对延后,长假客运量比去年略有下降,公路、水路分别运送旅客64.2万人次、1.1万人次,中长途客流相对平稳,短途客流形成高峰,全县公路、水路运输均安全无事故。
    春节长假已落下帷幕。市公交总公司7天共发营运班次24605班,行驶里程达88.1万公里,安全运送乘客172万人次。
    节日期间,市公交总公司运力充足,1700余名员工坚守岗位,以“和谐、安全、优质、有序”的服务方便市民出行。今年春节天气基本以晴天为主,但由于早晚气温较低,市民出行相对较迟,每天均在上午十点以后,故该时间段呈现出客流密、高峰猛的特点。为此,市公交总公司加强安全生产管理和营运督查机制,春节期间根据线路特点,市区部分线路采用假日时间表,同时利用GPS监控系统对各线路进行实时动态监管,适时增加班次;开往东湖、大禹陵、兰亭风景区以及部分城郊线路,保持早晚营运班次不减,营运时间不变,并根据客流适时增加午后的班次密度,确保乘客有车乘、乘好车、高兴而来,顺利返回,保证了假日期间公交营运的平安畅捷。
    据统计,春运二十天全市公路共运输旅客1194.41万人,周转量为28358.13万人公里;春节黄金周全市共运送旅客401.03万人,周转量为9295.62万人公里,日均发班为21291班,其中1月29日为春节黄金周高峰日,共运送旅客59.39万人。春节黄金周运输总体平稳有序,客流量与去年基本持平。
    1月11日至1月31日,嵊州市春运共发送旅客95万人次,比去年同期下降3.6%,客运周转量1868万人公里,比去年同期增长1.7%。春运以来交通系统运力充足,营运秩序良好,未出现旅客滞留现象,营运客车未发生交通事故。
    1月20日,北京举行了全国精神文明建设工作表彰大会,表彰了第二批全国文明城市、全国文明单位等先进集体和个人,汽运集团有限公司被中央文明委授予“全国精神文明建设先进单位”荣誉称号。

    1月24日下午,市交通局党委书记、局长钱三雄带领副书记、副局长王建平,副局长张建良、张德胜、邵全卯等局领导班子成员冒着严寒,先后来到市公路客运中心、104国道绍兴东湖收费站、市公交总公司三分公司,看望和慰问坚守在工作岗位的一线交通职工,同时详细询问了春运客运和公交运行及收费站免费通行等工作情况,并与大家一一握手,向大家致以亲切的新春祝福。
 
    牛年春节即将来临,节日出行成为人们最关注的焦点,除夕之夜公交车是否有变更,牵动着不少市民的心。市公交总公司近日决定延续往年的做法,大年三十所有公交车照常营运,首末班车时间均不变,给广大市民乘客吃了一粒“定心丸”。
    目前,市公交总公司共有78条营运线路(夜公交线路19条),其中营运至最晚的夜间公交末班车时间为22:00。从以往的客流走势来看,自年三十下午开始,公交客流量会有明显回落,尤其是连接市区与周边村镇的公交线路乘客更少。但为方便少数晚归的乘客和城乡居民除夕夜出行休闲,市公交总公司各条线路照常营运,所有公交线路末班车时间不提前。
    大年初一,市公交总公司将适当推迟部分公交线路的首班车时间。从初二开始,市公交总公司各条公交线路班次全面恢复正常运行,并将对客流量大的“热点”线路视情增投运力加密班次,保证乘客不滞留、乘得上、走得好。全公司1700余名驾、乘、修及管理人员将坚守节日岗位,为市民提供安全、顺畅、便捷的公交服务。

    1月22日,市交通局纪检组长陈小英一行到市公交总公司开展学习实践科学发展观活动专题调研。调研期间,陈小英一行听取了市公交总公司领导工作汇报,市公交总公司领导班子成员、中层干部及一线员工代表参加了此次座谈会。

    雅言传承文明,经典浸润人生。历时一年的“中华诵?经典诵读大赛”全国总决赛已圆满落幕。绍兴市公共交通总公司李虹浩荣获了全国总决赛入围奖。
    “中华诵?经典诵读大赛”旨在更好地宣传贯彻党的十七大精神,弘扬和传承中华优秀传统文化,提高民族语言文化素质,在抑扬顿挫的韵律中感受国家通用语言文字的魅力,营造中华民族共有的精神家园。
    总投资650多万元的省道公路绍大线、诸东线诸暨段安全保障工程主体工程已于1月20日完成。该工程共计为31省道绍大公路诸暨段增设B级钢质波形护栏7440米和设置轮廓标、示警桩、F杆等安全设施,并为安全标志牌更换了反光膜;为22省道诸暨至东阳公路诸暨段、重点为石壁水库临水临崖危险路段增设A级钢质波形护栏10126米,其中普通型8476米,加强型1650米,同时再设置和更换了部分安全标志,对路面标线进行了漆划。
    1月20日上午9时,首趟柯桥至杭州的公交班车从柯桥新服装市场出发,这是绍兴至杭州第一条进入市区的真正意义上的跨地市公交线路。
    绍兴柯桥至杭州黄龙的公交班线全长57公里,沿途停靠绍兴县科技中心、轻纺市场、小马路口、柯华路口、钱清、衙前、杨汛桥路口、花木城,终点站为杭州旅游集散中心(黄龙)。该班线由市汽运集团下属绍兴县轻纺城长运客运有限公司营运。
    柯桥至杭州的公交班车每日始发十五班,绍兴柯桥服饰服装城发车时间:6:30 ;7:10; 7:50 ;8:30; 9:10 ;10:10 ;11:00; 11:40; 12:20; 13:00; 14:00; 14:40; 15:20; 16:00 ;16:40
    杭州市旅游集散中心(黄龙)发车时间:8:20; 9:00; 9:40; 10:20; 11:10 ;12:10; 12:50; 13:30; 14:10 ;14:50; 15:50 ;16:30; 17:10 ;17:50 ;18:30
    为答谢社会群众对征费工作的理解和支持,1月25日(年三十)上午8时至1月28日(初三)上午8时,所有往返于22省道诸暨收费站和31省道绍诸收费站的车辆免费通行。1月28日上午8时后正常收费。
    近日,绍兴市汽运出租车公司摘得了“浙江省文明出租车企业”的奖牌,这是绍兴地区首家晋升“省级文明”的出租车公司,其旗下的“春之旅”出租车队也是绍兴首支被授予省级文明出租车队的品牌车队。
   “绍汽出租”是绍兴地区规模第二的大型出租车公司,该公司一直以来注重文明创建工作,旨在通过优质服务把出租车打造成为市区的“流动风景”。近年来,该公司成立了“春之旅”品牌车队,精挑细选了一批三星级以上的出租车加盟,制定高标准的服务考核细则,开展人性化的出租车服务,多次组织参加“高考爱心应急服务”、“文明出租迎奥运”等公益活动,深受社会各界好评,该品牌车队的许越敏也被评为“浙江省出租车服务明星”,“春之旅”品牌因此被授予浙江省首个出租车类别的“服务名牌”。
    春运来临,许多民工在铁路一票难求,绍兴市汽运集团为切实解决民工返乡难的问题,专门调研了市场需求,开通了拼车热线,就火车站最为紧张的线路推出了五条民工返乡拼车专线,于1月11日至1月20日期间专门包车接送民工散客,此举受到了社会各界的关注与好评。1月8日和11日晚,中央电视台《新闻联播》分别报道了市汽运集团人性化的拼车特色服务,对绍汽集团包车上门到企业接送返乡民工的做法给予肯定。
    1月15日,由省公路局、上海铁路局等部门代表组成的专家组,对104国道绍兴高桥立交桥工程的施工图进行了审查,经充分讨论形成了专家组意见,并通过了对104国道绍兴高桥立交桥工程的施工图的审查。
    专家组认为,该工程施工图设计文件基本符合交通部颁《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》规定的要求,设计文件和基础资料齐全,图表规范,图纸版面清晰,设计深度基本达到了规定的要求。
    施工图审查的通过,标志着104国道绍兴高桥立交桥工程又向前迈进了实质性的一步。
    1月15日,绍兴市交通局召开2009年全市交通局长会议,市交通局领导班子成员、各县(市、区)交通局领导班子成员、市直交通有关单位负责人、市直交通有关重点工程指挥部负责人以及市局机关各处室负责人参加会议。
    会上,各县(市、区)交通局围绕2008年交通工作情况及2009年工作打算进行了汇报交流。绍兴市交通局党委书记、局长钱三雄对2008年绍兴市交通系统取得的成绩给予了充分肯定,钱局长指出,2008年对于绍兴市交通系统而言,是非常艰苦的一年,也是非常难忘的一年,绍兴市交通系统干部职工在省交通厅和绍兴市委市政府的正确领导下,攻艰克难、抢抓机遇、负重奋进,实现了预期目标,取得了明显进展,工作成绩主要体现在以下四个方面:
    一是难中求进,大力推进交通重点工程建设,基本完成了各项建设目标任务,嘉绍大桥、绍诸高速等重点项目如期实现主体工程年内开工目标,绍兴市完成交通基础设施建设投资近34亿元。
    二是务实创新,有力提升交通行业管理水平,面对抗雪救灾、抗震救灾、奥运安保、燃油税费改革等新情况、新任务、新特点,工作到位,措施得力,确保了运输畅通,系统平稳。
    三是严管勤查,强力保障交通运输安全有序,通过严格落实安全生产措施,扎实开展安全隐患排查、整改工作,突出做好奥运安保、“三防”以及“春运”、国庆黄金周等重要节假日的安全工作,绍兴市交通安全生产形势基本平稳,各项事故指标大幅下降。
    四是狠抓规范,致力促进党风行风有效提升,通过制度规范,加强约束,党风廉政建设成效明显,同时通过加强沟通,加强宣传,落实便民利民措施,行风评议成绩实现较大提升。
    同时钱局长认真分析了新一年交通发展面临的形势,要求绍兴市交通系统干部职工保持清醒认识,抢抓机遇,努力克服各种要素制约,努力适应燃油税费改革,继续保持创业创新的高昂斗志,在新的一年全力以赴做好以下四项工作:
    一是乘势而上,全力推进交通重点工程进展,要大力加快在建项目进度,扎实落实既定目标,充分理解“乘势而上”深刻含义,充分借助各方力量推进项目建设,绍兴市力争实现交通基础设施建设投资70亿元,市本级力争实现交通基础设施建设投资40亿元。
    二是抢抓机遇,合力开展一批重大项目前期工作,要着眼于大城市建设、大交通发展,充分利用当前有利于推进项目进展的大好时机,抽调精干力量,组建前期办,想方设法推进一批重大项目前期工作。
    三是创新突破,致力于提升交通公共服务水平,要努力寻找创新突破点,努力做好安全工作特别是学生接送车、农村客运班线的安全运行工作,努力确保新形势下出租车市场的平稳发展,并加大宣传力度,建立快速反馈机制,以点带面,努力提供安全、便捷、舒适的交通公共服务。
四是强化约束,努力强化党风行风建设水平不断提升,绍兴市交通系统要上下联动合力抓,继续保持2008年党风行风建设工作的干劲,总结经验,确保党风行风建设工作有新的提升。
    绍兴市区驾校2008年度第4季度驾培质量排行榜揭晓。排行总分为1000分,其中科目2考试、科目3考试的合格率和驾校的经营管理分别占300分,200分和400分,驾校三年内培训结业学员的重大以上责任事故情况占100分,
    从本次排行来看,市区大部分驾校移库与九选四考试的平均合格率普遍在85%上下,与上季基本持平。路考的合格率较上季有所回落。与上季度相比,各校的经营行为得分有了一定的上升,排行的相对位置有了一定的变化,并且,市区12所驾校的得分首次全部冲上了800分。
    春运五天,诸暨市日均投入营运客车804辆(不含出租车),18307客位,客运船舶6艘,686客位。该市包车运送外省籍农民工3996人,出租车运送旅客(城外运送)5.43万人,公路发送旅客累计45.44万人次,完成旅客周转量1686.6万人公里,水路共运送旅客326人次,周转量1956人公里。
    1月18日,绍兴至四川合江班车将开通,这为节前返乡的四川籍民工提供了又一条春运通途。 
    在绍务工的四川籍民工相对较多,而通往四川的班车却很少,为了方便川籍民工节前返乡,绍兴市汽运集团与四川合江汽运公司合作开通了绍兴至合江的班车,春节前还有三个班次,分别为1月18日、20日、22日中午12:50时在公路客运中心发班,沿途停靠泸州、合江等站,旅途时间约32小时。春节后,该班车实行隔日发班,发车时间仍为12:50时。
    1月14日,市交通投资集团有限公司组织干部职工到该公司的结对村皋埠镇东杨湾村看望4户帮扶困难户。该公司领导与困难户们亲切交谈,逐个详细询问了困难户的具体情况,并当场把大米、油、水果等慰问品与慰问金送到了困难户手中。使他们感受到来自党和政府的温暖并鼓励他们树立信心。
    春运第一天,全市公路、水路安全无事故,国、省道通行正常。全市道路投放客运班车3319辆,发送班次22712班,加班173班,共发送旅客60.4万人次;水上客运共投入客船26艘,客流量为0.0568万人。旅客出行以中短途为主,杭州、宁波、温州、湖州客流较多;长途客流有所增加,主要为安徽、江西等。由于近期天气较好,且春运第一天为周日,全市几大水上旅游景点客流比去年同期有较大增幅。
    为维护水运市场秩序,规范从业者的经营行为,促进航运业健康发展,自即日起起至4月30日,绍兴市港航管理部门将在全市范围内开展2009年水路运输业及水路运输服务业核查工作。
    本次核查对象是已取得国内水路运输业和水路运输服务业经营资格的经营人及其所经营的运输船舶。核查内容包括:一、经营人在上一年度遵守国家水路运输法律、法规及交通主管部门的规章、规定的情况。重点核查有无超越经营范围、违章经营以及违反规定使用票据的情况,水路运输经营人的经营资质保持情况。对照《国内水路运输经营资质管理规定》等管理规定,现场审核其经营资质的维持情况。重点核查企业安全管理制度、责任的落实和相关管理人员的配备情况。三、运输船舶的经营资格和有无违规、违章行为及发生安全事故的情况。重点核查运输船舶有关证书是否相符、有效,有无篡改船龄和报废船舶继续从事营运的情况。对于委托经营的企业,重点核查企业所属船舶是否真正纳入企业管理,有无挂而不管的行为。
    对管理制度不落实、人员不到位的,港航部门将提出明确的整改意见;发现达不到资质条件的,将责令限期整改;经过整改仍达不到资质条件的,将报相应的审批部门取消其经营资格。对审核合格的船舶,由审核机关对其《船舶营运证》核发新的审核记录页。对未能落实安全管理责任、挂而不管的船舶将不予核发《船舶营运证》审核记录页。
    1月6日上午,谢炳荣调研员带队的市局春运工作检查组到绍兴县进行检查。
    检查组首先听取了绍兴县交通局的有关情况汇报,随后到轻纺城汽车站进行了现场检查。对绍兴县交通春运准备工作,检查组表示肯定,同时也提出了三点要求:一是要继续层层发动,按照上级要求和春运工作需要,积极做好从管理层面到运输企业的动员工作;二是要认真分析春运期间的实际情况,进一步落实各项措施和安全责任,加强监督检查;三是要突出重点,抓好安全工作、运力保障和公路、航道畅通,积极做好防灾害天气的准备工作。
    继杭州出租汽车“13条新政”实施后,近日,酝酿多时的《关于促进绍兴市区和绍兴县出租汽车行业健康发展的若干意见》(绍政办发[2008]184号)已正式出台,共包含了11条具体举措。
   《意见》是在出租汽车行业受到国际、国内宏观经济形势较大影响的背景下提出,目的是为进一步优化我市出租汽车行业发展环境,促进绍兴市区和绍兴县出租汽车行业健康发展。“新政”主要包括四方面内容:
    一、切实减轻驾驶员经济负担。具体包括以下四条举措:(1)绍兴市区和绍兴县出租汽车发票实施免费领用。市区出租汽车发票工本费在出租汽车经营权出让金中列支,绍兴县出租汽车发票工本费由绍兴县财政实施补贴;(2)市区、绍兴县出租汽车计价器实行免费检测,检测费用由市、县交通部门承担;(3)调整出租汽车经营权有偿使用费收取方法,对新增、更新的出租汽车经营权由原来的五年一次收取改为分年度收取;(4)国家实施燃油税费改革后,根据出租汽车运营成本实际受影响程度,适时调整出租汽车运价。
    二、加强对出租汽车行业的各项服务。通过以下四条措施予以保障:(1)实施出租汽车GPS监控中心与公安110指挥中心联网,有效预防和控制各类针对出租车驾驶员的恶性事件;(2)加快出租汽车服务中心建设,为出租汽车驾驶员提供良好的生活、工作环境。(3)建立出租汽车调度中心,开通市民叫车服务电话,减少出租汽车空驶里程,方便市民出行;(4)建立健全管理部门与出租汽车驾驶员对话沟通机制,妥善解决出租汽车驾驶员的实际困难。
    三、净化出租汽车市场。主要措施为加强多部门联合打击非法营运的联动机制,进一步净化客运市场,切实维护出租汽车驾驶员的合法权益。
    四、解决社会保险,奖励优秀。(1)按照当地灵活就业人员的参保政策,解决出租汽车驾驶员的社会保险问题;(2)鼓励驾驶员不断提高自身业务素质,对三星以上(含三星)驾驶员以及获得汽车驾驶技师职业资格证书、普通话等级证书、全国公共英语等级考试合格证书(二级及以上)、导游证(初级及以上)的驾驶员进行适当奖励。
   《意见》的11条举措将给绍兴市区和绍兴县近3000名“的哥的姐”们带来实实在在的利好,对促进我市出租汽车行业的稳定协调发展具有重要意义。
    诸暨市交通系统2008年度行风建设“十大亮点”己于近日评选揭晓,诸暨市港航处年初申报实施的“加快航道升级改造、方便船舶安全通行”行风亮点,再次榜上有名。
    近年来,诸暨市港航处创新工作载体,注重行风实效,每年提出一项全新的服务措施作为本单位行风亮点推行实施,并终因成效显著连续4年均获该市交通系统年度行风建设“十大亮点”之一的殊荣。2008年,该处再度创新推出了“加快航道升级改造、方便船舶安全通行”服务措施为行风亮点,并投资上千万元顺利完成了“浦阳江姚公埠大桥至金浦桥8.6公里航道的疏浚改造工程”和“浦阳东江黄家埠夹山弄暗礁清障工程”,进一步提升了浦阳江航道的等级,提高了大吨位船舶的通航能力,深受广大船户和上级部门的好评。
    2008年绍兴县通过采取四项措施,加强水上交通安全监管,实现了事故负增长、零死亡:一是加强对水运从业人员的安全教育培训,增强了船员安全意识,提高了船舶操纵能力;二是深化开展防船舶碰撞专项整治,完成了107座桥涵标志的增设和更新,督促12家业主单位落实危桥和管杆线整改,维护了正常通航秩序;三是加大现场安全监管力度,及时查处无证船舶和超载运输等违章,确保了水上水下施工作业区域的航行安全;四是加强水上安全预警,利用船户短信平台(全年共发送1.5万多条)和航行警(通)告,及时发布恶劣天气、交通事故、航道堵塞和开闸放水等情况,提高了安全防范水平。全年海事部门共接警46起,与去年同比下降43.3%;发生上报事故17起、经济损失26.6万元,事故次数、经济损失分别比去年下降42.9%和29.1%,无一起人员死亡事故发生。
    春运将近,为进一步确保春运平稳有序,绍兴市运管处为应对可能出现的突发情况,积极联系各级各部门做好以下几个应急处置准备工作:客运站突发旅客处置预案、客运企业运力解决预案、抛锚车辆应急抢修预案、重特大事故应急救援处置预案,以保证旅客走得安全、及时、舒心。
    针对近日市民反应绍兴至新昌快客末班车时间较早,不能满足部分乘客出行需要的情况,绍兴市运管处积极联系客运公司和客运站,经多方协调,调整了绍兴至新昌快客发班时间,末班车由17:00延迟到17:50,对其他车次发班时间也进行了微调,原则上保持20分钟至30分钟一班快客,新发车时间2009年1月1日正式实施。此举,进一步满足了绍兴、新昌两地市民走亲访友、商务旅行的出行要求。

    近日,绍兴市公交总公司瞿伟英撰写的《工作因学习而美丽》一文,荣获浙江省职工读书活动征文大赛二等奖。
此次征文大赛由浙江省文化厅和浙江省总工会联合举办。
    1月6日,绍兴市公交总公司召开2009年春运动员大会,周密制定方案,精心布置任务,积极行动起来,力争唱响春运这出重头戏。
    会上,绍兴市公交总公司党委书记、总经理徐行就如何做好今年的春运工作作了重要讲话。他指出,今年春运工作的整体目标,在安全上不发生重特大亡人事故和有影响的伤人事故,确保零死亡;在服务上不发生恶性有责投诉和被新闻媒体曝光的行风事件;在营运上要保持平峰一车清,高峰不过二;在维稳上要关心关爱职工,保障队伍稳定。同时,他要求,一是进一步统一思想,提高认识。春运是当前头等大事,政府重视,社会关注,百姓关心,作为专业运输单位的公交深感任务艰巨,使命光荣,责任重大,要消除“春运年年搞,春运老套套”的麻痹思想,清醒认识,按照省厅、市政府和市局的部署和要求,增强我们的使命感和责任感。二是进一步科学组织,严密安排。要树立春运一盘棋的大局意识,精心组织,紧密配合,狠抓落实。三是进一步明确责任,措施有力。严格按照“以人为本,安全第一,组织有序,优质便捷”的原则,做到责任明、防控紧、管理严、服务优,努力完成2009年春运各项任务,提升公交形象。四是进一步保障到位,关心关爱。春运工作强度大,要求高,要切实关心各部门坚守岗位职工的工作生活,尤其是外籍公交员工的生活,扎实做好节日后勤保障工作。       
    最后,徐总强调,我们一定要全身心地投入到任务艰巨的春运工作之中,以百倍的努力,千倍的付出,团结一心,全力以赴,为2009年的全年工作开好局、起好步。
    此前,各实体部门的负责人就前阶段春运工作作了汇报,各分管领导分别对2009年春运工作进行了部署。
 
    随着嵊州、诸暨两地绍兴城际通卡的正式启用,从2008年12月28日起,市民只要持有绍兴公交IC卡,在全市范围内的任何一地乘坐城市公交,都可以实现刷卡消费。这也标志着,全市全面实现公交IC卡“一卡通”,也意味着我市在浙江省范围内率先迈入城市公交“一卡通”时代。
    从绍兴市区推行公交IC卡以来,在两年多时间内,绍兴公交“一卡通”不断推进,2006年10月,市区和绍兴县率先实现公交“一卡通”,2008年5月1日起,上虞城市公交与市区实现“一卡通”,从10月1日起,新昌启用城市公交IC卡,与市区、绍兴县、上虞实现“一卡通”,而如今随着嵊州、诸暨的加入,绍兴已全面完成城市公交IC卡“一卡通”。
    绍兴全市实现公交“一卡通”,是绍兴市政府又一个惠民、便民、亲民的实事工程,不仅为实现整个长三角公交“城际通”打下了基础,也为实现长三角地区公交IC卡的互联互通提供了一个样板。
    03省道东复线诸暨段工程初步设计于2009年1月5日通过由省交通厅组织的专家会审。该工程是《浙江省公路水路交通十一五建设规划》重点工程之一,是诸暨市2008~2010年的重点建设项目,起点位于店口镇,与03省道东复线萧山段相连,经店口镇、江藻镇、山下湖镇、直埠镇、暨阳街道,终点为春江路与环城北路交叉处,全长31.928公里,其中主线路线长20.74公里,三条连接线共长11.188公里,总投资约6.9亿元。

    元旦佳节,赠一个中国结,送一封祝福信,祝新年快乐。市公路通行费收费所准备了500份精美的“中国结”及交通慰问信,在104国道绍兴东湖收费站赠送给过往司机,感谢他们对公路交通收费事业的支持,与司机们共庆元旦、新春,共同营造和谐交通。 (贺柏良摄)

    为检验2008年度交通系统社会治安综合治理工作进展情况,2009年1月4日,市综治委和市公安局等在市交通局领导的陪同下,到市公交总公司检查社会综合治理和平安交通建设工作。检查组在听取市公交总公司关于开展综合治理、平安交通工作情况介绍和汇报后,认真查阅了公交社会综合治理等日常工作台账资料,对公交在综治和平安交通等方面所做的工作给予肯定和认可。
 
    一是抓绩效促品质实现公路品质精细化:紧抓道工上路率,完善巡查记录制度,配置养护巡道电动车,提升“白色污染”处理效率;狠抓工程建设绩效,全市投资2.7亿实施农村通村公路和联网公路建设,投资近1.6亿元实施国省道和农村公路大中修,投资3830万元实施绍甘线市区段改造。
    二是抓重点促平安实现公路平安超前化:开展安全隐患大排查,确立针对性整改措施;制定病危桥涵3年集中整治计划实施改造;运用科技手段强化桥梁病害跟踪检测;利用“全球眼”实时监控重点路段;开展明查暗访强化施工现场安全和道工上路安全。
    三是抓科技促生态实施公路生态科学化。“上虞章镇斜拉桥加固研究”项目通过省厅鉴定,课题达到国内领先水平;养护工程推广应用“四新技术”,尝试沥青路面再生利用技术应用,推广“橡胶沥青”水泥板块路面改造应用,推广沥青冷补料在冬季及雨季沥青路面坑洞修补中的应用;分解落实省下达年度公路绿化计划和国省道裸露边坡复绿计划,对现有288公里国省道绿化开展科学养护,使绿化成活率达到95%以上,巩固了公路绿化工程成效。
    四是抓行动促服务重公路服务人性化。按省公路局紧急通知建立首批赴川抢险救援队整装待发;发动职工捐款17万余元,全体党员自愿交纳特殊党费10万余元,向震灾区奉献爱心;行政审批“三集中”(向一个科室集中、向便民中心集中、向电子政务平台集中)使路政许可审批更加便民;建立“三及时一集中” 快速处理信息工作机制,对每日全市各类报刊、电视、电台和绍兴E网上反映所辖公路社情民意,以“96266”为集中平台,及时收集、及时落实、及时办结;开展“服务企业百日活动”帮助企业解决实际问题74个。
    五是抓行风促阳光展公路阳光化。投入819万元实施省道嵊义线文明公路创建工程,与相关单位协调全线设立公交车站亭27只;处本部创建省级文明单位,各公路段(大队)争创群众满意基层站所、文明站队;所有50万以上养护工程项目均进招投标中心公开招标;对治超处理处罚各重要环节实时监控;处中层副职以上干部均签订廉政责任书。
    12月28日,浙江交通开革开放30年30件大事和创业创新先进集体(个人)奖在杭州揭晓,绍兴市汽运集团有限公司董事长、总经理、党委书记章安庆被评为“浙江交通改革开放30年创业创新先进个人”,这是绍兴交通系统唯一入选的先进个人。
    2008年12月30日,绍兴市运管稽征处组织全市各运管稽征所的分管所长及法制、稽查科长进行了自由裁量权专题研讨会。
    为了认真贯彻执行《浙江省交通厅关于印发<浙江省交通行政处罚自由裁量权实施办法(试行)>和<浙江省交通行政处罚自由裁量执行标准(试行)>的通知》(浙交[2008]299号)文件精神,准确掌握该文件在本地贯彻中可能存在的问题,该处早在12月16日就向各县市运管所发出了预通知,要求各所认真组织学习省厅文件精神,并对执行中可能出现的问题及时进行疏理。
    研讨会上,各所交流了学习文件后的感受,绍兴市运管处相关负责人对于文件中一些比较难以理解的条款进行了解读,对于一些急需要做的工作进行了着重强调,同时,会议还传达布置了上级单位就贯彻该文件精神提出的相关要求。
    2009年春运从1月11日开始至2月19日结束,为期40天。为确保春运安全有序,诸暨市交通局坚持以“以人为本、安全第一、组织有序、优质便捷”为目标,立足“抓早、抓紧、抓实、抓细、抓好”为原则,落实多项措施全力抓好春运工作。
    一是成立局及下属单位“一把手”为组长的春运工作领导小组,明确工作任务,落实工作责任。二是合理调配运力,运管、港航部门将投入客车805辆,18336个客位,客渡船6艘,686个客位,另外预留机动客车10辆,300客位,以基本满足旅客运输需求。三是重点做好安全相关工作。由局组织对交通运输企业、码头、渡口进行安全生产大检查,对检查中发现的安全隐患和问题,作出限时整改,把事故苗头消灭在萌芽状态。由运管、港航部门牵头督查企业负责做好司乘人员、船舶机驾人员的安全生产教育,增强司乘人员“安全第一、预防为主”的安全意识。对投入春运的客车(船)进行百分之百的安全综合性能检测,发现问题及时修理,坚决杜绝病车、病船投入春运。四是严格执行“超载超限车(船)不准上路上水”规定,严把门检、例检、售票“三关”,保证源头不超载,全面落实车站、码头禁止危险物品上车、船措施。五是公路管理部门在全面做好省道、县道、主要乡道公路修复保养基础上,成立春运应急抢险保畅通突出队伍,备足备好防滑材料及铲雪车等必要的抢险机械设备,及时应对雨雪冰冻灾害性天气影响。路政大队在春运期间对主要公路实行全天候巡查,加大路政管理力度,确保公路畅通。六是加强运输市场监管力度,提升服务质量。严厉打击超范围(类别)经营和“甩”客、“卖”客、“倒”客、“宰”客、站外揽客、倒卖车船票等违法行为,大力推进规范化服务,通过多种形式的优质服务竞赛活动,努力提高服务质量和服务水平。七是制订和完善春运应急预案,建立春运24小时值班制度和春运信息畅通机制,全力保障春运工作安全、有序、畅通。
    12月22日到27日,绍兴市公交总公司分期分批对驾驶员进行春运安全教育。期间,该公司邀请公安交警部门负责人集中分析、讲解安全行车要领,杜绝事故发生,确保安全营运。
    此次安全教育的主要内容为,公司历年来典型事故案例剖析和学习道路交通法规相关知识。安全教育结束后,将对驾驶员进行春运机动车安全教育卷面测试。
    据运管、港航部门预测,诸暨市2009年春运公路、水路客流量将达372.1万人次,其中公路客流量为370.2人次,比去年同期增长5.5%左右,水路客流量为1.9万人次,比去年同期增长0.87万人次。
    由于2009年元旦和春节相隔较近,学生、民工、探亲流易于形成叠加,春运高峰期间运输矛盾较为突出。节前客流将以长途为主,因受金融危机影响,加之08年春节受冰雪灾害影响导致部份农民工没有返乡,农民工提前返乡人数较多,主要流向江西、安徽、江苏等地,客流高峰将出现在节前15天之间,省内客流主要以杭州、绍兴、宁波、义乌等方向为主,节前高峰期出现在节前5天,主要以探亲、学生流为主。
    为确保春运期间旅客走得了、走得安全,我市在春运期间准备投入客车805辆、18336个客位,客渡船6艘、686个客位,另外预留机动客车10辆、300个客位,以满足旅客运输需要。
     12月24日,绍兴市汽运集团公司的七百多名营运车驾驶员领到了春运上岗证,这是经过交警部门严格培训考核后才发放的证件,每一位参加春运的客车司机都必须持证上岗。
    2009年春运将于1月11日拉开帷幕,对于公路春运主力的市汽运集团而言,在离春运还有半月之时,即已厉兵秣马备战春运安全,公司按照上级要求,开展了人要持证、车要“体检”的安全大布防,规定每一位参加春运的营运大客驾驶员都必须经过公安交警部门的培训与考核,考取春运上岗证后方能参与春运,同时严禁在一年记分周期内扣分超过12分的司机参加春运,把好春运安全的源头关。
    这几天,汽运集团还将对500余辆参加营运的大客车进行“春运检”,重点对制动、方向、灯光等部位进行检测,检测合格的发放“春运准运证”,不合格的车辆必须进行维护重检,甚至退出春运。与此同时,公司的安全监控中心对上路行驶的营运客车实行24小时监控,重点监督“两超”现象,及时消除行车安全隐患。
    根据交通运输部《国家高速公路网命名与编号规则》,我市境内杭甬、杭金衢、上三、甬金等四条高速公路纳入国家高速。杭甬高速公路为杭州湾环线高速公路的组成部分,编号G92;上三高速公路为沈阳-海口高速公路(简称沈海高速)并行线常熟-台州高速公路(简称常台高速)的组成部分,编号G15w;甬金高速公路为沈海高速联络线,编号G1512;杭金衢高速公路为上海-昆明高速公路(简称沪昆高速)的组成部分,编号G60。
    根据省交通主管部门的统一部署,我市上述高速公路将全面改名,目前高速公路涉及命名与编号的标志已进入全面设计阶段。具体工作自2009年起由各高速公路业主逐步实施完成。
    日前,萧甬铁路绍兴县城区段改造工程项目建议书获铁道部批复。该工程西起湖安线秦望立交桥以东1.38公里,东至镜水路桥,全长7.4公里,位于既有萧甬铁路以南约18米处,其中稽山路以东至百舸路以西段为高架桥。改造后既有柯桥站将被废弃,在既有钱清站基础上改造扩建为新柯桥站,工程估算投资9.7亿元,建设总工期约1.5年。
     一,绍甘线绍兴市区段公路改造工程:起自绍甘线K4+000(与县道杨绍公路交叉环岛处),终于绍甘线K8+616,全长4.616公里,按二级公路技术标准设计建设,设计行车速度为80公里/小时。于2008年6月开工建设, 9月底顺利完工,10月16日通过交工验收。
    二,国省道干线公路路面大中修工程:全市完成普通干线公路路面大中修项目14个,沥青路面大中修里程 53.5 公里,水泥砼破板修复、桥头接坡、桥面维修等13.3万平方米,“白改黑”8.8公里;完成危桥改造12座。
    三,农村公路建设工程:全市完成通村公路建设计划46个项目,计59.5公里;联网公路建设计划185个项目,计270.6公里;完成农村公路沥青路面大中修项目73个,计368公里。
    四,公路安保工程:全市完成国省道实施里程391公里,县乡道实施里程248公里,钢质波型护栏实施总长度193142米;完成27个省市级公路事故黑点整治;奥运公路安保工作全面达标。
    五,公路绿化工程:全市完成公路绿化15公里和国省道边坡复绿12000平方米等年度目标任务,使公路生态环境得到明显改善。
    12月23日,诸永高速公路绍兴段建设工程顺利通过交工验收。
    诸永高速公路绍兴段建设工程起自诸暨市直埠镇,与杭金衢高速公路相接,经诸暨市街亭、璜山、陈宅,终于诸暨与东阳交界的枫树岭隧道与诸永高速金华段相接,绍兴段全长52km,工程投资约30.5亿元。诸永高速公路绍兴段建设工程2005年1月正式动工,于2008年12月完工。该工程的建设对进一步完善省、市高速公路网络,带动沿线区域经济的发展,都具有十分重要的意义。
    104国道上虞治超站凭借先进的设施、严格的管理、一流的作风,加大对公路超限超载行为的治理力度,成效明显。 
    今年以来,该站共检测超限车辆721辆次、查处违章690辆、卸装计10740吨,处罚人民币200多万元,卸载率和案件处罚正确率均达100%,有效遏制了超限违章行为,104国道上虞治超站连续四年被评为全省治超工作先进集体。
    为保障2009年春运期间全市水上交通安全, 近日,绍兴市港航管理局计划自2008年12月29日至2009年1月7日在全市范围内开展水上交通安全专项检查。
    此次检查重点是“二客一危”船舶及其经营单位和主要水运企业,包括无证航行、严重超载等重大现场违法行为。活动将按照“严管、勤查、重罚”原则加大对违法行为的查处力度,从严查处超载、超客和不具备载客条件船舶私自搭客等行为,杜绝带病船舶、不适任船员投入到春运中去,确保人民过上一个安定祥和的春节。

    12月22日,市档案局梁国灿副局长等一行五人,对市收费所综合档案室进行省一级档案目标管理认证考评,考评小组在听取工作汇报,现场踏看档案库房后认为:市收费所综合档案室业务工作规范扎实,运用科技化管理手段,重视档案信息利用登记和编研,经考核得分97.5分,顺利通过省一级档案目标管理认证。

    为保障航道安全畅通,12月上旬以来,诸暨市地方海事部门在航道沿线有关镇、村张贴了关于强制清除航道内废弃水泥船的通告。此举宣告全市清除航道废弃船专项行动拉开帷幕。
    据调查统计,诸暨市境内航道上目前共有废弃水泥船128.5艘,各分布在浦阳江东、西两江,枫桥江和凰桐江四条航道上。这些废弃船都是2004年营运水泥船禁航前一些私营船主逐年遗留下来的。
    航道废弃水泥船的存在,对船舶的通航安全构成了严重威胁。为此,海事部门在大量调查摸底的基础上,积极筹措落实专项清除资金,联系专业打捞工程队,制定实施打捞清除方案。预计春节前将全面完成清除任务。
    由于受北方冷空气影响,绍兴县部分地区出现降温、冰冻和降雪天气。针对这一情况,绍兴县运管所及时向全县各客运单位发出了《关于做好冰雪严寒天气道路运输安全工作的紧急通知》,要求各客运单位采取以下几方面措施:
    一是切实做好车辆技术状况检查,确保车辆状态良好,杜绝因机械原因引发安全事故。并要求更换低号柴油、及时加注防冻液。
    二是落实安全行车措施,严格控制车速。所有营运车辆不得超速、超载、超时行驶,长途班线车要配齐配足驾驶员,连续驾车不得超过4小时;山区线路上的公交车禁止在夜间22时至次日6时前开行;出租汽车驾驶员要做到劳逸结合,杜绝疲劳驾驶;旅游客车要规范营运,强化动态管理;危险品运输企业要加强对运行车辆GPS卫星定位系统实时监控,严格做好防护工作。
    三是所有营运车辆遇雨雪冰雾恶劣天气,不管在何地行驶,都要确保行车安全,该停班的停班,切忌无把握行车。
    四是各单位要加强值班,完善信息报送制度。一旦发生事故,要按规定及时报告,并迅速启动相关应急救援,把事故损失降低到最低程度。
    一是靠前指挥,指挥部于12月18日搬至上虞沥海现场办公。二是抓紧开展招投标工作,全面启动主桥下部结构、主要材料的招标工作,并确保招投标结束后能尽快施工。三是抓紧做好征迁工作,为大桥南接线加快建设步伐创造条件。四是做好各项审批,大桥主体工程开工所需的有关行政审批工作和施工图审批,要在12月底前完成。省部专家组要争取尽快组建,春节前召开第一次会议。五是加强筹资融资,千方百计解决项目资本金,并及时安排相应项目贷款到位。六是加强内部管理,加强廉政建设,进一步建立完善管理制度。指挥部工作人员要进一步提高综合素质,保持积极向上的精神状态,少说多做,逐渐形成有特色的嘉绍大桥文化。七是建立起大桥工程应急处置安全防范方案,从事前、事中、事后加以规范落实。八是加强与施工、监理单位的合作与管理,相互信任,但讲原则;既严格要求,又做好服务。九是抓紧落实年前各项工作,做好年度总结与2009年工作思路,确保大桥建设呈现良好开端。
    近日,绍兴市政府以市长令方式正式出台《绍兴市农村公路养护与管理暂行办法》。
    农村公路是公路网的重要组成部分,是促进农村经济发展、提高农民生活水平的重要基础设施。为统筹城乡社会经济发展,在市委、市政府的正确领导下,在省交通厅的大力支持下,绍兴市从2003年~2007年全市总投资约18亿元,共完成乡村康庄工程建设里程5100公里,绍兴县、上虞市、诸暨市、嵊州市先后完成“双百”目标(行政村等级公路通村率100%,路面硬化率100%),全市农村公路通村率达到99.8%,硬化率达到99.4%,使全市绝大部分农村群众走上水泥路或沥青路,如此巨大的农村公路建设规模在我市交通发展史上是空前的。在此期间,继续完善农村公路的路网结构,在2005-2006年,全市又先后完成了县道和乡道砂石路面的硬化工程,至此,全市农村公路中的干线公路(县道、乡道)路面均已全部硬化。
    随着农村公路建设步伐的加快,其养护管理问题日益突出,已成为影响农村公路持续健康发展的重要制约因素。主要表现为养护管理主体不明确,责任不落实,养护资金缺少稳定渠道,投入严重不足,管养体制不完善、养护手段较落后等方面,导致目前的农村公路特别是乡村公路基本处于失养状态。市交通部门从2006年就着手开展农村公路管养工作调研,并在诸暨市和绍兴县进行了相应的试点工作,但由于缺乏有效的政策依据和制度保障,全市农村公路管养工作一直进展不顺。今年从中央到省均已出台了相应的农村公路管养制度和法规政策,省政府要求各地抓紧出台相关政策法规,因此制订符合绍兴实际情况、具有较强可操作性的农村公路养护与管理暂行办法,既是十分必要,十分紧迫的,这样就能为绍兴市农村公路管养工作提供强有力的政策支持、组织保障和资金渠道,同时也是符合当前国家、省对于社会主义新农村建设,加快农村基础设施建设大的政策环境。
    《绍兴市农村公路养护与管理暂行办法》主要是依据《国务院办公厅关于印发农村公路管理养护体制改革方案的通知》和《浙江省农村公路养护与管理办法》及其他相关法规条文,并结合绍兴市农村公路管养实际情况制定。《暂行办法》共6章45条,内容包括总则、养护管理、路政管理、养护资金的筹集与使用、考评监督以及附则等。《暂行办法》的政策原则基本延续了《浙江省农村公路养护与管理办法》的有关规定,规定农村公路养护与管理的责任主体为县级人民政府,县级交通主管部门负责本地区农村公路的行业管理工作;在资金筹措机制上要求按照“县乡自筹、省市补助”原则多渠道筹措农村公路养护资金,明确了地方财政对农村公路日常养护的补助标准,同时根据越城区特殊情况,对越城区农村公路养护资金补助形式进行了细化;在运行机制上坚持了市场化导向,规定农村公路养护应逐步建立市场化机制;在路政管理方面在省《办法》的基础上对村道公路路政管理有关职责权限进行了明确,确保村道的路政管理在具体实施过程中能够得到有效落实。
    《绍兴市农村公路养护与管理暂行办法》正式出台实施将进一步明确农村公路养护与管理职责,加强和规范农村公路养护管理工作,确保农村公路的技术状况和通行质量,促进绍兴市农村公路养护与管理体制改革,从而建立起符合绍兴市农村实际和社会主义市场经济要求与绍兴市社会经济发展水平相适应的农村公路养护管理体制和运行机制。
    在镜湖新区管委会和东浦镇政府的支持努力下,高桥立交桥工程建设涉及的集体土地上房屋(鲁东村)的拆迁安置工作,正在紧张而有序地开展。
    截止12月17日,该项目涉及需拆迁安置的村民房屋已基本完成确权,目前有22家拆迁户签订了拆迁安置协议,其中21家已腾空,施工队已进场作业。东浦镇拆迁指挥部也加大工作力度,积极做好其余拆迁户的动迁工作,确保立交桥工程建设按时动工。
    12月18日上午,绍诸高速公路建设工程开工典礼在绍兴县平水镇会稽村元宝山隧道工程处隆重举行。
    绍诸高速公路建设工程是浙江省交通“十一五”规划的重要组成部分,也是绍兴市公路水路交通建设规划中“二纵、三横、三连、一通道”高速公路主骨架中的“一连”。工程北起上三高速公路K3+600处,经上虞市道墟镇,绍兴县和越城区的陶堰、富盛、皋埠、平水、鉴湖、兰亭等镇,诸暨市的枫桥镇、浣东街道,终点接诸永高速K12+271。绍诸高速公路建设工程全长62.462公里,按双向四车道高速公路标准设计,设计速度为100公里/小时,路基宽度26米,总投资56.08亿元,建设工期三年。沿线设枢纽互通式立交2处,一般互通式6处,预留互通1处;分离式立交21座,服务区1处;隧道8座,总长3.466公里;桥梁22座,总长5.708公里,其中特大桥1座(长1866米),大桥9座,中桥12座。
    绍诸高速公路的开工建设,将进一步促进我市枢纽式交通的实现,完善绍兴乃至全省的高速公路网络,通过绍诸高速公路连通嘉绍跨江大桥,绍兴将实现接轨上海,融入以上海为中心的“两小时都市圈”的目标;将进一步拉动内需,推动全市产业结构转型升级;将进一步促进绍兴的大城市建设,提升中心城市对沿线县(市、区)的辐射作用,增强城市竞争力和综合实力,实现绍兴市在长三角南翼的崛起。

 

加强内连外接 提升区位优势
绍诸高速公路建设工程开工
张金如宣布开工 钱建民致辞 王洪涛黄秋芳顾秋麟出席 史济锡主持
    12月18日上午,绍兴县平水镇会稽村元宝山隧道施工现场响起了喜庆的鞭炮声,绍兴人民期盼多年的绍诸高速公路建设工程在此举行隆重的开工庆典,这是绍兴市历史上首次开建的区域高速公路。
    市委书记张金如宣布开工。市委副书记、市长钱建民致辞。省交通厅党组副书记、副厅长王洪涛,市人大常委会主任黄秋芳,市政协主席顾秋麟,市交通局局长钱三雄等出席。市委副书记史济锡主持会议并宣读副省长王建满发来的贺词。市长助理杨文孝介绍项目情况。
    绍诸高速公路是浙江省交通“十一五”规划的重要部份,也是绍兴市公路水运交通建设规划中“二纵、三横、三连、一通道”高速公路主骨架中的“一连”。该工程起点为上三高速公路K3+600处,经上虞市道墟镇,绍兴县和越城区的陶堰、富盛、皋埠、平水、鉴湖、兰亭等镇,诸暨市的枫桥镇、浣东街道,终点接诸永高速诸暨高湖沿,全长62.452公里,按双向四车道高速公路标准设计,路宽26米,设计速度为100公里/小时,工程总投资约50.08亿元,建设期为3年。
    绍诸高速公路的开工建设,将加快绍虞、新嵊城镇组群和诸暨城镇组群之间公路半小时交通圈的形成,提升中心城市对沿线县(市、区)的辐射作用。同时,通过绍诸高速公路连通嘉绍跨江大桥,绍兴将融入以上海为中心的“两小时交通圈”的目标,进一步促进我市枢纽式交通的实现。

    为切实加强我市农村客运安全管理工作,规范农村客运市场秩序,改善城乡居民出行环境,确保农村客运市场健康有序发展,根据绍兴市交通局、绍兴市公安局对农村小客运安全整治工作的统一部署,绍兴市行业管理部门遵循“整治与规范并举,突出规范;打击与建设同步,重在建设”为思路,对农村小客运的安全管理工作在上虞进行了试点。
    为总结经验,12月17日,绍兴市公安局、交通局共同在上虞松厦镇举行了全市农村小客运安全整治与规范试点工作现场会。会议由绍兴市交警支队童国强支队长主持,上虞市公安交警大队、上虞市运管所领导向与会代表介绍了试点工作的做法和经验。杨晓锋副处长对我市农村小客运安全管理工作提出了要求,希望以上虞为榜样,有计划、有部署地做好我市农村小客运安全管理工作。绍兴市公安局副局长、农村客运安全整治领导小组组长叶根参加会议并作了重要指示,要求各单位认真总结,努力在试点的基础上进一步提高,迎接上级部门的验收。同时要求各部门,在市政府的统一领导下,创新、探索新的管理工作模式,分工协作,齐抓共管,促进我市农村小客运安全管理工作再上一新台阶。

 

 

    日前,诸暨市交通局出台实施了《诸暨市交通大物流建设实施意见》,其中对如何扶持水运企业发展也专门作了较为具体的规定。
    该意见指出,为鼓励发展水运企业,对新设立的内河水运企业,运力规模达到3000吨、5000吨、10000吨以上的企业,在绍兴市交通主管部门一次性分别奖励3万、5万、10万元的基础上,由诸暨交通再分别给予奖励2万、3万、8万元。为此,交通部门还专门筹取50万元,专项用于扶持发展交通大物流建设。对新建落户综合物流基地中心区域内,取得水运经营许可证,注册资金在2000万以上,总资产3500万以上的企业,除按规定享受土地、税收等优惠政策外,二年内免除运管费;注册资金在3000万以上,总资产在5000万以上的,给予三年内免除运管费的优惠。
    同时,对水路运输经营许可办理实行一审一核制,进一步缩短行政审批时限,并根据企业要求推行“上门服务”,免收许可证工本费。
    12月9日至11日,市运管处组织了为期三天的全市高星级驾驶员免费培训。一百多名来自绍兴各地区的申报三星级及以上星级的参加了培训。
    今年是《绍兴市客运出租汽车星级驾驶员星级出租车管理办法》出台的第三个年头,加之今年晋星和新申报星级的驾驶员较多,所以绍兴市运管处专门组织了这次免费的星级培训。凡绍兴市参评三星级及以上的驾驶员凭身份证明都可以在培训现场免费领取一份《2008年度出租车星级驾驶员考试培训资料》,并获得免费参加培训的机会。本次培训共分三天,开设了手语、英语、普通话三门课程,由专业老师进行授课。培训结束后,绍兴市运管处将组织对申报三星级以上的驾驶员集中考核,考核结果将作为评定星级的重要标准。   

    12月12日,15辆“汽运出租公司”的出租车全部换上了“省级文明”的顶灯,这是绍兴唯一获得“省级文明”的出租车队,也是绍兴唯一的品牌车队??“春之旅”服务车队。据悉,“春之旅”车队前年曾被评为全省首个出租车服务类的“浙江名牌”。

 

 

嘉绍大桥暨南北接线工程昨举行开工典礼
  赵洪祝宣布开工,吕祖善讲话,周海涛王永明楼阳生出席,王建满主持,张金如、陈德荣致辞。
  12月14日下午,钱塘江南岸的上虞沥海滩涂见证了绍嘉两地人民夙愿得偿的历史性一刻:嘉绍大桥暨南北接线工程在此举行隆重的开工典礼。
  省委书记赵洪祝宣布开工。省委副书记、省长吕祖善讲话。国家交通运输部总工程师周海涛宣读交通运输部贺信。省人大常委会副主任王永明,省政协副主席、省委统战部部长楼阳生出席。副省长王建满主持开工仪式。省交通厅厅长郭剑彪介绍项目情况。绍兴市委书记张金如和嘉兴市委书记陈德荣分别代表绍兴和嘉兴在典礼上致辞。绍兴市委副书记、市长钱建民,市人大常委会主任黄秋芳,市政协主席顾秋麟,市委副书记史济锡和嘉兴市委副书记、市长李卫宁等出席。 

     诸永高速公路诸暨段将在12月底试通车。据担任该段工程监理的浙江华恒交通建设监理有限公司人员介绍,诸永高速公路诸暨段起自直埠镇,接杭金衢高速公路,终于诸暨与东阳交接的枫树岭隧道,全长52.3公里,概算投资30.51亿元,其中大桥52座,隧道17座。全段设一个诸暨服务区,一个直埠枢纽以及直埠、诸暨北、诸暨东、街亭、璜山、陈宅等6个互通区。 

    这段时间来,乘坐公交车的市民发现,市区多条线路都已经增加了新型环保车,而且更为重要的是,公交车的尾气排放情况有了较为明显的改观。
    今年以来,绍兴市公交总公司一直致力于营造绿色和谐的交通出行氛围,斥资购置了80台绿色环保型新车,有力地改善了硬件设施情况。同时,公司机务技术信息处狠抓车辆尾气超标排放管理,频繁指导、督促、考核驾驶员的规范操作,保持平稳行驶,杜绝猛踩油门,及时掌握车辆尾气超标排放情况,采取有效整治措施。并对修复后的尾气超排车辆进行跟踪检测。为了车辆尾气排放达标,公司要求驾驶员认真做好例保工作,如车辆空气滤清器的冲尘保养等。在出场前、行驶中和回场后,驾驶员必须对车辆尾气进行目测。其次,修理工配合驾驶员做好车辆的养护工作,如按规定更换机油和机油滤芯等。与此同时,公司为强化驾驶员车辆尾气达标意识,在市区主要道路上设立尾气超标排放控制区。
              
    今年以来,绍兴县公路管理段扎实推进惩治和预防腐败体系建设,从四方面构筑起廉政防线:一是发扬党内民主,定期开展领导班子诺廉述廉评廉、党员民主评议和职工测评活动,强化监督;二是积极做好政府信息公开工作,将收费依据、政府采购、专项经费、行政许可、行政处罚等内容在县政府门户网站上及时公布;三是坚持单位、社会、家庭“三位一体”,多角度监督党员领导干部和全体执法人员的行为;四是从源头抓起,健全完善各项权力运行的制度规范,堵住滋生腐败的“漏洞”和以权谋私的“空隙”,确保廉政建设长效化。
    通过不断地改造升级,绍兴市收费所电子《抓拍系统》在改善现场管理,提高窗口规范化以及控制逃票车辆方面起到了良好的作用,有效地将收费现场逃票车辆控制在1‰以下。在辅助收费工作正常有序开展的同时,建立《抓拍系统》图像文字证据规范利用办法,为合情合法地处理逃票车辆提供了事实依据,再是充分发挥《抓拍系统》的社会效益,全年为公安机关等部门提供数字影像5次,为社会和谐安定和保一方平安起到积极的作用。
    12月5日晚,绍兴创业创新30年颁奖典礼在绍兴大剧院隆重举行,绍兴市汽运集团有限公司五星级驾驶员、全国劳模王水木作为“绍兴十大风流人物”上台领了奖。
    王水木是绍汽集团的一名普通驾驶员,虽然近年已走上了管理岗位,但他一路走来的光辉业迹依然闪亮如初。王水木工作至今的三十年里,安全行车170万公里,相当于环绕地球42圈,节约燃油18万升,他的爱车护车及安全经验总结成了“王水木工作法”,成为全省交通系统唯一被命名为“浙江省首批以工人名字命名的先进工作法”,他的劳模精神激励了许多身边人,以他名字命名的“王水木工作组”已成为绍兴汽运集团“春之旅”服务品牌的形象代言之一。
    今年,刚好是改革开放三十周年,绍兴市开展了创业创新三十年“十大风流人物”、“十大风光盛事”、“十大风云越商”评选活动,在近八十名候选人中,王水木以厚重的工作亮点感动着绍兴的市民,在公开投票评选过程中,王水木的选票一直居高不下,直至入围“绍兴十大风流人物”。他是绍兴交通行业唯一入选的“风流人物”。颁奖现场,主持人宣读了浙江知名作者谢鲁渤题写的颁奖辞,组委会还给每一位“风流人物”馈赠由书法家题写的“颁奖关键词”,王水木的颁奖关键词是“车轮传奇”。对于这一称谓,王水木谦虚地说:“三十年的车轮滚滚里并没有传奇,我只是按照一个驾驶员的职责去开好车子做好工作。”
    至12月5日,诸暨市今年首期农村公路安全保障工程已完成总工程量的70%。诸暨市2008年首期农村公路安全保障工程将为分水桥至后旺桥、枫桥至谷来、盛庄至上卢等39条农村公路增设波形钢质护栏80224米、各类标志340套、界碑1套、示警桩262根、反光镜61套、波形护栏喷漆4297平方米、路面标线11223平方米,工程总投入2000多万元,计划于今年年底前完成。
    嘉绍跨江通道即将开工,为迎接中央和省市等各级领导嘉宾出席开工典礼,确保开工典礼期间公路畅、洁、绿、美、优、安的通行环境,公路段落实五项措施,在12月9日前基本完成104国道北复线、绍三线、老益线等公路路容路貌的优化工作,以最佳的公路新貌庆贺嘉绍跨江通道的开工。
    一是优化路面保洁。从12月6日起启动路面保洁最高级预案,增加公路保洁人员,延长保洁作业时间,及时清除公路路肩、边坡堆积物和卫生死角,保持公路清洁优美。 
    二是优化公路绿化。对沿线的公路绿化进行全面修剪,及时清除绿地杂草,及时补植缺损苗木,保持公路生态美。 
    三是整治非公路标志标牌和马路市场。对沿线的非公路标志标牌、马路市场、路边乱停车辆及时整治,保持公路顺畅有序。
    四是完善公路安保设施。重点对老益线的安全防护栏、绍三线破损的安全隔离栅进行修复,保证公路安全畅通。
    为进一步加强和规范通航安全评估管理,维护通航秩序,保障通航安全,使通航安全评估工作科学化、规范化、程序化,促进全市水运经济的发展,绍兴市地方海事局于近日研究制定了《绍兴市地方海事局通航安全评估管理实施办法(试行)》,该实施办法明确了需要开展评估的水上水下施工作业项目,对全市的水上水下施工作业项目通航安全评估工作实行分级管理,详细规定了评估工作程序,分申请、初审、专家商调、召开评审会、修改、批复等几个过程加以控制,并规定了编制《通航安全评估报告》单位和人员的条件,设计了相应的控制表格。该办法将于2009年1月1日起正式在全市范围内试行实施。
   为部分缓解晚高峰“打车”难问题,市运管处推出了市区、绍兴县出租汽车交接班方向指示牌,并与12月8日开始试行。
    在每天17点至19点间,如出租车副驾驶座出示一张长约40厘米宽约15厘米的硬纸牌,写有“城东方向”、“城南方向”、“城西方向”或“城北方向”四个大字,同时出租车打的是“空车”灯的话,就表示驾驶员在交接班途中可以继续乘运同方向乘客。此举不驾驶员提供了更多的营运机会,避免了部分因交接班原因产生“拒载”投诉,同时也是出租汽车行业中实行节能减排的一项具体措施。
    交接班指示牌每辆车只可申领其中一个方向,如交接班方向已经更换,驾驶员须立即交回原来指示牌并重新申领。另外,车辆在车站等客流集中地排队候客时,驾驶员不得以交接班方向牌为由拒载乘客。
    2008年绍兴市农村公路建设工作主要是通村公路和联网公路建设,其中通村公路建设计划46个项目,计59.5公里(路基28个,37.4公里,路面18个,22.1公里),总投资1710万元;联网公路建设计划185个项目,计270.6公里,总投资25376万元。截止到11月底,全市通村公路计划均已全面完成,联网公路建设形象进度已达90.3%,预计年底前将全面完工。
    诸暨市现有出租汽车415辆,  为维护出租汽车行业稳定工作,诸暨交通运管部门一是加大无证营运车辆的打击力度,保障出租车从业人员的合法权益。今年来,共查获自备车非法营运113辆次。二是联合交警开展出租车专项整治。通过查处出租车拒载、斩客、擅自拼载、闯红灯、超速、违章停车接客、随意调头、遮盖车牌等违章违法行为力促出租车规范经营水平和文明服务程度的明显提高。三是成立出租车服务中心和出租车行业协会,设立出租车管理站,派出现场专职管理人员,加强对出租车经营秩序的监督管理。四是开展出租汽车服务质量百日竞赛和出租车司机星级评定等活动,实施出租车违章曝光制,增强社会民主监督。五是强化对出租车驾驶员的政策法规、职业道德培训教育,建立出租车社会教育、行业教育、企业教育的机制,不断提高从业人员的整体素质,共同构建和谐、稳定的出租车经营环境。
    日前,绍兴市发改委主持召开中国轻纺城现代物流基地发展规划评审会,发改、交通、规划、国土、环保等市、绍兴县有关部门及省、市有关专家参加了评审会。根据《绍兴市国民经济和社会发展专项规划管理暂行办法》的规定,目前,绍兴市发改委、市交通局已联合发文公布。
    中国轻纺城现代物流基地以开发建设中国轻纺城仓储物流中心为核心,以已建成的轻纺城国际物流中心为基础,以运河水运物流中心、柯东仓储基地等若干个专业仓储配送中心为组成部分。近期规划总用地1123亩,远期2000亩。专家组评审意见认为,“规划”与省、市物流发展规划衔接,规划实施将为中国轻纺城现代物流提升发展,从而推进轻纺市场改造升级及绍兴现代服务业发展打下了坚实的基础。
        
    为积极创建旅游强县,绍兴县交通局努力在四个方面上下功夫,不断优化交通环境,促进旅游业加快发展:
    一是完善公交旅游景点线路。目前,鉴湖?柯岩、大香林、安昌古镇、齐贤石佛寺、王坛舜王庙和香雪梅海等主要旅游景点和全县主要农庄都有公交车通达。同时,还加快与杭州的公交接轨,积极争取开通杭州市中心至柯桥的城际公交,以吸引更多的杭州人到柯桥来旅游。
    二是完善交通旅游标识。对辖区内重要公路的旅游标志标牌设置情况进行了一次摸底调查,并投资5万余元,对杭衢高速连接线、绍甘线、车谷线、钱茅线等公路上的11块存在立柱生锈、表面漆脱落、反光膜陈旧等缺陷的交通旅游标志标牌进行了全面更新完善,为广大游客和司乘人员提供正确有效的导向服务。
    三是改善旅游景点交通状况。优先安排通往旅游景点的道路建设和日常维护,不断提高车辆通行条件。同时,鼓励旅游公司及时更新高档旅游客车,提高安全性能和服务水平。
    四是加强交通旅游宣传服务。配合旅游部门搞好轻纺城汽车站旅游咨询服务点建设,加大投入改造车站相关配套服务设施,不断推出旅游咨询、订票、交通等游客服务。利用车辆这一流动载体,加强对乘客的宣传。加强对旅游公交线路、出租车的管理,提升司乘人员的素质,倡导文明优质服务,树立良好的旅游窗口形象。
     截至12月1日,37省道嵊州收费所在做好应征不漏的同时,认真执行省交通厅《关于做好农产品“绿色通道”工作有关事宜的通知》等文件的规定,全年累计免征省市级农业龙头企业农产品运输车25658辆次、市邮政运输车辆1251次、市农产品“绿色通道”运输车1512辆,柑橘运输车1366 辆次。同时还认真做好“绿色通道”通行证的换领工作,共免去“绿色通道”运输车通行费约11.7万元,确保了“绿色通道”的畅通无阻。
    冬季是多雾季节,也是水上事故多发季节。为确保船舶航行安全,近日,绍兴县港航部门围绕 “安全、规范”的工作原则,积极采取切实有效措施,加强辖区内水上安全管理,防止重大事故、险情的发生,确保水上交通形势稳定。
    一是结合现场巡查,注重重点水域和重点船舶的管理。11月13-23日,在全县水上运输行业范围内开展了安全隐患排查,港航部门在督促各水运企业、水上旅游公司进行自查自纠的基础上,组织了全面的安全检查。检查内容涉及企业的安全管理工作开展情况,船员及从业人员的教育、培训情况,以及应急管理措施落实情况和制度建设、台帐情况等。
    二是加强水上在建工程的安全监管。为保障水上通航安全,近段时间港航管理部门组织人员重点对水上水下施工作业、主航道上病危桥梁等进行了全面检查,对于“两防”整治中发现的12座存在较大安全隐患的桥梁,督促业主单位落实修复或拆除工作,目前已有11家单位落实了整改措施,还有1家(福全上楼桥)业主单位也采取了应急排险措施。

    日前,绍兴市公交行业为贯彻落实市府办《绍兴市区进一步深化蓝天工程实施方案》(绍政办发〔2008〕161号)文件精神,对绍兴市区及绍兴县公交车展开大规模的摸底调查。行业管理部门要求各公交公司对所有运营车辆及其技术性能进行核查,尤其是对公交车的发动机进行摸查统计,对一些使用年限较长的公交车有选择性地进行提前报废,对符合相应条件的公交车辆,按国Ⅲ标准对发动机进行改造,争取在2010年前改造完成。
    “蓝天工程”是绍兴市落实科学发展观、推动节能减排、缓解市区交通压力的重要举措,绍兴市运管处作为公交行业管理部门,正尽心尽力扎实开展公交车辆更新改造工作,为让市民“呼吸上清洁的空气”出一份力,也为绍兴公交行业的可持续发展打下坚实的基础。

    日前,经公示,绍兴县交通局被县政府授予“绍兴县依法行政示范单位”称号,成为该县首批依法行政示范单位。
    今年以来,绍兴县交通局从“高效便民、规范透明、公平公正”入手,突出四方面重点,抓好依法行政示范单位创建工作:一是以提高执法队伍素质为重点,坚持执法证申领考试、定期业务考试和领导干部学法制度,加强对执法人员的理想信念、职业道德、民主法制教育和执法业务培训及队列训练,提高依法决策、依法管理、依法办事的水平,至今未发生一起行政复议被撤销、变更和败诉案件。二是以深化行政审批制度改革为重点,将所有审批事项纳入县行政审批中心,并新增加窗口工作人员2人,使“一审一核”比例达95.5%;不断创新行政管理方式,公路路政许可作为全省交通系统试点实行网上审批,进一步实现了依法行政的便民性。三是以规范行政自由裁量权为重点,对涉及运政、稽征、路政、海事的62项自由裁量权细化具体标准,同时建立公开、回避、听证、备案、考核、责任追究等22项配套制度,促进了行政执法的规范性。四是以完善行政监督机制为重点,实行交通工程建设合同会签制度,由法制机构把关合同条款;健全个案审查、大案审批、案卷评查、错案责任追究等制度,开展“十佳执法案卷、人员”评选和每季度明查暗访活动;落实执法公示、投诉、举报制度,实施规范性文件信息公开,利用网络处理群众投诉和咨询。
    11月28日,被公路养护工们称为“时代列车”的沥青路面就地热再生设备,在104国道绍兴北复线的5公里路面上进行沥青路面大中修施工。经该趟“时代列车”开过的旧路面,随即变成了一条崭新的沥青路面。
    沥青路面就地热再生设备是国家“863”科技项目,该设备主要由路面加热机、加热铣刨机、加热复拌机、沥青混凝土摊铺机、压路机等组成,施工时机组全长近100米。就地热再生是一种就地修复破损路面的过程,它通过加热软化路面,铲起路面废料,添加一些新的骨料,再和沥青粘合剂混合拌和,然后将再生料重新铺在原来的路面上一次成形。
    经该套沥青路面就地热再生设备施工与原来的传统施工方法相比较,它主要利用了原来需要设法废弃的老路面废料,起到了节能减排、减少劳力、加快施工进度、节约费用等作用。
    日前,绍兴市公交总公司购置20辆欧Ⅲ排放标准公交车,分别投放到“全国青年文明号”8路线和其他营运线路,为倡导绿色环保型的公交服务又增添了新的亮点。
    诸暨市2008年首期农村公路安全保障工程将为分水桥至后旺桥、枫桥至谷来、盛庄至上卢等39条农村公路增设波形钢质护栏80224米、各类标志340套、界碑1套、示警桩262根、反光镜61套、波形护栏喷漆4297平方米、路面标线11223平方米,工程总投入2000多万元,至11月26日,已完成总工程量的50%,计划于今年年底前完成。
    11月25日,由省港航局组织的专家组对诸暨浦阳西江新亭埠至金浦桥段航道整治工程预可行性研究报告进行评估,并形成一致性意见,该工程预可行性研究顺利通过评估。
    专家组认为,报告资料齐全、研究全面,对浦阳西江航道规划等级明确为内河四级航道标准表示认可,同时对航道通航水位及标准船型等进行了确定。
    浦阳江下连杭甬运河、钱塘江,为浙江省内河航道网的主要航道之一,该航线是诸暨地区与省内其它地区以及江苏、上海等地的主要水上物资运输通道。
    绍兴市区出租汽车服务质量满意度调查经过一个月,结果新鲜出炉。截止11月20日,广大市民通过运管稽征网投票系统公开投票3006张,总满意度达87.99%,一些热心市民对驾驶员不主动打印发票等问题提出了意见。
    今年随着出租车驾驶员全员培训,文明车队创建,发票打印和IC卡使用专项整治,安全营运专项整治等一系列活动的开展,市区出租车服务质量进一步提升,出租车管理工作也获得了市民的认可。从投票结果看,市民对出租车车容车貌、文明车队和星级出租车的满意率相对较高,达到了近90%。
    但投票结果同时也反映,市民对驾驶员主动接受IC卡刷卡和提供发票一项满意度较低,为86%。对此市运管处一方面将加强稽查力度,查处一部分违反服务规范的驾驶员;另一方面,随着市区出租车打印发票的免费提供和对驾驶员宣传教育工作的深入,不主动接受IC卡刷卡和提供发票的情况有望减少。
    为进一步加强冬季火灾、盗窃等事件高发期的消防治保安全工作,促进各单位的安全防范意识和自查自纠力度。近日,绍兴市汽运集团安机部会同车站派出所组织相关站场单位分管领导和保卫科长,分两组对各车辆单位、客运站场进行了一次冬季消防治保安全大检查。
    从检查的情况看,各单位对消防治保安全工作都非常重视,能够按照有关制度的要求,配备消防器材和防盗设施,做好日常维护和检查工作,保持设施设备的完好和有效,总体情况良好。但也有个别单位的个别站点存在安全隐患,如马安公交站点修理工间内电焊机旁存放大桶松香水;修理工间附近随地杂乱堆放用过的油漆罐头,且烟蒂随处可见;配电箱用铜丝代替保险丝;出租营业房灭火器配置数量不足,且摆放位置不规范,存在安全隐患。
    为及时消除安全隐患,检查组人员当即向所在单位提出了整改意见,并发出了限期整改通知书,要求相关单位引起高度重视,立即整改,并举一反三,加强日常的安全隐患排查,把责任真正落实到人,彻底消除不安全隐患,确保一方平安。
    不久,绍兴市公交总公司将以先进的科学技术为依托,启动公交智能化报修系统。
    公交智能化报修系统是一套专门针对如何提高公交营运车辆修理质量,更好地为广大乘客提供放心乘坐服务所开发的应用软件。它充分利用了城乡公交一体化信息系统中的车辆运营信息和软件自身完善的修理分类栏目,利用软件工程方法和信息管理系统、数据库技术,对车辆报修台数和修理工的维修质量进行分析和验收;并且通过计算机网络的实时监控,对车辆运营信息情况进行梳理整合。公交智能化报修系统充分利用和共享公交企业各种信息,使得企业的物流、资金流和信息流得以更好的优化和统一,方便了驾驶员的车辆故障报修,加强了营运安全性能,进一步提升公交营运车辆在安全和优质服务等方面的质量档次。
 
    11月25日,绍兴古越龙山物流基地有限公司的班子分工调整到位,这意味着绍兴市区规模最大的物流基地已正式运作。
    这是一家由绍兴市汽运集团公司与绍兴黄酒龙头企业“古越龙山”共同出资5000万元组建的新公司,位于绍兴袍江工业区,集运输、仓储、后勤等多种经营项目于一体。根据规划,该物流基地将在袍江越东路56号地块征地近600亩新建,分二期开发建设。                                   
    物流基地的筹建,是绍兴市汽运集团公司首次投身物流业,在这之前,公司已经在货运行业经营了三十多年,货运实力居绍兴首位,旗下的绍兴市集亚特种货物运输公司是目前全省规模最大的危险品运输企业,多年实战经验为上马物流打下了坚实的基础。
    最近,绍兴市出台了交通大物流实施意见,鼓励大力发展物流事业,这为绍兴市汽运集团公司的物流计划提供了政策支持,公司调整了发展战略,从偏重客运经营逐渐转移到以客运与物流两条腿齐步走的阵营中来。
    为进一步提高省道公路的安全保障能力,确保车辆安全通行,诸暨市交通公路部门投入600余万元资金,对22省道、31省道诸暨境内段增设和完善安保工程,即:对二条省道公路的临水临崖、高边坡路段增设波型护栏总长17566米。其中:22省道诸东线增设A级波型护栏10126米;31省道绍大线增设B级波型护栏7440米;同时还将对部分路段的轮廓标、示警桩,F标以及标志牌、标线等安全设施进行重新设置、更换和漆划。全部工程计划于2008年12月底完成。
    为吸取杭州萧山地铁施工重特大事故教训,绍兴县以案为鉴、举一反三,进一步抓好当前在建交通重点工程施工安全生产。
    一是开展在建交通重点工程安全隐患大排查。成立由安全、建管等职能部门和工程监理、设计、施工代表参加的安全生产专项检查组,对杭甬运河、柯袍线二期工程各施工合同段进行大检查,重点检查了工程施工安全生产保证体系建立和运行情况,施工安全专项方案和现场安全保证措施落实情况,水下、高处、梁体施工等危险作业环节专项安全保证措施制定和落实情况,施工现场事故隐患整改情况和安全应急救援预案制定情况。
    二是健全完善安全生产长效管理机制。进一步明确和落实业主与施工单位、施工单位与各施工班组的质量、安全生产责任制,在保证工程质量和安全的前提下,推进工程建设进度。加强项目招投标安全生产专项经费管理,坚持做到无事故交工后支付。在坚持安全设施与主体工程“三同时”的基础上,及时完成审查和验收评估。分别修订了各工程安全生产管理办法,完善了工程安全事故举报、工程重大责任追究等制度,修编了多方面的安全生产规程,对桥梁工程等关键节点施工编制专项施工方案,并落实各类安全生产事故应急预案。
    三是加强建设人员的安全教育和培训。克服为赶进度而重生产轻安全的思想,进一步增强安全防范意识。企业项目经理、技术负责人、注册安全主任(安全员)按规定进行培训,全部持证上岗。电工、焊工、起重工、张拉设备操作工、建筑登高架子工等特种作业人员持证率做到100%。同时,注重对张拉、起重等危险性较大设备的定期检验和维护保养,要求定检率90%以上,确保安全运行。
    四是强化工程施工现场安全监管。建设业主、项目施工和监理等各方均配备落实专职安全管理员,确保安全监控网络覆盖施工各个环节。定期不定期组织开展各项安全生产检查,建立事故隐患档案,发现隐患及时妥善处置,重大事故要求及时、真实、准确上报。
    绍兴县杭甬运河二期、柯袍线二期等在建交通重点工程自开工以来,尚未发生一例质量、安全事故发生。
    经过4个多月的艰苦施工,磐新公路新昌段控制性工程雅鸟隧道顺利贯通。
   该工程按交通部颁二级公路标准建设,全长3.211公里,概算投资为3200万元,设计行车速度40公里/小时。起点为太平岩隧道出口处,途经回山镇顶山村,止于植林村。路基宽度8.5米,水泥路面宽度7米,雅鸟隧道长460米,宽9米,其中行车道净宽7米,净高5米。该工程于2007年9月份全面动工兴建,建设者们克服了高桥梁、高边坡、高挡墙等施工难题,在确保工程安全、质量的情况下,加快了工程进度。至今已完成路基挖方20.8万方,路基填方6.3万方,浆砌挡墙2.4万方,工程总形象进度为55%。
    此路的建设,对于完善我县与磐安对外通道,促进当地经济的发展具有十分重要的意义。
    11月21日,绍兴市公交行业“公交优先发展”研讨会在市运管处召开。绍兴市交通局王建平副书记、市局运安处、市运管处、绍兴县运管所和各公交公司相关负责人参加了会议。
    会议就公交行业如何贯彻实施市政府关于《绍兴市区优先发展公共交通的意见》,进行了充分讨论。与会代表一致认为,此次公交优先发展意见的出台,表明了市政府从惠民利民的角度出发,优先发展公交的决心,是一项重要的民生工程。
    会议代表针对“公交换乘优惠”的技术操作、实施范围等问题,进行了充分研讨,认为公交行业应从大局出发,积极响应并认真贯彻实施公交优先发展意见,但是根据现有的公交运营能力及公交企业的现状看,要实现市政府公交优先发展意见各项目标,尚存在一些困难,需要从政策、财政、技术等各方面加大力度,从软件和硬件上充分保障公交运营的投入。
    王建平副书记要求公交行业管理部门及各公交企业要加快制定公交优先发展的实施方案,并充分考虑财政、技术等方面问题,争取早日落实市政府的各项要求。
    会议还同时部署了公交行业贯彻落实《绍兴市区进一步深化蓝天工程实施方案》的相关工作任务。
    11月18日,绍兴市第四次快运小件网络会议在嵊州市长运集团党校召开。绍兴地区各县(市)运管部门分管领导与各客运公司业务代表共二十余人参加。绍兴市运管处王月灿副处长分析了全市快运网络存在的问题与解决办法,并指出信息共享是该行业的发展方向,应该建立信息共享平台;各县(市)运管部门负责人谈了如何促进绍兴快运网络与浙江快运网络对接的建议;各与会企业代表交流了小件快运的经营经验,探讨了快运网络的建设方向。
    目前绍兴市地方海事局为辖区内所有海事签证站点安装了船舶IC卡读写器,从今年12月1日起在绍兴各海事签证站点就可以凭船舶IC卡办理船舶签证等船舶进出港手续。一张小小的IC卡详细记录了船舶名称、种类、建造日期、证书有效期、经营人、装载货物情况以及上次出港时间地点等信息。由于船舶IC卡和信息均由海事管理部门制作和登记,可以有效防止在船舶营运过程中对有关材料和信息的更改造假,确保船舶相关信息的真实、可靠。同时,海事管理部门还可以通过电子签证系统,了解全市船舶装载情况和进出港动向,充分发挥了科技在海事管理工作中的作用,提升了海事管理效率。目前,全市已有550余艘船舶在绍兴海事部门申办了IC卡。
    为贯彻落实科学发展观,扎实推进节能减排工作,绍兴市公交行业加大车辆更新力度,提高环保型车辆的配置比例。截止10月底,市区和绍兴县四家公交企业,今年已投入资金8300多万元,购买新车246辆,更新率超过公交车总量的15%。值得一提的是,更新的车型均为中级以上空调车,其中155辆为国Ⅲ(欧Ⅲ)排放的高档环保车,环保车购置比例超过60%,市区高达90%。
    大量新车投入使用,尤其是高档环保车的推行为提高公交服务质量打下了坚实的硬件基础,让绍兴市民享受到更环保、更舒适、更安全的公交服务。                        
 
    目前,嵊州市拥有运力5431载重吨,平均吨位110.84,分别较去年提高了28.12%和29%,这也是嵊州市货运船舶平均吨位首次突破一百大关 。
    嵊州市主要航道曹娥江由于通航条件限制,主要从事黄沙开采、短途驳运,大吨位船舶也无法直接进入嵊州市境内,制约该市水运发展。嵊州市港航管理处为了改变这种状况,充分利用杭甬运河即将开通的契机,走进船舶社区积极鼓励和引导有能力的船户发展大吨位船舶, 使该市的运力结构得到了有效的调整,同时也为该市运力结构向大吨位钢质标准货船的发展提供了基础。
    日前,诸暨浦阳东江航道夹山弄航段工程挖泥船正在紧张地疏浚中。据悉这是诸暨港2008年航道单项养护工程之一,投入资金100多万元。该工程的实施将大大提高浦阳东江、枫桥江航道的通航能力。
   近年来,诸暨港水运经济不断发展,本港籍最大船舶已达500吨级,进港最大船舶达到1000吨级,进出港货运量从前几年的50万吨发展到目前的300多万吨,货物品种也不断增加。为了适应水运经济发展需要,推进港航强市建设,诸暨市港航管理处努力争取资金,进行港口基本设施建设,重点改造航道条件,提升通航等级。据统计2008年诸暨港共用于IV级航道改造及浦阳东江瓶颈航段疏浚1100多万元。目前两项工程进展顺利,预计年内按期完成。
    11月13日,市发改委主持召开了中国轻纺城现代物流园区(基地)发展规划评审会,市、县发改、交通、规划、国土、环保等部门及省、市有关专家参加。
    根据规划,中国轻纺城现代物流园区以建设国际物流发展基地为核心,形成“一主两翼”的总体格局:“一主”即以建设国际物流发展基地为重点,“两翼”即建设国内物流基地和杭甬运河水运物流基地,规划总用地近期1123亩、远期2000亩。其中:国际物流发展基地以中国轻纺城仓储物流中心为主体,旨在为轻纺城外商和进出口企业提供通关报检等一站式服务的国际物流公共服务平台,项目总规划用地278亩,目前一期工程即将开工建设,预计到今年底完成投资约1.2亿元;二期工程预计2010年开工建设,2012年建成并投入使用。国内物流基地以中国轻纺城国际物流中心为主体,柯东仓储中心为辅助。其中,绍兴县中国轻纺城国际物流中心已于2003年10月1日开始运营,总占地443亩,现有资产约3亿元,拥有169个国内公路联托运部,已形成了一个由180条联托运线点组成的覆盖全国30个省、市、自治区179个大中城市的庞大联托运物流服务网络;今年竣工投入使用的中国轻纺城柯东仓储配送中心占地约83亩,建筑面积13.5万平方米,总投资2亿元,主要定位是为轻纺城市场经营户提供仓储、配送和流通加工服务。规划对现有功能进一步优化整合,实现资源、信息共享。 水运物流基地建设以杭甬运河作业区为主体、锚泊服务区为补充的水运物流中心,总规划占地319亩,以建设到港货物集散和配送中心为主要目标,发挥运河水运资源优势,降低物流成本,促进本地产业优化升级。
    专家组评审意见认为,该《规划》与省、市物流发展规划充分衔接,围绕贯彻落实全省交通“三大建设”发展战略和绍兴县打造“国际纺织之都,现代商贸之城”的宏伟目标,结合绍兴县和中国轻纺城实际,提出了构建内陆口岸,加快现代化、国际化物流基地硬件基础设施建设,构筑物流信息网络平台,健全物流政策环境平台,建设在浙江省内乃至整个“长三角”地区具有经济辐射功能的现代化综合交通物流基地的总体思路,进一步突出了现代物流国际化、信息化发展的重点。《规划》确定的发展目标顺应现代物流提升发展的总体趋势,符合国家和省、市的总体要求。《规划》依据现代物流发展目标提出的轻纺城仓储物流中心、轻纺城国际物流中心、运河水运物流中心等物流中心及轻纺城柯东配套仓储中心等若干专业仓储配送中心,功能配置完善,空间布局合理,规划实施的保障措施比较全面。《规划》的实施将为中国轻纺城现代物流提升发展,推进轻纺市场改造升级及绍兴现代服务业发展打下坚实的基础。根据专家组意见,会议一致同意《规划》予以通过。
    目前,中国轻纺城现代物流园区(基地)正在抓紧申报省重点扶持物流基地。
    日前,省国土资源厅向省人民政府上报了《绍兴至诸暨高速公路工程建设项目用地的审查意见》,要求省政府转报国务院审批。并同时制作项目用地报批资料上报国土资源部。
    经省国土厅审查,认为绍诸高速项目符合单独选址条件,用地规划局部修改方案已进行论证、听证,程序合规,方案基本合理,占用、补划基本农田作了论证,新增建设用地计划指标由省单独下达,项目用地符合农用地转用条件。该项目占用的耕地采取“先补后占”的方式,落实了补充耕地方案并经省国土厅确认。该项目集体土地征收补偿标准按有关规定执行,符合国家土地管理法律法规及有关政策规定。项目用地还征求了林业、环保、水利、劳动保障部门的意见,同意以划拔方式供地464.1396公顷用于绍诸高速公路建设及相关配套用地。
    近日,绍兴市总工会发文表彰绍兴市十佳忠诚敬业标兵,绍兴市汽运集团公司公路客运中心站务员郑高燕被授予“绍兴市企业忠诚敬业先进个人”荣誉称号。
    为动员全市职工推进经济转型升级、促进企业持续发展作出新贡献,市总工会推出了“绍兴市企业十佳忠诚敬业标兵”评选活动,在基层择优推选候选人的基础上,经过社会公众投票与市总工会组织多层面人士投票,最终产生评选结果。
    天气渐冷,市公交总公司未雨绸缪,提前做好车辆的维护工作,确保平稳过冬。
    从10月份开始,市公交修理厂逐一对650余台车辆进行冬季检修和养护。检查车辆的油路、气路和电路工作情况,杜绝“跑、冒、滴、漏”隐患。清洗、测试电瓶,保持蓄电正常。清洗车辆油箱,保持供油畅通。驾驶员做好车辆水箱的清洗,保持正常的水循环。公司及时配置防冻液和挡风玻璃防护布,避免车辆因受冻、遇霜、遭雪而影响营运。与此同时,公司要求驾驶员掌握冬季行车的注意事项:气温较低时,首次起动发动机应当适当预热发动机,至少等发动机冷却水温达到40摄氏度时才能开始缓慢驾驶车辆,此为第一预热阶段。由于此时发动机、变速器、差速器内的润滑油没有达到工作温度,不能发挥充分的润滑效果,容易造成机械磨损,所以第二预热阶段是在车辆开始行驶的一段时间内(大约10分钟左右)保持低速行驶,并尽量维持发动机转速在2500?3000转/分之间,要避免急加速行驶。其次,要防止车辆各个部位结冰。较容易结冰的部位有车门、制动器、贮气筒放污开关、轮胎和手刹等。当室外温度较低而空气湿度较大的情况下,比较容易出现上述现象。冬季是雨、雪、霜、雾的高发期,天气情况恶劣多变,保持车况优良,谨慎稳当行车,是公交行业的必备要素。 
    经过为期三天的比赛,绍兴市汽运集团驾驶员节油精英大赛于11月12日降下帷幕,在这次比赛中,市汽运集团公司驾驶员连破个人与团体两项全国记录,汽运公交驾驶员张三祥成为“节油状元”。
    这次冠名为“价值连城”的驾驶员节油大赛是由绍兴市汽运集团与宇通客车公司联合举行的,也是宇通客车公司为推广热管理新型客车在全国各地举行的节油巡回赛活动之一,在这次绍兴站的节油比赛中,“绍汽”司机以精湛的驾驶技术一举刷新两项纪录,比赛成绩远远超出许多一线城市的参赛记录,令宇通客车公司大感意外。
    节油精英大赛使用的是由宇通客车提供的统一装有热管理系统的大客车,车长12米,满载总重约18吨,比赛道路选在绍兴县南部山区,耗油计量采用电脑计算,经过初赛和决赛,12名来自五家车辆单位的选手立显高下,汽运公交的驾驶员张三祥以百车公里耗油16.29升的总成绩夺冠,据宇通公司介绍,目前全国巡回赛最好成绩保持者是海南汽运总公司驾驶员百车公里16.38的纪录,但比张三祥刷新的纪录要高出0.09升。 
    市汽运集团在比赛中不仅个人节油刷新全国纪录,而且团体总成绩也遥遥领先于国内同行业选手,据宇通公司介绍,目前国内运输企业使用这款客车进行比赛的团体最优总成绩是接近百车公里19升,而汽运集团有团体总成绩是16.99升,大幅高于国内团体记录。
    近日,交通运输部表彰了2008年度全国交通行政执法先进集体和先进个人,授予全国78个单位交通行政执法责任制示范单位称号,我市道路运输管理处位例其中。
    近年来,绍兴市道路运输管理处以抓队伍、抓业务、抓服务为工作主线,坚持公正执法,坚持执法为民,努力实现交通行政执法工作“六化”,在深化交通行政执法责任制,推进执法创新,促进依法行政等方面取得了效好的成绩,曾连续四年被市人民政府评为“十佳规范化办案单位”,为我市依法行政作出了积极的贡献。
    绍兴市港航管理局面对宏观经济形势不利、运力大幅下降的不利局面,积极研究应对措施,加大规费稽征力度,从而保证了年度规费目标任务提前完成。1-10月份,绍兴港航局共征收规费1958.46万元,完成了年计划的103.07%,与去年同比增长了3.85%。
    11月12日,在绍兴市“创争”活动小组发起的“必读好书学习心得”征文评选中,市公交总公司瞿伟英撰写的《展开思维创新之翼实现事业腾飞之梦》一文,荣获特等奖。
    11月12日,在绍兴市总工会表彰的“绍兴市企业十佳忠诚敬业标兵”中,市公交总公司的田宏梅名列其中。田宏梅是“全国青年文明号”8路线上的乘务员。
    今年诸暨市交通海事部门深化撤渡建桥内涵,以落实撤除浮桥建新桥为重点,一年内撤除碍航浮桥三座,实施惠民实事工程取得实效。
    为改善群众的出行条件,确保水上交通安全,今年该市交通海事部门结合以“创业创新、惠民富民”为主题的作风建设活动,落实专项补贴资金近130万,对山下湖镇邵家埠浮桥和江藻镇墨城坞浮桥实施撤除浮桥建新桥的改造工程;另撤除一道浦阳西江店口段主航道上危及船舶通航和过往行人安全的南塘村浮桥。目前,南塘浮桥己顺利撤除,新桥建设工程己近尾声,将于年内竣工。
    近期,104国道水泥板块修复工程、绍大线白木桥修复工程相继开工,施工路段点多线长,给公路安全畅通造成一定影响。为此,绍兴县路政大队加大工作力度,做到施工现场管理“三到位”,确保施工期间行车安全。
    一是管理责任落实到位。大队依据《绍兴县施工现场管理实施办法》全程介入修复工程,参与施工方案的制定,与施工方就施工设施设置、现场值勤等签订责任状,明确职责,落实责任。
    二是现场监管到位。大队对施工现场安全设施是否齐全、值勤人员是否到位、施工行为是否规范等方面专门组织联合检查,对任何影响道路安全畅通的因素均不放过,在巡查频率上做到每天上、下午各一次,夜间不定期抽查。
    三是服务协助到位。施工期间路政人员在加大对施工路段巡查督查力度的基础上,积极为施工方排忧解难,多次协助疏导现场交通,力保工程的顺利进行。
    11月5日,省港航局汤修华副局长专程视察了杭甬运河上虞段,实地查看了部分船闸和航道工程,并对上虞段的建设工作和进度表示满意。
    杭甬运河上虞段由于里程最长、水工结构最多、跨运河结构物最多、级差河流最多、投资量最大,上虞段的建设进度一直是省厅和省局领导关注的重点。今年以来,上虞段在当地党委政府的高度重视下,上虞市交通局采取强有力的工作措施,排计划、抓落实、破难点、督进度,强势推进,进展迅猛,圆满完成了9月底试通航目标,有力地促动了全线的工程建设。会上,上虞市交通局徐克铭局长表示:上虞段要发扬连续作战的精神,为杭甬运河全线全面通航作出贡献,一要确保在11月底前完成上虞段的扫尾工作;二要继续保证施工机械力量,讲究工程的精细化,打造“精品工程”;三要加强工程管理,确保建设质量、进度、安全同步推进。
    汤修华副局长在充分肯定上虞段工作的同时,表示省港航局要抓紧研究制订运河船闸的管理运营体制,确保配套工作的及时跟进。
    11月5日,萧甬铁路绍兴县城区段改造工程预可行性研究在柯桥通过铁道部、上海铁路局和市、县有关部门及镇(街道)的联合审查。该方案较今年上半年由上海铁路局主持通过的“预工可”方案更为科学、合理和详实。
    根据“预工可”方案,工程正线全长7.4公里,位于萧甬铁路K23+200~K30+600区间,即西起湖安线秦望立交桥以东1.38公里,东至镜水路桥,规划线径位于既有萧甬铁路以南约18米处,其中稽山路以东至百舸路以西段为高架桥;现柯桥站将拆除封闭,在既有钱清站上扩建改造新站。工程总投资估算10.23亿元,建设工期约18个月。
    萧甬铁路绍兴县城区段改造工程的实施,能有效改善绍兴县城的交通状况,有利于城市南北一体化发展,同时消除铁路平交道口带来的安全隐患,确保电气化改造后的铁路运行更加顺畅,从而适应绍兴县经济社会的发展需求。
    自越城区农村困难群众住房救助工作开展以来,越城区建设局以“四个落实”积极做好此项工作。
    一是组织保证有落实。成立了以局长为组长,分管领导为副组长,相关科室长为成员的农村困难群众住房救助工作领导小组,建立了“一把手总体抓,分管领导负责抓,职能科室具体抓”的工作机制。二是调查摸底有落实。按各镇申报的名单,对全区符合条件的农村困难群众住房情况进行入户调查,并向民政部门逐一核实其困难情况,确保该户经济状况和住房情况均符合省定的农村困难群众住房救助条件。三是监督管理有落实。规范住房救助申报、审核、核准程序,建立了村两委会评议、镇政府公示制度,接受社会监督,确保整个环节公平、公正、公开,最后确定31户困难群众为救助对象。四是补助资金有落实。通过积极向上争取,落实补助资金,按省补助3800元/户、区补助4000元/户的标准进行补助,使农村困难群众住房修缮在资金上得到保障。
    近日,绍兴市汽运集团有限公司董事会规定,根据事件性质追究领导责任,具体分五个等级进行重大安全事件干部问责,一旦符合条件,上至总经理室成员,下至二级单位分管领导,均须引咎辞职,并承担相应责任。
   市汽运集团对干部问责的内容包括道路运输、安全生产、内保治安等重特大责任事故,凡属公司年薪管理范围的干部,均在事故问责成员之列。重大安全事件问责分为五个等级,每个等级都详细规定了事件性质,一级问责最轻。
    启动问责程序后,公司董事会、总经理室在接到相关责任人的辞职报告后,必须在十五天内作出处理决定。绍汽集团的重大安全事件问责制,不仅职务处理外,也可附带相关的经济赔偿责任。
    领导干部“问责风暴”刮进运输企业,这在道路运输企业尚属鲜见。实施问责制度有利于增强各级干部的工作责任性,也有利于促进干部的安全生产意识,从而使干部的职务与责任更合拍,从管理源头上为安全生产固防。
    冬季是多雾季节,也是水上事故多发季节。为确保船舶航行安全,近日,诸暨海事处召开会议,认真布置落实冬季辖区水上交通安全工作。
    一是加大安全宣传力度,在主要站点、船舶密集处发放安全宣传资料及雾航规定;二是做好雾季等恶劣天气信息的收集,定期发布气象信息,播发航行禁告;三是通过短信平台提醒广大船员要时刻注意天气变化,谨慎驾驶;四是组织各有船单位认真学习有关安全知识及雾航管理规定,并积极做好船舶安全设备自查自纠工作,确保救生、消防、信号等设备处于良好状态;五是加强航道巡查,重点加强对渡口、在建工程、作业码头的安全检查,以有效制止一切违章行为,确保冬季水上交通安全工作的有序发展。
     近日,由绍兴市总工会举办,绍兴市劳动竞赛委员会协办的“绍兴市汽车维修工技能大赛”上,绍兴市交通工会组织的代表队力克群雄,摘取个体冠军、团体冠军的两项殊荣。参赛的三位选手全部获奖,其中周鹤峰荣获第一名,朱华刚荣获二等奖,叶必玉荣获三等奖。他们为我市交通行业获得了荣誉,选手们不畏强手、敢于拼搏精神值得我们学习。
    为巩固车辆超限超载运输治理成果,进一步打造安全和谐的公路环境,根据全市总体部署,绍兴县将通过一个月时间,重点整治104国道、绍大线、杨绍线以及与之相连接的各条农村公路上的车辆超限运输。活动首日11月3日晚上,在杨绍线、漓福线等多条公路上查处了超限运输12辆次,专项治理首战告捷。
    昨日,在绍兴工作多年的张先生回江西老家,在客运中心乘坐波阳班车,他惊喜地发现,客车换上了崭新的青年尼奥普兰,不仅座位比原先要宽敞,设施也更加齐全豪华。绍兴市汽运集团公司除了对波阳班车进行增座扩容外,还对海宁、富阳、都昌、吴江、沙溪、昆山、南通、松江、慈溪、川沙、奉贤、临安、安吉等班线进行了车辆升级与增座扩容。
    绍兴县交通局在公路事业发展的新形势下,摸索出一套适宜的执法队伍建设方法,全面打造“学习型路政、服务型路政、廉洁型路政、信息型路政、创新型路政”。
    一是与时俱进的学习型路政。将培训制度化,坚持每周一天的学习,并将学习结果列入年终工作目标综合考核。目前已开展了《忌语》、《禁令》、《行政管理》的专题教育和党课学习以及封闭式集训。
    二是便民惠民的服务型路政。科学处理好执法与服务、管理与服务的关系,寓管理于服务之中。通过开展“路政送法下乡”活动、播放宣传片、开展路政咨询、结对指导等形式,拓宽服务渠道,树立“人人是窗口”的服务意识。
    三是公平公正的廉洁型路政。组织进行先进典型的示范教育和剖析典型案件的警示教育,筑牢廉洁从政的思想道德防线,并动员家庭成员帮助拒腐防变。同时,切实加强路政资金预算管理,合理安排资金的使用。
    四是高效便捷的信息型路政。全面普及内业资料电子化,实现公路行政许可业务内部流转网上办理、网上发布。利用《路政简报》这一平台,促进路政信息工作全面进步。
    五是透明公开的阳光型路政。完善执法人员、执法车辆档案。扩大政务公开范围,细化行政处罚标准,缩小自由裁量权范围。整合监督资源,主动接受人大代表、新闻媒体、行政相对人等社会各界的监督。
    近日,省交通厅办公室公布的全省交通运输行业首批15家节能降耗示范项目,绍兴市二家企业荣获此殊荣。绍兴英之杰汽车销售服务有限公司的汽修废机油循环再利用节能环保系统、绍兴县亚大汽保设备厂的洗车废水循环再利用节能环保系统等二个项目,因节能降耗项目成效显著、具有较强的典型性和推广价值,经企业申报、行业推荐,通过了省交通行业管理部门的认可,成为首批示范项目。
    绍诸高速公路施工监理标、施工土建02、04、07合同段于10月29日、30日在浙江省重大工程交易中心开评标。参加开、评标的单位有省交通厅、省重点办,绍兴市交通局、市人民检察院、绍诸高速市直工程建设指挥部,浙江省远大公路、水运工程咨询事务所,省交通厅专家库中抽取的各位专家参加了开评标。全过程以招投标法为指导,按照公平、公开、公正的原则,在监督部门的现场监督下,经各与会专家及工作小组的全力工作,顺利完成了开评标各项工作。目前,评标结果已在省交通厅网站公示。
    绍兴县公路收费所致力服务方式创新,推出“四个零”的服务举措,努力转变公路收费行风,树立“窗口”良好形象。
    一是服务质量“零差错”。加强各岗位各流程之间的相互监督,积极开展岗位练兵和业务培训,提高窗口人员素质,以严格的规章制度、过硬的专业知识保障良好的服务质量。
    二是服务交流“零距离”。全面推行首问责任制,开展双语服务、微笑服务、微小服务、青年志愿者服务,在收费窗口加置便民服务设施,为司乘人员提供热水、药品、车辆加水、咨询等排忧解难服务。
    三是服务承诺“零失信”。深入实施“二微三声四心五承诺”,加强收费人员的文明服务意识教育,切实兑现向司乘人员承诺的事项,提升文明窗口形象。
    四是服务态度“零投诉”。设置投诉箱,公开监督电话,发放行风建设调查问卷,认真听取司乘人员的意见和建议,受到广大司机的一致好评,没有一起因服务忌语和收费服务不到位引发的投诉事件。
    诸永高速公路起于绍兴诸暨终止于温州永嘉,是贯穿浙中地区与浙南地区之间的大动脉。为保障诸永高速公路于今年下半年顺利开通运行,绍兴高速路政大队于8月份提前进驻诸永高速公路行使路政管理职责。
    大队克服人员缺、车辆少等困难,迅速组建高速路政诸永中队并全面启动工作。中队坚持每天巡查不少于两次的日常巡查工作,又抓紧做好中队用房的装潢建设任务。针对新建高速公路路政管理难的实际,中队一方面加强力度查处各类违法案件,另一方面走访沿线村镇大力宣传《公路法》、《浙江省公路路政管理条例》等法律知识。
    在近三个月的提前进驻管理工作中,高速路政大队出动巡查人员达1125人次,共查处了32起公路违法案件,有效地维护了诸永高速公路的路产路权,为确保诸永高速公路顺利开通运行提供了有利的条件,也得到了经营业主单位的一致好评,同时为今后高速公路路政提前进驻管理工作积累了许多的宝贵经验。
    10月30日,王德宝副厅长一行来到绍兴市检查交通重点工程进展情况。绍兴市市长助理杨文孝、市交通局等有关领导陪同检查。
    王德宝副厅长在听取绍兴市交通局钱三雄局长关于杭甬运河绍兴段、嘉绍跨江公路通道工程、绍诸高速公路工程等项目进展情况的汇报后,充分肯定了绍兴市在前阶段所取得的成绩。针对即将完工和拟开工的交通重点工程,王德宝副厅长提出了几点要求,一是对即将完工的杭甬运河绍兴段建设工程要按照省政府年初确定的目标,市县联动,做好工程的扫尾工作,在确保质量、安全的前提下倒排工期,全力破除瓶颈,解决节点、难点,完成工作任务。二是对拟开工的嘉绍跨江公路通道、绍诸高速公路等项目要抓紧组织开工的各项准备工作,制定开工的工作方案,并加强嘉绍跨江公路通道的技术力量。三是对涉及项目开工的行政审批等相关工作要抓紧衔接。
    10月28日,新昌县举行城乡公共交通一体化规划评审会议,会议通过了新昌县城乡公交一体化规划。
    该规划内容主要包括公交发展模式、公交线网规划、公站场规划和公交发展政策保障体系等,规划期限为2008年至2020年。其中近期为2008年至2012年,远期为2012年至2020年。规划的总体目标是:到2012年,中心城区公交线路进一步调整完善后达到12条,公交线路密度达到每平方公里大于3公里。到2020年,中心城区公交线路达到20条,新建、改造客运站场13个,使城乡客运站达到23个。城乡公交实现经营规模集约化、运营方式公交化、客运车辆舒适化、客运线路网络化的目标,逐步建立高效、舒适、便捷、多层次有机衔接的城乡一体化的公交服务体系,真正方便群众出行。
    2008年中国绍兴黄酒节即将于11月7日开幕。为给黄酒节营造“畅、洁、绿、美、安、优、谐”的公路交通环境,绍兴县公路管理段开展了“迎节会、保畅通”交通整治活动:一是对绍大公路兰亭段路容路貌进行集中整治,清理非公路标牌和路肩边坡及桥下堆积,完成沿线绿化修剪、除草和卫生死角清理工作;二是联合兰亭镇城监、公安等部门对绍大线娄宫、新桥的马路市场进行集中整治,修整沿路公交车站和路灯杆,督促修复缺损的公路附属设施;三是加强白木桥施工现场管理,并暂停有关涉路许可项目的审批,同时加大治超力度。
    为进一步提高我市教练员队伍整体素质,营造安全教学和节能教学的氛围,2008年10月28日,市运管处举行了全市汽车驾驶教练员安全和节能教学知识竞赛,六支由各县(市)选派的优秀代表队激烈竞争,最终,市区代表队拨得头筹。
    今年5月初,市运管处下发了《关于开展教练员安全和节能教学知识竞赛的通知》,旨在提高全体教练员的教学能力和水平,全面掌握安全教学和节能减排知识。各县(市)运管所、各驾校高度重视,早计划、早部署、早落实,在教练员队伍中开展了广泛的学习活动,并在辖区内进行了选拔。从今天比赛来看,活动取得了良好效果。参赛的教练员们一致认为:汽车驾驶培训教练员是推动驾驶员素质教育的重要实践者,也是铸就道路交通安全防线的关键执行者。作为一名汽车驾驶教练员,应加倍学习、力争成为能说会做,文、武双全的优秀教练员。                  
    为彻底改善公路和航道的交通条件,保障车辆和船舶通行安全,今年以来,绍兴县交通局扎实开展“安全隐患排查治理年”活动和“两防”整治回头看工作。在前期调查摸排的基础上,于日前投入60多万元,对辖区32条县管公路的503块桥梁限载标志和4条主干航道上的107座桥梁桥涵标进行了补装、修复和清洗。
    我市公路运输量专项调查培训工作于10月17日在市公路运输稽征处展开,各县(市)运管系统的46名统计人员及相关客货运企业的业务骨干参加了培训,省运管局主管处室领导到会并指导培训工作。
    本次培训内容为我省公路运输量专项调查组织方案、技术方案和专项调查数据处理软件应用,培训采用了方案讲解、现场答疑相结合的方式,使参加培训的人员熟悉并掌握了本次专项调查的内容、方法和操作要点。
    会议期间再次强调了调查工作的重要性,并要求各县(市)相互配合、加强沟通、确保调查质量,圆满完成本次调查任务。


    10月20日下午,塔山街道的13名社区主任来到绍兴市公交总公司了解行风建设,并先后到城市公交一卡通有限公司、公交GPS智能调度管理系统进行现场“挑剌”,社区主任们对市公交总公司在行风建设中所取得的成绩给予肯定。

 

    为缓解老百姓夜间“坐车难”,有力打击“黑车”市场,10月15日起,上虞市开通了122、126路夜间公交班车。
两条线路各投放一辆车,每晚四个班次进行运营。运营区域主要集中在相对热闹的市区。运管部门将加大夜间监管力度,保证其顺利运营。
 
    10月16日,嘉兴至绍兴跨江公路通道初步设计获得交通部批复,标志着该工程正式进入建设阶段。
嘉绍高速公路是《国家高速公路网规划》“7918”网中的一纵??沈阳至海口国家高速公路常熟至台州并行线的主要路段,也是浙江省高速公路规划网的重要组成部分。根据批复,项目起自嘉兴(秀洲),接常熟经苏州至嘉兴高速公路,于黄湾跨钱塘江,止于沽渚,接杭甬高速公路和上虞至三门高速公路,全长69.462公里。全线采用八车道高速公路标准建设,其中钱塘江大桥设计速度采用100公里/小时,桥面宽度40.5米;两岸接线设计速度采用120公里/小时,路基宽度42米。项目总概算139.8亿元,工期四年。
    作为嘉绍高速公路的关键性控制工程,嘉绍跨江大桥北起海宁尖山围垦区,跨越钱塘江水域,至上虞九六围垦区,全长10.207公里。根据涌潮观测、主桥抗震性能及结构体系优化、结构耐久性等专题研究成果,主桥采用主梁设刚性铰,桥跨布置为5跨428米的独柱四索面六塔斜拉桥方案。其中,大桥主通航孔通航净高在设计最高通航水位以上不小于32.5米,通航净宽不小于335米。
    该项目的建设,对促进绍兴、嘉兴两市经济又好又快发展,推进环杭州湾产业带建设,进一步深化长三角区域合作、交流,具有十分重要而深远的意义。
    根据省交通厅公路水运工程试验检测专项治理工作的总体部署,10月13日-17日,省厅质监局组织监督人员和有关专家对我市的试验检测进行了专项检查。省局检查组在市站上半年开展试验检测专项治理检查的基础上,对绍兴市华恒交通监理咨询有限公司中心试验室、浙江天宇交通建设集团有限公司中心试验室、诸暨市交通工程试验室等7家等级试验检测机构及2家在建工程的工地试验室进行了检查,检查组主要对试验检测机构的人员、设备、环境条件和试验资料进行了认真核查,并对主要存在的问题进行了现场反馈。
    本次排行总分为1000分,其中科目2考试的平均合格率占300分,科目3考试占200分,该校三年内培训结业学员的重大以上责任事故情况占100分,驾校的经营管理占400分。绍兴市汽运驾驶技术培训有限公司名列榜首。
    从排行来看,市区大部分驾校移库与九选四考试的平均合格率普遍在86%左右,较上季度有较大提高。路考的合格率平均93%,较上季有所上升,各校的经营行为得分也有了一定上升,排行的相对位置有了一定变化,且12所驾校的加权平均得分由上季度的817.3分,提高到本季度的852.6分。
    经运管部门暗查,辖区内有个别驾校和教练员还存在教练员公示版面凌乱、未及时建立学员档案、教练车车容车貌差、未按核定教学场地进行培训教学、教练车未配置灭火器、不按规定使用驾培计时装置、教练员训练时离岗、公示的收费依据过期未及时更新等情况,影响了质量得分和驾校形象。运管部门提醒各驾校要高度重视并及时改正。
 

    10月14日下午,北海街道的10名社区主任走进绍兴市汽运集团下属的市公路客运中心了解行风工作,并参观了车站的客运服务与公司的安全监控中心,社区主任们对交通行风;尤其是汽运集团的“春之旅”品牌特色给予好评。

    在交通系统深入开展“让企业满意百日服务”活动中,诸暨市公交公司领导带领科室有关人员走访联系企业,广泛征求收集公交线路沿线企业对本公司服务企业的意见和建议。当走访城西工业新城千禧路10多家企业时,普遍反映:这些企业上班的职工人数多、且大部分住在老城区,上下班不方便,要求公交公司能从服务企业考虑,调整有关线路站点等问题。公交公司领导把解决千禧路附近企业职工上下班不方便的问题作为公司“让企业满意”重要工作来抓,组织科室人员对18路千禧路附近的企业职工再调研、站点再勘察,及时采取了三条新举措。一是对18路公交线增设了三个站点。二是对18路公交车的始发末班车时间作了调整,以满足大多数企业职工的上下班时间的要求,增密了职工上下班高峰期的班次。三是延伸18路在千禧路的终点站。因市润滑油公司厂区离公交站点距离较远,为满足润滑油公司要求,18路线在该公司职工上下班时间内将车开进该厂区接送。城市公交服务企业新举措的实施,受到了企业员工和沿线群众的普遍欢迎。


    备受市民关注的绍兴市重点工程省道绍甘线绍兴市区段改造工程,9月底全线畅通,成为绍兴市区南大门一道靓丽的风景线。该工程起自绍甘线与杨绍公路禹陵路口交叉环岛处,终于绍甘线市区与绍兴县交界处,全长4.616公里,按二级公路技术标准设计建设。  

    诸暨市公路收费所扎实开展“让企业满意百日服务”活动,从公路收费实际出发,广泛听取31省道、22省道沿线多家企业的意见,根据交通局的有关文件精神,提出了“减企业负担,促企业发展”的服务新思路,出台了服务企业和车主的新举措。给拥有大吨位车辆的企业和个人,实行一次性缴费的优惠。即鼓励一次性办理统缴年票者优惠2个月的费用,全年只缴10个月通行费。此项优惠政策受到了企业和车主们的好评。
    “绍兴牌照的车辆能否在慈溪缴纳养路费?”“浙D333XX车不缴养路费,还口出狂言,你们稽征处到底管不管?”  
    国庆假期刚过,“绍兴运政稽征网”的“留言簿”版面上的群众留言又多了起来,一周时间留言就有6条,市运管稽征处的工作人员已一一做了回复。
    “绍兴运政稽征网”是绍兴市运管稽征处自主开发的门户网站, 2004年9月正式开通。开通之初仅向公众提供与运管、稽征工作有关的法规政策、工作动态、车辆违章信息等查询服务。此后,陆续增加了养路费缴纳、营运驾驶员等信息网上查询、网上缴费、网上投诉举报、公交线路、政务信息公开、网上互动等一系列功能,使该网站越来越受到市民的关注。日均访问人次超过100次,开通以来累计点击量超过10万人次,绍兴市政府公众信息网、绍兴E网等当地知名网站均给予友情链接。很多市民也习惯于通过该网站向管理部门进行网上咨询、举报投诉和意见交流。
    为加强水路运输经营资质管理,规范水路运输经营行为,维护水路运输市场秩序,绍兴市港航管理部门将于10月13日至10月17日在全市辖区内开展水路运政大检查。
    此次检查主要针对辖区内注册的水路运输企业和水路运输服务企业,重点为水路客运企业。届时,各地方港航管理处(局)将采取上门检查的形式,对每一家企业的经营资质维系和安全管理制度落实等情况进行详细检查;同时,在比较集中的港口、码头、货源基地和检查站点对过往船舶进行检查,主要检查船舶是否持有营运所必须的有效证件、是否在核定范围内从事经营、是否持有合法的运输单据(票证)、是否超载、是否存在违反水路运输法律法规的其它行为。
    为了创建平安型公路,给群众营造一个安全的公路通行环境,全市公路部门投入资金130余万元,对全市60多条公路交通标志标线、安全设施进行完善。增设(更新)各类交通标志425余套,维护、清理标志66块,漆划各类公路标线15185.5余平方米,减速带安装310米,道口标柱82根,示警桩73根,防撞护栏板1612米,端头50只,轮廓标80根,隔离网105米。
    在完善安全设施的同时,全市公路部门还对高路堤、高边坡、高挡墙等危险路段进行了安全隐患排查,落实了预防性养护措施。节日期间,市公路管理处将通过“全球眼”监控系统,对国省道重点路段进行实时监控,对突发事件快速反应、快速处置。群众发现公路安全问题,可以随时拨打96266专线电话反映,市公路部门将迅速作出处理。
    为切实贯彻执行省、市关于节能减排的有关要求,嵊州市长运集团结合工作实际,节能减排工作全面展开。
    一是认真组织学习省交通厅副厅长储雪青、省运管局长张平平在全省道路运输企业节能减排竞赛活动动员大会上的讲话,分级布置开展节能减排活动。二是组织管理人员开展调查分析,并完成节能减排调研论文一篇。三是9月底在全公司范围内开展节能减排先进个人的评选表彰活动,经过层层推选,评选出王开苗、赵晓春等10位节能减排先进个人,并分别授予荣誉证书和300元奖金。四是组织开展农村客运班车驾驶员的安全驾驶技能综合考核测试,在提高安全行车要求的同时,对节能减排作出了一些新的要求。
    新昌县10月1日起启用的公交IC卡系统受到了市民的欢迎,到目前已办理普通卡和优待卡共计6200余张,为充分发挥IC卡的服务作用,新昌县交通部门积极做好以下几项工作:
    一是利用当地媒体做好宣传作用,提高IC卡的使用率;二是出台《城市公交车IC卡使用管理规定》,内容包括公交车IC卡管理、公交车IC卡种类、车载机的使用和服务以及处罚规定四项,对当班驾驶员的行为作出具体要求,严禁违规操作和破坏车载器等行为的发生;三是由运管部门组织成立督查小组,不定时地对全县公交车进行巡查,并督促公交公司强化企业内部管理,加强司乘人员的培训教育,做好服务工作。
    2008年1月1日至9月30日,全市共出动交通执法人员43674人次,查处超限超载车辆3116辆(其中省外车辆1866辆,占查处数的59.9%),除不可解体货物及鲜活农产品外,对2987辆超限超载车辆实施就地卸载,卸载吨位为36096.0785吨,卸载率为92.9%,平均每天查处超限超载车辆11.37辆, 卸载货物131.74吨。
    绍兴县钱清至陶堰公路改建工程全长13公里,分东、西两段,其中西段为钱清镇104国道转盘至杭金衢连接线交叉口,长4.8公里,东段为袍江工业区越兴路交叉口至陶堰镇大庄村杭甬运河堰江东桥,长8.2公里,一级(西段1.75公里部分二级)公路标准,路基宽30米,双向四车道,沥青砼路面,总投资2.9亿元。整个工程于今年9月底提前3个月全部完工,大大改善了原钱陶公路的路况,就像是为绍兴县的对外交通安上了一对翅膀,有力地促进了绍兴县与市区及镜湖、袍江的联系。
    日前,在绍兴市交通局邀请省交通厅法规处、绍兴市政府法制办、市中级人民法院专家进行全市2008年度十佳交通行政执法案件和十佳交通行政执法工作人员的评比活动中,绍兴市公路管理处报送的两只许可案件和一只处罚案件均获得2008年度“十佳”交通行政执法案件,占总参评数的33%,5名参选路政执法人员被评为2008年度“十佳”交通行政执法工作人员,占总参评数的50%。
    因市建设局对市区解放路城南大桥工程实行封道施工,造成经过城南大桥的公交2路、4路、5路、9路、32路、35路、36路、106路、216路、236路、303路和603路线从10月11日起绕道行驶。
绕道后的2路公交线暂时取消城南开发委、润和苑、鲁迅中学(南大门)站点,改由金时代广场(南门)---望花新村---中兴大桥---鲁迅中学(东大门)---汽车南站。
    绕道后的4路公交线暂时取消城南开发委站点,改由金时代广场(南门)---望花新村---中兴大桥---鲁迅中学(东大门)---鲁迅中学(南大门)---润和苑---秦望大酒店。
    绕道后的5路公交线暂时取消城南开发委站点,改由金时代广场(南门)---望花新村---中兴大桥---鲁迅中学(东大门)---润和苑---翠苑新村。
    绕道后的9路公交线暂时取消越城区府、金时代广场(南门)、城南开发委站点,改由塔山---延安路(越城区府)---第二医院---中兴路(第二医院)---罗门新村---中兴大桥---鲁迅中学(东大门)---鲁迅中学(南大门)---润和苑---秦望大酒店。
    绕道后的32路公交线暂时取消城南开发委站点,改由金时代广场(南门)---望花新村---中兴大桥---鲁迅中学(东大门)---鲁迅中学(南大门)---润和苑---翠苑新村。
    绕道后的35路公交线暂时取消城南开发委、任家塔小区站点,改由金时代广场(南门)---望花新村---中兴大桥---鲁迅中学(东大门)。
    绕道后的36路公交线暂时取消城南开发委、金时代广场站点,改由和畅堂---秋瑾故居---投醪河---稽山中学---罗门新村---中兴大桥---鲁迅中学(东大门)---鲁迅中学(南大门)---润和苑---朝阳新村---龙珠花园---翠苑新村。
    绕道后的303路公交线暂时取消越城区府(第二医院)、金时代广场(南门)、城南开发委站点,改由塔山---延安路(越城区府)---延安路(第二医院)---中兴路(第二医院)---罗门新村---中兴大桥---鲁迅中学(东大门)---鲁迅中学(南大门)---润和苑---秦望大酒店。
    绕道后的603路公交线暂时取消城南开发委站点,改由金时代广场(南门)---望花新村---中兴大桥---鲁迅中学(东大门)---鲁迅中学(南大门)---润和苑---翠苑新村。
    绕道后的106路公交线走向经城南大道、中兴路、环城南路、解放路,不再停靠城南开发委、润和苑、鲁迅中学(南),改停鲁迅中学(东)、中兴大桥、温馨花园、南门。
    绕道后的216路、236路公交线由原城南大道、中兴路、环城南路、解放南路、城南大道改为直走城南大道,不再停靠鲁迅中学(东)、中兴大桥、南门、城南开发委,改停鲁迅中学(南)、润和苑。
    城南大桥修复时间约为一个月,大桥修复后以上线路将恢复原线路行驶。
    杭甬运河绍兴县段改造工程全长41.21公里,起自萧绍界河西小江钱家湾,终于上虞福禄桥,沿线涉及杨汛桥、钱清、华舍、安昌、齐贤、陶堰等6个镇(街道),共新建桥梁28座,拆除老桥16座,征迁土地和房屋200万平方米,全线四级航道标准,航道面宽60米,通航能力500吨级,总投资13.09亿元,分二期实施,是绍兴县历史上单体投资规模最大、建设里程最长、施工难度最大、技术要求最高的交通基础设施建设项目。
    为把杭甬运河建设成为“精品工程”,绍兴县建立了一支强有力的工程建设管理队伍,形成了一整套科学完善的管理体系,在省、市、县各级领导的关心指导和沿线镇街、有关部门的支持配合下,全体建设、管理人员克服了宏观调控的政策性因素制约、征迁过程中的种种阻碍、施工中的技术难点和恶劣的自然条件等困难,狠抓项目管理、施工、监理队伍,严把工程招投标、变更、预决算和资金关,做到质量、进度、安全、廉洁齐头并进,实现了工程又好有快地推进,2003年1月正式动工,2004年10月完成一期工程,2007年底基本建成,经过6年2000多个日日夜夜的艰苦奋战,杭甬运河绍兴县段在今年9月底顺利实现了全线通航的目标。据统计,一期和二期已完工的37个单项工程中有29个被评为省优良工程,自2005年底省港航局组织开展立功竞赛以来,绍兴县段已累计12次夺得全线考核第一,始终走在了全省前列。
    2008年“十一”黄金周圆满结束。据统计,全市公路日均投入营运客车(不含城市公交、出租车)2964辆次,安全运送旅客301.2万人次,比去年同期增长3.3% ;城市公交日均投入客车645辆,共计运送旅客145.7万人次,为去年同期89.6%。 全市水路共投入客船45艘,2066客位,完成客运量7.4454万人,为去年同期的90.5%,完成客运周转量27.4219万人公里,为去年同期的103.3%。
    黄金周期间,我市各级交通部门准备充分、措施有力,制订了周密的运输方案和应急预案,确保旅客及时疏运,无一起滞留旅客事件发生;严格落实节日值班制度,实行24小时值班,保证信息畅通;认真落实各项安全管理措施,加强上路巡查和现场督查,黄金周期间无一起事故发生,公路水路运输安全有序。
    9月25日至28日,铁道部在北京组织召开杭甬客运专线项目初步审查会,会议通过听取设计院汇报、专家分组讨论等,形成了杭甬客运专线初步设计审查意见。       
    杭甬客运专线全长约149.8公里,设计列车速度200公里/小时及以上,全线设杭州东、萧山、绍兴柯桥、上虞北、余慈及宁波等6个站。
    经过油路施工队伍5个多月奋战,至9月24日绍兴县公路段全面完成了2008年度13条重要县乡公路计44.664公里的沥青路面中修任务,比计划提前一个多月完成。
    绍兴县公路段在今年的施工过程中严把三个关抓好工程质量:一是沥青混合料拌和站严格按有关规范拌和沥青混合料,抓好成品加工关,保证混合料质量的稳定;二是施工现场严格管理,抓好结构物外形关,保证沥青路面的厚度、平整度、横坡度、宽度和压实度;三是抓好工程质量检测关,由段养护科、施工队、拌和站组成三级质检体系,层层把关,随时抽检,发现问题及时纠正,通过各环节精心管理和狠抓落实,确保工程质量按计划和规范顺利进行,保证了工程整体质量。
    通过此次中修施工,县道公路的技术状况进一步得到改善,公路的通行能力得到提高,群众出行更加便捷,此举也有力促进了绍兴县的新农村建设,为农村经济的发展铺平了发展之道。
    据统计,国庆7天绍兴县共投入客车6594辆次(含出租车3066辆次)计10.05万客位、客船80艘次计3136客位,公路水路共运送旅客92.7万人次,同比增长6%。其中,轻纺城汽车站发送旅客3.45万人次,10月1日客流量达5500人,远超春运客流高峰。节日期间未发生道路客运和水运交通事故,安全情况良好。
    据运管、港航部门统计,今年“十一”黄金周,日均投入客车700辆,完成公路客运量64.86万人,比去年同期增长3.9%(不包括城市公交车、出租车客运量)。日均投入客船6艘,完成水路客运量3.14万人,比去年同期增长0.29%,黄金周期间无出现滞客现象。

    “十一”黄金周期间,市区东湖、湿地公园、大禹陵等6个景区有150只乌篷船迎客。为确保游客安全,连日来越城地方海事处每天派出海事人员到各景区现场督查,并指导乘客穿着救生衣。

 

 

    9月25-26日,由绍兴市港航管理局各分管领导带队的国庆黄金周水上运输及水上交通安全工作督查组对各处(局)和主要客渡游单位、景区进行了专项督查,重点督查了水上交通安全大检查实施情况、大检查中发现的安全隐患整改落实情况、安全制度、责任、节假日值班人员落实情况等。从检查情况看,各有关单位对国庆黄金周安全高度重视,发现的安全隐患得到了有效整改,安全责任得到认真落实,节假日值班人员(包括各主要部位)和现场值班人员已全面确定。
    日前,绍兴市汽运集团公司召开国庆运输工作会议,部署了国庆黄金周运输的工作方案。公司董事长、总经理、党委书记章安庆对国庆运输工作提出新的要求,要通过职业驾驶员电子档案的建立,进一步加强对司机队伍的安全管理,提升公司的安全管理质量。会议由常务副总经理金伟明主持。
    今年的国庆运输时间是9月29日至10月5日,黄金周期间,公司下属三车站的运量将达到12.4万人次,比去年增长5%,两公交公司的运量预计达到75万人次,公司为此投入506辆客车备战黄金周,合理安排运力,科学调度加班,坚持优质服务,强抓安全管理,力争实现“二无一高”(即无责任事故发生、无有责投诉事件发生、高营收)的黄金周运输目标。
    汽运集团公司董事长、总经理、党委书记章安庆在会上强调,各级领导在国庆运输中一定要靠前指挥,亲临现场,公司领导班子实行分片负责制,各基层单位也要实行分片负责制,落实第一责任人。黄金周期间,安全监管部门要组织人员加强上路检查,稽查支队要将安全工作也列入上路稽查的内容之一,要重点关注驾驶员开快车的现象。章安庆指出,超速是导致事故发生的直接原因,超载是加剧事故损失的又一原因,因此要切实抓好反“两超”工作,尤其对超速行驶要予以严管严查。
    章安庆在会上指出,公司的安全管理信息化工作已经走在了行业前列,安全管理的科技手段也越来越先进,因此很有必要建立一个职业驾驶员的电子档案,通过安全信息技术全面掌握职业驾驶员的行车过程与职业轨迹,并采取严格的考核、分析来决定驾驶员的取舍。章安庆强调,做好职业驾驶员电子档案的建立,要加强两个方面的工作,一是要建立信息采集制度,全面掌握驾驶营运客车的驾驶员队伍的基本信息,包括驾驶员的违章信息等;二是要建立信息处理制度,通过对采集的信息进行分析定性,评定出职业驾驶员的安全隐患等级,对每位驾驶员进行信息的综合疏理与处理,使现有的安全管理成果作进一步的提升。
    会上,公司副董事长、副总经理诸宝寿,党委副书记、副总经理甘祖德,常务副总经理金伟明,副总经理李越生、朱国炎,工会主席张华分别就分管工作提出了相关要求。
    为让市民能享受到更舒适、优越的乘车环境,9月29日,从轻纺城汽车站发往杭州的快客将更新为价值近百万的尼奥普兰客车,这也是目前在绍兴县中长途班线车中最高档的车辆。
   目前,绍兴县每天由轻纺城汽车站发往杭州的快客有35班,平均每10分钟一班,票价21元。在完成车辆更新后,车辆核载人数由原先的35人上升为40人,每天可多运送旅客175人次,进一步满足了群众的出行需求。
    在此次更新的车辆中,部分车辆是为奥运服务后的高档客车,配备卫生间等高档服务设施。每辆车均为真皮航空式座椅、液晶电视和饮水机,采用欧Ⅲ排放标准,并采用全承载技术。使客车的行车更加具有敏捷性、平稳性、舒适性和安全性。
    传统的客车在受撞击时底盘会移位,而由于全承载客车的无底盘结构,使其在受力时能将力迅速分解到全身各处,同时全承载客车抗扭曲的钢件设施强度也是其他普通汽车的3-6倍,因此,可以说全承载客车是我国目前最安全的客车之一。

    9月28日下午,绍兴市交通局党委书记、局长钱三雄等一行到市汽运集团公司公路客运中心检查国庆运输安全工作,并听取了该公司国庆运输工作汇报,同时对客运安全管理及学生接送车的安全问题提出了要求。

    经省交通厅、省质监局有关部门的审查及与业主单位的积极沟通,通过施工监理与施工招标文件编制评审的前期充分准备,9月22日,绍诸高速公路土建项目的监理与三个施工标段的招标信息在中国采购与招标网、浙江招标投标网等网站上发布,24日,在浙江日报上同步刊发招标信息。9月23日至27日,绍诸高速公路指挥部出售招标文件并接受报名。
    此次招标涉及土建SZJT02、04、07三个合同段及相应全线三个监理合同段的招标方案。这三个土建施工合同段的开工点位于绍兴县的陶堰大桥水上作业、香炉烽脚下的元宝山隧道、诸暨境内的古博岭隧道。
     9月24日下午,省运管局有关领导在市交通局运安处处长秋晓鸥、市运管处处长王关烈的陪同下,到市汽运集团公司客运中心检查国庆运输的安全生产工作,对公司的视频安全监控管理给予好评。市汽运集团公司领导诸宝寿、甘祖德、金伟明等接待了检查。
    “十一”即将来临,今年国庆休假时间改为9月29日至10月5日,同时今年的黄金周是我国休假制度改革后的第一个长假,一年结蓄下来的旅游高峰已蓄势待发。
    据预测,今年“十一“黄金周的客流约165万人次,较去年有所上升。针对长假期间公交客流流向特点及预测客流量的增长幅度,绍兴市公交总公司目前已制定出相应的节日营运计划和应急预案。届时,全公司78条线路每天共投入公交车592辆,增加班次685个,重点向1路、2路、3路、4路、5路、6路、7路、8路、9路、13路、18路、26路、28路、37路、318路等通达各风景旅游点的公交线及农村市郊线路倾斜。另外,公司还在火车站、客运中心、绍兴一中、长桥、江家?等线路始发站点配备公交应急车辆。
    同时,绍兴市公交总公司已于9月中旬组织全体司乘人员分批进行安全营运教育和文明服务培训。并再次强调要求全体员工一如既往的做好安检工作,要求司乘人员积极宣传,请乘客不要将危险品带上公交车,及时注意车上的“不明”物品。要求站务人员积极做好每趟班车在始发站点的安检,保障“十一”黄金周给广大乘客提供安全、方便、快捷、满意的服务,确保城市交通有序、畅通。
    为有效推进绍兴县柯桥城市建设规划,加快柯北工业园区交通便民设施的配套完善,9月28日,柯北工业园区将新增两条公交线路,分别是811路柯北工业区至轻纺城汽车站和812路柯北工业区公交环线。两条线路总投资近300万元,由县汽运巴士公司负责营运。
    811路柯北工业区至轻纺城汽车站线路走向为:柯北工业区站-梅中路-金柯桥大道-104国道-湖东路-云集路-轻纺城汽车站。途经高速入口、绍兴轻纺贸易中心和县行政中心等19个站点,投入10.5米公交型空调客车4辆,时隔15-20分钟一班,日发班次16班,全程票价一元,采用无人售票制。
    812路柯北工业区公交环线线路走向为:柯北公交站→梅中路→梅林路→安昌路→安华北路(曙光路)→安华路→柯北大道→金柯桥大道→柯海线→齐贤路→凤林路→金帛山路→柯北大道→齐贤路→官湖沿路→凤栖路→柯北大道→大江路→梅林路→柯北公交站。途经柯桥开发委、轻纺贸易中心、屹男印染等14个站点,投入8.5米公交型空调客车4辆,时隔15?20分钟一班,日发班次16班,全程票价1元,采用无人售票制。
    柯北两条公交新线的开通将进一步填补绍兴县柯桥北部工业园区公交布局的空白,有效加强柯北与柯桥主城区的沟通交流。其中811路柯北工业区至轻纺城汽车站公交线路纵贯柯桥南北,最北可与高速出口实行对接,向南则在金柯桥大道上与118路、288路、158路和208路等多条主线公交实行无缝对接,方便乘客换乘,这也是首条贯通柯桥南北的公交线路。812路柯北工业区公交环线将有效沟通柯北工业园区内的数十家大中型厂矿企业,并为正在新建的柯北轻纺贸易中心提供了公交硬件配套设施,为今后柯北纺织市场的形成和完善提供有效助力。
    2008年“十一”黄金周即将来临,为做好节日运输安全工作,确保旅客走得及时、走得安全,绍兴市运管处本着“早动员、早准备、早落实”的原则,积极行动部署黄金周运输安全工作。
    一、加强领导,落实责任。绍兴市运管处要求各县(市)所高度重视“十一”黄金周道路运输工作,切实加强“十一”期间道路运输生产的组织领导,明确工作重点,落实工作责任。建立工作联系制度,做到重心下移,主要领导要深入运输第一线,帮助解决运输生产中出现的新问题和新情况。
    二、积极组织,合理调配。“十一”黄金周期间出行客流将明显增加,汽车站业务会更加繁忙,市运管处要求各客运企业在原有正常发班的基础上,制定详尽的加班计划,在确保安全运行的前提下,缩短发班时间,增加班次密度,利用回场车充实到热点班线中,积极做好运输组织工作。在此基础上准备一定比例的机动车辆,以应对突发客流,做好相应的应急预案。各公交企业要针对今年“十一”黄金周客流特点,加强对重点线路的监控,增加旅游景点、市郊主线的公交车辆和班次,并根据客流情况随时进行加班,加强统一调度和现场协调。
    三、强化监管,保障安全。一是要求各县(市)运管所严格履行好“三关一监督”的行业安全管理职责,强化节日期间的安全监管,督促企业落实好安全责任制,并深入企业、车站进行检查。二是规范企业操作行为,健全管理制度,强化安全教育,提高防范能力。同时要做好车辆的例检、季检工作,确保车辆技术状况良好。三是各汽车站按照“三不进站、五不出站”的规定,积极做好安检、门检工作,做到严格把关,不出纰漏。四是重点加强旅游包车的管理,严格旅游包车牌证的发放,及时掌握旅游包车的流时流向。督促旅游客运企业利用GPS加强对车辆的动态管理,随时提醒驾驶员安全行车,不超速、超载、疲劳驾驶。五是加强农村客运网络安全管理,安排好客运高峰时的加班运力,严禁不符合安全要求的车辆参加营运,严格乡镇车站管理,严禁超载车出站营运。六是重视危险品运输车辆的安全管理,督促企业在黄金周加强车辆动态监控,确保行车安全。
    四、维护秩序,优化服务。节日期间各县(市)所要安排人员到客运一线进行现场值班,维护车站、出租汽车上下客站点、公交始发站的秩序。加强对车站周围的巡逻检查,严厉查处无证经营、超范围经营、站外组客、不按规定站点上下客等违章行为。同时加强客运运价监督,坚决制止乱涨价、乱收费。
    节日期间各客运站要按照“三优、三化”的要求,扎实做好各项服务工作。增设售票窗口,方便旅客购票,及时增加站务人员,提供便民措施,保持车站整洁,为乘客创造优质舒适的候车环境。城乡公交客运企业按照服务规范要求,保证节日运输服务质量。
    绍兴市运管处和各县(市)运管所将在节日期间加强“96520”举报投诉中心值班,坚持24小时值班制,对举报投诉事件进行认真核实查处,及时反馈投诉结果。


    日前,由市公交总公司投资20余万元建造的,位于市区小亭山、市人大活动中心附近的小亭山公交枢纽站建成启用。调整延伸至永和塔为起点站的603路成为首条公交线路,已于9月15日起营运。

    为确保十一黄金周期间绍兴各景区的水上安全,8月至今,市地方海事局组织单位中坚力量,赶赴六个县(市、区)连续举办了6期客船船员特殊培训,通过理论培训和实操训练等方式,在救生、消防、急救和安全航行等方面对110余名客船船员进行了强化训练,保证了辖区所有客船船员处在良好的适任状态。
    根据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》规定,客船船员须持有船员适任证书,且须经相应的特殊培训合格,方可担任。针对辖区部份客船船员特殊培训证书将于今年9月到期,若不及时进行重新换发新证势必影响到景区在“十一”期间的正常营运这一现状,绍兴市地方海事局采取的就近、及时的培训方式,不但解决了水上旅游景区从业人员资质问题,同时也提高了这些人员的安全综合素质,为保障“十一”期间我市水上旅游景区安全夯实了基础。

     市汽运集团公路客运中心为推进“春之旅”服务品牌工程建设,提升交通窗口单位优质服务质量,经常对全体员工进行业务知识培训,结合笔试、技能考试,使员工熟练掌握业务技能。图为9月23日,又有20多名站务员正在参加星级站务员业务技能笔试。
  

 

    参加“发展公交、造福市民”民主恳谈会的市人大代表、政协委员一行视察了市公交总公司的GPS智能化调度管理中心,听取了工作人员对GPS智能化调度系统的介绍,并到市区城市广场站点现场视察了公交电子站牌运营情况。

    从10月1日起,新昌县将启用城市公交IC卡,届时市民将可以刷IC卡乘坐城市公交车,省去了携带硬币的麻烦。
   公交IC卡可以在绍兴范围内使用,刷卡乘车可优惠公交票价的10%。为使全县人民享受到IC卡带来的便利与实惠,该县在市中心专设了充值点,并规定70周岁以上老年人、革命残疾军人、三属(烈士遗属、因公牺牲军人遗属、病故军人遗属)下肢残疾人员、盲人可以申领公交IC卡优待卡,凭优待卡免费乘坐城市公交车。
    为确保该项工作顺利进行,该县的9路城市公交车和3路专线车共计96辆车辆于9月15日完成了IC卡刷卡器的安装工作。
    9月23日下午,市委副书记、市长钱建民等一行在市交通局局长钱三雄等的陪同下,来到市汽运集团客运中心检查国庆运输的安全工作。钱建民对公司的安全保障体系给予充分肯定,同时对全市的安全工作也提出了新的要求。参与检查的还有副市长陈月亮。
    钱建民市长首先检查了驾驶员指纹识别窗口,了解公司对班车驾驶员进行源头管理的情况,并来到客运中心门检处,查看了出站车辆智能安检系统的运作把关。钱建民一行还来到安全监控中心,检查了视频安全监控系统的运行情况,详细了解了该设备的监控情况与安管作用,对市汽运集团公司投入五百万元进行科技投入加强安全管理的做法表示肯定。
    在随后召开的安全工作汇报会上,钱建民强调,要以对人民群众生命安全高度负责的态度,健全监管机制,强化安全举措,全力抓好安全生产工作,确保社会稳定有序。钱建民对我市的安全生产工作提出了四点要求,他要求各部门要以高度的责任心去做好安全生产工作,严格落实安全生产责任制;全市要开展排查安全隐患的活动;要科学有序地安排生产与社会活动;各基层组织要健全安全生产监督体系,力争在制度和组织层面不留漏洞。
    会上,钱建民对该公司科学健全的安全保障体系予以充分肯定,他指出,汽运集团在安全管理上把好了四道关,一是指纹识别仪验明驾驶员身份把好了源头关,二是上车时的安全检查在把关,三是出站车辆智能门检也是一道安全关,四是视频监控把客车上路后的情况看得一清二楚。钱建民还指出,像车载视频监控这样好的做法,应该在各县市的客运企业中推广。 
    到汽运集团公司检查国庆运输工作是钱建民副书记对全市安全生产工作检查中的最后一站,陪同检查的还有交通、安监、消防、石油公司、国资公司等有着部门领导。市汽运集团董事长、总经理、党委书记章安庆,副董事长、副总经理诸宝寿,党委副书记、副总经理甘祖德,常务副总经理金伟明等接待了检查。
    据预测,今年国庆七天长假绍兴县公路、水路客运量将达71.5万人和4.7万人,较去年同期分别增长2%和5%,旅客出行可能出现小高峰。为此,绍兴县交通局未雨绸缪,周密部署,确保“十一”黄金周交通运输安全有序。
    一是制订运力方案。召集各运输企业研究制订运力方案,投入客车893辆计13753座客位、客船11艘计410座客位,运力较去年略增长。同时,增加旅游景点和通往镇街的主线公交班次,并制订加班计划,准备好机动车辆,确保旅客走得了。
    二是改善通行状况。在节前完成了13条县管公路的沥青路面大中修,修复了台风“森拉克”造成的水毁公路倒坎,清理了公路两旁堆积物和马路市场,完善了各类警示标志标牌,尤其对国省道干线和出入旅游景区公路的所有标志牌进行了补缺、更新和清洗。
    三是开展安全排查。对辖区公路、桥梁、隧道、临水临崖高落差路段状况和轻纺城汽车站、轻纺城国际物流中心、柯东仓储中心以及投入黄金周营运的客车、游船进行了一次全面的安全检查,并对从业人员和管理人员开展了安全知识再教育和再培训。
    四是加强现场管理。长假期间,将派出运管、海事人员分别到客运站点、景区游船码头执勤,严把车站门检关、车船例检关、危险品检查关,杜绝擅自增减班次、卖高价票和病车上路。同时,在汽车站周边、104国道和风景区附近部署稽查人员,查处无证经营、超范围经营、站外组客、违规上下客等违章,坚决制止超速、超载行驶和疲劳驾驶;落实专人做好交通工程施工现场的秩序维护和安全监管。
    五是落实值班制度。黄金周实行24小时值班及领导带班,落实信息报送和各类突发事件应急预案,加强与气象、旅游部门的联系,以便根据天气变化和客流动态适时采取应对措施。同时,认真做好假日期间的群众咨询、投诉、举报受理,确保及时核实、查处、回复。

    “十一”黄金周即将来临,今年的“十一”黄金周是除春节以外的唯一一个长假,客流将比往年有所增长,三站的客运量将达到12.4万人次,公交客运量将达到75万人次。汽运集团认真贯彻“二无一高”的总体工作方针,以安全为重点、服务为中心,“春之旅”服务品牌为载体,通过“五抓”全力以赴做好“十一”黄金周运输安全工作。
    一、抓组织领导。集团公司专门成立以总经理为组长的“十一”假日运输领导小组,班子成员实行分片联系负责制,同时,下设假日办公室和宣传报道组,各客运单位也相应成立了假日运输工作小组,具体负责黄金周运输工作的组织协调。
    二、抓目标考核。今年“十一”黄金周运输我们提出了“二无一高”的工作目标,即无各类安全事故发生、无服务质量投诉事件发生,各项客运经济指标比2007递增5%。通过层层分解落实目标,下属各客运单位对如何做好黄金周运输工作明确了方向。
    三、抓运力调配。今年“黄金周”运输我们投入的运力共计506辆15276座,其中,长途客运车辆197辆6418座,比2007年分别增长4.23%和8.7%;公交运力309辆8858座,分别比2007年增长22.13%和31.6%;机动运力30辆次,比2007年增长50%,运力和运力结构均比2007年有了明显的增加和优化。与此同时,为确保高峰期旅客走得了、走得好,我们还准备采取科学灵活的调度方式增加运力,通过固定加班、长班套短班、正班套加班、回程配载等多种加班形式,提高车辆的利用率。
    四、抓安全生产。安全生产是假日运输的重中之重,我们也通过“四个抓”进行了专项部署,抓源头管理,所有投入假日运输的车辆均须符合安全营运要求,并每天出班前对车辆进行例检;所有投入假日运输的驾驶员均须符合资质要求,并全部通过一次安全教育。抓现场管理,所有车辆单位安管人员要求深入现场,靠前指挥;加强危险品检查,继续做好反恐安保工作;加强门检例检的现场检查;认真做好驾驶员出车前的嘱咐工作。抓上路检查,各车辆单位均配备了上路检查安管人员,重点对超速、超载、私聘和违章等现象的监督检查,认真落实市交通局提出的“严管、勤查、重罚”的安全管理工作思路,将事故消灭在萌芽状态。抓科技管安全,黄金周期间,监控中心的监管工作将围绕“四个当天”展开,当天监控、当天反馈、当天纠正、当天处理,通过科技设备的开发和利用,实现安全的事先管理。
    五、抓“春之旅”服务品牌。黄金周期间,各客运单位以“一路春风一路情,旅途永远是春天”的品牌服务观念,精心做好各项服务准备工作,确保旅客走得了、走得好、走得及时、走得舒适。

    一,成立“十一”黄金周公路安全保畅工作小组,统一指挥、协调、监督、检查黄金周期间全市公路安全管理工作。组建一支公路抢险突击队, 24小时待命备战黄金周期间公路突发事件的抢险处置工作,切实保障黄金周期间公路安全畅通。
    二,制订周密的黄金周突发情况应急预案,确定节日公路的抢修方案,做到人、财、物、机械四到位,确保在发生突发事故后,第一时间赶赴现场进行抢修,尽快恢复公路通行。
    三,重点做好两类公路的巡查和维护,一是重点排查国省道主干线公路的弯急陡坡、依山靠水、傍沟临涧路段及高边坡、高挡墙、桥梁的安全状况,发现隐患立即采取有效措施,从管理上切实排除公路安全隐患。二是重点做好出入旅游景区公路的全面巡查和维护,对进入主要景区的路段,在全面清理公路堆积物的基础上,进行路面平整,并对个别排水系统进行技术性处理,确保公路畅通。
    四,严密监管公路桥梁。要求各公路段对三类、四类和五类公路桥梁再次巡检,落实专人严密监管。各路政大队组织力量对乡镇村管辖桥梁的限载标志设置工作进行一次全面巡检,同时黄金周期间加大对桥梁周边区域货车的治超力度。
    五,督促国省道干线公路路面大中修工程各施工单位健全施工安全制度,严格控制施工路段长度与间距,按《公路养护作业安全规程》、《道路交通标志和标线》等规范设置完善安全防护设施与施工标志。黄金周期间落实专人维护现场交通秩序,并加强监管与检查,确保国庆期间安全畅通。
    六,针对“十一”黄金周公路交通流量增大、自驾旅游车辆增多的特点,综合整治重点路线、重点地段及高速公路的超限超载车辆,预防交通事故的发生。同时重点对马路市场、违章堆积和抛洒滴漏车辆等公路违章现象进行集中整治,改善公路通行环境。
    七,加强信息报送制度,落实专人报送信息,每日实行安全零报告制度。编制一张公路重要、重大、紧急信息处置工作流程图,详述报送范围、报送时限、报送渠道,确保黄金周期间公路信息流转畅通,公路事件处置及时。
    八,严格值班制度。“十一”黄金周期间,市处、县(市)公路段、各公路站(路政中队)均安排专人24小时值班,主要领导在岗带班,通讯24小时畅通。值班电话和传真24小时畅通。
     9月22日上午,绍兴市委常委、副市长陈长兴一行在绍兴市交通局局长钱三雄等的陪同下,来绍兴市汽运集团公司客运中心检查国庆运输准备工作。该公司领导章安庆、诸宝寿、甘祖德、金伟明等接待了检查。
    国庆长假临近,交通行业的节日运输工作牵动着市领导的心,上午10时,市委常委、副市长陈长兴在有关部门的陪同下,来到该公司下属公路客运中心,在现场检查过程中,陈长兴特别关注假日运输的安全管理工作,走进汽运集团公司的安全监控大厅,观看并详细了解了客车视频实时监控系统,对该公司加大投入运用高科技手段管好行车安全的做法给予充分肯定。随后,陈长兴又来到检票口的驾驶员指纹识别窗口,体验操作了出站车辆智能安检系统的这一环节,对该公司把安全管到源头的做法予以好评。
    最后,陈长兴要求该公司合理安排运力,搞好优质服务,着力抓好安全,确保国庆节日运输的优质有序。
    自9月26日开始,袍江的广大市民坐公交车不用换乘就能直接到解放路了,市公交总公司下属的126路起点站将延伸调整至偏门风泽园,同时并更名为18路。线路延伸调整后,不再停靠越城区法院、海关2个站点,新增移动公司、城市广场、供销大厦、鲁迅小学、市城建大楼、大校场、偏门大龙市场、偏门风泽园8个站点。
    调整后的18路走向:偏门风泽园→环城西路(偏门大龙市场)→人民路(大校场、市城建大楼、鲁迅小学)→解放路(供销大厦、城市广场)→胜利路(移动公司)→中兴路(宋梅桥)→中兴大道(群贤路口)→群贤路→袍中路(绍兴一中分校)→世纪街(袍江管委会)→越东路→孙马公路→孙端
    另外,为了方便镜湖中学学生上学放学乘车方便, 9月26日开始,302路起点站将延伸调整至绍兴一中。线路延伸调整后,不再停靠长桥站点,新增镜湖中学、解放大道凤林路口、移动公司、市政府、府山桥、元培中学、震元制药有限公司、云栖村、绍兴一中9个站点。
    调整后的302路走向:绍兴一中→胜利路(云栖村、震元制药有限公司、元培中学、府山桥、市政府、移动公司)→中兴路→104国道北复线→后墅路→凤林路→解放大道(解放大道凤林路口)→梅山路(镜湖中学)→解放大道(安心村)→洋江路(梅山湿地景区)→墨庄

    根据绍兴市交通局“廉政教育月”活动安排,杭甬运河市区段指挥部中层以上班干部家属在市局组织下,前往萧山警示教育基地进行廉政教育。
    这次活动主要为:参观廉政教育图片展、开展现身说法教育、观看廉政教育录像等的内容。这是我市交通系统加强廉政建设的有力措施,必将起到积极的促进作用。
     9月23日,绍兴市交通局张建良副局长率检查组对绍兴县“十一”黄金周运输与安全生产工作进行了检查。检查组听取了绍兴县交通局关于绍兴县“十一”黄金周运输与安全生产工作的情况汇报,随后来到轻纺城汽车站进行实地检查。
    张副局长肯定了绍兴县交通部门在前阶段的反恐和奥运安保中所做的工作,指出了检查中存在的主要问题,对“十一”黄金周运输与安全生产工作提出了几点要求:一是要继续加强对长途客运班车和学生接送车的安全管理,探索有效的管理手段,避免事故的发生;二是要重视柯岩、安昌古镇等景点的水上旅游船舶的安全管理,防止水上事故的发生;三是要加强公路养护管理,加快农村公路安保设施建设,为社会提供良好的行车环境;四是加强对在建工程的安全生产管理,尤其是要避免处于工程扫尾阶段的老桥拆除、老路挖除等引发的社会矛盾。
    今年是安全生产“隐患治理年”, 绍兴县公路收费所认真贯彻落实上级有关精神,坚持“重深盯防”,扎实开展安全生产隐患排查治理工作,努力创建平安、和谐的收费环境。
    “重”教育。对内做好职工思想上的安全教育,以“治理隐患、防范事故”为主题,组织形式多样的安全知识学习,不断提高全所职工安全生产技能,增加防范意识;对外采取悬挂标语、分发传单等形式,对过往司乘人员开展安全舆论宣传。
    “深”排查。各部门开展对收费区域、消防设施、配电房、票款解缴、厨房、接送车行车安全等重点部位的自查,消除安全隐患死角;所安全生产隐患排查治理工作领导小组加大督查力度,及时督促问题部门进行整改落实,杜绝各类安全责任事故发生。
    “盯”对象。坚持以人为本,通过“交心谈心”等形式把问题解决在基层、化解在萌芽状态。针对奥运等敏感时期可能引发的群体性事件,紧紧盯住重点排查对象,杜绝“反三违”现象产生,确保安全生产。
    “防”突发。加强防范工作,完善各项安全管理制度,制订突发性事件应急预案,并加强演练和监控,防止各类突发性事件的发生,确保征费行业的稳定。
    9月19日,绍兴市交通局组织开展了“十佳”交通行政执法案件评查活动,特邀浙江省交通厅法规处、绍兴市政府法制办、绍兴市中级人民法院行政庭的有关专家参加评审。
    自1997年开始,绍兴市交通局就建立了执法案卷评审制度,历年来该项活动作为交通部门推进规范执法工作,提高行政执法水平的重要抓手,逐渐成为促进规范化办案的亮点活动之一。今年更是邀请到了多位专家,对市直交通各执法单位、各县(市)交通局择优选送的36个行政处罚和行政许可案卷进行了细致的评查。评查中,各位评委一致认为今年的案卷质量较往年有了大幅的提升,不但没有出现程序违法和处罚不当的情况,而且更加注重档案制作和文书规范等细节方面的提高。对此,绍兴市交通局要求各执法单位以此次案卷评查活动为契机,一方面继续贯彻落实行政执法案卷评查制度,提高执法案卷的整体质量;另一方面,通过对行政执法人员开展法律业务知识和文书制作的专项培训,加强执法人员的依法行政意识和专业法律素养,双管齐下,以求促进规范化办案活动的深入开展。
    9月18日,上虞市市委副书记、市长叶时金,市委常委、副市长何伟仕率发改局、财政局、规划局等有关部门及在建工程沿线乡镇(街道)负责人专程视察在建交通重点工程建设情况,并就相关问题作进一步梳理和协调,要求抓节点、攻难点,加强领导、创新机制,确保各大工程按期完工,推进上虞经济更好更快发展。
    上虞市委常委、常务副市长何伟仕在听取各相关部门、乡镇(街道)对涉及交通建设工程完工存在困难和问题交流后指出,必须增强工程推进的紧迫感,加强领导,坚持一把手亲自抓工程,全力突破各个工程建设节点,确保工程有序推进、按期完成。何伟仕强调在确保工程推进速度的同时,要服从工程质量、工程安全、资源节约等方面的要求,坚持实事求是、积极创新的精神,努力探索工程建设中征地、拆迁等工作新举措,确保工程推进有力。
    今年是该市交通重点建设工程收工之年:杭甬运河上虞段、四环、西上线、迎宾大道延伸段四大工程10月份前竣工投用;也是新建工程和2009年计划项目启动之年、基础民生工程大投入之年:嘉绍跨江大桥上虞段栈桥建设已经开始,绍诸高速公路上虞段已进入工程招标阶段,杭甬客运专线建设计划于年底开工,铁路道口“平改立”工程计划于2009年底封闭完工。此外,今年还将完成18个乡镇(街道)80个行政村68.5公里的农村联网公路建设和公路危桥、涵洞安保设施改造工作,10月1日前完成中心镇公交一体化改造。
    为全面加强 “十一五”期间全市公路路政队伍建设与业务建设,日前,绍兴市公管处制定《绍兴市公路路政“十一五”发展规划》。规划以公路的“更畅通、更安全、更和谐、更高效”为基本要求,通过八大管理体系的建设,努力建设平安公路、法治公路、和谐公路,全力打造“绍兴路政”品牌。 
  
    9月17日,绍兴市运管处对我市袍江柯灵小学、袍江中学等学校的学生接送车进行了检查。检查组一行先来到袍江世纪路,对柯灵小学学生接送车进行了检查。检查组对学生接送车车况、学生乘车情况、GPS安装情况、车辆维护检测记录、驾驶员从业资格证等做了详细的检查,同时仔细核对每辆学生接送车的载客人数。检查中没有发现超载等不良现象,学生乘车秩序良好。随后,检查组一行又对袍江中学的学生接送车进行了检查。之后,检查组来到了承担主要接送任务的市公交五公司,对公司学生接送车台帐、平时维护检测记录、承运人责任险等情况进行了督察。
   2008年下半学期,绍兴市公交总公司共承接了23所中小学的学生接送任务,日投入车辆68辆,日接送学生6753人。学生接送车的管理工作是社会安全工作的一个重要组成部分,它不仅关系到学生的安全,而且关系到千家万户的幸福和社会的稳定,市交通局和市运管处一直把学生接送车的安全管理工作视为重中之重,确保学生出行安全。
    受今年国家取消“五一”黄金周和春运雪阻、四川大地震、奥运会召开、中秋节台风等因素对出行的影响,预计今年国庆长假客流量将出现小高峰。据预测,国庆期间绍兴县公路、水路客运量将达71.5万人和4.7万人,较去年同期分别增长2%和5%,以旅游、探亲、购物流为主,将呈现长途平稳、中短途旺盛的现象,客流高峰将在9月30日和10月1日、4日、5日出现。全县可投入客车893辆计13753座客位、客船11艘计410座客位,运力较去年略增长,能满足旅客出行的需求。
    9月22日8:00-17:00,绍兴市区将开展主题为“人性化街道”的城市无车日活动,届时解放路胜利路口至人民路口段禁止社会车辆通行,部分路段实行交通管制。无车日当天恰逢周一,正是出行高峰,公交压力很大。为此,交通部门落实六项措施,尽力为市民提供“安全、优质、便捷”的公交出行服务,保障无车日活动顺利进行。
    一是增加公交车辆、班次密度。无车日当天,将新投放48辆公交车参加营运,同时对39条线路进行加密,增加291个班次;二是延长营运时间。将原末班营运时间为18时的20条公交线路一律延迟至19时;三是建立应急预案。各公交公司配备10辆以上应急车辆,组建应急抢修小组,保障公交运力充足;四是维持站点秩序。增派48人到乘客比较集中的城市广场、供销大厦、市政府、移动公司、白马新村和妇保院等六对公交站点进行导乘服务,引导车辆规范停靠,维持乘客有序上下车秩序;五是开展广泛宣传。以公交车厢多媒体视频为载体,大力宣传“无车日”活动意义和我市公交优先发展举措;六是提升服务形象。对公交司乘人员进行再教育培训,规范操作行为,提升服务质量,展示公交形象。
    为进一步规范政府投资项目的投资行为,加强基本建设财务管理和监督,提高交通资金的使用效益,根据财政部《基本建设财务管理规定》、交通部《交通建设项目审计实施办法》、《浙江省政府投资项目管理办法》等法律法规,近日,嵊州市交通局出台了《嵊州市交通系统政府项目监督管理办法》,并于9月中旬正式施行。
    《办法》共7条21款,分别就交通建设项目的前期管理、建设期管理、竣工管理、财务审计监督、档案管理作出了明确的规定。该制度的建立和施行为加强交通系统廉政建设,进一步完善廉政惩防体系奠定了良好的基础。
    9月22日是“无车日”,绍兴市公交总公司提前部署,积极参与“绍兴城市无车日”活动,充分发挥公共交通在“无车日”活动中的主导作用,为广大市民提供更加安全、优质、便捷的公交出行,确保城市交通有序、畅通。
    市公交总公司在“无车日”主要措施如下:无车日当天,凡涉及城区营运的33条线路都将增加营运车辆,加密线路班次;日班线路的末班时间统一延长至晚上19:00时;在火车站、客运中心、绍兴一中等线路始发站点配备公交应急车辆,建立相应的应急预案。
    同时,绍兴市公交总公司从20日起,以车厢多媒体视频为载体,积极宣传无车日,倡导市民以乘公交车、步行或骑自行车方式出行。该公司领导、行政管理人员还将在“无车日”全员上线、上站点值勤,引导车辆规范停靠,引导市民有序文明乘车。
    根据《中华人民共和国内河船舶船员适任考试发证规则》及其实施办法以及部海事局统一要求,浙江省地方海事局于2008年9月派遣评审组对绍兴市地方海事局内河四等及以下船舶船员适任证书发证机构资质以及内河船员技术档案进行了评审。评审组通过实地查看该局船员考试发证设施设备、场所,查验工作人员配置和适任要求以及内部管理规章制度、工作流程,抽样检查船员技术档案、台帐等方式,对绍兴市的内河船舶船员适任证书发证机构资质和船员技术档案管理状况进行了评审。
    省局评审组认为绍兴市地方海事局基本符合内河四等及以下船舶船员适任考试发证授权条件,该局将继续保持为内河四等及以下船舶船员适任证书发证机构,可以考试、签注浙江省内河、上海市内河、江苏省内河、山东省内河、安徽省内河、钱塘江、黄浦江航线。
    经交通运管、港航部门预测,今年“十一”黄金周诸暨公路客流将达66万人次,高峰日预计客运量为11万人。水路客流量将达3.28万人次。客流总量比去年增6.7%。客流以学生回家、旅游观光、民工返乡探亲、购物流为主。短途旅客流向集中于市内经济较为发达的几个乡镇和五泄景区等旅游景点,中长途旅客流向主要集中于上海、江苏、江西、杭州、宁波、绍兴、义乌等地。
    根据以上客流特点,诸暨交通运管、港航部门已着手组织调集运力,确保“十一”黄金周期间旅客走得及时、走得放心、走得满意。
    今年第十三号台风“森拉克”预计于9月14-15日影响我省温州附近沿海海面。为此,指挥部根据上级指示精神,召开紧急会议落实各项防台措施:全体工作人员放弁中秋节的三天假日坚守工作岗位,王康强指挥带头值夜班,并通知各施工单位全力做好防御台风“森拉克”的各项工作;工程科及办公室还派出专人到施工现场检查防台工作落实情况;办公室做好防台值班人员的后勤保障工作。
    为确保“十一”长假期间全市水上交通安全稳定,绍兴市港航管理局及时布置落实节前安全检查工作,决定自即日起在全市范围内开展一次水上交通安全大检查。
    本次检查重点为渡口、景区水上旅游船舶及设施、危险品运输船舶、干线及重要支线航道通航环境状况等。
    检查内容主要有:船舶的技术状况,包括救生、消防等安全设备配备及有效性和随时可用性;船员配备及适任情况,危险品船舶和客船船员是否经特殊培训合格;渡口渡船及景区游船、游览摩托艇、游览乌篷船等船舶的通航水域及码头、渡埠的安全状况;各辖区干线航道和重要支线航道隐患排查治理和整改落实情况、通航秩序情况;各相关单位节前安全工作开展情况,包括:人员、责任及现场管理措施是否落实;从业人员安全教育是否进行;客流高峰应对措施和突发情况的应急措施是否落实并准备充分等。
    检查要求对发现的安全隐患在黄金周前落实整改;对重大事故隐患要及时上报,必要时可公开通报;对存在事故隐患的船舶、浮动设施等应立即停航,进行整改,并进行跟踪检查,在安全隐患整改完毕前不得恢复营运。
    9月16日,李良福副厅长率厅大路网督查小组在绍兴市交通局张建良副局长陪同下对诸永高速公路绍兴段建设工程进行了督查。督查组先后沿线查看了诸暨北收费站、街亭互通匝道、陈宅互通匝道、诸暨服务区和诸暨段路面、交通安全设施、绿化工程的施工进展情况,并召开了建设情况座谈会,听取了诸永高速公路诸暨指挥部和诸暨市支持办的情况汇报。李良福副厅长对诸永高速公路绍兴段目前的工程进展情况予以充分肯定,对当前存在的具体问题进行了协调落实,同时对下阶段工作提出了三点要求:一是要进一步统一思想认识,坚定工作目标,继续保持良好的工作态势;二是要进一步团结协作,相互理解支持,形成更大的工作合力;三是要正视问题,采取有效措施,逐一给予解决,为顺利实现目标创造良好的工作环境。
    在全市公路养路费“清欠一号”稽查行动取得理想成果以后,日前,绍兴市公路稽征处再次发出通知,准备开展“清欠二号”专项稽查。
    为消除费改税传闻对养路费征收工作的影响,维护养路费征收秩序,打击偷逃养路费违章行为,8月中旬,绍兴市公路稽征处组织全市稽征部门开展了为期10天的“清欠一号”养路费专项稽查行动,取得了比较明显的成效,全市共查获欠费车辆954辆,补罚金额达174万元,有力地促进了养路费征收工作。但有关数据显示,全市仍有部分稽征所养路费待征率特别是小型客车养路费待征率偏高,部分车主仍心存侥幸,一些车主仍未到稽征部门登记入籍,按规定缴纳养路费。为此,市处决定在全市开展“清欠二号”养路费专项稽查行动。
    “清欠二号”在9月16日至22日开展,为期7天。稽查的重点一是已上牌照但未到稽征部门落籍的本市籍小型客车;二是虽已落籍但长期逃缴养路费的本市籍小型客车;三是逃缴养路费的外省籍非法驻点车辆。
    9月13日,市区高校将迎来新课改后的高考首场考试??英语听力测试,市公交总公司立即提前部署。凡当日考试时段,途经绍兴一中、稽山中学、高级中学、袍江一中分校等各考点的公交车暂时停用车载扬声器和语音报站器。同时公司要求各驾驶员尽量保持缓慢匀速行驶,杜绝公交车加大油门快速通过考点,尽量降低车辆行驶中的噪音,努力为考生营造良好的考试环境。
     近日,只要经过杭金衢高速公路金华方向45K至48K时,明显感觉到此段路畅通了,不再出现以往车辆拥堵的现象。这是绍兴高速路政大队近期对此路段进行有力整改后的效果。
    此前,杭金衢高速公路金华方向45K至48K路段因经常发生严重堵车并交通事故频发,被省政府列为全省事故黑点之一。此路段位于杭金衢高速公路衢州方向次坞与诸暨之间,中间有个长达近2公里的新岭隧道,从45K至46K+600M都是上坡路段,货运车辆占用快速车道行驶的情况比较突出,且货运车辆行驶速度比较缓慢,压制了后方来车的行驶速度,使得新岭隧道口前面大量车辆聚集,造成交通拥堵。
    为解决堵车现象,绍兴市高速路政大队联同高速交警部门和业主单位多次到现场疏通交通,在认真查找分析原因后,大队采取整改措施,一是加强设施整改,在45K+500M至46+200M的高落差处增设加高护栏防止事故车辆冲出路基;从45K起将原先的主车道划为客货车道、超车道划为客车道,禁止货车行驶客车道,共增设加高护栏700米、地面文字标记4组,漆划虚实标线1200米,禁增设警告和禁令标志牌5块;二是加大力度,对该路段进行重点巡查,交警部门加强监控力度,对不按规定行驶的货车进行处罚和教育。
    通过有力的整改,通行该路段的车辆基本按道进行行驶,堵车现象得到有效的缓解,从而保障了杭金衢高速公路的安全畅通。
    为巩固船舶防碰撞、防泄漏专项整治成果,诸暨市海事部门再次对涉航桥梁逐座进行严查,共查出存在助航标志、标牌损毁、缺失等隐患的涉航公路桥梁6座,并及时落实整改资金38000元,历时4个月,全面完成了6座隐患桥梁助航标志的安装更新。
    为进一步加强行风建设,提升“春之旅”品牌的旅客满意度,9月9日,绍兴市汽运集团公司召开行风监督员座谈会,倾听来自社会各界的行风监督员的意见建议。绍兴市交通局监察室主任赵金虎到会作指导,公司下属各窗口单位主要领导参加会议,市汽运集团公司党委书记、董事长、总经理章安庆对行风工作提出了要求,会议由党委副书记、副总经理甘祖德主持。
    会上,市汽运集团公司副董事长、副总经理诸宝寿向行风监督员们汇报了今年的行风工作,他从“抓投入,硬件提质优行风;优服务,提高旅客满意度;强素质,打造一流员工团队”等三个方面进行了专题汇报,把公司今年以来在硬件上的投入、在服务上的创新、对员工的培育等都作了详细的介绍。行风监督员们对公司扎扎实实搞行风、优化服务为旅客的做法给予高度肯定,同时也对公司的行风工作提出了中肯的建议。
    绍兴市汽运集团公司董事长、总经理、党委书记章安庆对公司的行风工作提出了三点要求,他指出做好行风工作,首先要处理好经济效益与社会效益之间的关系,要在两者之间寻求有利于行风建设的平衡点;其次要有虚心接受社会各界意见的雅量,不应计较投诉者的态度与言辞,要以正确的应对办法去直面行风工作中出现的不同声音;其三是要抓好队伍建设,要从稳定员工队伍入手继而稳定服务质量与品牌质量,使行风工作能以人为本地稳步提高。
    截止8月底,诸暨市境内共6座涉航公路桥梁存在的安全隐患己全部整改完毕,船舶“两防”专项整治“回头看”活动成效明显。
    为巩固去年下半年以来开展船舶“两防”专项整治取得的成果,防止事故反弹,今年上半年诸暨交通海事部门又部署开展了船舶“两防”专项整治“回头看”活动。海事部门再次对涉航桥梁逐座进行严查,共查出6座分别存在助航标志、标牌损毁、缺失等隐患的涉航公路桥梁,并及时落实整改资金38000元,历时4个月,全面完成了6座隐患桥梁助航标志的安装更新。
    9月8日至10日,省交通厅公路路面专项整治工程绩效评估组来我市调研。专家们就2006年至2007年专项整治工程实施的基本情况和实施后的社会效益、公共效益、经济效益等内容,采取现场咨询、调查问卷、步行踏勘、召开讨论会等形式,开展了深入的调查研究。
    随着中秋佳节和秋游旺季到来,道路运输行业将呈现出繁忙景象,这一时期也是道路运输事故多发季节。为建设“和谐社会、平安交通”,确保行车和人民生命财产安全,日前绍兴市运管处专门发文,就做好中秋及秋季道路运输安全工作进行了部署。
    一是高度重视,落实责任。绍兴市运管处要求各县(市)运管所切实履行“三关一监督”安全管理职责,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”方针,狠抓安全制度建设,完善安全生产责任制,认真落实各项安全管理措施。
    二是强化意识,加强监督。要加大对运输企业的监管力度,进一步强化企业的安全生产主体责任意识,督促企业切实加强安全生产管理,增加安全管理的投入,壮大安全生产管理队伍,建立健全安全管理机制,使安全生产能够做到常抓不懈。
    三是注重教育,营造氛围。要积极开展安全运输宣传教育,举办安全讲座,利用新闻媒体加大对道路运输安全的宣传力度,使安全法规深入人心,营造人人讲安全的氛围。各运输企业要强化安全规章制度的学习,教育驾驶员集中精神开车,密切关注路面动态情况,克服麻痹思想,确保行车安全。严格执行安全活动制度,驾驶员安全活动到课、补课率必须达到100%,严禁代签、假签现象发生,做到记录完备。安全活动要讲究形式多样,分析事故深刻透彻,同时要经常聘请高安全年资的驾驶员进行安全操作技能讲解和培训,提高驾驶员的临危处置能力。
    四是排查隐患,开展检查。各单位要结合安全生产隐患排查治理年活动,大力排查、整改安全隐患。各县(市)运管所要深入基层开展经常性的安全检查,督促企业严格遵守各项安全操作规程,查漏补缺,对重点场所和部门严加防范。各运输企业要做好营运车辆的例检、季检工作,保持营运车辆安全技术性能良好。各客运站要做好安检、门检工作,严防危险品进站上车和病车、超载车出站。各出租车公司要加强对驾驶员尤其是夜班驾驶员的管理,严禁超速行驶和疲劳驾车。各县(市)运管所要加强秋游旺季包车牌证管理,督促旅游客运企业做好旅游客车的动态监控;要加强对学生接送车监管,保证安全运营;要求危货运输企业落实GPS监管制度,确保危货车辆安全运行。
    五是严查违章,维护秩序。绍兴市运管处要求各县(市)运管所强化道路运输市场监管,联合公安交警开展营运车辆专项整治,严厉打击无证经营、超速、超载、站外组客、出租车拒载、绕圈、遮挡车牌等违法违章行为。加强重点时段、重点车辆的检查,逐步建立长效管理机制,维护市场秩序,确保道路运输行业健康、稳定发展。
    9月4日,浙江省水路交通行政处罚管理系统升级咨询会议在绍召开,省港航局副局长邵银泉主持会议,各地市港航(处)局分管副局长及法制负责人参加会议。
    水路交通行政处罚管理系统是为适应海事、港政、运政、航政“四合一”水路交通综合执法的需要,为进一步规范行政处罚行为,提高办案效率和质量,以《行政处罚法》为依据,作为水路交通行政处罚网络办案平台所开发的系统,在实现水上交通综合执法管理方面达到国内领先水平。
    会议根据系统在近两年的推广应用过程中发现的一些问题,结合水路交通行政处罚自由裁量权研究课题,对系统进行一次全面的升级,主要增加听证程序及相应的规范文书等程序。
    会议还对水路交通违法行为处罚裁量标准进行专题论证,就沿海港政、沿海运政、内河港政、内河运政、航政、地方海事的258个案由的行政处罚条款制定处罚裁量标准。根据违法行为的事实、性质、情节等因素,实施处罚轻重幅度分别为较轻、一般、较重、严重四个级别。既具有较强的可操作性,又规范了现场执法的自由裁量,得到各地市港航部门的一致肯定。
    为打造“畅、洁、绿、美、安、优、谐”的公路环境,今年绍兴县公路管理段结合实际,在漓福线、柯海线、十赵线等3条县道中开展路政管理规范化路段创建,并于日前经路政大队验收通过。
    负责具体实施这3条路段创建工作的柯桥、滨海、平水3个路政中队,针对各条路段的不同路情路况,各有侧重、各具特色的开展创建工作,取得了明显的成效:针对漓福线沿线企业多、市场多的实际,柯桥中队以告知书说理,以集中行动立信,软硬兼施,突出抓好马路市场的整治和非公路标牌的清理;根据柯海线路面宽、重车多的特点,滨海中队以车为本做好路面保洁工作,一经发现路面污染立即清理堆积,同时多次开展夜间巡查,严防污染车辆上路和偷倒垃圾情况的出现;十赵线为山区公路,路面窄,沿线村民护路意识较薄弱,平水中队对此着重开展宣传教育,送法上门争取沿线村民支持,并组织清理边沟疏通排水,规范路边杂物堆放,查处非法占用公路行为,严保建筑控制区。
    为有效整治出租车乱停车、乱拉客现象,诸暨市交通运管部门一是加大稽查力度,联合交警等部门进行过专项治理,并每天专门抽调人员,到重点地区全天候执勤,严格禁止出租车随意停放揽客;二是联合建设等部门,在城区出租车客流量集中地区专门划立96个出租车候车区,解决出租车随意停放揽客问题。
     9月3日,绍兴市汽运集团开展的2008年金秋助学活动顺利结束,共有9名考上高校的困难职工子女获得了16800元的助学金。绍兴市汽运集团已连续四年开展金秋助学活动,先后资助了40余人次,首批接受助学的困难职工子女现已毕业。
    近日,由省交通厅委托省公路管理局组织有关单位进行的104国道绍兴县钱清改建工程初步设计通过了审查。
    104国道绍兴县钱清改建工程项目起于104国道钱清镇规划山阴路交叉口(104国道K1492+240),路线向右布新线,与萧甬铁路靠拢,终于杭金衢高速公路绍兴连接线与104国道交叉秦望互通处,路线长约3.12公里。项目按交通部颁《公路工程技术标准》(JTG B01?2003)中的一级公路技术标准设计,设计速度为80公里/小时。工程概算为33443.0152万元,项目建设工期为18个月。
     一车载有28吨易燃液体的大型罐车,如果在公路上发生事故,其后果将不堪设想。近日,绍兴市集亚特种货运公司对危化品运输出了新招,实行“指纹仪考勤换班,班时化严控超速”,把一车车危化品纳入了安全地带。
    绍兴市汽运集团下属的集亚特种货运公司是全省规模最大的危化品运输企业,仅仅从绍兴滨海到宁波镇海这条路上,该公司就有58辆28吨级的危化品专用货车,每月运量在10万吨以上,平均每日要发运125个车次。因为车上运的都是易燃液体,一旦发生意外必将后果严重,市汽运集团决定从人本管理入手来加强危化品运输的安全监控,除了做好常规安全管理外,重点对疲劳驾驶与超速行驶作了重点防控。
    “从绍兴滨海到宁波镇海,走高速公路的安全时间是2小时50分,走普通公路是3小时50分,出发与到达都要有时间登记,同时配有GPS监控,如果车子提前到达终点,便能查实中途有否超速。”市集亚公司副经理黄炳坤介绍说。车子晚点到达,驾驶员或许能说出理由,车子比标准安全时间提早到达,超速便是事实。安管员卡着时间算车速,这招下去,再心急的驾驶员也不敢超速了。
    为了防止驾驶员疲劳驾驶,公司规定每跑一个来回,驾驶员必须换班,司机换班也有讲究,滨海和镇海的发车点各设有一台指纹识别仪,当班驾驶员上车前必须指纹核对通过才能出车与回程,有效地杜绝驾驶员疲劳驾驶的现象。
    绍甘线九里路段马路市场、车辆乱停乱放、临时摊点、生活垃圾和乱搭乱建等五大“顽疾”造成的“脏、乱、差” 问题,严重影响了城市文明和公路安全通行环境。今年以来,各相关职能管理部门和当地政府部门也多次对该路段进行过专项整治,但收效甚微。为切实改善该路段的公路通行环境,9月份,绍兴市公路部门将联合当地街道、公安、交警部门、市行政执法局、工商行政管理和当地村委等部门开展为期1个月的专项治理行动。
    此次行动重点治理五大“顽疾”,即:九里村、九一新村和谢墅村较有规模的马路市场;占用公路停放车辆的维修点;公路两侧及公路上乱倒垃圾的行为;公路上的临时摊点;占用利用公路临时搭建的行为。
    治理工作将通过走访、宣传、劝阻、疏导、自纠自改和强制措施等方式进行,对一些屡教不改或无理取闹的肇事者,将通过新闻媒介予以曝光。
    为巩固治理成果,公路部门在专项治理行动月结束后,将落实专人管理和完善基础设施等措施实施长效监管机制,保持该路段良好的公路通行环境。 
  
    日前,绍兴市交通局为进一步加强交通行业反腐倡廉工作,启动了以“七个一”为主要内容的“廉政教育月”活动,旨在教育引导交通党员干部树立正确的权力观、地位观、利益观,做到廉洁从政,促进交通事业的健康、稳定和持续发展。
    这“七个一”活动是:组织一次“学党章强党性、守党纪树形象”的廉政党课教育、一次赴警示教育基地进行现场说法教育、一次庭审旁听警示教育、一次廉政制度落实情况对照检查、一次廉政电教片展播、一次案例剖析教育、一次机关党员进乡村下矿井过艰苦奋斗组织生活。
    本次“廉政教育月”活动以“警示、体验、清廉”为主题,以“载体多样、全员参与、分层施教、形成氛围、扩大影响”为总体要求,时间为2008年9月份,为期一个月。市交通局根据《浙江省交通系统建立健全惩治和预防腐败体系2008?2012年工作计划》和《绍兴市推进构建惩治和预防腐败体系2008?2012年实施计划》的要求,把这次“廉政教育月”活动,作为今年“学党章强党性、守党纪树形象”主题教育活动的一项重要内容,也作为增强交通党员干部拒腐防变能力、塑造交通执政形象的一项重要措施。同时还创新教育方法,把本次“廉政教育月”与推进交通构建惩治和预防腐败体系工作结合起来,与落实今年交通各项工作、提高工作效率推进中心工作结合起来,使教育活动与实际工作有机统一。
    日前,绍兴县妇联在稽东镇高阳村召开全县岗村结对工作现场会,“全国三八红旗集体”、“全国交通系统巾帼文明岗”??绍兴县运管所征费大厅与革命老村??稽东镇高阳村妇代会正式结成对子,开展岗村共建活动。
    会上,绍兴县妇联为两家集体授牌,并成立了高阳村妇女儿童扶助基金,由绍兴县运管所向基金会注入三万元经费,绍兴县交通局妇委会还向高阳村妇代会赠送了科普、卫生保健等书籍。
    稽东镇高阳村地处绍兴县南部山区,属经济薄弱村。作为“岗村结对”的典型,自2005年9月绍兴县运管所与稽东镇高阳村开展“双百结对”活动以来,征费大厅的妇女同胞们就积极发挥“全国三八红旗集体”的示范带动作用,积极与该村开展岗村结对、共建文明系列活动,实现了资源共享、优势互补,共同促进、共同提高:
    一是相互学习进步。征费大厅组织到该村旧址“高阳精神陈列馆”参观,感受和学习“自力更生、艰苦创业”的“高阳精神”,进一步激发了建设“人民满意窗口”的动力;同时,将多年积累下来的妇女工作经验和文明服务技能传授给村里的妇女干部,并与村里的妇女同胞共商文明建设、共谋致富之路。
    二是建好惠民工程。征费大厅结合高阳新农村建设规划,积极向所部争取扶贫帮困资金,建设一系列“惠民工程”,如2005年出资对部分村级道路进行了路面硬化,改善了村民出行条件;出资对村委党员活动室和高阳精神陈列馆相关基础设施进行了修缮,改善了该村办公条件;2006年帮助新建7只公交候车亭和修建村阅报栏、垃圾池,改善了村庄环境;2007年帮助修建村蓄水池,发展粗茶加工改造等家庭手工业,促进了村级经济的发展。
    三是做好事解忧难。组织开展“帮困扶贫,爱心助学”捐款活动,帮助常年患病无法劳动的李祥夫妻解决部分医疗费用,并每年为其2个女儿送去助学金和学习用品,帮助她们顺利完成学业,受到了村民们的交口称赞。
    市民要出门乘车,却不知班车信息,如果遇到这种情况,你可以直接拨打114号码百事通,接线员会告诉你我市客运班车的即时信息。9月4日上午,绍兴市汽运集团客运信息系统与电信公司114号码百事通正式联网,意味着114客运实时信息查询开通启用。
    绍兴市汽运集团名下有客运中心、汽车东站、西站等三个汽车站,始发通往全国十省三市的中长途客运班线,三车站每日始发班车790个车次。为了方便乘车的市民及时了解客运班车的即时信息,绍兴市汽运集团与绍兴电信公司实行客运信息联网,市民只要拨打电话114,即可查询三个汽车站的车次、时间、票价、余票情况、行程时间、班车是否到达等信息。如果查询者是小灵通或手机用户,查询结束后,该系统会发送旅客行程目的地城市的气象预报进行温馨提示。
    一是结合行风效能竞赛活动的目的要求,专门制订活动意见,切实做到工作有计划、实施有步骤;二是结合创建“文明公路”、“巾帼文明示范岗”等文明创建工作积极推动竞赛活动顺利进行;三是结合通行费征收工作,坚持规范征费,按章收费,切实做到通行费应征不漏;四是结合行风效能竞赛活动,进一步增强收费员工的为民服务意识,不断优化文明服务水平,努力把公路收费窗口打造为文明公路的一个服务亮点。
    随着国家级验收组对我市文明城市创建日期的临近,绍兴市公路路政部门按照创建工作职责及工作计划,截至到9月2日,已完成总工作量的65%,主要是:
    一,对公路沿线建控区及两侧炮台式广告牌需整修的13家产权单位上门送发函告;书面通知公路沿线85家企事业单位在门口自行安装减速带;4次告知灯箱、刀旗广告业主修复破损的广告设施。
    二,104北复线、绍三线、绍大线、杨绍线补划标线2458.5?;更换轮廓标120根;安装示警桩70根;修复防撞板33块及更换立柱、半圆头140根/只;漆划防撞墩293只;在公共道口安装橡胶减速带310m;更换绍三线指路标志牌面15块;刷新公铁立交桥大型立式广告牌1块。
    三,基本清理钟家湾立交桥下堆积的石块和绍大线、杨绍线木料市场;拆除尹大线固定式非公路标牌48块/幅;清除杨绍线废旧岗亭1只;清理公路两侧堆积物240立方;清理绍三线临时放置的电力杆线;清理公路摊点8个;在104北复线和绍三线开展夜间治理工程运输车污染公路2次。
    一是进一步完善《全市公路行业安全生产目标管理考核制度》,完善安全生产考核体系。
    二是进一步落实“安全质量年”活动督查检查制度,有效督促各段完善安全管理机构,配齐人员。
    三是进一步提高全市公路养护工程施工质量和管理水平,强化施工人员和道工的安全培训,避免公路养护工程事故发生。
    四是进一步做好以桥梁和隧道为重点的基础设施安全隐患排查治理和临水临崖高落差危险路段安全设施设置工作,完成年度整改计划。 
    五是进一步做好公路交通标志标线设置完善工作,特别是完善农村公路桥梁限载标志和交通事故多发点(段)整治工作。 
    六是进一步做好车辆超限超载、高速公路桥梁安全等专项整治。
    七是进一步落实安全管理经费、设备,加大科学技术在安全生产工作中的投入,推广视频图像监控技术。
    八是进一步完善安全隐患排查整改信息报送机制,开展好公路行业安全生产管理信息系统建设工作。
    9月3日上午,家住市区的胡同学收到一份来自市汽运集团客运中心的“出行指南”,上面写着的交通信息正是他这次到南京大学去所急需的。“想不到车站的服务这么周到。”与胡同学有着同样感慨的,还有市区和绍兴县的3077位高考入学新生。
    新生外出就学,出行是否方便?当许多大学新生正在为如何出行思前想后时,市汽运集团公司已经为他们做好了充足的信息服务工作,公司与邮政部门取得联系后,详细了解了今年高校录取及分布情况。由于今年大中专院校新生报到日期集中于9月4日至15日之间,汽运集团赶时间印制了《大中专院校新生出行指南》,将长途班车时刻表以及到达高校集中地的换乘资料、城市地图、联网售票点等信息集合起来,通过邮政专递将《出行指南》邮送到3078位绍兴市区、绍兴县范围的录取大学新生手中,使他们能便利出行。

    为解决谢墅村学生的上放学坐车方便,356路终点站将延伸至煤气公司,线路延伸后新增官山岙、半路齐、驾驶员考试服务中心、下谢墅、煤气公司5各站点。
    356路延伸后走向:劳家葑路口(公交三公司)→骆家葑路口→丰乐村路口→丰乐村→鉴湖镇政府→瓜山→幼山小学→施家桥→上谢墅村口→新农村→上道→官山岙→半路齐→驾驶员考试服务中心→下谢墅→煤气公司
    近日,诸暨市运管所全体干部职工组织了一次廉政警示教育会议。在会上,大家通过对《接受“感谢”结苦果》、《贪污成本竟如此巨大》两篇案例的认真学习与讨论,深刻体会到廉政建设的重要性和必要性,也充分认识到,身为一名运管稽征执法工作人员,应该树立正确的人生观、价值观、世界观,自觉抵制诱惑,自尊、自爱、自重。
    大家一致认为,应该严格遵守行风建设“十不准”规定以及党风廉政建设的有关制度和规定,以先进人物为标竿,以腐败分子作警示,时时刻刻作对比,使自己在廉洁的路上走的更稳更坚定,同时踏踏实实、真抓实干,为运管稽征事业又快又好发展贡献自己的一份力量。
    诸暨市共有11所机动车驾驶培训学校,每年培训驾驶员1万余人。为进一步规范驾培行业培训行为,维护学员合法权益,从9月1日起,全市驾校将实施驾培合同制,报名参加驾驶员培训者,届时须与驾校签订合同。
    合同分别对培训机构、学员的权利义务进行了明确规范,并对选择驾驶证种类、教练车车型、培训间隔时间、培训费用及代办费等作了规定。
    自9月1日起,从绍兴发往江苏常州、昆山、太仓的班车都作了发班时间的调整,特别是绍兴至常州班车,绍兴站的始发时间有了较大变化。
    绍兴至昆山班车由原先的9:00调整为7:45发车,绍兴至太仓班车由原先的7:45调整为9:00发车。绍兴至常州班车的始发时间调整为7:30、9:10、13:10、14:40,班次由原来的每日五班缩减为每日四班。这三条班线的始发站点不变,仍在绍兴公路客运中心发班。
    由诸暨市交通、公安等部门联合开展的出租车专项整治活动,通过2个月的联合稽查和随机暗访等,已查处了违章、违法经营出租车65辆,使出租车经营秩序有了新改善。
    在整治工作中,诸暨市交通运管部门对已查获的65辆违章、违法经营的出租车,按照违章、违规性质进行分类,一是向所属客运公司下发了整改通知书,督促客运公司认真落实整改措施。二是对65辆违章违规出车的从业人员,根据不同情况分别给予扣分、注销服务资格证和扣保证金、停业整顿处理。三是对65名从业人员进行专门培训教育,以进一步提高其依法经营、规范经营、文明服务意识。
    针对公路污染“三多”(工程车多、运输矿产品多、偷倒污泥多)现象,绍兴县通过建立“三个结合”的长效治理机制,有效遏制公路污染现象,维护了良好路况和交通安全。
    一是软硬结合加强源头管理。邀请县内主要运输业主、石料场业主和水泥等运输车队负责人参加恳谈会,研讨协商防治工作,征求意见,达成共识;同时实行车辆出工地负责制,即相关业主必须做到运输车辆车况良好、栏板密封、易挥发物品加盖油布、冲洗带泥土轮胎等要求才能出工地,防止车辆抛洒污染路面。
    二是轻重结合加强联合执法。当地镇政府和交通路政、公安交警共同参与公路污染治理,特别是建立路政与交警的路面联合执法机制,保证了足够的路面执法力量,对整改不到位的业主和车主,结合法律法规宣传,加强思想教育;对屡教不改的,发出告诫书,给予罚款,形成高压严管态势。
    三是查处结合加强专项整治。由于运输车辆爱钻时间空子专挑夜间作业,一方面路政部门根据96266公路热线、12345市长热线等群众举报,及时调查处理,做到举报一处、打击一处;另一方面主动出击,开展不定期的专项整治,在8月26日的深夜专项整治行动中就查获污染公路车辆8辆。
    日前,省总工会授予绍兴县杭甬运河建设管理所所长兼杭甬运河绍兴县段改造工程建设指挥部办公室常务副主任毛志鑫同志“浙江省五一劳动奖章”,这是我市唯一获此殊荣的个人。
    不久前,毛志鑫同志在全省重点建设立功竞赛中,被省政府授予“省重点建设先进个人”。根据有关规定,省总工会决定同时授予这10位先进个人“浙江省五一劳动奖章”。

    8月24日至26日,市公交总公司对文明线路乘务员进行了“规范服务、文明礼仪”的培训,旨在为市民提供更加温馨舒适的乘车服务

 

    8月26日,诸暨市公路路政管理大队最新引进的江铃全顺超限运输检测车投入治超现场使用,这是目前绍兴各县市中引进的首辆治超检测车。
    该新型超限检测车配备了博南BNB101车载式动态称重仪、S8300广角远距红外灯、SONY车载云台彩色摄像机、专用电脑和打印刻录系统、声光警报器、警示爆闪灯、扩音宣传系统等先进的治超设备,安装了超限车辆移动检测系统、处罚管理系统等治超工作管理软件,具有机动、高效、功能齐全、操作便利等特点,可现场完成车辆测重、实时摄像、强光照明、电脑数据处理、票据打印等各项治超工作任务。新型超限检测车的投入使用,有利于开展流动治超,对有效遏制超限车行驶县乡道路,保障公路的安全畅通将发挥积极作用。
    8月28日至29日,省交通厅组织省发改委、省公路局、省交通厅质监局、绍兴市交通局和有关特邀专家等在杭召开绍诸高速公路施工图设计审查会。省交通厅总工程师卞钧霈出席了评审会。
    会议首先由专家和领导听取省交通规划设计院的汇报,经专家小组分组讨论,形成了绍诸高速公路施工图专家组意见,评审意见最终作成会议纪要。
    8月20日,市公交总公司对安装计算机网络杀毒软件进行招标,招标会上还特别邀请党风廉政监督员实行监督。
    此次采购工作由三家单位来招标,绍兴市华诚信息技术有限公司、绍兴市华正信息技术有限公司、绍兴市天博信息技术有限公司等三家单位参加本次招投标,经专家评委评审打分和特邀党风廉政监督员对本次招标会进行全程监督,以确保采购过程更透明化,最后确定绍兴市天博信息技术有限公司为中标单位,在经过结果公示及签订合同、签订廉政承诺书等程序后,绍兴市天博信息技术有限公司将负责绍兴市公交总公司的计算机网络杀毒软件安装和技术支持。 
 
    新学期即将开始,为确保学生上学放学的出行安全,绍兴县在开学前对全县55辆学生接送车重新做了技术状况检测和维护。开学后,交通、交警、教育等部门将继续加强对学生接送车规范运营的联手监管和整治,严把车辆状况、驾驶员资质和考核奖惩关,做到定车定员,杜绝非法营运,使学生接送车更加规范、更加安全、更加便利。
    另外,根据学生接送车规费减免的有关规定,这55辆学生接送车今年共可减免公路养路费等规费169万多元。
    由省港航管理局组织召开的浦阳江航道诸暨段通航水位专题讨论会议在杭州举行,会议同意浦阳江航道整治工程最高通航水位暂按湄池水位6.12M(85高程)确定。
    会议首先听取了省交通设计院关于浦阳江水位问题的情况介绍,认真查阅了浦阳江航道相关水文资料和其他关联航道的水位信息,针对浦阳江航道典型的山区河流迅涨迅落的特点,结合通航安全因素考虑,与会专家和代表一致同意浦阳江航道整治工程最高通航水位暂按湄池水6.12M(85高程)确定,并要求各段最高通航水位考虑一定坡降。
    会议要求省交通设计院据此修编浦阳江航道整治工程预工可报告,并就不同最高通航水位的工程情况从土地征用、工程量、投资额、项目经济性等方面进行比较分析。
    省港航管理局、省交通设计院、绍兴市港航管理局、诸暨市交通局、诸暨市水利局、诸暨市港航处等单位参加了本次会议。
    8月27日,市创建文明公路领导小组对我市今年实施创建的杭甬高速公路和37省道嵊义线进行了检查。绍兴市交通局、市公路管理处、市运管稽征处及高速公路绍兴管理处等相关部门人员参加检查。
    检查组实地踏勘了杭甬高速公路及服务区、37省道嵊义线及收费站,听取了创建单位和当地交通主管部门的创建情况介绍,并按省交通厅创建要求,对创建单位的工作开展情况和内业资料进行了详细的检查。从检查情况看,各创建单位对创建工作都非常重视,成立或调整了创建领导小组及相应的工作组,并对创建路段进行了实地查看,列出了工作重点,制定了实施细则。沪杭甬高速公路绍兴管理处把创建文明公路作为全面促进员工文明服务素质和窗口文明形象的载体,与各创建部门签订了责任状。同时加大投入,开展了路面维修、病害处理、站容站貌整改等工作,效果比较明显。嵊州市公路段对37省道嵊义线全线进行了详细的调查并列出创建工作重点,创建工作正在紧张开展。
    检查组在检查后的反馈中指出,创建文明公路是一项系统工程,时间紧、难度大,无论是高速公路还是普通公路,都存在着一些诸如“马路市场”、“黑车”运输等老大难问题。尤其是37省道嵊义线嵊州段,公路技术标准较低,沿线穿镇、村路段较多,交通情况复杂,交通事故和交通黑点多,配套工程量大,创建难度很大。今年创建中,软件、硬件建设要同步开展,在营造良好的创建氛围和注意资料积累的同时,要加快创建步伐,按创建标准踏踏实实地做好各项工作。交通主管部门要做好协调工作,确保今年创建任务圆满完成。

    8月25日,省公路局监察室主任张健华一行听取了绍兴市公路稽征处治理商业贿赂专项工作情况汇报,并对下一步工作进行了座谈和交流。
    会上,绍兴市公路稽征处马勤超副处长就治理商业贿赂工作中组织领导、宣传教育、自查自纠、制度建设和长效机制的建立等五个方面进行了汇报。张健华主任对绍兴稽征处治理商业贿赂工作及取得的成绩进行了充分肯定,他说,绍兴稽征处在治理商业贿赂工作方面,领导重视,制度得力,充分发挥“公路人”的创新意识,并在职工教育中倡导的“三群意识”教育,防腐墙工程方面的制度建设等形成了自己的特色,张主任认为包括治理商业贿赂在内的廉政建设,绍兴的各项工作都走在了前列,而且很有创意。
    最后,张主任对绍兴稽征处下一步的商业贿赂治理工作提出了几点意见:一是要继续深化教育,特别是加强职务教育,针对每一个职务,要对其职务行为和职务规范进行明确;二是营造氛围,要通过廉政文化的建设,进一步建立稽征部门廉政形象;三是转变认识,深刻认识治理商业贿赂的最大出发点是为了推动政府行政行为的转变,继而创造一个公平、公正、公开的市场环境;四是加强队伍建设,重点加强一线执法队伍的素质建设,杜绝把自己拥有的权力转变成自己能力的权力异化现象;五是进行案例剖析,对发生在身边的商业贿赂案件进行深入剖析,查找腐败源头,在职工教育中起到警示作用;六是加强与各级纪检监察部门的工作联系,以防为主,切实建立治理商业贿赂的长效机制。
    绍兴市公路稽征处王关烈处长、政工科何益忠科长一起参加了此次座谈会。

 

    按照交通系统新一轮全国文明城市创建工作要求,绍兴市公路路政部门在总结前阶段创建工作的基础上,从早从细从实深入开展新一轮文明城市创建工作。
    早:自市创建办7月28日印发新一轮创建工作通知之日起,公路路政部门就认真对照考核标准,组成工作组开展全面的基础调查工作,并根据调查结果制订出详细的工作计划。
    细:对涉及创建区域内所有公路的安全设施、标志标线、广告牌、公路两侧环境等状况的每一个细节都一一记录,切实做到心中有数。
    实:按照工作计划,新一轮创建工作路政部门将对25块指路标志、3300平方公路标线、200根公路轮廊标、224只防撞墩(柱)、750米路口减速带等公路设施进行完善。同时对设置在公路及两侧的广告牌、摊点和堆积物开展进一步整治。 
 
    8月11日至8月20日,绍兴市稽征处开展了为期10天的“清欠一号”全市养路费专项稽查行动。在“清欠行动”中,全市共有915辆欠费车辆被查处,补罚金额达173万元,有力打击了拖缴、欠缴养路费的违章行为。
    这次专项稽查行动,稽查人员以轿车、面包车为稽查重点,采用了省公路局新配发的移动式智能不停车稽查系统,自动识别欠费车辆,一查一个准,大大提高了稽查效率,确保了已缴费车辆的无障碍通行。
    杭甬运河上虞段在大厍船闸上游引航道首先完成破塘任务后,塘角船闸下游引航道的破塘工作通过建设者的不懈努力,到目前为止,破塘工作任务也已接近尾声。
    船闸剩余的土坝等船闸闸门无水调试成功后可迅速破除,届时,杭甬运河上虞段的曹娥江将与四十里河、萧绍内河亲密接触,完成历史性的连接。
    为加快推进杭甬客运专线建设的前期工作,促成项目尽快开工,日前,绍兴县人民政府建立杭甬客运专线绍兴县段工程建设指挥部,由分管副县长孙哲君任总指挥,县府办副主任缪智勇和县交通局局长何建刚任副总指挥,成员由23个县机关部门、沿线镇街、单位的相关负责人组成;指挥部下设办公室,设在县交通局。
    杭甬客运专线绍兴县段长26.3公里,分东西两段,共涉及杨汛桥、钱清、华舍、齐贤、孙端等5个镇(街道)。该项目对于改善绍兴县对外交通条件和提高人民群众出行质量,接轨杭州,融入长三角具有十分重要的意义。目前,该县已配合上级完成了初步设计预审查和规划选址意见征求工作。
    杭甬运河上虞段建设工程已进入冲刺阶段,为确保杭甬运河上虞段9月底全线通航,深刻分析剩余工程的节点、难点,近日,杭甬运河上虞段建设工程开展了以“比进度管理、比质量管理、比安全管理”等内容为重点的“百日决战”立功竞赛活动。
    2008年8月、9月每月组织立功竞赛考评,以各施工项目部、驻地监理办为参赛对象,考评内容以工程进度完成情况为主,包括工程质量、工程进度、工程安全、文明施工、人员到位、廉政建设、科技创新、信息报道等八个方面,考评结果通报公布;指挥部明确各节点工作计划完成时间,对节点计划不能按要求完成的,当期考评不合格,相应监理办考核也为不合格,并明确了奖励办法和惩诫措施。
    8月21日,浙江省交通厅在绍兴主持召开了科技项目成果鉴定会,由省厅副总工陆耀忠教授级高工担任鉴定委员会主任委员的专家鉴定委员会对绍兴市公路管理处承担的“上虞章镇斜拉桥加固研究”课题进行成果鉴定。绍兴市交通局谢炳荣调研员参加会议。
    该课题经过2年的攻关,按期完成了科技合同规定的各项内容,取得了丰硕的研究成果。鉴定认为,该课题提出的交通荷载状态控制法和伸长量控制法,为章镇斜拉桥的顺利换索提供了理论和技术支撑,为类似斜拉桥的换索工程提供了安全合理、技术可行有效的方法,具有良好的社会经济效益。鉴定委员会认为,该研究成果达到国内领先水平,并建议在更大跨径斜拉桥换索施工中进一步验证,以便于推广应用。
    截止今年7月底诸暨市船舶客渡运已成功创下了连续23年安全渡运无事故的佳绩。
    该市近年来年水上客渡运量均在60万人次以上,交通海事部门始终坚持“安全第一,预防为主”的方针,严格管理,优质服务,23年如一日,多措并举确保客渡运安全。一是督促落实渡口安全管理三级责任制,进一步明确市、镇、村、渡工的安全职责;二是警钟常鸣常抓不懈,经常性地深入渡口排查安全隐患,加大了旅游旺季和节假日现场管理力度,从严把好渡船质量关和渡工审验关;三是积极推行客渡安全评估制度,对客渡船员进行安全考核记分,做到客渡船适航、船员适任;四是有效开展渡口渡船安全管理专项整治活动,加快撤渡建桥和建路撤渡的进程,积极协助撤渡村、镇向上级争取补贴资金,落实了撤渡(浮桥)建桥等补贴资金1300余万元,用于建桥和渡船、渡埠的更新改造,近二年来先后撤并了4处渡口,使境内渡口减少到目前的2处。
    7路线是绍兴市区途经学校、生活小区最多的一条无人售票公交线路。秋季开学在即,为了进一步缓解高峰时段学生乘车难问题,同时给市民提供更加温馨舒适的乘车环境,继7路东向更新后,8月24日市公交总公司又对7路西向车辆进行了更新提档,新的7路西向车型也全部为欧Ⅲ排放标准环保公交车。
    自此,今年市公交总公司已完成了7路线公交车全面更新,并新增了2辆公交车,从而加密班次,最大程度上缩短了高峰时段学生、市民的候车时间。
    开学在即,为了确保中小学生上学放学接送安全、规范、顺畅、有序,市公交总公司未雨绸缪,近日已经开始积极开展开学后学生接送的相关准备工作。主动与校方签订新的学生接送工作协议,明确接送事项,落实相关环节。同时,对学生接送车辆技术状况进行全面、彻底检查、保养和维护,确保车容整洁、设施齐全、车况良好。并重点检测了车载GPS系统是否正常工作。近日,公司又对学生接送车的驾驶员进行再次资格复审,对全体接送人员进行安全、服务及接送注意事项的再教育、再培训,努力做到学生接送工作让校方放心,学生及家长满意。
    8月19日晚上10点,杭甬运河绍兴县段二期改造工程第六合同段江桥大桥合拢段混凝土浇筑完成,宣告主桥顺利合拢。
    江桥大桥位于萧山与绍兴的界河段,全长497米,其中主桥长176米,桥面宽10米。自去年5月开始拆除老桥以来,一直受萧绍两地征迁难题制约。此次主跨合拢,标志着杭甬运河绍兴县段水上主体工程全部完成,为9月底全线通航扫除了最后障碍。目前,绍兴侧引桥征迁工作进展也取得了新的突破。
    8月20日,上虞市举行“中心乡镇公交一体化改造”民主听证会。上虞市委、常委副市长何伟仕出席听证会并讲话。
    该市城乡公交一体化改造工作自去年上半年开始正式列入议事日程,也是该市今年一项主要的实事民生工程。在各有关部门的共同努力下,上虞市城乡公交一体化改造工程已经进入中心镇改造阶段。目标将于10月1日前完成对章镇、丰惠、小越、崧厦等4个中心镇和杭州湾工业园区客运线路的改造工作。主要改造任务是完成候车亭停靠站设置、客运车辆的更新改型、公交IC卡的推行等工作。为更好的落实这项民生工程,在听证会前该市已把站点设置初步方案分发沿线乡镇(街道),并在《上虞日报》公示,为此次听证会的召开奠定基础。
    听证会上,来自中心镇公交一体化改造线路沿线的群众代表、公交一体化改造社会监督员、运营线路驾驶员代表和企业代表纷纷提出问题和建议。各出席听证会的相关部门负责人一一作出解答和承诺。
    副市长何伟仕充分肯定了城乡公交一体化工作取得的成绩,对各级部门的努力付出、各方的提问和建议给予表示感谢。何伟仕希望各级各有关部门要认真听取此次会议上各方提出的意见、建议,进一步完善工作方案、精心组织、狠抓落实,确保按时顺利完成中心镇公交一体化改造各项目标任务,把这项民生实事工程落实到实处。
    连日来,诸暨市港航处在市境内有序展开了全国性的第三次港口普查活动,目前己完成了总体普查任务的80%。
    本次普查,港航人员对该市境内所有具有船舶进出、停靠,旅客上下,货物装卸、驳运、储存等功能的码头及相应设施,进行了详细的检查登记;同时,对从事港口生产活动的港口经营人、港口管理部门及其设备设施和生产能源消耗情况等,也统一按规定的具体时间和量化要求进行调查统计并详细登记。目前,该市港口普查的外业调查工作己近尾声,即将转入内业资料整理阶段,港航部门将力争提前优质完成普查任务。
    今年涉及公路交通事故多发点与隐患路段共34处,其中省级交通事故多发路段10处,市级24个。根据绍兴市人民政府办公室关于积极开展“安全生产隐患排查治理年”活动和省交通厅等部门相关要求,全市公路部门采取多项措施积极开展安全隐患全面排查并认真整改事故隐患,到目前为止,公路部门已提前4个月完成整治工作。
    一是各单位及时提出整改方案,并抓紧开展实施工作。二是各级公路部门均成立整治工作领导小组,由专人专职负责。三是积极主动与当地政府、安监局、交警大队、交通局等单位汇报沟通,合力开展整治。四是采取集中整治与分片包干、设点看守与巡逻检查、教育疏导与强化管理的办法。五是发动沿线乡镇、企业等社会力量,对交通事故多发路段进行综合治理。 
    34处交通事故多发点与隐患路段,共增设各类交通标志122块(套),漆划交通标线4115.5平方米、安装钢质护栏等设施1236米,总投资109.13万元。
    新学期开学在即,诸暨市交通运管部门采取以下四项措施,为新学期学生接送工作安全、有序开展提供了保障。
    一是在8月20日,组织了开学前首期学生接送车驾驶员培训班,首批60名社会车辆参与学生接送的驾驶员接受安全培训,其余近200名社会车辆驾驶员也将分期分批在开学前接受培训。
    二是对全市所有学生接送车进行了安全性能综合检测,并要求每辆学生接送车投保20万元的座位责任险。
    三是专门召开各运输企业负责人和安全员会议,布置和强调学生运输安全工作。
    四是组织专门人员对学生接送车驾驶员的服务态度、规范接送、安全行车等情况,开展明察暗访,以确保学生坐上“放心车”、“满意车”。
    只要你确实优秀,也可破格升“星”。最近,绍兴市汽运集团公司出台实施公交乘务员破格升降星级制度,打破了一切按资质标准行事的做法,激励广大公交乘务员争创一流。这是该公司为提高公交服务质量、培育优秀员工而推出的又一项创新工作。
    公交乘务员队伍流动性大,服务面广,对服务的要求相对较高,因而乘务员的素质也参差不齐。为了提升“春之旅”品牌员工优秀、服务优质的质量,该公司创新推出了破格升降乘务员星级的考评机制,该制度规定,“汽运公交”、“汽运巴士”的公交乘务员每半年可参与破格升星考评,在各单位考评前10名的基础上,由汽运集团公司职能部室进行综合考评,在20名优秀乘务员中选出2至5名予以晋升(或下降)二个星级,选出5至15名晋升(或下降)一个星级,以加快乘务员队伍的优胜劣汰。
    该公司同时规定,二次破格晋升星级的乘务员,可以担任公交督导员,三次破格晋升星级的乘务员,可由汽运集团公司考核授予以五星级乘务员称号。
    近日, 为切实掌握《实验室资质认定评审准则》,提高我市汽车综合性能检测站计量认证运行的水平和质量,更好地履行第三方检测机构的职能,绍兴市运管处举办了全市汽车综合性能检测站计量认证培训班。全市检测站的技术负责人,质量负责人,内审员等22人参加了培训。
    培训邀请了浙江省实验室资质认定评审专家,主要讲解了《实验室资质认定评审准则》,针对我市检测站计量认证监督检查和复审工作存在的实际问题进行了深入的探讨。参加人员也根据本站实际情况和主讲老师做了交流。
    通过本次培训,使各检测站对《评审准则》有了重新的认识,为今年全市检测站通过计量认证复审打下良好的基础,也得到了各检测站的一致好评。
    连日来,诸暨市公路管理段各施工队冒着酷暑,全力以赴投入各条重要县乡道路的大中修工程施工,经全体施工人员的艰苦奋战,至目前,已经完成总工程量的95%。
    为促使诸暨市境内县乡道公路线的路面技术状况和车辆通行条件得到一定程度的改善和提高,使其更好地为加快当地经济发展服务,根据相关线路的综合技术状况,今年诸暨交通部门投入1300多万元对17条县乡公路线实施大中修工程,总维修里程达64.6926公里,另外还将再修复水泥混凝土路面14389.4平方米。与往年不同的是,今年,诸暨市公路部门提出了在保证工程进度的同时,力争各项县乡公路大中修工程创优良工程的奋斗目标。为了实现这个目标,该段严密了各项质量保证措施:严把原材料进料关、科学合理确定材料级配、强化对施工人员的培训教育、严格工程质量管理制度、完善施工安全措施、加强对各道工序的质量监督,均收到了积极的效果。
    连日来,诸暨市公路管理段各施工队冒着酷暑,全力以赴投入各条重要县乡道路的大中修工程施工,经全体施工人员的艰苦奋战,至8月中旬,已经完成总工程量的95%。
    为促使市境内县乡道公路线的路面技术状况和车辆通行条件得到一定程度的改善和提高,使其更好地为加快当地经济发展的服务,根据相关线路的综合技术状况,今年诸暨市对17条县乡公路线实施大中修工程,总维修里程达64.6926公里,另外还将再修复水泥混凝土路面14389.4平方米。
    该段领导在要求保证施工进度和质量的同时,对施工人员的身体健康非常关心,多次专程到工地,为施工人员送去清凉饮料等防暑用品,还多次与施工队长沟通,合理安排作业时间,妥善落实防暑措施,工序间隙让施工人员多注意休息,防止发生人员中暑。
    8月16日,绍兴市汽运集团举行百万安全公里驾驶员表彰仪式,嘉奖了31名百万安全公里驾驶员,公司领导章安庆、诸宝寿、金伟明等分别为百万安全司机授奖。
    为激励驾驶员树立安全行车的责任意识,表彰多年来安全行车的优秀驾驶员,汽运集团经过评选与公示,决定对31名具有百万安全公里的驾驶员进行嘉奖。这次嘉奖分三个档次,对达到200万安全公里的驾驶员授予金牌,150万安全公里的驾驶员授予银牌,100万安全公里的驾驶员授予铜牌,同时对新晋级的百万公里驾驶员给予以5000元至3000元不等的现金奖励。
    表彰会上,汽运集团副董事长、副总经理诸宝寿回顾了今年上半年的安全工作情况,同时对下半年的安全工作提出了要求。公司常务副总经理金伟明宣读了百万公里以上安全驾驶员表彰决定。
    运务分公司驾驶员林文祥以206万公里的安全资质摘取金牌,徐幼轩等11名驾驶员获得150万安全公里银牌,沈盛龙等19名驾驶员被授予100万安全公里铜牌。
    这次表彰百万安全公里驾驶员的奖牌,完全按照奥运会奖牌的规格制作,由奥运奖牌制造商上海造币厂承制,金牌系纯金制作,价值5000余元人民币。
   自去年以来,上虞市开展的水上交通隐患排查整改活动,历时一年多,经过各级政府和相关部门的共同努力,现已取得阶段性成果,一批多年未能解决的隐患难点得以攻克。截止目前,水下航障4处得到清除;84处桥梁(跨河管道)安全标志牌缺损状况得到整改,累计投入整改资金194.2万元,涉及乡镇、部门、单位达14个。
    此次活动由上虞市交通局牵头,该市港航管理局具体实施。本次活动采取隐患摸排、登记造册、落实整改责任部门、发出书面整改通知、上门协调指导、督促落实整改和验收的步骤实施,避免了隐患整改工作不实、不全、整改时间跨度太长的弊病,为以后的水上交通隐患整改工作积累了宝贵经验。
    暑期即将结束,又有大批学生将离家返校,为了方便学生乘车,绍兴至下沙客运班车将从8月19日起增班加密,每日增发四个班次,每周班次总量达49个车次。
    下沙是杭州的高教园区,落户着14所高等院校,有许多绍兴学生就读于此,因此,下沙班车被誉为“绍兴学生专线车”。自8月19日起,绍兴市汽运集团公司在该线增加投入一辆客车,每日增加四个班次,调整后,每周一始发7个班次,周二至周四每日始发6个班次,周五至周日每日始发8个班次。增班后,周二至周四的首末班时间为7:45和16:35,周五至周一的首末班时间为7:45和17:55。
    紧张激烈的奥运赛事牵动着每个人的心,但由于水运工作的特殊性,船员没有时间和条件充分享受精彩时刻。针对这一情况,绍兴县港航管理处奥运期间在钱清、柯桥等基层站点专门开辟了一间船员休息室,并配备一台电视机和免费茶水,使得前来办事的船员们能够利用这一空闲时间为体育健儿加油,共同分享夺冠喜悦。
    近日,上虞市委书记杨文孝一行专程前往嘉绍跨江大桥上虞段建设现场调研、督查。他说,嘉绍跨江大桥的建成对于进一步扩大上虞的区位优势、优化上虞的发展环境意义重大,各有关单位要统一思想、提高认识,进一步明确各项工程建设目标任务,把握建设进度,确保工程顺利推进。
    就工程建设中涉及的征地、拆迁等政策处理工作,杨文孝书记强调,政策处理事关群众切身利益,必须注重方法,有序推进,把工作做细、做深入,争取最大的支持;同时,要严格把好政策关,公开、公平、公正地做好政策处理工作,切实维护群众利益。各相关乡镇要切实担负起政策处理的主体责任,相关部门要加大与上级部门的联系与沟通,共同解决技术上、资金上和政策处理上的难点,争取上级部门的最大支持。
    嘉绍跨江大桥南岸接线工程即上虞段长约16公里,总投资22亿,该工程于今年5月11日开工建设栈桥工程,6月25日成立上虞段工程建设指挥部,目前,已按时完成主线施工便道通路工程,确保了大桥栈桥工程的正常开工,并积极配合做好全线连接线的放样工作,初步完成土地报批的相关准备工作。
    8月14日,由省交通厅王洪涛副厅长率队的省交通厅高温慰问组一行7人,在绍兴市交通局钱三雄局长、张建良副局长的陪同下,慰问了奋战在杭甬运河绍兴市区段嘉会大桥施工现场的一线施工人员。同时,向工程项目部负责人详细了解了大桥建设进展情况,并提出了务必确保如期通航的工作要求。
    日前,奥地利来华工程师迈克为县运管所运管股李其新股长送来了感谢信和锦旗。
    8月2日,迈克在出租汽车上遗失装有重要程序的笔记本电脑及核心数据硬盘,4日到绍兴县运管处所请求运管人员帮助寻找失物,在经过运管工作人员不懈的努力下,终于在5日傍晚寻回失物。为感谢运管工作人员的帮忙,迈克特别请助理写了感谢信并亲自送来锦旗,他说:“在多方寻找无果的情况下,得到了运管工作人员的热心帮助,并顺利找回了重要失物,真得十分感谢中国朋友的帮忙!”
    日前,省国土资源厅浙土资规计〔2008〕006号批准了绍诸高速公路新增建设用地计划和追加规划建设占用耕地指标。
    为加快推进绍诸高速公路工程用地报批工作,绍兴市向省申请绍诸高速公路项目用地双指标追加。经省国土资源厅审核批准,行文下达2008年省留新增建设用地计划指标415.9899公顷,其中农用地397.0204公顷(耕地273.6085公顷)、未利用地18.9695公顷,专项用于绍诸高速公路工程建设项目,同时下达补充耕地计划273.6085公顷。
    日前,省内外有关媒体报道了丽水交通局为无证驾驶员事故埋单百余万的消息,引起绍兴市运管稽征处的高度重视,迅速落实措施,加强全处机动车及驾驶员安全管理。
    一是加强车辆管理,采取集中管理与分散管理相结合的办法加强行车安全监管。明确办公室是处机关机动车辆及驾驶员管理的责任科室,负责对全处所有机动车辆的统一管理、统一调度、统一考核及驾驶员的统一教育考核。各科室负责人是本科室机动车辆的管理责任人,负责做好本科室车辆的日常维护、保养、年审及驾驶员的日常安全教育、管理。
    二是加强驾驶员管理,确定专职人员负责对全处机动车驾驶员进行管理。首先是建立机动车驾驶员台帐,由办公室专人对驾驶员的驾驶证年审、违章情况进行监管;其次是明确全处三十余辆公车全部实行专车专人驾驶,未经同意不得将公车交给非指定人员驾驶;第三是严禁将本处公务用车交给外单位人员驾驶,外单位借用本处公务用车的,需经处长批准后方可使用。
    三是完善车辆管理相关制度,减少行车安全隐患。规定公务用车夜间及非工作日必须统一停放在单位大院内;公务用车保养维修坚持勤俭节约、定点维修、办公室统一管理;车辆保养维修必须到指定修理厂进行;驾驶员出长途车之前,须认真检查车辆,严禁车辆带故障行驶。
    四是加强执法车辆管理,维护执法单位形象。非执行稽查任务时,不得使用示警灯和发声器;严禁驾驶执法专用车辆追赶违章车;执法专用车不得停放在宾馆、酒店及营业性歌厅、舞厅外;夜间不得停放在居民小区过夜
    五是对车辆管理情况实行季度公示制度。办公室负责对处机关所有车辆的使用情况进行检查考核,并按季度对车辆的行驶里程、油料使用情况、维修费用、违章情况等信息予以公示。
    近日,乘客陈先生欣然在客运中心候车室内的“文明奥运,文明出行”横幅上签下名字,以签名承诺的方式支持文明奥运的到来。这是绍兴市汽运集团公路客运中心近期开展的文明迎奥运系列活动之一。 
    绍兴市客运中心抓住客流趋旺的机遇,加大了文明出行的公益宣传力度,组织开展“文明奥运、文明出行”签名承诺活动,号召车站员工、司乘人员以及旅客严格按照文明市民的要求来要求自己,以言行文明、交通文明的实践行动来迎接奥运盛会。与此同时,客运中心还组织志愿者在候车室内向旅客分发“共迎奥运,同创文明,从我做起”倡议书,开展“我最厌恶的十大不文明行为”问卷调查,并及时对车站内的不文明行为进行劝导,使广大旅客在出行过程中增长了文明知识,规范了自身行为。
    根据交通运输部的统一部署,从今年下半年开始,开展为期1年的第三次全国港口普查,主要调查港口经营人的基本情况、使用港口资源、码头泊位、库场设施情况以及港口装卸机械、港口生产和能源消耗情况等。绍兴县涉及48个取得港口经营许可证的码头单位,目前,已完成了辖区内港口基础设施、设备和港口经营人现状及港口吞吐量等基本信息的数据采集。
    日前,绍兴市港航管理局参加了全省《浙江省港口管理条例》知识竞赛,此次竞赛内容涉及《中华人民共和国港口法》、《浙江省港口管理条例》等12部港口管理的法律法规。在经过处罚系统实地操作、闭卷书面答题和现场分队竞答三个环节两天的激烈角逐,绍兴市港航管理局代表队在12支参赛队伍中取得了第五名的好成绩,荣获集体三等奖。
    8月6日,王洪涛副厅长、耿洛佳纪检组长率厅大路网督查小组对诸永高速公路绍兴段工程建设情况进行了督查,绍兴市交通局张建良副局长陪同。督查组先后沿线查看了诸暨段路面施工、诸暨北收费站及机电施工进展情况,并召开了建设情况座谈会。在座谈会上,王洪涛副厅长对诸永高速公路绍兴段目前的工程进展情况予以了充分肯定,同时提出了几点要求:一是现阶段工程进展情况较好,要继续保持良好势头,加大投入,精心组织施工;二是要统一思想认识,密切配合,全力以赴,按既定目标建成通车,早日发挥社会经济效益;三是在具体问题的处理上,要把握热情、灵活通融的观念,在最后关键时刻要加强施工现场管理,确保工程质量与安全。
    近日,绍兴市运管处对全市公交港湾式停靠站进行了GPS经纬度定位,其中绍兴市区测定公交港湾式停靠站经纬度115个,诸暨282个,绍兴县164个,新昌10个,嵊州9个。此次公交港湾式停靠站经纬度定位,目的在于进一步规范城乡公交站点设置,优化公交网线,提供了信息化依据,同时为绍兴市城乡公交站场公司对公交站点设施的维护管理提供了依据。
    从7月起,绍兴市区(包括6个街道、7个镇)所有的公交站点,包括候车亭、候车站台、站杆站架、站牌等设施,都将统一由绍兴市城乡公交站场经验管理有限公司负责建设、维护。这标志着绍兴市公交行业正逐步向专业化分工发展方式迈进,这将推动绍兴市城乡公交事业发展。
    8月1日,绍兴托普信息职业技术学院10余名大学生来到市公交23路线上,开展以“宣传食品安全,倡导文明乘车”为主题的大学生暑期社会实践活动。
    近几年来,市公交总公司不断创新活动形式,积极为大、中学生提供了解社会、服务社会、展现自我的社会实践活动平台,使他们在实践中受到教育、增长才干,进一步提高理论学习与社会实践相结合的能力、社会适应能力和创业创新能力,为今后步入社会更好工作打好坚实的基础。
    此次大学生的实践活动以“扇子送清凉、文明记心中”形式,把印有食品安全知识的扇子系车厢、把印有文明礼仪宣传知识的公交线路手册送市民乘客,旨在提升市民群众的食品安全意识和文明乘车素质,与市民携手共建和谐文明绍兴。
    8月5日上午,市重点办对全市交通重点建设工程进行了督查。督查组在认真听取列入08年市重点建设计划的交通项目总体进展情况介绍后,充分肯定了上半年我市交通建设工程所取得的成绩,尤其是前期工作审批上取得了突破性进展,要求下半年加快在建工程及项目前期工作进展,前期项目争取早日开工建设,完成年初制定的工作目标。

                            向在高温下奋战的交通建设者致敬
                 市委书记张金如市长钱建民慰问交通一线的干部职工 
     8月4日下午,骄阳似火,热浪滚滚。在城南九里绍甘线市区段改造工程,工人们正头顶烈日浇筑沥青。市委书记张金如,市委副书记、市长钱建民看望、慰问了高温酷暑下坚守在一线工作岗位的交通干部职工,感谢他们为保障绍兴经济社会发展作出的贡献.张金如对项目经理说,中午最热时一定要保证大家的休息,确保工人们劳逸结合,身体健康。并向他们送上夏令用品,叮嘱有关方面切实做好后勤保障和防暑降温工作。市交通局局长钱三雄陪同慰问。

    7月31日至8月1日,上海铁路局组织专家组对104国道绍兴高桥立交桥工程进行专题审查,并形成专家组意见,通过对104国道绍兴高桥立交方案铁路专题审查。
    专家组认为,该工程采用的技术标准、建设规模和工程总体设计方案等满足铁路电气化改造要求,并且专项设计基础资料齐全,专题研究全面,一致同意通过专题审查。
    该工程的实施,符合“三大建设”和绍兴市路网规划要求,同时也解决了铁路道口交通拥堵问题。


                       实践“两创”战略,推进“三大建设”
    8月1日, 市交通局召开全市交通局长会议,局党委书记、局长钱三雄贯彻学习了全省交通重点工作推进会议精神,总结分析了上半年成绩与存在问题,并部署下半年全市交通重点工作。
    今年上半年,全市交通系统坚持以科学发展观为统领,围绕服务“两创”总战略,较好地完成了年初定下的各项工作目标任务,特别是嘉绍跨江通道工程、绍诸高速、杭甬运河绍兴段、绍甘线市区段改造工程、绍兴中心港、104国道高桥立交桥、汽车西站、杭甬客运专线、诸永高速诸暨段等重大交通工程项目有了突破性进展。交通公共服务能力进一步提升,市区、绍兴县、上虞实现了公交IC卡一卡通,农村行政村公交通达率也稳步提高。
    钱三雄局长在贯彻、总结的同时,部署了下半年全市交通工作。要全力推进嘉绍跨江通道、绍诸高速、104国道高桥立交桥建设,力争年底动工建设,104国道嵊州段建设工程完成省里下达的建设目标任务;绍甘线市区段改造工程9月底完工,全力配合诸永高速绍兴段建设。在加快推进“大路网”建设的同时,全力推进杭甬运河绍兴段剩余工程建设,力争在9月份完成;加速推进越城港区中心作业区建设,力争年内动工。另外,积极配合做好杭甬客运专线及萧甬铁路电气化改造工程和铁路东站迁建工作,不断完善绍兴城市重大交通基础设施。与此同时,推进绍兴交通大物流建设,制定发展规划。 
    钱三雄局长强调:一要全力推进交通重点工程项目建设。农村连网工程、安保工程、危桥建设,农村公路养护也要积极推进。市和县(市、区)都要做到大小兼顾,齐头迸进,倒排计划,分工负责,政府协调,督查落实。二要以公交一体化为主要抓手,提升交通公共服务水平。三要确保奥运安保工作万无一失,安全生产有明显好转。四要抓好行风建设工作,力争行风评议迈上一个新的台阶。五要加强反腐倡廉、廉政建设工作,究研构建行之有效的交通惩防体系,为交通重点工作提供廉政保障。六要结合交通实际抓好文明城市创建工作,塑造交通良好的社会形象。
    会上,局党委书记、局长钱三雄与各县(市、区)交通局及公管处等签订责任书。局党委副书记、副局长王建平主持会议,并提出三点要求:一要认真贯彻、落实好会议精神;二要结合实际,理顺思路,突出重点,各司其职;三要求真务实,狠抓落实。

    日前,诸暨海事部门拥有的2艘海事巡逻艇已全部完成了GPS全球卫星定位系统的安装,实现了海事巡逻艇动态信息与省、市海事部门对接联网,能够随时与上级水上交通指挥中心呼叫联系。海事巡逻艇GPS高科技信息设备的安装,是全省海事系统信息化推广实施工程的一个重要组成部分。今后,海事部门将陆续向辖区内的重点客渡游船、危险品船、大型货船推广应用。此次在奥运会开幕前海巡艇GPS全球卫星定位系统的先行安装,对加强水上搜救、事故调查、航道管制以及水上突发事件的应急处理,提高水上奥运安保能力将发挥重要作用。
    日前,由省港航局组织开展的杭甬运河改造工程2008年第二季度立功竞赛活动考核中,绍兴县段再次获得优胜。
    杭甬运河绍兴县段工程自2005年底省港航局组织开展立功竞赛以来,已连续3个年度9个季度夺得全线考核优胜,始终走在了全省前列,得到了上级领导的充分肯定。截至7月底,已累计完成投资12.2亿元,占总投资的93.2%;全线航道工程已基本完工,桥梁除江桥大桥外已基本建成,桥梁安全设施已基本完工,护岸绿化正在组织施工招投标。
    目前,绍兴县段正在对照省政府提出的目标,倒排进度,集中精力突破节点,并抓紧做好各项扫尾工作,确保今年9月底全线通航。
    近日,绍兴市运管处对市区公交停车场和客运中心,新昌、上虞等公交、客运停车场进行了奥运防恐安全保卫情况检查。
    从检查情况来看,各停车场安保情况尚可,但仍需加强管理,特别是对夜间停车场的安保检查,要从思想上和行动上进一步加强警惕。同时还要加强司乘人员、线路调度员的危险物品识别、突发事件防范能力培训;加大门检、路检频率,保证每辆公交车配备相应的灭火器和应急铁锤;加强油库安保工作,严禁非工作人员操作油库内各种灌装、加油及消防等设施,严禁外来车辆、人员进入油库禁区内,油库消防设施要严格按照规范要求配备,并确保性能良好;严格执行公交车回场登记制度,公交车停车场所严禁其他社会车辆停放。绍兴市运管处要求各单位要进一步加强对防恐安保工作的检查力度,发现问题及时整改,对问题责任人进行严肃教育,问题大的要立即更换工作人员,以防类似问题再次出现。
    为加强奥运会期间的安全管理工作,确保集团公司的消防、行车安全工作稳定,绍兴市汽运集团公司分别举办了不同主题的安全培训班,切实提高相关人员的安全意识、应急能力。7月25日,邀请绍兴市安防中心老师对公司下属各单位安全分管领导、保卫科人员等70余人进行了消防安全培训;7月27日,又邀请了绍兴市交警支队安全学校老师对公司下属车辆单位的驾驶员、安管员等200余人进行了行车安全培训,生动、详实、精彩的内容使参加人员受益非浅。
    经过各单位推荐、绍兴市运管部门和文明办考评,市区和绍兴县10辆公交车、13辆出租车被评为2007年度绍兴市“文明公交车、文明出租车”。7月31日,颁奖仪式在市公交总公司举行。
    绍兴市公交总公司陈文琴等8个车组、下属的公交出租汽车和利民出租汽车公司6辆出租车榜上有名。
    诸暨市交通公路部门投资21万元,将为全市27个镇乡(街道)的103所学校(幼儿园)周边道路增划人行横道“斑马线”,漆划总面积达2000平方米,同时,还将增设警告标志152套。连日来,经施工人员紧张作业,此项安全保障工程目前已经顺利完成,它将为全市在校师生提供更多的交通安全保障。
    一,奥运期间安保工作。强化96266电话的处事效率,在各高速公路和普通公路显要位置增设96266标志牌,以扩大影响面;加强施工旺季各施工路段现场安全管理,做到施工长度合理、标志牌醒目、施工路段平整度平适,国省道施工路段确保双向通车;暂停办理影响车人通行的大面积开挖公路的行政许可、影响人们生活和扰民较大的行政许可。 
    二,紧抓治超工作。全面推进高速公路路政、运政联合执法工作;绍大线绍兴县超限运输检测站完成项目立项、规划设计等工作;杭金线诸暨治超站办结机构、人事编制手续;104京福线上虞治超站流动检测车购置到位;加强夜间公路巡查,掌握超限车辆经常出入的路段及时间点有效开展治超,对查获的超限车做到100%卸载,对严重超限或屡纠不改的违法当事人严管重罚。 
    三,积极开展省公路局网上行政许可试点工作。进一步理顺行政审批“三集中”工作流程,全面推进路政许可的规范化建设。开发好地下管线、非公路标志、交叉道口管理软件。 
    四,加强省市级交通事故多发路段整治,抓好高速公路相关指路标志体系完善工作,农村公路标志标线全面达到年初明确的要求,科学全面设置桥梁限载标志。 
    五,稳步推进农村公路路政管理工作。在绍兴县、诸暨市试点工作的基础上,在省、市《农村公路养护和管理办法》颁布之际全面推广。 
    六,全面推进省道嵊义线、杭甬高速公路文明公路创建工作。全面推进规范化路政大队(中队)建设工作。
    7月30日,省公路局副局长洪秀敏在绍兴市交通局副书记、副局长王建平的陪同下,慰问高温下战斗在稽征一线的工作人员,给同志们送来了清凉。
    洪副局长来到诸暨十二都公路征费检查站,向正在执勤的稽查人员表示了亲切的慰问,并关切的询问了队员们在夏日里的执勤情况,同时要求在场的诸暨所领导做好一线稽查队员的防暑降温工作,做到工作、身体两不误。随后,洪副局长又来到了被评为“全国三八红旗岗”的绍兴县公路稽征所征收窗口,向在高温下坚守岗位的一线征费同志进行了慰问,并亲切的询问了今年的养路费征收工作情况,对绍兴县所的养路费征收工作给予了充分的肯定,勉励大家克服困难,再创新高。最后,洪副局长一行又来到了绍兴市公路稽征处马山检查站进行了慰问。
    为纪念建军81周年,日前,绍兴县港航管理处组织13名退伍军人参观了该县第一个外海码头,以此庆祝节日。
    该码头是绍兴港滨江作业区钱塘江码头公司的化工类码头,一期投资1.3亿,预期到2009年上半年完工,届时年吞吐量将达200万吨。通过现场参观,退伍军人纷纷认为,该码头的建成标志着绍兴县港口码头品位提升了一个新台阶,同时也给港航管理工作带来新要求。
    7月中旬以来,绍兴市全面开展机动车维修从业资格证件换发工作,已有500多名机动车维修从业人员取得了新版机动车维修从业资格证件,换证工作正在方便、快捷、有序地进行。
    根据安排,换证工作分为两个阶段,第一阶段为8月31日前,对市区一二类机动车维修企业、三类机动车维修片组、各县运管所报送的证件进行集中换发,第二阶段为9月1日至12月31日,对个人申请的证件进行换发。其中,第一阶段任务特别艰巨,为确保此项工作的顺利开展,市运管处于7月上旬专门召开了由维修企业负责人、片组长等参加的会议,对换证工作进行专门的布置、落实,尤其对表格的填写,换证材料报送等注意事项作了详细要求。同时,为方便维修企业、片组,提高换证工作效率,市运管处在维管科、检测站设立了两个换证材料接收审核点,落实专人负责此项工作,受到了换证单位的好评。

市政协副主席、市总工会主席吴耘(左),市交通局局长钱三雄(右)

    7月31日,市政协副主席、市总工会主席吴耘,市交通局局长钱三雄等到嘉绍跨江通道栈桥工程试验段工地,看望慰问了奋战在高温酷暑下的建设者,给他们送上一份清凉,捎去一份问候,感谢他们的辛勤劳动。(贺柏良)

    为促进建设“国际纺织之都、现代商贸之城”,优化中国轻纺城投资经营环境,绍兴县交通局加大基础设施投入,着力提升交通涉外服务水平。
    一是加强交通涉外服务工作领导。成立由局领导任组长的交通涉外服务工作领导小组,并专门组织人员到杭州、义乌等地考察调研当地公交涉外服务工作,结合绍兴县实际,制订并实施了关于改进交通涉外服务工作的方案。
    二是完善城区公交网络布局。分别开通并不断完善806路等城区公交环线和803路、802路夜公交,覆盖柯北、柯东、柯西商贸、工业园区和聚贤花园、湖西路餐饮一条街等外商集聚区,较好地满足了外商经营办公和居住消费出行需求。
    三是优化交通涉外服务设施。投资48万元,对城区范围内242个公交站点的914块公交站牌按照中英文对照进行了改造,同时在352辆公交车上安装了中英文语音报站系统,极大地方便了外籍人士候车、乘车。
    7月24日,绍兴市交通局张德胜副局长率检查组对新昌县交通运输行业奥运安保和“三防”工作进行了检查。
    检查组在该县交通局、运管所领导的陪同下先后来到县旅游客运中心、联谊汽车客运有限公司、新昌旅行社进行实地检查。张副局长对新昌交通运输行业在反恐和奥运安保中所做的工作表示肯定,并提出进一步做好下步工作的要求,一是要加强客运车辆夜间停放管理,做好值班记录工作;二是继续做好客运站行包房危险品检查工作;三是要进一步做好“三防”工作,根据应急预案,落实救援体系。
    检查后,新昌县运管所根据要求逐项落实,发出书面整改通知书要求天姥旅行社、新昌旅行社在8月1日前落实停车场地,车辆集中停放,并做好值班记录和安保检查工作。
    一,奥运期间安保工作。强化96266电话的处事效率,在各高速公路和普通公路显要位置增设96266标志牌,以扩大影响面;加强施工旺季各施工路段现场安全管理,做到施工长度合理、标志牌醒目、施工路段平整度平适,国省道施工路段确保双向通车;暂停办理影响车人通行的大面积开挖公路的行政许可、影响人们生活和扰民较大的行政许可。 
    二,紧抓治超工作。全面推进高速公路路政、运政联合执法工作;绍大线绍兴县超限运输检测站完成项目立项、规划设计等工作;杭金线诸暨治超站办结机构、人事编制手续;104京福线上虞治超站流动检测车购置到位;加强夜间公路巡查,掌握超限车辆经常出入的路段及时间点有效开展治超,对查获的超限车做到100%卸载,对严重超限或屡纠不改的违法当事人严管重罚。 
    三,积极开展省公路局网上行政许可试点工作。进一步理顺行政审批“三集中”工作流程,全面推进路政许可的规范化建设。开发好地下管线、非公路标志、交叉道口管理软件。 
    四,加强省市级交通事故多发路段整治,抓好高速公路相关指路标志体系完善工作,农村公路标志标线全面达到年初明确的要求,科学全面设置桥梁限载标志。 
    五,稳步推进农村公路路政管理工作。在绍兴县、诸暨市试点工作的基础上,在省、市《农村公路养护和管理办法》颁布之际全面推广。 
    六,全面推进省道嵊义线、杭甬高速公路文明公路创建工作。全面推进规范化路政大队(中队)建设工作。
    7月26日,绍兴市汽运集团公司的23名军转干部登上了包车,迎着晨曦驶往杭州湾跨海大桥,开始了一天的嘉兴南湖“红色之旅”。这是汽运集团在“八一”来临之际,为军转干部开展的相关活动。 
    虽然是高温天气,但军转干部们的参与热情并不比高温逊色,因为大家多是退休人员,平时难得相遇,故而兴致犹为高涨。出辆出发后,公司特意调整了去嘉兴的路线,绕经慈溪穿越杭州湾跨海大桥,他们在一睹世界第一跨海大桥雄姿的同时,颇为浙江交通建设的快速发展而感到自豪。车到嘉兴后,军转干部参观了南湖中共“一大”会址以及南湖革命纪念馆,追思红色岁月,缅怀革命先烈,参观者无不感慨动容。 
    对于活动的组织开展,军转干部十分感谢公司领导的关心,因此南湖之行谁也没有缺席。
    近年来,嵊州市车辆飞速增加,长期欠费车辆逐年沉积,已经严重影响了养路费实征率。为打击偷逃交通规费行为,督促车主自觉缴费,该市运管稽征所从5月份开始开展了为期两个月的打击长期欠费车(三个月以上)的专项治理活动。
    一是通过向车主发短信、到车辆集散地发放宣传册等手段提醒车主自觉来征收点缴纳规费,做好宣传工作。二是在国道、省道、县乡村道上展开了全天候、无差别的稽查,让欠费车无处可逃;同时充分利用现有的电子化稽查系统,减少对正常缴费车辆的影响,使稽查执法合理高效。三是分片负责,深入社区、乡村检查,对短期欠费车辆填发催缴通知单予以告知,对长期欠费车辆又拒不缴纳的实施车辆暂扣。至7月底,共查获长期欠费车辆250余辆,追回养路费50余万元,提高实征率百分之一以上。
    经过16天的紧张施工,城南公交停车场扩建的前期塘渣填埋、围墙砌筑工程已结束,预计明年6月可全部投入正常使用。
    城南公交停车场工程在市交通局、发改委、规划、土管局等部门及当地镇政府、村委会的大力支持下,土地征用工作已于6月26日完成,7月6日开始动工建设,7月21日围墙建设完工。该停车场扩建项目占地6778平方米,规划建筑面积1500平方米,规范停车44标台。该扩建工程的建成,能及时缓解城南区域公交车停车难问题,并能使南部山区的乘客能及时换乘公交车进入市区。
    为进一步精简许可环节,提高许可效率,强化内部监督,方便办事群众。市交通局积极探索建立高效、便民、廉洁的行政许可新模式。
    一是行政许可职能科室成建制进驻大厅办公。市交通局专门出台文件,重新调整科室职责分工,把原来分散在4个执法单位15个业务科室的49项行政许可职能进行整合,新设立4个行政审批服务处(科),集中行使行政许可职权,并把4个行政审批服务处(科)成建制全部进入市便民服务中心办公,办理该局全部行政审批事项。
    二是建立“政策制定、行政许可、后续监管”相分离的许可内部机制。按照新的许可模式,原来直接从事许可的业务科室工作重点转移到研究制订行业政策、进行业务指导;行政审批服务科负责行政许可审批;稽查队伍进行行业监管;法制科、监察室进行实时内部监督。从而有效提高了工作效率,防止了既当“裁判员”,又当“运动员”情况的发生。
    三是实行简易许可方便办事群众。为方便办事群众,提高办事效率,市交通局积极进行工作创新,通过简政放权,确定了29项行政许可项目实行行政许可的简易程序,对不需要现场踏勘的,材料齐全,现场马上进行办理;需要现场踏勘的,实行一审一核,由窗口负责人作出相应许可决定,从而及大地提高民行政许可效率,许可平均办理时间比改革前提速38%。
    在全省重点建设工作会议上,省政府对全省重点建设立功竞赛“五大百亿”工程责任制先进集体和先进个人予以通报表彰,我市毛志鑫同志(绍兴县杭甬运河建设管理所)荣获省重点建设先进个人称号,王康强同志(杭甬运河绍兴市区段航道建设工程指挥部)荣获省重点建设立功竞赛先进个人称号。
    绍兴县交通局认真贯彻全县加强和规范客货运、寄递行业安全监管工作会议精神,切实抓好轻纺城联托运市场奥运反恐安保。一是健全安全责任制度。落实站场、托运部法人代表负责制,并与北京、天津、青岛、上海、西藏、新疆等17家涉奥、涉疆、涉藏托运部和柯东仓储中心、国际物流中心、轻纺城汽车站货运停车场等3个货运站场签订了反恐安监工作责任书;同时,要求每家货运企业落实1名以上专职安全员。二是加强安全工作宣传。专门召开货运市场重点公路托运部安全监管工作会议,向涉奥、涉疆、涉藏托运部和货运站场负责人通报了奥运反恐安全监管形势,并提出具体要求;同时,向广大经营户发放公开信,明确各自的安全职责。三是加大市场监管力度。建立起“例检常规化、抽检定量化、临检经常化”的三级货物安检体系,严把车辆市场准入关、出行关和技术状况关;涉奥、涉疆、涉藏等重点托运部、货运站场和联托运治安巡逻大队还配备手持式金属探测仪,对承运及流通货物进行安全检查。此外,还加强对来访的人员和来市场进货、托运的客商、经营户进行认真细致地摸排监管。四是建立信息报告机制。不仅要求涉奥、涉疆、涉藏等重点托运部每天将各自的货运信息(包括承运车辆、司机、押运员及发车、到达时间)上报行业管理部门备案登记,而且对这些托运部的所有从业人员信息进行登记,以便查验,遇有重大事件、重大嫌疑人员和物品立即报告。
    截止6月30日,运管部门开展专项稽查活动10次,共查处道路运输违章案件1273次。路政部门共查处道路运输违章案件1273次,制止公路控制区违章建筑105起,查处超限车辆1320辆,卸载货物15000吨,卸载率达100%,全系统共办理行政处罚案件778起,办理行政许可270件,未发生一例行政复议和行政诉讼败诉案件。
    为确保奥运期间货物运输的安全,诸暨市交通运管部门于7月25日专门召开了联托运行业安保工作会议,并对50家联托运企业及货运车队签订了安全责任书,在此基础上,一是要求各联托运企业要建立健全内部安全生产责任制度,不得违规储存或承运煤气瓶、油漆、管制刀具等危险或违禁物品。二是在奥运期间,对运送到奥运会主办或协办城市的货物,要求承运业主进行开箱检查,并逐一填写“诸暨市托运承运货物登记表”,对发现托运或托递危险物品、违禁品的,要及时向有关部门举报。同时,在奥运会开幕前夕,市交通运管部门还将联合公安、安监、工商等部门,对全市联托运行业货物运送情况进行安全抽查。
    为推进服务型、学习型、务实型运政建设,打造文明有序、和谐进步的队伍形象,绍兴县运管所轻纺城分所借创建市级文明单位之契机,在全体运政人员中开展“五讲五创”活动,取得了较好效果。
    一是讲文明用语,创文明形象。要求全体运政人员树立“群众至上、服务第一”的理念,在行动上自觉践行这一理念,发自内心、主动地使用文明用语,人人做到讲究礼仪、态度和蔼、处事严谨。
    二是讲团结和谐,创一流服务。要求人人树立全心全意为人民服务的思想,最大可能地满足群众的要求和愿望,解决、服务好群众的实际问题,使群众从内心里真正满意。
    三是讲工作纪律,创高效办事。遵守工作纪律,做到上班不迟到、下班不早退,在岗不串岗、不扎堆聊天;坚持高效办事原则,做到事前有计划、事后有总结、遇事不推诿、凡事讲效率。
    四是讲节约办公,创节能单位。积极响应“节能减排”号召,积极行动,从身边的小事做起,自觉节约一度电、一张纸和一滴汽油,着力打造节约型单位。
    五是讲整洁卫生,创优良环境。注重办公室内外环境,以良好生活作风、工作作风,带动联托运市场创建工作,努力营造整洁卫生、规范有序的办公环境。
    为深入贯彻上级文件精神,进一步提高行政审批效能,近日,绍兴港航专门印发行政审批内部流程(试行),对行政审批相关工作作了明确规定。
    文件对涉及水路运输经营许可、水路运输服务企业经营许可、船舶营业运输证核发、临跨(拦)航道建筑物审批、设置专用航标及航标搬迁拆除许可、建设项目使用港口岸线审批、港口工程竣工验收、港口经营许可、在港口内进行采掘爆破等活动许可、在港口建设危险货物作业场所,实施卫生除害处理的专用场所审批、危险货物港口作业资质认定、通航水域岸线安全使用和水上水下施工作业许可、在港口水域内进行采掘爆破等活动的许可、通航水域内沉船沉物打捞作业审批、通航水域禁航区交通管制区锚地和安全作业区划定审批、船舶进入或穿越禁航区许可水上拖带大型设施和移动式平台许可、防止船舶污染港区水域作业许可、船舶国籍证书核发、船舶安全与防污染证书文书核发、船舶载运危险货物的适装许可、船员适任证书核发、船舶进出港口许可、船舶和海上设施检验、危险货物港口作业许可等二十五项行政审批事项的工程流程作了详细规定。
    同时,文件要求对行政审批工作实行听证制度、回头看制度、案卷复核评查制度等,确保审批工作的有效性和正确率。
    此次行政审批内部流程(试行)的印发,为绍兴港航系统正确履行行政审批职能、提高行政审批效率提供了科学依据。
    绍兴市公路通行费收费所积极响应国家惠农政策,以“绿通、免通、畅通”的工作要求,认真、全面、有效地落实国家各项“促进农业增效农民增收”的措施要求。在收费站第二与第四车道专设醒目标牌,双向开设“绿色专用车道”;制订 “24小时开通绿色专用车道”工作制度,确保其畅通无阻;收费岗亭常年设置“绿通文件夹”,确保《关于开通鲜活农产品运输“绿色通道”有关事宜的意见》、《浙江省农业龙头企业农产品运输“绿色通道”实施办法》、《关于开通全省柑橘和竹木运输“绿色通道”的通知》等文件的有效落实。
    仅08年1月至7月,免通跨区作业联合收割机运输车辆281辆,免缴通行费4680元;免通省农业龙头企业农产品运输车辆1100辆,免缴通行费26490元;免通鲜活农产品运输车辆4335辆,免缴通行费79965元;免通活禽及其产品运输车辆301辆,免缴通行费4500元。
    7月25日,市汽运集团的40名安保巡查员将佩上袖套亮出身份对所辖公交车进行安全巡查,与此同时,“汽运公交”已于昨日全面启动“安检三看”制度,重点关注公交车厢内的乘客遗留物。这是昆明公交车爆炸案发生以后,市汽运集团对公交客车采取的最新安保举措。
    昆明发生公交车爆炸案后,引起了市汽运集团的高度重视,公司立即召开会议深化奥运安保工作,重点对公交车安全检查进行了部署。“汽运”除了加强公交车辆的日常例检外,又新增40名安保巡查员,与车站派出所民警联合,配备金属探测仪,到公交车上进行流动安检,重点关注乘客的可疑行包与遗留行包。
    目前,汽运集团已在“汽运公交”班车上实施了“安检三看”,司乘人员在车辆出站前必须全面检查车厢状况,在车辆到站后检查车厢有无乘客遗留物,在公交车完成营运晚间回场时再进行一次全面检查,司乘人员检查后须签字登记。
    7月22日,绍兴市交通局王建平副书记一行来到绍兴县轻纺城汽车站,检查奥运安保、维稳及“三防”工作。
    会上,县交通局局长助理周宗德汇报了我县交通系统近期奥运安保、维稳和“三防”工作。市运管处王月灿副处长就途经客车配员问题要清理,特别是奥运期间要严格禁止;随车的小件快运要加强安检;客运车辆(包括公交车)车况要做好保养;客运管理力度要充实,要加强督查等四方面工作进行了强调。
    最后,王建平副书记在肯定绍兴县奥运安保、维稳和“三防”工作的基础上,对下一步工作提出了三点要求:一是要加强教育,周密部署;二是要突出重点,周密部署;三是要严把关口,做好查堵工作。
    7月23日至24日,全市运管稽征系统半年度工作会议在柯桥召开。会议由市运管稽征处副处长马勤超主持,各县(市)运管稽征所所长、书记和市运管稽征处中层以上干部参加了会议,市局副局长王建平出席会议并讲话。
    会议听取了各县(市)运管稽征所关于上半年度运稽工作的汇报和下半年度的工作打算。市运管稽征处王关烈处长对2008年上半年度运稽工作进行了简要回顾,并对下半年度的重点工作进行了部署。
    王关烈处长认为,上半年来全市以党的十七大精神为指导,以科学发展观为统领,紧紧围绕全省“两创”总战略、现代交通“三大建设”宏伟目标,不断提高道路运输服务国民经济和社会发展、服务社会主义新农村建设、服务人民群众安全便捷出行的能力,强化行业管理和稽征管理,着力建设文明行业,为推进浙江交通又好又快发展做出了努力。
    王关烈处长认为,上半年虽然取得了较好业绩,但在行业管理上也存在着不足,如农村班线公交化改造工作相对滞后、部分县(市)所公交IC卡一卡通系统建设进展缓慢等。要求各所对下半年的工作进行认真梳理,科学合理安排好第三、第四季度工作,创业创新,攻坚克难,重点做好以下几方面工作:
    一要加快农村班线公交化改造力度,积极尝试农村客运市场运力投放新途径和新的农村客运组织方式,不断提高农村公交服务质量。进一步加快公交IC卡一卡通系统建设工作,争取政府支持,努力创造条件,年内完成全市IC卡一卡通工作。
    二要以文明城市创建为契机,加强出租车管理,开展出租车专项整治,严厉查处拒绝IC卡刷卡等违章行为。通过强化稽查,规范出租车经营行为,提高出租车驾驶员服务质量,提高车容车貌整洁率,努力减少市民投诉,提高市民满意度。
    三要切实贯彻落实浙江交通“三大建设”发展战略,以推进综合物流基地为重点、现代物流龙头企业为示范、物流信息系统建设为支撑,发展区或物流与第三方物流,加快传统物流向现代物流转型升级,抓好龙头企业培育,使物流业成为绍兴经济发展新的增长点,逐步建立起符合本地物产业现状特点和发展需要的市、县两级综合物流基地。
    四要做好反恐和奥运安保工作。以高度政治责任感全力做好奥运安保工作和隐患排查的专项整治工作。要增强反恐意识,强化责任意识,认真落实奥运安保责任制。重点抓好车辆关、人员关、制度关和易燃易爆、剧毒品运输的危货企业与车辆。要充分发挥驻站运管站的作用,强化对客运站(场)的现场监督管理,督促客运站(场)落实各项安保措施,进一步提高奥运安保工作能力和水平,确保各客运站(场)安全、有序运行。
    五要继续做好养路费征收工作,确保公路规费应征不漏。做好《条例》修改稿的完善和征求意见工作,健全交通和公安的信息交换协商制度。优质服务,继续做好绍兴县区站联网缴费的试点工作。
    六要配合做好文明城市创建工作及交通行业创建省级文明行业工作。扎实抓好行风效能工作,力争使今年的行风建设取得新的业绩,群众满意率进一步提升。
    会上,王建平副局长作重要讲话。王副局长以四个“最”充分肯定了上半年全市运稽工作取得的成绩:最显著的成绩是人民群众最关注的突出问题得到了解决,城乡公交一体化全面推进,维修驾培行业管理进行一规范,打“黑”行动成效显著,配合文明城市创建活动,出租车经营行为进一步规范,车站周边秩序明显好转;最突出的工作是全力以赴做好抗震救灾保运输工作;最成功的探索体现在运输安全管理和大物流建设工作;最有力的保障体现在公路规费平稳增长、依法行政能力明显加强、廉洁高效能力明显加强、反腐倡廉能力明显加强。
    王副局长对下半年度的工作提出了四方面的要求:一是坚持安全至上,提供运输保障;二要坚持优质服务,提升服务质量;三要坚持发展理念,推进物流建设;四要坚持以人为本,提高队伍素质。
    日前,绍兴市公交总公司派员参加由建设部在大庆举办的全国青年文明号负责人培训班,标志着全国青年文明号进入提质升级新时期。
    本次培训班重点对各全国青年文明号负责人进行服务与服务礼仪,活动管理办法及应知应会等科目培训,并进行结业考试,颁发培训结业证书,目的是通过本次培训,提升全国青年文明号的品质内涵,扩大全国青年文明号的荣誉度和影响力。
    日前,绍兴市运管处和绍兴县运管所货运管理人员对我县125辆危险品运输车辆进行了年审,对车辆车况、车体标识,随车危险品运输安全卡、灭火器以及驾驶员危险品运输基础知识进行了检查。
    检查中发现,部分危险品运输车辆罐体标识不规范、GPS卫星定位系统不通畅,检查人员要求公司立即予以完善,针对一些车辆使用年限较长,车辆外观较差等现象,要求车主加强车辆性能维护,对接近报废年限的车辆,要及时予以更新。检查中对存在安全隐患的危险品运输车辆,一律不予年审。此外,检查人员根据驾驶员对危险品货物运输基础知识的掌握情况,要求公司进一步加强组织学习、教育,切实提高从业人员安全意识和危及处置能力。
    对近期持续高温天气,检查人员还要求危险品运输车辆切实抓好高温避险工作,针对易燃易爆物品的装卸和运输,要及时根据气温调整好营运时间,确保装卸、运输行车安全。
    21日下午,市公交总公司召开专题会议,对奥运期间的安全保卫工作进行再布置再落实,力保奥运会期间各项安保措施落实到位。
    一是组织开展安全防恐教育;切实做好正面教育引导,提高司乘人员防控能力。二是以人为本、以稳为基,营造和谐氛围;在管理中以人为本,化解矛盾,保持公交安全平稳。三是落实公交车安保设施的配备;配置安全锤,确保灭火机完好。四是开展上线上车进站巡查;公交党员干部、稽查队、路查队和管理人员不定时的上线、上路、上公交车巡查,进一步加强安保力量,确保行车安全。五是建立并实施每趟必查、回场前必检、进出场登记、交接制度;及时清除可疑物,确保车厢安全。六是强化公交停车场安全管理;加强门卫检查登记制度,严格外来人员、车辆的管理,尤其要加强加油站周边的安全管理。七是完善应对特发事件应急预案。
    7月21日,市交通局张建良副局长带队对诸永高速绍兴段工程建设情况进行了督查。督查组在简单听取建设情况介绍后,赴现场重点对22省道改线段有关问题进行了督促落实。
    张建良副局长对下一步工程建设提出了几点要求:一是当地政府部门要积极协助指挥部做好政策处理遗留问题的解决落实工作;二是相关单位要加强对已建成通车22省道改线段的日常管理,确保行车安全;三是诸永高速公路指挥部要高度重视安全生产工作,加强安全隐患排查,杜绝重特大事故的发生。
    旨在推进轻纺市场改造升级,把中国轻纺城打造成为国际纺织之都,一个以政府为主导、为轻纺城外商和进出口企业提供通关报检等一站式服务的国际物流公共服务平台??中国轻纺城仓储物流中心项目全面启动。
    该项目位于绍兴县钱陶公路以南、镜水路以西,规划总用地面积77862平方米,总建筑面积77652.2平方米,由综合办公区、仓储物流区及堆场区组成,总投资概算39808.57万元,建设工期2年(2008年至2010年初)。
    在省、市交通和海关、商检部门的大力支持及绍兴县委、县政府的高度重视下,自去年以来,中国轻纺城仓储物流中心项目建议书、可行性研究、初步设计等手续均已取得发改部门正式批文,项目建设用地已落实到位并取得土地使用证,工程施工图设计已完成并提交图审和编制工程标书,县代建中心已全面介入实施工程建设管理;目前,工程监理招标已公告,围墙、宕渣填筑等“三通一平”工程也已顺利开工,预计在7月底完成所有前期准备,力争8月初全面开工建设。
同时,“内陆直通关”争取工作也取得新的进展。今年4月和7月,省发改委和杭州海关专程到我县进行调研,并明确支持我县设立直通关物流中心监管点,有关具体工作正在进一步落实之中。
     近日,杭甬铁路客运专线工程可行性研究报告通过评估。7月17日至19日,中国国际工程咨询公司受国家发改委委托在宁波召开会议,对杭甬客运专线可行性研究报告进行评估。在听取汇报,认真讨论研究后,会议认为杭甬铁路客运专线设计方案编制内容和深度基本符合国家标准规范和行业技术标准。
     杭甬铁路客运专线西起杭州东站,向东经萧山、绍兴、上虞、余姚至宁波站,全长约156公里,项目投资估算为195.8亿元,其中绍兴境内约65公里。项目按双线、电气化、全立交、全封闭标准设计,设计时速200公里及以上。
    7月21日上午,昆明两辆54路公交车在行驶过程中发生爆炸,目前已造成3死13伤,警方初步断定,两起爆炸都系人为所致。此事件造成了较大的影响,昆明的公交车流量大幅下降,市民出行纷纷选择出租车、步行等方式。鉴于此,7月22日晚上,绍兴市运管处组织人员对市区公交车场站进行了安保暗查,检查情况基本良好,各公交公司已加强了奥运期间安保人员和设备,但同时也发现了一些问题,如部分公交停车场除停放公交车外,还具有班线车发车、到站、修理厂、事故车处理等功能,相对管理就比较松懈,暗查人员对不足之处进行了当场纠正。
    绍兴市运管处要求各公交公司对奥运期间的安全保卫工作进行专项部署,人员和设备必须及时落实到位。要求司乘人员加强警惕,发现神情异常的乘客要及时报警,确保公交车内的安全锤和灭火器可用,对公交车实施每趟必查、回场前必查、进出场登记、每班次到终点后清理车内可疑物品,对进出公交场站的非工作人员和外来车辆进行严格登记和管理,尤其要加强油库附件停车场的安全管理。
    今年以来,绍兴县公路管理段坚持单位、社会、家庭三位一体,积极构建廉政建设网络,对全体执法人员实施全方位监督。
    有权必有责,预防靠制度。根据职、权、责相一致的原则,重新修订了《岗位责任制考核》、《执法人员行为规范》、《廉政考核实施办法》等一系列制度,从源头上构筑一道坚实的制度防线,堵住滋生腐败的“漏洞”和以权谋私的“空隙”。
    公开促规范,执法受监督。在继续聘请行风监督员的基础上,积极做好政府信息公开工作,从5月1日起率先将2008年的行政许可和行政处罚等事项在绍兴县政府信息网上进行公示,并制订了《绍兴县路政案件处理规定》,对行政许可及行政处罚自由裁量权进行细化。
    吹好“助廉风”,筑好后防线。组织开展以“依靠廉内助,树立好家风”为主题的家庭助廉活动,专门召开动员大会,安排全体人员观看廉政教育警示片,并向每位路政员及家庭赠送一盘包含有廉政电影、廉政书籍、廉政漫画及廉政格言等内容的廉政光盘和一封“家庭助廉倡议书”,将廉政建设的预防机制延伸到八小时之外。
     今年以来,绍兴县路政大队坚持单位、社会、家庭三位一体,积极构建党风廉政建设网络,对全体执法人员实施全方位监督。
    一,单位制度网。大队重新修订《廉政考核实施办法》、《岗位责任制考核》、《执法人员行为规范》等制度,着力构筑起制度防线,堵住了滋生腐败的“漏洞”、以权谋私的“空隙”,确保权力运行制度化、法制化。
    二,社会监督网。大队在继续聘请行风监督员的基础上,积极做好路政许可信息公开相关工作,将 2008年的行政许可、行政处罚等内容在绍兴县政府信息网上进行公示,提高路政许可审批工作的透明度。
    三,家庭助廉网。大队以“依靠廉内助,树立好家风”为目标,组织开展家庭助廉活动,向每位路政员及家庭赠送了一盘包含有廉政电影、廉政书籍、廉政漫画及廉政格言等丰富内容的廉政光盘及一封“家庭助廉倡议书”,将廉政建设的预防机制延伸八小时之外。                             
    近日,绍兴港航为辖区内所有海事巡逻艇共计22艘安装了GPS卫星定位系统。至此,在浙江港航船舶动态监管系统的电子地图中,可以清楚看到它们所在的准确位置,并能够由水上交通指挥中心对船舶进行呼叫联系。
    GPS卫星定位系统的安装,大大提高了绍兴水上应急指挥能力,有利于水上搜救、事故调查、航道管制以及水上突发事件的处理,以保障社会稳定和人民生命财产安全。
    7月21日上午,由绍兴市重点建设领导小组、市发改委及市安全监督局组成的全市重点建设工程施工安全大检查组对杭甬运河绍兴市区段指挥部安全生产监管情况进行了检查。在认真听取指挥部的工程建设施工安全监管情况汇报后,检查组人员对指挥部的安全管理台帐及规章制度等进行了抽查。对指挥部自行组织编印的《工程安全施工管理手册》表示出极大的兴趣,并给予了首肯。检查组一行马不停蹄地来到了位于嘉会大桥的施工现场,检查桥梁施工的外业安全生产情况。
    今年上半年全市稽查部门采取多种手段,加大力度打击“黑车”,截止六月底,全市共查处“黑车”886辆,市处本级查获“黑车”587辆,进一步压缩了黑车的生存空间,净化了道路运输市场。
    年初以来,我市“黑车”出现了新动向,除传统的面包车从事非法营运外,一批从事载客营运客运机动三轮车数量快速增长,给客运市场造成了很大的冲击,针对这钟情况,市处稽查科通过现场查处、有奖举报,通过与交警部门联合行动等手段严厉无证营运行为,查获了一批非法营运车辆。其中处本级查获客运机动三轮车58辆,扼制机动三轮车非法营运漫延的趋势。在处稽查科的统一部署下,各所查获“黑车”数量也较上年有了一定增长,绍兴县所、嵊州所、诸暨所等的“打黑”工作,都取得了显著的成效。
    夏季稻麦收割播种期间,绍兴县孙端、杨汛桥、钱清3个收费站开辟专用车道,对进行跨区作业的联合收割机(插秧机)及为其运输的车辆免收通行费,并配备机修工具、防暑药品和开水等,确保其快速、优先、安全通行。
    近日,我市迎来连续高温天气,为切实做好高温慰问工作,7月17、18日,市港航管理局刘俊副书记、施小海副局长顶着炎炎烈日,代表局党委分别给曹娥、湄池、柯桥等七个港航管理检查站送去饮料、药品和毛巾等防暑物品,慰问冒着酷暑仍奋战在港航一线的干部职工。
    期间,局领导还与各个站点的干部职工进行了交流,了解他们的工作生活状况,嘱咐他们要调整工作时间,避开最热高峰,积极采取各种防暑降温措施,切实做好恶劣天气条件下广大职工的劳动保护和安全生产工作,确保营造一个清凉、安全的夏季。(周悦)
    为期一个月的全国安全生产月活动圆满结束,绍兴市运管处紧紧围绕“治理隐患,防范事故” 的主题,强化基础建设,注重教育宣传,开展专项整治,消除事故隐患,使今年安全生产月活动开展得丰富多彩,而且重点突出、措施扎实,取得了明显成效。活动期间全市无一起死亡一人及以上事故发生,无一起危险品运输车辆倾覆泄漏事故发生。
    一是领导重视、组织有序。市运管处领导十分重视安全生产月活动,对活动早布置、早落实。各县(市)运管所相继成立了活动领导小组,并召开动员大会,强调开展安全生产月活动的目的、意义,提高了思想认识,促进了道路运输行业从业人员自觉地投入到安全生产月活动中。
    二是注重宣传、氛围浓厚。各县(市)运管所和道路运输企业利用挂横幅、出黑板报、张贴标语、现场咨询等形式进行宣传,使得安全生产月活动深入人心。活动期间全市共计悬挂宣传横幅176幅、出黑板报75期、张贴标语544幅。市运管处还编辑《绍兴市道路运输行业安全生产月活动》专刊,共出专刊五期,报道信息近40篇。
    三是开展培训、提高素质。在全国安全生产月活动期间市运管处举办了市区客运企业安全管理培训班。各县(市)运管所、运输企业也分别举行了安全管理人员和从业人员培训,目前全市各运输企业培训职工达8956人,基本完成了今年的培训任务。
    四是检查督查、有机结合。市运管处把隐患排查、奥运安保、专项整治等活动有机结合起来,使活动既有针对性,又有实效性。全市共组织执法安全检查141次,检查企业251家,发现隐患92个,整改隐患92个。出租车安全营运秩序整顿取得明显实效,处稽查支队查获无证经营80辆、无服务证4起、遮挡牌照3起、车容车貌差45起、不按规定承运乘客7起。
    五是认真准备、积极应对。在安全生产月期间,绍兴市运管处会同市汽运集团开展了“三防”应急演练,检验了“三防”应急车辆的快速处置能力,强化了安全意识,锻炼了队伍意志。市公交总公司、诸暨长运公司也分别开展了技能操作比武和“三防”应急演练。 
 
    盛夏高温,绍兴县公路收费所各收费站为给收费员和过往司乘人员创造一个舒适的工作和通行环境,积极采取措施做好防暑降温工作:一是为职工提供绿豆汤等清凉饮品,并购买风油精、霍香正气水、蚊香等防暑防虫用品;二是对收费亭内的空调进行全面维修保养,保证24小时正常运转;三是在确保征费工作有序开展的同时,合理安排好现场工作,实行人性化管理;四是做好食堂碗筷消毒,确保干净卫生;五是24小时为过往司乘人员免费提供防暑降温药品和开水;六是在安全岛上安装自来水管,方便过往司乘人员加水。
    为进一步营造安全、畅通、文明、和谐的农村公路交通环境,市公管处将于7月下旬至9月底在全市开展农村公路交通安全集中整治行动。
    整治重点为:全市县乡公路、山区公路、临水临崖、高落差路段的安全设施,农村公路车辆超限超载违法行为。 
    整治措施为:一是扎实开展安全隐患排查治理。突出抓好急弯、陡坡、临水临崖、高落差路段和长下坡路段的警告标志以及三级以下山区公路禁止客运车辆夜间通行等禁令标志的设置工作。对临水临崖、高落差危险路段及通行客运车辆的农村公路存在的安全隐患,加快治理进度,确保整改到位。二是加强治超执法力度,严厉查货车超限超载行为,同时主动联系公安交警、乡镇政府等部门开展联合整治行动。三是加强对公路沿线群众的安全宣传教育。充分利用农村集市、庙会活动等时机,大力宣传公路法律法规,进一步提高群众的护路爱路意识。
   为认真落实惠民利民实事工程,进一步推进行风效能建设,加快和谐港航发展步伐,近日,绍兴市港航局关于2008年行风亮点创建工作全面展开。
    针对目前绍兴地区仍有一些乡村主要依靠渡口和浮桥出行,一定程度上制约了当地经济发展和人民出行安全。为帮助营造安全便捷的交通环境,绍兴市港航部门将开展撤渡(浮桥)建桥工程作为推进惠民实事工程建设的亮点工作之一。为此,绍兴港航部门积极深入调研,广泛征求当地政府、部门和群众意见,对有条件实施撤渡(浮桥)建桥的渡口和浮桥,在做好鼓励指导和相关基础工作的前提下,积极向上级部门争取资金补助,大力推进撤渡(浮桥)建桥工程项目的实施,充分体现交通惠民利民的服务理念。
   “安全教育下乡村、服务指导进企业”活动为此次行风亮点创建工作的又一惠民实事工程。为了增强船员安全意识,减少水上交通事故的发生,加大港航部门的服务力度,切实促进活动的顺利开展,确保活动实效,绍兴港航就具体措施作了明确:一是加大宣传力度,提高船户安全意识;二是帮助企业做好两证换发工作;三是指导企业从事水路运输的筹建工作;四是带领海运企业负责人到舟山、宁波等地进行委托经营管理的学习;五是协助企业解决贷款难问题;六是结合企业在经营管理中存在的实际困难,建议有关部门出台促进水运业发展的相关政策。
    日前,省政协副主席王永昌在上虞市委领导的陪同下专程赴嘉兴至绍兴跨江公路通道嘉绍大桥栈桥建设工地视察。
    王永昌副主席仔细察看了嘉绍大桥建设方案,他说:嘉绍跨江大桥建设对杭州湾两岸尤其是上虞市的交通运输、产业集聚、生存环境等都将具有战略性的意义,上虞从现在开始就要进行战略性的部署和谋划,加大对外推介力度和招商引资力度,为推进上虞经济的更好更快发展作好铺垫。
    王永昌副主席感谢工程施工人员冒着酷暑坚持作业,并勉励工程建设人员要不怕艰辛,迎难而上,要抢抓工程进度,确保跨海大桥建设按时完工。他希望工程指挥部要努力把嘉绍跨江大桥建设工程打造成阳光工程、精品工程和廉政工程。
    一是强化事故黑点路段安全隐患治理。投资50万元增设各类交通标志99块(套),漆划振荡标线600平方米、人行横道线1900平方米,安装钢质护栏162米,对涉及交通公路部门的23处道路黑点进行全部整治,使道路交通事故比去年同期下降70%左右。二是强化校园周边环境安全隐患整治。投资21万元,新增警告标志牌152套,漆划人行横道线2000平方米,对全市27个乡镇103所中小学及幼儿园周边道路的交通安全设施进行了完善,以保障广大学生的交通安全。三是强化边远乡村、山区公路安全隐患治理。投资60万元对全市19条县道公路(含山区公路)进行指路、警告、禁令、诱导等各类交通标志的更新、增设,共完善各类交通标志139套(组),并计划投资10多万元对全市10条山区公路增设弯道反光镜90余套,以进一步提高山区公路安全通行条件,为安全驾驶再系保险带。
    绍诸高速公路是省“十一五”重大建设项目规划的重点工程,也是今年市委市政府确定的工作目标。为全面规范绍诸高速公路建设管理,力求建好一条高速公路,树起一批优秀廉政干部,绍诸高速公路指挥部四项举措狠抓廉政建设。
    一是构架廉政体制。绍诸高速公路市指挥部从成立起就重视廉政建设,在管理体制与制度建设上,从利于管理和监督出发,与各县(市、区)指挥部实行两级管理。在征迁管理方面,市指挥部以协议的形式委托各县(市、区)指挥部负责具体征迁工作,要求各县(市、区)在征迁包干的基础上同时实行廉政包干制。
    二是设置廉政载体。在工程建设前期,以项目管理大纲为载体,专章设计廉政建设内容,把工程建设全过程纳入廉政监督范围,廉政建设贯穿工程的征迁、设计、监理、施工、合同执行、资金支付等全过程。项目管理采用计算机网络流程管理,对整个项目的进度、管理和监督实现透明化。
    三是强化重点监督。指挥部专设计划合同处监督计量支付和合同变更,审查其合理性和合法性;设置内部审计处审查资金运作的安全性和合法性。采用重大项目流程管理、重大资金支付流程审签实现重点监督。
    四是营造廉政文化。指挥部重视廉政安全,提高全体工作人员的廉政自律意识。以廉政文化上墙,廉政建设专题会议的形式营造廉政文化氛围。每月两次的理论学习穿插廉政建设内容,以典型事例教育工作人员,时刻绷紧廉政建设弦。
    近日连续高温,绍兴县用电再次吃紧。为最大限度地保障全县电煤运输畅通,绍兴县港航管理处再次细化电煤运输优先通行方案,确保电煤水运一路畅通。
    仅西小江航段的绍兴钱清电厂每月发电用煤在3万吨左右,其中70%依仗水路运输。由于该厂现有起吊码头受航道环境影响,装卸能力有限,每天都有大批煤船滞留待卸,造成该航段堵航现象十分严重。
    针对上述情况,绍兴县港航处在实行“三个优先”原则(优先签证、优先办证、优先通航)基础上,进一步细化通行方案,一方面对堵航船只进行疏导,一旦发现堵航现象,就派海事艇到现场维护秩序,动用拖轮协助船舶进入正常航行水域;另一方面定期检查航道和督查卸煤码头现场安全情况,同时对浅水航段实行海事艇护航,在必要时还将采取临时禁航。从而保障水路电煤运输顺利开展,有效缓解燃“煤”之急。
    为切实做好夏季特别是奥运期间的火灾防控工作,市公路处结合工作实际,落实四项举措严密做好消防安全防控工作,确保公路系统不发生有影响的或重特大火灾事故。
    一,强化消防安全意识。教育广大干部职工必须保持清醒头脑,时刻绷紧消防安全这根弦,充分认识当前消防工作形势的严峻性和做好消防安全工作的重要性。同时结合单位现状,重新梳理完善单位内保消防方面的工作制度,进一步明确职能,层层落实消防安全责任制。
    二,强化消防安全宣传。充分利用各类会议、办公楼宣传窗、办公系统公告栏等宣传阵地大力开展夏季消防安全知识宣传,特别加强门卫和值班等岗位人员的消防业务知识培训,切实提高职工抗御火灾能力和自救逃生能力。
    三,强化预防性管理。结合本单位实际,切实制定火灾事故应急预案。开展一次全面的消防安全检查,扫除消防安全“死角”。特别是对消防设施完好性的检查,对消防设施、消防装备不足的及时增配,不断提高火灾防控能力。
    四,强化信息报送。制定火灾防范、灾情上报和灾后处置信息报送制度,确保信息畅通。一旦发生火灾事故后,在第一时间向上级报告,并实时更新事故和救援进展情况报告。
    7月流火,酷暑高温,为关爱奋战在一线的广大干部职工,7月16日,市交通局纪检委组长陈小英等一行,在公司董事长丁永鑫、总经理杨永荣等陪同下,来到港站疏运分公司现场,他们深入到工地、码头、调度室,向一线的装卸职工道一声“辛苦了”!亲手递上防暑降温慰问品。慰问组一行还看了职工休息室,领导的关怀极大鼓舞了广大干部职工战高温的斗志。陈小英组长还叮嘱职工要注意安全,保重身体,优质完成任务。

     7月17日,市交通局党委副书记、副局长王建平到市公路客运中心慰问高温下坚守一线的车站员工与公交车司乘人员。王建平把清凉用品递给员工的同时道一声辛苦,对他们在高温天气里坚守岗位,辛勤劳动表示感谢,并嘱咐他们酷暑高温下作业更要严格把好安全检查关,更要做好优质服务工作。 
                            

    诸暨市交通运管部门将加大科技投入,计划用3年时间,即到2010年底,投资800多万元,全面推广应用驾驶员指纹识别系统,扩大车载视频监控安装应用范围,逐步建立GPS统一监控调度平台,完善GPS管理制度,使行车记录仪安装率达到100%,以提高安全监管水平。
    日前,绍兴市运管稽征处在争创“五好”基层党组织的工作中,成功通过中共绍兴市委的验收,被评为绍兴市“五好”基层党组织。
    绍兴市运管稽征处党委自从2004年提出创建“五好”基层党组织以来,在上级党组织的正确领导下,以“三个代表”重要思想为指导,对照“五好”基层党组织创建要求,认真学习贯彻十六大、十七大全会精神,大力开展党的思想、组织、作风和制度建设,注重发挥党组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用,努力建设一支高素质的党员队伍。通过创建,充分调动了全处党员、职工的工作积极性、主动性和创造性。有力地促进了党建工作水平的提高和我市运管稽征事业的发展。
    通过四年的创建工作,机关党建工作不断涌现出新的生机和活力,得到了上级党组织的全面肯定。
     日前,市职工俱乐部举办“迎奥运、鼓干劲、促和谐”第三届职工系列体育比赛,市汽运集团由8名员工组成的代表队参加了比赛,章亦根、许岱峰分获中国象棋类第二、第五名,吕振刚获乒乓球比赛第三名。
    目前,绍兴县上路行驶的摩托车有6万多辆,但截止今年6月底,尚有近3万辆未自觉缴纳养路费。为确保公路规费应征不漏,该县在加强对车主自觉缴纳公路规费宣传的同时,加大稽查力度,于7月上旬开始,组织全部运管稽查人员,利用早晚上下班休息时间,在全县范围内开展摩托车规费专项稽查行动,具体针对境内无养路费缴讫证和伪造、涂改、冒用养路费缴讫证的摩托车。集中稽查当天早晨,就查处欠费摩托车198辆,追缴规费53000多元。此次专项稽查行动将持续到年底。

    7月15日,市交通局副局长张建良等一行,到市区公交站点慰问了冒暑奋战在一线工作岗位上的市公交员工,并将防暑用品递到司乘人员手上。

    杭甬运河改造工程2008年第二季度暨半年度立功竞赛绍兴市区段考核工作已于日前结束。
    这次考核内容主要包括:内部建设、质量管理、安全管理、进度管理、投资控制、廉政建设和科技创新等内容。
    考核组由省总工会、省交通厅大港口建设督查办、省交通工会、厅建管处及省港航局有关人员组成。
    考核方式为指挥部自查与考核给抽查相结合的方式进行。
    绍兴市区段指挥部为这次检查考核的第三站。考核结果将由考核组汇总后公布。
    至七月十四日,绍诸高速公路绍兴县段全面完成了与沿线各村的土地征用协议签订工作。
    据协议核定的数量,绍兴县段共涉及4个镇、20个行政村(国营渔场、林场),共征用各类土地2090亩(包括诸暨市在我县的插花田18.5亩)。
    申报所需的各项资料正在收集办理之中,近日即将完成并上报。下阶段该县将着手准备房屋拆迁和管、杆线的迁移工作。

    近日,负责浦阳江诸暨姚公埠大桥至金浦桥航道疏浚工程的施工单位正在抢抓晴好天气,加紧施工,力争赶在秋汛到来前保质保量地按时完成总计29.8万方的疏浚任务。浦阳江航道全线整治升级改造首期工程航道全长8.6公里,改造工程将按四级航道标准实施疏浚养护。

 

    新昌县公路段落实高温作业人性化管理五项措施,促进公路大中修等工程顺利开展。
    一是适当调整工作时间。采取“上午出工早收工早、下午出工迟收工迟”的方式,避开中午高温时间。
    二是适当调整工作强度。尽量避免长时间加班加点,妥善安排好作业人员的休息,保证作业人员能吃好、睡好、休息好,对不宜从事高温作业、高温岗位的人员进行了调整。
    三是加强防暑降温教育。对从事高温作业的人员进行必要的健康和防暑降温知识教育,提高职工劳动安全、防暑降温的自我保护意识。
    四是保障高温作业安全。加大夏季高温作业安全生产检查和督查力度,切实落实安全生产防范措施,消除生产场所的火灾、用电等方面的安全隐患。
    五是开展“送清凉”活动。分片分线对一线施工人员进行高温慰问,关注、了解施工人员的身体状况,并赠送矿泉水和毛巾等消暑用品。同时规定公路大中修等工程施工现场必须保证充分的茶水供应,配备必要的防暑降温物品、药品。
    7月15日,绍兴港越城港区中心作业区工程初步设计已由省发改委(浙发改设计[2008]73号)批复。根据批复文件,该工程总投资4.49亿元,新建500t级泊位17个,其中件杂货泊位6个,全天候泊位3个,集装箱泊位2个,散货泊位3个,化工品泊位3个,工程设计年吞吐能力为185万吨。
    绍兴港越城港区中心作业区位于越城区东湖镇朱尉村以东、谢家岸头村以南、窑湾江以北,紧邻杭甬运河,具有良好的航道与锚地条件;其西面为越东路,连接南侧的104国道与北侧的柯袍快速通道,具有集疏运便利等优势。
    为确保全县近400辆公交车夏季行车安全,绍兴县交通局积极采取措施,应对夏季晴热高温天气的考验。
    一是制定完善高温行车应急预案。针对高温天气可能出现车辆自燃、爆胎等情况,各公交企业及时制定应急预案,并根据公交的特殊性,在每辆公交车上都配足2个灭火器,同时,加强对司乘人员处置突发事件知识和技能的教育、培训。
    二是扎实做好车辆技术状况检测。进一步加强对车辆性能、技术状况的维护和检测,要求出车前仔细做好例检工作,行驶中时刻关注车辆轮胎、油电路和发动机等运转情况;对于营运年限较长的车辆,定期做好维护和保养工作。
    三是抓好公交站场车辆安全停放。各公交企业切实加强夜间值班管理,同时抓好车辆用油、电等各方面的安全管理,切实保障车辆停放安全。
    四是做好司乘人员防暑降温工作。针对高温天气司乘人员容易出现疲劳、中暑等现象,各公交企业在司乘人员休息场所配备开水、躺椅和防暑药品等,保障司乘人员的工间休息和防暑降温。
    五是切实加强夏季安全行车督查。夏季是行车事故高发期,为此,运管部门组织各公交公司经理,突出车辆发动机仓是否干净、有无杂物堆放、油电路是否暴露、是否存在短路隐患等重点,对各公交车的车况和服务质量进行抽查、互查,对存在问题的要求立即整改,消除安全隐患。
   为有效提升业务水平,转变工作作风,绍兴县港航管理处在加强内部队伍建设方面狠下功夫,成效显著。
   一是加强业务知识培训,内容涉及航政、港政、运政、船检、海事、财稽等方面的实体法和行政许可、行政处罚、行政复议、行政诉讼等程序法,以及执法人员行为规范等,并于日前组织全体执法人员举行了一次安全生产知识测试,试题充分体现实用性,以达到检验学习效果和应用能力的目的,参考率、及格率分别达到了95%以上和100%。
   二是加强作风纪律教育,着力提高工作效率,规范办事程序,提高部门间联合执法水平,并着重抓好执法人员的廉政建设,警钟长鸣,杜绝吃、拿、卡、要等违规现象。根据县交通局何局长在纪念建党87周年庆祝大会上的讲话精神,组织中层干部和部分入党积极分子开展大讨论并结合自身工作撰写体会,进一步增强了港航人员的廉政意识和进取精神。
    7月15日,经常乘坐公交218路的市民陈先生发现这条线上的公交车都换了新车,清一色的“大金龙”,车内不仅宽敞,空调效果也很好。这是绍兴县汽运巴士公司新投放的“环保公交”,至本月20日左右,公司4条公交线路的37辆公交车将全部更新。
    继上月底在108路东浦至皋埠线更新投放10辆“大金龙”客车以后,“汽运巴士”又着手对218路(柯桥至马安)、288路(柯桥至滨海)、178路(绍兴至滨海)等三条农村公交班线换车提质,这次更新的客车全部采用国III排放标准的发动机,尾气排放达到国家“环保”标准,218、288、178等三条班线陆续投入27辆新车,换车后,这些线路将成为名副其实的“绿色公交线”。 
    目前,108路、218路已全部更新车辆,288路已更新6辆,288路余下5辆及178路的10辆新车将于7月20日前后更新。
    《诸暨市道路运输行业“安全质量年”活动实施方案》日前出台,诸暨市运管部门计划用3年时间,即到2010年底,进一步强化行业安全管理工作。据了解,为保持道路运输行业安全生产形势稳定,诸暨市运管所将推广应用驾驶员指纹识别系统,扩大车载视频监控安装应用范围,逐步建立GPS统一监控调度平台,完善GPS管理制度,使行车记录仪安装率达到100%,以提高安全监管水平,进一步建立健全安全管理长效机制和安全管理制度。
    7月11日下午,绍兴公路处再次召开奥运安保专题工作会议。会议明确:从即日起至9月份,将全处工作重心转入到奥运安保工作,全市公路系统广大干部职工要齐心协力,紧紧围绕五项工作,全力打造安全和谐的公路环境为“安全奥运”作出自已的贡献。
    一,必须全力确保公路的安全、畅通、完好。处要对全市公路现状进行再摸排、再检查、再分析,进而再完善已制定的《绍兴市公路系统奥运安保及反恐应急预案》。各公路段一定要结合本辖区公路实际,制定好《奥运安保及反恐应急预案》,预案一定要可操作性。各应急突击队一定要处于备战状态,及时快速处理公路上发生的突发事件,认真筹划好“三防”工作。
    二,在建工程管理一定要以稳定为主,期间做好一切不安定因素的摸排工作,要将其消灭于萌芽状态,杜绝矛盾激化事件发生,当前重点是要按时发放民工工资。
    三,要进一步加大治超工作宣传力度,同时在实际工作中要注重方法和工作力度,对一些一时无法解决的复杂问题可适当延后处理。
    四,要切实做好信访接待工作,做好对来访人员的耐心劝解工作,能帮助解决的要及时给予解决,一时无法解决的要细心做好来访人员的思想工作,将工作做细做透。
    五,要对复退军人开展一次回访工作,主动掌握思想动态。
    六,要切实做好单位办公楼内部的安全保卫工作。办公室要负责做好处办公大楼内外的安全防范工作,要组织干部职工认真学习《企事业单位内保条例》,切实提高单位内部的自防、自卫、自控能力。
    7月11日,杭州海关关长徐道文一行到绍兴县调研物流中心筹备和内陆直通关建设有关工作。绍兴市委常委、县委书记徐焕明,县委副书记孙云耀,副县长孙哲君等县领导陪同。
    杭州海关调研组在实地参观了中国轻纺城联合市场、国际物流中心及莎鲨家纺旗舰店,听取了绍兴县领导及有关部门的汇报后,对绍兴县的国际物流业发展表示肯定和赞扬,并对该县设立内陆直通关表示支持。


    7月14日,市交通局副局长张德胜等一行,到东湖公路收费站慰问高温下坚守岗位的收费员工,为每位工作人员递上毛巾和饮料,并询问了东湖收费站防暑降温工作的落实情况,同时要求收费员在工作中及时调整作息时间,以良好的工作状态做好窗口文明服务工作,展示交通人的时代精神和风貌。
    备受关注的绍兴县撤渡建桥建设工程进度进一步加快,马鞍镇国庆村渡(目前绍兴县唯一个渡口)撤渡工程已迈出实质性的一步,作为撤渡后建造的新桥??马鞍沙地洋大桥目前已进入桥梁水上施工阶段,预计8月底完工。
    绍兴县港航管理部门一直以来积极开展撤渡工作,推进我省“康庄工程”顺利实施。为消灭该县最后一个渡口??马鞍镇国庆村渡,港航部门积极做好撤渡建桥宣传动员工作,充分利用每年开展的渡口整治活动,在按规定要求对渡口渡船进行整治的同时,多次主动到渡口所在地??马鞍镇政府和国庆村委与有关领导落实撤渡建桥相关事宜。并妥善解决有关撤渡善后问题,帮助当地政府联系落实撤渡后建桥或通车行路方案,解除村民的后顾之忧。
    7月7日,市委召开创建全国文明城市专题工作会议后,市局于8日迅速传达到局机关各处室及系统所属各单位的干部职工,要求对创建工作力度不减,干劲不松,坚持长效创建。
    鼓劲不松劲。市局认真领会会议精神,继续加强交通创建工作领导,统一思想认识,咬定创建目标,针对性地落实措施强化部署,发扬连续作战的交通风貌,以决战决胜的勇气,克服高温酷暑困难,确保足够力量持续推进创建工作,为全力争创全国文明城市尽心尽力。
    加力不减力。继续对每一个重点环节、重要部位加强协调、落实和督查,积极调动方方面面的力量,做到定岗、定人、定时、定责,事事、时时都有责任主体,使任务和责任一一对应,真正形成一级抓一级、层层抓落实的工作格局。市局继续每天派出督查组循环督查,及时发现问题,督促整改;市公交总公司调动科室机关人员充实到公交站点等一线,加强巡查;市汽运集团总公司领导对各个重要站点实行分片包干,将责任落实到领导;市运管稽征处班子成员与各职能科室人员继续驻守火车站广场、汽车站等重要区域、部位,保持强势管理;市公路管理处干部职工冒着高温奋战在绍三线、104国道北复线等沿线公路,确保公路整洁有序。
    长效不懈怠。努力建立长效机制,务求实效。一是集中必要的人力、财力、物力,排出每天的工作目标、任务和进度,形成强势姿态,通过专项会议、专题协调、专题督查、专项整治、现场办公、一事一议等手段和途径,推进重点难点问题的有力解决。做到一天一个样,不达目标决不收兵。二是完善创建督查机制,继续编发内部督查通报,对新发现的或回潮出现的问题实行跟踪检查。三是进一步加大创建宣传教育引导机制。通过创建信息简报动态报导进程,进一步确立广大交通干部职工的创建主体意识,将教育激发出来创建热情转化为创建工作的具体行动,使创建活动成为交通系统实践“创业创新、走在前列”思想的重要载体和平台。
    为加强行风建设,服务办事群众,市便民服务中心交通窗口主动转变工作方式,提出了“不再坐着办证,主动上门服务”的惠民服务新口号。7月11日,该窗口组织工作人员冒着酷暑,主动上门来到市区绍甘线拓宽改造工程现场,联系指挥部工作人员,向正在现场施工的驾驶员发放宣传资料,提供咨询服务,并对符合条件的驾驶员提供更换从业资格证服务,半天时间办理从业资格证15本,受到了驾驶员的好评。
    今年7月1日起,汽车已全面实施国Ⅲ排放标准,由于国Ⅲ发动机技术升级幅度大,发动机燃料喷射系统已从机械式向电子式转变。为确保在维护使用管理上适应新技术要求,市汽运集团特邀请锡柴发动机厂专家于7月12日晚上举办了一期国Ⅲ发动机使用技术培训班。公司及下属运务分公司、汽运公交公司、汽运巴士公司、轻纺城长运公司、越风修理厂等共140余人参加了培训。锡柴专家对国Ⅲ发动机电控高压共轨技术从系统工作原理、基本结构、维护保养使用特点、操作要求等进行了详细讲解。最后汽运集团党委副书记、副总经理甘祖德对国Ⅲ发动机在使用过程中的几个注意事项进行了重点强调。经过培训,使广大管理人员、技术维护人员及驾驶员对国Ⅲ发动机的使用技术有了进一步的了解掌握。
    为促使县乡道公路线路面技术状况和车辆通行条件得到一定程度的改善和提高,诸暨市交通公路部门于近日起对市境内的17条县乡公路线实施大中修工程,总维修里程达64.6926公里,另外还将再修复水泥混凝土路面14389.4平方米。
    为确保工程质量,该市公路管理部门在保证工程进度的同时,严密各项质量保证措施:严把原材料进料关、科学合理确定材料级配、强化对施工人员的培训教育、严格工程质量管理制度、完善施工安全措施、加强对各道工序的质量监督,均收到了积极的效果。
    日前,市环保局对104国道绍兴高桥立交桥工程环评报告印发批复意见。批复要求项目在设计、建设、和营运中必须认真落实环评报告提出的各项污染防治措施、环境管理对策和建议。
     7月9日,交通运输部安委办主任、海事局副局长王金付等一行五人在省交通厅、市局领导的陪同下,到汽运集团检查安全管理工作。汽运集团董事长、总经理、党委书记章安庆接待了部领导的检查,副董事长、副总经理诸宝寿向检查组汇报了安全情况,党委副书记、副总经理甘祖德向检查组成员讲解演示了视频监控操作系统。
    近日,交通运输部开展了安全生产综合督查工作,主要是对江浙一带的安全生产月活动及防恐安保工作进行督查。这天上午,王金付等一行在听取了汽运集团安全工作专题汇报后,来到安全监控中心观看了安全视频监控的操作演示,详细了解了视频监控设备的原理、功效及投入情况,对公司加大投入利用科技手段管安全的做法表示肯定。
    随后,王金付一行还检查了出站车辆自动安全检测系统的运作情况,查看了车站新配备的移动式行包安检仪,对车站的反恐安保工作给予充分肯定。
    陪同交通部领导前来检查的有省交通厅副厅长王洪涛、市局党委副书记、副局长王建平、市局副局长张德胜以及省市运管、海事部门的有关领导。
    7月9日,市局纪检组召开全市系统纪检监察工作会议,重点传达了市委关于推进惩防体系建设会议精神,总结交流交通纪检工作,研究部署阶段党风廉政建设。各县(市、区)交通局纪委书记和行风办主任参加了会议,局纪检组长陈小英到会并讲话。 
    会议指出,交通纪检监察工作要坚持围绕两条线索展开,一是围绕服务交通中心工作,促进经济社会的发展,抓好党风廉政建设;二是围绕服务民生,推进惠民交通,抓好交通行风建设。在具体工作实践中主要是以惩防体系建设为线索,强化党风廉政责任区建设;以教育为着眼点,提高教育的针对性;着力于加强源头管理,探索廉政建设运作机制,落实廉政工作措施;以工程保廉为要点,进一步推进“双优”工程建设。与此同时,在行风建设中要从强化交通行业“为民、便民、利民”的服务理念入手,确立了交通建设提效、交通行业管理提质、交通窗口形象提升、交通社会满意度提高的“四提”工作目标,扎实开展“打造服务型行业、塑造交通新形象”为主题的交通行风服务提升年活动。
    会上,市局纪检组长陈小英对下阶段交通纪检监察工作重点进行了强调。她指出,要按照市委市府关于《绍兴市推进构建惩治和预防腐败体系2008?2012年实施计划》,结合本地本部门实际,抓好落实。第一,要在教育的针对性上下功夫,注重教育的实际效果。要搞好条规教育、警示教育和主题教育三项教育,增强宣传教育的针对性和有效性,营造廉洁从政的氛围,筑牢党员干部职工拒腐防变的思想防线。第二,要在制度可行性上下功夫。制度是惩防体系的一个重要方面,要以制度管钱、管人、管事。制订制度要科学、合理、可行,对已有的规章制度进行梳理、充实和提高,使制度更具系统性、针对性和可操作性,使交通干部职工在工作中有法可依,有章可循,做到制度规范在前,防范腐败在前。近期,将组织对所属单位和工程指挥部的制度执行情况进行一次检查。第三,要在监督日常性上下功夫。要完善和强廉政预警机制,注意完善和加强监督制约机制的建设;坚持标本兼治、综合治理、惩防并举、注意预防的战略方针。重大事项班子要集体研究,要实施权力制衡、分解,中层干部要轮岗交流;要与纪委、检察院、审计部门建立预防、审计机制,聘请党风监督员、廉政监督员,上门听取意见,不定期检查廉政建设情况。第四,要在处理严肃性上下功夫。对违纪的苗头性问题反映,要引起重视,认真对待;对有可查性的线索要认真调查,不要心慈手软,查证属实的问题要严肃处理。
    7月8日,绍诸高速公路工程建设项目全线占用水域审批事项通过市水利局批准。全线共占用上虞市、绍兴县、诸暨市境内的河道水域面积20112平方米。
    去年,省水利厅曾以浙水许?2007?32号《关于绍诸高速公路工程水土保持方案的批复》授权市水利局,因此,绍兴市水利局批准绍诸高速公路全线国有水域占用事项,意味着该申报事项同时获得了省级批准。据此,全线水面占用报批的阶段性工作已经完成。


    7月9日,国家交通运输部安委办主任、海事局副局长王金付等一行五人在省交通厅、市交通局领导的陪同下到市汽运集团检查安全管理工作,在听取汇报、察看视频监控操作系统的基础上,实地检查了车站车辆自动安全检测系统的运作情况,查看了车站新配备的移动式行包安检仪,王金付一行对车站的反恐安保工作给予充分肯定。

    炎炎夏日,公交车特别是尚无空调的公交车酷热难耐。市公交总公司特别关心坚守岗位的一线员工,采取多项措施为员工防暑降温,努力为员工创造良好工作环境。
    一是改善硬件设施。早在盛夏来临之前,公司就对调度室、站务室、职工餐厅等员工休息就餐场所的空调设施进行了全面检修。近日又专门拨出近10万元资金购置17台空调,有效地改善了防暑环境,为站务人员和营运间隙小憩的司乘人员送去清凉。二是合理调整作息时间。各营运公司根据夏季客流状况,在不影响乘客出行的前提下,及时调整了营运班次,并组织车队长为身体不适的驾驶员顶班上岗,确保员工休息好,防止中暑和疲劳驾驶。三是根据夏季特点,公司员工餐厅调整了食谱,加强了饭菜卫生管理,并免费提供干菜汤、绿豆汤等消暑饮品。四是大幅提高高温补贴额度,并重点向营运、修理、站务等一线岗位人员倾斜,同时发放了绿豆、清凉油、毛巾等防暑降温用品。五是组织上线慰问。总公司领导、分公司负责人和管理人员先后进车间、到站点、上车厢,亲切慰问奋战在高温一线的员工,送上清凉饮料,叮嘱员工在开好安全车、服务好乘客的同时,要注意休息,保重身体。
 
    7月10日,省交通厅副厅长、省公路局局长李良福来诸调研交通工作,市委常委、副市长应明焕陪同调研。李良福一行实地踏勘了诸暨至安华至义乌大陈公路王家井镇段、合环线起点、03省道东复线诸暨段终点等,李良福在听取了诸暨市交通局、诸暨市政府领导的情况汇报后充分肯定了诸暨的交通工作,认为诸暨市委、市政府对交通工作高度重视,诸暨交通人尽职努力,诸暨的交通建设取得了很好的成绩。  
    对于下步交通工作,李良福提出了五点要求:一是要认真贯彻落实今年的省交通工作会议精神。建设大港口、大路网、大物流是今后5年浙江交通发展的战略目标,是科学发展观在浙江公路的具体体现,也是浙江交通深入落实省委“创业富民、创新强省”总战略、发展现代交通的重要举措。各级政府和交通部门要结合自身实际,认真贯彻落实 “三大建设”的任务要求,实现浙江交通的根本性跨越。二是要建设大路网,打造五型路。要进一步完善优化路网结构,加快建设“干支相连、联网配套、功能齐全”的公路网络,做到干支协调发展、城乡协调发展、区域间协调发展,建立“大开放、大立体”的公路网,着力建设品质型公路、平安型公路、生态型公路、服务型公路和阳光型公路。三是要做好规划,以规划为龙头。要紧密结合各地市域总体规划和城乡发展规划的基础上,围绕打通“断头路”、建成“联网路”、改造“瓶颈路”,最终形成“外联内畅、结构合理、布局均衡”的大路网的目标要求进一步加强公路建设的规划。四是要抓紧重点项目前期工作。在当前公路建设中要素制约日益显现的情况下,要抓紧项目的前期工作。五是要进一步加强农村公路养护管理体制改革。积极探索农村公路养护管理体制改革,形成长效管理机制,建立行之有效的农村公路养护管理新体制。
 
 
    8日,市委、市政府领导对我市交通重点工作进展情况进行实地督查,并召开情况汇报会。市委书记张金如强调,要大力弘扬伟大的抗震救灾精神,按照“标本兼治、保稳促调”的总体思路,进一步坚定信心、造势鼓劲,优化环境、攻坚克难,全力以赴推进重点工作,确保年度目标任务圆满完成,为“创业创新、走在前列”夯实基础。市委副书记、市长钱建民,市人大常委会主任黄秋芳,市政协主席顾秋麟,市委副书记史济锡等参加督查工作,并在情况汇报会上讲话。市委、市政府其他领导参加督查。
    7月8日下午,绍兴市委、市府、人大、政协等四套班子的主要领导视察正在建设中的绍兴市重点工程新绍兴汽车西站,市领导对新西站建设进程表示肯定。市交通局党委书记、局长钱三雄,局党委副书记、副局长王建平,汽运集团董事长、总经理、党委书记章安庆,副总经理朱国炎等作了陪同。
    绍兴市委书记张金如,市委副书记、市长钱建民,市人大常委会主任黄秋芳,市政协主席顾秋麟等对2008年度市委市府领导重点工作进展情况进行实地督查,这天下午,市领导来到位于杨绍公路旁的新汽车西站建设工地,视察了工程的建设情况,对工程的整体进展表示满意。在随后召开的情况汇报会上,绍兴市委书记张金如强调,要大力弘扬伟大的抗震救灾精神,按照“标本兼治、保稳促调”的总体思路,进一步坚定信心、造势鼓劲,优化环境、攻坚克难,全力以赴推进重点工作,全力维护社会和谐稳定,确保年度各项目标任务圆满完成,为“创业创新、走在前列”夯实基础。
    新绍兴汽车西站是绍兴市汽运集团公司投资建设的市重点工程,总占地面积65亩,设计建筑面积15000平方米,停车泊位120个,日发送旅客8000人次,总投资8500万元,预计明年5月前投入使用。
    近日,浦阳江诸暨姚公埠大桥至金浦桥航道疏浚工程已经在姚公埠航段全面展开。
    被列为2008年度诸暨市政府重点工程的浦阳江姚公埠大桥至金浦桥航道疏浚养护工程,是浦阳江航道全线整治升级改造的首期工程。全长8.6公里,现航道等级为六级(其中金浦桥至湄池段近3公里为五级航道);工程按四级航道标准实施疏浚养护。
    进入6月份以来,受连降暴雨和高水位影响,该工程未能正常展开。近日出梅后天气好转,该工程中标单位杭州萧宏建设集团有限公司抢抓进度,加紧施工,力争赶在秋汛到来前保质保量地按时完成总计29.8万方的疏浚任务。
    截至7月9日,绍诸高速公路绍兴县段19.261公里的“管、杆”线有关情况已调查结束。
    经实地调查核实,该县段的管杆线涉及单位有市用电管理所、中国联通绍兴市公司、中国移动绍兴市公司、中国电信绍兴市公司、市水务集团、网通公司绍兴分公司、中广有线绍兴市公司、中广有线绍兴县分公司、县水务集团、市长途电信传输局共10家。目前正对调查情况进行统计分析。
    7月3日,市便民服务中心公布六月份考核结果,交通窗口获得第一名。
    按照市审改办统一部署,从6月3日起,市局及市公管处、市运管处、市港航局共4个行政审批服务处(科)进入中心。进入中心后,交通窗口坚持“审批就是服务”的理念,认真贯彻“三集中”工作方案,通过狠抓工作纪律,提高服务质量,提高审批效能,落实一审一核,全面开展审批工作。
    交通窗口6月份共办理审批服务事项1686件,其中行政许可事项317件,全部顺利办结,提前办结率达100%,许可正确率达100%。
    为确保奥运期间道路交通环境的安全、文明、和谐、畅通,7月1日至10月10日,诸暨市交警大队、市运管所和市交通安全协会联合组织全市客运行业开展“迎奥运、文明安全行车”百日竞赛活动。
    此次百日安全竞赛活动将以“十比十看”为主要内容即:比整体组织,看谁组织管理严;比宣传教育,看谁宣教氛围浓;比制度建设,看谁各类预案齐;比检查落实,看谁落实制度好;比隐患整改,看谁整改措施实;比遵章守纪,看谁违章概率低;比安全工作,看谁发生事故少;比服务质量,看谁投诉信访少;比服务素质,看谁文明程度高;比车容车貌,看谁整洁卫生好为主要内容。参加此次竞赛活动的对象有:长运公司、汽运公司、公交公司、枫运公司、联合旅游公司等5家客运企业单位,长运公司出租车分公司、汽运公司、枫运公司所属的出租车队及上述公司的所有在册驾驶人员。
    为加强交通系统党风廉政建设,着力构建反腐倡廉防范体系,绍兴县交通局结合实际,设计载体,按照“三结合”和“三带头”的要求,开展“六廉活动”,努力营造浓厚的廉政文化氛围。
    “三结合”即:廉政文化建设与党的十七大精神主题宣传教育活动相结合,组织学习党章、十七大报告、党纪条规,开展党风廉政教育,设立廉政标语墙、廉政影视角和廉政书架;廉政文化建设与制度建设相结合,建立健全党员领导干部“一岗双责”、诺廉评廉、廉政建设考核和与检察院联合预防职务犯罪工作机制,以及工程建设亲属回避、工程变更管理、工程廉政合同、财务内部审计等制度;廉政文化建设与推进交通事业又好又快发展相结合,狠抓队伍、业务、服务,开展“树新形象、创新业绩”主题活动,大力倡导“讲团结、创业绩、保廉洁”、“在干净中干事、在干事中干净”,努力打造一支“有激情、有能力、有实绩、讲原则、守纪律”的交通队伍。
    “三带头”即:领导班子带头,做团结勤政、廉洁从政的表率;中层骨干带头,争当“能干事、会干事、能干成事”的干部;党员带头,在思想、工作和作风上保持先进性。
    “六廉活动”即:看廉政书,增强廉洁自律意识;听廉政课,单位主要领导讲廉政党课;观廉政片,开展廉政警示教育;写廉政文,征集廉政警句格言;谈廉政话,多敲敲警钟、“吹吹风”;做廉政人,弘扬正气,尚勤倡廉。
    近日,由浙江省工业经济联合会、浙江省企业联合会、浙江省企业家协会联合评比的2008年浙江省百强企业出炉,市汽运集团有限公司荣登浙江省服务业百强企业榜。
    这次全省评比的服务业百强企业均是去年营业收入达2亿元以上的大型企业,涉及行业以商贸、运输、医药、化工为主。市汽运集团公司是上榜百强中为数不多的道路运输企业,也是绍兴地区唯一一家名列百强的专业运输企业,公司以2007年营业收入30108.5万元的成绩名列浙江省服务业百强企业第99位。 
    今年以来,绍汽集团还先后被评为“绍兴市百强企业”、“中国道路运输百强诚信企业”。
    为切实加强行风效能建设,进一步规范行风监督电话办理程序,《绍兴市港航管理局行风监督电话办理制度》于近日印发实施。
    制度明确局党政办公室为行风监督电话承办职能科室,落实专人负责管理并对外公开电话号码,随时接受群众监督、投诉和举报。制度要求行风监督电话必须遵循依法办事原则、实事求是原则以及分级负责和归口办理原则,对于电话反映的问题要建立专门的登记台帐,并在职权范围内及时并妥善处理。
    7月4日,104国道绍兴县钱清段改建工程初步设计在杭州通过审查,计划在今年8月份动工建设。
    104国道绍兴县钱清段改建工程起于104国道与钱清镇规划的山阴路交叉口,沿萧甬铁路,终于104国道与杭金衢高速绍兴连接线交叉口,全长3.12公里,按六车道一级公路标准设计,设计时速80公里/小时,路基宽度31.5米,概算总投资约3.469亿元。
    该项目的实施,对于提升104国道主干线的通行能力,完善绍兴县路网结构,促进绍兴县西部区域经济的快速发展和更好地接轨杭州,具有十分重要的意义。
    随着新版《船舶签证簿》启用,为进一步完善全县船舶指泊管理工作,便于船员及时办理进出港签证手续,从7月1日起,绍兴县正式启用《绍兴港船舶进出港申报单》,届时,除载运黄砂、危险品货物外的其它普通货船,在办理出港签证时必须提交加盖码头装卸作业印章的《绍兴港船舶进出港申报单》。
   《绍兴港船舶进出港申报单》一式叁份,由港口经营单位提供,港口经营单位、船舶、港口管理机构各留存一份。因此,无《港口经营许可证》的码头,将不再有船舶卸货。
    7月5日,市公交总公司对24辆8米大客车及车用空调设施采购进行招投标。江苏友谊汽车有限公司、厦门金龙联合汽车工业有限公司、安徽江淮客车有限公司、北汽福田汽车股份有限公司、大连万都云雅经贸有限公司和广州精益汽车空调有限公司等六家单位参加了本次招投标。经专家评委评审打分和公司监察室的全程监督,确定江苏友谊汽车有限公司为车辆采购中标单位;广州精益汽车空调有限公司为车用空调中标单位。在经过结果公示及签订合同等程序后,两家单位将负责市公交总公司的车辆购置及空调安装和技术支持。
    为确保在新一轮全国文明城市创建工作中交通不失分,市道路运输管理处根据市局统一布置,对照创建标准,积极履行工作职责,全力做好创建工作。
    一现场执法全员、全日。自6月28日开始,市处对火车站、客运中心等车站周边秩序实行24小时监管、督查,每日组织近60多名运管人员和协管人员上路、上站,重点查处车站周边、上三公路高速出口非法营运的“黑车”、小三卡、残疾人车,杜绝“黑车”揽客影响交通创建。自7月4日起,市处又加派人员,除值班岗位外全员上路参与创建。
    二公交劝导到边、到点。对市区范围内所有682只公交候车亭进行清查、清洁和修整工作,对市区二环内30对公交站点每天早晚高峰期派出有序候车、排队上车劝导人员,其中向省上报的供销大厦等6对公交枢纽站点实行早上7:00至晚上9点三班制双岗劝导,劝导人员同时承担公交站亭、站台的卫生保洁工作;城区四大道路30只电子站牌完好率达到100%。对二环内公交站点划线停靠、二次进站、规范停靠,市县所有1100多辆公交车张贴文明城市创建宣传标语,与公交驾驶员、乘务员签订创建责任书,车上车下共同做好有序上下车、文明让座。
    三出租经营文明、规范。市处对市县14家出租车公司和1333辆出租车2700多名驾驶员层层落实文明创建责任,发放文明城市创建问卷材料及知识问答,实施全员培训,组织运管人员和各出租公司管理人员明查暗访,做到人人周知,个个参与,落实文明创建要求。启动出租车行业文明创建活动,自6月1日起对出租车行业开展安全行车和规范经营专项整治,对所有出租车张贴文明创建宣传标语和规范经营提示语(不给发票、拒绝刷卡等乘客可拒付车费)。
    四建立有效机制。市处还建立文明城市创建每日督查、立查立改机制和每日通报制度,对督查发现的问题明确责任落实整改,紧盯不放,改好为止。 
 
 
    7月2日,绍诸高速公路建设工程所涉120多公顷林地获国家林业局批准,林地报批是该项目土地报批中最重要的前置条件,如此大规模的使用林地这在在绍兴交通线性工程建设史上尚属首次,也体现了我市交通重点工程保护耕地的建设理念。
    绍诸高速公路全长62.563公里,其中上虞市段路线长约3.5km,绍兴县段路线长约19.3km,越城区段路线长约13.9km,诸暨市段路线长约25.7km,沿线经过上虞市道墟镇,绍兴县富盛镇、平水镇、兰亭镇,越城区皋埠镇、鉴湖镇,诸暨市枫桥镇、浣东街道等,穿越四县(市、区)的长?村、栖凫村、兰亭村、栎桥村等31个行政村。此次获得批准的征用林业用地123.3901公顷,涉及防护林、用材林、经济林、竹林等林种。
    该项目的行政许可工作是各级指挥部在各级林业部门的大力支持下逐级完成的,从项目使用林地的勘测、林地报批工作的协调、林地报批资料的收集、植被恢复费的缴纳等基础工作都得到了林业部门的指导和配合。
     随着我市文明城市创建进入关键阶段,市公交总公司各项创建工作也进入了最后的冲刺,公交爱心劝导队从即日起开始行动。
    为培养市民文明的乘坐习惯,养成“文明乘车、爱心让座”的良好素养,推动我市文明形象的进一步提升,近日市公交总公司针对市民“文明乘车、爱心让座”专门成立一支由20余名管理人员组成的爱心劝导队,并与即日起开始上站点进车厢进行爱心劝导,及时劝导乘客主动为老、弱、病、残、孕及怀抱婴儿等六类行动不便的乘客进行让座,奉献一份爱心。同时爱心劝导队还将对公交站点的候车秩序、车厢内的乘车秩序进行维护,倡导市民文明乘车。
    经过公交站场员工近两日的昼夜奋战,由越城区移交的227只公交候车亭(棚)及站点设施已全部整修完毕,现已进入日常的保洁工作。
    为抓好安保“反恐”工作,创建省级文明县城,绍兴县运管所轻纺城分所结以爱岗敬业和创建和谐运政等活动为切入点,推出了一系列便民 、利民措施,提高了群众满意度,规范了联托运业管理工作。
    一是加强组织领导。所领导亲自带队各类检查及整治活动,避免随意执法和走过场;二是加强源头、车头、人头管理。督促联托运站(场)、托运部承运车辆时做到“五不用”,即陌生车不用,临时过境车不用,无有效证件车不用,行驶证与车牌照和车型不符的车不用,不能确认的车不用,把可疑车辆、人员和不法行为拒之门外、车下;三是强化自我监督能力。定期、不定期开展各类专项检查,实行经营单位自查,管理部门月有抽查、季有检查、半年互查、年终评查等制度,增强经营者和管理者的自律意识;四是坚持社会和群众监督。实行执法程序登记、法人审签和执法公示、过错追究等制度,杜绝执法不严、有法不依行为发生;五是加强拒腐防变能力。执法人员要管住 自己的脑,不要有非分之想;管住自己的手,不要伸手索贿受贿;管住自己的嘴,不要随意请吃;管住自己的脚,不要利用公务事办私事,或去不该去的地方,杜绝人情关、关系关、权力关;六是实行动态管理考核办法强化全面监督。规范站(场)、托运 部经营行为,倡导公平竞争,实行百分考核制,采用月、季、半年、全年考核结合的办法,逐条对照打分,不合格者取消经营资格;七是改进工作方法,强化一线管理。在现场管理中,实行过去“坐堂管理”变为现在“出堂巡诊”;过去“静态管理”改为现在“动态管理”;过去“强制管理”改为现在“服务管理”模式,以多样式管理取信于民、服务于民。               
 
    绍兴县交通局以“服务企业年”活动为契机,进一步转变工作作风,增强服务意识,发挥职能作用,服务经济发展。
    一是推行审批事项首问负责制、跟踪帮办制、服务承诺制和现场指导制,主动协助企业搞好各种许可报批手续;推广船舶报港签证一体化,将港口指泊管理范围从去年的化工类码头扩展到全县48个普通货物码头,为企业节约了大量时间和经营成本。
    二是延伸公交线路,88路新增轻纺城国贸中心等3个站,236路、216路延伸至县行政审批中心,并停靠鲁中柯桥校区、传媒中心、计生站、疾控中心和湖中园、裕民小区等站,进一步方便了附近商贸企业员工办公和沿线群众办事出行;此外,今年还计划新增1~2条城区公交,进一步为中国轻纺城“611”建设工程提供配套服务。
    三是积极帮助企业应对生产用电紧张问题,开通水路电煤运输“绿色通道”,优先为运煤船舶办理营运手续、优先进行船舶签证、优先开展安全检验,最大限度地满足企业的生产发电需要。
    四是加强工程施工管理,在钱陶公路等工程实施中,合理编制施工方案,落实“三度一排(长度、宽度、平整度)”、企业出入口接线接坡和扬尘、噪音等环保措施,尽量减少对沿线企业生产的影响。
    五是帮扶结对的平水镇横路村理清创业创新的发展思路,发展家庭工业,建设“异地建物业”项目,争取县财政补助建设“饮水工程”,解决村民饮水难题。
    6月28日,由省国土资源厅组织的绍诸高速公路诸暨段建设项目占用基本农田可行性论证以及占用基本农田对土地利用总体规划实施影响评估报告评审会在诸暨市召开,绍兴市国土局、诸暨市国土局等有关单位及沿线镇(街道)的领导和有关专家参加了会议。
    会议听取了绍诸高速公路诸暨段指挥部关于项目基本情况的介绍,诸暨市国土局关于本次规划修改的政策文件依据的介绍和论证单位(浙江省地产评估咨询中心有限公司)关于方案及影响评估情况的介绍。
    会议在充分听取有关部门领导和专家意见的基础上,形成通过了对绍诸高速公路诸暨段建设项目占用基本农田可行性认证以及占用基本农田对土地利用总体规划实施影响评估报告的评审意见。
   新版《船舶签证簿》于2008年7月1日起正式启用,这是自《中华人民共和国船舶签证管理规则》(交通部7号令)实施以来,明确将船舶进出港签证作为行政许可行为后,首次对目前船舶使用的《航行签证簿》进行换发。
   新版《船舶签证簿》与旧版《船舶签证簿》相比,证书式样与内容均作了较大变动,更方便了船员办理船舶签证许可申请。
    7月2日,副市长尹永杰在市局副局长、副书记王建平的陪同下来市汽运集团下属的客运中心检查全国文明城市创建工作。尹永杰等一行认真检查了车站候车室的环境卫生、标志标识与服务操作,仔细询问了有关创建情况,随后对客运中心的外围环境进行了检查,他对客运中心的创建工作表示满意。

 

 

    6月30日晚,市汽运集团举行“三防”应急演练。演练的主要内容是:台风袭击汽车东站,有百名旅客急需疏散。接到报警后的应急分队、后勤组、维修组、医疗组、宣传组等成员立即集结奔赴现场抢险。

    7月1日,全市5个县市行业管理部门与全市49家危货运输企业在绍兴会聚一堂,市危险货物运输行业协会在此成立。
    成立会上,市运管处王关烈处长对市危险货物运输行业协会成立表示祝贺并作了重要讲话,他说:《交通部关于促进道路运输业又好又快发展的若干意见》中“完善市场机制、加强市场监管、充分发挥行业协会作用”为行业协会的发展指明了方向,提出了任务,明确了协会组织的重要作用。为此,王处长还对协会的工作提出了几点要求:
    一、认真做好政策宣传。努力把国家的发展目标、方向、有关政策法规和省局任务及时传导给危货企业,使企业更好地了解和掌握行业动态与各种政策信息。同时 ,把企业的意见、要求、发展中存在的问题及时传达给上级管理部门,为企业排忧解难。
    二、加强协会自身建设。正确引导协会强化行业自律,净化市场,维护统一、规范、安全、公平竞争的危险货物运输市场秩序,制订行规、行约进行保护和约束。
    三、以协会为平台做好服务。做好危货人员的培训和科技信息的推广工作,利用科技手段强化GPS和行车记录仪的监控管理,更有效地为危货企业提供广泛的法律、信息咨询服务。
    市危险货物运输行业协会的成立,是市运管处转变行业管理职能,企业进一步维护合法权益、沟通协调政府与企业关系的重要举措,也是行业管理部门与协会共同搞好全市危险货物运输发展,促进我市道路危险货物运输行业规范、有序、健康发展的一件大事。
    为进一步提高月票办理效率,绍兴县公路收费所从软硬件入手,双管齐下抓好服务:一方面改善“硬件”设施。在各收费站点安装了月票管理软件,并从6月下旬开始在所部和孙端站率先实行试点,对月票办理流程进行微机操作,大大加快了月票办理速度,减少了车主等候时间。另一方面提升“软件”服务。开展延时服务,延长统缴月票办理时间,为出车时间与日常办理时间不一致的车主提供错时服务;开展电话预约服务,为一些车辆较多的集团企业、附近村镇、相关部门办理预约服务,提前办好统缴证,实现随到随取。
    为使候车亭(棚)等站点设施这一硬件达到创建全国文明城市标准,连日来,公交站场公司组织人员对我市范围内的公交候车亭(棚)、站杆、站牌进行集体“美容”。
    公交候车亭(棚)、站杆、站牌作为公交的配套设施遍布市区大街小巷,范围广、数量多、维护难使公交站场公司面临着一场前所未有硬仗。自接到创建命令以来,公司立即组织人员,对所属405只的公交候车亭(棚)进行彻底普查整修保洁,对市区仿古式候车亭立柱进行刷新。同时,对原属越城区管辖的227只候车亭进行突击检修清洗,重新制作了公益广告,使原先破、脏、旧现象得到了彻底更观。目前,该公司正扩大整治范围,力保在7月2日晚前使我市、部分县区域内的候车亭达到创建要求。
    为进一步完善县道公路的安全标志设施,更好地创建和谐交通环境,诸暨市交通公路部门投资60万元,为诸暨至湄池、诸暨至齐村、三都至姚公埠等19条县道公路更新和增设指路、警告、诱导等公路标志139套(组)。日前,该项工程已全部完成。
    日前,随着三枚信号弹打向天空,新昌县历史以来规模最大的一次水上交通安全综合应急演习在长诏水库水域真君殿码头拉开序幕。
    此次演习动用了包括客渡船、游船、渔船在内的各类船舶13艘,救护车、警车、保障车等各类车辆。相关部门工作人员和150余名群众参加了演习。演习全过程井井有条,完全达到预期效果。演习圆满结束后,县长助理苏颖、市地方海事局负责人对演习分别作了讲评并作了充分肯定。
    近日,新昌县城乡公交一体化建设被县政府列为“十大”为民工程之一。
    县运管部门在广泛征求各方面意见的基础上,已初步完成了城乡公交一体化建设规划。依据规划要求,今年计划完成县城至儒岙、大市聚、澄潭(镜岭)、大明市等中心镇的农村客运班线公交化改造,完善县城至穿岩十九峰等各主要旅游景点的公交网络,建成临时性客运东站及儒岙、长征、大明市等乡镇客运站,新建公交候车亭(站)56个。目前各项工作正在稳步推进,到6月中旬,大明市、长征客运站建设总形象进度达到90%,客运东站地址已定,正在做前期准备工作,力争早日动工兴建。另外,该所进一步完善城市公交网络,制订了城市公交IC卡安装实施方案,正在协调落实公交IC卡安装相关政策,方便群众乘车。
    截至7月2日,绍诸高速公路诸暨段工程建设指挥部完成土地征用协议签订。此次协议签订所涉该市的一镇一街道、16个行政村,征地面积达1775466平方米。
    近日,我处下达2008年公路桥梁特殊检查计划,要求被列入计划的桥梁管理单位要高度重视,务必落实专人负责,认真组织实施好该项工作,确保该项工作保质保量完成,切实保障公路桥梁的运营安全。
    列入检查的公路桥梁分别是:市郊公路段管辖的104国道K1517+531处的东湖立交桥,该桥系箱梁(空心板梁)加桩柱式结构,检测要求是对桥梁现有的工作状态作全面了解,对桥梁进行全面的外观检查和无损专项检查;新昌公路段管辖的37省道江拔线K57+51处的曹州桥,该桥系双曲拱桥桥梁结构,检测要求是对维修后作一次综合性的检测评定;上虞公路段管辖的重要县道 百悬线K1+800处的曹娥江大桥,该桥系中承式拱桥结构,检测要求是对桥梁现有的工作状态和病害情况进行全面了解。 
    实施桥梁特殊检查的单位应具有公路桥梁检测资质和相应的从业经验,全部检查工作将在10月底完成。
    6月29日,市公交总公司主要领导、分管领导、各职能处室和营运公司负责人紧急集合,对局会议精神进行全面布置落实。
    徐行总经理在简要通报局创建会议精神后,针对公交涉及指标,在前一阶段实施的六项创建措施基础上,对公交创建工作作了临战前的布置。一是重点要再突出。对候车亭(棚)在做好市区主要路段、绍三线候车亭(棚)的日常保洁的同时,扩大整修保洁范围,2号之前完成绍大线、绍齐线、104国道、人民东路、银兴路上及越城区管辖的候车亭(棚)检修、清洁;对公交车车况、设施、张贴物从即日起,要落实领导值班,对出场车辆逐一进行复检,做到合格一辆放一辆,机务、修理部门要组织力量对不合格车辆进行及时修复。二是难点要再突破。针对市民排队候车,有序上下,要加强对已定37个站点的秩序管理,做到定时定人定责,各部门经营班子、管理人员在高峰时段必须上线参与管理,掌握情况;对火车站、客运中心两大公交枢纽站,要承包到户,由分管副总亲自抓。针对主动让座,各营运公司要逐一通知每位司乘人员中做到勤提醒、多动员。三是实效要再巩固。在全面落实各项任务的同时,要抓长效,抓细节,抓质量,努力确保在前一阶段已取得成绩的基础上有新提高。四是督查要再深入。创建工作已进入关键阶段,各分管领导要带队负责,各创建专项组、各职能处室要及时对各项创建工作开展和落实情况,进行经常性督查,对存在问题要立即落实整改,做到整改一项验收一项,保证不留死角。同时,公司上下咬紧牙关,齐心协力,做好连续作战的思想准备,以临战的状态,全力打好创建攻坚战,确保不失责任分。
    入夏以来,公路边随意摆摊的现象较为突出。为保障公路安全、畅通,绍兴县公路管理段软硬兼施,下大力气治理路边摊。“软”,即通过向沿途摊贩口头劝诫和发放宣传资料,劝告其认识到路边摆摊的危害和违章行为及后果,目前已发放《告公路沿线水果摊主书》1000余份,收到了明显的效果。“硬”,即组织路政执法人员,对不听劝告坚持摆摊的进行依法处理,一天内就清理了违法摊点11个;接下来,还将对重点地段开展定期治理,以巩固整治效果。
    根据上级统一部署和相关要求,从5月份开始市港航管理局在辖区扎实开展安全生产百日督查专项行动,成立了专门的督查行动领导小组,明确了各职能部门的责任,并结合辖区实际制定了具体的督查方案,明确了督查的主要内容和督查要求。在5月至6月的专项督查阶段中,市港航局专项督查领导小组具体对市属水运企业实施了督查。各港航管理处(局)督促各自辖区的各水运企业、港口码头企业开展自查,并做好辖区内的督查工作。从6月20日起,局督查领导小组分成三个督查小组分别对各单位进行了督查,督查完成后形成了督查报告与督查表,对督查中发现的问题进行了登记,分析了问题产生的原因及明确了整改完成的期限,并将对整改结果进行现场复核。
    7月1日,交通运输部公路司在绍兴组织召开嘉兴至绍兴跨江公路通道初步设计审查会议。交通运输部陈胜营副司长、省交通厅郭建彪厅长、卞钧霈总工、绍兴市副市长尹永杰、嘉兴市副市长赵树梅等领导出席会议。
    嘉兴至绍兴跨江公路通道是《国家高速公路网规划》“7918”网中的一纵??沈阳至海口国家高速公路常熟至台州并行线的主要路段,也是浙江省高速公路规划网中“三通道”之一。该通道的建设对完善国家和区域高速公路网络,满足杭州湾南北两岸往来交通需要,加快实现长江三角洲地区经济交通一体化,促进区域经济社会协调发展有十分重要的意义。项目起自嘉兴(秀洲),接己建成的常熟经苏州至嘉兴高速公路,经海宁,于黄湾跨越钱塘江,经上虞市沥海,止于沽渚,接己建成的杭甬高速公路和上虞至三门高速公路,全长约69公里。总投资约128.77亿元,建设工期4年。今年3月13日和19日,大桥、接线初设分别通过省发改委、省交通厅联合组织的省内预审。初步设计审查会议的召开,标志着该项目进入实质性的启动阶段。
    7月1日,市公管处再次召开全国文明城市创建工作专题会议。会议肯定了全国文明城市创建工作进入冲刺攻坚阶段以来,我处全力以赴扮靓城市门头公路所取得的工作成效。会议强调:7月1日至12日为巩固成效阶段,处各职能科室和市郊公路段一定要认真按照市局的统一部署,各司其职做好巩固成效的落实工作,不折不扣圆满完成各项创建工作,以最优质的路容路貌迎接上级检查。
    截止6月30日,公路部门在创建全国文明城市工作中,已投入养护道工作业4263工,路政人员巡查作业168人次。累计完成沥青路面摊铺9100平方米,修补路面坑洞1570平方米,清扫路面2678公里,清除堆积物328立方米,修复侧石圆头765米;修剪绿化42.655万平方米,补种绿化8295平方米,补种乔木37颗,摆放鲜花1200平方米,绿化除草治虫85公里;修复波形板1106米,护正及修复示警桩366根,修复桥梁钢管扶手18米,修复绍三线隔离栏2553米,修复轮廓标122只,修复路灯750盏;油漆桥梁栏杆20000米、路灯杆456根、炮台广告立柱3根;油漆涂刷电箱、栏杆小广告360平方米,清理全线小广告一遍,完成偏门环岛区域环境整治;割除横幅广告88幅,拆除非公路标牌51块;取缔违法违章流动马路摊点25处,整治马路市场1处;查处污染公路车辆5起,查处严重影响交通的窨井失窃案件2起,查处违法搭建围墙2起,强制搬除占道摆放的房屋人字架、花岗石等占道物品200余立方米,清除路边堆积物、建筑垃圾等130余立方米;更新机非隔离带定位器1200米,修复定位器120米;漆划标线1000余平方米,重新油漆护栏、标牌等50处。
    6月30日,104国道绍兴高桥立交桥工程初步设计通过省交通厅组织的行业审查。工程按交通部《公路工程技术标准》技术标准建设,立交形式为环形互通,匝道设计速度为35-40公里/小时,桥涵设计荷载标准为公路-Ⅰ级,路面设计标准轴载为双轮组单轴100KN。
    104国道绍兴高桥立交桥位于绍兴越城区、柯桥、袍江三大组团中心,是从西面进入绍兴市区的门户,也是越州新城区的核心区域范围。它的建设对连接绍兴中心城市各大组团,解决周边地区交通拥堵状况,改善城市面貌及提升城市品位都具有十分重要的作用。
    一是召开一次预备党员转正会。
    二是开展一次党的知识测试,提高全体党员的理论水平。
    三是重温一次入党誓词。
    四是开好一次专题讨论座谈会。组织全体党员干部以“如何结合本职工作,学习周恩来精神风范”为内容展开讨论。
    五是过好一次专题民主生活会。各党小组组织党员认真查找在坚定理想信念、遵守政治纪律、加强道德修养和立足本职发挥先锋模范作用等方面存在的问题和不足。
    六是开展一次全体党员提建议问卷调查。每个党员积极为单位发展出谋划策,共征集涉及收费增长点、加强行风、安全等工作的建议20余条。
    为促进出租汽车行业健康有序发展,切实解决当前出租汽车行业存在的突出问题,诸暨市政府决定于2008年6月至12月在全市范围内开展出租汽车行业专项整治活动。
    目前,诸暨市共有出租汽车415辆,出租汽车从业人员1150人(其中机动从业人员180人),车型为桑塔纳、红旗、索纳塔和柴油捷达等8种,分属长运、汽运、枫运三家出租汽车公司。近年来,相关部门重视出租汽车行业管理,2007年在全省县级市中率先组建了出租汽车服务中心,同时出台了出租汽车行业自律公约等,整个出租汽车行业服务质量和文明意识有了一定改观。但是,出租汽车占道、抢道、超速、超载等违法违章行为仍屡见不鲜。
    此次整治的重点是:出租汽车不按规定使用计价器、乱收费、强行拼载、拒载等行为;出租汽车车容车貌,车内设施;出租汽车从业人员无证上岗行为;出租汽车占道、抢道、乱停靠、乱掉头、闯红灯、超速、超载等交通违法行为;出租汽车私下倒卖经营权的违法行为;未取得经营许可证从事出租汽车客运经营行为等。
    整治活动分为前期准备、集中整治、巩固提高三个阶段,其中集中整治为6月23日至7月31日。整治活动的主要措施有:广泛开展宣传活动,积极营造整治活动氛围;在城区主要道路及乡镇重点路段统一开展联合整治相关行动;按照有关法律法规要求,建立出租汽车长效管理机制等。
    为确保整治工作顺利实施并取得成效,该市政府专门成立了由诸暨市府办牵头,交通、公安、宣传、建设、纠风办、创建办、发改局等单位组成的出租汽车行业专项整治领导小组及办公室,并制定了专项整治计划、工作方案及管理办法。各职能部门根据各自的管理职能,按照“谁主管、谁负责”的责任要求,做深做细做实各项整治工作。此外,为应对各种突发事件,制定了相关预案,及时处置不稳定因素,努力将矛盾化解在萌芽状态,确保全市社会稳定,力争专项整治活动真正取得实效。
    日前,我市正在为创建全国文明城市而努力,市公交总公司积极投入到争创活动之中,全面动员,优化服务,美化环境,为成功创建文明城市做好方方面面的工作。
 
管理人员上线值勤,公交进入创建“临战状态”
 
    在做好广泛宣传我市创建文明城市工作的同时,公司从6月28日开始组织全体管理人员分赴37个公交站点上线值勤,其中有6个站点采取全天候值勤。值勤人员负责做好站点和候车亭的日常保洁,清除牛皮癣工作,如果发现有候车亭等破损情况,将及时告知相应部门予以修复。进一步做好站点、候(乘)车秩序的维护工作,引导市民乘客文明乘车,有序上下车,引导乘客养成前门上车、后门下车的乘车习惯。
 
签订承诺书  发放知识卡片  宣传创建知识
 
    与此同时,公司分别与驾驶员、乘务员、站务员等公交窗口人员签订了《文明优质服务承诺书》,要求严格遵守公民基本道德,规范公交员工职业道德,熟知掌握创建文明城市知识。保持仪表端庄,形象良好。同时,公司向每位员工发放《文明城市创建知识》卡片,广泛宣传创建知识,做到人人知晓,全员参与文明城市创建活动。
 
全面整修候车亭,面貌一新迎创建
 
    对公交候车亭(棚)的完好和整洁情况,公司已于先期进行了全面的排查、检修和清洗。日前,已对所有公交候车亭进行了统一的整修清洁,并落实专人负责保洁维护工作,确保公交站容站貌焕然一新,保持公交硬件设施的正常使用。

    “七一”前夕,绍兴市汽运集团邀请赴川抗震救灾的绍兴消防官兵,给公司全体党员上了一堂生动的特殊党课。消防官兵救援灾区的事迹感动了“汽运”党员,党员们表示要以抗震救灾精神为动力,在实际工作中发挥好党员的先锋模范作用,擦亮交通窗口。

 

    根据市交通局党委的统一部署和要求,绍兴市港航管理局于今年3月至6月开展了以“创业创新促港航强市,科学发展建和谐港航”为主题的十七大精神宣传教育活动。在全体干部职工的积极参与下,尤其是党员干部学在前、做在前,起到了良好的示范带头作用,发挥了党员的先进性和党组织的战斗堡垒作用,使党的十七大精神宣传教育活动取得了良好的效果。
    7月1日起,市汽运公交有限公司的206、207、216、236等四条公交线路将全部更新公交客车,其中206、216、236等三路公交线将增班加密或延伸线路。 
    这批新投入的公交客车为金龙空调大客,车辆性能与载客能力均比以前有了较大提高,在7月1日新车上路的同时,“汽运公交”还从便民利民的角度出发,调整了三条由山区发往县城柯桥的线路。调整后,216路(王坛至柯桥)、236路(稽东至柯桥)公交班线的终点站延伸至绍兴县审批中心,新增湖中园、东岸公园、鲁迅中学柯桥校区、传媒中心、县计生站、裕民小区、县疾控中心等停靠站点,216路由原日发5班增加至6班。206路(平水至柯桥)班线“七一”起由日发4班增加至11班,终点站仍为县行政中心。 
    车辆更新后的206、207、216、236路公交班车可使用公交IC卡A卡、老年卡、城际通卡,不适用学生卡和B卡。
    绍兴市“全国文明城市”和绍兴县“省级示范文明县城”创建即将迎来考核,为此,绍兴县交通局发起冲刺,进一步落实措施,查漏补缺,营造氛围,确保创建工作万无一失。
    一是加强轻纺城汽车站站场管理。扎实做好“三检”工作,维护好前广场、发车区和售票处及分站的秩序,做到车站广场无拉客、贩票行为发生,排队购票,秩序良好;做好卫生保洁工作,保证垃圾箱、厕所、标示牌、广播、休息处、服务台、座椅等各项便民设施完备、功能良好,站容站貌整洁;在醒目位置设置咨询、投诉窗口和投诉电话,做到售票员不擅自离岗,礼貌待客,服务快捷。
    二是抓好公交客运行业优质服务。做到车况良好、设施齐全,车身内外保持清洁,车内张贴乘坐规则、线路走向图、线路票价表、投诉监督电话;公交车站站牌完好、整洁,用字、注音规范,无“牛皮癣”或乱涂乱画现象;司乘人员按规定佩戴、放置服务证件,按规定报清站名,用语规范、耐心解答乘客问询;驾驶员准点发车,无违章驾驶、停靠等现象;售票员教育乘客排队候车,依次上下车,鼓励公交车上乘客为老、弱、病、残、孕及怀抱婴儿者主动让座,友善对待外来人员。
    三是倡导出租汽车文明服务。保证车辆出租标志和服务卡、车内卫生、车况良好;驾驶员仪表整洁、用语文明,行车时系安全带,不打手机、不吸烟、不吃零食;计价器、刷卡器、打印机完好,按标准收费、按规范操作,主动出具发票,无宰客现象;无违章驾驶现象,无拒载现象。
    四是维护交通安全和运输秩序。实行全方位立体巡查,路内路外桥上桥下全不放过,重点检查桥下堆积,桥孔内漂流物等安全隐患;对104国道鸿汛商都至虹桥宾馆路段道路两侧设点收货、布包乱堆乱放车辆占道装卸等影响市容市貌的行为进行整治;对公路两边堆积物和非公路标牌进行重点清理,重点整治绍大线、杨绍线、杭衢连接线、漓福线等公路的杨梅摊;严厉打击非法营运和争抢客源等违章行为,会同交警部门查处高速出口、104国道小客车无证经营和乱停车行为;开展客运服务行业“千人千车大行动”,并组织对公交、出租进行暗访,严肃查处存在的服务质量问题。
     五是加大创建宣传氛围营造。再次对全县交通从业人员开展教育,进一步增强文明创建意识;向广大经营户发放文明创建宣传资料,做到个个知晓、人人参与;利用宣传窗、黑板报、广播、电视台等媒体,宣传交通秩序整治活动开展情况,提高群众的自觉性。
    自王建满副省长视察杭甬运河绍兴市区段的建设情况后,我市各级政府及部门积极行动落实会议精神,截止目前,一直阻碍建设进度的节难点问题有所松动,取得了级段性的进展。
    日前,尹永杰副市长、任勇副秘书长亲自带队深入乡镇解决杭甬运河绍兴市区段工程建设用地征迁过程中的节难点问题:
    一、青云村陆地尚未开挖的航道,最迟7月10日前可进场施工;
    二、老桥(第一桥)于本周五可组织拆除;
    三、嘉会桥原钉子户(惠堂饭店)300亩土地的拆迁已进入公示;
    四、绍兴县塑料五金厂近1.07亩土地政策处理安置完毕;
    五、嘉会桥西侧已打桩封道施工。
    随后,市局张建良副局长亲自带领指挥部人员赶赴齐贤镇,与该镇主要领导及中安实业公司的老总就征地具体事宜进行协商,本周五将再继续商谈。同时,还在东湖镇东汇头段现场办公,对因航道开挖所需,影响13路公共汽车正常行驶路线的,要求公交公司及时进行线路绕道和时间调整。
    日前,市交通运输有限责任公司党委为纪念中国共产党成立87周年,认真进行了部署,在“七一”前夕组织开展以“讲理念信念、展党员风采、促创业创新”为主题的系列活动,具体开展好“七个一”,即:组织党员干部开展“两创”回头看,认真自查,总结提高,理清思路,促进发展;组织全体党员进行一次“理想信念、创业创新”党课教育,及观看一次廉政警示电教片,提高党员整体素质;公司两级班子过一次半年度民主生活会,以“创业创新”为主题,认真对照“五风”,查找自身不足,进一步增强班子凝聚力、战斗力;开展一次特困党员、特困职工慰问活动,体现党组织的关怀;结合我市创建全国文明城市活动,组织党员过一次有意义的特色党日活动, 体现党员的先进性;组织新党员参加市局举行的入党宣誓活动。通过上述系列活动的开展,目的是进一步体现党员的先进性,进一步发挥党员的创业创新精神,更好地推进公司又好又快发展。
    “七.一”来临之际,市公交总公司党委组织广大党员开展以“讲理想信念、展党员风采、促创业创新”为主题的“六个一”系列活动庆祝建党87周年。
    一是召开一次党支部书记例会。交流党建行风工作经验,共商以改革创新精神推进公交党建工作的举措,更好服务“两创”总战略。二是组织一次党课教育。通过上党课、革命传统教育、专题讲座、座谈讨论等形式、载体开展学习《中国共产党党章》等党的理论知识的教育活动,增强党员的宗旨意识,坚定理想信念,立足本职,更好地发挥先锋模范作用。三是开展一次走访慰问送温暖活动。在“七一”前夕,走访慰问公司先进模范党员、离休党员、生活困难党员和结对帮扶对象,送去党组织的温暖和关怀。四是开展一次党员奉献日活动。结合全国文明城市创建活动,组织党员、团员青年对市区解放路、中兴路等主要道路候车亭棚进行清洗,以义务劳动的形式庆祝党的生日,丰富党日生活。五是开展一次“党员进社区”为民服务活动。组织党员到结对的东双桥社区,开展公交服务咨询,征求意见建议,慰问困难群众等活动,巩固和深化文明联创成果。六是开展党员干部上一线活动。党委组织公司党员干部上线路、进车厢、到站点,积极引导市民文明乘车、有序上下车、爱心让座,共同营造文明有序和谐的乘车环境。
 
    夏季用电高峰将至,电煤需求急增,为全面做好今年迎峰度夏电煤运输工作。诸暨市地方海事处以主动上船服务,简化工作程序,实施现场签订,对电煤运输船舶采取优先进港,优先靠泊,优先装卸等措施,建立有效的联动机制,以减少船舶待港时间,为水上电煤运输开辟“绿色通道”。
    今年是中国共产党成立87周年。为继承和发扬党的优良传统,学习贯彻党的十七大精神,促进绍兴市港航事业又好又快的发展,市港航局根据市委组织部、市委宣传部、市交通局党委文件有关精神,结合该局实际,制定了一系列活动方案:
    1.根据市交通局要求,在纪念日前组织召开了一次“抓好党建 服务两创”工作座谈会;
    2.开展了“七一”送温暖活动,关心、慰问困难党员和困难群众;
    3.组织了一次党课:组织党员进行以“学习新党章、遵守新党章、贯彻新党章、维护新党章”为主题的党课教育;
    4.举办一次“颂歌献给党”歌咏会活动;
    5.组织党员参加参观关于节能减排的科普展,进一步增进增强节约型社会建设能减排意识,加强积极参与节约型社会建设;
    6.组织党员观看抗震英模先进事迹报告会主旋律影片活动,让党员从影片中接受教育;
    7.组织党员向抗震英模学习,撰写体会进行交流。
    6月25日,嘉绍跨江大桥、绍诸高速公路上虞段工程建设指挥部正式授牌成立,这标志着两大重点交通项目的上虞段建设工程进入实质性工作阶段。该市市委副书记、市长叶时金为工程指挥部成立授牌并讲话,在分析了两大交通重点工程开工建设将对该市经济社会发展产生深远影响后,提出了在思想认识、组织协调、责任明确、政策落实和基础工作上做到“五到位”。
    嘉绍跨江大桥项目在该市境内约16公里,主要涉及该市的沥海镇和道墟镇;绍诸高速公路建设项目,在该市境内长约3.5公里,主要涉及该市的道墟镇所属9个村,两项工程涉及拆迁房屋15.8万平方米,征用和安置土地3500多亩。目前该市正积极配合绍兴市做好两大项目开工的各项前期准备工作,争取今年年底前正式动工建设。
    6月24日,市郊公路段再次召开专题会议,落实创建全国文明城市决战阶段四项工作,要求各科室(部门)按照轻、重、缓、急,倒排计划,全部创建工作任务于6月30日前完成。
    一,重点做好绍兴市交通局协调确定的创建工程项目,即绍三线路面漆划标线、桥梁护栏油漆、重要路口摆放和大帝山立交桥机动机道和非机动车道的隔离工作。
    二,对市区各公路线的绿化带进行全面的修剪,拔除绿化带中的杂草,同时做好公路沿线企业门口的绿化整治督促。
    三,加强路面巡查,路政部门进一步规范标志、标牌和广告,养护部门及时修复隔离栅、侧石圆头等。
    四,提高养护道工的上路作业密度,全面做好各公路线的路面保洁工作,及时清除附属设施上的小广告。

 
    6月26日上午,省妇联副主席赵玲在市妇联主席叶锦茹和市交通局副书记王建平等陪同下,到市公路通行费收费所东湖站调研国家级巾帼文明示范岗工作。
    省妇联副主席赵玲听了市收费所书记朱长寿汇报东湖站国家级巾帼文明示范岗的特色工作,以及以文明岗为载体促进单位各项文明建设的工作业绩后,对东湖站巾帼文明岗提出新的要求和希望,巾帼文明岗是妇联系统的品牌,东湖收费站在实践中充分体现了它的重要作用,一是提高了劳动者的素质;二是改善了服务环境;三是传播了交通文明;四是树立了窗口单位形象。她希望东湖站把国家级巾帼文明岗打造成样板,为建设和谐社会作出贡献。
    市交通局党委王建平副书记要求,文明服务只有更好没有最好,必须在压力中寻求动力,让工作更加规范有序,文明服务更加热情周到,自身素质更加全面完美,便民措施更加细心周全,公益事业更加主动热心。
 
 

    根据上级统一部署和相关要求,从5月份开始市港航管理局在辖区扎实开展安全生产百日督查专项行动,成立了专门的督查行动领导小组,明确了各职能部门的责任,并结合辖区实际制定了具体的督查方案,明确了督查的主要内容和督查要求。在5月至6月的专项督查阶段中,市港航局专项督查领导小组具体对市属水运企业实施了督查。各港航管理处(局)督促各自辖区的各水运企业、港口码头企业开展自查,并做好辖区内的督查工作。从6月20日起,局督查领导小组分成三个督查小组分别对各单位进行了督查,督查完成后形成了督查报告与督查表,对督查中发现的问题进行了登记,分析了问题产生的原因及明确了整改完成的期限,并将对整改结果进行现场复核。

 
    6月23日下午,市委书记张金如、市委副书记、市长钱建民到市公路客运中心现场督查全国文明城市创建工作。
    张金如一行先后来到客运中心候车大厅、车站出口处、公交车始发点、越风修理厂附近进行实地督查,对车站的环境卫生和秩序给予肯定,并对公司如何深化创建工作提出了要求。市交通局局长钱三雄,市汽运集团董事长、总经理、党委书记章安庆等陪同参加督查。
    为进一步规范维修行业的经营秩序,保障合法经营者的正当权益,从5月15日至6月15日,诸暨市运管所在全市范围内开展了汽车维修行业专项整治活动,共查处各类违章56起。诸暨市运管执法人员通过周密的调查排摸,并充分结合96520举报投诉等有效途径,做到有的放矢,事先充分准备。专项整治期间,诸暨市运管部门共查获无道路运输经营许可从事维修经营35家,超越核定经营范围维修等各类21起,专项整治活动取得了明显成效。
   日前,县运管所轻纺城分所同治安科召开货运市场重点公路托运部安全监管工作会议,17家涉奥、涉疆、涉藏托运部,3家货运站场及联托运市场治安巡逻大队的负责人与会。会上,所有关领导就奥运反恐、安全监管等进行形势分析,并根据当前市场实际对下一步安全监管工作做了具体部署,要求涉奥、涉疆、涉藏托运部每天向货运管理站上报承运车辆信息和运量情况,治安管理科人员还就金属探测仪的使用进行操作示范。
    6月初,全县关于加强和规范客运、货运、寄递行业安全监管工作会议召开后,运管、公安等各个行业管理部门对货运市场安全监管工作高度重视,并根据省市各级反恐、奥保领导小组及县委县府的要求,立即部署,落实各项安全监管措施,切实加强公路货运行业及货运站场的安全监管工作,目前已取得阶段性成果。一是健全领导体制,成立公路货运(联托运)行业安全监管工作领导小组;二是分南北两片,组织交通、公安、交警、城管执法等职能部门开展为期一周的货运市场秩序联合整治;三是加大安全监管工作宣传,发放公开信,安全监管责任书签订率100%,明确各经营户、各环节的安全监管职责;四是健全安全监管工作规范,修订安全监管工作制度,加强安全教育和培训,每家货运企业落实1名或1名以上专职安全员,做到安监制度上墙;五是涉奥、涉疆、涉藏等重点托运部、货运站场、联托运治安巡逻大队增配手持式金属探测仪,建立以例检常规化、抽检定量化、临检经常化为特点的三级货物安检体系。
    轻纺城联托运市场搬迁至柯东仓储物流中心这一新环境后,迎来了新的发展契机,轻纺城运管所为更好地服务联托运行业发展,提出了“增强五种意识”,即:进一步增强创新意识,坚持科学管理,突出重点,分段治理,尽心尽力抓好各项工作;进一步增强责任意识,树立执政为民、干净干事、敢抓敢管、不推不拖的作风,在实际工作中杜绝生、冷、硬、顶、等现象;进一步增强务实意识,建立一支学习型、服务型、务实型运管执法队伍,破解热点难点问题,查漏补缺,细化工作;进一步增强时效意识,雷厉风行,扎实工作,对重点环节集中精力,妥善解决各类矛盾和问题,确保奥运期间市场健康稳定;进一步增强发展意识,树立紧迫感、责任感,做到常换位思考,注重效率,塑造形象,为加快大物流建设、促进货畅其流做出贡献。
    为进一步提高行政审批效能,更好地为行政审批相对人服务,近日,市公管处制定《公路行政审批内部流程》。 
    流程明确了处驻市便民服务中心的行政审批服务科为公路行政审批办理的职能科室,规定了公路路政许可项目的审批期限,确定了行政审批内部流程分受理与初审、许可审核、许可决定、监督反馈四个步骤。行政审批服务科对行政相对人的一般申请事项实行一审一核制,在承诺期限内作出许可或不予许可的决定;对重大复杂疑难审批事项由行政审批服务科根据处分管领导或专题会议意见在承诺期限内作出许可或不予许可的决定。
    所有公路行政审批均实行复核评查和监察督查制度,即以不定期抽查和随机抽查相结合的形式对审批材料的正确性和完整性进行核查;同时处监察部门通过现场、网络、走访等多种形式对行政审批行为实行事前、事中、事后全过程的监察督查。
    6月19日,我市2008物流发展研讨会在诸暨大唐轻纺城召开。我市各物流企业经理和有关专家等22人出席研讨会。
    本次研讨会就加强物流企业间的交流与合作,物流企业在地方经济发展中的作用,建立信息互通,资源共享等主题展开了研讨。研讨会确定了我市今后物流发展目标作,即:充分发挥现有物流场站作用,整合各物流企业内部功能,提高服务质量,促进企业交流,优势互补,实现行业自律;引导物流企业做大做强,不断提升物流企业的自身竞争能力。宁波中通物流公司励祥敏先生在研讨会上还作了“发展物流企业间交流,实现经营协作、优势互补,资源共享”调研报告,市发改委何建平科长也对实现“企业主辅分离,建设大物流”发展目标作了形势分析和介绍。  
   为配合做好安全生产百日督查活动,自6月24日起绍兴县港航管理处将在辖区范围内开展为期15天的行业安全生产隐患排查专项行动,有针对性地围绕船舶运输、工程作业、港口危险品企业等进行重点回访检查,确保辖区安全形势平稳。
    一是继续开展船舶超载运输专项整治工作。对干线航道杨汛桥水上加油站航段等易堵航段进行集中整治,逐一检查进出港作业船舶的安全载运情况,对存在严重安全隐患的运输船舶坚决不予办理进出港签证;
    二是督促杭甬运河、柯袍公路二期桥梁工程建设中水上作业安全措施的落实,重点复查工程用船舶施工时各类安全标志标牌的规范设立和船上施工人员的安全意识,对存在安全标志标牌设置不规范的工程项目将坚决予以纠正,对施工人员安全意识不强的坚决予以教育或建议施工方予以调整;
    三是督促绍兴县华夏化工有限公司按时进行危险化学品船舶过驳操作演练,重点检查该企业员工在演练过程中是否能严格按照安全规程进行操作,对存在严重安全隐患的将要求限期整改并进行安全培训。

    根据“安全生产月”活动实施意见的工作安排,为提高公司各级安全保卫人员、义务消防员的防火自救能力和消防知识,主管、分管领导、安委会成员、职能处室、安全保卫人员、义务消防人员将于6月25日上午在公司钢材(沙石)市场内开展一次消防灭火演练。 

    绍兴县为努力打造一支服务型路政执法队伍,积极创新管理举措,以“四心”服务进一步提升路政执法文明。
    一是接待当事人要热心。认真执行《忌语》和《禁令》,做到服务细心、帮困热心、解答耐心、沟通贴心、文明执法、礼貌待人,接待当事人采用站立式服务,做到来有迎声、去有送声。
    二是接受意见要诚心。利用《路政联系卡》、“96266”路政举报咨询电话等渠道接受群众监督,对所有来电进行认真记录,并在规定时间内答复,虚心接受批评指正,努力使群众满意。
    三是说服教育要耐心。充分尊重行政相对人的人格尊严,做到换位思考、平等对待,发现违章行为先做思想工作,如在今年拆除100余平方米的违章建筑中,向群众反复解释法律法规和说明利害关系,尽可能降低群众的损失,反过来群众也主动配合开展工作。
    四是办事处理要上心。变事后服务为事前服务,变被动服务为主动服务,充分利用公路管理站、路政中队、服务咨询电话、网络信息平台、路网和巡查流动等手段,提高办事效率,提升服务质量。如在办理行政许可中,主动为公路沿线企业和个人开展指导,许可办结后及时为申请人送去许可文书;如在治超点提供优质运输企业信息,供车主自由选择搬运、装卸,并积极帮助联系货物保管场地。
    为配合省级示范文明县城创建,绍兴县交通局从6月20日开始,在全县公交、客运、出租车行业的近千辆汽车和1500多名从业人员中,发起了“千人千车服务大行动”,倡导各客运经营者和广大司乘服务人员开展文明优质服务。与此同时,运管部门开展了客运服务质量集中大整治,对柯桥城区内的公交车、出租车和轻纺城汽车站班车进行早中晚不间断稽查。此次整治与以往有所不同,不仅对拒载、不主动给票和出租车不打印发票等行为进行严肃处理,而且还在司乘人员用语是否标准、服务监督卡放置是否规范、班车进站是否准点、公交车靠站是否到位和车厢内环境卫生是否整洁等细节上“较真”。20日上午,运管执法人员在柯桥城区鉴湖路、群贤路、金柯桥大道等主要路口检查,短短2个小时内就为5辆出租车挑出了服务质量上存在的“毛病”。
    6月19日,嵊州市地方海事处本着“以人为本”的宗旨,在该市百丈飞瀑水上风景区组织开展了一次水上救生应急演练。
    本次演练是嵊州地方海事处专门针对景点搜救人员而开展的。在演练过程中,景区在接到“落水游客”信号时及时启动救生应急预案,搜救人员在第一时间出动救生快艇,以最快的速度在规定时间内救起“落水人员”,较为出色地完成了救生任务。
    但在演练过程中,也发现了一些问题,海事处工作人员对应急救生工作提出了改进意见,特别是搜救人员在搜救过程中的自身安全意识有待提高。
    本次应急演练,全面检验了风景旅游搜救人员的水上救生应变能力,为游客安全提供了保障。
    6月15日,交通部检查组在省交通厅、市交通局的领导陪同下,检查了市运管处的行政执法工作及示范单位创建工作。本次交通部检查组由陕西省交通厅、宁夏交通厅法规处专家丁新利、甘庆中、沈营、丁蕾组成。
    检查组听取了市运管处的交通行政执法工作汇报,抽查了执法台帐和部分许可、处罚档案卷宗。检查组肯定了绍兴市运管处在行政执法工作上的“智慧、创造、技术”,高度评价了市运管处在自由裁量权、征收方式、出租车驾驶员扣分管理等方面的创新工作,充分肯定了市运管处的创新理念和为民服务的理念。
    6月17日,市水利局审批通过104国道绍兴高桥立交桥工程水土保持方案。审批意见要求水土保持方案必须与主体工程同步实施,严格控制和预防施工期的水土流失,配合水行政主管部门组织水土保持设施的验收。
    6月18日,由市环保局主持召开了104国道绍兴高桥立交桥工程环境影响报告书评审会,参加会议的有市发改委、水利局、市交通局等单位。经过专家和相关部门认真评审,一致通过高桥立交桥工程环评报告,该报告经适当补充完善后可以上报审批。
 
     6月18日上午,我市召开农村公路工作座谈会,进一步落实今年全市农村公路工作。绍兴市交通局谢炳荣调研员,绍兴市康庄办主任、市公路处王永新处长,各县(市、区)交通局分管领导、康庄办负责人,绍兴市康庄办相关人员参加座谈会。市公路处张春副处长主持座谈会。
    会上,各县(市、区)交流了2008年前阶段有关联网公路、通村公路、农村公路安保设施建设、农村公路管养等农村公路工作的开展情况和下阶段工作打算。王永新处长传达了全省农村公路工作座谈会精神,并要求各县(市、区)康庄办认真贯彻落实好省政府王建满副省长、省交通厅郭剑彪厅长、李良福副厅长的讲话精神,结合实际,有序推进全市农村公路工作。
    谢炳荣调研员针对今年全市面临的农村公路工作提出七方面要求:一是进一步提高农村公路工作重要性的认识;二是搞好规划,有序推进;三是积极争取当地政府的支持;四是抓紧落实配套资金;五是加强质量安全管理;六是重视廉政建设;七是切实抓好农村公路养护管理。

    6月18日,市交通局召开农村公路工作座谈会,贯彻落实全省农村公路工作会议精神,部署今年我市农村公路工作。会上,各县(市、区)交通局交流了今年农村公路前阶段工作情况和下一步工作打算,并汇报了联网公路、通村公路、农村公路安保设施建设、农村公路管养等相关工作的对策措施。各县(市、区)交通局分管领导,康庄办负责人等参加了会议。


    6月16日,市公交总公司瞿伟英撰写的《浅谈工会创新必须正确处理的几种关系》一文,荣获市交通局“工会工作创新大家谈”征文比赛一等奖。
    农村群众去绍兴县行政中心办事将更为方便,因为公交207路于6月17日开通,届时,富盛、陶堰、皋埠等乡镇的群众去柯桥将增添便利。
    公交207路由市汽运公交公司下属的舜江客运有限公司开行,起点站为富盛(泾口)至绍兴县行政中心,其线路走向为:县行政中心??笛扬路??鉴湖路??金柯桥大道??万商路??云集路??湖东路??104国道??白富公路??富盛(泾口),全程停靠70个站点。
    富盛发往县行政中心的时间为6:15、6:40,县行政中心返回富盛的时间为16:40、17:00,泾口发往县行政中心每日9班,首末班时间为6:45和17:00,县行政中心返回泾口的首末班时间为7:15和17:00。207路公交车还经过并停靠市公路客运中心。
    6月17日,卞钧霈总工程师在绍兴市交通局张建良副局长等有关领导的陪同下对诸永高速公路绍兴段工程建设情况进行了督查,并在诸暨召开了诸永高速公路绍兴段建设情况座谈会。
    督查组先后听取了诸永高速公路建设指挥部、诸暨地方支持办及诸暨段各施工单位的建设情况汇报。最后,卞钧霈总工对下一步工程建设提出了要求:一是要统一思想,充分认识到加快诸永高速公路建设对促进地方经济的发展和进一步完善全省高速公路网络都具有十分重要意义;二是要确立目标,排好计划,明确职责,抓紧落实,确保建设目标的顺利完成;三是要严格履行职责,严格合同管理,确保工程建设的质量、进度及安全;四是要尊重历史,共同协商,实事求是地解决问题,以利工程顺利推进。
    绍兴市便民服务中心交通窗口,自开展新版道路运输从业资格证换发工作以来,用有效的措施,周密的部署,保证了换证工作的有序开展。
    此项工作是根据交通部要求,针对持有旧版经营性道路客货运输驾驶员、道路危险货物运输从业人员、机动车维修技术人员和其他道路运输从业人员实施的。据统计,目前我市共有各类运输从业人员6万余人,由于时间紧,任务重,市便民服务中心和市运管处高度重视,多次研究磋商,周密部署,积极迎战换证高峰。
    一是通过报纸、电台、网络等媒体,把换发新版从业资格证的目的、意义、时间和方法,以通告、新闻、提醒等多种方式广泛宣传,取得社会舆论、道路运输从业人员的理解和支持。
    二是在换证地点多处设指示牌,正确引导办证人流,在公示栏中明确提交材料、换证流程和示范文本,减少人为差错,并且调整场地,增加受理审核窗口,减少拥挤和滞留,同时专门培训十名人员,添置八台电脑和八台打印机等设备,工作人员采用流水作业,加快制证、换证速度。
    三是对各县市从业人员采用灵活方便的批量换证方式,由各运输企业、片组及通过当地运管部门,实行先集中统一受理、承诺期办结方式,不仅分流了现场人员,也为各县市从业人员免去了往返之苦。
    四是以人性化服务满足从业人员换证需求,如在窗口增设笔、胶水、剪刀等文具;根据换证现场情况自动延长工作时间;设立咨询电话,并用短信、网站等平台与从业人员交流等。
    五是完善流程,通过各部门、各县市协作互助,不仅了建立健全了换发资格证的受理、审核、制证、发放、领取等各项流程,并以此次换证工作为契机,对全市道路运输从业人员档案进行面清理。

    6月16日晚上,市交通局组织市直交通企事业单位党政领导及局机关全体干部集中学习,聆听由市人民检察院副检察长陈理平作题为《工作着是快乐的》专题报告。

    从6月16日至19日,市公交总公司开展道路运输从业人员安全培训。司属全体管理人员及全体驾驶员参加培训。
    此次培训的主要内容有:《浙江省安全生产条例》、《浙江省道路运输安全生产管理规范》、《道路运输企业安全管理制度示范文本》和公司相关规章制度。通过近年媒体发布的相关典型重特大行车事故案例分析,剖析本企业的事故发生原因,总结经验,抓实安全。并结合全国文明城市创建活动,进行了《公民道德实施纲要》及公交员工职业道德规范教育。 
    通过培训,旨在进一步增强公交驾驶员的安全服务意识和道德素养,熟悉掌握驾驶技能,不断提高科学防范安全隐患的预防处置能力,确保行车安全。
          
    为维护农民工利益,确保交通工程建设进展顺利,诸暨交通充分发挥工程监理职能,在认真做好公路桥梁在建工程质量、安全、进度、造价四大控制目标和合同监督管理的同时,切实做好农民工工资的发放管理工作。
    一是掌握动态。定时组织专人深入施工现场,对民工工资的发放情况进行专项调查,以便及时采取应对措施;二是直接发放。工程款首先保证民工工资发放,由工区(班组)将民工工资登记造册,工区(班组)签字确认报经项目部签字确认后直接发放到民工手中,防止中间劳务分包商克扣;三是严格审批。项目部列入民工工资支付计划,并作出按时足额发放书面承诺,连同支付凭证一起报审,否则不予支付工程款项;四是在春节等重大节日期间,要求未做好民工工资支付工作的项目经理不能离开项目部,对发生拖欠或克扣民工工资情况的施工单位,进行通报,并记入信用档案。
    一是保持公交车容车貌完好。对现有650余辆营运车辆进行一次检查维护,油漆刷新车辆前后保险杠和车辆轮胎轮毂,清洗梳理车辆发动机各零部件,做到车辆无破损、无脱落、无污垢。经过由内而外“整容”的公交营运车,将给我市创建全国文明城市增添了一道亮丽的风景。二是保持公交候车亭和站容站牌整洁。近期,公司对所有公交候车亭、站牌站杆,进行一次全面的检查、维修和清洁。同时,组织党员、团员清洗候车亭和站牌站杆。三是营造文明温馨车厢环境。司乘人员加强宣传,勤提示、勤动员,积极引导市民为六类特殊乘客让座,让文明之风遍及车厢的每个角落。四是积极倡导市民文明乘车,有序上下车。使无人售票车前门上、后门下的文明乘车惯例在有人售票车上得以逐步推广,在市民乘客中自觉形成一种文明有序的良好乘车风气。五是加强职工素质教育。在司乘人员队伍中进行一次职业道德再教育,加强安全服务技能培训,并结合公司“迎奥运创文明”竞赛活动,深入开展“两微”服务和“五声十字”服务,进一步做好“规范、优质、文明”的公交服务工作。六是严把安全关。司乘人员绷紧安全弦,开好安全车。充分依托公交GPS定位系统,控制车速,平稳行驶,使乘客放心乘坐,满意乘坐。
    为加强行业管理,努力打造经营有序、治安良好、货畅其流的联托运经营环境,自6月12日开始,由轻纺城建设市场管理委员会牵头,运管、城管、公安等部门联手执法,对轻纺城联托运行业实施专项整治行动。
    自5月17日轻纺城联托运两个市场搬迁至柯东以来,许多托运部为保原有货运量,不断增派人员在轻纺城各市场组织货源,导致市场秩序混乱,市容市貌受损,还时常造成交通堵塞,对文明城市创建造成了严重的影响。此次行动,将对联托运从业人员乱设点收货、乱堆放布包和乱停车辆装卸等行为进行整治。这是今年,为配合文明城市创建活动而开展的一次较大规模的联托运行业整治行动。
    此次专项整治行动分为宣传发动、全面整治、巩固提高三个阶段,整治时间将持续到8月20日左右。参加整治的部门将抽调日常管理力量,切实落实长效管理措施。       
    中国轻纺城服装服饰(辅料)市场和家纺(成品)市场将于今年10月份开业营运,日前开始办理报名租赁入驻手续。 建成后的两大市场集服装家纺辅料交易、外贸订单、设计研发、品牌孵化、信息发布、电子商务于一体,按照“政府主导、降低成本、规范管理、创新发展”的模式运行。至目前,两个市场达成租赁意向300余户,并吸引了大量服装家纺企业加盟,杉杉、雅戈尔、罗蒙等80多家国内知名品牌企业都已达成入驻意向,表示将在此开设直销窗口。
    《绍兴市汽车维修合同》示范文本已于日前,由绍兴市工商行政管理局、绍兴市交通局、绍兴市消费者权益保护委员会联合发文通过,并在全市范围内施行。正式以合同形式来规范汽车维修作业,在我省尚属首例。
    在车辆承修前,通过签订汽车维修合同,明确承托修双方在维修过程中的权利和义务,约定有关收费、材料配件、维修期限、质量保证等内容,将极大地减少不必要的维修纠纷,并为解决维修质保期内有关维修质量争议提供可循依据。确保“让车主明白消费、让百姓放心修车”,有效推进维修行业诚信体系建设,促进维修业的健康发展。
    《绍兴市汽车维修合同》由维修约定、双方权利义务、违约处置、合同说明等四部份组成。《合同》重点对11项维修作业进行约定,对12项双方的权利义务进行明确,对未履行合同的具体行为提出了法制化的解决途径。
 
    “2000余块公交站牌都要逐一检查维护,公交乘务员要开展文明服务竞赛……”6月10日,市汽运集团公司创建全国文明城市的各项措施已落实到行动,对车容站貌和公交服务等诸多创建要素展开了“文明行动”,以软件提质来擦亮“窗口”迎检“创建”。
    作为城市交通窗口,车站与客车都是一道文明风景线,如何确保这道风景在全国文明城市创建中更为靓丽,市汽运集团从软件文明的角度切实抓好“创建”工作。公司下属客运中心、汽车西站、东站分别成了创建组织,对车站卫生实行全天候见脏即扫的专人保洁,对营运客车实行每班一洗,让客管稽查员担纲“车容督查员”,重点检查客车的卫生状况,对不符合要求的车辆须在限时整改方可出站。与此同时,“汽运”所属长途客车已全面贯彻“限塑令”,每个客座将不再提供免费塑料袋,班车司机备有应急环保袋供旅客使用。
    公交客车也是城市文明的重要“窗口”之一,市汽运集团按照“生活生态环境”的文明创建要求,派专人对下属“汽运公交”的2000余块公交站牌进行维护保洁,对所有公交客车的车内文明标识进行了维护,并加强了公交始发站点的卫生保洁与秩序维护。为了提高公交乘务员文明意识,“汽运公交”专门召开会议把创建精神传达到人,并开展了文明服务竞赛活动,要求乘务员切实做好“文明乘车、主动让座”的服务宣传工作,严格按照公司“春之旅”品牌服务的要求来展示文明公交新形象。
    市汽运集团目前有各类市级以上的文明示范岗12个,这些文明岗将在“创建”期间发挥好交通窗口的文明示范作用,公司还将于近期更新一批公交客车,以提高公交的硬件档次。

    6月4日,局党委副书记、副局长王建平、市局运安处副处长胡敬尧等一行深入市交通质监站,检查该站开展全市交通在建工程安全生产隐患排查治理工作情况。在听取周培康站长的工作汇报后,王建平副书记肯定了市交通质监站开展在建工程安全生产隐患排查治理活动抓得比较实,下一步工作思路也较清晰,同时对质监站提出了要求,一是在认识上再进一步提高,二是工作上再进一步抓落实,三是监督措施切实有效,以确保我市交通在建工程不出事故。
    自6月8日入梅以来,我市普降中到大雨、大暴雨,部分公路基础设施遭受损坏。针对汛情,市公管处迅速启动“三防”预案,积极开展各项防汛抗汛工作。
    一是坚持“防、避、抢”和“安全第一、预防为主、防重于抢、有备无患”的方针,健全完善市处、县(市)公路段、公路站三级公路“三防”抢险应急预案,工作责任制再细化再落实,。
    二是要求各县(市)公路段“三防”抢险应急队伍24小时待命,备足车辆、机械等抢险物资,随时应对公路抢通保通工作。
    三是要求各公路部门加强公路日常性养护检查,积极排查公路隐患,特别是对高边坡、高挡墙、临水临崖等易发生水毁路段进行重点检查。汛期来临之时,对重点路段要加大巡查力度,做到及早发现、及早处置。
    四是建立信息快速上报系统及灾害天气值班制度,对灾情24小时密切监控,并要求及时上报信息。
    6月6日,绍兴县地方海事处执法人员对该县马鞍镇国庆村沙地洋大桥施工现场进行了现场安全检查。该桥是绍兴县拆渡建桥项目中最后一座桥,预计在7月底将建成通车。
    自进入汛期以来,绍兴县地方海事处按照“三防”工作的实施要求,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,从维护人民群众的根本利益、保稳定、促发展的高度,进一步提高汛期安全生产监管认识,确保措施落实,并对辖区内的水上水下在建工程加大安全监管力度。对在检查中发现的问题,及时督促施工单位落实整改,绝不姑息养奸,流于形式。
    绍兴县公路收费所结合开展“全国安全生产月”活动,落实四项措施,全面加强安全生产管理。
    一是加强领导,强化安全责任。重申领导值班制,明确安全管理责任区域,健全安全预防措施,启动“一级对一级负责、一级对一级追究”机制,使“人人讲安全、个个有责任”。
    二是突出重点,强化安全防范。收费区域悬挂安全横幅,对职工进行专题安全教育,增强职工防范意识,开展安全知识培训和测试,日常加强预案演练,切实做到“安全第一、预防为主、综合治理”。
    三是完善制度,强化隐患排查。落实安全责任制,组织安全领导小组,对配电房、收费区域及接送车等重点部位进行拉网式排查,边检查、边教育、边整改,起到了教好的效果。
    四是落实措施,强化长效管理。坚持以人为本,立足长远,狠抓当前,加大安全投入,更新收费拦道器,添加监控管理设备,对收费站房进行改造,实施长效管理,确保安全无事故。
    为积极响应全国文明城市创建活动,迎接北京奥运会,切实加强全市水路客运管理,规范客运市场,提高服务质量,促进客运安全。日前,市港航局就进一步加强全市水路客运管理工作出台新举措。
    一是明确客运航线。客船必须严格按《船舶营业运输证》核定的航线经营,严禁超经营范围经营。
    二是强化监督机制。客运企业和客运站点要在起点站和客船上设立旅客意见箱,公开投拆电话,接受社会的监督。
    三是加强船上从业人员管理。船上从业人员要严格按照《浙江省内河客运营运技术规范》的要求配备和管理。
    四是规范营运时间。对定点、定时间的客船,必须对外公布航行时刻表。
    五是规范票务管理。客票必须注明“船公司名称、船名、航班时间、航线、票价和登船地点”;旅游团队登船应实行一人一票,不得使用团体票或其他形式的登船凭证上船。
    六是加强对客运码头管理。特别是加强今年奥运特殊时期港口保安工作。
    针对市场柴油供应紧张和油价上涨实际,诸暨长运快客分公司积极开展节油降耗增效益竞赛活动。22辆快客班车的40多位驾驶员通过实际操作和自我摸索节油方法,2007年共安全节油94800多升,月均节约柴油7900升,为公司节约开支376356元。2008年1?5月份共节约柴油51270升,为应对柴油供应紧张状况,增加企业效益取得了良好效果。
    6月5日,2008年浙江省第一次治超联席会议在绍兴召开。省治超领导小组成员,省治超办各成员单位,省公路管理局和省道路运输管理局领导,相关地市治超办负责人和绍兴市治超办负责人等参加会议。
    会议听取了温州市、衢州市、乐清、江山和黄岩治超办对治超工作的情况介绍,讨论了《浙江省公路超限运输管理办法(草案)》和建立健全全省治超工作长效机制方案。省公路局钱立高副局长就召开此次联系会议的重要性和对今后如何深入持久地开展好长效治超工作作了重要讲话。与会人员还实地参观了104国道上虞超限运输检测站。

    6月3日,绍兴市首届内河海事论坛成功举办。省地方海事局、市交通局以及绍兴市地方海事系统共30余人参加了本次论坛。论坛共交流海事论文13篇,就客游船舶安全管理、渡口安全管理、海事信息化、船员队伍建设、船舶管理和提高船舶建造质量等与绍兴海事事业健康、稳步发展密切相关的内容进行了深入地交流和探讨,提出初步对策并形成一定共识。本次论坛评选出优秀海事论文一等奖1篇、二等奖2篇、三等奖3篇。
    以后该市内河海事论坛将每年举办一次。内河海事论坛将会成为绍兴地方海事系统就内河海事管理和水上交通安全管理工作中的热点、难点以及对新出现的问题进行研究探讨的有效平台。论坛中形成的解决方法和措施能为内河海事管理及水上交通安全管理决策提供有价值的参考,这对于推动全市海事工作创新,提高海事管理水平,促进辖区水上交通安全具有相当大的实际意义,同时也是落实浙江省委、省政府“两创”战略的重要体现。
    6月4日,绍兴市交通局王建平副书记一行到公管处督查公路安全生产管理工作。
    王建平副书记认真听取了市公管处金柏芳副处长关于前阶段开展安全生产隐患排查治理活动的情况汇报后,对公管处所作的前期基础性工作给予了肯定。为切实做好迎接国家和省级部门安全生产隐患“百日督查”的迎检准备工作,王副书记对公路安全工作提出了“五个再”要求:
    一要再认识,安全生产工作历来纳入每个单位的重要议事日程,但今年的安全工作与奥运年结合就尤为重要,必须高度重视。二要再教育,安全生产工作教育面要广,使每个干部职工都认识到安全的极端重要性。三要再督查,督查工作面要广,要切实做到三个“100%”。四要再整改,对已排查出的隐患点要抓紧做好整改等后续工作,同时要建立安全隐患摸排专项档案。五要再落实,要对前阶段工作进行全面梳理的基础上再落实好各项安全工作。
    连日来,市公交总公司党委、纪委结合公交实际,精心组织,分层次、多途径组织开展学习“交通系统廉政手册”活动。总公司党委班子按照分管范围各自参加支部会议。
    各基层党支部围绕中纪委十七届二次全会精神,领导班子成员自我对照,开诚布公,畅所欲言。学习会上,党员干部、职工、特别是敏感岗位人员纷纷撰写学习体会,通过此形式,更增强党员领导干部的廉洁自律意识,充分发挥反腐倡廉建设的积极作用。
    6月4日,绍甘线绍兴市区段公路改造工程施工图设计通过专家审查。绍甘线绍兴市区段公路改造工程起自绍甘线K4+000,终于绍甘线K8+612,全长4.612Km,项目总投资约3830万元。工程按《公路工程技术标准》(JTG B01?2003)二级公路技术标准设计建设,设计行车速度为80km/h,路面设计轴载为BZZ-100。路基除K4+000-K4+600段宽42米外,其余宽15米。
    通过对该段道路的改造,对提高道路通行能力,减少交通事故的发生,进一步提升城市品位都具有重要意义。
    首个端午节小长假马上来临,为方便旅客购票出行,市汽运集团有限公司将于6月5日起,与绍兴市假日旅游有限公司合作,在解放北路22号(城北桥旁)新设立一个联网售票点,与绍兴市三大汽车站(客运中心、汽车东站、汽车西站)实现同步售票,预售天数为15天,该联网售票点的服务时间为:8:00?17:00。
    购票后,旅客们可在城北桥公交站点乘12路、32路、107路、117路等公交车到客运中心乘车;乘坐7路、137路、157路、167路等公交车到汽车东站乘车;乘坐5路、146路、156路公交车到汽车西站乘车。
    为保证2008年度高考和中考顺利进行,给考生营造一个安静的考试环境,绍兴市越城地方海事处定于6月2日至6月16日晚上对环城河水域实施交通管制,控制船舶噪声。
    此次交通管制,越城地方海事处专门抽调多名海事执法人员在环城河加强巡逻。在此期间,海事部门要求大吨位船舶禁止驶入环城河,其他船舶严格控制噪声,禁止鸣放号笛及使用其它响具;同时必须减速行驶,禁止追越或齐头并进,确保水域安静、航道畅通.。
    今年是开展“全国安全生产月”第七个年头,绍兴县运管所轻纺城分所结合联托运市场特点,采取七项措施,全面唱响“促安全、保平安”的活动主题。一是加强组织领导,按照“抓早、抓细、抓紧、抓好”的原则,建立24小时值班制度和信息汇报制度;二是总结往年的经验和做法,进一步完善应急预案和突发事件的紧急处理工作,有效应对各类突发性事件;三是加强日常巡查和稽查,坚持定期不定期对非经营场所和马路两侧乱堆布包、乱设摊、乱组货短驳行为进行重重打击;四是强化安全管理,严禁“病车”上路,严禁“病车”带入联托运市场,严格“三危品”检查,并于5月底对轻汽货运停车场、国际物流中心、轻纺城柯东仓储中心134家托运部经营户进行了一次安全大检查;五是开展一次轻纺城联托运市场消防演练,进一步落实人员,全力备战运输企业和经营户应急预案保障工作;六是落实交通部提出的“三个服务”,扎扎实实做好运输行业服务宣传工作,确保货运站场畅通运行;七是排查各类隐患,做好“安全生产月”活动成果的细化总结,及时把所做的经验和方法运用到实际工作中。
    近日,新昌县公路路政管理大队完成对境内国省道及重要县道共计16条公路两侧建筑控制区路产管理信息的全程摄像工作,拍摄里程达到420公里。
    为给公路建筑控制区管理提供准确、有效的视频参照信息,新昌县路政大队于5月初制定拍摄计划后,由两名路政人员负责对16条主要公路两侧建筑控制区范围内的公路标志牌、安全设施、行道树等路产信息和当前存在的违章建筑、堆积物、非公路标志等情况一一拍录。目前大队正在将拍摄的信息分类制作成视频电子档案。该电子档案的形成对有效开展日常路政管理起到很好的作用。 
                                
    日前,市汽运集团下属的通亚货运公司和中天力运输公司正在迁址滨海工业区,迄今,“绍汽”已有三家货运企业落户滨海,“汽运物流”的框架正在形成。
    随着绍兴滨海工业区的成功开发,我市的货运市场由松散走向集约,滨海逐渐成为绍兴的货运中心,为了适应市场需求,做强货运企业,市汽运集团在继去年将规模全省第一的集亚特运公司迁往滨海后,又于近日对通亚货运公司和中天力运输公司进行资源整合,实行两块牌子一套班子加强经营管理,并于5月29日迁址滨海工业区征海路,与集亚公司相邻,重点开发滨海货运市场。
    目前,市汽运集团下属的四家货运公司,除快速货运分公司因业务需要在市区发展外,其余三家企业均长驻滨海发展,“绍汽”货运企业的抱团发展为构建物流平台夯实了基础,不久,“汽运物流”将是公司的又一攻坚目标。
    为切实做好当前水上安全工作,进一步明确工作任务,落实工作责任,有效维护水上安全形势的稳定,日前,港航管理部门积极行动,多措并举,有效强化对水运企业的市场监管力度。一是督促水运企业特别是客运企业进一步落实安全生产的主体责任,使水运企业牢固树立“安全就是生命,安全就是效益”的理念,认真落实各项安全措施,建立健全安全教育培训制度,提高从业人员的安全意识。二是进一步落实对重点场所、重点车船、重点水域、重点物品和重点人员的各项监管措施,确保监管到位。三是进一步完善应急预案,加强应急演练,提升应急处置能力。
    市港航局将在全市范围内全面实施水上安全隐患排查治理专项行动,并要求建立安全隐患数据库,对排查出的重大隐患实行挂牌督办和“销号”制,确保水上安全生产管理工作得到有效落实。
    今年高考和中考分别将于6月7日至8日和6月14日至16日举行。为确保考试工作顺利进行,市交通局落实五项措施切实做好高、中考期间的学生运输工作:
    一是合理组织运力。根据全市12个高考点和34个中考点的分布情况和考生的流量、流向、流时,组织考生接送运力,并预备一定的机动运力,全力保障考生出行。二是加强对考生接送车辆的安全检查,严格门检、例检制度,确保考生接送车辆技术状况完好,严禁未经检验或检验不合格的车辆参加运输。三是加强对司乘人员宣传教育。在高、中考期间,优先为考生提供优质服务,并做到不超速、超载行驶,不疲劳驾驶,自觉杜绝各种交通违法、违章行为,禁鸣喇叭,为考生创造一个良好的考试、学习环境。四是加强行业监管。严厉查处自备车接客、超载等违法违章行为,强化公路巡查,完善考点学校周边的交通标志、标线,确保公路畅通和考点周边的安全。五是加强与教育部门沟通协调,合理调配运力,积极配合有关单位加强对考生交通安全知识的宣传和教育,提高考生的安全意识和自我防护能力,切实保障考试工作顺利进行和考生安全、便捷出行。
    5月27日全省农村公路工作座谈会结束后,绍兴市康庄办立即将会议精神及省领导的重要指示传达到各县(市、区)康庄办,落实三项工作任务推进全市农村公路建设。
    一,各县(市、区)立即开展境内农村联网公路建设总体数量的全面调查摸排,对原来建设项目数据库进行更改完善。
    二,各地抓紧开展境内农村公路建设、危桥改造、安保工程的需求调查,对调查结果进行科学分析,尽早开展新一轮农村公路交通专项规划的编制工作。
    三,市康庄办拟于近日召开全市农村公路工作会议,统一思想,明确目标,对全省农村公路工作座谈会精神进行再传达、再落实,确保绍兴市农村公路各项工作顺利推进。
    为认真贯彻落实上级部门关于开展安全生产隐患排查治理年活动的文件精神,进一步加强全市水上交通安全生产管理工作,深入开展安全生产隐患治理,结合绍兴水运发展实际,近日,绍兴市港航管理局制订出台了《安全生产隐患排查治理年活动方案》,全面部署落实“隐患治理年”工作。要求各有关单位和部门充分认识当前水上安全生产的严峻形势,牢固树立安全责任意识,强化安全生产目标责任制管理,深化重点领域安全专项整治,建立健全重大危险源监控机制和重大安全隐患排查治理长效机制及分级管理制度,严格执行事故和隐患排查整改责任追究制,确保活动抓紧抓实抓出实效。
    为加强“安全生产隐患排查治理年”活动的组织领导,绍兴港航管理部门成立了专门的领导小组,对活动中涉及企业安全生产主体责任、隐患排查治理工作应急措施和有关资金投入的落实情况以及是否按照“四不放过”原则及时对事故进行处理等问题组织实时督查。
    本次“安全生产隐患排查治理年”活动坚持边查边改原则,即日起进入全面排查和隐患整改阶段。隐患排查治理的对象主要是各水运企业(重点是水上客运企业和危险品运输企业)、水上旅游景区、渡口、水上水下施工作业水域、主干航道等。
    四川汶川8.0强烈大地震时刻牵动着绍兴市直交通系统党员同志的心,为发扬“一方有难、八方支援”的精神,充分发挥共产党员的先锋模范作用,近日,绍兴市直交通系统党组织积极发动广大党员同志自愿缴纳“特殊党费”支援灾区,再掀赈灾高潮。党员干部们在前期捐款的基础上,又踊跃交纳“特殊党费”,绍兴市直交通系统743名党员共缴纳“特殊党费”841583.2元捐给了灾区同胞。目前,“特殊党费”已按照规定汇往中组部,以支持灾区人民的抗震救灾工作。
    5月28日,绍兴市郊公路管理段召开行风建设工作专题会议。会议明确2008年市郊公路行风建设“12345”项工作目标:
    围绕一个中心,即紧紧围绕以市郊公路养护管理工作为中心;突出两个重点,即公路养护工程中的文明施工和路政管理中的规范、文明执法;抓好三支队伍,即党员队伍、路政执法队伍、公路养护施工队伍;落实四化措施,即工作措施再细化,职工教育再强化,社会服务再优化,对外宣传要深化;提升五种意识,即责任意识、创新意识、服务意识、文明意识、奉献意识。
    为切实加强驾培行业管理,进一步规范驾培行业经营行为,日前,诸暨交通运管部门专门组织人员对全市11所驾校开展了专项检查整治活动。此次整治的重点为:未经核定教学场地或者利用非教练车辆从事驾驶培训经营活动、教学人员在教学期间是否佩证上岗、教学期间有否离岗、有否索要学员的财物、是否按教学大纲教学等市民反映较为强烈的问题。整治期间,交通运管部门共查处各类违章26起,其中教练员教学期间离岗21起,利用非教练车辆从事培训活动3起,教练车未及时缴纳养路费2起。同时对四所驾校作出了通报批评。
    日前,从华东地区第十八届公交工会年会中传来喜讯,由绍兴市公交总公司工会瞿伟英撰写的《“与人同乐”是构建和谐绍兴的坚实磐石》一文,荣获特等奖。
    一是抢抓时间施工。将检查中发现的钱陶公路西小江大桥、梗黄线花岩桥、齐马公路会宗桥、下大线安昌2号桥、104线永安桥等危桥及时列入今年改造计划,针对危桥改造工期长、季节性强的特点,抓紧做好项目的设计和招投标准备工作。
    二是加强施工管理。技术部门和养护部门人员全程式参与危桥改造项目设计、审查、招标、监督、验收五个步骤,确保工程质量。同时,强化安全意识,确保不出现安全事故。
    三是积极争取资金。鉴于危桥改造投资较大,技术部门积极与上级联系,向上争取资金。
    四是建设廉政工程。鉴定廉政协议书,把廉政做到实处。
    日前,市运管稽征处印发《绍兴市运管稽征处网站维护管理办法》,对该处门户网站“绍兴运政稽征网”的维护和管理进行全面规范。
    绍兴运政稽征网于2004年10月正式开通以来,在展示绍兴运政稽征管理部门形象,推进政府信息公开,提高行政效能,促进绍兴运政稽征事业的又好又快发展方面发挥了积极作用。几年来,网站先后推出了养路费网上查询、网上缴费、网上投诉咨询等服务,受到了社会各界的好评。
    为加强网站的维护管理,该《办法》规定了网站管理的领导和工作机构,详细规定了网站信息报送范围、职责和流程,对维持网站安全运行也规定了若干制度。
    5月23日,市公路处召开公路行风监督员座谈会,向新聘任的2008年度公路行风监督员颁发聘书,并虚心倾听行风监督员的意见。市交通局纪检组长陈小英参加座谈会。
    座谈会上,公路处王永新处长向行风监督员们介绍了全市公路建设和管养工作,文明建设和行风建设情况。陈小英组长感谢社会各界和行风监督员对交通公路工作的支持,希望行风监督员继续关心支持交通公路工作,在增进社会和群众对交通公路部门的了解上发挥作用,并表示,有决心采取扎实措施,把行风建设搞上去。
    行风监督员纷纷发言,他们对公路部门在行风建设上所做的工作予以肯定,并对进一步改进公路行风提出了实实在在的意见和建议,如加强公路部门职责的宣传,便于群众了解;行政许可和治超等执法行为,既要严格又通过各种途径讲透政策法规等。
    王永新处长对大家的意见和建议表示感谢,并表示一定认真对待,努力改进工作,切实推进公路行风建设。
    为使党的十七大精神主题宣传教育活动深入开展,公司党委从4月初在全体党员干部中开展“创业创新、走在前列、推进公司又好又快发展”主题调研活动,以调研表的形式发到党员干部中,至4月底共收集调研课题21个,其中,经营上如巩固疏运主业、发展货运业务、运力结构调整、发展长航运输、组建货运配载等课题提出创新经营思路的15个;管理上如盘活资产、增收节支等课题提出加强内部管理的6个,这些课题和提出的创新经营(管理)的建议和意见,对公司决策层确定发展思路、发展方向有较好的推助作用,增强了公司主题宣传教育活动的针对性、实效性。
    日前,绍兴市渡口渡船安全管理专项整治工作总结表彰会在绍兴饭店组织召开。会议由市局运安处秋晓鸥处长主持,市局副局长、胡敬尧副处长、市港航局刘丽华书记、赵国明副局长和各渡整领导小组负责人、渡整办主任、各港航处(局)负责人等参加了会议。
    会上,市港航局刘丽华书记回顾总结了过去两年渡口渡船安全管理专项整治工作,并对下阶段渡口渡船安全管理工作进行了详细部署。同时她强调指出,通过为期两年的渡口渡船安全管理专项整治活动的有效开展,促使全市渡口数量大幅度下降(由29个下降到17个),渡口设施明显改善,渡工素质显著提高,安全管理责任制得到有效落实,安全生产系数进一步增强,广大渡工对渡口管理的认识进一步深入。
    王建平副局长在会议发言中首先肯定了两年来渡口渡船安全管理专项整治工作所取得的成绩,同时针对仍然艰巨的渡口安全管理形势提出了四点要求:一是要认清形势,长抓不懈,进一步增强安全工作责任感、使命感和紧迫感。二是要求各级部门加大安全教育力度,进一步提高渡工安全意识,同时加强考核管理,充分调动渡工积极性。三是要加强日常监管,落实各项措施,切实落实安全检查、隐患跟踪排查等制度,定期评估渡口安全状况,及时制止违章行为。四是要继续推进撤渡建桥工程,大力开展“水上康庄”建设,把渡口做成精品工程,使群众出行更方便、更舒心。
    会议还对全市6个渡整先进单位和18名渡整先进工作者进行了表彰,鼓励其在过去两年的渡口渡船安全管理专项整治工作中取得的成绩。
    为有效预防和减少各类道路事故发生,确保人民生命财产安全,绍兴县公路管理段进一步落实安全生产责任,谱写路政管理“三部曲”:
    第一,摸底排查,消除各类安全隐患。结合“迎奥运、保畅通”活动,对国省道和重要县道公路上的所有桥梁、涵洞进行拉网式排查,并通过拍照、录像记录下桥涵的技术等级、通行状况、有无病害等情况,同时修复、清洗公路交通标志,整治马路市场,清理路边堆积,拆除非公路标牌,尽量减少影响道路通行的不安全因素。
    第二,落实制度,强化施工现场安全管理。对外包工程梗黄公路花岩桥改造项目,依据《绍兴县施工现场管理实施办法》,结合现场实际,会同施工单位制定施工安全方案,要求施工单位缴纳施工现场管理安全保证金,在现场安管人员、标牌、安全设施全部落实后,才在工程开工审批表上签字盖章;工程开工后,每天对施工现场进行检查,并在巡查记录本中作好详细记录。在农村公路大中修工程中,针对部分公路路面窄、施工作业影响通行的情况,安排人员实施全程管理。
    第三,完善设施,确保公路桥梁安全。根据桥梁的技术性能和承载能力,新增设限载标志579块,其中国省道已增78块;县乡道投入资金55万余元,已在18条县道、14条乡道增设桥梁限载标志451块。
    5月21日,诸暨市运管所成立由所长为组长的物流发展领导小组,这是该所首次成立物流发展领导小组。
    到目前为止,诸暨物流业仍然以传统货运和有形市场为依托,以专线快运、小件网络快运、专业运输、物流配送和物流信息服务为主,服务于大唐轻纺袜业城、店口五金城、山下湖珍珠市场等诸暨企业。随着地方经济的发展,传统货运模式与经济发展速度成为一种矛盾,只有协调发展,才能使地方经济更好更快地发展。
    诸暨市运管所新成立的物流发展领导小组主要职能是:做好浙江大物流发展思想和诸暨市企业主辅分离工作的认识和宣传,对物流站场建设、城市配送、信息服务进行调查和研究并提出可行的物流发展措施和意见,综合协调物流相关部门的关系,建立重点物流企业间、物流企业和其他企业间的联系活动,积极促进道路物流更好服务于当地产业发展。

 
 
    5月27日上午,市交通局副局长王建平、运安处处长秋晓鸥等到正在建设中的汽车西站检查。王建平等一行听取了市汽运集团公司总经理章安庆等汇报汽车西站建设情况后,又实地察看了该工程建设现场,并对汽车西站项目建设的工程质量、安全和进度提出了要求。
 
    日前,浙江省城市公共交通协会在新昌召开表彰会。绍兴市公共交通总公司被评为“2007年度行业信息工作先进单位”。市公交孙文海同志荣获“2007年度浙江省城市公共交通行业信息工作先进积极分子”。
    四川汶川大地震后,沙特政府向我国提供了大量援助,其中包括价值1000万美元的物资援助。作为由沙特客商控股的中外合资企业,诸暨圣尼迪纺织品公司也接到了沙特政府的订单,并于5月20日生产出80顶PVC(聚氯乙烯)帐篷、127顶双层加厚帆布帐篷、2万件雨衣等总价值约10万美金的第一批救灾物资。
    绍兴县浩宇托运部成都线负责人得知这一消息后,主动与圣尼迪公司联系运送这批物资,并连夜派装卸工和技术过硬的驾驶员、车况最好的车子到公司装车。为确保在50个小时内将物资送到成都,浩宇托运部认真研究了运输方案,做好了充足的准备,于22日下午2点顺利到达灾区,比计划整整提前了8个小时,但浩宇托运部却仅收了柴油钱。
    看到浩宇托运部安全、快送和热心的服务,圣尼迪公司已决定将下一批价值80万美金的救灾物资的运输任务继续交给浩宇托运部,并将在29日发车。
    距离中高考越来越近,市公交总公司采取多项措施,积极为广大考生营造良好的休息环境和提供赴考出行服务,全力为考生顺利应试创造条件。
    会考期间,市公交总公司经过考点的各条线路将在考前1小时和考后半小时内增加班次密度,方便考生顺利抵达考点和考后疏散。3路、7路、10路、11路、13路、16路、19路、24路、28路、37路、39路、126路、315路将临时安排高(中)考学生专线车,并标有“高(中)考学生专线车”字样,确保绍兴一中、稽山中学、市高级中学、绍兴一中分校和绍兴中专的考生及时乘坐和疏散。同时,公司现有学生专线1、专线2将根据高(中)考时间调整好班次,争取乘车考生提前30分钟到达考点。学生接送车允许家长一起乘坐。此外,公司还将在绍兴一中、城东高级中学、袍江绍兴一中分校配备标有“高(中)考生专线车”字样的应急车辆,随时应急待命。
    另外,从5月30日至6月16日,市公交总公司经过居民生活小区和考点的市区公交夜班车,将暂时停用车载扬声器和语音报站器。凡通过允许鸣叫喇叭考点的公交线路车辆,采取全天禁鸣喇叭、扬声器和语音报站器。公司还要求驾驶员尽量保持缓慢匀速行驶,杜绝加大油门快速通过考点,尽量降低车辆行驶中的噪音。同时,强化驾乘人员安全行车、规范营运的服务意识。会考期间,公司还将抽调36名人员分布在18个考点附近的公交站点值勤,努力为考生营造良好的考试环境。
    5月23日,我市交通公路系统赴川抗震救灾突击队在嵊州市甘霖镇苍岩丽湖村举行战备钢桥架设演练。演练内容主要有桥位的选择、场地的布置、基础的处理、滚轴的安装、桥梁的拼装以及桥梁的拆除和桥梁构件的装运等,为入川抗震救灾做最后的准备。由于原桥梁的基础多被大地震引起的泥石流掩埋,主动请缨赴川抗震救灾突击队的主要任务是去四川省广元市架设战备钢桥,恢复道路通行。
    这次演练用的战备钢桥是贝雷钢桥,为二战时期一位英国人发明。它可以根据需要不断加长,桥身一般可承载10吨左右的车辆通过,每块桥板重达475公斤,需要6、7个壮汉才能装卸。经过来自诸暨、嵊州、新昌、上虞等交通公路系统50名突击队员,约一个半小时的奋战,一座跨径9米、宽3.75米的贝雷钢桥架设成功。通过这次演练,使全体突击队员熟悉和了解了钢桥的架设和拆卸过程,从而为保证在最短的时间里架设好桥梁,恢复公路通行打下基础。
 
    5?12汶川地震造成灾区公路基础设施严重损毁。为帮助灾区开展抢险救灾工作,根据省交通厅统一部署,绍兴县公路段立即组建起一支突击队,随时准备赴川参加救灾抢险。
    5月22日中午,县公路段召开赴川救灾抢险工作会议,向全体干部职工通报了汶川地震的最新灾情和浙江交通突击队一线抢险的基本情况,号召大家自愿报名参加赴川救灾抢险突击队。会后,广大干部职工立即踊跃报名,要求参加突击队赴灾区抢险。下午1点,很快从众多报名者中挑选了10名技术水平高、业务能力强、身体条件好、政治素质优的专业骨干(其中4人为工程技术人员,6人为施工养护人员),由分管段领导亲自带队,配备相应机械设备,做好24小时应急待命准备,随时出发赴灾区开展援助。
    四川省汶川县发生的8级强地震给当地人民群众带来了深重的灾难,诸暨市公路管理段在全力做好支援地震灾区各项工作的同时,立足防大灾、抗大灾思想,连日来,强化了对公路设施的安全检查,严密了公路应急抢险措施,作好了随时投入公路抢险的准备,以应对各种可能出现的公路突发事件,全力保障“奥运”和“雨汛”、“洪水”、“台风”期公路干线的安全畅通。
    该段一是对公路预警机制和应急抢险预案作了进一步完善,严密了指挥协调、抢险突击、后勤保障、信息联络等组织网络。二是明确了各部门的工作职责,实施了对各条干线公路重点对山区公路的上下边坡、桥梁隧道尤其是病危桥梁、高挡墙、高路堤、高边坡及易出现塌方和滑坡路段的全面检查和排查。三是落实专门人员进行动态监控,并组织力量对桥涵、边沟等排水设施进行一次全面疏通和清障。四是准备并充实了抢险所需的工具、材料及抢险机械设备,完善了与相关部门的预防预警联动机制,以最大限度地保障在各种突发事件来临时或各种恶劣气候条件下各条干线公路的畅通和人民群众的生命财产安全。
    为随时满足灾区公路抢通保通工作的需要,根据省交通厅5月22日内部明电要求,我市交通系统决定成立100人的绍兴交通赴川抢险救灾后备队伍,其中公路系统50人。为积极响应上级命令,5月22日,绍兴市公管处召开紧急会议,部署落实四项工作,坚决做好抢险救灾。
    一、5月23日上午9时召开全市公路系统赴川抢险救援动员大会,在全市公路系统内广泛动员,号召干部职工发扬“惠民、奉献、服务”的浙江交通精神,踊跃报名参加抢险救灾后备队。动员大会上请第一支待命抢险救援队员代表发言。
    二、5月23日在嵊州举行交通公路战备钢桥突击演练,于5月22日下午紧急从湖州借用战备钢桥到演习地嵊州,并迅速调集好参战突击队员。通过战前演练,熟悉钢桥各部位构件,熟练钢桥的搭建,提高架桥的速度和能力。
    三、开展突击队员地震知识培训,请绍兴市地震局的专家向突击队员宣教地震基本知识、防震抗震知识等内容,提高参战人员的自我安全防范能力。
    四、立即开展公路抢险救灾后备队伍的组建工作,严密认真地做好报名人员的调查筛选工作,调配好参战的机械设备。迅速做好已待命出发救援人员的后勤保障工作。 

  市公交总公司新置11辆欧Ⅲ排放标准环保公交车,预计将于5月26日投入公交7路线营运。
 
    日前,四川省汶川县发生8.0级强烈地震灾害,波及陕西、甘肃、云南、重庆等省(市)。本次地震灾害损失十分严重。公司在接到向地震灾区捐款的倡议后,公司领导高度重视,要求全体职工发扬“一方有难,八方支援”的美德,党员干部发挥示范带头作用,踊跃捐款。截止5月16日,公司27名干部职工共捐款7700元。目前,该批捐款已被送往绍兴市慈善总会,将和其他所有爱心捐赠一起送到灾区人民的手中。
    一是加强对客运站的监管。要求全市各客运站时刻关注本市到四川的道路交通情况以及灾区天气和地质情况,及时予以公告。认真做好四川籍民工的思想工作,及时解决其生活困难,鼓励他们坚定信心,战胜灾害。同时向他们说明当前抗震救灾情况,耐心细致地做好说服工作,努力做到将四川籍民工安心留在本地。
    二是加强对全市旅游客运企业的监管。要组织好充足的应急包车运力,以备四川民工返乡之急需。如遇欲包车返川的民工,要详细了解其实际情况,可延后返川的,要耐心做好说服工作。
    三是要求对返川民工的运输业务,必须精心准备,确保万无一失。使用安装有GPS、技术状况良好的车辆,选派安全驾龄长、技术素质高的驾驶员,并每车配备两名以上驾驶员,并认真做好对进川车辆司乘人员的安全教育工作。
    四是要求所有进川车辆必须到当地运管部门备案。备案内容包括车辆数、驾驶员、民工数量、发车时间、目的地等内容。
    五是要求全市各运管部门加强对客运市场票价的监督管理,严禁拉抬票价的行为。鼓励全市运输企业对民工返乡开展优惠运输。要加强执法监督力度,坚决杜绝民工运输过程中的各种违法行为,一旦发现,从严处理。
    5月21日,由绍兴市区发往河南境内的第五条客运班线开通,绍兴至内乡班车全程1250公里,票价280元,旅途时间约为14小时,绍兴客运中心隔天13:40时发班,终点站为内乡菊潭客车站。内乡返绍时间为隔日上午9:00时。此外,市汽运集团还先后开通河南境地内的郑州、信阳、固始、商城等客运班线。
    又讯:在绍兴客运中心补员发班的绍兴至汕头班车,自5月21日起,发车时间由14:00时调整为14:20时。
    5月21日,带着2000多箱矿泉水和1000箱方便面救灾物资,日夜兼程驰援灾区的奔驰集装箱大货车顺利回到绍兴县。22日,当这辆“大奔”缓缓驶入绍兴县钱清汽车货运有限公司大门时,两旁响起了热烈的掌声。公司老总陈建林和县交通局运管所分管领导亲自将鲜花送到了两位赴川运送救灾物资的驾驶员手中。
    连日来,公司负责人陈建林一直守候在电脑前通过GPS卫星定位系统关注着车辆运行情况。从柯桥出发,上了杭金衢高速后,经湖南、转贵州、抵重庆,最后到达四川成都,两名驾驶员一路日夜兼程没有片刻停歇。由于在湖南至贵州的路上遇到了大雾,车辆只能缓慢前进。进入四川灾区后一路都是从四面发放赶来救援或运送救灾物资的车辆,时不时的遇上堵车,因此耽误了不少时间,至16日晚上9点车辆才顺利抵达四川成都。
    抵达四川灾区后,车辆并没有直接把救灾物资卸在成都,而是接到抗震救灾指挥中心的指示,在当地工作人员和志愿者的帮助下,又往车上装了许多大米、蔬菜和食用油等生活用品,并在警车的带领下来到了四川都江堰。随后,驾驶员与志愿者一起将救灾物资卸下车。等他们将所有食品向受灾群众分发完毕时,已经是17日凌晨1点多了。鉴于连日来马不停蹄地奔波,两名驾驶员都很疲惫。陈建林便让他们好好休息,在离开四川后的返程途中休整了两天,至21日晚上运送救灾物资的货车顺利抵达绍兴县。
    作为绍兴县目前首批从四川受灾地区返程的运送救灾物资人员,驾驶员还带来了四川灾区急需帐篷、食品、药品和棉被等生活用品的消息。
   
 
    5月20日,绍兴县30余位副县级以上离退休老领导视察交通重点工程。老领导们实地踏看了钱陶公路改建工程、杭甬运河航道工程和杭甬运河堰江东桥等交通重点工程建设情况,听取了县交通局局长何建刚关于“建设大交通、发展大发产业、提供大服务”的汇报。老领导们充分肯定了交通工作为服务绍兴县经济社会又好又快发展所发挥的重要作用,同时对今后交通发展规划提出了宝贵意见和建议。
    5月22日,绍兴市公管处团支部向全市公路系统广大团员青年发出《汶川地震无情 绍兴公路有爱》的倡议书,倡议广大团员青年在抗震救灾的实际行动中多献一片受心,多出一份力量。
    为有力有效支援灾区重建工作,充分发挥公路青年职工的专业特长,处团支部将组建绍兴公路青年志愿者队伍,用实际行动向灾区伸出温暖的援助之手。
    此次倡议的捐款将捐给中国儿童少年基金会设立的“汶川大地震孤儿救助专项基金”。
    近日,浙能绍兴滨海热电2×300MW燃煤发电机组相关配套的卸煤码头工程项目,得到浙江省交通厅的行政许可。
    该项目选址于绍兴县滨海曹娥江左岸的向前作业区,距曹娥江口门大闸1.8公里处,拟建500吨级泊位6个,码头总长408米,宽16米,设计年吞吐量195万吨,是目前曹娥江上首个批准实施的500吨级码头工程。该项目工程的施工方案已于2007年底完成,计划于今年7月份正式开工,预计工期为10个月。
    为促使县乡道公路路面技术状况和车辆通行条件得到进一步改善和提高,诸暨市今年将对11条县乡公路线实施大中修。其中:诸暨至齐村、璜山至八里桥、街亭至新胜、小溪口至仁村、茅蓬至湄池、上塘前至齐村、枫桥至谷来、陈蔡至吴子里等公路线沥青路面中修工程计29.1606公里;小溪口至仁村、诸暨至店口公路线沥青路面大修工程1公里;枫桥至谷来、陈蔡至吴子里、平阳至上和、合溪口至环山等公路线沥青公路路面上封层25.859公里;此外,还将对相关公路线实施水泥混凝土路面板块修复4030平方米。
    5月20日在绍兴市招投标中心104国道绍兴高桥立交桥工程勘察设计开标,经过评标专家认真评审,浙江省交通规划设计研究院为第一中标候选人,最终报价282.5万元,中交第一公路勘察设计研究院有限公司为第二中标候选人。
    5月12日14时28分,四川省汶川发生里氏8.0级强烈地震。灾情发生后,局党工委根据上级关于帮助灾区做好抗震救灾工作的要求,立即动员全系统发扬“一方有难、八方支援”的美德,号召开展救灾捐赠活动。系统各单位闻讯灾情,响应局党工委倡议,广大干部职工积极伸出援手,踊跃捐款。截至5月19日,局系统18个单位2110名职工累计捐款461880.50元,其中局机关离休干部张端三同志,在第一时间拿出1万元积蓄捐给灾区。同时,全县客运、货运、汽车维修、驾驶培训、轻纺城联托运等行业的单位和从业人员自发组织捐款共计441186.60元。另外,局妇委会、团工委分别组织系统广大妇女职工和团员青年捐款、献血,用实际行动为地震灾区献出自己的爱心和力量。
    为圆满完成水路运输量专项调查工作任务,日前,绍兴市港航局召开水路运输量专项调查工作布置会。各港航处(局)分管领导、负责水路运输统计和各签证站点负责内河海事签证的工作人员参加了会议。
    会上,绍兴市港航管理局副局长、水路运输量专项调查领导小组组长施小海在全面布置水路运输量专项调查工作后,提出以下要求:一要充分认识水路运输量专项调查工作的重要性;二要加强领导,抓好落实;三要强化责任意识,严把质量关,实现责任追究制:四要加强各部门之间的协调和配合;五要关心调查人员尤其是外业人员的人身安全和生活情况。
    会议还邀请省港航局史仲波同志为与会人员详细讲授了《浙江省水路运输专项调查实施方案》和数据处理软件(水路运输子系统)。
    根据绍兴市绍诸高速公路建设工程指挥部的要求,诸暨段指挥部认真研究,周密部署拆迁户调查和拆迁建筑物的丈量工作,采取积极有效的措施,确保按期完成这一工作任务。
    该指挥部所辖路段里程近26公里,拆迁工作任务比较繁重。为此,指挥部采取了四条针对性措施:一是配足人员力量。除指挥部自身全部出动外,还从国土、测量等部门临时借调人员,组成强有力的调查丈量组。二是抓紧工作时间。调查丈量工作开始后,该部工作人员除每天早出晚归延长工作时间外,还暂时取消了“双休日”,以确保调查丈量工作提前完成。三是装备必要器材。指挥部特地为调查丈量人员购置了丈量工具、照相机、摄像机等设备,为调查丈量工作留下原始依据提供了极大的方便。四是强调坚持原则。调查丈量小组的同志在走村穿户进行调查访问的同时,对每一控制区范围内的建筑物都按照有关规定进行了认真仔细的丈量,并留下详细的记录备查。
    通过几天的努力,至5月16日,诸暨段调查丈量工作已保质保量全部完成。
    日前,绍兴县公路段制定了《绍兴县路政管理人员廉政考核实施办法》,为每一名路政执法人员贴上了“警示符”,明确了执法人员在自己的岗位上该做什么、不该做什么和做了之后有什么后果。
    考核办法细分为路政治超、路面执法、路政内勤、标志标线专管员等4个具体岗位的考核细则,由大队根据队员表现,按月进行考核,并实行一票否决制和廉政考核保证金制度,大大规范了执法人员的现场执法行为,促进了执法队伍的廉洁自律。
    5月17日下午,北京奥运圣火抵达古城绍兴,由大禹陵出发经百名火炬手传递至城市广场,在绍兴大剧院前点燃圣火盆。这天下午17:50时,交通部劳模、全国三八红旗手、浙江省总工会委员、绍兴市汽运集团有限公司五星级站务员袁鸿娟作为火炬传递浙江站第200号火炬手,手持“祥云”从市区胜利路口跑向城市广场。在这激情传递的时刻,火炬手袁鸿娟慨言:“我要全力以赴去完成这一神圣使命,让奥运圣火闪耀在古城绍兴的每一寸土地,让奥运精神长驻在每一位旅客的心田。奥运精神感动着我,而我,终将以完美的服务去感动万千旅客。”
    乌篷船是绍兴的特色,随着旅游旺季的到来,乌蓬船超定额运输旅客、未按规定配置救生圈(衣)等现象时有发生。为确保水上游客的生命财产安全,绍兴县地方海事处加大了对辖区各景点水上游船的现场监管力度,及时制止各类违法行为的发生和曼延。2008年5月12日,因乌蓬船超定额运输旅客,绍兴县地方海事处根据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》,对绍兴县鲁镇水上游船有限公司下达水上交通违法行为处罚决定书。这是绍兴县也是全市乃至全省首次对乌蓬船超定额运输旅客违法行为进行处罚,标志着绍兴辖区的旅游乌蓬船正式纳入内河海事新的监管重点。
    从5月26日起,市公交309路将增设“赵建村”停靠站点。311路增设“赵建村、朱家坞村委”两个站点。同时合并王家村、朱家坞支线。
增设站点后的309路走向:
    客运中心→中兴路→解放路→人民路→南复线→漓福公路→信诚村→赵建村→下岭村→漓渚镇政府→刘家、六峰。
增设站点、支线合并后的311路走向:
    客运中心→中兴路→解放路→人民路→南复线→漓福公路→信诚村→赵建村→下岭村→漓渚镇政府→窑头→姚村→朱家坞→朱家坞村委→黄山畈村委→上弦腔→王家村。
 
 
    一场罕见的大地震袭击了四川汶川县,灾情牵动着无数人的心,也牵动着市公交总公司领导的心。
    地震发生后,市公交立即着手摸排调查在公司的四川籍员工。经了解,共有58名在市公交分别从事驾驶员、乘务员和修理工岗位的四川籍员工。通过向他们的逐一询问,得知家里情况一切正常,没有造成任何人员伤亡。与此同时,总公司领导向他们表示,如在四川家乡发生困难的,公司将随时同意他们前往探看,并会尽最大努力帮助他们解决困难,战胜灾害,共渡难关。川籍员工对公交领导的关心深表感谢,他们纷纷表示目前家乡情况良好,工作情绪稳定,力争以安全优质为宗旨,开好公交车,把好安全关,为北京奥运会的胜利举办尽己之力。
 
    5月12日四川省汶川县发生7.8级强烈地震灾害,给当地人民生产财产安全造成了巨大的损失。天灾无情人有情,绍兴港航部门在接到向地震灾区捐款的倡议后,立即行动,积极组织全部干部职工为灾区人民捐款并得到热烈响应。在短短的两个小时里,全局44位干部职工共捐款13100元,充分展示了港航人“心系人民”的良好精神风尚。目前,该批捐款已被送往绍兴市慈善总会,将和其他所有爱心捐赠一起送到灾区人民的手中。相信通过全国人民的共同努力,灾区同胞必能战胜灾害,渡过难关,并早日实现灾后重建,恢复生产。
     5月16日,市汽运集团工会收到最后一笔员工捐款,此时,公司的员工捐款总额达51398元,共有1461名员工参与了捐款。公司工会立即将捐款送交市慈善总会转往四川灾区。
    连日来,四川震情牵动着绍兴人民的心,市汽运集团在组织慰问公司四川灾区员工的同时,着手号召员工向灾区人民捐款抗震救灾,短短三日内,公司员工踊跃捐款达5.14万元,向灾区人民献上了一份爱心。
    与此同时,市汽运集团下属的汽运出租车公司还积极响应市出租车协会的号召,发动出租车司机捐款,省级文明车队“春之旅”出租车队成员带头捐款,“汽运出租”还以单位的名义捐款1000元。
    5月16日,市公交总公司怀着拳拳爱心,向受到强烈地震影响的四川省汶川县等灾区人民进行捐款救灾活动。
    灾情就是命令,同胞就是亲人。市公交干部员工在得知四川汶川县发生严重的地震灾情后,心情十分沉重。他们心系灾区人民,情系受灾群众,纷纷伸出援助之手,立即开展了向灾区人民捐款献爱心活动,为灾区人民战胜灾难重建家园出一份微薄之力。
    在公司党委书记、总经理徐行等班子成员带动下,全体员工纷纷解囊相助,踊跃捐款,一双双援助之手热情地伸向捐款箱,你100元,我200元,他500元……仅短短半天时间就募捐4万余元,目前捐款活动还在继续进行中。
                             
    5月15日,在绍兴市出租汽车行业协会组织下,一场“万众一心、 抗震救灾、绍兴的哥的姐献爱心”的捐款活动在市客运中心广场进行。
    12日四川发生的强烈地震牵动着我市广大出租车驾驶员的心,闻讯赶来的各出租车公司经理、管理人员和的哥的姐们就将捐款点围的水泄不通,大家自觉的排好队伍,纷纷伸出援助之手,尽自己所能,用实际行动支持地震灾区的同胞们,帮助他们度过难关、重建家园。短短两个小时,就募捐到善款66525元。其中13家绍兴市区、绍兴县出租车公司捐款21200元,398辆出租车捐款38450元,另有38位乘客、私家车主和工作人员当场捐出6875元。许多出租车司机都不愿留下姓名,直接把钱捐了就走,有部分司机已经是第二次、第三次捐款,有部分司机因在外地都打电话让同行代捐……场面十分感人。
    捐款一结束,协会工作人员立即将款项送往绍兴市红十字总会,给灾区同胞送去我们绍兴市区、绍兴县3000余名出租车从业人员的一片心意。
    日前,浙江天宇交通集团有限公司徐爱娟董事长前往杭州出席浙江省第十二次妇女代表大会,并荣获由全国妇联等颁发的“第三届‘中国百名优秀母亲’”称号。
    5月15日,绍兴县钱清汽车货运有限公司董事长陈建林派出公司自备的奔驰集装箱车,运送价值10万元的1000箱方便面和2040箱矿泉水到四川成都地震灾区。
    这批物资是陈建林5月14日下午托人在杭州下沙采购的,经过5个多小时装箱后,于晚上9点多抵达柯桥。
    四川成都距离柯桥约2600多公里,由于部分高速公路因地震受损,必须从贵州绕行,总行程约为3000多公里,如用普通货车运输,运送时间需近40个小时,为此,陈建林调来了公司今年花100万元新购置的奔驰大型集装箱车,以缩短运输时间并减少途中货损,确保在26个小时内送达(仅此一趟,运费高达3万多元)。另外,由于近期柴油紧张,担心途中加不到油而耽误运送时间,陈建林还调集了1600公升柴油备用,确保车辆及时赶赴灾区。同时,陈建林又亲自赶到县慈善总会,通过县慈善总会与四川抗震救灾指挥中心取得了联系,确认救灾物资捐赠事项。
    这是截止目前全市首次由个体企业家自掏腰包购买救灾物品,以自备车辆运输、自行承担运费的方式运送抗震救灾物资,援助灾区人民。
    5月15日,绍兴县运管所轻纺城分所召集联托运协会的135家经营户,在轻纺城北联市场开展为四川省汶川县地震救灾捐款活动。其中,联托运市场各经营户共捐款238576元,轻纺城运管所干部职工捐款8550元,合计总额为247126元。该所于当日下午2时把捐款如数送到县慈善总会。
    5月12日,四川省汶川发生7.8级强地震,灾区部分公路基础设施造成严重损毁,一方有难,八方支援,根据省委省政府指示精神及省交通厅、省公路局要求,绍兴市公路管理处迅速召开紧急会议,按照上级要求立即布置落实相关工作。
    一、在全市公路系统内抽调10名政治素质高、具有熟练操作能力的机械驾驶技术骨干组建一支抢险救援队伍,配备装载机2台,挖掘机1台。队长由共产党员市郊公路段副段长徐建荣同志担任,副队长由处原资产科科长蔡越鹏同志担任。
    二、抢险救援队伍召开赴川抢险救援工作队务会议,做好战前动员,明确“战时通知就是命令,一切以抗震抢险为宗旨”的工作要求,即日起全体参战人员和机械设备24小时处于应急待命状态。
    三、制定抢险救援队伍应急到位预案,同时对抢险机械进行彻底的检查,确保机械设备的完好。
    四、要求全处干部职工以省公路局紧急通知为号召,立即行动起来,贯彻执行好省委省府和省厅省局关于做好赴川抢险救援工作的要求,全力以赴做好相应准备工作。
    近日,绍兴市汽运集团公司工会被市总工会授予“2007年度先进职工之家”荣誉称号,这是公司历年都获得的工会荣誉,下属客运中心工会被省总工会授予“浙江省模范职工小家”荣誉称号。
    5月15日,来自四川绵阳、北川等地的24名“汽运”员工收到了公司的慰问金,公司领导还逐一进行了慰问,并将继续关注这些震区员工的家乡情况,视情加大资助力度。
    四川汶川地震发生后,市汽运集团公司一边组织员工向灾区捐款,一边立即调查公司内部来自震区的外来员工,得知下属的“汽运巴士”、“汽运公交”共有24名公交车司乘人员来自四川震区,公司认真调查了每个川籍司乘人员家里的受灾情况,了解得知,这些司乘人员家属除了一人失踪及一人无法联系外,家中大多为房屋墙体开裂或老屋倒塌,目前并无人员伤亡。汽运集团公司领导在安慰灾区司机的同时,先期给他们送去了2.4万元的慰问金,并关照党委、工会继续关注灾情较重的川籍司机,及时为他们送上必要的资助和关爱。
    来自四川绵阳的几位乘务员对公司领导说:“感谢公司对我们的关心,也谢谢绍兴人民对灾区的帮助,这些天来在绍兴报纸上看到的都是绍兴热情救援的感人新闻。”受慰问的震区司乘人员表示,要把公司的关心转化为工作的激情,开好安全车,服务好乘客,以实际行动来回报第二故乡对他们的关怀。
    日前,市公交总公司工会被绍兴市总工会命名为“市职工生活后勤保障工作示范单位”。
    为了保证职工生活后勤保障,市公交总公司先后投入资金扩建驾乘人员休息室,着力改善员工休息环境。办好职工食堂,购置自动洗车设备等,解除了职工的后顾之忧。
     近日,绍兴县运管所专门针对奥运安保维稳工作进行了强调和布置。同时,会议针对本月5日在上海发生的公交车辆爆炸事件进行了提醒教育,要求各公交公司充分引起重视,将安全和稳定作为首要工作来抓。
    一、要求全县公交车辆驾驶员、售票员提高安全保障意识,对乘客行李物件密切加以关注,发现有疑问的行李物品,要及时进行查问。
    二、加强对公交车辆车况检查,针对当前气候干燥、炎热等情况,做好车辆维护和检查工作,要严把车辆例检关。
    三、完善公交车辆安全设施的配置,做到定期检查灭火器是否处于有效状态,对封闭式空调客车,要及时配备逃生锤。
    四、加强对客运从业人员的安全教育,学习必要的逃生、急救知识,以便在发生突发情况下及时组织乘客有序疏散。
                       
    经过一段时间的认真摸排和统计,绍兴港航系统严格按照市交通部门“四定”(定整改措施、定整改标准、定整改期限、定整改责任人)要求,积极配合建立“两防”整治隐患数据库,并根据整改措施和整改标准估算出整改费用,积极争取有关部门的资金补助,确保查出的每一个安全隐患能够得到及时有效地整改。
    自从开展“两防”专项整治活动回头看以来,市港航局充分认识该项工作的重要性,将“两防”回头看工作作为“隐患治理年”的中心工作来抓。认真按照上级交通部门相关要求,进一步落实“两防”相关工作,认真落实隐患整改,保障辖区航道安全畅通。
    2008年全市公路部门将完成四项新农村公路建设工程项目,全力推进社会主义新农村建设:
    一是农村公路联网工程:今年将建设农村联网公路270.6公里计185条,通村公路59.5公里计30条。通过连网公路建设,提高村与村之间公路连通率,方便村民出行,促进村村交流,推进社会主义新农村建设。
    二是农村公路大中修工程:今年全市将投入6400余万元进行农村公路大中修,预计实施农村公路大中修里程367.68公里,切实改善全市农村公路整体路况。
    三是农村公路安全保障工程:今年农村公路安保设施完成率越城区达到100%,绍兴县县乡道4.3%,诸暨市县乡道60%、村道4.1%,上虞市县乡道100%,新昌县县乡道30.9%,嵊州市县乡道44.1%。通过设置完善安全设施,切实提高农村公路安全保障与通行能力。
    四是农村公路桥梁护栏改造工程:今年将累计改造县道公路桥梁数105座,改造延米数4518.4米,统一将原在的钢筋混凝土栏杆、缘石、砼栏杆、栅栏等栏杆形式改造为钢筋混凝土防撞护栏和钢制防撞护栏形式,切实提高公路桥梁的通行安全。 
    为确保奥运会和火炬传递的顺利举行,维护奥运期间的社会稳定,绍兴县交通局周密部署,切实加强奥运安保工作。
    一是加强组织领导。成立了以局长为组长的领导小组,制定了《绍兴县交通系统反恐和奥运安保工作应急预案》,组织路政管理等人员建立起反恐队伍,车辆、机械、人员、设备随时待命,并在4月26日至10月31日期间实行24小时值班;各部门、单位也结合各自实际,建立起相应的组织机构,层层落实责任,制定应急预案并开展演练,做好突发事件的应急准备。
    二是加强车站安检。轻纺城汽车站建立安检“双岗双员”制度,增设流动巡检人员,加大对进站上车行包行李的检查,查堵“三危品”;加强对班线、公交、出租和危险品车辆的车况检查和维护保养,严把门检、例检关,做到每车必查,杜绝“带病出站”;落实回场车夜间管理制度,加强停车场的值班和巡逻,严禁闲杂人员出入。
    三是加强隐患排查。对病危桥梁、高边坡、高挡墙、高路堤和易塌方滑坡路段进行重点检查,及时修补坑洞绿化和交通标志标线标牌;加大路政执法力度,整治马路市场、路边堆积、违章施工和超限车辆;开展公交安保专项整治,完善公交车逃生锤、灭火器等安全设施;会同公安部门对轻纺城联托运市场的经营单位、托运部及场所进行全面检查,对在岗从业人员身份进行摸排。
    四是加强实时监管。利用GPS系统和行车记录仪等科技手段,加强对在途车辆的实时监控;在轻纺城汽车站周边和104国道等主干道沿线设卡,加大客运市场稽查力度;落实专人对金柯桥立交、柯海线跨高速立交、杭金衢连接线跨国道立交、柯袍线斗门立交、西小江大桥等桥梁和绍甘线青坛隧道、杭金衢连接线凤凰山隧道等重要部位实施定点定时监控。
    五是加强服务保障。圣火传递期间,收费站开足车道,全力保障公路畅通,并对持有专门通行证的转场车辆予以免费、优先通行;“万马汽服”作为奥运圣火绍兴传递车“南京依维柯-都灵”的4S店,将负责为该车在绍期间免费提供技术保障服务,包括在火炬传递前对车辆进行全面检查诊断和在火炬传递中派抢修小组随车同行;公交公司合理安排运力,确保乘客顺利出行,同时加强司乘人员的文明礼仪和安全自救培训,为乘客提供安全文明优质的服务。
    5月8日,江苏省交通厅党组副书记、副厅长杨根林率领江苏省交通系统一行15人在浙江省交通厅党组副书记、副厅长王洪涛陪同下考察了杭甬运河绍兴县段一期航道。
    杭甬运河是国家规划建设的长三角高等级航道网二横六纵中重要组成部分,是国家主干航道。起自杭州三堡,经萧山、柯桥、上虞、余姚等城镇,终于宁波甬江口,西与京杭大运河相连,东达宁波港,全长约239公里。经省计委和宁波市计委批准,从2002年起我省对杭甬运河按四级航道标准改造(宁波姚江船闸五级),总投资设计概算为74.265亿元,于2007年底完成全线基本开通。
    建成后的杭甬运河是宁波-舟山港的重要疏港航道,对完善浙江内河水网、优化货物分流结构、带动沿线经济的发展,提高经济效益和社会效益,将起到重大作用。同时,杭甬运河也是一项跨区域、跨流域的浙东引水工程的重要组成部份,对于提高水资源的利用效率,合理配置水资源量,增加缺水地区可供水量都具有积极作用。
    5月11日,嘉绍跨江大桥准备工程(栈桥工程)在上虞九六丘海涂开工。绍兴市委书记张金如、嘉兴市委书记陈德荣共同启动嘉绍跨江大桥准备工程(栈桥工程)开工按钮。绍兴市委副书记、代市长钱建民,嘉兴市委副书记、市长李卫宁等绍嘉两市领导出席开工典礼。
    嘉绍跨江大桥工程建设项目是国家高速公路“7918”网中第2纵-沈阳至海口高速公路常熟至台州并行线跨越钱塘江的关键性工程,是浙江省高速公路规划网的组成部分,是接轨上海,融入长三角的战略性、基础性工程。为解决钱塘江涌潮对大桥建设的影响,需搭设全栈桥施工,与已建成的前期通路工程相连,形成连贯的施工便道,为大桥建设提供充分的施工保障。
    日前,为做好“两会”期间全市港航系统的安全稳定工作,确保“奥运圣火”在绍顺利传递,绍兴市港航部门根据上级有关指示精神,制定印发《绍兴市港航管理局就地稳控方案》和《关于上访的应急处置预案》。
    上述方案结合我市港航管理系统管理现状,对“两会”期间及“奥运圣火”在绍传递期间的各种情况进行了充分预估,并制定了相应应对措施,是绍兴港航全面贯彻党中央、国务院有关“维稳”工作精神,落实市委、市政府“平安奥运”的工作部署,扎实稳妥地推进全市水上安全工作的重要举措之一。
    近期,绍兴县运管所轻纺城分所的工作人员忙着向北联托运市场和北市停车场的经营户作搬迁动员说服工作,因为从5月15日至17日,这两大货运市场就要腾空并搬迁到新建成的柯东配套仓储区。
    北联托运市场和北市停车场始建于1988年,随着中国轻纺城的发展壮大,货运量不断攀升,现有的仓储严重短缺且市场存在着诸多不足和隐患。为了实现轻纺城市场的升级改造,为市场提供更为完善的配套服务,绍兴县在柯东工业区新建了建筑面积达17万多平方米的柯东配套仓储区。新仓储区除了面积宽敞的仓储用房外,还配备了设施齐全的仓储管理用房、餐饮服务用房、打卷及配套停车等设施,运输车辆能方便到达各层仓储单元,并实行智能化的封闭式管理和物业“托管”,在提高安全系数的同时降低商务成本。
    按照省交通厅关于开展公路水路运输量专项调查的有关要求和工作部署。我市积极行动,及时成立了绍兴市公路水路运输量专项调查领导小组,由市交通局张建良副局长和市统计局陈烈虎总统计师担任组长,市交通局计财处陈颖副处长担任办公室主任,并抽调精干人员,组成专门班子。绍兴市下属各县(市)及越城区也成立了相应的领导小组,配有专职工作人员,并落实了办公场地和办公设备。
    我市在2003年到2007年期间,累计享受钢质挂桨机船政府资金补贴625艘,15141总吨,24325载重吨;共发放钢质持桨机船淘汰补贴资金710万元,其中拆解资金609万元,改造资金101万元。目前,已圆满完成钢质挂桨机船淘汰工作,有效地改善了水路运力结构和居民生活环境,极大地提高了船舶运输的竞争力,促进了水运业的发展,为建设港航强市奠定了基础。
    为努力营造一个安全、快捷、有序的道路运输市场环境,日前,诸暨市运管所开展了以客运行业为重点的安全生产专项整治活动。
    此次整治的重点一是未取得道路运输经营许可,擅自从事道路运输经营行为及超越许可事项,从事道路运输经营行为;二是未取得经营许可证从事出租车客运经营行为,包括机动三轮车无证从事客运经营行为;三是站外揽客、超载、不按核定的线路行驶、不按规定的客运站点停靠等扰乱市场秩序的违法经营行为;四是出租汽车从业人员无证上岗,不按规定使用计价器,斩客、拒载,强行拼载、故意绕道,辱骂、殴打乘客等违章违法行为;五是重点时段、重点路段对重点企业、重点车辆进行严查,着重查处客车超载、超速等违法违章行为,并从重进行处罚。
    5月10日,参加市“两会”的人大代表、政协委员走进公交车厢,体察民情倾听民声,与市民乘客进行面对面的交流和沟通,广泛收集第一手资料,采纳合理化建议。
    在访谈过程中,代表委员们认真听取了群众对城市公交工作的整体评价,真诚相互对话,用心记录“叙述”,感受现身说法,体验百姓心声,把市民具有代表性的意见和建议带到“两会”,真正起到了政府与人民群众之间传情达意的桥梁纽带作用。
    为切实加强对水路危险货物运输的管理,绍兴县地方海事处将从5月中旬起,对辖区内从事运载危险货物的船舶、船员、码头、锚地开展专项安全整治。一是对运载危险货物的船员强化法律法规的教育,使其充分认识危货安全运输的重要性和必要性;二是对外港籍危货船舶加强船员配备和技术资质及运输准单的检查;三是对危货卸载码头及港口设施进行每月检查,符合规范的方可卸载;四是对进入辖区的危货运输船舶实施提前动态报告制,以便掌握船舶动态,进行统一管理。
    近日,22省道诸暨收费站被浙江省公安厅、浙江省社会治安综合治理委员会办公室、浙江省社会治安综合治理协会联合命名为省级“治安安全示范单位”。
    夏天临近,市公交总公司积极做好夏季安全行车工作,确保公交营运车辆安全“度夏”。
    日前,市公交针对夏季高温酷暑、天干物燥的特点,总结以往经验,着重做好车辆的防火防自燃工作,检查车辆的油路和电路是否存在滴漏和老化现象,检查消声器、排气管有否因破损产生火花而可能引起车辆底盘起火的隐患,检查电瓶桩头松动没有,检查车辆门泵在切断电源情况下能否安全打开。在此基础上,公司加强对驾乘人员的消防安全知识教育,引导他们正确使用消防器具,提高应对和处理突发性紧急情况的能力。同时,要求驾驶员时刻关注车内仪表显示器情况,尤其关注水温表和机油压力表的显示指数,勤清洗水箱并及时加注冷却水,保持发动机始终处于恒温状态。做好车辆的“三检”工作,及时观察轮胎的气压状况,防止瘪胎行驶和中途爆胎。总公司还将对每辆车窗封闭式的营运车辆配备安全锤,严格查验车内消防设备的有效期限和使用情况,进一步做好禁止易燃易爆危险品携带上车工作。
 
 
    一边让宝马座驾进行“健康检查”,一边让车主在VIP休息大厅的网吧、书吧、酒吧休闲,这种引入了5S维修管理的“宝马专修站”于5月8日在绍兴交通轿修开业,届时将有专业的宝马“医生”为这款高档车“保健”。
    随着绍兴经济的快速发展,越来越多的高档轿车驶上街头,宝马车以其良好的口碑成为很多绍兴人的首选。高档的汽车应有高档的维修服务相配套,作为我市维修龙头的市交通轿修有限公司引进了宝马技术专家,开设了绍兴首家“宝马专修站”,采用宝马公司原装DIS检测仪为车辆“体检”,所有配件由宝马生产厂家提供,并推出维修质量承诺,使绍兴的宝马车有了一个放心的“专家门诊”。 
    随着高档汽车的不断增多,我市的汽修企业纷纷转型,改走“高、精、专”路线,以承接中高档汽修为主,在“宝马专修站”开设之前,“交通轿修”已成功开设了“奥迪专修”与“沃尔沃专修”。
    日前,绍兴县道路运输管理所召开了宣传贯彻《浙江省机动车驾驶培训教练员诚信考核办法》的汽车驾驶培训教练员大会,全县150余名教练员参加了会议。绍兴县道路运输管理所负责日常工作的范新华副书记在会上讲了话。
    《浙江省机动车驾驶培训教练员诚信考核办法》是规范机动车驾驶培训教练员教学行为、加强机动车驾驶培训教练员管理、提高机动车驾驶培训教练员综合素质的重要部门规章,与每个教练员的教学活动密切相关,绍兴县道路运输管理所对此进行了积极的宣传贯彻工作。  
    5月8日,市发改委批复通过了104国道绍兴高桥立交桥工程可行性研究报告。
    104国道绍兴高桥立交桥位于104国道萧甬铁路、萧绍内河与绍齐公路的十字型平交口,公路交通流量大,加上铁路道口经常阻塞,导致该路段交通拥堵现象十分严重,尽快建设高桥立交桥显得十分迫切和必要。
    高桥立交桥采用三层椭圆环形立交方案,桥梁设计荷载为公路一级,项目总投资2.3亿元。
    5月5日-6日,以郑黎明副厅长为组长的交通重点建设项目督查组来到我市对交通重点建设项目的推进情况进行了督查。督查组认真听取了市交通局关于嘉绍跨江大桥、绍诸高速公路、诸永高速绍兴段、杭甬运河市区段等交通重点项目的推进情况及在建项目的安全监管情况的汇报,并实地察看了诸永高速绍兴段、杭甬运河市区段的建设及施工现场安全监管情况。郑黎明副厅长对绍兴市交通建设这几年所取得的成绩给予了充分的肯定,同时提出了几点要求:一是处于前期阶段的项目要严格按照基本建设程序,加强与有关部门的沟通,加大工作力度,力争项目早日动工建设;二是在建工程项目要一定要处理好进度、质量、安全几方面的关系,要对问题进行全面排查,对排查出的问题,有针对性的采取行之有效的措施,确保年度建设目标的如期完成;三是思想上要高度重视安全监管工作,工作要抓实,责任要明确,督查要到位,确保不出现重大安全事故。
    近日,绍兴市出台《农村公路大中修项目竣工决算审计管理暂行办法》,办法管理对象为单个项目总投资在50万元以上(含)的农村公路大中修工程。
    办法规定,总投资50万元以上的农村公路大中修项目竣工决算审计和决算批复由市公路管理机构负责。农村公路大中修工程项目完工后,项目实施单位必须报批竣工决算;未完成审计及竣工决算的,项目实施单位不得付清工程尾款。对省、市全额投资的农村公路大中修项目,其20%的工程尾款须待工程验收合格并办理竣工决算批复后,按实拨付。经竣工决算审计批复,实际投资超项目批复预算的,项目实施单位应于下一年度补报预算;实际投资少于省、市交通主管部门已拨工程款的,结余资金全额上缴。
    绍兴市、县快速公交5月4日起线路延伸、站点增加、班次加密、票价降低,当天共运送乘客1300人次左右,约为调整前的3倍,早上由市区到柯桥的客流量略高于晚上从柯桥回市区的客流量。客流量增长的原因,一是县政府取消机关接送车后,不少机关干部选择乘坐快速公交上下班;二是经宣传和降价后,更多的市民选择乘坐相对便捷、实惠的快速公交。
    由于线路适当延长、站点增加、高峰时段道路拥挤和受群众出行规律等因素影响,目前快速公交尚存在单趟行驶时间延长、高峰与平峰时段客流分化明显等问题,对此交通部门将根据客流变化情况和群众出行需求及时作出相应调整,逐步加以完善。
    日前,中国道路运输协会公布“中国道路运输企业百强诚信企业(2008年度)”名单,绍兴市汽车运输集团有限公司榜上有名,位居全国道路运输行业第75位。 
    “中国道路运输企业百强诚信企业”是中国道路运输协会为宣传道路运输行业整体形象、促进行业结构调整、推动企业集约化经营和规模化发展而组织的公益性活动。中国道路客货运输一、二级企业自愿申报,最终由专家综合评估后确定排名的。评估的主要考核指标有三个,一是企业资产规模,包括企业总资产、年度营收总额、年度利润总额;二是企业竞争力,包含企业利润率、资质等级;三是企业影响力,主要是运输量、运输周转量。近年来,汽运集团有限公司扎扎实实开展各项工作,经济效益稳步增长,企业实力不断增强,在这次的三项指标考核中也达到了较好的水平。
    北京奥运圣火将于5月17日抵达绍兴,为确保圣火在我市的顺利传递,5月4日,市公交总公司召开专题会议,制定相应举措、布置相关工作。总公司党委书记、总经理徐行强调要以高度的政治责任感科学安排运力,配合公安交警部门协同做好客流疏导工作。制定方案,落实措施,合理调整营运时间,灵活应对相关情况。开动脑筋,勤于思考,抓实环节,确保安全。把各项工作抓在点子上,处理好细节问题。教育驾乘人员服从指挥听从安排,在确保安全和不影响圣火传递的前提下,尽可能地为市民提供出行方便,保证奥运圣火在绍兴得以圆满传递。
    4月底,绍兴市交通局党委副书记、副局长王建平,嘉绍跨江大桥顾世明副总指挥先后到诸暨市阮市镇何家山头村进行调研,解决群众关心的热点问题。
    她们先后与镇政府领导、村二委班子成员一起进行座谈,并到田间地头、企业车间了解种植户、养殖户、企业经营者等关心什么、需要什么等问题。局领导还向村民发放问卷调查表格95份,收回各类意见、建议69条。对于群众反映强烈的热点问题,又组织诸暨市交通局等相关单位进行了现场踏勘,提出了解决办法。
    市交通局领导在调研期间还专门慰问了村里的几名贫困户,向他们送去了党和政府的温暖。

    由省交通厅郑黎明副厅长率队的全省交通行业奥运安保维稳工作和重点建设项目督查组来绍督查指导。5月6日上午,督查组听取了绍兴市交通局有关全市交通行业奥运安保维稳工作和重点建设项目的情况汇报,在认真听取汇报后,郑黎明副厅长提出了:交通行业对奥运安保维稳工作要思想高度重视;工作扎实有效;职责分工明确;督查工作务必到位的四点要求。随后督查组一行赴杭甬运河绍兴市区段改建工程的百盛大桥及嘉会大桥施工现场督查指导。

    一是不准参加被管理、服务对象及工程承建方(以下简称相关单位)的宴请、娱乐、健身和外出考察活动。如有特殊需要,须经分管领导同意。二是不准收受相关单位的现金、有价证券、支付凭证、实物和礼品馈赠。三是不准以任何形式参与相关单位的经营、参股、持股;不准到相关单位兼职,领取报酬。四是不准在工程招投标、物资及设备采购、设计变更、资金拨付等方面为个人、亲友、身边工作人员谋取私利。五是不准在行政执法过程中乱罚款、乱摊派、乱收费和违反罚缴分离、“收支”两条线规定;不准截留、挪用、私分罚没款物;不准违反规定未经集体讨论减免规费。六是不准巧立名目向参建单位和个人乱摊派乱收费或私设“小金库”、帐外帐,为集体或个人谋取私利;不准违背事实,做虚假工程结算,违反规定计量支付。七是不准瞒报事故,因玩忽职守、管理不力导致安全、质量事故的从严处理。八是不准在行政审批中违反法定程序许可、越权许可、对不具备申请资格或条件的对象许可。凡违反上述规定的,按照相关依据和程序,视情节轻重给予党纪政纪处分或解聘、除名。
    班车即将始发,而三名乘车的老太却怎么也记不起车票忘在哪里了,市汽运集团客运中心的站务员李素琴像破案似地解析她们的丢票过程,终于在垃圾箱里为他们找回车票,使之按时成行。
    5月2日上午6时,三位古稀老太来到绍兴客运中心候车室准备坐车去上海,手里拎着许多行李,边吃早点边谈天,旁边有旅客给他们让了座,三位老太坐下后没一会儿,就听其中一位大叫起来:“车票不见了。”老人们急的团团转,却无从寻找车票。这时,客运中心的站务员李素琴听到了,细问原由,原是三位老人刚买了6:15时的上海车票,眼看上车时间快到了,车票却“失踪”了。
    刚买的车票不见了,李素琴估计她们可能候车途中掉了车票,为防止有人捡到后去退票,便立即联系票房关注可疑人员退票。与此同时,李素琴让老太回忆购票的全过程,陪老人在候车室的各个角落寻找车票,可都没有发现“失踪”的车票。
    早上6:11时,离上海班车发车时间只有4分钟了,老太心急如焚地说:“我就吃了个早点的时间,车票怎么就没有了啊。”这话引起了李素琴的猜想,老太很有可能是在候车室吃早点时将车票连同早点壳一起扔掉了。想到这里,李素琴顾不得垃圾箱的脏,带上手套,开始翻捡垃圾箱里的垃圾,终于在靠近3号检票口的垃圾箱了找到了三张上海车票,这车票正是老太们误丢的。此时,离发车时间还有1分钟,李素琴马上将激动不已的老太们送上了客车。
    4月26日,市汽运集团汽车西站收到一封感谢信,信是嵊州的王军江先生写来的,来信对汽车西站帮助迷途儿童及时返家的善举深表感谢。
    乘车迷途的儿童是王军江的儿子,今年才11岁,就读于诸暨某中学,4月17日这天,他准备乘学校的包车回到嵊州家里与父母团聚,不料却阴差阳错地坐上了学校驶往绍兴的包车,到了终点站汽车西站才知坐错了车。
    小男孩在绍兴人生地不熟,身上又没带钱,不知如何是好,便一个人在候车大厅徘徊。这时,汽车西站的值班长阮建平注意到了他,上前问明情况后,小男孩提供了父亲的手机号码,阮建平马上与等候在嵊州客运中心的王军江先生取得了联系,答应负责将小男孩安全送到家里。阮建平买来了快餐让孩子先吃饭,然后将他送到了汽车东站,帮他买好车票,送上了回嵊州的车,并电话通知王军江班车到站的时间,让他到时接应。
    今年“五一”小长假期间天气晴好,绍兴县交通运输迎来新高峰。节日三天全县公路客流量33.5万人次、旅客周转量为1407万人公里(不含出租车),水路客流量1.97人次;班线客运以短途为主,多开往上海、杭州、宁波等方向;轻纺城汽车站共发送旅客1.45万人次,其中5月3日当天达5000多人次,超过春运高峰的单日客流,创历年新高;公交客流量也大幅提升,柯桥城区5条公交环线共运送乘客43484人次,比平时增长近40%。整个节日期间安全形势平稳,系统内未发生交通责任事故。
    奥运圣火将于5月17日传递到绍兴,届时“南京依维柯-都灵”车将共同承担传递奥运火炬的任务。为确保车辆在圣火传递中运转顺利。根据上级有关部门要求,作为南京依维柯绍兴地区的4S店??绍兴万马汽车服务有限公司将负责为该车在绍期间免费提供技术保障服务,包括在火炬传递前对车辆进行全面检查诊断和在火炬传递中派抢修小组随车同行。
    诸暨市交通公路部门将对二条干线公路路面实施大面积的“整容”。其中:绍大线诸暨境内实施“白改黑”5公里,水泥砼板块维修8000平方米;22省道诸东线诸暨境内实施沥青路面大中修13.78公里,全部工程计划在11月底前完成。
    “五一”期间全市共发送道路旅客23.3万人次,城市公交94.4万人次。全市客流最为集中的是上海、杭州方向,以旅游和学生流为主。市区客流集中在上海、杭州(下沙)、宁波方向,共计加班198班次。五泄、柯岩等水上旅游景区客流较为旺盛。
    “五一”期间交通部门认真组织、科学安排,没有出现旅客滞留现象,公路水路客运安全有序。
    为迎接奥运盛会的到来,诸暨交通公路管理部门从5月份开始至10月底期间,以四项举措切实做好诸暨境内公路桥涵、隧道等交通设施安全的保障工作。
    一是组织专门人员切实加强对危险路段、桥涵、隧道等交通设施的正常性安全隐患排查,重点排查桥涵下面是否有易燃易爆、危化物品以及其它堆积物,做到及时排查、及时发现、及时消除隐患;二是继续加大对超限运输车辆行驶公路桥梁的整治力度,严禁车货总重55吨以上车辆上三、四类桥梁行驶,全力保障桥梁安全、完好和畅通;三是建立安全排查工作台帐记录和24小时值班、信息报告制度,一旦发现重大安全隐患情况或可疑情况,在及时上报的同时立即启动应急预案作出应急处置;四是严格责任追究,实行排查工作逐级管理机制,对安全排查工作不力,措施不当而造成严重成果的,将按责任追究相关规定作出严肃处理。
    今年“五一”小长假期间,市汽运集团合理安排运力,科学调度班次,一线员工加班服务旅客,三天小假内,公司共安全运送旅客5.78万人次,安全运送公交乘客34.93万人次,稽查班车243辆次。 
    “五一”期间,市汽运集团公司圆满完成了各项任务,没有发生一起安全事故和服务质量投诉。
    5月17日奥运圣火将在绍兴传递,为确保圣火传递安全畅通,市公管处迅速行动落实五项措施,对圣火所进公路线 实施公路亮化工程。
    一是对公路路面实施全方位排查,修补沥青路面随时出现的坑洞,填补水泥路面出现的裂缝,处置桥头跳车现象,保证路面的平整和畅洁。
    二是对公路两侧实施专项的堆积物清理,对沿化所有绿化进行修剪补缺。
    三是对公路交通标志实施全面的整容处治,修复被损公路交通标志,清洗公路波型护栏等安全设施,清洗和补划交通标线,清除不规范非公路标牌和牛皮?。
    四是对公路在建工程实施规范管理,督促经许可的施工单位抓紧完成路面施工,同时自5月1日起至5月17日暂停占用挖掘公路的路政许可办理。
    五是在圣火途经公路沿线悬挂“全民迎奥运,公路保畅通”的大型宣传牌。
    市公交总公司“五一”期间安全运送乘客94.38万人次。安全营运里程达35.4万公里。
    今年“五一”公交客流最高峰出现在5月1日,全天客流量达38.23万人次,为平时客流的178.8%。此后虽有所回落,但日载客量仍维持在高位,市郊公交线基本上趟趟满载,特别是通达东湖、大禹陵、兰亭等风景旅游区的公交1路、2路和3路等线路,日客流量均超平时三成以上。针对客流的持续火爆,市公交总公司适时调整运营方案,并及时启动应急预案,600余辆公交车全部投入营运,30辆机动车辆也抽调到热点线路增强运力。线路班次密度较平时增长25%。节日期间,公交1400余名驾乘修人员坚守岗位,坚持安全营运、文明服务。同时,公司及时增添运力加班加点,确保乘客无滞留、走得了。
 
 
 
 
    4月29日,我市举行青年创业创新群英会,来自全市110余名青年英模出席会议。市汽运集团公司的全国劳模王水木和交通部劳模袁鸿娟参加了群英会,袁鸿娟作为首届绍兴市青年创业创新奖获得者上台领了奖。
    4月28日晚,我市举行庆祝“五一”国际劳动节暨“创造之歌”文艺晚会,会上,市领导为绍兴市“工人先锋号”等荣誉获得单位颁了奖,汽运集团公司的上海线“陆地航班”被授予“绍兴市工人先锋号”。
    为加强对“五一小长假”期间各涉水旅游景点游览船舶的现场安全监管,诸暨市海事部门从4月下旬开始就多措并举提前部署辖区各景点客游船安全管理工作。
    一是抓好源头管理,杜绝事故隐患。落实专人对全市各景点共40余艘客游船、摩托艇的船体质量、船员配额及设备配置情况进行一次系统的检查,严禁“问题”船艇投入营运;二是召集各游船单位安全员和驾机员上好一堂安全课,做到警钟长鸣;三是认真查验游船单位各项安全制度、应急预案的制订落实情况,防患于未然;四是提前安排好节日期间现场值勤的海事人员,落实安全责任,杜绝游船违章。
    一是提前做好运量调查与运力组织工作,安排充足的运力;二是组织开展节前各项安全检查工作,及时排查、整改存在的安全隐患,落实各项安全措施;三是严格值班制度,保证信息畅通;四是制定应急预案,做好假期值班工作,确保迅速妥善处理各类运输突发事件。
    “五一”小长假即将到来,为保障人民群众水上游览安全,确保奥运会筹办期间水运交通的安全、和谐和稳定,根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国内河安全管理条例》等法律、法规及上级有关安全生产管理文件精神,绍兴越城港航管理处组织市区5家水运企业召开第二季度安全工作会议。会议要求各单位认真贯彻落实有关安全管理责任制、内部安全保卫管理制度、从业人员岗位职责、操作规程等规定,加强对从业人员的安全教育,认真检查“五一”期间准备投入营运的旅游船、乌篷船的各类证书有效性和船舶适航情况。严禁无证、无照及不适航船舶投入营运;严格按核定乘客载员,杜绝超载;严禁乘客携带危险品上船。各营运单位应及时向乘客告知有关安全注意事项,做深做透安全管理工作各个环节。
    越城港航管理部门在“五一”节前将对辖区内客(渡)游船、危险品运输船舶和企业、码头以及水上水下施工作业航段进行一次全面、细致的安全检查,进一步加大现场监管力度,从严查处无证营运船舶、超载运输船舶、非客船搭客等违章行为,切实把安全工作做到横向到边、纵向到底,及时把安全隐患消除在萌芽状态,为创建和谐、文明、安全的水上交通运输环境而共同努力。
    日前,绍兴市运管处在例行检查中查获了一辆超级的加长车,这辆车号为吉A63301的商品运输车的营运证上的车辆长度为13.9米,而检查人员查获时该车的长度却达到了24.9米,足足长了有11米,相当于加长了2辆轿车的长度,并且该车也打破了由新昌运管所所查获的“改装王”的加长7.5米的长度的记录,从而成了名副其实的新的“改装王”。
 

 

    4月24日下午,省交通厅副厅长储雪青、人事处处长周群到绍兴县调研交通工作。
    储雪青副厅长一行首先到绍兴县运管稽征所实地察看了征费大厅、违章处理室和投诉举报中心的运作情况,随后听取了绍兴县交通局党工委书记、局长何建刚就绍兴县的交通基本情况,重点是交通队伍建设和党建工作的情况汇报。
    储雪青副厅长对绍兴县的交通工作所取得的成绩表示肯定,认为绍兴县委、县政府对交通工作的要求高,交通局对此能正确把握形势,变压力为动力,围绕“三大”思路(建设大交通、发展大产业、提供大服务)”,落实“三抓”举措(抓队伍、抓业务、抓服务),推进交通事业又好又快发展,走在了全省的前列;尤其是队伍建设,抓队伍的意识强、措施硬、要求严,成效明显。同时,储雪青副厅长就继续抓好队伍建设和党建工作、提升交通行业整体形象、开创交通事业新业绩,对绍兴县交通工作提出了要求:一是要继续完善制度,关键是抓好制度的落实;二是要做好结合工作,拓展深化各类活动载体;三是要创新教育方法,提升教育宣传的效果。
    4月25日晚上,蕺山街道洞桥社区街心花园热闹非凡,市公管处政工科的同志和蕺山街道洞桥社区领导与社区居民高高兴兴地聚集在花园的大银幕前,聚精会神地观看着DVD宣传片和数码电影。市总工会的电影放映员禁不自情地说,片前DVD宣传片制作的质量之好、放映前的准备工作之细、观看的人数之多,在历次电影放映中很是少见。 
    这是市公管处和蕺山街道洞桥社区文明共建的一个场景。近几年以来,市公管处多次来到洞桥社区,和社区领导共同探讨共建事项,与社区联合举办书画展,发动志愿者并出动汽车为社区整治环境,清除垃圾,实实在在地为社区居民办实事、办好事。
    自3月上旬起,绍兴县公路路政管理部门开展了为期一个半月的山区公路“保安全、保畅通”专项整治活动。此次整治中,路政执法人员下镇村,走农户,做思想工作,发宣传资料,开展联合治理,共出动执法人员80余人次、执法车辆17台次,发放宣传资料1500余份,解答村民咨询30余个,清理各类堆积1000余方,拆除违章搭建3间,有效遏制了山区公路路边种植多、堆积严重、排水不佳等现象,同时为各镇、村开展道路管理起好了示范。
     日前,浙江省工会第十三次代表大会在杭州召开,绍兴市汽运集团有限公司员工袁鸿娟参加了此次大会,并当选为浙江省总工会第十三届委员会委员。
    日前,全市驾培行业开展争创“十佳”优秀教练员活动,参加对象是全市持有教练员证并在岗施教的全体教练员。活动从第二季度开始,到第四季度结束,以《浙江省机动车驾驶培训教练员诚信考核标准》为主要内容,要求各驾校和各辖区对教练员的行风建设、安全教学、节能教学、考试合格率、学员表扬(投诉)、教学能力与水平、违章查处等方面开展竞赛,从而,在教练员队伍中掀起一个“比、学、赶、帮、超”的热潮。
    开展此项活动,旨在使全市教练员遵章守纪的自觉性进一步提高,培训质量和考试合格率明显提高,学员投诉明显减少,形成“刻苦钻研、爱岗敬业、规范教学、文明服务”的良好风气,进一步树立我市教练员队伍的形象,为构建“平安交通”、“和谐绍兴”作出贡献。到今年第四季度,将由市运管处和省驾协绍兴代表处共同评选出我市的“十佳”优秀教练员,并予以表彰。
    近日,上虞市港航管理局行政执法室被团市委授予“青年文明号”称号。这是行政执法室成立以来获得的首个上虞市级荣誉,标志着行政执法室执法为民办事的水平又迈上了一个新的台阶。
    在争创上虞市级青年文明号活动中,行政执法室在局党支部的正确领导和大力支持下,积极组织开展争创工作,通过成功创建“市级青年文明号”活动,凝聚青年、团结青年、带领青年建功立业,紧密结合行政执法工作特点和优势,以依法行政、文明执法为核心,以规范文明服务为基础,以服务经济社会发展、树立良好形象为目标,以无私奉献、牢固树立服务人民、奉献社会为宗旨,确立了建设“学习型”、“效率型”、“奉献型”青年文明号的创建思路,出色地完成了各项工作任务,先后共有五人次被授予市级“优秀共青团干部”、“优秀共青团员”、“行政执法先进个人”等荣誉称号,形成了一支奉献、热情、团结、上进的青年集体。
    为确保“五一”节期间公司的生产营运工作正常开展,4月20日起,公司领导带领安全管理处、机务技术信息处、营运管理处组成三个检查小组,分别对公交五个营运分公司的680台车辆的车容车貌、车辆的机件设施、车辆底盘设施、车辆技术状况、学生接送车安全状况以及火车站、客运中心站务室进行全面安全大检查。
    检查中发现有个别车辆内灭火器表面有污垢、标签破损、脱落,车厢内座椅破损,扶手螺丝松动,顶棚漏雨等现象。检查组当即发出了整改通知书进行限期整改。
    同时,检查组还要求各营运分公司认真开展自查自纠,加强重点要害部位如油库、停车场、办公楼、票务室等用电设施、消防设施的安全检查,及时消除安全隐患。同时要求严肃值班纪律,加强夜间巡逻,提高警惕,确保“五一”节的生产安全。
    近日,绍兴越城港航处的领导和工会同志把一份温馨的生日礼物送到了职工手上。这种生日送蛋糕、疑释解惑送书本的做法已经成为以人为本、构建和谐越城港航过程中一道亮丽独特的风景线,成为该处党支部和工会心系职工、情注职工的生动体现。
    近年来,越城港航处党支部“一班人”始终关注广大职工的思想、工作和生活,时刻把职工的冷暖疾苦放在心上,把解决好群众关心的难点、热点问题作为联系群众促进工作的第一责任,经常深入职工内部走访恳谈,了解民情、倾听民声、解决民意。特别是对那些退休职工更是嘘寒问暖,帮助其排忧解难。处工会组织还积极探索坚持联系群众的有效机制,做到每年有部署、每月有计划、每周有安排、节日有活动,工作中注重发挥工会、共青团等组织在开展群众工作中的优势,在全处干部职工中积极开展爱我港航、敬业奉献、和谐共事的活动,营造良好氛围。
    真情付出赢得了广大职工的赞许和肯定,也调动他们的积极性;广大职工积极参与港航建设,纷纷谏言献策,成为越城港航管理处创业创新、不断发展的不竭动力。
    2008年全市各公路部门将对本县(市、区)范围内的国、省、县道公路上的桥梁护栏实施全面改造工程,工程实施将结合原桥实际情况,合理确定防撞等级,科学选定桥梁护栏形式和设置方式,切实确保桥梁的防撞效果。
    改造形式主要为将原在的钢筋混凝土栏杆、缘石、砼栏杆、栅栏等栏杆形式统一改造为钢筋混凝土防撞护栏和钢制防撞护栏形式。据统计,全市国省道公路将累计改造桥梁数19座,改造延米数696.4米,涉及嵊州、诸暨、上虞、绍兴县4县(市);县道公路将累计改造桥梁数105座,改造延米数4518.4米,涉及全市6个县(市、区)。
    日前,“全国青年文明号”绍兴市公交8路线推出“一二三四五六”特色服务,全新打造行业亮点,喜迎奥运圣火。
    绍兴市公交8路文明线创建于1995年,全体司乘人员坚持服务标准化,操作规范化,语言艺术化的创新服务方式,打造优质服务品牌,2004年成功创建“全国青年文明号”,涌现出田宏梅等省级劳模,赢得了社会上的良好声誉。
    值此2008年奥运圣火临近绍兴之际,公交8路线推出“一二三四五六”特色服务即推行一个微笑、两种语言(普通话、英语)三个勤(勤售票,勤验票、勤宣传;)四个报清(报清预报站、报清路别方向、报清换乘线、报清首末班时间)五项承诺(热情主动、礼貌待客、车厢整洁卫生,车辆设施齐全、司乘人员佩证上岗)。首末班发车时间准点率保持在99%以上,对乘客投诉来电在5天之内答复。六类照顾即老、幼、弱、病、残、孕。公交8路线正以全新的优质服务,展现全国青年文明号风采,为迎接北京奥运会的顺利举行构筑起一道新的风景。
 
 
    从5月1日零时起,绍兴市公路管理处将向社会启用“96266”公路路政管理统一电话,受理群众来电来访工作。一旦发现侵犯路产路权、车辆超载超限以及路政人员执法不规范等行为,均可拨打“96266”电话。 
    “96266”浙江省公路路政统一电话遵循“及时办理、及时出动、及时查处”的原则,处理各类路政案件和群众求助有关事项,并及时向当事人和所在地的公路路政监控指挥中心反馈,做到件件有落实、事事有回音。
    “96266”电话集路政举报、投诉、咨询、求助等多功能为一体的公路路政管理服务型电话,实施24小时值班服务。
    2008年全市各公路部门将对本县(市、区)范围内的国、省、县道公路上的桥梁护栏实施全面改造工程,工程实施将结合原桥实际情况,合理确定防撞等级,科学选定桥梁护栏形式和设置方式,切实确保桥梁的防撞效果。
    改造形式主要为将原在的钢筋混凝土栏杆、缘石、砼栏杆、栅栏等栏杆形式统一改造为钢筋混凝土防撞护栏和钢制防撞护栏形式。据统计,全市国省道公路将累计改造桥梁数105座,改造延米数4518.4米,涉及嵊州、诸暨、上虞、绍兴县4县(市);县道公路将累计改造桥梁数124座,改造延米数5214.8米,涉及全市6个县(市、区)。

    今年,绍兴县相继出台了《关于2008年绍兴县推进社会事业又好又快发展的若干政策意见》、《2008年绍兴县公共交通建设政策的实施意见》,将投入5000万元县财政资金扶持全县县乡公路建设、南部山区通村公路建设和城乡公交事业发展。其中1500万元用于全县县乡公路建设、常年安全设施完善、病危桥梁维修和突发性抢修及灾后修复工程的补助。对新建、改建项目和由镇(街道)为建设业主的公路大中修、安保工程项目,按平原镇40%、山区镇50%的标准予以补助;500万元用于山区四镇(平水、富盛、王坛、稽东)通村公路改造和建设的补助。对达到准四级、四级及以上公路标准的分别补助18万元/公里、22万元/公里,桥梁、安全设施另按建安费的70%予以补助;3000万元用于公交政策性亏损(执行低票价、调整起步价、公交IC卡打折等)和公交企业承担社会公益性服务(如老年人、残疾人、伤残军人优待乘车等)、完成政府指令性任务所增加支出的补助。对新购置中高档公交车辆和安装行车记录仪、GPS卫星定位系统、中英文语音报站系统及多媒体信息传输系统等智能设备给予20%的补助。
    4月23日,副省长王建满一行到绍兴市调研交通工作。他强调要把握机遇,突出重点,加快绍兴交通事业的提升发展,努力构建更加科学、完善的交通网络。
    绍兴市委书记、市长张金如,市委常委、常务副市长钱建民陪同调研。
    王建满一行先后实地考察了袍江工业区马山镇红张公路、越城区皋埠镇东横山公路、上虞市四明山区农村公路的建设情况,充分肯定了绍兴近年来交通工作所取得的成绩。
    王建满指出,绍兴市交通架构定位明确,交通事业发展很快,正由走廊式交通向枢纽式交通迈进,尤其是重大交通基础设施和农村康庄工程顺利推进,交通面貌发生了根本性变化,成绩值得充分肯定。
    王建满要求,当前绍兴交通事业要把握重大交通设施建设的机遇,突出重点,做好提升发展的文章,努力构建更加科学、完善的交通网络。要抓住重点工程建设,特别要做好加快推进嘉绍跨江通道、绍诸高速公路等重大交通设施建设工程的前期工作,力争尽早开工建设;要抓好提升发展文章,要继续保持城乡公交一体化走在全省前列的势头,深化农村康庄工程,重抓村村联网工程,提高农村公路通达率;服务“三农”建设,加强农村公路建管养,为绍兴经济社会又好又快发展服务。
    公交88路是一条连接市区到柯桥的公交线路,随着柯桥轻纺业的不断发展,居民入住率的日益攀升,县交通局、县运管所要求我公司对88路进行延伸,解决柯桥裕民路、湖中路沿线单位、小区居民的上下班出行需求。市公交总公司从4月30日起,对公交88路线的线路走向和站点设置进行延伸调整。调整后的88路公交线新增轻纺城国贸中心、鉴湖景园北门、梅川小区三个站点。
    88路调整后的走向:森海豪庭---舜江路---延安路---中兴路---104国道北复线---104国道---湖东路---万商路---金柯桥大道---鉴湖路---笛扬路---兴越路(疾控中心)---湖西路(轻纺城国贸中心)---裕民路(鉴湖景园北门)---湖中路(梅川小区)---华宇路(华宇医院)。
                           
    日前,省、市公路管理部门依照《公路法》、《收费公路条例》和《浙江省公路路政管理条例》,本着“安全、协调、美观、规范、省地”的原则对杭甬、上三高速公路绍兴段经营业主提交的设计方案进行初步会审。今后杭甬和上三高速公路用地范围内的广告设置实行“统一规划、统一审批、统一管理”,从而使广告设置工作更为科学、合理、规范。
    杭甬和上三高速公路是我国高速的重要干道,是连接浙江省各地市的主干线,也是浙江省高速交通网“三纵、三横、十八连”的重要组成部分。沿途所穿越的是浙江省经济最发达的区域,企业在沿途分布密集,区域强大的经济实力也快速带动了客流和物流。作为宣传地方经济和企业形象的高速公路广告,它的科学规范设置,不仅将成为高速公路上一道靓丽的户外风景线,同时将更大程度上缓解驾车者在行驶中的视角疲劳,并解决高速公路两侧无序设置广告带来的交通安全隐患问题。 

    4月18日至20日,全国中等城市道路运输管理第十八次研讨会预备会在我市召开。
    交通运输部公路司运政处谢家举处长、中国公路学会副理事长、汽车运输学会理事长郭生海、副理事长苗德才、秘书长顾敬岩、副秘书长谈大洋、浙江省运管局副局长方文理、绍兴市交通局副局长张建良出席了会议。山西省运管局孟潞安副局长应邀参加会议。镇江、抚顺、自贡、焦作、石河子、廊坊、绍兴、威海、九江、蚌埠市等十个地市运管部门的代表参加了会议。
    与会代表学习了交通运输部李盛霖部长在交通工作会议上的重要讲话和交通部《关于促进道路运输业又好又快发展的若干意见》,听取了谢家举同志“关于改革和发展道路运输业”专题讲话,听取了郭生海同志关于开好第十八次研讨会的重要讲话。会上,浙江省绍兴市运管处王关烈处长对绍兴市城乡公交一体化工作开展情况作了介绍,河北省唐山市运管处孙惠忠处长汇报了关于第十八次研讨会准备情况。与会代表实地考察了绍兴市城乡公交的线路站点。
    会议商定,全国中等城市道路运输管理第十八次研讨会于9月初在河北省唐山市举行,会议本着“突出重点、兼顾一般”的原则,拟定了“推进城乡客运一体化的思路和对策”等十个会议研讨重点。
 
    4月19日,绍兴市港航管理局科室工会组织全体干部职工和其他聘用人员前往香炉峰景区举行“迎奥运、登高峰”比赛。
    港航职工不仅要求具有合格的业务素质、扎实的工作作风和全心全意为人民服务的奉献意识,更需要有强壮的体魄和健康的精神风貌。此次登峰活动,得到了干部职工的热烈响应,不仅活跃了港航职工的业余文化生活,增强职工身体素质,有利于港航人更好地为港航事业建设服务,更宣扬了奥运精神,营造全民健身氛围。最后,活动在“友谊第一、比赛第二”的友好原则下,评出了男子前六名和女子前三名并给予一定的奖励。和谐健康的活动氛围得到了全体参赛职工的一致肯定。
    日前,绍兴市郊公路路政大队路政人员在绍三线袍江立交桥附近巡查时,发现钱陶公路上有大面积机油泄漏污染公路路面的情况,路政人员立即采取紧急措施,消除了事故隐患。
    该油污路段位于袍江立交桥环岛以东的钱陶公路主车道上,长约100多米,宽约1米左右。由于地处交通要道,车流量较大,大面积油污造成路面非常湿滑,严重影响过往车辆的正常行驶,对于车辆的安全形成了较大的隐患。路政人员立即采取紧急处理方案,在该油污路段设置了警示标志,同时在现场疏通车辆,防止交通事故的发生,并立即联系管养单位绍兴县公路段合力清除路面油污,恢复公路洁、畅。
    为有效改善我市内河干线航道的通航秩序,保障我市内河水上交通安全形势的持续稳定,绍兴市港航管理局在2007年“两防”安全生产隐患排查治理专项行动的基础上,结合“隐患治理年”活动要求和该市内河交通安全管理特点,从2008年4月份开始,将在全市范围内开展为期一年的干线航道通航秩序专项治理活动。
    活动要求在2007年防船舶碰撞、防船舶泄漏专项治理活动的基础上,进一步开展隐患排查工作,建立通航安全隐患排查和整改的长效管理机制,强化对危险品船舶、内河通航水域水上水下施工作业、航行、停泊秩序和通航环境等的监管力度。同时,建立重大安全隐患数据库,实行挂牌督办和“销号”管理制度促其整改,确保重大隐患治理不留盲区和死角。
    为进一步加强队伍建设,规范执法行为,塑造交通良好形象,绍兴县交通局结合实际,通过“三加强”举措,认真学习贯彻交通部印发的《交通行政执法忌语》和《交通行政执法禁令》:
    一是加强学习宣传。采取专题讲座、集中培训、学习测试、印发册子、分散学习等多种形式,认真组织本单位执法人员学习、对照、执行,提高思想认识,并在实际执法过程中切实加以贯彻执行。
    二是加强行为规范。结合部门和岗位实际,把《忌语》和《禁令》的各项要求细化、量化为具体执法标准,各单位及每个执法人员对照标准开展自查自纠和现场模拟,坚持整改和预防相结合,做到有令必行、有禁必止。
    三是加强内外监督。通过在政务公开栏、宣传窗、网站等显著位置公示、制作小卡片发放给服务对象和群众、设立意见箱和投诉举报电话,接受社会各界和群众的监督。内部建立明察暗访制度,不定期开展评查活动,检查结果计入执法人员个人档案记录卡,与年度行政执法考核相挂钩。
    绍兴县运管所轻纺城分所围绕打造“知识型、学习型、文明型、服务型”运管执法队伍,深化市级文明单位创建工作,进一步加强队伍建设,努力开创行业管理新局面。一是完善动态管理办法,加强对执法人员的工作效能、出勤天数、迟到早退等实绩考核, 促进提高办事效率,改进工作方法;二是健全执法主体,进一步规范行业管理,提高执法水平,塑造“高效、文明、廉洁”运管形象;三是创新工作机制,推行政府信息公开制度,规范处罚自由裁量权,增加执法监督运行机制的透明度。
    因公交20路四丰支线途经张家山站点的桥梁已成危桥,为了确保行车安全,20路通往四丰的支线将在下灶调头,线路不再到达四丰。调整后的20路四丰支线,取消下灶完小、张家山、蔡家岙村、石旗小学、裘家岭、四丰6个站点。另外,为解决原四丰支线的张家山村、蔡家岙村、裘家岭、四丰等村村民的出行问题,市公交将开行市委党校至张家山村的二级公交线路,并命名为“341”路。
    调整后的20路四丰支线走向:长桥---中兴路---城南大道---绍甘线---西湖桥---下灶。
    341路新线走向:市委党校---宛委山度假区---会源桥---四丰---石旗小学---裘家岭---石旗小学---蔡家岙村---张家山。
 
    4月18日,绍兴市交通运输有限责任公司召开三届三次职工代表大会,会议审议通过了《职工工资调整实施方案》、《实行不定时工作制度实施办法》、《职工带薪年休假有关规定》等有关职工切身利益的文件。

 

    日前,绍兴市港航管理局召开全系统行风建设暨文明创建工作大会,部署2008年全市港航系统行风建设和文明创建工作。2008年,全市港航系统继续以建设和谐港航为主题,从提高思想认识,加强组织领导;加强队伍建设,增强服务能力;深化作风建设,优化工作氛围;推进文明建设,提升港航形象;深化亮点创建,提高服务质量;开展行风竞赛,推进港航工作;加强检查整改,及时解决问题;加强制度建设,建立长效机制等八个方面不断提高港航行风与文明建设工作,进一步强化港航行业为民、便民、利民的服务理念。

    日前,市公交总公司组织干部员工,踊跃参与“迎奥运讲文明树新风”网络媒体礼仪知识竞赛。引导广大公交员工注重礼仪、规范服务、文明服务,为北京奥运会的成功举行做好公交服务保障。
    绍兴市船舶检验局作为省船检信息管理系统(Ⅱ期)试运行单位,根据“2003版国内航行船舶检验报告、检验记录、检验项目表随船舶检验发证管理系统VIMS5.0的启用而同时启用”的有关规定,按照省船舶检验局的工作要求,从4月中旬开始,绍兴船检将率先在全市范围内启用2003版船舶检验报告和检验记录格式。
    2003版船舶检验报告和检验记录,对于船长大于10米的所有船舶检验报告、检验记录和检验项目表等所用格式作了统一规定,要求在船舶检验报告中遗留项目、特别说明检验报告必须与内河船舶检验报告一同使用方为有效,船舶记录中补充记录和初次检验记录一同使用方为有效,要求根据船舶特点和检验种类提供不同的检验项目表。同时,对于船长小于等于10米的船舶,一般情况下仅发格式为XCBG的小船检验报告和格式为NXJL的内河小船检验记录部分,不使用船舶检验项目表,其中内河小船记录仅在初次检验时使用。如执行检验单位认为有需要的,还可签发遗留项目报告和特别说明检验报告。遗留项目报告、特别说明检验报告、补充记录和小船检验报告格式海河船通用。
    2003版船舶检验报告和检验记录格式将于5月1日起在全省船检系统正式启用。
    经过广泛征集社会各界意见,通过充分酝酿讨论,市公交总公司决定从5月4日起,对快速公交1号线进行调整。调整后的快速公交1号线,其起点站由原来的市便民服务中心延伸调整至森海豪庭。同时,增加“森海豪庭、绍兴图书馆、高桥、科技中心”4个公交停靠站点。
    快速公交1号线调整后的走向:森海豪庭---舜江路---延安路(绍兴图书馆)---中兴路---104国道北复线---104国道(高桥)---金柯桥大道(明珠广场)---兴越路---笛扬路---329国道---世贸中心---金柯桥大道---县行政审批中心。
                    
    4月17日,广东省佛山市南海区交通副局长一行10人前来中国轻纺城国际物流中心参观考察。绍兴县交通局局长助理周宗德向来宾详细介绍了绍兴县货运站场规划布局、物流企业现状和交通行政执法部门对物流市场的监管方式。中国轻纺城国际物流中心赖朝生副总经理向客人介绍了国际物流中心建设和管理经验。
 
    自5月1日起,绍兴至石浦原发班时间9:25的班车调整为8:20时发车,由绍兴客运中心始发。
    自4月20日起,绍兴至安庆原发班时间15:40的班车调整为13:55时发车,由绍兴客运中心始发。
    自4月25日起,绍兴至下沙班车将作出增班调整,由现在每周四天发班加密为每日发班,每周总班次增加了6班。 
    下沙高教园区有不少绍兴的学子,为了方便学生乘车出行,市汽运集团有限公司不断增加该线的运力,使下沙班次由开通之初的每周2班增加到调整后的每周21班。
    绍兴至下沙班车的发车时间为:周一(7:45  13:45  16:35);周二至周四(7:45  13:45),周五至周日(7:45  10:35  13:45  16:35),下沙班车由绍兴客运中心始发,全程票价23元。  
    4月18日,诸暨市举办了第三届“中国?诸暨西施文化节”和第六届“中国?国际珍珠节”开幕式以及“西施故里‘三贤馆’”落成典礼,4月19日该市又隆重拉开了第十届“五泄观瀑节”的序幕……这些盛大节会接踵举办,吸引了许多海内外宾客慕名而来,令市内各旅游景点宾客如潮,同时也给当地海事部门的景点客游船安全监管带来了压力。
    为保障节会的顺利举办和客游船舶的交通安全,诸暨市地方海事部门精心组织,多措并举,有的放矢部署做好节会期间全市各景点水上安全监管工作。一是提前派出海事人员到各有船旅游单位上门上船分发安全宣传资料,进一步加强对各单位安全专管员及客游船船员的安全教育;二是现场抽检复查投入春游以来客游船的船体质量、船员适任、航行及救生、消防设施的配备等情况,发现隐患及时落实整改措施,严禁船艇“带病”运营;三是督促旅游企业落实好客游船应急救援预案的准备工作,做到责任到人,有备无患;四是在节会及假日旅游高峰期,组织力量加强对各景点客游船和码头的现场监管,维持秩序,杜绝违章,确保游客的生命财产安全。
    为确保今年公祭大禹陵等节会期间市区各城市出入口公路畅、洁、绿、美、优、安的公路通行环境,市郊公路段落实五项措施塑造公路美感,以最佳的路容路貌迎接八方来客。
 一是及时修补以绍三线为主的沥青路面破损坑洞,塑造路面的整体美。
 二是集中清除104国道、绍三线、绍大线、绍甘线、杨绍线等主要城市出入口公路标志杆、立交桥上的小广告,路肩、边坡堆积物,打造公路的和谐美。
    三是完成绍三线等各主干线的绿地死缺乔木、灌木、草坪补种,清除绿地杂草,绿化修剪等工作,实施生态养护,构建公路的生态美。
    四是对104国道西线和北复线、绍三线、绍大线、杨绍线等各主要路段的路灯进行照明养护,实行公路的亮化美。
    五是开展以整治马路市场为重点的突击行动,加强对沿线群众、店铺、厂家的宣传教育,保持公路的环境美。 
    截至4月16日,绍诸高速公路绍兴县段工程建设指挥部率先全部完成了3镇10个村的林地占用补偿协议签订工作,共征用29.7831公顷,走在了各县市区指挥部的前列。
    交通安全标志被盗和破损,将对公路行车和群众出行安全构成较大威胁。鉴此,绍兴县公路部门近期组织人员对这一问题相对突出南部山区绍甘线、平王线、下双线、车谷线、十赵线、王崇线、寨南线、柯岭线等8条公路线形诱导标进行了全面检查,及时修复被盗或破损线形诱导标189块。
    为防止标志牌再次被盗,此次安装的标志牌采用了底板为模塑抗压,反光膜为国产7年有效级的防盗新型材料。
    市公管处在设立公路路政监控中心和正式向社会启用“96266”路政管理电话之机,制定出台“96266”监控中心工作规程,为切实建立统一高效、指挥灵便的公路路政监控指挥工作机制做好基础性工作。
    工作规程采用幻灯片形式编制,共分自检自律篇和对外服务篇。自检自律篇包括中心职责、工作原则、工作规范、工作制度、奖惩办法、仪容仪表、办事九心、文明用语、服务忌语和投诉须知十大项内容;对外服务篇包括受理程序、处理程序、路政许可、常用电话、夜间值班、作息时间、法律法规和业务外网八大项内容。同时编制“96266”公路监控中心来电登记册、公路投诉举报登记册、公路投诉举报受理登记表、路政巡查车辆GPS网络监控记录表、公路路况监控记录表、治超站点视频监控记录表六套工作表册来规范日常工作内容和工作程序。
    4月16日,新昌县运管所查获一辆“改装王”,车辆核定尺寸长度为13.5米,经执法人员现场检查实际长度为21米,居然加长了7.5米,足有一辆中型货车的长度,给道路运输带来了极大的安全隐患。目前,新昌县运管所已要求该车卸载转运,并发出限期整改通知书,同时将处理结果抄告给车籍地道路运输管理部门。

    别把轻微刮擦不当事故,别把轻微违章不放心上,在市汽运集团公司,开车不用心的“马大哈”司机将被分级挂牌督导,直到加强安全责任心无任何违章方可摘牌。这是汽运集团公司新近推出的司机分级督导管理举措,旨在促进司机用心开好安全车。
    安全行车是驾驶员的最好业绩,为了防止驾驶员产生行车安全麻痹思想,市汽运集团对一年内曾发生过一般行车事故的驾驶员作出了分级安全督导,根据事故责任及违章记录定为A、B、C等三级监控督导对象,分别给予六个月、四个月和二个月的监控督导。督导内容为安管部门重点抽查该司机所驾客车的行车记录仪、GPS和视频监控仪,并予以每周数次的随车督导或视频全程监控。同时,公司为监控督导对象设立了公示栏,如在监督期内无违章的,方可摘牌转为正常管理。
    开车不用心的司机如在督导期内仍有违章行为发生,则将处以停职学习的措施。安全新政策出台后,公司的驾驶员认为,这是一种严格的督促与警示,有利于驾驶员提高安全行车意识,防微杜渐地降低事故发生率。
    绍兴县在加强对学生接送车的管理过程中,逐步探索出并建立起一套长效监管机制,使全县57辆学生接送车在市场化运作和合理化监管中获得了“双赢”。
    一是“1234”把关口。对学生接送车的准入实行“一申、二检、三把关、四统一”工作流程:“一申”指规范接送车申请程序,从紧从严审核;“二检”指执行接送车准入初次检测、每学期一次定期综合性能检测制度;“三把关”指严格把好车辆、人员和手续关,规定新增和更新接送车须为新车,驾驶员须符合相应从业资格条件;“四统一”指接送车实行统一编号、统一标记、统一标识、统一管理。
    二是奖惩并举求双赢。一方面为接送车减免规费,降低运行成本;另一方面建立起完善的考核机制,制定出台《绍兴县学生接送车考核奖惩办法》,明确并落实先进奖励和违章惩处标准及措施,促进车主和驾驶员提高安全意识和服务水平。
    三是多方联合保平安。学校与驾驶员签订安全责任状,建立接送车管理台帐,并投保承运人责任险、第三者责任险和司乘人员保险;交通运管部门加强日常稽查,并与公安交警、安监等部门不定期开展联合整治,严厉查处接送车搭乘无关人员和超范围经营,坚决取缔无证非法接送车。
    近日,市精神文明建设委员会传来喜讯,市公交8路线被命名为市级文明示范窗口。
    为深化“争做文明绍兴人、争创全国文明城”活动,市公交总公司以营造文明有序和谐安全的城市交通环境为目标,积极开展文明公交线、文明公交车、文明司乘员等系列创建活动,在开展文明服务创建工作的整体水平和实际效果的基础上,积极体现先进性和广泛性相结合,拓展文明素质内涵,规范服务,诚信服务,各项工作都取得了显著成绩。这次,8路线被命名为市级文明示范窗口,有力推动了公交精神文明建设,也为进一步夯实文明城市创建基础提供了保障。
 
    近日,绍兴市公路管理处党委表彰了2008年第一季度10件好人好事。自1991年以来连续开展季度好人好事评比表彰活动,并在全市交通系统得到推广。2006年6月创建省级文明单位以来至今,我处已表彰各类好人好事43件,其中见义勇为17件、拾金不昧9件、奉献爱心5件、突击抢修12件。这项活动的持续开展,在全系统形成了良好的氛围,极大地提高了职工的素质,促进了单位的文明建设。 
    市汽运集团公司根据市爱卫委和市交通局的文件精神,开展了春季灭鼠专项活动,从街道购置并投放一定数量的鼠药,于4月14日至16日期间,与全市统一步调投药灭鼠。 
    春天是鼠类繁殖的高峰期,可传播各类疾病35种以上,如鼠疫、流行性出血热、斑疹伤害、钩瑞螺旋体病等。省市爱卫委为贯彻落实十七大报告提出的生态和谐的精神,今年加大了春季灭鼠力度。集团公司系省级卫生先进单位,卫生工作一直以来十分重视,这次接到有关通知后,公司立即进行了部署,按要求投放药物,并做好灭前与灭后的监测工作。
    针对近期车辆冲卡逃费有所抬头,绍兴县公路收费所及时采取有力措施,加大稽查力度,严厉整治逃缴公路通行费现象。
    一是掌握逃费“黑名单”。利用监控录像资料,将逃费车辆的车牌号、车型、冲卡时间及次数一一记录在案,并通报各收费员,平时密切关注疑似车辆,仔细对照核实。
    二是摸清车辆出行规律。对各收费站、各时段冲卡逃费车辆数量和冲卡手段等进行分析,发现最近衙前收费站凌晨2时至4时一批安徽、河南车集体冲卡逃费较为突出。
    三是开展夜间集中稽查。经过周密部署,在该所领导的亲自带领和运管部门的支持配合下,于4月9日至11日组织进行了夜间专项整治,共拦截冲卡逃费车8辆,补缴通行费765元、设施赔偿费10900元,狠刹了冲卡逃费势头,净化了收费环境,也鼓舞了收费员工的士气。
    在日前召开的绍兴市2007年度重点建设及优化投资服务选进单位表彰会上,杭甬运河绍兴市区段航道建设工程荣获“绍兴市重点建设项目优胜奖”。
    这是杭甬运河绍兴市区段航道建设工程继2006年荣获此殊荣后的又一次受奖,对全体参建人员是一种鼓励和鞭策。
    该所在去年极积创建市级文明单位工作的基础上,今年着力推进提升行风效能建设,进一步加强对各科室的工作效能、出勤天数、迟到早退等工作的实绩考核。通过规范管理考核、依法行政、文明服务、机制创新等一系列载体活动,不断提高运管执法水平。同时,加强政府信息公开和规范处罚自由裁量权工作机制,建立健全合理执法主体,有效运用科学管理。
    通过实绩考核和自上而下的讨论酝酿,取得了一致意见。在考核工作的全面推动下,全所职工将以全新的面貌投入各自工作,真正做到了依法行政、照章执法、和谐管理的目标。
    为进一步强化道路运输从业人员安全意识,提高道路运输安全操作能力,杜绝特大事故、遏制重大事故的发生,促进道路运输安全生产形势稳定。4月份至6月份,绍兴市运管处将采取举办培训班形式,对全市道路运输从业人员进行集中培训,并统一考试。每人参训时间不少于5课时。
    同时,培训工作力求分工明确,责任到位。一是要求高度重视,加强领导。把抓好道路运输从业人员安全培训,作为今年安全管理工作的重点之一;二是合理安排,认真组织。要求各县(市)运管所要早安排、早部署,制定培训计划,确保培训进度;三是精心培训,注重实效。道路运输从业人员安全培训内容丰富,既有政策理论,又有实际案例。三方面确保培训质量,真正达到培训的目的。
    一是继续执行70周岁以上老年人、残疾人、伤残军人等免费乘坐城市公交政策。二是以《诸暨市城市公交发展专项规划》为龙头,加快城市公交设施建设。逐步启动内外客运衔接的公交枢纽站建设和城西工业新城公交综合站场建设工程前期有关工作。三是完成城市公交IC卡收费系统的安装,实行一元一票制,推广使用IC卡“一卡通”电子票证。四是不断提高科技水平,实施公交智能设施建设,完善改造行车记录仪,新装GPS卫星定位系统、智能调度系统等。五是加大硬件设施投放力度,不断提高车辆档次和品位,在实施“公交优先”战略中,争取财政资金投入近1000万元。
    4月16日起,开往绍兴县南部山区的106、146两路公交班线将实行夏令发车时间,整体运营时间比原来有所延长,同时恢复了平水夜公交。
    实行夏令行车时后,146客运中心至蒋坞、嵋山、尉黄、陈家坞、同康、兵康的公交班车首班时间均比原来提早10至15分钟,末班亦有所延迟。调整后,首班为5:50时的客运中心至同康班车,末班为17:40时的客运中心至尉黄班车。同时,146路新增上午10时由客运中心发往蒋坞的午间班车。
    106路客运中心至平水线调整后的首末班时间为5:35和20:50,新增19:00、19:30、20:50在客运中心始发的三趟夜班公交,调整后该线的全天营运班次为72班。
    日前,绍兴市公交总公司参加了浙江省交通系统首届职工运动会。在翻滚汽车轮胎的单项比赛中,代表绍兴市公交总公司参赛的曾永国荣获第二名的好成绩。
    为加强公路施工现场的安全管理和作业行为,切实保障施工作业人员、施工设备及过往车辆行人的安全,日前,绍兴县公路管理段制定出台了《公路施工现场管理实施办法》,对公路施工现场安全管理的各项内容进一步明确责任、强化管理。
    该《办法》主要包括施工现场管理范围、施工现场实施步骤、施工现场管理工作要求等三个方面,并根据要求制作了详尽的表格文书。《办法》在明确各部门管理职责的同时,创新管理模式,以安全保证金的形式对施工单位进行制约,确保安全工作措施落实到位,从而有效推进管理效率,切实维护道路交通安全形势的稳定。
    4月10日,绍兴市文明委命名表彰了37个窗口为首批市级文明示范窗口。市公交总公司8路线成为市直交通系统唯一被评为市级文明示范窗口的单位。
    4月3日,全省道路运输协会危险货物运输分会第一届会议在绍兴凯悦大酒店隆重召开,绍兴市集亚特种货物运输有限公司为分会的秘书长单位。
    全省11个地市的危险货物运输行业主管部门和各龙头企业的主要领导参加了本次会议。会议讨论通过了《组建省危险货物运输分会方案》,并就全省危货运输业今后的发展趋势和主要方向进行了探讨,对2008年的具体工作进行了规划。会议推选产生了分会秘书长和副秘书长,绍兴市集亚特种货物运输有限公司董事长陈满松当选为省危险货物运输分会秘书长。
    全省道路运输协会危险货物运输分会的成立,对推动危化品运输企业的行业自律,维护企业权益,保障市场公平竞争,促进全省危化品运输行业规范、有序、健康发展,带来了良好的机遇和开端。
    为加快建设资源节约型,环境友好型社会,促进道路运输业又好又快发展,绍兴市运管处有计划、有步骤地开展了以提高能源利用效率为核心,以科技进步为根本,以市场机制为导向的道路运输业节能减排工作。
    目前,绍兴市运管处将全球500强下属企业绍兴英之杰汽车销售服务有限公司作为节能减排试点示范单位,通过对该企业超前的节能减排理念、厂房采光、隔热、消防的最优化设计、废机油的回收再利用、烤漆房废气及有害气体净化达标排放等进行调研总结,提出切实可行的节能减排方案,逐步向市内、外企业进行推广。
    同时,运管处已着手进行洗车水循环系统XSH-Ⅱ设备的实际试用及数据采集,如该工艺成功施用,企业污水的利用率将达到90%以上,经济效益显著提高,并能大大降低污水排放对环境的破坏。
    因公交28路起点站辕门桥停车场拆迁,从4月14日起,市公交28路的起点站调整到国际摩尔城(西郭吊桥),调整后的28路新增国际摩尔城(西郭吊桥)公交站点。
    28路调整后的走向:国际摩尔城(西郭吊桥)---辕门桥---霞西路---马臻路---胜利西路---环城西路---常禧路---人民路---东湖路---中山路---桐梧。
    近日,绍兴市工商管理局授予159家企业为2007年度年检免审(备案制)企业,绍兴市汽车运输集团有限公司也名列其中。
    近日,绍兴市行风建设领导小组办公室表彰全市行风建设示范窗口,汽运集团下属公路客运中心被评为“星级示范窗口”。
    诸暨市公路段为增强公路应急抢险的快速反应能力,更加有效地保障公路干线的安全畅通,经与浙江省电信公司诸暨市电信局联系,于4月3日开通了商务视窗“企信通”短信群发平台,以创新公路应急抢险信息快速通报机制,全段200多名职工在1分钟的时间内就能收到段部发出的公路应急抢险救灾信息。
    该段在平台电脑上分类储存好人员联系信息,一旦发生紧急情况,可在第一时间内将重大险情和组织抢险的情况通报到相关人员的小灵通,移动、联通手机,使各部门人员能在最短的时间内收到抢险信息,投入抢险。同时,通过该平台还可实现短信双向收发,抢险调度人员可通过商务视窗“企信通”电脑界面便捷地与抢险工作面上的相关人员进行信息沟通,更加有效地组织抢险。在此基础上,该段还将进一步探索相关部门应急抢险信息沟通的联动机制,以发挥应急抢险短信平台的更大作用。
    今年清明成为国家法定假日后,“小黄金周”着实闹猛了一番。清明三日内,汽运集团下属三个车站的中长途客运量达7.13万人次,累计加班264个车次,为去年同期的178.8%,增幅之大堪比春运。
    清明时节,公路客流以祭祖探亲为主,其中尤以中短途旅客居多,清明客运旺线主要有杭州、下沙、上海、宁波、台州及嵊州、新昌、诸暨等县市,因为有三日短假,杭州、上海等班线于清明前一日便已“热身”。清明最热的班线是杭州,在每日200班快客班车与城际公交的基础上,又投入机动运力累计增发57趟快客,而与之邻近的下沙以及上海班车也相继增发了46个班次。与此同时,汽运公交公司通往山区公墓的公交班车也在清明升温,公交客流同比增长55.7%。
    日前,省建设厅表彰了2008年全省城市公交春运工作先进单位,绍兴县公交公司榜上有名。
    今年,绍兴县公交公司按照行业管理部门的统一部署,以“以客为主、安全为先、方便有序、服务满意”为目标,安全优质、平稳有序地开展春运工作,特别是有效应对了春节前的暴雪、冰冻天气。春运期间,公司合理安排运力,投入车辆242辆,运送旅客216.18万人次,完成旅客周转量3618.35万人公里,并实现了无行车责任事故和较大服务质量有责投诉及其他安全生产事故发生,圆满完成了春运工作。
    由于交通安全标志牌被盗和破损,对公路行车和群众出行安全构成了较大威胁,为此,绍兴县路政管理部门于日前组织对这一问题相对突出的南部山区的绍甘线、平王线、下双线、车谷线、十赵线、王崇线、寨南线、柯岭线等8条公路的线形诱导标进行了全面检查,及时修复被盗和破损线形诱导标189块。为防止标志牌再次被盗,此次安装的标志牌底板为模塑抗压防盗新型材料,反光膜为国产7年有效级。
    为切实抓好2008年行风效能建设工作,诸暨市交通局以“五新”,即:交通行业“为民、便民、利民”的服务理念有新的增强;服务“创业创新、富民惠民”工作有新亮点;解决群众关注的热点难点有新的突破;加强交通队伍建设,全面提高干部职工素质有新的成效;交通行风效能建设的社会满意度有新的提升为目标。一是深化作风建设。建立和健全作风建设长效机制,以开展一次作风建设大讨论,全面推行交通行风“二走进二服务”活动(即走进企业服务创业,走进镇乡村服务致富);围绕“创业创新、富民惠民”工作目标,规范行政行为,推进行政审批“三集中、三到位”:严格执行行风效能建设“四条禁令”,强化“四个意识”,即全局意识、责任意识、服务意识、形象意识,提高服务质量和办事效率。二是实施三大惠民实事工程。即“农村出行便捷工程”。加快农村联网公路建设,完善农村客运网络,计划新建农村联网公路150公里,并及时开通区域内客运班车,发挥联网公路便民惠民作用;“城市交通便利畅通工程”。做足“公交优先”文章,大力改善公交软硬件设施建设,计划新建10?12个港湾式公交候车亭和规范停车站点标志标牌设施,逐步更新车辆,适时新开和调整公交线路,使公交线路更趋合理;“联系服务百家企业工程”。局和下属各部门从各自职能特点,各选择15家左右企业作为联系点单位,通过多种形式和途径加强与企业的联系,力所能及地帮助解决企业的一些困难和问题。三是破解热点难点。根据全市“企业评部门”和“群众评行风”活动中反映比较集中的热点难点问题,按照职能分工,落实部门,明确责职,加强督查,抓好整改落实。四是创新活动载体。以服务经济社会发展全局,服务新农村建设,服务人民群众安全便捷出行为出发点,打造服务性行业,建设服务型交通为要求,通过深入开展“作风建设十大亮点”、“群众满意基层站所”、“行风建设示范窗口”、“星级示范窗口”等评选活动,全面提升交通行业服务水平。五是强化督查力度。建立和健全行风监督机制,严格执行“四条禁令”和“三在”要求,加强机关、部门督查和对窗口单位及出租车、公交车,服务情况的检查与监督;调整和充实行风效能监督员队伍,充分发挥监督员作用,设立举报投诉中心和监督电话,强化社会民主监督,以促进行风效能建设工作全面落实。
    为使行风效能建设工作取得显著成效,局专门成立了行风效能建设领导小组,层层签订了行风效能建设工作责任书,明确了一把手为行风效能建设的第一责任人,并以抓好队伍建设为根本,强化思想教育,增强服务意识,突出重点,抓人促事,全面提高交通干部职工及行政执法人员的总体素质;把抓好行风效能建设与抓好党风廉政建设、作风建设和交通日常工作有机结合,切实做好结合文章,加大宣传力度,力求交通行风效能建设工作跃上新台阶。
    为进一步弘扬民族精神,缅怀革命先烈,加强团员青年的爱国主义教育,切实提高团员青年思想道德素质。汽运集团公司团委在4月2日-8日开展“网上祭英烈,共铸中华魂”网上公祭活动。
    清明节是我国人民悼念逝者、缅怀先人、寄托思念的传统节日。今年清明是纳入国家法定假日的首个节日。举办网上公祭活动,具有强烈的现实意义。通过互联网举办网上公祭活动,是共青团组织在新时期新形势下对团员青年思想道德建设工作的有益探索,适应了社会发展和人文环境进步的需要,结合了物质、文化发展的客观实际,是一种新时期的创新之举。
    在一年一度的清明节祭奠活动中,让每一个人接受优良传统的教育和洗礼,在新的历史发展时期不忘锐意进取,牢记先辈的嘱托和使命,这也是我们的责任和义务。公司团委组织广大团员青年登陆民族魂网站(http://mzh.china5000.cn/)进行网上献花、网上留言、浏览革命纪念馆和革命人物先进事迹等活动,对团员青年进行爱国主义教育。
    进入春节火灾高发季节,为营造安全有序的市场环境,日前,绍兴县道路运输管理所轻纺城分所会同公安、市场管理等部门组成联合检查小组,对中国轻纺城联托运市场三大货运站场的148家托运部进行安全生产、经营秩序和卫生工作等综合大检查。
    这次大检查重点是货物堆放、停车区域秩序、电线乱拉乱接、灭火器在位、消防通道堵塞和“三合一”等情况。检查中发现,有10家托运部的证照未按规定上墙;有21家托运部的从业人员照片未按规定上墙;有11家托运部场地卫生较差,煤气瓶不按规定摆放,办公场所放置松香水、柴油桶;市场的各消防通道不够畅通,有2只灭火器气压不足,1只灭火器为空。针对发现的问题,检查组当场通知各托运部经营者,责令限期在2天内整改完毕。
    日前,省交通厅李副厅长一行来市运管处调研,李副厅长首先听取了王关烈处长关于2007年运管稽征工作的介绍,对该处2007年取得的工作成绩和亮点,李副厅长表示肯定,并提出几点希望:一是希望绍兴市运管稽征处根据省厅提出的“三大建设”任务,以创新创业精神,继续做好各项工作;二要继续加强与公安、银行等部门的横向联系,为运管稽征工作创造和谐的外部环境,同时也为运管稽征工作的开展形成合力;三是在依法行政的同时,必须做到文明执法和规范执法,不能在执法过程出现差错。四要进一步提高服务水平,拓宽服务渠道。李副厅长强调,做好服务工作是我们的本职,我们务必要把服务放在首位。五是希望绍兴市运管稽征处更加做好城乡公交一体化管理方面的工作,并能多出经验以在全省推广。王关烈处长进行了表态发言,将一定不辜负省厅的期望,全面做好各项工作。
    市交通局副局长张建良、调研员谢炳荣等也参加了调研工作。
 
    近日,绍兴市运管处96520中心免费向当事人提供运政实用信息手册,更直观地为乘客答疑解惑。96520中心不仅提供电话热线咨询服务,还免费向来访乘客发放运政实用信息手册,让当事人能更多地了解与生活有关的运输方面的有用信息。
    该信息手册选取了出租车营运,客车营运,货物运输,汽车修理,驾驶员培训以及养路费征收等方面与百姓生活关系比较密切的实用信息,能为当事人提供更为直观有效的信息服务。
    3月31日,我市召开深化党建带工建“三级联创”活动工作会议,会议在表彰一批示范工会的同时,交流了“三级联创”的工作经验,市汽运集团作为五家交流单位之一在会上交流了经验。市委常委、组织部长方建平,市政协副主席、市总工会主席吴耘出席会议。
    会上,公司工会主席张华上台作了“三级联创”工作交流,从公司如何通过基层班组工会小家建设入手,谈到激活细胞,抓好载体,把基层班组建成“创效之家、民主之家、学习之家、和谐之家”,从而全面增强企业的活力。张华在交流中谈到,公司主要是从加强三项机制和实施三项工程入手来强化管理规范职工小家建设的,即加强组织领导、建立健全组织网络体系、建立相关工作机制;即实施职工素质工程、实施维护权益工程、实施勤办实事工程。
    会上,市委常委、组织部长方建平作了重要讲话,市总工会副主席吴海明作了专题工作报告,会议还出台了《绍兴市加强企业工会建设五十条(草案)》。
    春节前的雪灾造成绍兴县12个镇(街道)(不含柯桥城区)的473只公交候车亭受损,其中,5个镇的受损面在50%以上,最多的达到73%;灾情较为严重的山区,候车亭受损影响也相对较大,平水、富盛、稽东、王坛4镇合计受损279只,占全县受损总数的58%。
    灾后,各镇(街道)和交通等有关部门立即展开受损公交候车亭修复工作,县政府办公室还专门发出内部明电,要求集中精力尽快修复,为群众提供良好的候车环境。截止3月底,已有6个镇(街道)全部完成修复,剩余6个镇(街道)也已进入扫尾阶段,并预计在4月上旬可以全部完成修复。
    春节前的雪灾造成绍兴县12个镇(街道)(不含柯桥城区)的473只公交候车亭受损,其中,5个镇的受损面在50%以上,最多的达到73%;灾情较为严重的山区,候车亭受损影响也相对较大,平水、富盛、稽东、王坛4镇合计受损279只,占全县受损总数的58%。
    灾后,各镇(街道)和交通等有关部门立即展开受损公交候车亭修复工作,县政府办公室还专门发出内部明电,要求集中精力尽快修复,为群众提供良好的候车环境。截止3月底,已有6个镇(街道)全部完成修复,剩余6个镇(街道)也已进入扫尾阶段,并预计在4月上旬可以全部完成修复。
  为扎实开展“安全生产隐患排查治理年”活动,巩固去年营运客车专项整治成果,进一步做好道路运输安全工作,绍兴市运管处决定从即日起至4月21日,开展安全生产隐患排查整治活动。
  开展安全生产隐患排查整治活动,是确保道路运输安全生产形势好转的有效举措,绍兴市运管处要求各县(市)所要高度重视,切实加强领导,克服麻痹思想,树立“隐患胜于明火,防范胜于救灾,责任重于泰山”的理念,积极做好安全生产隐患排查整治工作。同时,要求各部门确定重点,严密组织,认真梳理,建立档案,通过“严管、勤查、重罚”等措施,抓出安全实效。
 
 
 
    今年,我国首次将清明节定为法定假日。又恰逢双休日,随之形成了一个小长假。针对清明节发生的变化,市公交总公司为方便市民扫墓,保证扫墓乘客顺利出行,采取了开行临时专线、增加墓区线路车辆、加密市郊线路班次的举措。同时,进一步落实动态管理,妥善应对临时出现的扫墓客流高峰。
    4月4日、4月5日、4月6日三天,市公交将增开市委党校至梅园、大山公墓的清明节临时专线。营运时间为8:00至16:00结束,间隔时间为20分钟左右。到梅园、大山公墓的乘客除可以乘坐30路外,还可乘坐22路到市委党校再换乘清明节临时专线。通往梅园、大山公墓的20路、30路,通往大禹陵墓区的2路、10路,通往东湖张古岙、万罗山公墓的28路、1路,通往斗门、荷湖玉屏陵园的8路、318路公交车,将在原有基础上视情况分别增加车辆和加密线路班次。到梅园、大山公墓扫墓的乘客可乘坐20路到上灶路口(武警支队)下车,再转乘30路车或清明节临时专线。开往兰亭方向的3路、大庆寺方向的307路、308路、福全方向的316路、小皋埠方向的37路、袍江区域的306路、319路、126路、镜湖区域的12路、312路以及城南鉴湖镇区域的二级公交线路的行车班次会有不同程度的加密。除此之外,其他公交线路也将相应增加班次。由于今年的清明节与双休日相连,市公交将迎来春运之后的又一个客流高峰。为此,市公交将在火车站、大禹陵以及梅园的起讫站点实行车队长现场调度,根据客流情况,及时调配车辆,缓解客流高峰压力。
市公交通往主要墓地公交线路一览
墓地方向
可乘或转乘公交车线路
 
梅园、大山公墓
1.清明节临时专线(市委党校至梅园、大山公墓)。
2.乘30路。
3.乘20路到上灶路口(武警支队)转30路或清明节临时专线。
大禹陵公墓
2路、10路
 
东湖(张古岙、万罗山公墓)
1.乘28路(就近下车)。
2.乘1路到东湖转28路。
斗门墓地
                                                                  8路、
荷湖玉屏陵园
                                                                 318
亭山墓地
3路、23路、31路、303路
 
 
    今年春节前后,诸暨市遭遇了五十年一遇的大雪冰冻灾害,为抗击雪灾确保公路畅通,诸暨市公路段全体干部职工顶风冒雪,不畏艰险,协力同心,日夜奋战,顽强拼搏,恪尽职守,为尽快抢通雪阻冰封公路、保障运输回家过年旅客车辆的安全通行和保障诸暨市城区天然气等重要物资的运输,作出了自己的贡献,出色地完成了抗雪救灾、保险春运物资运输安全畅通的艰巨任务。
    日前,该段获得了浙江省交通厅颁发的“全省交通行业抗雪救灾先进集体”荣誉,该段段长孙国建同时被评为“全省交通行业抗雪救灾先进个人”。
    首个清明小长假即将来临,为应对群众集中出行祭扫高峰的到来,防范重特大交通事故的发生,确保公路畅通和祭扫安全,绍兴县交通局周密部署公路运输安全监管工作。
    一是开展节前路况全面检查,暂停有关涉路许可项目的审批,抓紧完成重要路段的坑洞修补工作,同时增加养护力量,延长作业时间,及时清理路障,改善路况。
    二是加强运力调度,对市民出行扫墓较为集中的公交客运线路增加车辆班次,同时加大对乘客携带香、纸和鞭炮等易燃易爆危险品的查堵和事故预防处置。
    三是加大现场执法力度,增派路政人员协同交警开展流动治超突击整治,减少公路通行安全隐患,同时针对清明期间“黑车”活跃迹象,组织运管稽查人员加大对无证营运车辆的整治。
    四是提高行业文明服务质量,结合省级示范文明县城创建活动,要求各公交、出租和班线客运从业人员加强优质服务,对违规违章经营和乘客投诉予以及时处理。
    今年清明节将成为法定假日,为方便清明期间扫墓人员的乘车出行,市汽运集团下属的客运班车和公交班线将有不同程度的班次加密。
    4月4日至6日,公司157路客运中心至富盛、146路客运中心至蒋坞、116路客运中心至王坛、136路客运中心至稽东、558路富盛至淡竹坞(下旺)、506路平水环线公交等6路公交班线将加密,班车始发间隔时间将比平时缩短十分钟左右,同时有8辆机动公交客车投放各线,主要在这三天的上午8点至10点、下午2点至3点进行班次加密。106路客运中心至平水班线因途经望秦山陵园,届时将在每天72班的基础上实行高峰期滚动发班,及时运送扫墓旅客。
    清明期间,长途客流预计不会因为小黄金周而火爆,但也会出现部分跨地区扫墓客流,杭州、上海、湖州等长途班线将是今年清明的热线,为此,公路客运中心已作好应对措施,备足机动运力,视客流情况适时加班运客。
    为抓早、抓紧、抓实2008年度的行风效能和作风建设工作,诸暨市港航处近日组织全体干部职工开展了一次“我为创业创新作贡献”作风建设大讨论活动。
    讨论中大家认为:改革开放近30年来,诸暨的水运业已经发生了翻天覆地的变化。诸暨港航要创业创新,必须立足本行业实际,抢抓“港航强省”战略实施机遇,充分开发利用好浦阳江航道资源,推陈出新,搞好水运的基础设施建设,一如既往地发挥好港航交通在地方经济建设中的先行官的作用,促进交通“大路网、大港口、大物流”建设目标的早日实现。同时,大家表示要进一步转变工作作风,提高服务质量,奋发有为,当好创业创新和作风建设的领头羊。
 3月下旬起,杭甬运河绍兴市区段指挥部根据绍兴市交通质监站对在建工程安全生产隐患排查暨安全监督检查的有关通知精神,对杭甬运河绍兴市区段在建的各标段施工现场进行安全监督检查,以确保运河建设工程安全无事故。
    在此之前,指挥部发文要求各施工单位对所辖的施工作业点进行一次认真的自查自纠,对存在安全隐患及时整改,不留死角。同时,要求施工监理务必真正履行好监督管理职责,及时对施工单位的整改情况进行复查,督促整改。
    届时,绍兴市交通质监站将对各施工单位安全生产情况进行抽查。
    近日,市公交总公司对行风监督员队伍进行了调整,新聘了12名行风监督员,以更好接受社会各界的“挑刺”、“把脉”,增强行风监督实效,助推公交行风建设。
    公交此次新聘的行风监督员以社区主任(书记)为主,同时还有市人大代表、区人大代表及政协委员,旨在充分发挥社区主任、人大代表和政协委员接触群众广泛、联系群众紧密、获取信息直接的优势,使公交能更为广泛听取市民和社会各界的意见建议,更及时、更有效地进行针对性整改,进一步提升公交服务和群众满意率。
    为加强与行风监督员联系,增强监督实效,公交还对行风监督员进行了分组分工,明确了重点监督线路,落实了行风监督意见的受理、调处及反馈机制,提出了行风监督相关希望、要求。
 
 
    3月26日,汽运集团“春之旅”品牌在国内知名网站新浪网开通博客,陆续上传发布春之旅品牌的相关信息,扩大了品牌网络宣传的阵地。
    让更多的人了解“春之旅”,这离不开借助网络平台来提高知名度。新浪网是目前国内点击率较高的知名网站,在该网开设博客无疑于设立了一个网络品牌专栏,该品牌博客将集中发布所有品牌信息,使之打造成为网络版的品牌宣传窗。“春之旅”品牌博客的网址为:http://blog.sina.com.cn/sqjtczl
    诸暨公交面对2008年罕见的雨雪冰冻天气,全体职工克服种种困难,奋战一线,确保城市公交的安全正常营运,圆满完成了2008年春运工作任务。近日,被省建设厅评为“城市公交春运工作先进单位”,诸暨公交已连续六年获得此殊荣。

    3月27日,省委、省政府召开“浙江省抗击雨雪冰冻灾害”总结表彰大会,新昌县公路管理段被授予“省抗击雨雪冰冻灾害先进集体”荣誉称号。
    近日来,在公司党委的总体部署下,全公司上下正在开展“创业创新,走在前列,推进公司又好又快发展”的讨论活动。党委要求把这次活动纳入党的十七大精神主题宣传教育活动的重要内容来抓,要进一步解放思想,更新观念,增加忧患意识、进取意识、创新意识,结合本部门工作实际,扎实开展工作,把“两创”总战略和“走在前列”的要求贯穿到各项工作中,推动公司又好又快发展。
    为加强对水路运输企业和营业运输船舶的管理,维护水运市场秩序,绍兴县港航管理处将于近日起,对本港籍已取得国内水路运输和水路运输服务业经营资格的经营人及其所经营的运输船舶,开展为期一个月的水路运输年审工作。
    此次年审工作将审核水路运输经营人的经营资格、有无违规违章行为和安全事故发生等情况,重点核查企业安全管理制度和责任的落实、主要管理人员是否到位、运输船舶有关证书是否相符有效、有无篡改船龄和报废船舶继续从事营运等情况。
    对符合年审要求的企业和船舶,将按规定核发年审合格证,同时对《水路运输许可证》和《船舶营业运输证》有效期到期的按照行政许可办理换证许可。对达不到资质条件的,一律责令限期整改;经整改仍达不到资质条件的,将取消其经营资格。
    市公交总公司党委日前决定,在全公司深入开展“规范服务强化年”活动,以此为载体,全面强化规范服务,全力推动创业创新,全方位提升公共交通服务水平,深入推进公交行风建设,确保公交服务、公交形象和群众满意率继续走在全市公交前列。
    公交把此项活动确定为落实全市交通行风效能建设工作会议精神的一个有力抓手、深化公交行风建设的重要载体,藉此推动公交“创业创新,走在前列”,进一步推进绍兴城乡公交一体化,促进公司又好又快发展。根据活动方案,公交“规范服务强化年”活动贯穿全年,分组织动员、深入实施和总结提高三个阶段。活动主要围绕“规范、强化、长效”六字展开,通过认真查找公交安全、公交营运、公交服务、公交设施等方面存在的不规范、不到位、不达标的问题,分析原因,深挖根源,落实针对性整改举措,努力实现四个目标:一是安全管理制度更加规范、安全防控体系更加完善,安全生产更加平稳。二是营运线网实现新优化,公交覆盖率实现新提高,班次编排进一步科学合理,正班准点率、群众满意率进一步提高。三是全员规范服务、优质服务意识有明显增强,司乘人员整体服务质量有明显提升,文明示范线创建有明显成效。四是公交车、候车亭、站牌等服务设施标准统一,整洁美观,齐全完好,管理规范长效。
    目前,公交已成立活动领导小组,制订出台了详细活动方案,明确了每个阶段的工作内容、任务要求和责任领导、责任部门及完成时限,进行了全公司范围内的动员部署,活动的各项内容正有序、次第展开。
    全国交通系统评选企业文化建设先进单位,绍兴市汽运集团有限公司在众多候选单位中一举胜出,于近日被中国交通企业管理协会和交通行业优秀企业管理成果评审委评为“2007年全国交通企业文化建设优秀单位”。纵观整个浙江省交通系统,获此殊荣的运输企业仅为两家。
     3月26日起,市汽运集团将投入新车增开绍兴至绩溪班线,新车投放后,该班车将由目前的隔天发班调整为每日发班。绍兴至绩溪全程289公里,票价90元,沿途停靠于潜、昌化、大阜、歙县等站点,行程时间约6小时,绍兴客运中心每日7:30时发班。另悉,由绍兴客运中心始发的绍兴至新市班车发车时间自3月22日起由原来的13:10时调整为15:20时。
    3月24日,省交通厅副厅长、省公路管理局局长李良福到绍兴市公路管理处调研公路管理工作。绍兴市交通局张建良副局长、谢炳荣调研员陪同调研。
    李副厅长在听取了绍兴市公路处王永新处长关于绍兴市公路管养工作情况和2008年工作打算的汇报后,认为绍兴公路处在省公路局和市交通局领导下,担负着公路管理的重要任务。他肯定,绍兴公路处在过去的工作中,注重公路的管理和建设,注重机构队伍的建设。尤其是长年累月奋战在基层一线默默无闻奉献的各公路段,为群众提供安全便捷出行起到了非常重要的基础作用。特别是年初抗冰雪灾害中,绍兴在受影响非常严重的情况下,为保畅通、保安全、保稳定、保重要物资的运输等方面作出了十分重要的贡献。
    李副厅长指出,根据今年省交通工作会议提出的实施现代交通“三大建设”任务,公路局提出了“建设大路网,打造五型路”的发展目标。公路管理处是打造“五型公路”的主要执行部门。目前,随着公路里程的不断增加、公路路网的不断改善、提供给社会服务的公共产品的不断增加,群众对公路的质量和服务的要求也在不断地提高,因此下一步工作任务依然十分艰世。省交通工作会议和省公路工作会议对今后公路发展的思路、目标、任务和重要措施都已部署,李副厅长进而就如何贯彻落实好两个会议精神提出四点具体要求:一是要认真研究,认真结合绍兴公路建设实际,把绍兴公路的建设管理工作再上一个新的台阶,为绍兴市的经济社会和现代化建设,为绍兴老百姓生活质量和生活水平的提高继续作出贡献。二是要继续探索如何深化公路管理改革,使改革工作符合建设管理的要求。三是要继续不断总结提高农村公路养护管理工作经验,为绍兴农村经济发展、为绍兴农村现代化建设继续作出贡献。三是要继续加强队伍建设,注重队伍素质的提高。要在完成好公路建设任务的同时,锻炼出一支素质过硬的队伍。

    近日来,诸暨市对全市一类、二类汽车维修61家企业,进行了质量信誉等级考核。
    此次质量信誉考核主要通过自评、考核、公示等程序,从维修质量、服务规范、客户满意度和守法经营等方面进行评价,质量信誉等级分为优良、合格、基本合格和不合格。通过考核,有7家评定为优秀维修企业,22家为合格维修企业,22家为基本合格维修企业,1家被评定为不合格维修企业。
    诸暨市交通运管部门将对考核优秀的企业进行表彰,对基本合格和不合格企业将作出强化学习,整改提高,严查管理等整改措施以提升服务质量和企业整体水平。
    为切实做好2008年我市水上交通三防工作,近日,绍兴市港航管理局开展了一次三防工作检查。此次检查在历年三防工作的基础上,总结经验,抓住重点,突破难点,针对新情况,采取新措施。检查的重点包括:水路运输船舶(特别是客船、渡船、游船、危险品运输船舶),码头、水上旅游景区、危险品运输企业和水运在建工程的“三防”安全准备工作,紧密围绕检查责任有没有明确、组织有没有健全、人员有没有落实、预案有没有建立、教育有没有开展、设施设备有没有保障、重点有没有突出、水运在建工程的防汛措施有没有落实、宣传有没有到位等方面而展开。
    从检查的情况来看,全市水上交通三防工作基本情况良好。对尚存在的薄弱环节,执法人员当场进行了处理或限期整改落实,对不能在规定期限内整改到位的向有关部门进行通报,必要的向上级部门进行专题汇报。
    日前,绍兴市文明办通报表彰了2007年度文明创建信息工作先进单位,市公交总公司榜上有名。
    此次全市共有7家文明办、文明单位获评先进。市公交总公司去年的文明创建信息刊用稿件名列各文明单位之首。
    3月20至21日,2008年第一季度全省道路运输安全工作例会在我市召开。各市(地)处(局)分管安全工作的领导和安全部门负责人,义乌运管所分管副所长及安全科长,省运管局稽安处王敏梅副处长、张礼飞副处长、周向东等40余人参加了会议,省运管局周继标副局长、绍兴市交通局张德胜副局长出席了会议。
    会议由省运管局张礼飞副处长主持,首先由绍兴市交通局张德胜副局长讲话,他对全省道路运输安全工作例会在我市召开表示热烈欢迎,同时又是对绍兴道路运输安全工作的一种鞭策,为我们提供了交流学习的平台。我们将认真学习兄弟地(市)的宝贵经验,加强行业管理工作,强化监管力度,把安全工作做到更加细化,努力提高行业安全管理水平。其次由各地(市)汇报了2007年安全工作的一些做法和2008年安全工作的打算,交流了安全管理方面的问题和想法,提出了安全管理的意见和建议。最后由省运管局周继标副局长作重要指示。周副局长回顾了去年我省道路运输安全管理所做的一些工作,对做好2008年道路运输安全工作提出了六个方面的要求。一是坚定信心、树立理念。二是加强领导,强化管理。三是完善制度,夯实基础。四是突出重点,狠抓落实。五是加强培训,提高意识。六是勇于创新,群策群力。周副局长强调道路运输安全工作要以科学发展观为指导,努力构建平安交通,加快实施道路运输安全“六大工程”,建立安全管理长效机制,推动道路运输安全工作再上台阶。
    会议还现场考察了绍兴市汽 运集团公司车载视频实时监控系统和驾驶员指纹识别系统。
    3月19日,绍兴市运管稽征系统法制暨稽查工作会议在嵊州召开。
    此次会议由市运管稽征处有关领导和各县(市)运管稽征所分管所长及法制、稽查部门负责人等近30人参加。绍兴市运管稽征处副处长杨晓锋出席了会议并作重要讲话。
    会上,各所汇报交流了2008年法制稽查工作思路。同时由市处相关领导对2008年的法制工作、稽查及文明公路创建工作进行了布置,并与各所签订了创建文明公路、治理公路“三乱”和行政执法目标责任书。
 随着天气转暖,我市水上旅游景区游客日渐增多,尤其是清明前后,部分村民选择坐船外出扫墓,给我市水上交通安全管理工作带来较大的压力。
 为进一步加强春季水上交通安全管理,保障游客的生命财产安全,近日,绍兴市港航管理局要求各港航管理部门积极采取措施,切实做好水上交通安全管理工作。主要措施有:一、对客、渡、游船经营单位安全责任落实情况和船舶、设施安全状况进行一次全面检查;二、开展非客船载客专项检查;三、加强现场巡航检查,及时了解掌握水上旅游景区、渡口的客流量;四、开展有关从业人员的安全教育和培训工作;五、落实学生包船春游的预先报告和备案制度。
 
        日前,绍兴县公路收费所组织站部分管领导、各班班长及班内“英语角”负责人和科室相关业务人员举行了一次英语口语培训。此次培训专门聘请英语教师,结合收费管理工作实际,就收费业务、文明用语等日常英语进行授课,为拓宽文明服务的内涵,进一步提升通行费征收窗口的文明形象,着力打造一支适应形势发展需求的一专多能的收费员队伍。
 
    日前,绍兴县公路收费所组织站部分管领导、各班班长及班内“英语角”负责人和科室相关业务人员举行了一次英语口语培训。此次培训专门聘请英语教师,结合收费管理工作实际,就收费业务、文明用语等日常英语进行授课,并通过个人自学、场景演练和总结考试等形式,收到了较好的效果。
    为拓宽文明服务的内涵,进一步提升通行费征收窗口的文明形象,绍兴县公路收费所立足自身,勤练“内功”,着力打造一支适应形势发展需求的一专多能的收费员队伍,部署开展了“学英语,促服务”活动。学习采取集中培训与分散训练相结合的形式,在下属3个收费站设立了“英语角”,由分管副站长负责,各班组指定专门的英语口语人员和英语专用车道,分别制定学习计划和措施,并将其列入文明班组的评比内容,作为一项长期工作坚持开展。
    自3月下旬至4月下旬,市公管处将开展为期一个月的公路行业安全生产隐患排查专项整治活动,切实推进“安全生产隐患排查治理年”活动的有效开展。
    整治活动结合公路管养实际,按计划分类实施,重点将开展全市危桥安全隐患整治、临水临崖高落差路段整治、农村公路安保设施整治等。
    对排查出的安全隐患进行梳理登记建档,制定整改计划,并明确整改完成期限。对各安全隐患处一一明确责任人员和相关监管措施,实施长效监控。 
    
    一是要进一步重视和加强对行风建设工作的组织领导;二是要通过做精品牌作为抓好行风建设的重要抓手;三是继续深化星光灿烂工程和旅客满意工程,进一步健全各项考核机制,要把行风竞赛结果列为年终班子考核的依据之一,通过竞赛来推动各单位行风工作的平衡发展;四是各单位要加强对员工队伍的日常监督与检查,及时纠正不规范操作行为,坚决杜绝有责投诉事件的发生。 
   
    为认真贯彻落实省关于开通鲜活农产品运输“绿色通道”的有关文件精神,31省道绍诸收费站对运输本省生产的新鲜蔬菜、瓜果、新鲜水产品、活禽等六大类运输鲜活农产品的货运车辆,凭动植物检疫证书或产地证明均免征通行费。3年来该站已累计免征“绿色通道”运输车辆12097辆次,免征通行费247040元。
    诸暨市需要换发新版道路运输从业资格证9000余本,为确保换证工作顺利进行,诸暨市运管所积极落实三项措施切实做好从业资格证换发工作。
    一是积极发动,广泛宣传。在召开动员大会,对全市道路运输企业进行全面发动的同时利用电台、报纸、网络等媒体,将换证消息公告广大市民,并通过八个运管区站在全市乡镇张贴通告,将换证所需材料和有关事项告知车主。二是工作规范,组织得力。抽调专门工作人员,进行岗位培训,进一步加强工作人员档案管理意识和能力。三是在换证时间上,采取错时换发方式,3月份集中换发客运类从业资格证,4月到5月集中换发货运类从业资格证。
    节后开港生产仅一月余,诸暨港区货物吞吐量已经超过了30万吨,首次创下单月日均超万吨的新记录,实现港航生产开门红。
    诸暨市港航管理部门创新发展理念,以科学发展观注重港口建设和水运市场培育,鼓励促成一批民营企业投资港区码头建设和购建大吨位船舶参与水运业,不仅促使投资企业有效降低了原材料和产品的运输成本,尝到了节资增效的甜头,而且产生了巨大的社会效益,推动港区货物综合集散幅射功能日趋增强,并带动了临港经济产业链的快速崛起。
    由于交通安全标志牌被盗和破损,对公路行车和群众出行安全构成了较大威胁,为此,绍兴县路政管理部门于日前组织对这一问题相对突出的南部山区的绍甘线、平王线、下双线、车谷线、十赵线、王崇线、寨南线、柯岭线等8条公路的线形诱导标进行了全面检查,及时修复被盗和破损线形诱导标189块。为防止标志牌再次被盗,此次安装的标志牌底板为模塑抗压防盗新型材料,反光膜为国产7年有效级。
    3月20日至6月28日,新昌县公路段开展为期100天的“五比五促”雨季路况百日劳动竞赛活动。段组成巡查、督查小组,每月不定期对各公路站路况和其他工作进行检查考核。
    一,比规范补洞促路况。做到规范快速地修补好路面坑洞,做好雨前、雨中、雨后的边沟、涵洞疏通工作,加大对水毁灾害的抢险和修复力度,完成段部下达的好路率指标。
    二,比抢险风貌促畅通。对突发性、灾害性的水毁处理,行动迅速,措施得力;遇到险情,要充分掌握工作主动性,尽早参与,坚持24小时巡道,并积极组织抢险。
    三,比防范措施促安全。“三防”工作有预案;按照规定加强“三高一坡一陡”路段巡查检查,对高危路段、桥涵(隧)要仔细检查、观察,认真记好检查记录,发现险情要立即采取措施并上报。同时,做好施工现场管理和安全生产工作。
    四,比施工进度促工程。绿色通道建设要求在3月底前全面完成,沥青路面大中修要求在6月底前完成计划的50%。
    五,比巡查记录促内业。进一步规范巡查记录及内业资料管理,巡查记录与内业资料要求做到真实、及时、详细、规范。
    为积极营造创建省级示范文明县城的良好氛围,近日,绍兴县438辆出租汽车,443辆公交客运车辆统一张贴了全新的宣传标语,全县2000多名客运从业人员收到了《创建省级示范文明县城公开信》,提倡优质文明服务,为创建工作加油助力。
    创建省级示范文明县城是绍兴县2008年度重点工作之一,为认真贯彻落实好创建工作,县运管所还采取了以下几方面行动:一是加大宣传教育、营造舆论氛围,充分发挥公交客运行业流动宣传窗的特点,营造良好的创建舆论氛围;二是提倡文明礼貌、提升优质服务,以此次创建活动为载体,努力提高全社会客运从业人员的文明服务意识,倡导优质服务;三是加强稽查执法、严查违规行为,进一步加大稽查力度,道路运输违法违规行为一律严加查处,为创建省级示范文明县城营造一个平安、有序的道路运输市场。
     一是加强责任,明确校企双方的工作重点和职责,尤其是落实安全措施,加强学生安全教育。二是加强协调,保持勤沟通、常联系、互通气。三是加强监管,做好日常管理、动态管理、规范管理。四是加强呼吁,希望全社会都来关心学生接送车工作,确保学生安全上、下学。
    随着天气转暖,沉寂了一个冬季的水路运输又开始变得活跃。同时各类水泥船、废铁船、农用船等处在管理边缘的船舶也会陆续出现,这些船舶往往吨位小,安全性差、客货混装、安全隐患明显。
    绍兴航区去年同期发生的几起水上事故都与这类船舶有关。如2007年3月份发生南塘线湖塘厚田桥航段一艘水泥挂浆机船与浙诸暨货0258号钢质船对驶相遇,船左舷艏部碰撞农用水泥船左舷中后部位,钢质船船艏压上水泥船,将水泥船压沉,致使船舶沉没一人死亡的严重后果。2007年3月9日无证5吨水泥船从华舍小左村驶往华舍西蜀阜村,在行驶至柯华线华舍街道西周村航段时与富阳货00479号船舶相遇发生碰撞,5吨水泥船沉没,傅德兴落水。虽没有人员伤亡,但教训深刻。
    为确保人民生命财产安全,切实加强水上交通行政执法力度,有力打击各类水上交通违法行为,更好地落实“建设和谐港航,打造平安绍兴” 的指示精神,绍兴县港航部门在春运结束后,立即调整工作重心,进行布置落实。一是加强对船户特别是农村群众的宣传、教育,封杀“三无”船舶和水泥船;二是积极做好春游至清明期间辖区现场巡查工作,重点落实现场安全管理人员、安全措施增加巡查密度,有重点地打击非客船载客、货船搭客和载客船舶超载等行为;三是组织职能部门在辖区内开展有针对性的监督检查,对依法查处的“三无”船舶及时做好违法载客船舶船上游客的疏导转移工作,进行就地卸载人员,并对责任船舶、人员从严处理。
     随着“三防”期的临近,为应对“三防”期可能出现的公路突发事件,诸暨市公路管理部门一是对“三防”公路抢险应急预案作了进一步完善,严密了指挥协调、抢险突击、后勤保障、信息联络等组织网络。二是进一步明确各部门的工作职责,准备了抢险所需的工具、材料及抢险机械设备。三是完善了与各乡镇、市防汛、气象、公安等部门的预防预警联动机制,以最大限度地保障各条干线公路的畅通和人民群众的生命财产安全。
    随着“治超”的深入开展,目前国省道等主干线的超限超载运输现象已得到有效遏制。为巩固和扩大治理成果,保护低等级公路及桥梁安全,保障沿线村民安全出行和正常生活秩序,绍兴县路政管理部门于日前开始在全县范围内集中开展农村公路超限超载运输车辆专项整治行动,仅3月19日当晚的突击检查,就在钱安、钱茅、漓福等公路上查处12辆次超限运输车辆。
    绍兴市公管处认真梳理今春抗雨雪冰冻灾害实战过程中的经验教训,确定五项目标抓实公路“三防”工作,推进平安型公路建设。 
    一是应急预案的可操作性切实增强。各公路段在3月底前完成“三防”应急预案的修订工作,并通过雨季抢修、应急实战演练等途径不断完善提高预案操作程序的科学性。 
    二是预防性养护切实有效。确定3月下旬至4月下旬为安全生产隐患排查专项整治月,对所管辖公路特别对桥梁、隧道、高路堤、高挡墙、高边坡、排水设施及易出现塌方、滑坡路段等逐一排查,4月底前完成安全隐患数据库的更新工作,做到心中有数。 
    三是信息反应切实灵敏。利用沿线的村庄、企业,在主要干线公路上设立信息点并形成信息网络,对公路进行最大范围的实时监控。并建立运行一套包含“三防”机构人员情况、路况实时收集情况、路况评估情况、公路灾情损失情况、抢险救灾情况(包括道路、桥梁通阻情况,人员、机械、资金、材料投入情况等)及抢险救灾好人好事等内容的信息报表系统。 
    四是后勤保障切实坚固。处“三防办”坚持恶劣天气24小时值班制度;完善通信设备,保证值班过程中电话、短信、网络、传真等多途径传递信息;完善人员、物资准备,统筹安排抢险材料的堆放,及时维修保养抢险机械设备,保证战时拉得出,运得到,用得上。 
    五是“三防”纪律切实严密。分级、分层分解落实各项工作责任制,形成职责明确的“三防”工作纪律体系,对违反“三防”纪律而造成人员伤亡和重大损失的,严肃追究责任。

    近日,22省道诸暨收费站荣获诸暨市“巾帼文明最佳示范岗”荣誉称号。几年来,该站以抓好职工队伍建设为根本,以提高服务质量、提升服务档次、做好征费工作为目标,以开展争创“文明征费班,争当文明征费员”、争创省市级“治安安全示范单位”、争创“巾帼文明示范岗”等各类文明创建活动为抓手,完善制度建设,强化内部管理,为顺利完成征费工作和文明创建活动成功起到了良好效果。
    进入春游高峰和临近清明,易发多发事故的各类水泥船、废铁船、农用船等又开始活跃。为确保水上交通安全,保障群众生命财产安全,绍兴县港航、海事部门采取有效措施,加强对这些处在管理边缘的船舶的管理:一是通过发布通告和发动镇街安全管理员,加强对农村群众水上安全的宣传和教育;二是落实执法监督人员,加强对通航水域和景区码头的现场巡查,重点打击“三无”船舶、客货混装船舶和水泥船舶;三是对非客船载客、货船搭客和客船超载等违法违章现象,一律及时就地卸载、疏导人员,并对责任船舶和人员从严处理。
    春风习习,春桃灼灼,一年一度的吼山桃花节将于3月22日开幕,为了方便市民赏花出行,市汽运公交有限公司将在桃花节期间加密班次,并推出车上代售景区门票等相关便利服务。
    吼山桃花节于3月22日至4月20日期间举行,在此期间,市汽运公交公司的107路客运中心至吼山公交班线将增加一辆公交客车,始发班次加密到每天19班,每逢双休日,则在此基础上增加机动运力,采取滚动发班让乘客随到随走。与此同时,该公司还推出了车上代售景区门票服务,乘客若在车上购买吼山风景区的门票,则可以凭这份盖有印章的门票免费乘坐往返公交。 
    桃花节期间,107路吼山公交班车在客运中心始发的首末班时间是6:20和17:30,从吼山返回绍兴的首末班时间是6:10和18:30。
    为加强安全生产、内部保卫工作,公司制订了安全生产、内部保卫工作实施方案,成立了以一把手为组长,各部门以及职能处室主要领导为成员的安全生产、内部保卫工作领导小组。和各部门建立二级的安全生产,内部保卫组织,二级组织上下联运,及时化解不安全的因素,促进公司内部的安定,保持安全生产、内部保卫秩序的正常。
    随着天气日渐转暖,绍兴开始进入春季旅游旺季,水上景点旅游人数日渐增多。为切实加强春游季节水上交通安全管理,保障游客的生命财产安全,3月中旬,绍兴港航部门对全市客船、渡船、游船经营单位的安全责任落实情况以及船舶、设施安全状况开展全面检查。
    本次检查主要包括:安全责任制、责任人员落实情况;船舶适航、设备、设施适用情况;船员适任情况;应急预案制订、演练情况及应急设备、物资装备准备情况等。同时,集中力量加强现场监管,重点对非客船载客行为进行专项检查,特别是对清明前后租船上坟、拜佛等事项实行重点监控。一旦发现非客船载客行为的一律就地卸载人员,并对责任船舶、人员从严处理。对学生包船春游则加强严格管理,要求经营单位预先报告,并落实专门管理学生乘船秩序的人员和其他相关的安全措施,在完成开航前的各项检查后才实行现场签证,允许船舶开航,以充分确保安全。
    今年4月1日起施行的新修订《浙江省公路路政管理条例》将村道纳入适用范围。为做好《条例》实施的准备工作,3月上旬起,绍兴县公路路政管理部门开展了为期一个半月的山区公路保安全、保畅通专项整治活动。
    此次专项活动重点整治车谷线、平王线、西上线、新三线、王崇线、双口线、下双线、十赵线、钱茅线等山区公路的路面平整状况、公路用地范围内的堆积和种植行为、红线控制区的违章建筑现象以及超限运输车辆。通过整治,进一步改善山区公路通行能力和交通环境,促使各镇街自管公路和村级公路管理水平的提高。
    近日,省运管局表彰了2007年度的出租车文明车队和服务明星,绍兴市汽运出租车有限公司的“春之旅”车队被评为“2007年度出租车文明车队”,该车队的驾驶员许越敏被评为“2007年度出租车服务明星”。
    市汽运出租车有限公司的“春之旅”服务车队成立于去年国庆节,首批吸纳了公司内的十辆星级的士,这是从全公司156辆出租车中挑选出来的“精英部队”,并对该车队推出了特色服务,公司规定,品牌车队的人员必须为广大乘客当好导游员、宣传员、服务员;主动照顾“老、弱、疾、残、孕、幼”以及有特殊需求的乘客,发扬行业见义勇为、救死扶伤、拾金不昧的优良传统;在车上配备中英文对照常用语小册子;车上放置便民袋。
    “春之旅”服务车队成立以来,在坚持细节服务和微小服务的特色服务同时,积极主动地服从和参加上级管理部门组织开展的各项公益活动。去年,该车队在市运管处、交警支队、省FM93联合开展“爱心送考活动”的统一部署下,车队成员积极主动放弃做生意的良好机会,为绍兴考生免费接送。“春之旅”服务车队驾驶员许越敏为高考学生免费接送的事迹在绍兴的多家新闻媒体中受到表扬。
    该车队始终以“用我们百倍努力,给顾客十分满意”为目标,在“星级服务、提醒服务”等服务载体的基础上,全面实行服务承诺制,明确标准,完善制度,把责任落实到服务车队的每一辆车和每一个人,全面提高车队的服务质量和服务水平。同时我们严格按照制订的“春之旅”服务车队考核机制,对司机每年底进行考核评比,优秀队员公司给予表彰、奖励,并作为晋升星级驾驶员的依据,及时吸纳一些优秀的出租车加盟车队。去年除夕,公司驾驶员钱友云跳入环城河勇救落水老太,其事迹在社会上造成了较好的影响,公司也发文要求全体出租车驾驶员学习其见义勇为的精神,而后根据日常的考察,认为其符合作为“春之旅”品牌车队的要求,已考虑将其吸收进入车队。
    “春之旅”于去年元月被评为浙江省首个出租车类的“浙江名牌”,为了提高车队的素质,使“浙江名牌”的风采真正能在服务中体现出来,公司推出了一系列服务新举措,并实施了服务质量管理制度、车辆管理办法、遗失物品登记认领办法、安全行车管理制度、驾驶员星级考核办法、员工行为准则等一系列管理制度,以良好的机制激励人,用规范的制度约束人,用标准的礼仪引导人。与此同时,公司还经常性地举办普通话、英语和职业道德教育和培训,通过有益的教育、培训引导促使驾驶员提高服务技能,强化服务意识,全面提高公司的服务水平。 
    之前市汽运出租车有限公司还获得过“爱我浙江、爱我交通、争创文明出租车”竞赛活动先进企业、“树绍兴形象、创文明的士”竞赛活动优胜单位、“出租车管理优胜单位”、全市交通系统“文明示范窗口”、“行车安全先进集体”、“文明出租车创建活动”先进单位、“出租汽车管理达标单位”等荣誉称号。
    为治理逃缴漏缴公路通行费行为,维护正常收费秩序,3月10日至11日,绍兴县公路收费所组织人员,联合当地公安派出所,对杨汛桥、孙端收费站进行了收费现场秩序专项稽查。
    本次治理主要是针对逃票黑名单上的车辆、累积的恶意逃票车辆、使用假冒过期月票的车辆、进出附近镇村拒交费车辆和其它需规范缴费的车辆等五类对象进行专项稽查,2天内共查获假冒、过期月票车43辆,补交月票款5320元,纠正并教育司机缴费40人次,补交通行费票款630元。

    认真学习贯彻党的十七大精神是当前和今后一个时期的首要任务。为把学习贯彻党的十七大精神进一步引向深入,公司党委开展了以“高举旗帜、创业创新、推进公司又好又快发展”为主题的党的十七大精神主题宣传教育活动。要求党员领导干部在主题宣传教育活动中要带头学习、带头宣传、带头调研、带头转变作风、带头贯彻落实。

    3月17日晚上,市公交总公司党委举办“创业创新、走在前列”企业形势政策宣讲报告会。绍兴市“创业创新、走在前列”企业形势政策宣读团成员、市工贸国有资本经营有限公司副总经理宣乐信应邀作专题报告。
    报告会上,宣乐信从企业文化的内涵入题,以通俗易懂的语言,深入浅出阐释了企业文化特征、企业文化作用、企业文化层次、健康企业文化表现形式以及企业文化与企业制度关系。报告既有理论的精辟论述,又有事例的充分论证,更有较为独到的鲜明论点,思想性、针对性和实践性较强,也使公交干部职工进一步加深了企业文化重要性认识,进一步增强了忧患意识、进取意识、责任意识和创新意识,对于公交深入推动“创业创新、走在前列”大讨论活动,深化企业文化建设,以企业文化促进创业,以企业文化推进创新,以企业文化推动公交走在前列,更好促进公交又好又快发展具有较强的现实意义。
    此次专题报告会是市公交总公司党委“创业创新、走在前列”大讨论系列活动之一。公司党委理论学习中心组成员、中层以上干部、全体党员参加了报告会。
    从3月26日起,市公交总公司将对24路支线进行调整并更名为14路线,线路营运仍保持无人售票形式。
    原24路支线线路走向:
西湖新村---越西路---胜利路---新建路---人民路---中兴路---凤江路---城南大道---外山。
    24路支线调整并更名为14路后的线路走向:
西湖新村---越西路---胜利路---解放北路---104国道北复线---后墅路---润沁路---104国道北复线---东湖镇政府---则水牌---草庵路口---果蔬批发市场---亭渎。
    14路线沿线站点设置:
西湖新村(世和坊)、西湖新村(渡船坊)、湾?公寓、震元制药、元培中学、府山桥、市政府、咸亨医院、汽车站、水木清华、后墅坊、市公交总公司(西大门)、市公交总公司(润沁花园)、昌安城雕环岛、客运中心、东湖镇政府、会龙村、则水牌大桥、则水牌、草庵路口、果蔬批发市场、果蔬批发市场南门、谢家岸头、老史食品厂、亭渎。
                        

    3月13日,市交通局直属机关委员会召开党员代表大会,选举产生了市交通局直属机关党委首届委员会。

 

    3月11日下午,诸暨市浦阳江姚公埠大桥至金浦桥航道疏竣工程设计方案,通过由省港航局组织的初步设计和施工图会审。
    该工程起点自浦阳江诸暨段下游与萧山接壤的店口镇金浦桥,终点至浦阳江西江的直埠镇姚公埠大桥,全长8.6公里,其中金浦桥至湄池现航道等级为五级;湄池至姚公埠大桥为六级。该方案由浙江省交通规划设计研究院承担并按四级航道标准设计,工程初步设计概算920万元。目前,该工程已被列入2008年度诸暨市基础设施重点工程。
    该工程实施后,将极大地改善和提升浦阳江诸暨店口港区段航道的通航能力,为全面实施浦阳江航道整治方案,早日实现“港航强市”奋斗目标打好基础。
    浙江省船舶检验信息管理系统(Ⅱ期)在完成前期研发、后期测试等相关工作后,将于3月10日起在绍兴市船检系统率先试运行。
    浙江省船舶检验信息管理系统实现了船舶法定检验质量管理体系的程序化目标,提高了体系运行的质量和效率。信息系统(Ⅱ期)是对信息系统(Ⅰ期)的进一步深化和改进。根据全省船舶检验实际工作的需要和部海事局的有关要求,今年年初省船检局对全省船舶检验的管理权限进行了调整,审图、转籍等检验程序也根据部海事局的有关文件要求进行了修正,对体系文件作了相应的更改。这就要求对信息系统作相应的调整和变更以适应当前船舶检验工作的实际需要。另外信息系统(Ⅰ期)在使用过程中也发现存在一些不完善的地方,为此,信息系统(Ⅱ期)着重解决了以下问题:完成附加、转籍检验等(Ⅰ期)未完成的流程开发,使信息系统覆盖船舶检验的全部业务内容,彻底解决目前双系统运行的尴尬局面;同时对现有业务模块进行优化和完善,对信息系统(Ⅰ期)使用中发现的问题进行修改,增加证书纸管理等管理模块,并增加人性化功能,增强程序的可操行性,删除一些不必要的流程和模块。(吴惠国)
    为切实推进“平安港航”建设,构建真正的“和谐港航”,在绍兴越城地方海事处为期20天的春季统一执法行动中,加强对危险品船舶的检查力度是此次执法行动的又一个重点。
    此次危险品船舶检查旨在进一步加强船员对危险品货物运输的安全意识和责任意识,同时消除隐藏的安全隐患,有效降低水上安全事故的发生率。
    为做好村道纳入路政管理的准备工作,自3月上旬至4月底,绍兴县公路路政管理大队开展为期一个半月的全县山区公路“保安全、保畅通”专项整治活动。
     活动将重点整治车谷线、平王线、西上线、新三线、王崇线、双口线、下双线、十赵线、钱茅线等山区公路。整治目标为公路路面平整,公路用地范围无堆积、种植,红线控制区无违章建筑,超限运输车辆明显减少,山区公路的路面情况、通行能力、交通环境明显改观。同时,县路政大队将结合专项整治活动,大力宣传农村公路路政管理工作,促使各镇街村级公路和各乡、镇街道自管公路的管理意识有所增强。
    原以为这几天袁鸿娟会很难找,刚领回了“全国三八红旗手”的荣誉称号,又值“三八”期间,但找到袁鸿娟还是很容易,在绍兴公路客运中心候车室遇见她时,正为旅客提着行李引领到检票处。当我们祝贺她又获新誉时,她平和地笑笑,说只是又多了一种压力与鞭策。
    袁鸿娟“出道”于客运中心的共产党员红旗岗,在这个被誉为“古城交通窗口第一岗”的地方工作了近十年,这种压力造就了袁鸿娟过硬的业务能力,在应对各类旅客的咨询时,袁鸿娟几乎从未“失手”过,赢得了“车站活地图”的外号。如今虽然做了业务站副站长,但袁鸿娟在搞管理工作之余,依然放不下为旅客服务的心思。去年夏天,绍兴汽运集团新开通了下沙班车,有许多新生向她打听班车乘到下沙以后的中转方式。至于下沙校区的公交如何乘坐,袁鸿娟一时还真说不上来。于是,袁鸿娟在双休日与几名“鸿娟服务组”的成员一起来到下沙,顶着烈日在公交车站记下了中转去各大校院的公交班次与班时。回绍兴后,她又特意制作了下沙中转示意图的小卡片,放到检票口分发给需要咨询的旅客。此由及彼,袁鸿娟创新了一种服务新举措“换乘便条”,把比较常见的换乘信息打印在纸条上,当外地旅客有需求时,可以拿着便条按图索骥地顺利转车成行。这一举措的推出,大大方便了问询中转的旅客。
    “下班之后旅客怎样咨询?”当袁鸿娟生发出这个问题时,“鸿娟热线”便随之诞生,每天晚上9时前,袁鸿娟都是坚守着这条热线,这条热线已经开通了5年。休息时间坚守热线五年整累不累?袁鸿娟说:“仅是傍晚以后的这段时间,电话少则四五十个,多则一百余个,有时甚至上洗手间都带着小灵通,因为误接了一个电话很有可能导致旅客产生误解或投诉。”“鸿娟热线”开通至今已为十余万名旅客提供过咨讯服务,在方便了旅客的同时却也影响了袁鸿娟的业余生活,连她家人也戏称她“比114还忙的‘接线员’”。
    好员工必先是一名好人,在急难旅客的眼里,袁鸿娟就是无助时的援手、陌路上的挚友。有一天,一名看不懂英文的驾驶员拾到一只外国旅客的钱包后交到了值班的袁鸿娟手里,经检查,发现里面有700元现金、银行卡、消费卡,还有一张名为阿未多提(译音)的巴基斯坦身份证和名片,袁鸿娟凭着娴熟的英语功底,马上翻译出失主的联系方式,接通电话后,袁鸿娟又用流利的英语与之交谈,并约定时间亲自将钱包交还给阿未多提。
    袁鸿娟说:“出门在外,一时急难,我们不去帮助旅客又让谁去帮呢?旅客的事最小也是我们服务的大事。”据她回忆,有一天早上,甘肃兰州人岳小慈被小偷偷去了钱包,身上的钱连张车票都买不下了。袁鸿娟当时正在候车室服务,得悉后马上掏钱给他买了一张去常州的车票,得知小伙子还没吃过早饭,又去买来两只面包让他带上。送上车的片刻,小伙子感动得流下了眼泪。
    今年春运,袁鸿娟从报纸上看到民工返乡难的报道,便又开动脑筋,想出了上门送票的服务点子。她与同事们在绍兴袍江连续走访了30余家外来民工比较集中的企业,为他们送去班车时刻表,预订预留春运车票,同时向站领导建议,为返乡民工开通春运绿色通道。春运结束时,袁鸿一统计,居然有1000余名民工通过绿色通道及时返乡,虽然冒严寒奔走了十来天,但效果却是实实在在的。袁鸿娟说,要为这些民工建个返乡档案,每年春运都将上门为他们送票。
    “作为劳模,我要发挥好表率作用带动周边人,作为鸿娟服务组组长,我也有责任起好传帮带的作用。”时刻被员工看齐的袁鸿娟深感压力与动力俱在,时时处处以表率的力量带动着同事与组员,如今,成立四年多的“鸿娟工作组”的10名成员大多已成为公司的高星级站务员,并涌现出了一名区人大代表、一名全国青年文明号售票组组长、一名绍兴市职业技术能手,去年三月,“鸿娟服务组”被授予“全国交通行业巾帼文明示范岗”荣誉称号。袁鸿娟感到这项集体荣誉比自己的任何荣誉都来得珍贵。
    “三语常练技能高,一张地图记得牢。迎送旅客有三声,两微服务脸常笑。一看二问三帮助,勤记客情勤思考。站内处处无小事,旅途春风是金桥。”这是绍兴市汽运集团公司为袁鸿娟总结的“鸿娟工作法”,这也是袁鸿娟多年工作业绩的浓缩,这些年来,袁鸿娟已为100余万名中外旅客提供了温馨服务,帮助旅客电话订票1万余张,归还旅客失物6万余元,为旅客排忧解难2000多人次,她在日常服务中首创了“两微服务”(即微笑和微小)、“三个一服务”、“客情日记”在全省同行业产生了较大的影响。
    在“三八”节到来之际,采访时问及这位新“全国三八红旗手”今后有何打算,袁鸿娟笑着说出十六个字:“立足岗位,创新服务,永葆本色,争当表率。”袁鸿娟表示,自己要以更好的姿态努力争取成为全国劳模,同时更希望作好表率为公司培育出更多的“袁鸿娟”发挥应有作用。 
    新闻链接:袁鸿娟,女,36岁,中共党员,绍兴市汽运集团有限公司公路客运中心党支部委员、业务站副站长。先后被授予“交通部劳动模范”、“全国三八红旗手”、“全国巾帼建功标兵”、“省总工会十三大代表”、“省级优秀共青团员”、“绍兴市党代表”、“绍兴市优秀共产党员”、“绍兴市十佳最感动企业的好员工”、“绍兴市模范职工”、“绍兴市十大优秀青年”、“绍兴市职业技能带头人”等荣誉称号。
     一是城区村村通公交工程。在越城区范围内所有行政村目前已实现全部通公交基础上,今年将把尚未通公交的城区自然村纳入公交线网,投入3000余万元购置中高档公交车,力争年底前实现真实意义上的城区“村村通公交”目标,使公交发展成果进一步惠及人民群众,进一步方便城乡居民出行。二是学生接送“放心车”工程。进一步加大20余所中小学8000余名学生上放学接送工作的管理、创新力度,把学生接送车纳入公交GPS安全监控系统,实行接送工作要求、驾乘人员配备、接送车安全标准、接送车标识、接送交接手续等“五统一”管理,确保学生“高高兴兴上学,平平安安回家”。三是扩展公交IC卡适用面。在全面推进“刷卡打的”的同时,着力升级公交IC卡技术,扩展IC卡功能,增建IC卡充值点,力争公交IC卡适用范围扩展至市辖所有县(市),进一步方便市民乘客刷卡出行。四是扩建公交候车亭。结合迪荡新城、镜湖新区和越州新城建设,加强公交候车亭建设规划和建设,提高市区二环及以外的公交候车亭覆盖率,促使市民候车环境的进一步改善。
 
    绍兴港航部门将于今年启动“水上康庄”工程,并力争通过几年的努力使绍兴市渡口成为一道亮丽的风景线,确保群众走得了,走得放心、舒心。
    在过去三年渡口专项整治工作的基础上,在当地政府的重视和支持下,通过相关部门和单位的共同努力,渡口安全管理工作已取得显著成效。通过采取撤渡建桥等相关措施,绍兴市渡口数量大幅减少,从29个减少到目前的17个。现存渡口设施明显改善,渡船技术状况保持良好,渡工素质有所提高,安全管理逐步规范,长效管理机制初步形成,全市渡口渡运安全无事故的良好局面得到了保持。
    为继续巩固渡口渡船整治的成果,方便群众出行,绍兴港航部门今后几年将进一步加大渡口、渡船改造和撤渡建桥力度,加快“水上康庄”工程建设。
   “水上康庄”工程是港航部门实施惠民港航、惠民交通的一个重要体现。港航部门将以此项工程来统领所有惠民建设的内容,把原来的政策统一到“水上康庄”工程上来,今年将及早拿出实施方案、排出工作计划,实实在在地加以推进。

    3月10日,诸暨市交通局机关及市公路管理段干部职工100余人,来到22省道诸东线和县道街新公路开展植树活动。在植树现场,局机关干部和公路段工作人员们同心协力,你挖坑、我铲土,他扶树,干得热火朝天。当天,种下了行道树700多棵香樟,为公路线增添了绿意春色。

   

 

    近日,嵊州市海港船务有限公司正式成立,成为嵊州市首家、绍兴市第二家个体运输船舶公司化管理的企业。
    近几年来,嵊州市水路运力结构逐步向大型化、标准化船舶运营方向调整,船舶平均载重吨位也从2004年的43吨增加到目前的99吨。尽管如此,船舶运力规模还是普遍偏小,难以形成规模效应,市场竞争力不强,无法适应建设资源节约型、环境友好型社会和水运业可持续发展的需要。为此,嵊州市港航管理处根据个体运输船户实际情况,不断加强宣传引导,鼓励船户走公司化、规模化、集约化发展道路,提升内河航运的发展水平和整体竞争力,保障内河航运安全。
    在上述背景下,嵊州市海港船务有限公司孕育而生,它适应了水运业可持续发展的要求,切实增强了该市在水运市场上的竞争力,同时也将进一步加强嵊州市港航管理处对船舶安全管理工作的有效落实。
    3月10日,诸暨市公路管理段干部职工100余人,到22省道诸东线和县道公路街新线,一起种下了700多棵香樟树,为公路线增添了绿意春色。
    据了解,通过几年来大力实施“绿色通道工程”,诸暨市的公路绿化面貌一新,从而有效的提升了全市公路交通网络的品位,促使诸暨公路向“绿色公路、精品公路、特色公路、和谐公路”的方向发展,为全社会提供了更加优质的公路交通服务。然而,因道路交通事故造成的损坏,尤其是今年春节前的连续大雪,给诸暨公路绿化树木带来了严重的毁坏,为了保障“畅、洁、绿、美、优、谐”的现代化公路交通环境,巩固多年来公路绿化的成果,诸暨市交通公路管理部门在加紧做好对雪毁行道树的残枝整理、弯树扶正等工作的基础上,及时采购了树木,对各条公路线的缺损行道树进行补植。
    3月7日下午,来自市公交总公司各营运公司的16名乘务员逐一接受公交服务技能和“两话两语”(绍兴话、普通话、哑语、日常英语)面对面的专业考评。这是市公交总公司重新评定一级乘务员的一个环节。
    日前,市公交总公司对乘务员服务等级标准、评定程序、奖励额度等作了进一步优化完善,并对乘务员现有等级“归零”,实行重新申报、评定,以此增强乘务员忧患意识、进取意识,激励引导乘务员特别是一级乘务员(最高等级)创新服务,走在前列。此次一级乘务员的重新评定打破以往必须逐级申报规定,凡初级以上乘务员均可自愿申报。经过笔试,共有16名乘务员进入面试,接受公司外请的专业教师(人员)的绍兴话、普通话、哑语及日常英语的测试。最后将根据笔试、面试和现场服务考核三项得分的总成绩以及公示结果,评定出新的一级乘务员。
    春游即将来临,为保障游客生命安全,诸暨市地方海事处日前召开专题会议,研究制订工作方案,从早、从快精心部署春游安全工作。
    该处重点对全市渡口、水上风景旅游点的安全状况进行一次检查,消除安全隐患;对客渡游船的技术状况,救生、消防设备的配备情况进行复验和核对,对存在问题及时整改,严禁客、渡、游船带病渡运;对投入春游运输的机驾人员、渡工及工作人员进行培训,提高船员实际操作和应急能力,实行持证上岗;落实责任,制订安全防范措施,签订春游安全责任书,责任到人;实行现场签证,严禁超载渡运,杜绝一切人为违章行为。
    为进一步提高安全管理水平,确保水上交通安全形势的稳定,近日,绍兴市港航管理局出台《绍兴市水上交通安全管理考核标准》,对全市水上交通安全管理的各项内容进一步明确责任、强化管理。
    该标准主要包括安全管理责任制、现场监督管理、应急处理、船舶管理、船员管理以及基础台帐建设等11个方面,根据工作重要性对评比标准作出详尽规定。其中,对发生一次性死亡3人及以上事故或危险品运输船舶重大污染事故的,实行一票否决制,一旦出现上述情况,安全工作考核将直接为不合格。
    同时,考核标准明确对因工作创新能够有效促进规范管理、因工作出色或调研成果优秀受到上级表彰奖励、因抢险救助工作在社会上产生较大正面影响受到市级及以上政府表彰奖励的都将适当加分,从而更大程度地激发干部职工进一步加强水上交通安全管理的积极性和主动性,促进管理工作措施到位、奖惩得力,进而有效推进工作效率,切实维护水上交通安全形势的稳定。
    3月7日下午,处科室支部召开党员大会,进行党的十七大精神集体学习。处科室全体党员参加学习。
    会议先对处党委开展的十七大精神主题宣传教育活动作了具体部署。活动分三个阶段进行,从2月底至3月上旬为动员部署阶段,3月中旬至5月底为深化学习阶段,6月份为总结提高阶段。活动要求:通过主题宣传教育活动,旨在把全处广大党员干部和职工的思想进一步统一到党的十七大精神上来,充分调动、激发职工的创业激情和创新活力,推 进公路事业实现新的跨越。 
    接着大家认真学习了十七大报告辅导读本中题为《展望实现2020年奋斗目标的中国》一文,最后学习了中国共产党十七届中央委员会第二次全体会议上通过的《关于深化行政管理体制改革的意见》和《国 务院机构改革内容》。通过学习,使全体党员同志对党的十七大精神有了更进一步的领会和了解。

    3月10日,展现浙江港航建设的160 幅“创新浙江、魅力港航”摄影图片在市区城市广场展出。摄影作品展现了全省水运发展及港航建设的成就,让社会各界更加了解港航、关注港航、支持港航,参与水运、大港口建设,促进港航事业又好又快发展。摄影展由浙江省港航管理局和绍兴市港航管理局联合举办。

    3月10日晚7时,市交通局组织市直交通企事业单位党政领导及局机关全体干部集中学习,聆听由市委党校副教授杨宏翔作题为《学习贯彻十七大精神,推进“创业富民、创新强市”》的辅导报告。

    绍兴县运管所为确保全县换证工作的顺利进行,努力提高换证率,采取以下措施,有序推进新版道路运输从业资格证的换发工作。
    一、早宣传、早发动、早部署。为及时做好新版从业资格证换发工作,绍兴县所通过广播电视、报纸网络等媒体加强宣传,到全县各个镇街发送《关于换发新版<道路运输从业资格证>的通告》,向全县车主公告换证所需材料和有关事项。同时召开了换证动员大会,对全县道路运输企业进行发动,要求在换证工作中通力合作,确保换证工作顺利开展。
    二、错时换发、分片实施。由于此次换证工作存在量大、面广、持续时间长等特点,绍兴所专门抽调、组织人员进行换证工作,采取了错时换发和分片实施的换证方式,充分发挥全县13个货运片组和企业的作用,按货运片组分布和企业类型协调换证时间,确保换证工作有序开展。
    三、认真审核、规范存档。由于涉及换发新版道路运输从业资格证人员有近8000人,给档案存档工作带来很大困难。对此,绍兴所专门对换证人员进行培训,理清换证程序,严格按照上级要求加强档案管理,切实做到规范存档。
    近日,绍兴越城港航处召开党员和职工大会,在广大党员干部和职工中广泛开展“创业创新、走在前列”大讨论,实现了新年度工作的全面提升。
    围绕“创业创新,走在前列,越城港航应该怎么办”的问题,越城港航处专门组织党员干部和广大职工认真学习市委张书记在全市行风效能建设大会上的重要讲话,增强党员干部和职工对创业创新重要性的深刻认识。在讨论会上,广大党员干部和职工结合部门性质和自身工作职责踊跃发言,大家认为,创业创新、富民强市要求我们大胆破除制约创业创新的体制障碍,大胆破除与新形势新要求不相适应的老观念、老方法、老习惯。作为港航管理部门,应当立足岗位,进一步解放思想,转变观念,加强学习,提高素质,勤政为民,求真务实,爱岗敬业,积极奉献。最后,结合工作实际,广大党员干部和职工针对破解制约因素,加强和完善港口航道监管、水运服务管理、航运安全、队伍建设等问题提出了二十多条合理化意见和建议。
    据了解,为配合此次大讨论,越城港航处还专门为每个干部职工购买了《关键在于落实》等书籍,借以加强学习,深化讨论效果。目前该处已严格按照创业创新的有关要求,以改革创新的精神、求真务实的作风,对当前和今后工作作了进一步地调整和完善,有力地促进了各项工作的开展,开创了港航管理的新局面。
     3月5日上午,市交通局钱三雄局长、王建平副书记、张建良副局长、陈小英纪检组长、张德胜副局长、张敏副总指挥、谢炳荣调研员一行到市公路处调研绍甘线市区段改造工程和农村公路安保设施建设工程进展情况,局建管处陶建军处长和局办公室王永标主任陪同调研。
    市公路处王永新处长向调研组汇报了绍兴市2008年农村公路安全设施建设计划、工作安排、下一步工作打算及建议;金柏芳副处长向调研组汇报了绍甘线市区段改造工程进展情况及存在的问题和困难。
    听取汇报后,钱三雄局长先对绍甘线市区段改造工程提出四点要求:一要抓紧做好工程前期工作,争取及早开工;二要确保工程在9月底前完工,确保省补资金落实到位;三要加快审批程序的进度,尽量合并简化;四要及早争取市财政局资金到位。
    钱局长之后又对农村公路安保设施建设工程提出四点意见:一是由市交通局牵头,在3月份适时召开由各县市(区)交通局长和公路段长参加的专题会议,明确2008年的工程任务和要求;二是专题会议后,立即将相关情况向市政府汇报并提出相关建议;三是公路处要率先做好越城区市本级工程;四是公路处要加强对各县(市)工程实施中的督查和指导工作。
    分管领导谢炳荣调研员对两项工程的质量、进度、督查和资金等方面提了要求。

    冰雪之后丰碑起。在2008年开年初抗雪救灾中,市交通运输公司广大干部群众同甘共苦,奋战在抗雪疏运重点物资运输中。受到了浙江省道路运输管理局的表彰,被评为浙江省重点物资运输先进单位。3月7日,公司代表出席了在杭州召开的2008年抗雪救灾保障春运先进表彰大会,接受了省局领导颁发的先进奖牌。
    2月29日,绍兴市运管处召开市区专业运输单位从业资格证换证动员会。
    会议宣贯了《绍兴市运管处关于贯彻实施<道路运输从业人员管理规定>的意见》等相关文件精神,回顾了自交通部9号令实施以来道路运输从业人员的资格申请、考试和发证工作,重点布置了市区《从业资格证》的换证工作,要求各专业运输单位积极配合,按照排定的日程组织好本单位从业人员参加换证,以确保在规定的时间内顺利完成换证工作。 
    为打击逃缴养路费等违法行为,确保养路费应征不漏,3月4日开始,诸暨市交通运管部门落实三项措施开展养路费专项稽查活动。一是抽调各区站运管人员,组成11个小组在全市同时开展联网稽查;二是采用电脑网络数据与短信稽查相结合,提高了稽查效率;三是更新车辆征费数据库,以确保数据的准备性。此次稽查的重点是长期拖欠、养路费车辆,非法驻点运输车辆和使用伪造、冒用养路费票据的车辆。到目前止,共查处欠费车辆140辆,补缴养路费43万元。
    3月8日,市汽运集团有限公司将新开绍兴至永嘉客运班车。绍兴至永嘉全程381公里,票价120元,行程时间约5小时,该班线投入33座高二级豪华大客车,每日8:10时在绍兴客运中心始发,终点站为永嘉客运站。
    自3月7日起,柯桥至杜桥上午8:25时的班车增设大田、椒江大桥两个停靠站点,下午15:50时的班车停靠站点不变。始发站点为绍兴轻纺城汽车站。
    3月7日,绍兴至永康班车新增上午8:25时的班次,增班后,永康班车每日始发两班,发车时间分别为8:25和12:10,在绍兴汽车西站始发。
    3月5日上午,市交通局党委书记、局长钱三雄率局领导班子前来公司检查新汽车西站建设工程进展,在听取了公司关于新西站的建设情况后,钱局长提出了若干要求,明确强调新西站工程必须在今年年底前完成主体竣工,于明年5月前投入使用。
    会上,汽运集团副总经理朱国炎向钱局长一行详细介绍了新西站的建设情况。目前,新汽车西站工程在落实了一系列政策之后,已排除了所有干扰,着手开展桩基工程等实质性工作,整个工程进展顺利。汽运集团董事长、总经理、党委书记章安庆在会上指出,公司目前正按照市局的要求在扎实推进新西站工程,并专门召开了西站建设的专题会议,分解任务,落实责任,竭尽所能地抓好这项工程。
    市交通局党委副书记、副局长王建平指出,汽运集团对新西站工程很重视,整体工程推进顺利,接下去要着力抓好两个方面的工作,一是抓工程进度,二是抓工程的质量与安全。
    市交通局党委书记、局长钱三雄要求集团公司在新西站建设工程中做好四个方面的工作。钱局长强调,新西站工程是一项民生工程,虽然项目不大,但社会影响较大,汽运集团要将此作为今年的重中之重来抓好,当前干扰项目的因素均已消除,尤要集中力量抓进程。钱局长指出,新西站工程一定要注重质量,要努力建成精品工程和优良工程,要在既有的条件下能快则快,确保工程主体在今年年底竣工,2009年5月1日前投入使用。钱局长同时要求局分管领导协调好西站建设的相关问题。
    3月2日,绍兴市2008年水上春运工作顺利落下帷幕。据统计,全市春运期间共投入客船45艘,共计2052客位,完成客运量2.7121万人,旅客周转量9.4549万人公里,分别仅为去年同期的63.5%和72.8%,其中春节黄金周期间完成客运量1.592万人。
    与往年相比,今年我市春运水上客运量降幅较大,主要是受春运前期雨雪低温天气影响,导致大部分景区游船停航,节前15天客流量仅为0.1216万人,2月2日至2月6日连续5天无游客。节后由于天气晴好,客流较为正常,但较往年仍然偏少,分析原因主要是长线游客下降幅度较大,游客以邻近省市及本地游客为主。今年春运客流仍主要集中在诸暨五泄及柯岩风景区,市区、新昌、嵊州等地的客流量较小。
尽管今年春运客流量较少,各景区游客压力较小,但全市各港航管理部门依然没有丝毫放松,坚持严抓水上安全管理,确保游客安全,并随时关注天气变化。春运期间,我市水上春运安全有序,无事故发生,无游客投诉。
    2月29日,交通部作出关于表彰全国交通行业抗灾保通先进集体、先进个人的决定,新昌县公路管理段榜上有名,被授予“全国交通行业抗灾保通先进集体”荣誉称号。
    1月26日晚至2月7日(正月初一),新昌连续遭受冻雨、冰冻、大雪灾害性天气,国道、省道、县道、乡道频频受阻,交通面临历无前例严峻考验。新昌县公路管理段按照“先重后轻、先通后畅、先干后支、远近结合”的原则,科学决策,启动物资保障、道路巡查、协作抢险、力量保障、信息反馈、连续作战“六大”紧急抢险工作机制,通过科学决策整合力量、连续作战抗雪抢险、强化巡查和值班制度、抓实春运劳动竞赛等措施的狠抓落实,促进了抢险工作有效开展。广大干部职工发扬无私奉献的精神,放弃春节假期,连续作战十天十夜,整日整夜在公路上紧急抗雪抢险,力保道路畅通,使公路在最短的时间内恢复了交通,受到了上级部门和社会各界的广泛好评。
    3月5日,是全国“学雷锋日”,也是我省首个“志愿者日”。在市交通局团工委周副书记的带领下,集团公司团委组织团员青年参加了由市委宣传部、团市委、市文明办、市青年志愿者协会在城市广场联合举办的“弘扬志愿精神、展示志愿风采、共创文明城市志愿者”主题活动启动仪式。在随后的志愿服务中,团员青年为广大市民提供了客运班车信息咨询、VIP卡办理服务,共分发客运班车时刻表1000余份,办理VIP卡50多张。此次活动受到了广大市民的极大关注,特别是VIP卡的办理,咨询者是络绎不绝,面对许多市民未带身份证而不能及时办卡的情况,我们一一告知客运中心红旗岗随时欢迎他们来办理。

    近日,绍兴市委常委、诸暨市委书记谭志桂带领有关部门负责人调研交通工作。谭志桂在充分肯定过去一年诸暨交通工作所取得的成绩后强调,要落实责任,形成合力,以更大的力度、更加扎实的措施推进交通事业的发展,真正实现区内畅通、区外联通的大交通格局。

图为诸暨市委书记谭志桂一行调研现场。

 

                           
    3月5日上午,绍兴市港航管理局的志愿者来到该市罗门社区,开展“养老在家里,我们来帮你”文明共建爱心志愿服务。志愿者为社区提供了法律法规咨询、花卉种植咨询等项目,深受居民好评。图为为民服务现场。
    3月4日上午,市汽运集团的团员青年们在客运中心和汽车西站开展“三五”志愿活动,为广大旅客提供乘车咨询、车票预订、医疗保健等特色服务,以服务便民的方式传承弘扬雷锋精神。
    3月2日,为期40天的春运降下帷幕。今年春运汽运公司总计安全运送旅客46.12万人次,安全运送公交乘客124.7万人次,分别比去年同期下降5%和3%。
    今年春运,遭遇了十年未遇的雪灾,节前春运受到了严重的影响,但绍兴市汽运集团积极克服困难,组织人力物力消除雪灾带来的影响,尽力做好民工的节前返乡工作。春运期间,公司共计投入600余辆营运车辆,一千余名员工奋战一线,提前十五天预售车票,推出了600公里以上班车乘客登记制度,在确保正班车准点及时的同时,组织运力开展包车、加班等业务及时运送旅客,并在雪阻春运的时候增派员工做好滞留旅客的安抚中转工作。春运四十天,绍兴市汽运集团公司的长途客运量和公交客运量分别为去年春运的95%和97%,长途班车累计增发443个班次,节前客流相对集中在安徽、江西、江苏、湖北等方向,节后客流比较集中于沪杭甬金温台等班线。
    春运期间,绍兴市汽运集团公司为长途客车安装了车载视频监控设备,对春运车辆进行远程实景监控,保证了春运车辆的安全行驶,期间,没有发生一起安全行车事故。
    2008年市公路管理处推出如下五项便民利民措施:
    一、向社会启用“96266”集举报、投诉、咨询、求助等多功能为一体的公路路政管理服务型电话,实施24小时值班服务。 
    二、及时在绍兴市公路管理处外网网站上更新、充实便民服务内容,展示公路部门服务社会的良好形象。  
    三、进一步实施公路路面整治、上边坡整治及公路危桥改造工程,切实提高公路路况,优化路容路貌。 
    四、进一步完善路况公告制,将施工路段、重要路段的畅通情况、公路重要紧急路况事件、高速公路畅通情况等及时通过公路处外网网站和电台、报纸等新闻媒体发布公告,使群众及时了解路况信息。 
    五、通过开展行万里路、进万家门、听万民声、访万民意“四万”活动,切实改进工作,增进服务。

     截止3月2日春运结束,全市公路部门共出动巡查车辆4705辆(次),出动巡查人员19470人(次),车辆12040余辆次,机械2558余台班,工业盐1020吨,防滑料10080余方,投入资金1900余万元。上路作业养护道工33971人(次),清扫里程73114公里,修补路面坑洞36407平方,清理堆积物3173立方,清理边沟1189公里,清理路肩222313平方,清扫积雪6622460平方。 
     2008年春运,全市公路遭遇了50年罕见的雨雪冰冻灾害,公路通行受到极大影响。104国道曾中断数小时,省道公路因路面积雪冰冻严重局部封道数天.受灾最严重时,全市有200余条县道公路因雪阻冰冻而交通中断,乡道、村道公路基本瘫痪。同时因雪灾持续时间长,路面冰冻现象极多,路面坑洞、龟裂等病害剧增,导致路况下降。
    为确保全市公路通行正常,2月5日前雪灾期间,全市各公路部门全体干部职工投入到一线公路上昼夜奋战抢通公路;2月6日雪灾过后,全市公路养护、路政部门又主动放弃节假休息抓紧开展灾后公路的修复工作,有力保障了灾后公路的安全通行。
    2月20日,诸暨市机关效能建设领导小组发文表彰了10个“十佳人民满意基层站所”,诸暨市运管所名列其中。2007年,诸暨市运管所创新出租汽车行业管理手段,扎实开展城乡公交候车亭建设工作,实现了行业监管水平和公路规费征收双提升, 受到了社会各界和广大市民的一致好评。
    突发水上交通事件发生后,应如何启动应急预案、开展现场救援、完成信息发布以及形成事故报告等,针对以上看似繁杂却必须井然有序的问题,近日,绍兴港航通过编制《绍兴市内河突发水上交通事件应急预案操作手册》,并使全体职工人手一册,有效提高了应急工作的效率。
    据了解,该手册主要包括应急组织体系、队伍保障、通讯与信息保障、装备与物资保障、以及对突发事件响应与处置的程序及要点等,通过流程图示例更使执法人员对应急过程有更感性的了解与掌握。从而使操作手册有更强的指导作用,确保突发水上交通事件发生后,能够更有效组织、快速反应、高效运转,进一步提高港航的应急处置能力。
    近日,绍兴县港航管理处实施的行风亮点创建项目??货物运输船舶报港签证一体化管理被绍兴县纪委评为2007年度绍兴县“行风建设十大亮点”。这一荣誉的取得,促进了绍兴县港航行业文明创建工作的提升,进一步提高了群众满意度和社会知名度。
    据悉,为巩固行业文明创建成果,诚心诚意为群众谋利益,绍兴县港航管理部门大兴调查之风,以“两个更加”为动力,切实加强行风效能建设。在认真调查分析本系统行风建设中存在的热点、难点问题基础上,通过扎实开展港航行风建设竞赛和亮点创建活动,于2007年初出台了《绍兴县危险品运输船舶进出港报港签证规定》,全面实施水路危险品货物运输船舶报港签证一体化管理。该措施的落实,大大简化了进港船舶办理作业申报和签证许可手续,原先需几天时间办完的手续现在只要几分钟就可以完成。港航系统办事效率的提高,为船户节省货物周转时间提供了可靠保障,从而在很大程度上降低了运输成本,受到了运输企业及广大船员的一致好评。
    这是绍兴县港航部门以“两个更加”主题教育实践活动为载体,以创新服务、创新管理成果为方向,同时心系群众,以为群众办实事、办好事为最终目标的重大改革举措。
     市公路处为进一步强化路政管理,切实推进依法治路,确定2008年“一突破三明显”路政管理工作目标。
     一突破:即农村公路路政管理取得实质性突破。3月份为农村公路路政管理工作宣传月,同时做好农村公路调查摸底工作,初步建立相应的路产和技术档案库。抓紧制订近阶段路政管理特别是中队的建设规划。探索路政员、乡镇协助员、行政村路政信息员“三员”协管机制。确定绍兴县和诸暨市为农村公路路政管理试点单位。
     三明显:一是长效治超机制有明显成效,进一步完善治超管理“十机制”,确保全市干线公路平均超限率下降至4.8%以下,除不可解体货物和鲜活、农副产品等外,严重超限车辆卸载率达到100%。二是标志标线规范化管理有明显成效,全面完善高速公路和国省道公路指路标志体系,县道、乡道和村道公路交通标志标线完好率60%、40%和15%以上。三是路政许可服务满意度有明显提高。推行“服务直通车”、超前服务、即时服务、挂牌服务、上门服务、现场服务等形式在服务中实施管理,在管理中体现服务。
    2008年春运3月2日划上圆满句号。据市公交总公司统计,春运40天,营运里程达413万公里,安全运送乘客966万人次,达到了“保安全、优服务、创优秀”的春运既定目标。
    今年,我市公交春运客流导向仍以民工流、探亲流和城乡农民进城流为主,并呈现出两个特点。一是客流峰值趋上升之势。由于今年春运较以往有所提前,因而延长了客流高峰期,公交春运最高单天客流量达275758人次,较去年提高了8.8%左右。二是贯通景区的公交线路客流“旺势不减”。年内虽受罕见暴雪影响,但春节长假期间天气一直晴好,气温适宜。市民节日期间外出郊游兴致很高,延续了近几年春节黄金周公交客流爆满的良好营运势头。
    春运期间,市公交总公司周密部署,精心组织,认真落实春运工作方案和应急预案。紧紧围绕安全生产这个主旋律,加强春运车辆技术状况检测,加强对一线司乘人员的春运安全教育工作,严格执行车辆例检、门检和路检制度,确保了公交安全营运工作的相对平稳。同时,公司根据线路客流的变化特点,实行科学调度,合理配置运力,及时疏导客流,日投入营运公交车538余辆,日发班次3358余班,1000余名司乘人员节日坚守岗位,确保了市民乘客的顺利出行。
                  
 
   
    农历年前的几场大雪和持续低温冰冻天气,使诸暨山区公路高边坡路段的塌方现象增多,给车辆通行带来安全隐患。连日来,诸暨市公路管理段各公路管理站加强了对各条管辖公路山区高边坡路段的巡查,一旦发现塌方,立即组织力量清除,据统计,至2月27日,已清除公路塌方20处,总方量为1370立方米。
    为全力打造品质型、平安型、生态型、服务型、阳光型“五型公路”,全面提升公路为社会服务的水平,2008年市公路处推出三项惠民实事工程,以满足社会和群众对公路的新需求。
    一,农村公路安保工作。按照《绍兴市农村公路交通安全设施建设实施方案》抓紧开展全市农村公路(县道、乡道、村道)交通安全设施建设工作,着力改善全市农村公路交通安全状况,消除农村公路交通安全隐患,提高农村公路的安全通行能力和服务水平公路安全保障工程。
    二,农村公路联网工程。通过继续开展联网公路建设,进一步提高行政村之间公路通达率,尽全力方便村民出行,促进村村交流,推进新农村建设。
   三,路政许可便民服务工程。处设立行政许可服务科常驻市便民服务中心窗口,全市所有公路路政许可事项的受理、审查、现场核查、核准和许可决定等程序均在窗口办理完成,切实提高路政审批效能,更好地为审批相对人服务。
    绍兴市从3月1日起启用新版《道路运输从业人员从业资格证》,并停止原旧版从业资格证发证工作。换证工作将同步开展,于6月30日结束,7月1日起,原旧证废止。
    目前,绍兴市共有各类运输从业人员6万余人,使用的从业资格证件均是2002年版的。根据交通部《道路运输从业人员管理规定》(2006年第9号令)和部、省有关文件精神,绍兴市运管处发文布置全市从3月1日起?6月30止,换发新版《道路运输从业人员从业资格证》。
    春节期间,嵊州市出租车拒载、宰客、中途抛客、不按规定使用计价器等投诉比往年略有增加,针对这种情况,嵊州市运管所在要求各个出租车公司加强内部管理的同时,加大了路上检查力度,并利用96520投诉举报电话,完善投诉受理机制,坚决遏止客运出租车违章行为,保障乘客合法权益。
    对乘客的投诉,嵊州所经调查核实,在违章司机写出事情经过和检查的前提下,对20余辆有拒载、宰客、不使用计价器等违章经营行为的出租车司机作出了严肃处理。通过对违章司机的处罚,教育了大部分出租车司机,在出租车行业树立了诚实守信、规范经营的正气。
    截止2月26日,春运35天全市共运送旅客1190.33万人,完成旅客周转量38572.33万人公里;其中包车运送18.66万人,1994.46万人公里。