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为进一步规范公路收费设施布置，美化站区环境，目前，绍兴县投入专项资金16余万元，对下属站点收费区域内600平方米板块进行了维修，增设监控镜头1只，更换收费公路“四公开”牌2块、禁行标牌4块、限高标牌2块、箭头标牌6块，并对收费区域进行全面油漆，使醒目安全。 |
7月23日下午，市委常委、县委书记何加顺与县委常委、公安局长何伟仕，副县长丁生产一起，在县交通局局长何建刚的陪同下，来到萧甬铁路柯桥城区段高架改造工程施工现场亲切慰问一线建设者。
何加顺与工程建设者们握手致意，感谢大家为绍兴县作出贡献，在了解了工程进展情况后，关嘱大家一定要做好防暑降温工作，注意劳逸结合，同时希望在确保安全的前提下，保证工程质量和进度，努力打造精品工程。 |
7月23日，该工程正式开钻打桩。该工程由中铁九局和中铁电气化局二公司联合施工，西起湖安线以东约1.3公里，东至镜水路桥，全长7.8公里，其中稽山路至百舸路段5.66公里为高架桥。改造后柯桥站将被拆除封闭，在既有钱清站的基础上改建为新柯桥站。工程投资概算9.7亿元，建设工期 18个月，至2011年底建成通车。目前，工程审批前期各项审批手续基本完备，施工单位已于7月上旬进场施工。同时征地拆迁工作已全面展开。 工程完工后，将打破柯桥县城南北阻断的城市格局，推进“北延南扩”和轻纺城“二次创业”战略，改变城市北强南弱的局面，促进城乡统筹、区域一体化发展。 |
22日上午，市交通局副书记、副局长王建平一行到鉴湖中学合唱村检查工作，对运输车辆进行了现场检查，并看望了交通运输保障工作人员。王建平指出，交通运输保障工作一定要做到万无一失，确保安全，交通运输保障工作人员要尽量合理休息，确保以良好的工作状态、饱满的工作热情投入到世合赛的工作之中。
副书记、副局长王建平还详细询问了团队目前到达情况，工作人员的生活情况，强调交通工作人员要切实做好驾驶员的思想教育工作，保证行车驾驶安全、提高运输服务质量。要积极与合唱村联系沟通，做好夏季防暑工作、落实防暑措施，确保人员健康行车。 |
1-6月份，绍兴县交通审批窗口共受理事项9101件，其中即办件3011件，承诺件6090件；办结提前率100%，承诺件办结提前率83.61%，网上咨询42件。与去年同比，办理事项增加了4459件（承诺件3009件），承诺办结提前率同比提速5.51个百分点。 半年度，交通窗口办结数居绍兴县审批中心前三位，提前率提速居中心前五位，共获“服务优胜窗口”3次、“窗口服务之星”4次。 |
为保障水上交通安全，维护“清水工程”成果，防止船舶偷、漏排泥浆污染航道，7月中旬起，绍兴县港航部门对辖区内现存的泥浆运输船舶进行专项安全检查。对钱海线大西庄等重点航段，对泥浆运输船舶是否规范操作、有否偷排等重点情况进行了重点检查。经检查，辖区内的泥浆运输船舶均按规范装卸泥浆，未发现有因船舶偷排泥浆而造成的航道水质恶化现象。 |
一是调整办证业务结构。通过省水路行政许可系统，调整办证程序，规范办事流程，完善港政、海事、运管等业务，统一受理、一次办结，促进窗口办证流程、结构更优化。二是实行辖区内船舶水路运输许可证和船舶营运证办理“一条龙服务”。通过与市便民中心交通（港航）窗口接洽，相应许可证以“电子版”形式受理，提高了办证效率，避免了船户往返市县办理的麻烦。三是增设服务窗口。在应对船舶国籍证书换发业务，船舶营运证年审、“世博”船舶安全检查簿换发等业务高峰时，增设服务窗口，延长工作时间集中办理，减少船户等待时间。 |
近日，104国道钱柯段公路绿化完善工程已完成招标等前期工作，进入启动程序。该绿化工程主要对104国道K1490+000~K1499+089段的1.5m宽幅绿化隔离带进行全面整治，总投资89万元，预计8月底完工。
该项目将使104国道绿化环境进一步提升和完善，为104国道文明公路创建做好准备。 |
为确保公路安全畅通，7月13日，绍兴县对兰亭镇新桥马路市场实施了集中整治。经过整治， 100多个临时摊贩搬进了兰亭镇新建的农贸市场，马路市场最终被清理。今后，县交通局将加强该地段的路政管理，防止马路市场回潮。 |
为保证我县公路路面整洁、美观、安全，规范车辆装载行为，7月13日起，绍兴县开展防抛洒滴漏、防污染公路的专项治理行动。行动当晚，出动5辆执法车23名执法人员，对104线陶堰段、钱陶公路等主要干线进行整治。
专项行动同时采取走访、说教等形式，以教育为主，罚款为辅，进行“门前三包”，达到标本兼治的目的。当晚，即走访了宕山石料场2个，劝返未盖篷布等不规范装载车辆19辆。为持效，该整治工作将实施每周2次不定时的行动，并要持续到“国检”工作全面结束。 |
为迎接7月16日绍兴建城2500年烟花大会，护航绍兴第六届世界合唱比赛，绍兴县提前编织水上安全网络，进入备战状态。
一是成立水上安保备战队伍。对安全维护保障工作准备情况进行了现场检查，实地查看烟花大会现场及绍兴瓜渚湖水域安全情况，制定水上安保战略图。
二是制定安全管理方案。对参与维护保障任务的海巡艇、通讯设备等进行自检；出动3艘巡逻艇，20艘汽艇护航，60余人进行突发事件应急预演练。到时分别在瓜渚湖水域设置22个安保岗点，3个安保小组、1个巡逻组，组织救生等应急救援工作，确保烟花大会顺利进行。 三是烟花燃放当晚（17：00至22：00），将对瓜渚湖及周边实施水上临时交通管制。已通过短信平台发向船户发送572条有关信息。按照《绍兴建城2500年烟花大会绍兴县实施方案》的有关精神，对瓜渚湖及周边水域实施水上交通管制已向社会公告。 |
绍兴县公路收费站点积极开展“我的岗位我负责，我的岗位您满意”主题活动，通过“四抓四促”全面提升队伍整体素质和能力水平，效果较为明显。
一是抓好服务理念，促行风建设。开展“责任，满意”主题大讨论，树好“价值在岗位体现，责任在岗位落实，工作在岗位推动，业绩在岗位创造，形象在岗位树立”的服务理念。
二是抓好意识教育，促责任落实。通过动员会、站（班）务会等形式，将工作目标落实到位，营造“人人知责尽责，个个争先创优，司乘事事满意”的良好氛围。
三是抓好业务培训，促技能提升。通过收费知识问答、政策咨询、缴费流程、文明礼仪等岗位技术练兵，评星晋级，争当“星级征费员”。 四是抓好学习交流，促经验积累。利用安全学习、黑板报、班组园地及班组交接等形式将职工亲身经历或所见所闻的典型经验、事故事件情况、实用常识等进行推广，促进公路收费队伍整体能力水平的提高。 |
7月14日-26日“世合赛”交通管制期间，我县城区将有近20条公交实行绕道或缩短营运线路。其中绕道的有802、803、805、806、807、811、188、208、228、288、308路以及288快速公交等12条；缩短线路的有66路、77路、617路、88路和快速1号、2号线等6条。此外，7月16日烟花晚会当晚将停开188、802、803路3条夜公交。到时，将采取“就近绕道、逢站必停”的原则方便市民上下车。具体线路将公告，具体绕行走向以交警现场指挥为准，管制期后恢复正常。 |
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为干干净净迎接“世合赛”，绍兴县组织人员，动用高压清冼车、路面清扫车等专用设备对柯海线、柯袍线、104国道的公路路面、绿化带及波型护栏等进行清洗清扫，并对上述路段的超限运输车辆进行集中专项整治，保障公路畅洁绿美安。 |
为迎接“世合赛”和2500年城庆的到来，绍兴县进行一次临战到实战的再动员、再落实，确保万无一失。一是保障好参赛团队的运输，把运输保障作为核心工作，细化分解任务，严格定岗、定人、定车、定点。各机动运力按要求随时待命、及时出动。二是提供好优质的运输服务，在前期全面开展的安全、文明礼仪培训基础上进一步抓好监管督促，确保以良好的服务态度、精神风貌和整洁美观的车容车貌为参赛人员和乘客提供优质的服务。三是强化好运输安全保障，强化安保工作，再次开展安全隐患排查，重点是旅客安检、车辆技术状况，并严格挑选优秀司机保障世合运输。四是配合好交通管制，确保期间公交、班线、包车的绕行。 |
近日内，绍兴县将对境内104国道的13座桥梁实施桥头跳整治专项工程。该工程总投资100万元，计划9月底完工。目前，已进入公开招投标程序。工程完成后，将会有效改变桥接坡路段纵断面线形条件差的现状，改善路面外观，提高行车的安全度和舒适度。
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日前，平水日铸岭隧道已建设贯通，为整个公路工程在10月底竣工通车提供了保证。该工程是我县重点工程之一，总投资9500万元，总长5.6公里，其中隧道1380米，为目前绍兴县境内最长公路隧道。该隧道的延伸段工程计划于8月份竣工。 |
根据浙江省《关于落实成品油价格和税费改革后财政补贴机制的实施意见》，可发放补助1064.3万元。其中，城市公交882.53万元，农村道路客运22.18万元，出租汽车159.59万元。 |
为应对近期出现强降水天气，绍兴县立即开展行动，组织落实，确保梅雨期防汛交通安全。
一是加强组织领导，提高警惕，坚守岗位。克服麻痹侥幸心理，加强对连续降雨所导致的洪涝灾害、山体滑坡、公路塌方和桥梁病害的防范。
二是加强督查，关注天气变化，严格交通动态管理。全面掌握全县公路路况。抓紧做好边沟清障，关注山区易发生山体滑坡和公路塌方地段，加大巡查。全力督促县内各公交（客运）企业安全运营，了解公交（客运）车辆运行动态，加强监管。及时进行航道及桥梁的检查，通过短信平台告知船舶船户注意汛期航行安全，掌握航区动态。全力确保收费道口防汛物资车辆安全畅通。
三是紧急落实防汛抢险应急预案。做到思想到位、宣传到位、职责到位、指挥到位、措施到位、抢险的人员、物资和机械设备六个到位。一有情况，快速反应，排险救急。
四是保持通讯信息畅通。落实一名分管领导和信息员。做好每日防汛工作记录，24小时保持通讯畅通，确保信息及时。 |
绍兴县为确保“清水工程”顺利实施，开展了保运河安全畅通整治行动。
一是加强日常巡查。坚持以防为主，加大对船舶现场检查力度，严厉打击船舶非法载客、船员配员不足、大船小证、超载营运、船名标识不清等违法违规行为。
二是加大安全监管。加强对水上危险品运输管理，确保无泄漏事件。
三是严查违章作业。针对建筑泥浆违章装卸和违章抛泥作业等危害运河权益的行为进行重点查处，保障主干线的安全畅通。
10天来，已查获各类违章3起，取得了阶段性成效。 |
近日，绍兴县积极开展以服务企业、服务群众，满意在基层的“两服务一满意”为主题的深化作风建设年活动。力求进一步转变作风，以虚促实，达到治庸治懒、提能增效、狠抓落实、群众满意的目标，确保转型升级工作有效推进。
一是查问题。查责任意识、工作作风和大局观念三方面问题，联系实际，狠抓整改落实。
二是定目标。以服务经济转型升级为目标，重点加快发展现代物流业；以服务群众便捷出行为目标、重点统筹城乡一体化发展，完善公交网络，提高群众满意度；以促进工程快速推进为目标，重点加快萧甬铁路高架、西小江大桥改造、平陶公路、104国道钱清段等工程建设；以促进单位效能提升为目标，重点落实“三问”要求，通过问责、问效、问廉抓好作风效能建设。
三是抓实效。加强领导，围绕“建设大交通、发展大产业、提供大服务”的工作主题，创新方式，统筹兼顾，巧设载体，强化宣传，以交通成果检验成效，确保活动实效。 |
近日，县交通部门成立“世合赛” 运输保障工作组将做好赛期保障。
工作组分调度协调、应急检修、综合治理和后勤保障4个小组。分别负责杭绍、合唱村现场接送联络、24小时居住进驻、车辆GPS实时监控及运作情况数据提供；车辆技术监测、故障抢修；现场综合治理；车辆停放管理和巡逻等相关工作。 |
该桥全长750米，位于钱陶公路西首（杨绍公路连接处），总投资约2100余万元。目前，涉及该桥的军用光缆、电信等10条线路迁移工作已经完成，“三通一平”工作已到位。上海铁路局已明确由杭州地铁公司为建设单位，将于6月25日左右开始拆除老桥梁板，进场施工。 |
截至6月8日，共征收公路通行费1340.4万元，占全年计划的51.6%，与去年同比增长13.5％。 |
今年5月始，绍兴县对公路路况实行路政、养护“捆绑式”巡查制度。该制度要求下属各中队将每日巡查中发现的各类问题通过书面的形式上报段部，经职能科室和领导审核后，及时分类落实处理，并由专人负责督查，月底进行汇总、分析、通报。
一是划分路政与养护部门之间的管辖范围。消除管辖线路的盲点，并对划定的线路、里程、桩号、桥涵、标志标线、附属设施等情况以各中队和站为单位制订路况清册，给予明确。
二是明确路况巡查的频率和内容。规定路况巡查的责任主体为各路政中队，主要针对路面保洁、标志标线、安保设施、波形护栏、桥下堆积、绿化、破路挖掘、违法建筑、非公路标牌等内容，做到国省道和重要县道一天一次巡查，县管公路二天一次巡查，镇管公路一周一次巡查。
三是规定巡查必须要有记录和反馈。每天按规范填写巡道记录，涉及公路安全等重要、紧迫性事项立即电话呈报，以便及时处理。
四是界定路政与养护的管理分工。路政部门负责封顶外的区域管理，养护部门负责路面、路肩、封顶内的区域管理，桥下堆积和违法建筑则共同联合处置。
五是建立责任考核办法。对于巡查中未及时发现或没有出具书面记录上报的问题，影响公路路况及造成事故隐患的，对责任人进行考核。
该制度实施1个月以来，已及时发现并处理各类问题74起（不包括现场直接处置的问题），办结率达100%。通过将路况巡查中的路政与养护工作“捆绑”起来，加强了内部之间的分工协作和相互督促，进一步规范了工作流程，有利于统筹安排，而且对时限要求从上报到办结最长不超过5天，当天能办结的立即办结，大大提高了办事效率和办结率，有力地促进了各类路况问题的及时发现、及时处置，确保了公路安全畅通。 |
6月3日起，绍兴县域收费站点设置“世博会（世合赛）专用绿色通道，确保参观群众和参赛人员车辆安全、快速、有序通行。同时，提供好咨询、提供简易地图、供应开水、双语服务及高速更名后的相关便民服务。 |
前段时间，绍兴县港航管理部门对国内水路运输的经营人及其所属运输船舶进行了全面核查。重点审核了水运企业船舶经营、安全生产及相关管理人员的资质配备，个体经营者有无超范围经营及违章经营，营运船舶有无超龄及报废营运等情况。 截止5月31日，共核查船舶196艘，核查率为97.03%。其中，水运企业5家29艘，核查率为100%；个体经营者152户167艘，核查率为96.5%。核查结果经营资格合格率为100%。 |
6月1日起，柯桥至齐贤的278路与柯岩至柯北的807路整合。届时807路总长21公里，沿途停靠42个站点，共投入8辆公交、日发42个班次以上，将成为绍兴县行驶里程最长、首条实行无人售票一元制的城乡公交。
6月10日起，柯西至裕民小区的806路适当延伸，增加“双渎路口”等站点，将覆盖香水湾、蝶庄等新建小区，进一步方便居民出行。
6月份，城区环线公交801路始发站延伸至碧水苑小区，并将末班车延长到20:30，日发160个班次以上，成为继802路、803路、805路后的第4条城区夜公交，有利于方便柯西及聚贤花园人才小区居民的出行。
以上3条公交线路调整后，不仅能进一步优化柯桥城区公交网络布局，方便群众出行，而且使得轻纺城汽车站始发的公交车减少16辆约200个班次，能有效减轻站前广场停车压力，大大减缓附近交通拥堵现状。
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一是组织保障到位。县交通管理部门和公交客运单位分别建立了“世合赛”运输、安保工作领导小组，制订相应工作方案及工作制度，并按照市有关部门的要求，分解责任，落实各项任务。
二是运力保障到位。完成对境内旅游包车运力的调查摸底，配合市交通部门联系落实县内47辆（计1995客位）旅游包车的租用。
三是环境保障到位。对安华公路等交通主干线的路面进行修复整治，计划铺设沥青1.2万平方米，更新交通安全标志80套、标线1800多平方米。实施重点路段的景观绿化改造，开展为期80天的路况专项整治行动，加强公交沿线候车亭维护，努力营造平整、优美的交通环境。在全县公交、出租车上张贴“世合赛”宣传标语1000余条，营造浓厚的赛会氛围。
四是服务保障到位。组织2800多名旅游、出租、公交客运从业人员开展“世合赛”服务礼仪、简单英语、“世合赛”知识等专项培训，提高窗口服务水平，收费站还开辟了英语专用通道。
五是安全保障到位。组织对主要道路、港口码头和公交客运企业、景区船舶等进行安全检查，及时整改存在问题，同时加大对营运客车、危货车船违法违章行为的查处，确保
“世合赛”期间交通运输平安、有序。 |
一是积极发动全面动员。召集直属各事业单位以及全县4家公交、客运企业和5家出租车公司的负责人，专题召开“世合赛”外宣工作动员会。
二是部署落实外宣任务。针对世合赛会展中心、文化馆音乐厅、鲁中柯桥校区合唱村、鉴湖中学合唱村等主要场馆涉及的104国道、群贤路、金柯桥大道等主要交通干道进行外宣工作布置，制作大型炮台公益广告4幅，要求相关业主对沿线的公交候车亭、客运候车厅进行维护，增加更新公益广告及“世合赛”主题宣传；并落实县公交车、出租车上张贴“世合赛”宣传标语1000余条。同时设立“交通热线”电话842-96213，建立网络论坛沟通平台（小强热线），做好世合赛的舆情宣传引导。
三是及时组织开展“回头看”。组织专项检查，确保落实到位。对群众反映事项，专门建立督查反馈和考核制度，开展定期或不定期的检查或明察暗访，督促落实好相关事项。
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绍兴县在全国干线公路养护与管理检查中涉及2条国道和2条省道，分别为104国道及绍兴县南连段、S308和S202省道，受检里程约97公里。为确保以优异的成绩通过下半年“国检”，绍兴县认真贯彻全市“迎国检”工作动员大会精神，周密部署，积极行动，狠抓各项迎检任务的落实。
一是加强领导，精心组织“迎国检”工作。在前期对全县国省道干线路况以及有关单位工作情况开展调查摸底的基础上，层层建立了由单位“一把手”任组长的“迎国检”工作领导小组及工作机构，制定了“迎国检”工作方案，明确各项工作措施、日程安排、部门职责及考核奖惩办法，并于日前召开全县“迎国检”工作会议进行了全面动员。
二是突出重点，全面开展“迎国检”整改。突出公路路况和管理规范化这两方面内容，有序实施104国道10座桥梁的桥头跳车整治、危桥加固改造、钱清段改建工程现场管理和文明公路创建、S308省道2公里长的路面大中修和绍兴超限运输检测站的投入运营、重要路段交通环境的专项整治、孙端收费站的规范征费以及内业资料的修订完善等重点工作，力争提前保质保量完成。
三是统筹兼顾，大力营造“迎国检”氛围。加大宣传力度，认真总结近年来公路建设和管养方面的成就，加强对沿线镇街、村居及广大群众的宣传教育，营造浓厚的舆论氛围。同时，把“迎国检”工作与做好今年全县的公路管养工作、文明公路和“群众满意基层站所”等创建活动、公路管养工作的转型升级等结合起来，全面改善面上公路状况，优化公路管理队伍形象，提高行业管理水平。 |
号码为84296123，全天24小时开通，由县交通局负责受理。与96520、96266、12395等运管、路政、海事热线的行业单一性不同，该热线受理全县有关交通行业发展规划、政策法规及办理事项的咨询，对违反运政、路政、港政、航政等行业管理秩序的举报，对公交、客运服务质量问题的反映，以及交通系统行风效能等方面的投诉。该热线的推出对于进一步畅通政府与群众的沟通渠道，及时了解社情民意，改进工作、优化服务，更好地履行交通职能具有重要的意义，在全市乃至全省都开了先河。 |
5月6日至8日，2010中国柯桥国际纺织品面辅料博览会（春季）在中国轻纺城国际会展中心举行。为使往来客商及广大观众能方便的出行，绍兴县交通局加强运力调配，搞好交通运输保障。
一是建立出租车值班制度。4家出租车公司轮流值班，共落实近百辆出租车在会场周围巡游，并设立观察点，在客流高峰时调动外围车辆进行补充；同时，保证有5-10辆出租车在主会场乘车点排队候客，确保客商及时进出。
二是增加公交班次。在保证市场免费公交、城区环线、城区至市区、镇街和杭州城际公交等10余条线路日发300余班次的基础上，纺博会期间城区夜公交、806路、803路和228路、288路、308路等再增发近百个班次，确保观众方便出行。
三是提高行业优质服务。纺博会期间加强公交的调度管理，确保班次准点，部分线路还将视情适当延长营运时间；同时，专门成立公交客运服务质量检查小组，对城区公交、出租车进行明查暗访，从严查处违章，规范经营行为，提高服务质量。 |
绍兴县交通局认真贯彻县委县政府和市交通局有关要求，落实四项措施，守好上海“世博会”“环沪护城河”交通防线。
一是加强对安保工作的组织领导。系统层层建立由单位“一把手”任组长的“世博会”安保工作领导小组，制订系统总体方案和运管、港航、公路、客运企业等子行业工作方案以及相应的应急预案，召开专题会议进行动员，并与下属各管理部门及全县各客运企业签订责任状，做到责任、任务、要求“三明确”。
二是加强对交通运输的安全管控。在加强对营运车船进行技术检测和登记、签证的基础上，进沪班线客车和危货运输车辆做到100%安装GPS和100%数据上传，并在进沪客车上安装视频监控，进沪船舶则安装AIS自动识别系统和甚高频对讲机。轻纺城汽车站已执行进沪旅客实名制购票，严格按照“三不进站、五不出站”的要求，实行旅客全员安检，进站处做到旅客行李行包100%安检，进沪检票口对每位乘客进行登记、拍照和安检。
三是加强对从业人员的教育培训。已对全县所有客运企业的从业人员进行了24场2087人次的“世博会”知识和行车安全、优质服务教育培训，建立客运企业行车前警示制度。各收费站落实24小时开足车道、开通“绿色通道”、免费提供行车指南等服务，确保畅通。针对由此带来的旅游客潮，还组织柯岩、安昌景区管理人员和船老大学习相关知识，进一步提高他们的安全意识和服务水平，确保辖区旅游安全，展示绍兴良好形象。
四是加强对外围环境的日常管理。进一步完善全县公路桥梁和隧道数据库，加强对104国道、329国道、绍大线和杭甬运河等干线公路、航道的日常巡查和养护工作，确保公路、水路通畅有序。开展对全县旅游客运企业的督查，严格规范包车客运经营行为，并与公安部门联手开展营运客车、危货车辆违法违章专项整治行动，确保“世博会”期间运输市场秩序良好。 |
一是确立路政执法、宣传先行的思路。通过“漫画进镇街”、“公路法律知识进校园”等系列宣传活动，营造了“重视、关心、理解、支持”的路政管理工作舆论氛围。
二是创新建立路况信息反馈机制。与交警大队、市汽运公交公司合作，在绍兴县南部山区实行公路路况信息反馈机制，破解了公路路政管理线长、点多、面广的难题。
三是共建军民文明路。以“讲文明，树新风”和打造“五型公路”为主题，镇政府、路政、部队、学校、交警、公安等9个部门共同治理、共同发展，共建绍甘线省道文明路。
四是构建管理服务新模式。在18个镇街302个行政村聘请农村公路协管员和农村公路信息员，建立农村公路预防性管理网络，把“事后处理”的被动管理转变为“事前预防”的主动服务。 五是打造窗口文明典范。以“创一流服务、树一流典范”为目标，在服务窗口推行一站式、一条龙服务，段路政违章处理室创建成为“省级青年文明号”。 |
去年以来，绍兴县交通局以创建依法行政示范单位为抓手，切实强化内部层级监督管理，着力规范系统各执法单位行政行为。
一是为全系统145个执法人员建立执法档案，将执法人员的日常执法、培训教育、岗位练兵、群众投诉等情况均纳入其中，作为对执法人员的考核依据；
二是出台《绍兴县交通局行政处罚内部程序规定》，明确单位内部各部门之间的职责分工，统一内部执法工作流程，进一步实现行政执法的规范化；
三是实行行政执法登记、备案制度，规定各执法单位每月将执法统计报表和行政许可、行政处罚工作台帐上报县局备案；
四是建立行政诉讼、行政听证等重大行政行为报告制度；
五是对照《交通行政处罚自由裁量标准》，每季度组织开展一次内部执法监督检查，随机抽取处罚案卷进行电话回访，听取相对人的意见建议；
六是建立交通行政执法投诉、举报制度，在给行政相对人发出的第一张法律文书上公开举报电话，对于举报认真进行调查，发现问题及时纠正。 |
2010年春运为1月30日至3月10日，为期40天。经预测，今年春运公路运输量420万人、周转量12005万人公里，分别比上年增长11.7%和6.5%；水路客运量2.6万人，比上年增长23.8 %；公路、水路交通客运量共计将达422.6万人，高峰日可达12万人以上。
据分析，节前客流以湖北、江西、安徽等地的外来务工人员提前返乡流为主；节中，主要是短途城乡居民进城购物流和省内及周边省外城市旅游、探亲流；节后，以返绍务工人员和职工上班客流为主。
对此，绍兴县交通部门计划投入客车986辆计16609客位，其中班线客车（含长途车、旅游包车和公交车）548辆计14857客位、出租汽车438辆计1752个客位，班线客车数和客位数分别比上年增长10.6%和20%；投入客船11艘计492客位。另外，还配备了机动运力15辆客车计300客位。
为保证春运安全、有序，交通部门已制定各类运输方案及冰冻天气等突发事件应急预案，加强对参运企业及车辆、船舶开展安全检查，并将于近日召开交通系统春运动员大会，全面部署落实相关措施。 |
1月7日，绍兴县公路收费所被市公路稽征处评为“创建文明公路优胜单位”，这是该所今年文明创建工作的又一殊荣。
过去的一来，绍兴县公路收费所以征费工作为中心，创新发展，求真务实，积极开展“两微三声四心五承诺”服务、“星级收费员”评选、“文明班组”建设等多项文明创建活动，不断增强职工开拓创新、为民服务意识，树立了良好的交通窗口形象。 |
为进一步规范交通系统各执法单位的行政处罚行为，深入推进依法行政示范单位创建工作，近日，绍兴县交通局出台了《行政处罚内部程序规定》，加强内部对行政处罚工作的监督管理。 继2008年成功创建成为绍兴县首批依法行政示范单位后，绍兴县交通局深入推进依法行政工作，积极争创市、省级依法行政示范单位。在对运政、稽征、路政、海事共62项行政自由裁量权进行分级细化的基础上，不断致力于建立健全公开、回避、听证、时效、备案、考核、责任追究等相应的配套制度。针对系统各执法单位缺乏明确统一的执法程序规定，尤其是单位内部各部门之间的职责分工不明确、相互衔接不畅、影响办案效率和质量的问题，日前，绍兴县交通局依据《行政处罚法》等相关法律法规及上级部门有关规定，结合工作实际，制定出台了《行政处罚内部程序规定》。该《规定》共二十条，对立案、调查取证、案件移交、审核、审批和处罚决定权限、送达和执行等程序，以及单位案审小组、法制机构、违章处理室、现场执法的职责分工进行了明确规定，为各单位行政处罚制订了一套内部工作规程，进一步规范了行政自由裁量权，促进了交通系统行政执法的科学化和规范化。 |
日前，省港航管理局发文表彰全省港航管理系统基层站所行风竞赛先进集体，绍兴县港航管理处钱清检查站被评为“全省基层站行风优胜单位”之一。 今年以来，绍兴县港航管理处及钱清检查站围绕争创“群众满意基层站所”的工作目标，切实采取多项措施，深入推进行风建设，不断提高行业服务水平。在硬件上，针对新杭甬运河建成通航，为把好绍兴“西大门”，投资340万元，在岭江锚泊服务区迁建了钱清港航管理检查站，占地面积400平方米，建筑面积1300平方米，并安装了与市港航局联网的监控设备，实现站、所办公系统的网络化，大大提高了水上交通的管理效率。在软件上，通过实施机构整合和招聘协管员，驻站工作人员由原先的8名增加到25名，极大地增强了现场管理力量；在此基础上，积极创新服务举措，打破原先8小时工作制度，在全市率先实行24小时船舶报港签证服务工作制度，使船舶签证许可实现了随到随办，深受运输企业和广大船户的好评。 |
为有效遏制公路超限超载运输行为，深入推进治超工作长效管理，确保元旦节日交通安全畅通，绍兴县于2009年11月下旬开始，集中开展了公路超限超载运输专项整治行动。截止2009年12月31日共检查车辆355辆，查处超限车辆108辆，卸载货物1978吨，取得了明显的成效。此次集中整治行动体现了两大特点：
一是部门协作，联动查处。此次行动事先制定了周密的方案，交通路政与公安交警部门协同作战，出动执法人员300余人次、执法车辆55辆次，在104国道、绍大线、杨绍线、平水大道、白富线、钱茅线、福漓线及其相连接的主要路段上实行错时执勤，并对非法超限行为依法采取“控、卸、罚、告、赔”等多种手段，严肃查处。 二是注重教育，加强宣传。行动前，公路部门利用广播、电视、报纸等媒体，加强了有关法律法规和治超工作有关政策的宣传；行动期间，结合路面查处，组织人员深入企业、矿区、厂区等场所进行“源头”教育，并通过悬挂过路横幅、制作沿线墙体宣传标语、发放宣传资料等方式，营造浓厚的整治氛围。 |
2010年1月1日起柯桥至杭州黄龙城际公交将执行新的运营方案。
一是调整线路走向。杭州境内段，原走钱江一桥将改走钱江三桥，相应增设钱江三桥（四季青边）站点。线路调整后，路程缩短了7公里，行车时间相应节省约10分钟，而且避免了原来走钱江一桥时节假日对客车封道带来的影响。
二是增加班次密度。由原来每日15班增加到每日20班，班次间隔时间由原来的平均50分钟缩短为平均40分钟左右，柯桥早班发车时间也由原来的6：30提前至6：10。
三是降低全程票价。全程票价由原来的16元下降为12元，并且在绍兴县境内站点到杭州市区实行12元一票制。 |
为加快柯桥与杭州的交通接轨步伐，方便群众出行，绍兴县交通局致力于不断优化公交服务，经过前期充分调研和不断协调，开行一年的柯桥至杭州黄龙城际公交将于2010年1月1日起执行新的运营方案。新方案主要体现在三个方面：
一是调整线路走向。杭州境内段，原走钱江一桥将改走钱江三桥，相应增设钱江三桥（四季青边）站点。线路调整后，路程缩短了7公里，行车时间相应节省约10分钟，而且避免了原来走钱江一桥时节假日对客车封道带来的影响。
二是增加班次密度。由原来每日15班增加到每日20班，班次间隔时间由原来的平均50分钟缩短为平均40分钟左右，柯桥早班发车时间也由原来的6：30提前至6：10。
三是降低全程票价。全程票价由原来的16元下降为12元，并且在绍兴县境内站点到杭州市区实行12元一票制。
线路完善后，将进一步优化公交走向，压缩行程，方便群众出行，并切实给乘客带来票价上的实惠，有利于改善线路运营状况，促进柯桥至杭州公交的一体化。 |
萧甬铁路绍兴县城区段高架改造工程12月27上午在绍兴县柯桥举行开工仪式。上海铁路局、省发改委、省交通运输厅、宁波铁路枢纽工程建设指挥部、萧甬铁路公司、绍兴市人民政府、绍兴市、县交通局和绍兴县四套班子的有关领导出席，绍兴县委副书记、代县长孙云耀主持开工仪式。
开工仪式上，绍兴县副县长孙哲君首先介绍了工程筹建情况，上海铁路局副局长王峰、省发改委副主任吴华海、上海铁路局宁波铁路枢纽工程建设指挥部副总指挥周建平分别致辞，最后由王峰、吴华海和省交通运输厅党组副书记、副厅长徐纪平，绍兴市委常委、县委书记徐焕明，绍兴市副市长杨文孝等领导一齐推动开工启动杆。
根据工程初步设计，萧甬铁路绍兴县城区段高架改造工程西起萧甬线K23+100处，沿既有铁路以南约18米处依次经过阮四、阮三、红旗、独山、梅墅等村，东至萧甬线K30+900处，全长7.8公里，其中稽山路至百舸路段5.66公里为高架桥。改建后，原铁路柯桥站将被拆除封闭，在既有钱清站基础上改建为新柯桥站。工程估算总投资9.7亿元，建设工期约为一年半。
萧甬铁路绍兴县城区段进行高架改造后，将彻底打破柯桥新县城南北阻断的城市格局，从而推进“北延南扩”和轻纺城“二次创业”战略，改变城市北强南弱的局面，促进城乡统筹、区域一体化发展，使人民群众更多地享受到城市化推进带来的崭新生活。
目前，工程沿线的拆迁工作已接近尾声，征地工作稳步推进，相关历史遗留问题也得到妥善处理。 绍兴县柯岩街道、钱清镇党委政府和柯桥中心城建管委、鉴湖-柯岩旅游度假区管委会、绍兴县纪委监察、发改、财政、国土、公安、建设、交通、水电、环保、信访、拆迁、水务、供电等有关部门的负责同志，工程沿线村居干部和群众代表，以及工程建设、设计、施工单位代表参加开工仪式。 |
针对近期禽流感防控新情况，绍兴县交通局积极采取措施，配合动物防疫部门加强对公路收费道口疫情监控，严把公路运输“进口关”：一是进一步完善防禽应急预案，健全疫情防控网络，将责任落实到基层各班及监控员，收费道口实行24小时值班。二是加强对过往司乘人员的防禽宣传教育，同时组织收费职工学习防禽知识，增强安全防患意识，提高警惕性和反应能力。三是加强对入境的畜禽及其产品承运车辆的消毒、检疫证明和送货路单的严格检查，并建立检查台帐；对不符合规定的车辆进行详细记录，并立即报告动物防疫部门。 |
2月26日，省交通厅副厅长李良福带领厅监察室、运安处、法规处和省公路局有关负责人一行，到绍兴调研公路路政管理工作。
调研组到绍兴县公路管理段详细考察了该县公路路政管理大队的人员、装备、站房等情况，并参观了路政大队的站房建设，观看了由绍兴县公路路政管理大队自行制作的路政宣传动漫短片，随后又召开专题座谈会，听取了绍兴县交通局及公路管理段有关负责人的工作汇报。 |
为着力解决影响发展的突出问题，以思想的大解放推进交通率先发展，近期绍兴县交通局正在全系统开展“解放思想、创业创新、率先发展”主题实践活动，并成立了以局长为组长的主题实践活动领导小组，制订了具体活动方案。活动分为学习讨论、调研剖析、总结实践等3个阶段，从2月初至3月底结束。近期，局机关及直属各单位认真组织广大干部职工深入学习科学发展观和党的十七届三中全会精神，以及全省、全市、全县交通工作会议和县委十二届六次全体（扩大）会议和全县领导干部大会精神，撰写学习体会，并于2月24日晚上举行局机关理论学习会，机关各科室代表联系交通实际和本职岗位，交流了学习心得，掀起了学习讨论活动的高潮。 |
为加强对水路运输市场的监管，规范从业者的经营行为，促进航运业健康发展，本月开始，绍兴县将开展为期3个月的2009年度全县水路运输核查工作。
此次核查对象是辖区范围内已取得水路运输业和水路运输服务业经营资格的经营人及其所经营的运输船舶。在各核查对象对在上一年遵守各项水路法律法规和安全管理责任制落实情况进行自查的基础上，港航管理部门将重点审核经营资格情况和有无违规违章行为、发生安全事故，特别是对委托经营企业所属船舶是否真正纳入企业管理、有无“挂而不管”行为进行核查，切实落实企业对所属船舶的安全管理责任。对审核合格的船舶将对其《船舶营运证》核发新的审核记录页，继续从事营运。 |
为进一步完善柯桥城区公交布局，方便城乡群众出行，缓解云集路交通拥堵状况，绍兴县将于2月25日起对4条公交线路柯桥城区段作局部调整优化，具体为：
市县快速公交2号线改走湖西路，现鉴湖路→金柯桥大道→云集路段走向调整为鉴湖路→湖西路→云集路；站点不变。
601路柯桥至柯岩公交改走104国道，现万商路→云集路→湖东路→柯岩大道段走向调整为万商路→金柯桥大道→104国道→柯岩大道；取消北市场、南岸公园、服装市场、县公交湖东站等4个站，新增中市场站。
610路柯桥至钱清公交改走湖西路，现鉴湖路→金柯桥大道→云集路段走向调整为鉴湖路→湖西路→云集路；取消金城宾馆、北市场2个站，新增轻纺城大酒店、轻纺大厦2个站。 617路柯桥至兰亭公交起点由现职教中心沿柯华路→兴越路→金柯桥大道→华齐公路→延伸至县公交总站；取消职教中心站，新增兴越小区、兴越农贸、县行政审批中心、县中心医院、莎鲨家纺、世贸中心、服装服饰市场、县公交总站等8个站。 |
为配合柯桥新县城建设，进一步完善城区公交布局，方便城乡群众出行就医、购物、办事，经媒体公示和民主恳谈会征求并吸收群众意见，绍兴县于2月19日起对柯桥城区802路、806路公交环线和途经柯桥城区的208路公交线路走向作局部调整。具体线路调整情况如下：
802路柯桥城区公交环线调整后线路走向为：轻纺城汽车站?云集路?镜水路?耶溪路?青峰路?双梅路?百舸路?群贤路?湖中路?兴越路?湖西路?山阴路?笛扬路?兴越路?柯华路?群贤路?育才路?山阴路?柯华路?万商路?育才路?鉴湖路?金柯桥大道?104国道?湖东路?云集路?轻纺城汽车站；取消华墟1个站点，新增裕民西区、公共卫生中心、县中心医院、碧水金柯、清水苑、万商路口、柯华站等7个站点。
806路柯桥城区公交环线柯西起点站由晨光印染经湖安路（高速连接线）、发展路延长至联兴村委，现金柯桥大道?群贤路?笛杨路?兴越路?金柯桥大道?329国道?湖中路?兴越路段走向调整为金柯桥大道?华宇路?湖西路?兴越路?金柯桥大道?329国道?湖东路?裕民路?湖中路?兴越路?裕民小区（东）；取消县行政中心、华联国际商贸城、行政审批中心、世贸名流等4个站点，新增联心村委、江墅村、县中心医院、县中心医院（东）、县中心医院（北）、珠一村、轻纺城高级中学、迎丰小区等8个站点。 208路柯桥至安昌公交柯桥城区段线路改走县中心医院，将现湖西路?山阴路（轻纺城大酒店站）?县实验中学站路段走向调整为湖西路?华宇路?金柯桥大道?群贤路?笛杨路?山阴路（县实验中学站）；取消柯桥人民医院、轻纺城电信局、中心幼儿园等3个站点，新增百花路口、县中心医院、县行政中心、管墅小区等4个站点。 |
2月23日中午12点半，钱陶公路与越英路交叉口发生一起两车相撞事故，其中一辆载有3吨胶水的货车侧翻，车上胶水顿时倾泻在路面造成近200平方米的污染，导致该路口的交通受到严重影响。县公路路政管理大队滨海中队接到96266电话报警25分钟后及时赶到现场，布置安全警示标志，同时联系公路养护队赶来清理。迅速赶来的公路养护人员花了近1个小时将路面上的胶水收集回桶；对于附着在路面一时无法清除的胶水，又在表面撒上防滑料，以确保来往车辆的安全。直至下午3点，在公路部门的努力下，该路口终于恢复了正常行车。 |
2月24日上午，杭甬运河工程扫尾动员会议（绍兴片）在绍兴县柯桥召开。会议贯彻落实了全省交通和港航工作会议精神，督促检查了杭甬运河绍兴段工程建设情况，并研究解决存在问题，布置09年建设任务。省交通厅王德宝副厅长、市政府杨文孝副市长、市交通局钱三雄局长到会并作重要讲话。会议由省港航局郑惠明局长主持。省交通厅建管处、大港口督查办、质监局和省港航局、交通设计院等部门负责人，绍兴市和绍兴县、上虞市政府分管领导，交通局、指挥部负责人参加。
与会人员首先到嘉会大桥工地视察了杭甬运河绍兴市区段工程建设情况，随后绍兴市区、上虞市、绍兴县段分别汇报了08年完成情况、存在问题和09年工作打算，并就解决存在问题、加快推进工程建设进行了讨论。
王德宝副厅长在肯定杭甬运河绍兴段工程08年工作的基础上，指出了存在的主要问题，并提出了解决的思路和要求。一是要树信心。进一步提高对杭甬运河工程重要意义的认识，正确对待工程建设，克服畏难情绪，提高工作积极性。二是要破难点。依靠政府力量，快、准、狠地破解建设难点，在确保质量、安全的前提下加快建设进度，同时要倒排工期，实现绿化、护岸、助航安全设施等附属工程及早完工。三是要保质量。抓好质量和安全管理，特别是桥梁、航道护岸等关键工程要把好质量关，对存在问题的要严肃处理，在保进度的同时确保工程质量，全力推进工程扫尾，划上一个圆满的句号。 |
2月18日、19日，绍兴县杨汛桥和孙端镇辖区内接连发生2起水上交通事故，经海事人员及时处置，有效化解了险情，维护了航行安全。
18日凌晨4点半左右，一艘等待卸货的浙富阳货00701号船舶在杨汛桥镇三狮水泥厂码头沉没，这是辖区内今年发生的首次沉船事故。当时该船正停靠在码头，初步分析是前一天下午卸货时船底被水下碎石搁通，由于货物尚未全部卸完，直到次日凌晨3时许才被发现下沉机舱进水；虽经船员和码头作业人员施救，但还是因进水过快而沉没，除货物沉没外，未造成人员伤亡。绍兴县地方海事处随后接到报警，立即赶赴现场组织打捞，并维护通航秩序，确保过往船舶安全通行。
19日上午11点半左右，由富阳驶向绍兴满载黄沙的浙诸暨货0519号船舶在钱海线孙端镇许家桥航段，因避让不及与相向而行满载黄酒的浙越城货0223号船舶发生碰撞，导致双方船头损伤，其中浙越城货0223号船舶严重向左倾斜。接警后，海事人员立即启动四级应急预案，在第一时间赶到现场，一边全力组织施救即将倾覆的船舶，一边维护好现场通航秩序。经过努力，1个多小时后浙越城货0223号船舶被安全拖离航道至附近码头，不仅避免了船舶沉没和人员伤亡，船上价值超过30万元的1484坛黄酒也得以保全。
目前，海事处正在抓紧对事故作进一步调查处理，同时通过短信平台等途径向广大船员通报了事故，要求进一步提高安全意识，谨慎驾驶。 |
为进一步完善柯桥城区公交布局，方便城乡群众出行，缓解云集路交通拥堵状况，绍兴县将于2月25日起对4条公交线路柯桥城区段作局部调整优化，具体为：
市县快速公交2号线改走湖西路，现鉴湖路→金柯桥大道→云集路段走向调整为鉴湖路→湖西路→云集路；站点不变。
601路柯桥至柯岩公交改走104国道，现万商路→云集路→湖东路→柯岩大道段走向调整为万商路→金柯桥大道→104国道→柯岩大道；取消北市场、南岸公园、服装市场、县公交湖东站等4个站，新增中市场站。
610路柯桥至钱清公交改走湖西路，现鉴湖路→金柯桥大道→云集路段走向调整为鉴湖路→湖西路→云集路；取消金城宾馆、北市场2个站，新增轻纺城大酒店、轻纺大厦2个站。
617路柯桥至兰亭公交起点由现职教中心沿柯华路→兴越路→金柯桥大道→华齐公路→延伸至县公交总站；取消职教中心站，新增兴越小区、兴越农贸、县行政审批中心、县中心医院、莎鲨家纺、世贸中心、服装服饰市场、县公交总站等8个站。 |
今年春运期间，绍兴县公交公司在车队和司乘人员中开展春运安全优质服务竞赛活动，广大司乘人员努力提高服务质量，为乘客提供优质服务。春运期间共发生好人好事20多起，拾金不昧合计价值近20万元，广受乘客的好评，取得了良好的社会效益。
拾金不昧的如：2月9日66路浙DA7913车驾驶员李德生、售票员李成菊拾到1只钱包，内有1705元现金、银行卡（内有1万多元）及身份证等钱物，上交车队并归还了失主，失主送来了锦旗；2月10日613路浙DA4843车售票员孙春风拾到12张存单共计有存款17万余元，交给车队并找到了失主。助人为乐的如：2月11日九车队钱清3号线驾驶员陈家和下班后发现钱清镇前路口还有不少乘客（主要是学生）在等车，就及时向车队反映，经车队同意加班加点运送乘客，乘客写来了表扬信，等等。
目前，拾金不昧、助人为乐等好人好事在公司已蔚然成风。 |
为期40天的春运工作于2月19日圆满结束，绍兴县道路发送旅客375.8万人次，完成旅客周转量11274万人公里，与去年同比分别增长14.3%和7.2%；水路完成客运量1.9万人次，同比增长5%。春运期间，日均投放客车927辆、14052个客位，与去年同比分别增长9.7%和9.5%；水路投入游船11艘、410个客位，与去年持平，运力充足，旅客疏运紧张有序，未发生一起旅客大量滞留事件。 |
根据日前省交通厅批复，中国轻纺城现代物流园区被列为省交通重点扶持综合物流基地。
中国轻纺城现代物流园区位于绍兴县城中心，规划用地近期1123亩、远期近2000亩，以建设国际物流基地为核心，由3个功能区组成：一是以目前建设中的中国轻纺城仓储物流中心为主体的国际物流基地，总规划用地278亩，总投资约7.98亿元，其中一期工程规划用地110亩，投资3.98亿元，计划于2010年10月完工；二期工程计划2012年建成投入使用。二是以已建成的中国轻纺城国际物流中心为主体、中国轻纺城柯东仓储中心为辅助的国内物流基地，总占地526亩，总投资5亿元。三是以杭甬运河作业区为主体、锚泊服务区为补充的水运物流基地，规划占地约320亩，计划2012年动工建设。 |
今年，绍兴县交通局以“项目推进年”活动为契机，突出重点，狠抓落实，加快推进交通基础设施项目建设，促进经济增长和民生改善。
一是狠抓进度，加快在建重点工程建设。对照目标，倒排工期，落实措施，保证人员、机械设备有效投入。进一步梳理工程推进中的难点，加强横向协调，逐一突破节点，确保顺利推进，争取柯袍线二期工程10月底完工通车；轻纺城仓储物流中心一期主体工程年底基本完工；杭甬运河改造工程年底全面完工。
二是狠抓前期，加快新建待建项目启动。进一步加大工作力度，努力克服资金、土地、拆迁等要素制约，加快项目前期工作进展，确保早日动工建设。抓紧萧甬铁路绍兴县城区段高架改造工程方案设计，配合做好绍诸高速公路、杭甬客运专线、杭州湾钱江通道和杭金衢高速拓宽等重点项目的征迁，配合相关镇街实施好104南复线等改建项目建设，确保钱陶公路西小江大桥改造工程当年完工。
三是狠抓统筹，加快城乡公共设施完善。以建设省级交通综合物流基地为目标，加大内陆直通关的争取工作，打造集通关报检服务于一体的物流平台，并积极培育扶持现代物流企业发展，促进产业优化升级。围绕城乡公共设施的统筹发展，加快新一年县乡公路、农村联网公路建设，全县临水临崖等安保设施力争当年完成17万米，进一步完善柯桥城区公交网络和市县公交、城际公交线路。
四是狠抓落实，确保各项工程顺利推进。春节后相继召开局机关干部会议、全县交通重点工程建设工作会议、系统贯彻全县领导干部大会精神会议，对各个层面进行动员，确定各项工作目标。仓储物流中心、柯袍线二期、杭甬运河等在建工程已于正月初八全面复工，并通过开展劳动竞赛活动等载体，强化督促考核，确保工程推进；同时坚持多管齐下，进一步完善制度、强化管理，实现工程安全、质量、进度、廉政齐头并进。 |
2月17日，萧甬铁路绍兴县城区段改造工程可行性研究通过了铁道部、上海铁路局、市发改委、交通局和绍兴县政府等联合评审。
该工程西起湖安线秦望立交桥以东1.38公里，基本沿既有萧甬铁路南侧约18米经阮四村、阮三村、柯桥村、独山村和柯桥站，东至镜水路桥以西200米，全长7.4公里，其中高架桥长5.65公里；改造后既有柯桥站取消，其货运和行包业务搬迁至改建后的钱清站。工程投资估算9.7亿元，建设工期约1年半。该工程实施对于打通柯桥城区南北交通瓶颈、提高铁路沿线安全、促进柯桥新县城建设发展具有十分重要的意义。 |
为配合柯桥新县城建设，进一步完善城区公交布局，方便城乡群众出行就医、购物、办事，经媒体公示和民主恳谈会征求并吸收群众意见，绍兴县将于2月19日起对柯桥城区802路、806路公交环线和途经柯桥城区的208路公交线路走向作局部调整。具体线路调整情况如下：
802路柯桥城区公交环线调整后线路走向为：轻纺城汽车站?云集路?镜水路?耶溪路?青峰路?双梅路?百舸路?群贤路?湖中路?兴越路?湖西路?山阴路?笛扬路?兴越路?柯华路?群贤路?育才路?山阴路?柯华路?万商路?育才路?鉴湖路?金柯桥大道?104国道?湖东路?云集路?轻纺城汽车站；取消华墟1个站点，新增裕民西区、公共卫生中心、县中心医院、碧水金柯、清水苑、万商路口、柯华站等7个站点。
806路柯桥城区公交环线柯西起点站由晨光印染经湖安路（高速连接线）、发展路延长至联兴村委，现金柯桥大道?群贤路?笛杨路?兴越路?金柯桥大道?329国道?湖中路?兴越路段走向调整为金柯桥大道?华宇路?湖西路?兴越路?金柯桥大道?329国道?湖东路?裕民路?湖中路?兴越路?裕民小区（东）；取消县行政中心、华联国际商贸城、行政审批中心、世贸名流等4个站点，新增联心村委、江墅村、县中心医院、县中心医院（东）、县中心医院（北）、珠一村、轻纺城高级中学、迎丰小区等8个站点。
208路柯桥至安昌公交柯桥城区段线路改走县中心医院，将现湖西路?山阴路（轻纺城大酒店站）?县实验中学站路段走向调整为湖西路?华宇路?金柯桥大道?群贤路?笛杨路?山阴路（县实验中学站）；取消柯桥人民医院、轻纺城电信局、中心幼儿园等3个站点，新增百花路口、县中心医院、县行政中心、管墅小区等4个站点。 |
绍兴县认真贯彻2月3日市委副书记、市长钱建民在督查绍诸高速公路等交通重点工程建设时的指示和1月21日市指挥部第一次工作会议精神，狠抓四方面措施，加快推进绍兴县段征迁工作：一是狠抓目标任务落实。2月5日绍兴县段召开了新年第一次征迁工作会议，进一步统一思想，明确职责，提出要不折不扣地完成市里下达的目标任务，确保征迁工作平稳，力争走在全线前列，并着手研究制订相应的岗位目标考核机制。二是狠抓建筑物拆迁。涉及192户住宅和18个企业、村委、牧场的拆迁评估工作已完成80%以上，预计本月底全部完成；其中富盛、陶堰两镇已分别完成协议签订和确权工作，预计本月底完成拆迁。同时开展4500余坟墓的迁移工作。三是狠抓征地交地。在把先期到位的部分资金及时下拨到镇村的基础上，目前土地征用经费已全部划入县财政，有望下周到达被征地对象，争取3月底完成交地工作。四是狠抓施工临时借地。配合施工单位加强与涉及的3个镇10个村进行协调，目前已有2个村签订借地协议，确保施工队伍顺利进场。 |
春节后，绍兴县交通局相继召开局机关干部会议、全县交通重点工程建设工作会议、系统贯彻全县领导干部大会精神会议，对各个层面进行动员，全面部署新一年的各项工作，确保开好局、起好步。
经过春节短暂的休整，轻纺城仓储物流中心一期、柯袍线二期、杭甬运河等在建交通重点工程已按要求于正月初八全面复工，而且各工程建设指挥部办公室、项目部、监理办对照目标，倒排工期，狠抓了人员、机械设备的有效投入。截至目前，轻纺城仓储物流中心一期桩基工程已完成总进度的35%，柯袍线二期工程除钱清镇白马山村个别点段外路基已基本贯通，杭甬运河绿化工程已完成65%。
为加快推进在建交通重点工程建设，确保提前优质完工，绍兴县交通局认真贯彻落实县委十二届六次全体（扩大）会议和全县经济工作会议精神，扎实开展“项目推进年”活动，倒排建设计划，层层分解目标，坚持开展劳动竞赛，强化督促考核，加快工程推进。同时多管齐下，进一步加强横向协调，完善管理制度，确保工程安全、质量、廉政与进度齐头并进，力争柯袍线二期工程10月底完工通车，轻纺城仓储物流中心一期主体工程年底基本完工，杭甬运河改造工程年底全面完工。 |
交通信息[2009]第4期
全县在建交通重点工程全面复工
我县加快推进绍诸高速公路工程征迁工作
我局四项措施抓好开学学生接送车安全 |
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陈长兴副市长检查我县交通春运工作
我局“四个确保”抓好春运工作
08年我县水上交通事故实现负增长、零死亡 |
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新学期开始，绍兴县切实加强四项监管措施，确保学生接送车安全：
一是严把驾驶人员资质关。对准入驾驶员进行了全部摸底，禁止3年内发生过重大交通有责事故、计分周期内满12分、患有精神疾病的人员上岗；
二是严把车辆技术状况关。在开学前，对每辆接送车都进行了全面的车辆技术性能检测，消除安全隐患，同时对达到8年车龄的接送车及时予以清退；
三是开展联合专项整治。开学第一天，联合教育和公安交警部门对全县57辆学生接送车进行了一次全面突击整治，对检查中发现的1辆无从业资格证人员驾驶接送车予以扣车处理；
四是加大打击非法接送车辆。组织力量加强对学校周边等重点区域的黑车载客现象进行查处，消除学生出行安全隐患。 |
2月6日，绍兴县交通局召开系统总结表彰大会，认真贯彻全省、全市交通工作会议和县委十二届六次全体（扩大）会议精神，对2009年工作进行全面部署。市交通局党委副书记、副局长王建平出席会议并作重要讲话。
2009年绍兴县交通工作将紧紧围绕“加快经济转型、促进社会和谐”工作主题，着力抓好“1234”工作，即围绕一个中心、加快两个接轨、推进三大工程、抓好四个建设。“围绕一个中心”是指围绕全县经济中心，积极发挥交通产业优势，加快发展现代物流业；“加快两个接轨”是指加快与绍兴大城市和杭州都市经济圈的交通接轨，着力提升发展平台；“推进三大工程”是指加快推进绍诸高速公路绍兴县段工程、萧甬铁路绍兴县城区段改造工程、杭甬铁路客运专线绍兴县段工程建设；“抓好四个建设”是指进一步抓好队伍建设、作风建设、廉政建设和安全生产建设。
王建平副书记在充分肯定绍兴县交通局过去一年成绩的基础上，指出要清醒认识当前形势，抢抓区域交通快速发展的机遇，看到经济社会和人民群众对交通的要求，克服要素制约带来的困难，转变工作理念，提高工作效率，提升工作能力。新的一年中，绍兴县交通系统要深入实践科学发展观，围绕促进经济平稳较快增长、服务民生、保障社会和谐稳定的全局，不断强化交通职能，着力提升行业服务，推进经济转型发展、城乡统筹发展、社会和谐发展、上下合力发展，侧重做到“四个抓好四个保”即抓好项目建设保增长、抓好产业优化保转型、抓好公交发展保民生、抓好行业管理保稳定，切实加强交通队伍和作风建设，进一步解放思想、增强信心，落实责任，攻坚克难，努力推进全市交通事业科学、率先发展。 |
1月25日至31日，绍兴县境内国省道和主要县乡公路畅通，长途班线和公交、出租以及游船运营正常，未出现滞客现象。由于今年春运启动早，部分民工返乡提前，进城相对延后，长假客运量比去年略有下降，公路、水路分别运送旅客64.2万人次、1.1万人次，中长途客流相对平稳，短途客流形成高峰，全县公路、水路运输均安全无事故。 |
1月8日上午，绍兴县政府召开了2009年春运工作动员会议，认真贯彻落实1月5日全省交通系统春运动员会议，全面部署新年春运工作。各镇（街道、开发区）和县机关有关部门领导，交警、运管、港航、公路、收费等单位和全县客运、危货运输企业负责人参加，县委常委、常务副县长陈吉安出席并讲话。
据预测，春运期间绍兴县公路客运量351万人次、水路客运量2.2万人次，分别比去年同期增长7%和5％；全县可投入客车927辆计14500余个客位、客船11艘计410个客位，运力较去年有所增加，基本能够满足客流需求。为切实抓好09年春运工作，绍兴县交通局做到“四个确保”：
一是加强组织领导，确保责任落实到位。把春运作为当前的头等大事抓紧抓实抓好，明确在组织机构、运力安排、安全检查、应急管理、值班制度、信息报送和舆论宣传等方面的具体要求和工作职责，并组织对重点区域、重点部位的春运工作情况进行了一次全面检查。
二是科学组织运输，确保群众及时出行。根据旅客流量、流向和流时，制订了周密的组织方案和各类应急预案；加强调度，提高车辆周转率，做好中长途客运与城乡公交的有机衔接；加强对公路、航道的检查和维护，确保交通畅通。
三是狠抓规范管理，确保春运安全平稳。严把从业人员资质关、车辆技术状况关和车站“三检”关，做到人员教育面和车辆检测率100%；对前期检查发现的问题进行“回头看”，督促整改措施的落实到位；提前落实了防滑防冻物资和抢险设备，重点做好冬季特殊养护，保证路况稳定。
四是提高服务水平，确保运输秩序正常。采取增开售票窗口、延长售票时间等形式，方便旅客购票，并保证站容站貌、车容车貌整洁卫生；在运输企业中开展优质服务竞赛活动，营造良好的出行环境；派员到主要路段和车站、码头开展现场监管，维护正常春运秩序，并加强值班，及时处理群众投诉咨询。 |
为应对雨雪冰冻天气，确保交通安全畅通，入冬以来，绍兴县交通局在总结年初抗雪救灾工作经验教训的基础上，积极落实各项准备措施，及早部署防抗冰雪灾害：
一是落实防滑防冻物资和抢险设备。在绍大线古博岭、绍甘线横滨岭和金柯桥立交、柯海大桥等重要路段两侧及仓库放置了1000吨防滑料，落实了30辆铲车、推雪车、装载机、撒盐机、巡道车、高空作业车等各类抢险机械设备，配备了10吨工业用盐、1000只草包麻袋、1500斤稻草、500把扫雪工具、2000米飘旗等应急物资；公交客运车辆及时更换低号柴油、加注防冻液。
二是加强公路航道巡查养护。在完成路面大中修、临水临崖高落差危险路段和桥梁安全设施整治的基础上，重点做好冬季特殊养护，加大巡查力度，及时修补坑洞、清理边沟、整理路肩、疏浚航道，并准备了适合冬季作业的冷补沥青料和乳化沥青40吨。
三是完善各类应急预案。联合交警部门制订《绍大线古博岭等路段防雪阻保春运畅通预案》，抽调人员成立20余人的应急小分队，并落实4个重要路段的气象汇报点，便于及早发现险情、及时采取应对措施。同时，完善运力组织方案，确保在道路封阻等突发情况下及时输送旅客。 |
1月9日下午，绍兴县交通局召开绍兴县公交事业发展民主恳谈会，邀请县人大常委会副主任余茂法、县政府副县长孙哲君、县政协副主席陈忠尧，部分市县党代表、人大代表、政协委员和来自镇街开发区、机关部门和企业、轻纺市场、基层及媒体的代表共80多人，共商公交发展大计，为优化交通工作献计献策。
会议首先介绍了近年来绍兴县公交事业发展的情况。近几年来，绍兴县城乡交通基础设施建设快速推进，近三年年均完成投资达6亿元。伴随着日新月异的城乡建设，公交事业也进入了发展新阶段，公交网络逐步构建完善，公交服务水平不断提高，公交惠民举措相继推出。作为一个县级城市的公交体系，该县城乡公交一体化建设进程和发展水平走在了全省前列。为进一步完善公交网络，方便群众出行，加快接轨大城市，绍兴县还计划在近期调整3条柯桥城区公交环线和3条途经城区的公交线路，开通2条城区公交新线、1条柯桥县城至绍兴市区的公交线路和1条柯桥县城至杭州市区的城际公交。
代表们在观看了绍兴县城乡公交一体化建设情况电视专题片，并听取了交通部门负责人关于近年来交通工作发展情况和近期公交线路完善方案的报告后，畅所欲言，提出了很多对公交发展的建议和意见。交通部门负责人耐心细致地进行了解答，并表示将对恳谈会的意见建议进行认真分析，进一步完善公交优化方案，不断提高公交服务水平，同时也呼吁代表们及全社会对公交事业多些支持、对公交服务多提建议、对交通工作多点理解，共同把绍兴县的公交事业推向前进。 |
2008年绍兴县通过采取四项措施，加强水上交通安全监管，实现了事故负增长、零死亡：一是加强对水运从业人员的安全教育培训，增强了船员安全意识，提高了船舶操纵能力；二是深化开展防船舶碰撞专项整治，完成了107座桥涵标志的增设和更新，督促12家业主单位落实危桥和管杆线整改，维护了正常通航秩序；三是加大现场安全监管力度，及时查处无证船舶和超载运输等违章，确保了水上水下施工作业区域的航行安全；四是加强水上安全预警，利用船户短信平台（全年共发送1.5万多条）和航行警（通）告，及时发布恶劣天气、交通事故、航道堵塞和开闸放水等情况，提高了安全防范水平。全年海事部门共接警46起，与去年同比下降43.3%；发生上报事故17起、经济损失26.6万元，事故次数、经济损失分别比去年下降42.9%和29.1%，无一起人员死亡事故发生。 |
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◆杭甬运河绍兴县段工程建设取得新进展
◆今年各项交通规费提前超额完成年度计划
◆简讯2则 |
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交通信息[2008]第36期
◆我县四项措施抓好在建交通重点工程施工安全
◆我局创建成为县级首批依法行政示范单位
◆钱陶公路改建工程通过交工验收 |
1月6日上午，谢炳荣调研员带队的市局春运工作检查组到绍兴县进行检查。
检查组首先听取了绍兴县交通局的有关情况汇报，随后到轻纺城汽车站进行了现场检查。对绍兴县交通春运准备工作，检查组表示肯定，同时也提出了三点要求：一是要继续层层发动，按照上级要求和春运工作需要，积极做好从管理层面到运输企业的动员工作；二是要认真分析春运期间的实际情况，进一步落实各项措施和安全责任，加强监督检查；三是要突出重点，抓好安全工作、运力保障和公路、航道畅通，积极做好防灾害天气的准备工作。 |
为统筹城乡发展，加快融入绍兴、接轨杭州，方便群众出行，绍兴县积极推进城乡公交一体化建设，不断完善公交网络，计划在今年调整3条柯桥城区公交环线和3条途经城区的公交线路，开通2条城区公交新线、1条柯桥县城至绍兴市区的公交线路和1条柯桥县城至杭州市区的城际公交。
3条调整的柯桥城区公交环线分别是802路、805路、806路，3条调整的途径柯桥城区的公交线路分别是208路、278路、617路，均计划在2009年3月1日前完成。
2条开通的城区公交新线分别是807路、809路（暂名），计划在2009年5月1日前实现。
1条开通的柯桥县城至绍兴市区的公交新线是188路（暂名），线路走向为：柯西工业区??鉴湖路??笛扬路??兴越路??湖西路??裕民路??湖东路??群贤路至绍兴市区，计划在2009年底前实现。
1条开通的柯桥县城至杭州市区的城际公交线路走向为：轻纺城汽车分站（柯桥火车站）??104国道??萧山??钱江一桥??黄龙旅游集散中心，首期绍兴县和杭州方共投入10辆高档空调车，在服务上做到“五统一”即统一车型、统一标识、统一时间、统一票价、统一站点，计划在2009年春节前实现，相关开通准备工作已在紧锣密鼓地部署之中。 为完善线路方案，目前以上方案已通过《绍兴县报》公示，正在征求群众意见。 |
日前，萧甬铁路绍兴县城区段改造工程项目建议书获铁道部批复。该工程西起湖安线秦望立交桥以东1.38公里，东至镜水路桥，全长7.4公里，位于既有萧甬铁路以南约18米处，其中稽山路以东至百舸路以西段为高架桥。改造后既有柯桥站将被废弃，在既有钱清站基础上改造扩建为新柯桥站，工程估算投资9.7亿元，建设总工期约1.5年。 |
为提高交通执法队伍整体素质，深入开展依法行政示范单位创建，日前，绍兴县交通局召开了交通系统法制教育专题报告会，邀请市政府法制办副主任杨志敏作专题辅导报告，系统全体执法人员共160余人参加。
会上，杨志敏副主任围绕《全面推进依法行政实施纲要》和《行政诉讼法》、《行政复议法》等政策法律，结合交通系统执法依据和执法案例，作了关于依法行政、规范执法的主题报告，重点讲解了依法行政理论和交通行政执法操作实务、办案程序，阐述了执法为民、文明执法、和谐执法的理念。
绍兴县交通局党工委书记、局长何建刚最后就围绕创建市级依法行政示范单位，深入推进交通依法行政工作提出了要求。 |
今年以来，绍兴县交通局通过采取拓宽征费渠道、改进征缴方式、加大现场查缴和催缴力度等一系列措施，确保了各项规费的顺利征收。截至11月底，共征收各类交通规费19200万元，与去年同比增长11%，其中养路费（含汽车、摩托车、拖拉机）16084万元、公路运管费1167万元、公路建设基金1536万元、水路规费（含航养费、运管费、船港费、货港费等）413万元，分别比去年同期增长13%、18%、4%和5%。 |
为吸取江苏姜堰液化气船爆炸事故的教训，保障绍兴县水上运输安全，绍兴县交通局于日前组织对辖区内的1家危险品水运企业和5个危货装卸港口开展了一次专项安全检查。重点是企业的安全责任制落实情况，船舶和船员的适航适任状况，从业人员对安全管理制度的执行情况，船舶装卸、运输、航行和停靠中各环节的安全措施的落实情况，企业经营资质变更和安全教育落实情况。对检查中发现的问题，已督促相关企业限期整改，并将开展一次“回头看”，确保检查效果。 |
为促进路政执法人员增强学习意识，提高业务本领，绍兴县以考促学，于日前组织全体路政执法人员进行集中考试。内容涵盖《公路法》、《行政许可法》、《行政处罚法》、《浙江省公路路政管理条例》及近年来上级下发的有关路政管理的规范性文件，贴近路政人员日常工作实际。为确保实效，考试采取闭卷方式进行，并将考试成绩与年终考核相挂钩。 |
针对近期其他地方出现的出租车群体性事件，绍兴县结合本地实际，积极采取多项举措，力保全县出租车行业稳定、有序发展。
一是为出租车经营者减负。在实行出租车运管费、公建金等费用减免的基础上，为全县438辆出租车免费提供打印发票，每年可为经营者减少近1000元成本支出。
二是加强对出租车公司管理。在限定最高承包费的同时，加强对出租车公司收取管理服务费的监管，防止公司借车辆更新之名擅自提高费用。
三是优化对出租车经营监管。完善出租车“一车二证”制度，允许办理临时代班证，以解决驾驶员因特殊情况短时间无法正常营运的实际问题，减少因停运造成的损失；此外，制作“方向指示牌”，供交接班时进入市区营运的驾驶员使用，避免“拒载”误会，缓解驾乘矛盾。
四是加大对“黑车”整治。在日常巡查和举报查处的基础上，不定期开展集中整治行动，今年11月份以来2次集中整治共查处无证营运车辆8辆，维护了道路运输市场的正常秩序。 |
杭甬运河绍兴县段工程建设总体顺利，今年9月底按期实现全线通航目标，截至11月底累计完成12.63亿元，占总投资的96%，全线28座桥梁已建成27座并全部通过交工质量鉴定，在今年前三季度立功竞赛活动中均被评为全省优胜单位，累计已达14次。
最后一座桥梁江桥大桥位于萧绍界河段，由绍兴县段工程指挥部作为建设业主负责实施，由当地镇政府负责处理征迁工作。由于所处地理位置特殊，情况复杂，建设协调难度很大，自去年4月份开工以来，受政策处理等多种因素的制约，严重影响了桥梁总体建设进度。在省、市、县、局各级领导的重视关心和绍兴、萧山两地政府的共同努力下，工程在艰难中推进，于8月19日实现主跨合拢，确保了顺利通航。其后，我县再接再厉，集中精力开展大桥两侧引桥及桥坡两旁房屋、经营户的协调处理，千方百计加快工程建设。经我局及指挥部与杨汛桥镇政府多次协调，日前，绍兴侧引桥两旁的营业房补偿问题已解决，绍兴侧引桥部分的剩余2个桥墩于12月8号顺利围护并恢复破路施工，目前正组织施工单位加紧开钻，确保年底桥梁下部结构全部完成，力争上部结构施工。
目前存在的主要问题是萧山侧引桥（1～7号墩）及接线用地仍无法移交施工单位。为此，接下去我县将继续加强与萧山前期办和杭州建设处的衔接，积极协调，争取尽快突破这一难题，早日建成恢复通行。 |
12月12日上午，海关总署副署长鲁培军到绍兴县考察中国轻纺城物流通关建设情况。杭州海关关长徐道文，市委常委、常务副市长陈长兴等领导陪同考察。
鲁培军副署长一行实地考察了中国轻纺城仓储物流中心建设现场、轻纺城东升路市场和莎鲨家纺公司，听取了相关情况汇报，对绍兴在物流建设方面所做的工作表示肯定。 |
绍兴县公路收费所孙端收费站围绕创建成为“学习岗、建功岗、奉献岗、形象岗”的目标，从氛围、管理、内容、创建载体等多方面着手，积极争创“省级巾帼文明示范岗”：
一是重点突出“示范”，在醒目位置设立“巾帼示范岗”创建园地，并利用黑板报、公示牌等宣传阵地，做到制度上墙、照片上墙、监督电话上墙，形成热烈的创建氛围；
二是重点突出台帐管理，重视图片、文档的归类整理，做到有条理、有层次、有内容，更有特色和创新；
三是重点强调精神风貌，结合“阳光驻心间?阅读进万家”家庭读书活动提升职工素质，并从“内练素质，外树形象”入手，结合岗位开展“二微三声四心五承诺”服务；
四是重点抓好售票岗、月票岗、监控岗的“窗口”效应，要求各岗各人在各个方面都能经得起考验、经得起检查。 |
今年以来，绍兴县公路管理段扎实推进惩治和预防腐败体系建设，从四方面构筑起廉政防线：一是发扬党内民主，定期开展领导班子诺廉述廉评廉、党员民主评议和职工测评活动，强化监督；二是积极做好政府信息公开工作，将收费依据、政府采购、专项经费、行政许可、行政处罚等内容在县政府门户网站上及时公布；三是坚持单位、社会、家庭“三位一体”，多角度监督党员领导干部和全体执法人员的行为；四是从源头抓起，健全完善各项权力运行的制度规范，堵住滋生腐败的“漏洞”和以权谋私的“空隙”，确保廉政建设长效化。 |
为破解农村公路的管理难题，绍兴县结合实际，加强调研，积极探索，努力创新工作举措，切实加强农村公路管理。
一是共防共管加强公路社会化管理。针对南部山区公路设施盗损率较高的问题，公路部门变 “单边着力”为“共防共管”，通过与沿线村委签订协议，明确双方在保护和管理公路设施上的权利、义务，向村民发放印有路政举报、值班电话和路政执法人员、村级公路协管员联系方式的《联系卡》，并实行奖励制度，调动沿线群众护路积极性，促进了农村公路的社会化管理。
二是条块结合加快公路安保工程。针对农村公路安全设施相对滞后的现状，公路部门加强与当地镇政府的合作，在争取上级资金补助的基础上，鼓励由当地镇政府出资金、公路部门出技术，加快镇管公路安保工程建设，目前平水副城区域内的公路桥梁限载标志标牌和湖塘街道东方至郭家山公路的事故隐患黑点安全警示牌均由相关镇政府筹资建设，较快改善了农村公路的交通环境。
三是夜巡制度加大公路污染查处。针对开发区和农村公路上工程车辆较多、路面污染较为突出的现象，路政管理部门采取夜间蹲守与巡查相结合的方式，加大对夜间工程运输车辆污染路面案件的查处，同时联系车队负责人共同清扫污染，有效遏制了公路污染，提高了交通安全系数。 |
日前，绍兴县公路收费所组织全体干部职工向因病致困的职工周文娟捐款15800元，在寒冷的冬日里为其送去一份温暖。
一直以来，该所始终坚持“关心职工生活、构建和谐收费”的管理理念。去年8月，职工周文娟患上红斑狼疮症，单位及时给予了5000元的生活补助。病休以后，其因支付巨额医药费而使生活陷入了困境，单位领导得知后通过工会、共青团、妇工委向全体职工发起倡议，得到了积极响应，全体职工慷慨解囊，奉献自己的真情和关爱。 |
一是提升职工维权机制，充分发挥单位行政与职工之间的桥梁纽带作用，为职工尽心竭力解难事、诚心诚意办实事。
二是提升观念，配合完成新一轮在编职工和编外人员劳动合同的签订工作，规范劳动用工制度。
三是提升服务，落实职工体检、妇女“三查”等健康措施，做好计划生育工作。
四是提升职工教育，系统开展党的十七大精神学习活动，有计划地组织开展职工业务技能培训，重点培养文秘、财审、工程养护和路政执法等专业技术骨干。
五是提升公路文化建设，积极开展文明单位创建、岗位技能比武、“十个让”活动和举行职工联欢会。
六是提升退休职工工作，建立健全离退休职工信息档案，为老同志跟踪服务，帮助解决实际困难。
七是提升爱心工作，成立公路段爱心基金，对一些困难职工进行帮助，特别是帮助他们的子女完成学业。
八是提升工会组织建设，做好工会会费收缴、使用和会员发展工作。 |
今年起，治超进入长效管理阶段。1?11月绍兴县累计检查车辆1929辆，查处超限运输车辆731辆，除鲜活农产品及不可解体货物外全部实施就地卸载，共卸载货物4398吨，卸载率100％，超限率保持在5%以下。 |
12月3日，绍兴县人民政府副县长孙哲君在县交通局、运管所等单位主要负责人的陪同下，专题调研了全县公交工作。
孙哲君副县长首先乘坐了柯桥城区的公交车，亲身体验公交班次密度、服务质量和详细了解客流情况，并与部分司乘人员进行了交谈。
在随后召开的座谈会上，孙哲君副县长在听取各公交企业负责人的汇报后认为，近年来绍兴县城乡公交一体化建设工作在政府重视和支持下，在交通运管部门的规范管理下，公交行业统筹城乡发展，打造惠民公交，提升了县城品位，为经济社会发展作出了很大贡献。同时，孙哲君副县长结合当前公交运行实际，提出了六点意见：一是要做好加密的文章，尤其是核心区域还要增加线路；二是要完善调整线路，结合城市建设、商贸市场发展及学校、小区情况，对线路进一步完善；三是要确保车况和车容车貌良好，车辆要达到欧Ⅲ排放；四是要提升服务质量，提升司乘人员操作技能，打造服务形象，同时企业要保障司乘人员的待遇；五是要改善道路交通状况，尤其是山区道路；六是站场建设要跟上，做到政府投资、资源共享，各家企业做好互相配合。 |
面对严峻的安全生产形势，绍兴县交通局从四个方面入手，狠抓冬季交通安全：一是排查施工安全隐患。对面上在建交通工程的施工方案和操作规程的编制情况、施工人员的安全培训及持证情况和施工设备性能情况、现场施工安全监管情况等进行全面检查，对发现的问题立即落实整改。二是完善交通安保设施。加快临水临崖高落差路段整治、危桥修复、公路大中修工程的进度，及早完工。清理公路违法占道、乱堆乱放、违章建筑，完善各类安全标志标牌，改善交通环境。三是抓好运输安全保障。严把车船技术关、从业人员资质关、客运站场安保关，加强对司乘人员的安全教育培训，运用现代管理手段，规范运输市场秩序，严查超限超载、非法营运。四是提高应急处置能力。健全完善重大事故、恶劣天气的应急预案，落实人员，备足物资，畅通信息通道，随时应对，有效处置各类突发事件。 |
为积极创建旅游强县，绍兴县交通局努力在四个方面上下功夫，不断优化交通环境，促进旅游业加快发展：
一是完善公交旅游景点线路。目前，鉴湖?柯岩、大香林、安昌古镇、齐贤石佛寺、王坛舜王庙和香雪梅海等主要旅游景点和全县主要农庄都有公交车通达。同时，还加快与杭州的公交接轨，积极争取开通杭州市中心至柯桥的城际公交，以吸引更多的杭州人到柯桥来旅游。
二是完善交通旅游标识。对辖区内重要公路的旅游标志标牌设置情况进行了一次摸底调查，并投资5万余元，对杭衢高速连接线、绍甘线、车谷线、钱茅线等公路上的11块存在立柱生锈、表面漆脱落、反光膜陈旧等缺陷的交通旅游标志标牌进行了全面更新完善，为广大游客和司乘人员提供正确有效的导向服务。
三是改善旅游景点交通状况。优先安排通往旅游景点的道路建设和日常维护，不断提高车辆通行条件。同时，鼓励旅游公司及时更新高档旅游客车，提高安全性能和服务水平。
四是加强交通旅游宣传服务。配合旅游部门搞好轻纺城汽车站旅游咨询服务点建设，加大投入改造车站相关配套服务设施，不断推出旅游咨询、订票、交通等游客服务。利用车辆这一流动载体，加强对乘客的宣传。加强对旅游公交线路、出租车的管理，提升司乘人员的素质，倡导文明优质服务，树立良好的旅游窗口形象。 |
绍兴县道路运输管理所轻纺城分所围绕“加快转型升级、推进率先发展”的工作主题，扎实开展“企业服务年”活动，落实五方面工作措施，服务轻纺城联托运市场经营业主：一是深化政务公开。在联托运货运管理站门口醒目位置公开运管人员的照片、职务及去向情况，并列出7条服务承诺，增加了工作透明度；二是完善“首问负责制”。受理人员必须向业主讲明所需手续、办理业务流程等事项，同时提高工作人员的业务熟练程度，实行服务时限制；三是简化办事程序。能一次办结的，决不让经营户再跑第二次；因审批手续不全的，讲明原因，确保第二次办结，以提高办事效率；四是健全监督机制。基层运管工作人员按规范持证上岗，严守各项纪律和制度，设立24小时投诉电话和意见箱，随时接受监督。 |
日前，经公示，绍兴县交通局被县政府授予“绍兴县依法行政示范单位”称号，成为该县首批依法行政示范单位。
今年以来，绍兴县交通局从“高效便民、规范透明、公平公正”入手，突出四方面重点，抓好依法行政示范单位创建工作：一是以提高执法队伍素质为重点，坚持执法证申领考试、定期业务考试和领导干部学法制度，加强对执法人员的理想信念、职业道德、民主法制教育和执法业务培训及队列训练，提高依法决策、依法管理、依法办事的水平，至今未发生一起行政复议被撤销、变更和败诉案件。二是以深化行政审批制度改革为重点，将所有审批事项纳入县行政审批中心，并新增加窗口工作人员2人，使“一审一核”比例达95.5%；不断创新行政管理方式，公路路政许可作为全省交通系统试点实行网上审批，进一步实现了依法行政的便民性。三是以规范行政自由裁量权为重点，对涉及运政、稽征、路政、海事的62项自由裁量权细化具体标准，同时建立公开、回避、听证、备案、考核、责任追究等22项配套制度，促进了行政执法的规范性。四是以完善行政监督机制为重点，实行交通工程建设合同会签制度，由法制机构把关合同条款；健全个案审查、大案审批、案卷评查、错案责任追究等制度，开展“十佳执法案卷、人员”评选和每季度明查暗访活动；落实执法公示、投诉、举报制度，实施规范性文件信息公开，利用网络处理群众投诉和咨询。 |
11月28日上午，绍兴县钱清至陶堰公路改建工程通过了市、县的交工验收，开始投入试运营，改善了绍兴县与市区及袍江、镜湖间的交通。
作为绍兴县政府性投资项目，该工程总投资2.9亿元，全长13公里，分东、西两段，其中西段为钱清镇104国道转盘至杭金衢连接线交叉口，长4.8公里，东段为袍江工业区越兴路交叉口至陶堰镇大庄村杭甬运河堰江东桥，长8.2公里，一级（部分二级）公路标准，双向四车道，沥青砼路面，2006年12月开工，2008年9月完工。 |
为吸取杭州萧山地铁施工重特大事故教训，绍兴县以案为鉴、举一反三，进一步抓好当前在建交通重点工程施工安全生产。
一是开展在建交通重点工程安全隐患大排查。成立由安全、建管等职能部门和工程监理、设计、施工代表参加的安全生产专项检查组，对杭甬运河、柯袍线二期工程各施工合同段进行大检查，重点检查了工程施工安全生产保证体系建立和运行情况，施工安全专项方案和现场安全保证措施落实情况，水下、高处、梁体施工等危险作业环节专项安全保证措施制定和落实情况，施工现场事故隐患整改情况和安全应急救援预案制定情况。
二是健全完善安全生产长效管理机制。进一步明确和落实业主与施工单位、施工单位与各施工班组的质量、安全生产责任制，在保证工程质量和安全的前提下，推进工程建设进度。加强项目招投标安全生产专项经费管理，坚持做到无事故交工后支付。在坚持安全设施与主体工程“三同时”的基础上，及时完成审查和验收评估。分别修订了各工程安全生产管理办法，完善了工程安全事故举报、工程重大责任追究等制度，修编了多方面的安全生产规程，对桥梁工程等关键节点施工编制专项施工方案，并落实各类安全生产事故应急预案。
三是加强建设人员的安全教育和培训。克服为赶进度而重生产轻安全的思想，进一步增强安全防范意识。企业项目经理、技术负责人、注册安全主任（安全员）按规定进行培训，全部持证上岗。电工、焊工、起重工、张拉设备操作工、建筑登高架子工等特种作业人员持证率做到100%。同时，注重对张拉、起重等危险性较大设备的定期检验和维护保养，要求定检率90%以上，确保安全运行。
四是强化工程施工现场安全监管。建设业主、项目施工和监理等各方均配备落实专职安全管理员，确保安全监控网络覆盖施工各个环节。定期不定期组织开展各项安全生产检查，建立事故隐患档案，发现隐患及时妥善处置，重大事故要求及时、真实、准确上报。 绍兴县杭甬运河二期、柯袍线二期等在建交通重点工程自开工以来，尚未发生一例质量、安全事故发生。 |
为切实抓好单位安全工作，增强自身安全防范能力，绍兴县公路管理段采取了“135”举措，即：
“一个提高”：切实提高对内部安全防范的警惕性，认真开展单位安全防范自查工作。
“三个加强”：一是加强职工安全思想教育，增强责任心；二是加强单位值班巡逻工作；三是加强信息的掌握、收集、报送工作。 “五项措施”：一是落实安全防范责任，明确责任人；二是排查安全隐患，发现问题立即整改；三是完善制度，做到用制度管人管事；四是检查灭火装备包括消防龙头，增设灭火器；五是重点部位加强提醒督促，如食堂、仓库、财务等，特别加强水电煤的使用和管理，停止使用电茶壶、热得快等，工勤人员勤检修用电设备，确保单位内部安全。 |
今年以来，绍兴县道路运输管理所轻纺城分所着力加强内部规范化建设，进一步转变工作作风，打造运管新形象：一是强化运管人员仪容仪表管理，上班时间统一着装，统一时间换装，不得着装进出酒店及娱乐场所；二是强化办公室清洁卫生管理，保持办公室清洁，办公用品摆放有序，营造良好的工作环境；三是强化服务理念，通过法制培训提高依法行政能力，通过换位思考提高办事效率，提升服务质量和服务水平；四是强化车辆管理，严格执行用车制度，严禁公车私用，车辆在规定地点停放；五是强化考勤制度、请假审批制度、工作去向牌制度。 |
日前，绍兴县交通局组织实施完成了今年13个县管公路沥青路面大中修工程，总里程44.7公里，总投资1073万元。其中，首次对县道钱茅线、钱安线2处路段实施“白改黑”，即挖除原破损的水泥砼路面及松散基层，加铺砂砾垫层和水泥稳定碎石基层后，上层浇筑沥青砼面层。沥青路面相比较水泥路面而言，具有建设工期短、施工简便、行车舒适、噪音和灰尘对环境影响小等优点，以后将逐步在水泥县乡道维修养护中推广实施。 |
11月13日，市发改委主持召开了中国轻纺城现代物流园区（基地）发展规划评审会，市、县发改、交通、规划、国土、环保等部门及省、市有关专家参加。
根据规划，中国轻纺城现代物流园区以建设国际物流发展基地为核心，形成“一主两翼”的总体格局：“一主”即以建设国际物流发展基地为重点，“两翼”即建设国内物流基地和杭甬运河水运物流基地，规划总用地近期1123亩、远期2000亩。其中：国际物流发展基地以中国轻纺城仓储物流中心为主体，旨在为轻纺城外商和进出口企业提供通关报检等一站式服务的国际物流公共服务平台，项目总规划用地278亩，目前一期工程即将开工建设，预计到今年底完成投资约1.2亿元；二期工程预计2010年开工建设，2012年建成并投入使用。国内物流基地以中国轻纺城国际物流中心为主体，柯东仓储中心为辅助。其中，绍兴县中国轻纺城国际物流中心已于2003年10月1日开始运营，总占地443亩，现有资产约3亿元，拥有169个国内公路联托运部，已形成了一个由180条联托运线点组成的覆盖全国30个省、市、自治区179个大中城市的庞大联托运物流服务网络；今年竣工投入使用的中国轻纺城柯东仓储配送中心占地约83亩，建筑面积13.5万平方米，总投资2亿元，主要定位是为轻纺城市场经营户提供仓储、配送和流通加工服务。规划对现有功能进一步优化整合，实现资源、信息共享。 水运物流基地建设以杭甬运河作业区为主体、锚泊服务区为补充的水运物流中心，总规划占地319亩，以建设到港货物集散和配送中心为主要目标，发挥运河水运资源优势，降低物流成本，促进本地产业优化升级。
专家组评审意见认为，该《规划》与省、市物流发展规划充分衔接，围绕贯彻落实全省交通“三大建设”发展战略和绍兴县打造“国际纺织之都，现代商贸之城”的宏伟目标，结合绍兴县和中国轻纺城实际，提出了构建内陆口岸，加快现代化、国际化物流基地硬件基础设施建设，构筑物流信息网络平台，健全物流政策环境平台，建设在浙江省内乃至整个“长三角”地区具有经济辐射功能的现代化综合交通物流基地的总体思路，进一步突出了现代物流国际化、信息化发展的重点。《规划》确定的发展目标顺应现代物流提升发展的总体趋势，符合国家和省、市的总体要求。《规划》依据现代物流发展目标提出的轻纺城仓储物流中心、轻纺城国际物流中心、运河水运物流中心等物流中心及轻纺城柯东配套仓储中心等若干专业仓储配送中心，功能配置完善，空间布局合理，规划实施的保障措施比较全面。《规划》的实施将为中国轻纺城现代物流提升发展，推进轻纺市场改造升级及绍兴现代服务业发展打下坚实的基础。根据专家组意见，会议一致同意《规划》予以通过。
目前，中国轻纺城现代物流园区（基地）正在抓紧申报省重点扶持物流基地。 |
11月12日，交通运输部2008年公路养路费征收管理检查组来绍兴检查公路养路费征收管理工作，省公路管理局钱立高副局长、市交通局王建平副书记等领导陪同。
检查组首先到绍兴县公路稽征所察看了征费大厅运作情况和软硬件设施，听取了公路养路费征收情况汇报，并对当前养路费征收形势及存在问题进行了探讨交流。随后，检查组到绍兴县交通实业有限公司了解运输企业车辆缴费情况和对公路养路费征收工作的意见建议。
检查组对绍兴养路费征收管理工作特别是征费服务举措给予了积极评价。 |
交通信息[2008]第34期
◆我县汽车维修行业加快转型升级
◆我局完善桥梁标志确保交通安全
◆县汽运巴士加强公交车回场管理
◆县公交公司出台《公交站牌管理制度》
◆简讯1则 |
◆萧甬铁路绍兴县城区段改造工程预可行性研究通过审查
◆我县最后一个渡口拆除
◆轻纺城仓储物流中心项目建设资金落实到位
◆杭甬运河绍兴县段改造工程再获考核优胜 |
面对辖区内300多座公路桥梁，绍兴县为及时发现并修复病危桥梁，避免安全责任事故发生，结合工作实际，摸索出了一套二级桥梁检查体系：第一级为各公路站开展常规检查和日常保养，做好相应记录；第二级为段部组织桥梁工程师成立专家组对桥梁病害进行检测并作出评估，由工程技术人员制订修复施工方案，路政人员对现场采取限载、封道措施。实现了养护、技术、路政三部门各司其责、密切配合，大大提高了桥梁病害的处置效率，今年以来已查出病危桥梁30座，其中：104国道永安桥、安昌2#桥、西小江大桥、花岩桥、钱清1#桥、白木桥已基本改造完成并恢复正常通行；安昌3#桥、红星桥、万家桥正在开展前期工作准备，其余病危桥梁已分别列入明、后年改造计划。 |
近期，全市正在开展集中治超专项行动月活动，绍兴县一手抓整治、一手抓安全，以扎实有效的措施确保治超安全。
一是整合执法力量。紧紧依靠市路政支队的总体部署，联合运管、交警部门集中治超，保证有足够的路面执法力量，严厉打击车辆超限运输行为。
二是严格规范执法。坚持人性化执法，以注重教育和卸货为主、处罚为辅的原则，做到“十个严格”，即严格超限运输车辆检测程序、严格车辆检测登记制度、严格先卸载后处理原则、严格自由裁量标准、严格重大案件集体讨论制度、严格群众举报制度、严格案卷评审制度、严格建立档案管理机制、严格超限运输管理违法责任追究和错案追究制度、严 格廉政保证金制度。
三是强化安全防范。加强对一线治超执法人员的安全教育，要求治超过程中人员足够、方法得当，不强行、赌气追车，并制定应急预案，提高应急能力。同时做好后勤保障服务工作，完善反光背心、钢盔、对讲机、巡逻灯等安全防护设施。 |
11月6日，市交通局张建良副局长率绍诸高速公路建设工程指挥部有关领导，检查指导绍兴县段建设情况，绍兴县交通局、绍诸高速绍兴县段指挥部主要负责人陪同。
张建良副局长首先听取了绍兴县段建设情况汇报，并对前阶段工作予以充分肯定。随后，又深入到工程开工典礼所在地平水镇，与当地镇党委、政府负责人进行座谈，了解施工队伍进场前的准备工作情况，并对当前交地工作中遇到的一些问题与绍兴县段指挥部和镇领导一起进行研究商量，统一思想，形成共识，以确保11月底工程顺利动工。 |
近期，104国道水泥板块修复工程、绍大线白木桥修复工程相继开工，施工路段点多线长，给公路安全畅通造成一定影响。为此，绍兴县路政大队加大工作力度，做到施工现场管理“三到位”，确保施工期间行车安全。
一是管理责任落实到位。大队依据《绍兴县施工现场管理实施办法》全程介入修复工程，参与施工方案的制定，与施工方就施工设施设置、现场值勤等签订责任状，明确职责，落实责任。
二是现场监管到位。大队对施工现场安全设施是否齐全、值勤人员是否到位、施工行为是否规范等方面专门组织联合检查，对任何影响道路安全畅通的因素均不放过，在巡查频率上做到每天上、下午各一次，夜间不定期抽查。
三是服务协助到位。施工期间路政人员在加大对施工路段巡查督查力度的基础上，积极为施工方排忧解难，多次协助疏导现场交通，力保工程的顺利进行。 |
近日，投资200万元左右的绍兴县马鞍镇西海湖跨湖大桥工程竣工，全县最后一个渡口??沙地洋渡口随之被拆除，这标志着绍兴县结束了渡口的历史，成为全市首个“无渡”县（市、区）。
在水乡绍兴，渡运有着悠久的历史，改革开放初尚有近60个。但随着经济社会的发展，公路交通基础设施不断完善，加上渡运其本身具有的安全风险，渡口逐渐淡出了舞台，特别是1986年正式启动撤渡建桥工程以来，绍兴县加快了撤渡进程，极大地改善了群众出行条件，促进了当地经济社会的发展。 |
11月5日，萧甬铁路绍兴县城区段改造工程预可行性研究在柯桥通过铁道部、上海铁路局和市、县有关部门及镇（街道）的联合审查。该方案较今年上半年由上海铁路局主持通过的“预工可”方案更为科学、合理和详实。
根据“预工可”方案，工程正线全长7.4公里，位于萧甬铁路K23+200～K30+600区间，即西起湖安线秦望立交桥以东1.38公里，东至镜水路桥，规划线径位于既有萧甬铁路以南约18米处，其中稽山路以东至百舸路以西段为高架桥；现柯桥站将拆除封闭，在既有钱清站上扩建改造新站。工程总投资估算10.23亿元，建设工期约18个月。
萧甬铁路绍兴县城区段改造工程的实施，能有效改善绍兴县城的交通状况，有利于城市南北一体化发展，同时消除铁路平交道口带来的安全隐患，确保电气化改造后的铁路运行更加顺畅，从而适应绍兴县经济社会的发展需求。 |
为巩固车辆超限超载运输治理成果，进一步打造安全和谐的公路环境，根据全市总体部署，绍兴县将通过一个月时间，重点整治104国道、绍大线、杨绍线以及与之相连接的各条农村公路上的车辆超限运输。活动首日11月3日晚上，在杨绍线、漓福线等多条公路上查处了超限运输12辆次，专项治理首战告捷。 |
日前，绍兴县开展了为期一周的全县水路运政大检查。主要检查了水路运输及运输服务企业的经营资质维持情况、安全管理制度及措施的落实情况、安全生产现状和船舶持证及运输单据合法有效性、经营范围、超载等情况。共出动检查人员60人次、检查艇（车）15次，对1家水运服务企业发出了资质预警，现场检查船舶85艘并对其中7艘严重超载船舶依法进行了处罚。通过检查，进一步规范了辖区水运市场经营行为，促进了全县水上交通安全。 |
日前，绍兴市交通局评选了2008年度全市“十佳”交通行政执法案件和“十佳”交通行政执法工作人员，我局推荐的绍兴县公路管理段报送的1只行政许可案件和绍兴县港航管理处的贾华东分别入围双“十佳”。 |
在杭甬运河改造工程2008年第三季度立功竞赛活动考核中，绍兴县段再次被评为优秀，这已是第13次获此殊荣。
据悉，杭甬运河绍兴县段已于今年9月底顺利实现了全线通航，圆满完成了省政府和省交通厅提出了目标任务。 |
日前，绍兴县公共交通有限公司制订出台了《公交站牌管理制度》。该制度规定了站牌管理职责、站牌日常巡查、站牌维护秩序、站牌验收、站牌管理责任考核等五方面内容，从站牌的设计、制作到交付、安装，从日常检查、看护到维修、更新，制度都对各部门的职责加以了明确，切实加强了对公交站牌的规范管理，给广大乘客提供一个良好的乘车环境。 |
绍兴县交通局在公路事业发展的新形势下，摸索出一套适宜的执法队伍建设方法，全面打造“学习型路政、服务型路政、廉洁型路政、信息型路政、创新型路政”。
一是与时俱进的学习型路政。将培训制度化，坚持每周一天的学习，并将学习结果列入年终工作目标综合考核。目前已开展了《忌语》、《禁令》、《行政管理》的专题教育和党课学习以及封闭式集训。
二是便民惠民的服务型路政。科学处理好执法与服务、管理与服务的关系，寓管理于服务之中。通过开展“路政送法下乡”活动、播放宣传片、开展路政咨询、结对指导等形式，拓宽服务渠道，树立“人人是窗口”的服务意识。
三是公平公正的廉洁型路政。组织进行先进典型的示范教育和剖析典型案件的警示教育，筑牢廉洁从政的思想道德防线，并动员家庭成员帮助拒腐防变。同时，切实加强路政资金预算管理，合理安排资金的使用。
四是高效便捷的信息型路政。全面普及内业资料电子化，实现公路行政许可业务内部流转网上办理、网上发布。利用《路政简报》这一平台，促进路政信息工作全面进步。
五是透明公开的阳光型路政。完善执法人员、执法车辆档案。扩大政务公开范围，细化行政处罚标准，缩小自由裁量权范围。整合监督资源，主动接受人大代表、新闻媒体、行政相对人等社会各界的监督。 |
绍兴县公路收费所致力服务方式创新，推出“四个零”的服务举措，努力转变公路收费行风，树立“窗口”良好形象。
一是服务质量“零差错”。加强各岗位各流程之间的相互监督，积极开展岗位练兵和业务培训，提高窗口人员素质，以严格的规章制度、过硬的专业知识保障良好的服务质量。
二是服务交流“零距离”。全面推行首问责任制，开展双语服务、微笑服务、微小服务、青年志愿者服务，在收费窗口加置便民服务设施，为司乘人员提供热水、药品、车辆加水、咨询等排忧解难服务。
三是服务承诺“零失信”。深入实施“二微三声四心五承诺”，加强收费人员的文明服务意识教育，切实兑现向司乘人员承诺的事项，提升文明窗口形象。
四是服务态度“零投诉”。设置投诉箱，公开监督电话，发放行风建设调查问卷，认真听取司乘人员的意见和建议，受到广大司机的一致好评，没有一起因服务忌语和收费服务不到位引发的投诉事件。 |
日前，绍兴县汽运巴士运输有限公司修订了《公交车辆回场管理办法》，进一步完善公交车回场后的安全管理，规范车辆停放秩序。修订后的《办法》进一步明确了驾驶员、乘务员、站场管理人员、车队、运安科和办公室等各部门、各岗位人员的工作职责，进一步规范了车辆回场后的停放程序和管理要求，实行车辆夜间停放检查旬报制度和车辆回场情况月报制度，并制订了具体的考核措施，确保了公交车的安全正常营运。 |
2008年中国绍兴黄酒节即将于11月7日开幕。为给黄酒节营造“畅、洁、绿、美、安、优、谐”的公路交通环境，绍兴县公路管理段开展了“迎节会、保畅通”交通整治活动：一是对绍大公路兰亭段路容路貌进行集中整治，清理非公路标牌和路肩边坡及桥下堆积，完成沿线绿化修剪、除草和卫生死角清理工作；二是联合兰亭镇城监、公安等部门对绍大线娄宫、新桥的马路市场进行集中整治，修整沿路公交车站和路灯杆，督促修复缺损的公路附属设施；三是加强白木桥施工现场管理，并暂停有关涉路许可项目的审批，同时加大治超力度。 |
今年以来，绍兴县着力引导汽车维修行业快速发展，截至10月底已新增50家维修企业，其中：一类维修企业6家，包括尼桑、别克、奔腾、广本、中通4S店和博海汽修，总投资超1亿元；二类维修企业5家；三类维修企业39家；使全县一、二、三类汽车维修企业总数分别达到12家、42家、318家，进一步完善了汽车维修网点布局，提升了行业整体水平。 |
为彻底改善公路和航道的交通条件，保障车辆和船舶通行安全，今年以来，绍兴县交通局扎实开展“安全隐患排查治理年”活动和“两防”整治回头看工作。在前期调查摸排的基础上，于日前投入60多万元，对辖区32条县管公路的503块桥梁限载标志和4条主干航道上的107座桥梁桥涵标进行了补装、修复和清洗。 |
11月底，绍诸高速公路将正式动工。为确保工程顺利开工，绍兴县段抓紧做好近期各项准备工作。一是统一思想，全面落实征地拆迁工作任务。10月8日，绍兴县人民政府组织召开了绍诸高速公路征地拆迁政策协调会，认真贯彻落实市绍诸高速公路建设工作领导小组有关会议和文件精神，讨论并统一了征地拆迁的有关政策，同时明确了征迁工作任务，并形成专题会议纪要。10月20日，绍兴县段建筑物拆迁红线正式划定；10月22日，总建筑面积达39635平方米的拆迁任务书下达给沿线4镇；沿线镇政府当即制订了相应的拆迁政策和办法，落实拆迁评估单位，并搞好舆论宣传。根据计划，无建筑物地段的交地工作将于11月底前完成；非住宅建筑物拆迁原则上年内完成，住宅建筑物拆迁原则上于明年6月份前完成。二是倒排计划，抓紧开展开工典礼区域交地。该区域内近40亩的土地上，有近600平方米的房子需拆迁，一处600多穴坟墓的公墓和多亩名贵花木需迁移，1个山塘水库需处理。为使11月底在绍兴县段元宝山隧道工程处的绍诸高速公路开工典礼顺利举行，绍兴县各级统一思想，形成共识，尽管全线交地、拆迁工作尚未启动，但该区域的房屋拆迁评估、苗木坟墓迁移、山塘水库处理和用地交付等各项工作已全面有序展开。 |
今年以来，绍兴县地方海事处采取“事前论证、事中监管、事后验收”的主动监管方法，加大了对水上水下施工的安全监管力度：在工程论证阶段，要求施工方及时向海事机构报告，并取得海事机构的技术支持，在施工作业前及时办妥相关许可手续；在施工中，与施工单位建立起定期联系制，并不定期对施工过程中的安全进行监督检查，督促施工单位确保施工安全；在施工结束后，做好对工程通航安全的验收工作，督促施工单位及时清除航道中的残留物，不留通航安全隐患，辖区至今未发生一起水上水下施工安全事故。 |
9月25日前，柯桥城区范围内的“华宇医院”、“轻纺城医院”、“商务中心”、“家电市场”、“南联托运市场”、“疾控中心（东）”、“疾控中心（西）”、“精工商务中心”、“鲁迅外国语学院”等9个站点将分别更名为“县中心医院”、“原四院”、“莎鲨家纺”、“东门市场”、“联合市场”、“公共卫生中心（鉴湖景园）”、“县中心医院（北）”、“汇金国际”。 |
10月16日，绍兴县交通局召开规范行使行政自由裁量权工作会议，总结前阶段试点工作经验，动员部署下一步全面深化实施规范行政自由裁量权工作。系统全体行政执法人员共百余人参加会议。
今年3至7月，绍兴县交通局已根据县里统一部署，先行开展了规范行政自由裁量权试点工作，成立了专门工作领导小组及工作机构，结合交通行业自身职能和系统实际，认真制定具体实施方案，召开系统执法单位动员会，精心组织，积极探索，开展了三方面工作：一是对本部门实施的法律、法规和规章中带有自由裁量权内容的条款进行了全面梳理，共梳理法律8部、行政法规13部、地方性法规和地方政府规章8部、部委规章53部、通用法律法规规章6部；二是对梳理出来的39项行政许可、219项行政处罚、12项行政收费行为进行了进一步规范，并对涉及运政、稽征、路政、海事的62项自由裁量权进行了分级细化，制定了具体标准；三是对行政自由裁量权的行使建立了公开、回避、听证、时效、备案、考核、责任追究等相应的配套制度，并将这22项制度汇编成册，以加强对执法行为的监督和约束，取得了初步成效。 10月份起，绍兴县交通局将在前阶段试点工作基础上，在系统各单位中全面实施规范行政自由裁量权工作。 一是加强组织领导。系统上下建立强有力的工作机制，结合“三抓”要求和执法队伍、行风效能、党风廉政建设，切实抓出实效。 二是开展学习培训。加强对执法人员依法行政、规范行政、文明执法意识的教育，逐渐养成既合法又合理的执法习惯，使之能够准确、熟练地掌握细化后的执法标准内容、程序规范和制度要求，不断提高行政执法水平。 三是建立健全制度。在已有的基础上，学习借鉴其他试点单位的经验，结合自己实践中的探索，取长补短，查漏补缺，不断健全完善行使自由裁量权的相关配套制度，力求每项行政自由裁量权决定的作出都能够做到科学、合理、准确。 四是强化监督检查。通过建立执法人员个人执法档案、实行执法公示、开展案卷评查和“十佳”评选活动等多种内外监督、激励、考核方法，保证制度的严肃性。强化责任追究，对有规不依、工作不重视、不落实、不到位的或在自由裁量中乱作为、不作为、慢作为的，依法追究相应责任，使规范行政自由裁量权工作取得长期实效。 |
为适应城市建设的发展，近期，绍兴县交通局在经过前期调研和征求社会意见后，开始对柯桥城区的部分公交站名和全部站牌进行更新。
9月25日前，柯桥城区范围内的“华宇医院”、“轻纺城医院”、“商务中心”、“家电市场”、“南联托运市场”、“疾控中心（东）”、“疾控中心（西）”、“精工商务中心”、“鲁迅外国语学院”等9个站点将分别更名为“县中心医院”、“原四院”、“莎鲨家纺”、“东门市场”、“联合市场”、“公共卫生中心（鉴湖景园）”、“县中心医院（北）”、“汇金国际”；同时，城区内116个公交站点的684块公交站牌将全部更新成灯箱式站牌，方便市民夜间乘车的同时提高柯桥城市品位。 |
我局为纺博会成功举办出力
我县多措并举抓好交通运输行业节能降耗
我县召开专题会议部署绍诸高速征迁工作
南塘线航道柯岩航段疏浚改造工程启动
我县“四字法”有效治理公路违法建筑
收费所五项措施堵漏增收
轻纺所“五个进一步”强化联托运市场安全 |
我局全面实施规范行使行政自由裁量权工作
我局加强网络舆论引导维护和谐发展环境 |
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为进一步提升服务水平，优化工作作风和行风形象，绍兴县采取了“1234”四项措施，即：“一次性办结”，车主前来办理业务，只要资料齐备并符合政策规定，做到一次性办理完结；“两微服务”，征费人员在工作中做到服务热情、语言文明、态度和蔼、方便快捷，树立为民敬业的征费形象；“三项制度”，严格执行首问负责制、限时办结制和责任追究制，做到咨询业务有人答、反映问题有人管、来电来文有回音、来信来访有答复；“四个公开”，公开工作职责、公开收费政策、公开办事程序、公开服务承诺，实行阳光操作，自觉接受社会监督，对涉及工作人员违规行为的投诉，一经查实，坚决按规定严肃处理。 |
首次升格为国家级展会的2008年中国柯桥国际纺织品博览会（秋季）将于10月25日至28日举办。为保障展会顺利举行，绍兴县交通局根据职责，积极落实筹备工作，努力为广大客商及与会人员创造一个良好的交通环境。
一是改善行车路况。修复主干道金柯桥大道立交区域的桥梁接线接坡，摊铺沥青2200多平方米，治理桥头跳坡，同时对绿化进行修补，搞好道路养护。
二是优化公交服务。于9月底开通了811路轻纺城市场专线，使途径主展区世贸中心站的公交线路增至8条（另7条为：城区环线806路，城区至乡镇的228路、288路、308路，城区至市区的66路、快速1号和2号）日发270多个班次，会展期间6条线路还将增加共33个班次（具体为：806路增加10班，城区夜公交802路、803路和228路、288路各增加5班，308路增加3班），部分线路根据会展实际情况适当延长营运时间；引导出租车会展期间向柯桥集中，并以40辆星级出租车作为主要保障车辆，服务与会人员出行。同时，进一步加强对司乘人员的教育，发放《告全县出租汽车驾驶员公开信》900份，为客商提供文明、优质的公交服务。
三是加强秩序维护。会前，联合公安等部门开展轻纺城联托运市场安全大检查，并积极组织物流团参加纺博会；会展期间，重点对高速公路道口附近的无证“黑车”和柯桥城区客运市场进行集中整治，维护运输市场的良好秩序。 |
自与绍兴县平水镇沈村结对以来，绍兴县公路管理段高度重视结对帮扶工作，成立专门的帮扶工作小组，并制订帮扶工作计划，扎实开展帮扶活动。一是派出工程技术人员，帮助该村实施通村公路拓宽改造，并在资金上给予帮助。二是今年出资3万元，帮助该村启动“异地建物业”项目，并再次资助村里安装路灯和建造卫生房，支持村级经济的发展。三是开展多种形式的“解民忧、暖人心、送服务”活动，由段长带队慰问村里的老党员和困难农户。 |
如今，网络的影响力越来越强大，网民通过发帖反映问题、宣泄情绪也越来越普遍，绍兴县交通局高度重视网络这一舆论阵地，通过正确引导，及时解决问题、化解矛盾，努力维护交通事业和地方经济社会良好的发展环境。
一是成立班子。由主要领导亲自抓、分管领导具体抓，局行风办作为职能部门，配备专人负责处理日常信息，同时各执法单位和公交客运企业也落实相应工作人员，构建起网络舆情处理工作机构。
二是建立机制。每天由专人随时查看绍兴E网和鉴湖、柯桥等论坛上的发帖，一旦发现有关交通的帖子，及时整理登记，送交领导阅示，由职能科室（单位）具体处理，根据不同情况在论坛上跟帖回复。
三是分类处置。对咨询、求助类的帖子，马上解答；对投诉、举报类的帖子，及时展开调查处理，必要时与当事人联系核实，结果在网上公布；对建议、批评类的帖子，认真研讨，好的予以吸收（接受），不符合实际的也说明情况；对违背事实的谣言甚至诋毁，则立即阐明事实真相，消除误解，避免扩大不良影响。
自8月初正式运作以来，已处理帖子18个，解决有关交通基础设施规划建设、公交客运出租车行业服务等方面的具体问题10个。 |
日前，绍兴县运管所轻纺城分所联合公安、工商执法部门，对轻纺城各市场内的倒卖货源行为开展了为其3天的专项整治行动，共出动执法人员90余人次，清理已被用于倒卖的货物81件，现场带离无身份证件的倒卖人员13人，有力地打击了轻纺市场内各种倒卖货源等违法经营活动，进一步净化了联托运市场环境。 |
10月10日，绍兴县公路管理段组织全段女职工召开读书言讨会，每个人联系本人工作、生活、学习实际，围绕“爱岗爱家爱学习、妇女姐妹促和谐”主题，畅谈体会，展开讨论。
该段还专门为女职工购买了《细节决定成败》、《做最好的自己》、《女性心理健康》等10余本书籍，让每位女职工轮流学习，并撰写心得体会，激发了女职工们爱岗爱家爱学习爱生活的热情，促进了单位的团结和谐。 |
绍兴县南塘线航道柯岩航段现平均宽度30余米，河床平均高程1.8米（黄海），因多年失修，淤积严重，低水位时航道几近封闭，2006年以来已发生船舶搁浅事故5起。为此，港航部门将其列入今年单项养护工程，计划实施机械疏浚，开挖至主航道常水位2.9米深，最窄处河底宽度不小于15米，使该航段常水位时通航能力达到六级航道水平。 |
一是不断完善组织体系。在4月份换届产生了新一届工会组织，使一些优秀职工充实到了工会干部队伍中。
二是广泛开展学习培训。通过开展安全知识培训、“五五”普法教育等活动，鼓励职工学文化、学理论、学技术、学法律，做到工作学习化、学习工作化。
三是开展职工劳动竞赛。在全所范围内开展技术比武、消防演练、队列比赛，并将竞赛成绩与星级考评相结合，以赛促学，激发职工的创造热情和劳动积极性。
四是积极创新工会工作。深入基层一线对工会维权工作进行调研分析，针对发现的新情况，提出新方案，制定新措施，使创新活动落到收费工作各环节。
五是开展扶贫助学活动。今年以来与困难家庭进行帮扶结对，开展困难职工子女“金秋助学”活动，增强工会组织的凝聚力和向心力。 |
10月8日上午，绍兴县召开了绍诸高速公路征地拆迁政策协调会，认真贯彻落实市绍诸高速公路建设工作领导小组有关文件精神，研究绍兴县段征地拆迁工作有关政策，部署下一步征迁工作任务。会议由县政府副县长、绍兴县段指挥部总指挥孙哲君组织召开，指挥部领导、沿线4镇和县国土、林业、农业、交通、建设、拆迁等部门负责人参加。
会议通报了绍兴县段前阶段工作进展情况，讨论并统一了征地拆迁的有关政策，同时明确了征迁工作任务：无建筑物地段的交地工作要求各镇于11月底前完成；建筑物拆迁红线要求于10月底前划定并下达各镇拆迁任务书，其中非住宅建筑物拆迁原则上年内完成，住宅建筑物拆迁原则上于明年6月份前完成。待市指挥部拆迁红线划定、拆迁数量核定、征迁资金到位后，争取尽快完成各项征迁任务，为工程的顺利开工扫清障碍。
通过这次会议，进一步统一了各方思想，明确了各自的责任，为接下来绍诸高速绍兴县段征迁工作实质性的启动奠定了基础。 |
绍兴县运管所轻纺城分所采取五项工作措施，进一步加强源头管理，确保联托运货运市场安全稳定。一是进一步加大安全检查力度，督促各托运部从业人员自觉遵守货运站场操作规程；二是进一步加强对各站场、托运部的货物安检督查工作，做到查细查实；三是进一步加强货运站场消防设施的安全检查工作，重点检查“三合一”情况，对新增从业人员和车辆进行统一管理，无从业资格证或审验不合格的车辆坚决不予放行；四是进一步完善联托运市场货物车辆登记管理工作，建立车辆管理和台帐记录制度，对有严重违法行为的货运车辆做到处罚备案，在年终文明经营户评比中实行一票否决；五是进一步完善稽查巡查工作制度，找准重点区域、重点线路、重点时段实行专项整治，严厉查处违法行为，努力消除事故隐患。 |
10月7日，绍兴县港航管理处邀请离退休干部职工共度重阳节日。全处14位离退休干部职工首先实地参观了上月底刚通航的杭甬运河绍兴县段工程，然后又来到今年启用的绍兴县齐贤镇兴浦锚泊服务区内的新办公大楼，召开茶话会，济济一堂，为港航事业发展献计献策。此次节日活动，不仅促进了离退休老同志们之间的联系和交流，而且使他们深切地感受到了港航建设的新成就，得到了离退休老同志们的高度赞扬。 |
绍兴县钱清至陶堰公路改建工程全长13公里，分东、西两段，其中西段为钱清镇104国道转盘至杭金衢连接线交叉口，长4.8公里，东段为袍江工业区越兴路交叉口至陶堰镇大庄村杭甬运河堰江东桥，长8.2公里，一级（西段1.75公里部分二级）公路标准，路基宽30米，双向四车道，沥青砼路面，总投资2.9亿元，2006年12月开工，计划2008年底完工。
工程自2006年12月进场施工以来，克服路基路面半副通车半副施工、22座大小桥梁边建造边拆除的困难，顺利推进施工进度：路基桥涵工程2007年1月正式开工，于2008年5月完成主体工程；路面工程2007年10月正式开工，于2008年7月全部完成；安全设施及标志标线、绿化、路灯设施、公交候车亭等附属工程2007年12月正式开工，于2008年8月全部完成。整个工程于9月底提前3个月全部完工，大大改善了原钱陶公路的路况，就像是为绍兴县的对外交通安上了一对翅膀，有力地促进了绍兴县与市区及镜湖、袍江的联系。 |
杭甬运河绍兴县段改造工程全长41.21公里，起自萧绍界河西小江钱家湾，终于上虞福禄桥，沿线涉及杨汛桥、钱清、华舍、安昌、齐贤、陶堰等6个镇（街道），共新建桥梁28座，拆除老桥16座，征迁土地和房屋200万平方米，全线四级航道标准，航道面宽60米，通航能力500吨级，总投资13.09亿元，分二期实施，是绍兴县历史上单体投资规模最大、建设里程最长、施工难度最大、技术要求最高的交通基础设施建设项目。
为把杭甬运河建设成为“精品工程”，绍兴县建立了一支强有力的工程建设管理队伍，形成了一整套科学完善的管理体系，在省、市、县各级领导的关心指导和沿线镇街、有关部门的支持配合下，全体建设、管理人员克服了宏观调控的政策性因素制约、征迁过程中的种种阻碍、施工中的技术难点和恶劣的自然条件等困难，狠抓项目管理、施工、监理队伍，严把工程招投标、变更、预决算和资金关，做到质量、进度、安全、廉洁齐头并进，实现了工程又好有快地推进，2003年1月正式动工，2004年10月完成一期工程，2007年底基本建成，经过6年2000多个日日夜夜的艰苦奋战，杭甬运河绍兴县段在今年9月底顺利实现了全线通航的目标。据统计，一期和二期已完工的37个单项工程中有29个被评为省优良工程，自2005年底省港航局组织开展立功竞赛以来，绍兴县段已累计12次夺得全线考核第一，始终走在了全省前列。 |
据统计，国庆7天绍兴县共投入客车6594辆次（含出租车3066辆次）计10.05万客位、客船80艘次计3136客位，公路水路共运送旅客92.7万人次，同比增长6%。其中，轻纺城汽车站发送旅客3.45万人次，10月1日客流量达5500人，远超春运客流高峰。节日期间未发生道路客运和水运交通事故，安全情况良好。 |
新车为价值近百万元的尼奥普兰客车，部分还是奥运服务车，配备真皮航空式座椅、液晶电视、饮水机和卫生间等高档服务设施，达到欧Ⅲ排放标准，并采用全承载技术（普通客车受撞击时底盘会移位，而采用无底盘结构的全承载技术可将受力迅速分解到车辆全身各处，其抗扭曲钢件设施强度是普通客车的3～6倍），是目前国内最安全的客车之一，也是绍兴县中长途班线车中最高档的车辆。
目前，柯桥至杭州快客共7辆，每天发35班，平均间隔10分钟，票价21元。更新后，单车载客数由原先35人增加到40人，每天可多运送旅客175人次，进一步满足了群众的出行需求。 |
811路轻纺城市场专线，具体线路走向为：柯北工业区站?梅中路?金柯桥大道?104国道?湖东路?云集路?轻纺城汽车站，沿途设高速入口、柯北东区入口、绍兴轻纺贸易中心、国际村、粮食市场、官华村、华东村、西娄村、上温渎、世贸中心、沙鲨家纺、县行政中心、明珠广场、科技中心、交通局、金城宾馆、南联托运市场、湖东站、轻纺城汽车站等19个站点。
812路柯桥开发区公交环线，具体线路走向为：柯北公交站→梅中路→梅林路→安昌路→安华北路（曙光路）→安华路→柯北大道→金柯桥大道→柯海线→齐贤路→凤林路→金帛山路→柯北大道→齐贤路→官湖沿路→凤栖路→柯北大道→大江路→梅林路→柯北公交站，途经设柯北公交站、鼎立装饰、中佳园区南门（中佳园区北门）、大池畈、金江纺服、精功太阳能、柯桥开发委、轻纺贸易中心、东盛印染、屹男印染、台商针织园、官湖沿村、柯东入口、朗莎尔服饰、柯北公交站等14个站点。
两条线路各投放4辆新购置的空调客车，班次间隔15～20分钟，日发16班，全程票价1元，采用无人售票方式，由县汽运巴士运输有限公司负责营运。 |
为确保公路通行费应征不漏，顺利完成全年征收任务，绍兴县公路收费所结合实际，认真梳理漏征因素，采取五项措施堵漏增收，收到了明显成效，截止8月底今年已征收通行费1486万元。
一是实行部门联动。在各站点自行开展日夜稽查的同时，排出重点时间段，由所部抽调人员组织开展全所性征费现场秩序专项治理。
二是坚决治理各类漏征车辆。对恶意闯岗的车辆，将其车号、型号、颜色等情况进行登记，做好现场资料的刻录保存，并列入黑名单后传达到每位征费人员，等下次经过时予以 及时拦截追缴。
三是对附近村镇内的绕道线路进行摸排。加强与村镇、厂矿企业的联系沟通，在村内通道设置墩子，既增加费源又保障了村内群众的行路安全和道路、桥梁设施的完好。
四是严把“绿色通道”关口。认真按照上级文件精神对“绿色通道”车辆严格验证，符合政策的予以快速、免费放行，不符合政策的按标准收费并做好耐心解释。
五是加强内部稽查。实行三级监控，每月开展星级考核，重点检查收费人员文明用语、收费标准执行是否到位，有无违规违纪行为等。 |
今年绍兴县县管公路沥青路面大中修工程计划安排13个，总里程44.7公里，总投资1073万元。自5月份计划下达以来，公路养护部门克服诸多不利因素，科学组织，精心施工，加快进度，于日前提前一个多月完成了全部计划，进一步改善了县道公路的技术状况，优化了道路通行环境。
在施工过程中公路部门严把三关，抓好工程质量：一是抓好成品加工关，严格按有关规范拌和沥青混合料，保证混合料质量的稳定；二是抓好结构物外形关，严格施工现场管理，保证沥青路面的厚度、平整度、横坡度、宽度和压实度；三是抓好质量检测关，由段养护科、施工队、拌和站组成三级质检体系，层层把关，随时抽检，发现问题及时纠正，保证了工程整体质量。 |
日前，杭甬运河绍兴县段二期改造工程柘林桥、马社桥、镜湖桥通过了省交通厅工程质量监督局的质量鉴定，评定结果为优良。至此，绍兴县段已完工的17座桥梁已全部通过交工验收。
杭甬运河绍兴县段二期改造工程全线共需建造桥梁19座，目前已完工17座，其中14座被评为优良工程，3座为合格工程，优良率达82%；剩余江桥大桥、镜水北路桥因分别受萧山侧引桥接坡政策处理未完成、南侧引桥建设部门尚未实施征迁等影响，正在抓紧建设之中，但主桥均已完工，已不影响全线通航。 |
一条是811路杭甬高速柯桥出入口至轻纺城汽车站的轻纺城市场专线，南北贯穿金柯桥大道，沟通柯北新区、中部国际贸易区和南部三大传统交易区，沿途设19个站点；另一条是812路柯桥开发区公交环线，连接区内十多条主要道路和多家企业，途经14个站点。两条线路总投资近300万元，各投放4辆新购置的空调客车，班次间隔15～20分钟，日发16班，全程票价1元，采用无人售票方式，由绍兴县汽运巴士运输有限公司负责营运。这两条线路的开通，填补了柯桥北部工业区公交布局的空白，为柯北轻纺贸易中心及区内企业和群众交通出行提供了配套设施，进一步加强了柯北新城与柯桥主城区的联系。
811路轻纺城市场专线，具体线路走向为：柯北工业区站?梅中路?金柯桥大道?104国道?湖东路?云集路?轻纺城汽车站，沿途设高速入口、柯北东区入口、绍兴轻纺贸易中心、国际村、粮食市场、官华村、华东村、西娄村、上温渎、世贸中心、沙鲨家纺、县行政中心、明珠广场、科技中心、交通局、金城宾馆、南联托运市场、湖东站、轻纺城汽车站等站点。 812路柯桥开发区公交环线，具体线路走向为：柯北公交站→梅中路→梅林路→安昌路→安华北路（曙光路）→安华路→柯北大道→金柯桥大道→柯海线→齐贤路→凤林路→金帛山路→柯北大道→齐贤路→官湖沿路→凤栖路→柯北大道→大江路→梅林路→柯北公交站，途经设柯北公交站、鼎立装饰、中佳园区南门（中佳园区北门）、大池畈、金江纺服、精功太阳能、柯桥开发委、轻纺贸易中心、东盛印染、屹男印染、台商针织园、官湖沿村、柯东入口、朗莎尔服饰、柯北公交站等站点。 |
据预测，今年国庆七天长假绍兴县公路、水路客运量将达71.5万人和4.7万人，较去年同期分别增长2%和5%，旅客出行可能出现小高峰。为此，绍兴县交通局未雨绸缪，周密部署，确保“十一”黄金周交通运输安全有序。
一是制订运力方案。召集各运输企业研究制订运力方案，投入客车893辆计13753座客位、客船11艘计410座客位，运力较去年略增长。同时，增加旅游景点和通往镇街的主线公交班次，并制订加班计划，准备好机动车辆，确保旅客走得了。
二是改善通行状况。在节前完成了13条县管公路的沥青路面大中修，修复了台风“森拉克”造成的水毁公路倒坎，清理了公路两旁堆积和马路市场，完善了各类警示标志标牌，尤其对国省道干线和出入旅游景区公路的所有标志牌进行了补缺、更新和清洗。
三是开展安全排查。对辖区公路、桥梁、隧道、临水临崖高落差路段状况和轻纺城汽车站、轻纺城国际物流中心、柯东仓储中心以及投入黄金周营运的客车、游船进行了一次全面的安全检查，并对从业人员和管理人员开展了安全知识再教育和再培训。
四是加强现场管理。长假期间，将派出运管、海事人员分别到客运站点、景区游船码头执勤，严把车站门检关、车船例检关、危险品检查关，杜绝擅自增减班次、卖高价票和病车上路。同时，在汽车站周边、104国道和风景区附近部署稽查人员，查处无证经营、超范围经营、站外组客、违规上下客等违章，坚决制止超速、超载行驶和疲劳驾驶；落实专人做好交通工程施工现场的秩序维护和安全监管。
五是落实值班制度。黄金周实行24小时值班及领导带班，落实信息报送和各类突发事件应急预案，加强与气象、旅游部门的联系，以便根据天气变化和客流动态适时采取应对措施。同时，认真做好假日期间的群众咨询、投诉、举报受理，确保及时核实、查处、回复。 |
根据全市统一部署，8月中旬和9月中旬，绍兴县相继开展了“清欠一号”和“清欠二号”养路费专项稽查行动，重点对新投入使用的不停车缴费系统进行了实践操作和演练，并有效突破早中晚的稽查“盲点”时段，严肃查处了欠费的“人情车”和“特权车”。两次行动共计查处欠费违章车辆209辆，补缴规费71.58万元，汽车养路费待征率下降了0.5个百分点，其他一些欠费车主也自觉补缴了拖欠的规费，“清欠”行动成效明显。 |
9月22日下午，绍兴县道路运输管理所组织全县各公交公司召开了公交发展座谈会，就当前柯桥城区公交站牌更新、站点更名和下一步公交发展规划进行商讨。
目前，柯桥城区范围内始发、途径和环线公交共有37条线路、393辆公交车、日发2099个班次。按照绍兴县创建省级示范文明县城的要求，将在10月20日之前对柯桥城区约800块公交站牌进行更新，并对华宇医院、轻纺城医院和商务中心等站点进行更名。另外，根据经济社会发展和群众出行要求，计划于近期开通5条公交新线。 |
一是完善综合运输体系。大力发展水运，借杭甬运河9月底贯通契机，规划建设沿岸码头作业区和疏浚其他干线航道，进一步改善通航条件，鼓励企业弃陆走水。利用铁路速度快、运量大的优势，积极争取杭甬客运专线在柯桥附近设站。大力建设“无水港”，启动轻纺城仓储物流中心建设，争取设立内陆直通关，提高货物周转效率。
二是大力发展公共交通。为充分发挥公交在提高运输集约化水平上的作用，政府财政今年再投入3000万元扶持公交发展，完善快速公交和区域公交，取消政府机关接送车，1?8月份新增、延伸公交线路9条，新开通长途客运班线2条。
三是加快车船淘汰升级。通过产业政策引导，鼓励节能环保车、高级班线客车、集装箱车和大吨位船舶的发展，今年以来共更新、新增公交98辆，更新率逾20%，且下半年新购车辆均达到国Ⅲ排放标准；全县中高级客车和公交空调车比例分别达到90%和88.5%，单艘船舶平均吨位达到115.4吨，运力结构不断优化。
四是加强运输节能管理。各运输单位通过改进车辆电机、空调、照明系统等关键设备，用打井水代替自来水清洗公交车、运用科学的保养翻新技术延长轮胎使用寿命、加强车船油料消耗考核管理等措施，想方设法降低能耗和成本，1-8月份，县属近400辆公交车节油约20万升。
五是提高行业管理效率。运用现代科技，推出网上缴费、订票、许可、查询和电话报港等便民措施，开通“96520运管”、“96266路政”、“12395海事”电话并建立相应受理机制，实行内部电子化联网办公（案），大大提高办事效率。 |
日前，浙江省港口协会理事长王定兰等一行来绍考察调研钱塘江三鑫石化外海码头工程建设。
钱塘江码头位于绍兴县滨海工业区以北、曹娥江以西约3公里的钱塘江出海口，工程投资约1.2亿元，由绍兴县钱塘江码头有限公司投资建设，主要用于华联三鑫公司化工原料运输和装卸。工程于2007年3月份开工，预计将于今年底完工。 |
今年是安全生产“隐患治理年”, 绍兴县公路收费所认真贯彻落实上级有关精神，坚持“重深盯防”，扎实开展安全生产隐患排查治理工作，努力创建平安、和谐的收费环境。
“重”教育。对内做好职工思想上的安全教育，以“治理隐患、防范事故”为主题，组织形式多样的安全知识学习，不断提高全所职工安全生产技能，增加防范意识；对外采取悬挂标语、分发传单等形式，对过往司乘人员开展安全舆论宣传。
“深”排查。各部门开展对收费区域、消防设施、配电房、票款解缴、厨房、接送车行车安全等重点部位的自查，消除安全隐患死角；所安全生产隐患排查治理工作领导小组加大督查力度，及时督促问题部门进行整改落实，杜绝各类安全责任事故发生。
“盯”对象。坚持以人为本，通过“交心谈心”等形式把问题解决在基层、化解在萌芽状态。针对奥运等敏感时期可能引发的群体性事件，紧紧盯住重点排查对象，杜绝“反三违”现象产生，确保安全生产。
“防”突发。加强防范工作，完善各项安全管理制度，制订突发性事件应急预案，并加强演练和监控，防止各类突发性事件的发生，确保征费行业的稳定。 |
受今年国家取消“五一”黄金周和春运雪阻、四川大地震、奥运会召开、中秋节台风等因素对出行的影响，预计今年国庆长假客流量将出现小高峰。据预测，国庆期间绍兴县公路、水路客运量将达71.5万人和4.7万人，较去年同期分别增长2%和5%，以旅游、探亲、购物流为主，将呈现长途平稳、中短途旺盛的现象，客流高峰将在9月30日和10月1日、4日、5日出现。全县可投入客车893辆计13753座客位、客船11艘计410座客位，运力较去年略增长,能满足旅客出行的需求。 |
◆运管所：以案为鉴加强维修行业安全生产管理
◆公路段：“三结合”机制治理公路污染
◆港航处：完成全国水运量专项调查任务
◆收费所：“五步走”创新公路收费工作
◆轻纺所：紧抓残奥会安保工作不放松 |
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9月11日下午，市委常委、绍兴县委书记徐焕明，县委副书记、县长冯建荣，县人大常委会主任徐林土等绍兴县四套班子领导一行实地踏看轻纺城仓储物流中心（内陆直通关）建设，并召开座谈会听取中国轻纺市场提升发展工作。 |
9月8日起绍兴市车管所迁至袍江后，大量检测上牌车辆通过钱陶公路。为便于过往司机快速找到目的地，绍兴县公路收费所下属孙端收费站工作人员抓紧赶制了一批标明车管所新址具体位置和交通走向的简易地图，免费发放给有需要的驾驶员，连日来已送出100多份。 |
日前，绍兴县和萧山实行联合收费的104国道萧绍公路衙前收费站被杭州市交通局评为“四星级文明收费站”，这是继该站被省交通厅评为“三星级公路收费站”后文明创建工作的又一大收获。
公路征费是交通行业的一个服务窗口，绍兴县公路收费所历来重视文明创建工作，今年以来相继推出了“二微三声四心五承诺”、上门服务、假日服务、惠农服务等一系列具有行业特色的优质服务举措，受到了过往司乘人员的好评。
据悉，目前绍兴县属孙端、杨汛桥、衙前3个收费站已分别被省交通厅评为省“三星级”、“二星级”、“三星级”公路收费站。 |
9月9日下午，省交通厅副厅长王德宝一行来绍督查杭甬运河工程建设，绍兴县人民政府孙哲君副县长等领导陪同参加。
王德宝副厅长视察了杭甬运河绍兴县段江桥大桥，实地踏看了江桥大桥萧山地界的施工节点，并详细听取了绍兴县关于破难攻坚推进绍兴侧工程施工以及加强航道管理做好杭甬运河通航前准备工作等方面的情况汇报。对绍兴县所做的工作，王副厅长予以了充分肯定。 |
为打造“畅、洁、绿、美、安、优、谐”的公路环境，今年绍兴县公路管理段结合实际，在漓福线、柯海线、十赵线等3条县道中开展路政管理规范化路段创建，并于日前经路政大队验收通过。
负责具体实施这3条路段创建工作的柯桥、滨海、平水3个路政中队，针对各条路段的不同路情路况，各有侧重、各具特色的开展创建工作，取得了明显的成效：针对漓福线沿线企业多、市场多的实际，柯桥中队以告知书说理，以集中行动立信，软硬兼施，突出抓好马路市场的整治和非公路标牌的清理；根据柯海线路面宽、重车多的特点，滨海中队以车为本做好路面保洁工作，一经发现路面污染立即清理堆积，同时多次开展夜间巡查，严防污染车辆上路和偷倒垃圾情况的出现；十赵线为山区公路，路面窄，沿线村民护路意识较薄弱，平水中队对此着重开展宣传教育，送法上门争取沿线村民支持，并组织清理边沟疏通排水，规范路边杂物堆放，查处非法占用公路行为，严保建筑控制区。 |
为进一步规范绍诸高速公路建设管理行为，加强指挥部内部财务和文件的审批等管理，高效廉洁地推进工程建设，日前，绍诸高速绍兴县段指挥部出台了《绍诸高速工程建设财务审批和文件协议签发规定》。
《规定》对指挥部及办公室有关人员的权限作了明确规定，并对有关开支项目金额审批管理权限作了进一步细化，重点明确了银行支票管理和使用、物品购置、各种征迁款、工程款的结算程序；同时，对有关请示、报告、通知等文件和工程建设相关协议等签发程序也作了明确的规定，体现了较强的操作性。 |
为优化交通“窗口”形象，营造“创业创新”的良好发展环境，绍兴县公路收费所采取“五步走”战略，提升公路征费工作水平：
第一步走出去调研，确保征收。多次组织摸排走访，对收费站附近道路状况、钱清原料市场经营户车辆情况、孙端收费站挖潜增收、“四自”公路路产路权等问题进行专题调研，及时了解收费工作，估测收费动态，提出应对措施。
第二步走出去学习，加强业务。分别组织中层骨干、青年职工代表到市东湖收费站、县运管所征费大厅等兄弟单位，就班组建设、内部管理和优质服务、文明创建等方面学习取经，通过参观、交流，取长补短，进一步提升业务能力和管理水平。
第三步走出去服务，擦亮“窗口”。在推出征费窗口“二微三声四心五承诺”、中英文双语服务举措和实施“三个不间断服务扩面工程”（24小时不间断便民服务、24小时不间断电话预订月季票服务、24小时不间断开通绿色通道）的同时，不断扩大服务外延，为月票大户提供上门业务办理和咨询服务，以上门现场面见的方式处理各类投诉，并积极开展结对帮扶等青年志愿者活动。
第四步走出去“问诊”，改进行风。加大对邻近村镇和厂矿企业以及行风监督员的走访力度，积极开展行风交流、意见征询活动，今年以来已组织行风走访20次，发放明查暗访情况反馈表、公开信、宣传单1150余份，对反馈的意见建议及时对症下药，不断改进工作。
第五步走出去宣传，提升形象。努力扩展宣传渠道，通过在收费区域分发《服务承诺书》、编辑《征费人》报刊、主动上门对站点附近村镇和厂矿企业开展收费政策宣传等方式，不断取得社会各界对征费工作的理解，共同营造和谐征费环境。 |
8月29日上午，绍兴县机关青年游泳邀请赛（个人赛）在杨汛桥镇文化中心室内游泳馆举行，来自县机关局办和镇街的20支代表队的近百名选手参加了男子50米、女子25米角逐。绍兴县交通局团工委代表队的来自绍兴县港航管理处的王亮经预决赛，取得了男子第六名的好成绩，为交通系统赢得了荣誉。 |
8月23日凌晨，位于绍兴县华舍街道兴越小区南门口的兴越轿车修理部发生火灾，造成店内财产严重损毁。尽管火灾原因尚在调查之中，绍兴县运管所已要求各汽车维修企业、业户以案为鉴、举一反三，抓好自身安全生产：
一是落实安全生产责任。强化维修企业、业户的安全生产主体责任意识，建立健全安全生产组织领导，落实专（兼）职安全员，完善企业、业户安全生产管理责任制，修订完善管理制度、岗位职责、操作规程并确保严格实施。
二是加强从业人员教育管理。严禁录用不具备从业资格条件的人员，严禁无证上岗；落实厂部、车间、班组的“三级”安全教育制度，对在职维修从业人员开展安全生产、设备使用、操作规程等知识的教育培训，并做好记录。
三是加强维修设备维护保养。严格执行维护检修制度，做好维护保养记录，保证维修、用电、消防等设施设备处于良好状态，对不符合规定要求的设备有计划地进行淘汰更新；近期对电闸、接搭线部位、油料堆放场所、灭火机、举升机、烤漆房、电气焊设备等进行一次安全隐患大排查，及时整改完善。
四是规范维修经营行为。严格按照技术标准和规范维修车辆，提高维修质量和服务水平，确保车辆技术状况完好和运行安全；运管所还将组织对维修企业、业户安全生产管理和经营情况开展一次全面检查。 |
针对公路污染“三多”（工程车多、运输矿产品多、偷倒污泥多）现象，绍兴县通过建立“三个结合”的长效治理机制，有效遏制公路污染现象，维护了良好路况和交通安全。
一是软硬结合加强源头管理。邀请县内主要运输业主、石料场业主和水泥等运输车队负责人参加恳谈会，研讨协商防治工作，征求意见，达成共识；同时实行车辆出工地负责制，即相关业主必须做到运输车辆车况良好、栏板密封、易挥发物品加盖油布、冲洗带泥土轮胎等要求才能出工地，防止车辆抛洒污染路面。
二是轻重结合加强联合执法。当地镇政府和交通路政、公安交警共同参与公路污染治理，特别是建立路政与交警的路面联合执法机制，保证了足够的路面执法力量，对整改不到位的业主和车主，结合法律法规宣传，加强思想教育；对屡教不改的，发出告诫书，给予罚款，形成高压严管态势。
三是查处结合加强专项整治。由于运输车辆爱钻时间空子专挑夜间作业，一方面路政部门根据96266公路热线、12345市长热线等群众举报，及时调查处理，做到举报一处、打击一处；另一方面主动出击，开展不定期的专项整治，在8月26日的深夜专项整治行动中就查获污染公路车辆8辆。 |
8月29日，绍兴县妇联在稽东镇高阳村召开全县岗村结对工作现场会，“全国三八红旗集体”、“全国交通系统巾帼文明岗”??绍兴县运管所征费大厅与革命老村??稽东镇高阳村妇代会正式结成对子，开展岗村共建活动。
会上，绍兴县妇联为两家集体授牌，并成立了高阳村妇女儿童扶助基金，由绍兴县运管所向基金会注入三万元经费，绍兴县交通局妇委会还向高阳村妇代会赠送了科普、卫生保健等书籍。
稽东镇高阳村地处绍兴县南部山区，属经济薄弱村。作为“岗村结对”的典型，自2005年9月绍兴县运管所与稽东镇高阳村开展“双百结对”活动以来，征费大厅的妇女同胞们就积极发挥“全国三八红旗集体”的示范带动作用，积极与该村开展岗村结对、共建文明系列活动，实现了资源共享、优势互补，共同促进、共同提高：
一是相互学习进步。征费大厅组织到该村旧址“高阳精神陈列馆”参观，感受和学习“自力更生、艰苦创业”的“高阳精神”，进一步激发了建设“人民满意窗口”的动力；同时，将多年积累下来的妇女工作经验和文明服务技能传授给村里的妇女干部，并与村里的妇女同胞共商文明建设、共谋致富之路。
二是建好惠民工程。征费大厅结合高阳新农村建设规划，积极向所部争取扶贫帮困资金，建设一系列“惠民工程”，如2005年出资对部分村级道路进行了路面硬化，改善了村民出行条件；出资对村委党员活动室和高阳精神陈列馆相关基础设施进行了修缮，改善了该村办公条件；2006年帮助新建7只公交候车亭和修建村阅报栏、垃圾池，改善了村庄环境；2007年帮助修建村蓄水池，发展粗茶加工改造等家庭手工业，促进了村级经济的发展。 三是做好事解忧难。组织开展“帮困扶贫，爱心助学”捐款活动，帮助常年患病无法劳动的李祥夫妻解决部分医疗费用，并每年为其2个女儿送去助学金和学习用品，帮助她们顺利完成学业，受到了村民们的交口称赞。 |
日前，省总工会授予绍兴县杭甬运河建设管理所所长兼杭甬运河绍兴县段改造工程建设指挥部办公室常务副主任毛志鑫同志“浙江省五一劳动奖章”，这是我市唯一获此殊荣的个人。
不久前，毛志鑫同志在全省重点建设立功竞赛中，被省政府授予“省重点建设先进个人”。根据有关规定，省总工会决定同时授予这10位先进个人“浙江省五一劳动奖章”。 |
新学期即将开始，为确保学生上学放学的出行安全，绍兴县在开学前对全县55辆学生接送车重新做了技术状况检测和维护。开学后，交通、交警、教育等部门将继续加强对学生接送车规范运营的联手监管和整治，严把车辆状况、驾驶员资质和考核奖惩关，做到定车定员，杜绝非法营运，使学生接送车更加规范、更加安全、更加便利。
另外，根据学生接送车规费减免的有关规定，这55辆学生接送车今年共可减免公路养路费等规费169万多元。 |
今年5－8月，绍兴县交通局根据交通运输部及省、市交通部门关于开展首次全国水路运输量专项调查的总体部署，扎实开展辖区水运量调查，并于日前圆满完成了数据采集等任务。
为保证调查工作顺利开展，绍兴县交通局及时成立领导小组，组织对具体职能部门及工作人员进行培训，添置调查所需的设施设备，并广泛开展宣传；为确保数据的有效性和准确性，事先对调查范围进行了梳理，并对海事签证站点、站点间航道里程等前期基础信息进行了整理和重新核实。整个调查工作共派出调查人员近百人次，调查航次签证船舶1025艘次，货运船能耗8艘，客运船舶429艘次，水运企业1家。 |
随着夏季奥运会落下帷幕，北京即将迎来残奥会。为继续做好奥运期间安保工作，绍兴县运管所轻纺城分所强化五方面措施，迎接残奥会顺利开幕：一是加强对从业人员新增情况的摸排和监管，重点关注涉疆托运部的经营情况及从业人员日常动向；二是加强对外运车辆的管理，建立起出车必查、回场必检、途中巡查的长效机制；三是加强责任的落实，严格按照“三全、三标、三定”的要求做好各项工作（“三全”即：全员参与、全身心工作、全方位服务；“三标”即：管理机制多样化、经营秩序规范化、动态考核经常化；“三定”即：定措施、定人员、定时效)；四是加强对货物安检的登记督查，将托运部安检登记工作与其年终动态考核相挂钩；五是加强信息报送，对重大事故隐患及经营动态及时报行业管理部门。 |
为提高全体职工的法制素养，增强收费员的自我保护意识，绍兴县公路收费所结合实际，积极开展普法宣传教育。一是召开站务会、班务会布置落实相关普法工作，要求全站职工学法、懂法、用法，坚持依法文明征费，不断提高依法办事的能力；二是在醒目处悬挂法制教育宣传条幅，张贴法制宣传图片，编辑法制宣传专栏黑板报，营造浓厚的法制宣传氛围；三是组织职工集中学习《五五普法读本》、《收费管理条例》、《劳动合同法》、《安全生产法》等法律法规，进一步提高广大干部职工的法制能力和水平，同时把各部门在宣教活动中好的经验做法及典型事例及时进行通报。 |
8月11日至20日，绍兴县公路稽征所在全县范围内开展了“清欠一号”养路费专项稽查行动。10天里，共查处拖欠、漏逃养路费车辆106辆，补缴养路费36.39万元。
此次专项稽查行动还首次启用了新装备的车牌自动识别系统，可以实现不停车稽查，大大提高了稽查效率和执法人性化。 |
杭甬运河即将全线通航，绍兴县未雨绸缪，落实措施，做好运河通航的监管准备。
一是机构迁址，提高管理效率。运河兴浦锚泊服务区主体工程交工验收后，杭甬运河建设管理所、港航管理（地方海事）处等管理机构迁入其中；特别是县港航管理（地方海事）处克服经费紧张、职工上下班不便等困难，及时将位于绍兴市区的总部办公场所迁到了齐贤，便于加强对运河的管理。
二是站房迁建，加强“口子”管理。杭甬运河西小江航段是绍兴水路“西大门”，为加强对这一“口子”的管理，将原先位于钱清念眼桥西侧的钱清港航管理检查站，迁建到位于新老杭甬运河交汇处的钱清岭江锚地，以增强对运河通航秩序的监控力度，目前已完成了项目施工招投标等前期工作，将于近期内动工，并争取明年初基本完工。
三是航道巡查，维护水运秩序。部分已通航段随着船舶的驶入，一些侵占航道、威胁航行安全的违法违章现象同时出现，为此港航、海事部门派出海巡艇每月不少于3次对运河全线进行巡查，一旦现场发现或接到举报便及时查处，截止目前已出动海事艇50多次160余人次，查处乱搭围墙等违章建筑、违章堆积、进行黄沙装卸作业等违章行为10多起，有效维护了运河水域和岸线设施及水上交通安全。 |
2008年绍兴县县管公路沥青路面大中修工程计划安排13个，总里程44.7公里，总投资1000余万元。自5月份计划下达以来，公路部门克服时间紧、任务重、困难多等不利因素，针对沥青铺设的特性，抓住高温晴好天气，科学组织，精心施工，加快施工进度，截至8月中旬，已完成福漓线、车谷线、西上线、十赵线、下双线、王崇线、尹大线、平王线、梗黄线等9条路段38.6公里的沥青维修，占全年计划的86%。 |
绍兴县公路收费所始终把“关心职工、依靠职工”作为单位工作的立足点。近期，所领导班子深入一线，采取三个结合，与基层干部职工开展交心谈心活动：
一是谈心与关怀职工相结合。主动询问职工学习、工作、生活状况，把职工的各种困难时刻放在心上；
二是谈心与增进团结相结合。及时倾听职工心声，化解思想疙瘩，顺心气、讲和气、树正气，使干部职工进一步统一思想，更加明确对当前征费形势的认识，坚定完成今年目标任务的信心和决心；
三是谈心与促进工作相结合。与职工就基层管理工作、考核细则实施、单位发展方向等方面进行交流，并积极鼓励职工为单位的发展提出合理化建议或指出工作中存在的不足，激发了广大干部职工的工作热情，进一步增强了做好工作的责任感。 |
近年来，随着机动车数量的增长，绍兴县驾驶员培训行业得到了快速发展，截止8月中旬，全县共有驾培学校（含摩托车）9家，教练258名；今年以来已培训学员9357人，较去年同期增长2.38%。在这过程中，绍兴县交通局采取多种措施，加强行业管理，维护了驾培市场的良好秩序。
一是规范驾校经营活动。全面建立教练车辆和教练人员技术档案，完善劳动合同制度；从今年9月起，驾校在学员报名时还将和教练员、学员签订《培训教学合同》，按照全国统一的教学大纲进行理论、操作培训，并做好相应的教学日志和培训记录。加强“诚实守信、和谐发展、守法经营、质量第一”宣传，增强驾校诚信经营的自觉性；同时，严厉打击不按核定场所施教、违规收费等不良现象，上半年共查处教练员违章行为42起，维护了驾培行业的良好形象。
二是提高驾驶培训质量。加强驾校内部质量管理和行业自律，优化教练员队伍；每年组织对全县教练员进行集中教育培训，增强教练员的服务意识和职业道德素质，提升驾驶技术和教学水平。实行汽车驾驶培训业户质量季度排行制度，定期开展驾培市场服务质量检查及结果通报，激发驾校间质量竞争的同时，为学员提供了择校参考。
三是强化培训安全监管。健全安全管理责任考核、奖罚体系和安全信息互通机制。加强对教练车辆的定期维护和检测，确保满足教学和安全行车的要求，严格按照核准的线路、时间进行道路驾驶培训，并实行跟踪监管。 |
为加快推进杭甬客运专线建设的前期工作，促成项目尽快开工，日前，绍兴县人民政府建立杭甬客运专线绍兴县段工程建设指挥部，由分管副县长孙哲君任总指挥，县府办副主任缪智勇和县交通局局长何建刚任副总指挥，成员由23个县机关部门、沿线镇街、单位的相关负责人组成；指挥部下设办公室，设在县交通局。
杭甬客运专线绍兴县段长26.3公里，分东西两段，共涉及杨汛桥、钱清、华舍、齐贤、孙端等5个镇（街道）。该项目对于改善绍兴县对外交通条件和提高人民群众出行质量，接轨杭州，融入长三角具有十分重要的意义。目前，该县已配合上级完成了初步设计预审查和规划选址意见征求工作。 |
8月19日晚上10点，杭甬运河绍兴县段二期改造工程第六合同段江桥大桥合拢段混凝土浇筑完成，宣告主桥顺利合拢。
江桥大桥位于萧山与绍兴的界河段，全长497米，其中主桥长176米，桥面宽10米。自去年5月开始拆除老桥以来，一直受萧绍两地征迁难题制约。此次主跨合拢，标志着杭甬运河绍兴县段水上主体工程全部完成，为9月底全线通航扫除了最后障碍。目前，绍兴侧引桥征迁工作进展也取得了新的突破。 |
紧张激烈的奥运赛事牵动着每个人的心，但由于水运工作的特殊性，船员没有时间和条件充分享受精彩时刻。针对这一情况，绍兴县港航管理处奥运期间在钱清、柯桥等基层站点专门开辟了一间船员休息室，并配备一台电视机和免费茶水，使得前来办事的船员们能够利用这一空闲时间为体育健儿加油，共同分享夺冠喜悦。 |
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交通信息第24期
海关总署调研组来我县调研物流通关建设
认真贯彻县长批示精神 全力抓好绍诸高速建设 |
交通信息第23期
◆我局开展奥运期间安全生产攻坚月活动
◆县运管所“六个加强”细化奥运安保工作
◆轻纺城运管分所突出重点强化奥运反恐安保
◆县公交公司开展奥运安全优质服务活动
◆在建交通重点工程强化奥运安保工作
◆县公路段落实三项奥运安保举措
◆我县海事巡逻艇装备GPS |
奥运会开幕以来，绍兴县公路收费所利用中午休息时间开放单位会议室，组织职工集体观看奥运比赛，在为北京奥运加油的同时也增进了单位的凝聚力。
奥运赛场上的一个个精彩瞬间令职工们群情振奋，纷纷表示，赛场上中国运动健儿们的拼搏精神不仅激发了自己的爱国热情，更激发了自己的工作激情；身为收费所的一员，一定要和奥运健儿一样发扬艰苦拼搏的奥运精神，用实际行动为单位做出更大的贡献！ |
高温季节是公路征费的淡季。绍兴县公路收费所通过“五抓三要求”举措，力争做到淡季不淡。
“五抓”即：抓征费中心工作不放松，确保收费任务完成；抓党建组织工作不放松，确保党员干部带头；抓政治思想工作不放松，确保职工思想稳定；抓文明创建工作不放松，确保窗口文明形象；抓周边镇村走访不放松，确保收费环境优良。
“三要求”即：要求全站上下拧成一股绳，克服困难，服从大局，更新理念，鼓足干劲多征费、征好费；要求站领导认真细致做好职工思想工作，及时掌握职工思想动态，把职工的注意力和凝聚力引导到做好工作上来；要求征费人员增强安全意识和工作责任心，进一步提升服务理念，规范服务行为。 |
今年以来，绍兴县水上交通安全形势稳中趋好。截止7月底，共接警30起，同比下降31.8%；3000元以下小事故11起，同比下降56%；经济损失12.79万，同比下降74%；无死亡事故发生。究其原因，主要是做了以下四方面工作：
一是不断提高船员安全意识和船舶安全性能。加强对水运从业人员的安全宣传教育，组织开展安全知识培训考试，增强了船员安全意识。去年挂桨机全部淘汰后，航行秩序得到明显改善，而且船型改造升级后制动性、坚固性等安全性能提高，船舶避碰能力增强，事故发生次数和损失降低。
二是充分发挥短信平台作用。遇有恶劣天气、事故发生、航道堵塞和开闸放水等情况，除了及时发布航行通（警）告外，及时将预警信息发送到广大船户的手机上，便于其提前做好应对准备，1－7月已发送各类安全提醒短信2600多条。
三是切实加大安全监管力度。严格落实渡口、景区游船、危货运输船舶等重点对象的三级安全目标责任制，加强定期现场检查，确保船舶适航、船员适任。平时经常性开展安全大巡查，及时查处违章，上半年首次对柯岩景区乌蓬船超载营运予以海事行政处罚。
四是深化开展防船舶碰撞专项整治。在辖区干线航道开展通航秩序专项治理，再次对全县跨航桥梁、管线和水上在建工程进行全面调查，对危桥、缺失安全标志的管线和工程，督促业主予以整改，及时消除安全隐患。 |
日前，国家口岸办副主任、海关总署办公厅副主任罗文金，总署人教司副司长潘伟平一行，在杭州海关关长徐道文陪同下来绍调研。市委常委、绍兴县委书记徐焕明，市委常委、副市长陈长兴，绍兴县委副书记、县长冯建荣，副县长孙哲君等领导参加。
徐焕明书记对调研组一行来绍调研指导表示欢迎，并简要介绍了绍兴县经济社会发展的基本情况，希望调研组对绍兴县设立轻纺城内陆直通关给予大力指导和支持。孙哲君副县长简要汇报了绍兴县有关内陆直通关工作的前期工作情况。
在认真听取情况介绍后，调研组对绍兴县有关内陆直通关和发展国际物流所做的前期工作予以充分肯定，并认为绍兴县委、县政府对发展国际物流和建设内陆直通关工作高度重视，已具备较好的建设和发展基础。罗文金充分理解绍兴县对加快发展外向型经济，设立海关办事机构和发展保税监管物流中心的迫切要求，并表示总署有关部门将积极协调、认真研究在绍兴县柯桥设立适应轻纺市场、绍兴经济发展需要的海关工作机构，为绍兴县建立高效、便捷、通畅的“一站式”通关服务平台提供保障和支持。
随后，调研组一行还实地考察了中国轻纺城仓储物流中心筹建点、轻纺城国际物流中心、轻纺城联合市场和莎鲨家纺公司。 |
7月22日，绍兴县委副书记、县长冯建荣，副县长孙哲君分别在绍诸高速公路绍兴县段建设情况汇报材料上作出重要批示。冯建荣县长批示：“指挥部前段工作成效明显，应予表扬，请代向同志们问好。诸绍高速是大工程，全县人民是得益者，下步的工作要继续走在沿线各地的前列。”孙哲君副县长批示：“请指挥部贯彻冯县长批示精神，进一步抓好工作落实。”
日前，绍兴县指挥部办公室召开专题会议，认真学习贯彻县领导批示精神。大家认为，绍诸高速公路在上级领导的高度重视和相关部门及沿线镇村的密切配合下，已于5月下旬、6月初、7月中旬分别完成了房屋拆迁调查、土地勘测、土地征用协议签订及上报国家林业部、国土资源部和国务院审批等工作，提前或按期完成了各阶段工作任务。大家表示，下一步要以县领导的批示为动力，对照市指挥部的要求，再接再厉，加强拆迁政策和业务的学习，进一步深入开展拆迁调研，为接下来的全面开展拆迁做好充分准备，待上级相关政策和拆迁红线、数量确定后，立即展开房屋拆迁和管、杆线迁移及交地等各项工作，确保绍兴县段年底全面开工，争取继续走在全市的前列。
绍诸高速绍兴县段共涉及陶堰、富盛、平水、兰亭等4镇的20个征地单位和213户18家拆迁单位（村委、企业、牧场），需征用土地2071.5亩，拆迁面积约42000平方米。 |
8月7日上午，奥地利工程师麦克来到绍兴县道路运输管理所，为该所运管股股长李其新送上感谢信和锦旗，感谢李股长及运管所日前帮助他找回了遗失在出租车上的笔记本电脑等贵重物品。
原来，麦克是奥地利ZTT公司的一名工程师，于日前到柯桥为绍兴县一家大型纺织印染企业新购买的印花机进行安装调试。8月2日晚上7点半，麦克与同伴一行4人从柯桥湖西路兴越路口打的到富丽华大酒店，在下车后忘记将放在汽车后备箱内的3包行李取回，而包内的笔记本电脑及移动硬盘中存有奥地利公司的机密文件和机器安装调试程序；丢失电脑及硬盘中的数据，不仅无法为该印染企业新购置的印花机进行安装调试，而且对江苏、浙江等地其他在华客户造成影响，给公司带来巨大损失。当即，麦克和翻译通过941交通广播电台等多方寻找司机，但由于下车时未领取乘车发票，下车点酒店门口的监控录像因反光也未能清晰拍下该出租车车牌号码，一度使寻找工作陷于停滞。
5日下午，麦克来到绍兴县运管所请求帮忙。在听取事件经过后，负责接待的李其新顿感事关重大、后果严重，立即展开查找。他先是与绍兴市一卡通公司取得联系，希望通过GPS卫星定位系统帮助确定车辆；另一方面，与麦克一同赶往当时的上车地点进行实地踏看，并模拟了车辆行驶路径，测得车辆行驶里程数；接着，又到下车点富丽华大酒店调取了监控录像，根据出租车车身颜色及车门上喷印的文字轮廓和车后玻璃上张贴的标语，确定了该车所在的出租车公司；随后，再次赶到市一卡通公司，根据现场获取的信息，比照GPS记录的行车轨迹和出租车公司提供的车辆税控装置数据，确定了几辆嫌疑车；经与出租车公司负责人一起进一步深入调查，终于在当天傍晚成功将失物完好无损地找回，期间只花了短短3个小时。 运管人员热情周到的服务态度、高度负责的敬业精神、务实高效的工作作风和娴熟精湛的业务能力，赢得了麦克的高度称赞，并特地写了一封感谢信并亲自上门送来锦旗，于是出现了本文开头的一幕。 |
为配合北京奥运会顺利召开，绍兴县公交公司切实加强奥运安保工作，专门成立了反恐、奥运安保工作领导小组，制订了相关应急预案，并针对其他地区发生公交车爆炸事件，进一步落实各项安保措施，要求司乘人员提高警惕，注意观察乘客携带的包裹，严禁易燃易爆物品上车，特别要处理好乘客遗落在车上的包裹物品，并加强车辆安检，严防车辆发生自燃。
同时，公司开展了“迎奥运、创文明”竞赛活动，一手抓安全生产，一手抓文明创建，并于日前组织全体行政科室管理人员和稽查科的稽查人员一起，开展了奥运安全优质服务联合大稽查。分成6组，对各个车队、各条线路的安全行车、优质服务、车容车貌、票务纪律等各个方面进行稽查，稽查面达30%以上。对存在的问题当场向司乘人员进行劝导、嘱咐、提醒、警示，并将稽查结果向各个车队通报，进一步促进了服务质量的提高。 |
为进一步增强为人民服务意识，努力践行为民、务实、清廉作风，近期，绍兴县港航管理处在全体党员干部中开展了学习周恩来精神风范系列活动：
一是开展一次学习教育。组织全体党员干部阅读《周恩来精神风范》一书，浏览《周恩来风范》在线网站，学习领会周恩来廉政勤政、爱国爱民、党性修养、发扬民主、坚持真理、务实创新、艰苦朴素等方面的精神风范。
二是组织一场专题讨论。围绕“周恩来精神风范的主要内容是什么”、“新时期学习周恩来精神风范有何重大意义”、“如何结合本职工作，学习周恩来精神风范”等主题，利用多种方式深入开展专题讨论。
三是开展一次对照检查。在学习、讨论的基础上，组织党员干部进行对照检查，切实解决党员干部自身作风方面存在的突出问题，进一步提高党员干部的廉政勤政意识。
四是撰写一篇体会文章。组织全体党员干部撰写学习心得体会文章，并选送了其中优秀文章交上级组织参加优秀心得和感言评选。 |
一是“严排查”。增派路政巡查人员，提高路政巡查频率，对重点路段、桥梁、隧道进行彻底排查，做到严之又严、细之又细、实之又实，确保不留死角。
二是“稳治超”。坚持刚柔并济、教育与处罚并举，耐心做好政策解释工作，降低矛盾，避免冲突，减少强行拖车。对违法较轻的采取劝返、教育，对严重超限或屡教不改的严管重罚，并做到100%卸载，努力做到安全治超、文明治超。
三是“快处置”。认真落实24小时值班制，要求接警后工作时间5分钟内出发、休息时间30分钟内出发；国省道、重要县道30分钟内赶到，其他道路1小时内赶到。加快信息报送速度，重要情况做到边处置、边上报，确保信息畅通。 |
绍兴县道路运输管理所紧密结合公交客运和汽车站实际，进一步细化措施，加强各个环节的奥运安保工作：
一是加强从业人员管理。认真核对、摸排客运从业人员情况，并及时做好从业人员档案管理。对不符合要求的人员，一律不得从事相关营运工作。
二是加强车辆营运管理。按照“谁检查、谁签字、谁负责”的原则，做好客运企业的车况自查自检，杜绝病车上路。利用GPS手段，实行对客运车辆的动态监控，杜绝“三超”行为。
三是加强汽车站安全管理。进一步落实责任，严格落实“三检”，所有进入候车室的箱包、物品都须经过安检仪，必要时开箱开包检查，及时收缴、登记各种违禁物品。
四是加强行包房管理。随客车携带的行包、布包和大小快件物品，一律实行实名登记（货主姓名、身份证号、货物名称、到达目的地等信息），一律实行开包检查，并用手持安检仪进行检查。
五是加强途径客车管理。对在轻纺城汽车分站补员或下客的班车，一律对上车旅客进行实名登记，一律对随车行李物品进行开包检查，在确认无安全隐患并经站、运双方签字后方可出站。
六是加强日常安全监督。奥运期间，每日派遣安全员专门对汽车站奥运安保问题进行监督检查，一旦发现安全问题，立即予以整改。 |
该行动从8月11日起，为期10天，主要针对已上牌但未到稽征部门落籍、已落籍但长期逃缴养路费的小型客车和伪造、冒用养路费票据的车辆，并首次运用新装备的不停车稽查系统，可以通过安装在稽查车上的摄像头自动识别并连接数据库检索过往车辆的缴费情况，不用再像以往拦停所有车辆，大大提高了稽查的针对性和准确率，同时减少了对车主的影响。 |
8月6日下午，绍兴县运管所轻纺城分所联合治安中队再次召集柯桥东宇托运部、天山乌鲁木齐铁路托运部、乌鲁木齐铁路货运代理处、万达铁路货运代理处等托运部负责人召开专题会议，通报了当前全国奥运反恐安保形势，分析了上述托运部新疆籍从业人员的基本情况，对轻纺城联托运市场涉奥、涉疆重点托运部的反恐安保工作进行了再部署：一是进一步做好货运安检工作，认真落实安检仪的使用和货物检查记录，防止危险品货物外流；二是密切注意新疆籍从业人员的日常动向，遇有人员变动或可疑人员应立即向管理部门报告；三是建立信息报送制度，要求每日将4家新疆托运部的经营及人员情况向管理部门报告。 |
为确保奥运期间公路平安畅通，近日，绍兴县在国省道及农村公路上开展为期2个月的“文明治超迎奥运、规范执法保畅通”专项行动，为奥运会成功举办创造安全平稳交通秩序。
8月6日晚上6点至次日凌晨，县交通局组织30余名公路路政执法人员在兰亭、漓渚、福全等镇开展超限车辆集中整治，共查获15辆大型超限运输车辆，进一步遏制了公路超限超载运输势头。 |
为确保奥运期间工程建设质量、进度、安全万无一失，杭甬运河绍兴县段、钱陶公路、柯袍线二期等在建交通重点工程结合工程实际，突出重点，积极做好奥运安全保障工作：
一是从指挥部办公室到各项目部、监理办均成立防范队伍，建立值班和领导带班制度，加强工程涉奥情报搜集和研判工作；
二是组织开展安全大检查，切实加大对施工现场的监管力度，督促施工单位与工区落实责任，发现安全隐患及时排除；
三是组织对征迁难点的信访对象进行了全面排查，确保奥运期间零上访。 |
在奥运会即将开幕之际，为切实做好奥运期间交通系统安全生产工作，8月8日上午，绍兴县交通局组织系统各单位主要负责人及安全分管领导、各工程指挥部办公室负责人和局机关有关职能科室人员召开安全会议，专题部署奥运会期间开展安全生产攻坚月活动。
会议首先传达了8月6日全省安全生产工作电视电话会议精神，对省、市、县关于开展安全生产攻坚月活动的要求进行了贯彻，并结合绍兴县交通实际，分析了当前安全生产形势，剖析了存在的问题，要求各单位各部门迅速行动，巩固前阶段安全生产隐患排查治理、奥运安保等工作成果，进一步落实上级对安全生产“百日督查”专项行动督查反馈意见，深化当前正在开展的维稳“百日行动”，从即日起至本月底，在系统范围内开展“安全生产攻坚月”活动，确保奥运期间全县交通系统安全生产形势稳定。 局党工委书记、局长何建刚最后在肯定上半年系统安全生产工作总体良好的同时，重点阐述了“安全生产责任重于泰山”的理念，并就抓好奥运期间系统安全生产工作提出了要求：一是要突出重点，全力以赴，狠抓当前安全生产各项工作任务。各单位各工程指挥部要对各辖区各行业作一次地毯式的检查，对客运站场、公交客运行业、交通工程建设和危桥、临水临崖、高落差路段等重点领域进行重点排查，切实消除各类安全隐患。二是要强化责任，形成一级抓一级、层层抓落实的安全生产责任制。各行业管理部门要严格履行监管责任，加强安全生产依法行政；各运输企业要切实负起安全主体责任，加强安全生产措施落实，确保奥运期间全系统安全生产形势稳定，促进社会和谐。 |
8月7日，绍兴县最长隧道工程??日铸岭隧道及接线工程在该县平水副城破土动工，预计将于2009年底前完工。
该工程总投资9500万元，起于绍兴县平水大道与环镇北路交叉口，终点与平王公路祝家段相接，全长5.6公里；其中隧道长1380米，净宽9米，净高4.5米，是该县目前最长的公路隧道。隧道建成后，将拉直平水副城与王化片的交通距离，使山区村民告别翻山越岭的日子，有利于促进绍兴县南部山区的发展。 |
交通信息第22期
我县开展面上交通建设项目大检查
我县杭甬运河工程获第二季度全省立功竞赛优胜
我县加快公交车更新步伐
我县全面推行船舶指泊管理 |
交通信息第21期
省公路局洪秀敏副局长来我县慰问
我局全面开展高温慰问活动
细微处入手 人性化服务 |
日前，我县海事部门的3艘巡逻艇全部安装上了GPS全球卫星定位系统，实现了海事巡逻艇动态信息与省、市海事部门的对接联网。
安装GPS后，在全省船舶动态监管系统的电子地图上，就可以清楚地看到我县海事巡逻艇所在的准确位置，并能够由全市水上交通指挥中心统一对船舶进行呼叫联系，不仅大大提高了水上搜救、事故调查、航道管制及水上突发事件的快速反应能力，而且切实增强了我县水上奥运安保力量。 |
绍兴县交通局围绕“治理隐患，防范事故”这一主题，重点开展四项活动，抓好水上交通安全：
一是加强安全宣传教育。通过发放安全资料和卡片、悬挂横幅、张贴标语和宣传画、开展签名活动等，营造浓厚的活动氛围，并在西小江、柯海线等主干线航道沿线乡镇增设安全宣传标语和安全标识。
二是开展安全生产隐患排查专项行动。有针对性地对船舶运输、工程作业、港口危险品企业进行回访检查，强化安全生产目标责任制管理，健全重大危险源监控机制；对“两防”整治中排查出来的存在重大隐患的跨航桥梁、管线，实行挂牌督办和销号制，督促业主落实整改措施，确保责任到位、措施到位。
三是集中治理干线航道通航秩序。深入开展船舶超载运输专项整治，逐一检查进出港作业船舶安全载运情况，对存在严重安全隐患的坚决不予办理进出港签证；集中整治杨汛桥水上加油站等易堵航段通行秩序，维护干线航道通航安全畅通。
四是组织进行应急抢险演练。7月份在镜湖湿地公园内参加了市地方海事局组织的水上紧急搜救演练，更好地熟悉了即将开通的杭甬运河的航行条件和水上消防、防污器材、导航、通讯设备的熟练使用，加强了冲锋舟与海事搜救艇之间的协调配合。 |
根据交通运输部的统一部署，从今年下半年开始，开展为期1年的第三次全国港口普查，主要调查港口经营人的基本情况、使用港口资源、码头泊位、库场设施情况以及港口装卸机械、港口生产和能源消耗情况等。绍兴县涉及48个取得港口经营许可证的码头单位，目前，已完成了辖区内港口基础设施、设备和港口经营人现状及港口吞吐量等基本信息的数据采集。 |
7月30日上午，省公路局副局长洪秀敏到绍兴县，对高温下工作在交通战线上的执法、服务人员进行慰问，市交通局党委副书记、副局长王建平，调研员谢炳荣等领导陪同。
洪秀敏副局长首先到绍兴县超限超载运输检测站慰问，向一线“治超”执法人员详细了解工作生活情况，并鼓励他们要克服高温等不利因素，继续保持良好的工作状态，全力做好治理超限超载运输工作，同时嘱咐执法人员要注意劳逸结合，在执法过程中加强自我防护，确保安全、廉政“治超”。
随后，洪秀敏副局长到绍兴县道路运输管理所，慰问征费窗口正在为车主办理缴费业务的征费工作人员，亲切地和她们握手，并嘱咐全体征费人员要积极创新征费工作，为全县车主提供更好更优质的服务。 |
日前，绍兴县港航管理处组织开展慰问活动，处领导及工会主席冒着高温，深入下属3个基层港航管理站点，慰问奋战在安全监管一线的职工。每到一处，处领导都仔细询问了各站的安全生产、业务开展情况，叮嘱大家合理安排作息时间，注意防暑降温，同时结合一线职工的工作、生活需要，为他们送去防暑降温饮品和药品。 |
绍兴县交通系统各单位认真落实“三抓”（抓队伍、抓业务、抓服务）举措，转变作风，优化服务，从细微处入手，为广大管理和服务对象提供人性化的服务，体现了交通人的真情关爱。如绍兴县港航管理处针对水上运输的艰苦条件，在各个基层站所和每艘海事巡逻艇上配发了一只便民药箱，配备清凉油、藿香正气丸、人丹、创口贴、红花油等常用药品，免费供船户使用；绍兴县公路收费所开展“夏日送清凉”活动，在各收费站及岗亭配备常用解暑药品，24小时供应开水，杨汛站的职工还购买矿泉水免费送给过往的司机。 |
日前，绍兴县交通、发改、财政、安监等部门联合对17个镇（街道）和单位承建的交通工程建设情况进行了大检查。
2008年全县县乡公路、山区通村公路、危桥改造、安保工程和大中修工程及2007年未完工验收的县乡公路和山区通村公路共108个项目，截至7月底，已完成设计71个，完成招投标59个，完工25个，分别占计划的65.7％、54.6％、23.2％。 |
日前，由省港航局组织开展的杭甬运河改造工程2008年第二季度立功竞赛活动考核中，绍兴县段再次获得优胜。
据统计，杭甬运河绍兴县段工程自2005年底省港航局组织开展立功竞赛以来，已连续3个年度9个季度夺得全线考核优胜，始终走在了全省前列，得到了上级领导的充分肯定。截至7月底，已累计完成投资12.2亿元，占总投资的93.2%；全线航道工程已基本完工，桥梁除江桥大桥外已基本建成，桥梁安全设施已基本完工，护岸绿化正在组织施工招投标。
目前，绍兴县段正在对照省政府提出的目标，倒排进度，集中精力突破节点，并抓紧做好各项扫尾工作，确保今年9月底全线通航。 |
为加快推进城乡公交一体化建设，提升公交服务档次，改善群众出行条件，绍兴县加大公交车辆更新力度，并出台《绍兴县人民政府关于加快我县城乡公交事业发展的若干意见》，鼓励公交企业购置更新中高档公交车。
自2007年9月20日该《意见》出台以来，已投入4000多万元，新增和更新公交车148辆（光是今年7月份就投放新车87辆），新增公交线路10条、调整线路8条。目前，县属（县牌照）近400辆公交车的空调车比例已达到88.5%。 |
为防止外来疫病传入，确保奥运期间无输入性动物疫情发生，绍兴县公路收费部门与农业畜牧部门合作，建立动物疫病监控联动机制。一是进一步加强同畜牧兽医局的配合，严把道口监管关；二是完善属地管理，各基层站点加强与当地镇兽医站的联系，实现信息互通；三是落实各项具体工作措施，严防疫病输入。 |
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7月22日，市交通局党委副书记、副局长王建平到绍兴县检查交通奥运安保、维稳及“三防”工作。
检查组一行首先听取了绍兴县交通局的工作汇报，随后到轻纺城汽车站进行了现场检查。王建平副书记在肯定绍兴县交通奥运安保、维稳和“三防”工作部署周密、舍得投入、设施到位、成效明显的基础上，对下一步工作提出了三点要求：一要加强教育，周密部署；二要突出重点，周密部署；三要严把关口，做好查堵工作。 |
为促进建设“国际纺织之都、现代商贸之城”，优化中国轻纺城投资经营环境，绍兴县交通局加大基础设施投入，着力提升交通涉外服务水平。一是加强交通涉外服务工作领导。成立由局领导任组长的交通涉外服务工作领导小组，并专门组织人员到杭州、义乌等地考察调研当地公交涉外服务工作，结合绍兴县实际，制订并实施了关于改进交通涉外服务工作的方案。二是完善城区公交网络布局。分别开通并不断完善806路等城区公交环线和803路、802路夜公交，覆盖柯北、柯东、柯西商贸、工业园区和聚贤花园、湖西路餐饮一条街等外商集聚区，较好地满足了外商经营办公和居住消费出行需求。三是优化交通涉外服务设施。投资48万元，对城区范围内242个公交站点的914块公交站牌按照中英文对照进行了改造，同时在352辆公交车上安装了中英文语音报站系统，极大地方便了外籍人士候车、乘车。
图为县政协副主席刑柏生督查交通涉外服务工作时，乘坐城区801路公交体验中英文语音报站系统。 |
日前，在全省重点建设工作会议上，省政府对全省重点建设立功竞赛“五大百亿”工程责任制先进集体和先进个人予以通报表彰，我局杭甬运河建设管理所所长毛志鑫同志荣获省重点建设先进个人称号。据悉，“省重点建设先进个人”全省10名（其中交通系统5名），全市仅1名。 |
为纪念建军81周年，7月25日下午，绍兴县港航管理处组织13名退伍军人参观了该县第一个外海码头，以此庆祝节日。
该码头是绍兴港滨江作业区钱塘江码头公司的化工类码头，一期投资1.3亿，预期到2009年上半年完工，届时年吞吐量将达200万吨。通过现场参观，退伍军人纷纷认为，该码头的建成标志着绍兴县港口码头品位提升了一个新台阶，同时也给港航管理工作带来新要求。 |
为提高公交客运从业人员面对突发情况的正确应急处置能力，7月29日，绍兴县交通局组织全县各公交、中长途班线客运公司开展了车辆自燃应急消防演练。县交通局局长助理周宗德，局运安科、法制科和县运管所负责人，县属3家公交公司、2家客运企业安全经理、专职安全员等共60余人参加演练。
此次演练根据县运管部门制订的《客运车辆自燃应急预案》，现场模拟了车辆发生自燃后，驾驶员、售票员快速有效组织乘客疏散、报警及灭火扑救等几道程序的应急措施。 |
7月22日，省公路局在绍兴县公路管理段召开全省路政网上许可调研会议，全省各地(市)路政大队和绍兴市高速路政大队相关负责人参加。
会上，各地市汇报了前阶段路政管理系统网上许可应用情况以及存在的主要问题和实际困难，并展开了讨论，最后，省公路局路政处张文彪处长就如何真正将网上许可工作应用到实际工作中提出了要求：一是要求各路政大队尽快将系统正常运作，行政许可审批采用双轨制；二是要有机结合条块软件之间的问题，使行政许可真正达到公正、便民、公开。 |
为杜绝重特大行车事故，控制一般事故，减少轻微事故和道路行车违章，绍兴县汽运巴士公司组织开展了“安全行车无事故月”竞赛活动。
活动期间，一是结合隐患排查，由公司总经理任组长的考核评比领导小组，对公司140辆公交车进行了一次“防自燃、防爆胎”检查，检查面达100%；对发现的问题立即进行了整改，整改率达100%。二是结合奥运反恐，公司新购手持式查危仪3只，每天由3组稽查人员分别上车对携带行李的乘客进行抽查，必要时进行开包检查；检查中未发现有携带危险品上车现象。三是对全体驾驶员从业资格进行了一次重新审核，审核面100%，均符合行业管理部门道路客运从业资格。四是通过上路检查和分析行车记录仪数据、视频监控画面，加强对超速、闯禁、不按导向行驶、抢道、占道停靠等违章和未按安全行车操作规程做到减速、鸣号、安全行驶的驾驶员进行督导。五是继续制订完善了各类应急预案，进一步落实了抢险人员、设备、车辆、物资和经费，并积极开展消防演练，确保能够正确应对突发事件。 |
针对当前道路运输安全的严峻形势，为进一步提高全员安全意识，提升业务素质，确保营运安全，绍兴县公交公司切实加强对全体班线车驾驶员的安全生产教育和安全业务培训工作。
公 司规定，全体驾驶员必须参加由公司组织的每月安全例会；对于会议当天不能返回公司的班车，日后必须进行补课学习教育或安全培训，参会面必须达到100%。对于参加公司组织的安全业务知识培训，全体驾驶员的参训面和培训课时也必须达到100%。同时，公司为每位驾驶员发放《安全教育记录卡》，要求每次参加安全例会和安全培训时都应随身携带、实时记录。为激励广大驾驶员参加学习培训的积极性，公司还建立了相应的奖惩制度：对于全年能按时参加安全例会和培训且无事故的，作为年度评比先进驾驶员的重要条件之一，给予精神鼓励和物质奖励；对于无故不参加安全例会或培训的，每缺课1次扣安全风险金100元。因特殊情况不能按时参加的，应事先向公司请假，经同意后，须在2天内到公司补课，否则视为缺课。一年内累计缺课达3次及以上的，将强制下岗学习；无视公司规定的，将予以辞退。 |
绍兴县交通局认真贯彻全县加强和规范客货运、寄递行业安全监管工作会议精神，切实抓好轻纺城联托运市场奥运反恐安保。一是健全安全责任制度。落实站场、托运部法人代表负责制，并与北京、天津、青岛、上海、西藏、新疆等17家涉奥、涉疆、涉藏托运部和柯东仓储中心、国际物流中心、轻纺城汽车站货运停车场等3个货运站场签订了反恐安监工作责任书；同时，要求每家货运企业落实1名以上专职安全员。二是加强安全工作宣传。专门召开货运市场重点公路托运部安全监管工作会议，向涉奥、涉疆、涉藏托运部和货运站场负责人通报了奥运反恐安全监管形势，并提出具体要求；同时，向广大经营户发放公开信，明确各自的安全职责。三是加大市场监管力度。建立起“例检常规化、抽检定量化、临检经常化”的三级货物安检体系，严把车辆市场准入关、出行关和技术状况关；涉奥、涉疆、涉藏等重点托运部、货运站场和联托运治安巡逻大队还配备手持式金属探测仪，对承运及流通货物进行安全检查。此外，还加强对来访的人员和来市场进货、托运的客商、经营户进行认真细致地摸排监管。四是建立信息报告机制。不仅要求涉奥、涉疆、涉藏等重点托运部每天将各自的货运信息（包括承运车辆、司机、押运员及发车、到达时间）上报行业管理部门备案登记，而且对这些托运部的所有从业人员信息进行登记，以便查验，遇有重大事件、重大嫌疑人员和物品立即报告。 |
据统计，绍兴县平均每月有20万吨左右的电煤通过水路运输。为保障电煤运输畅通，交通部门采取了三项措施：
一是走访用煤企业，组织港航管理人员到钱清、齐贤、永利等热电厂进行调查走访，了解企业用煤需求，掌握电煤运输情况；
二是实行优先通行，对电煤运输船舶给予优先签证、优先办证、优先通航；
三是加强现场管理，一旦搁浅或堵航，立即派海事艇到现场维护秩序，并调用拖轮协助复航，同时做好卸煤码头的安全监管。 |
随着奥运会的临近，奥运安保和维稳工作进入关键时候。为确保奥运期间我县交通行业安全、稳定，7月24日下午，局党工委书记、局长何建刚，局长助理周宗德带领局机关相关职能科室和县运管所负责人，冒着高温，再次深入各公交客运企业，督查交通奥运安保措施的落实情况。
何建刚局长在听取各企业奥运安保工作开展情况的汇报后，又走上公交车现场检查车况及安全设施运行状况，对于公交客运企业前阶段在加强从业人员教育培训、加大安全资金投入、落实隐患排查整改措施上所做的工作予以肯定，认为目前我县公交行业安全生产状况总体良好，为安全迎接奥运盛会打下了坚实基础，同时，对下一步奥运安保和维稳工作提出了相关要求：对公交企业，何建刚局长要求企业领导切实提高奥运安保、维稳工作的政治敏感性和责任意识，落实企业安全主体责任，密切关注从业人员思想动态，认真做好后勤保障工作，以“两个更加”的标准，扎扎实实抓好车辆技术状况、夏季防火防爆和防抢防盗等安全工作，确保公交按时、准点运营，使乘客安心、安全，让政府放心、群众满意；到公交站场时，何建刚局长要求企业切实做好公交车辆回场管理工作，每天安排责任心和业务能力强的机务人员检查好车辆油电路、轮胎、灭火器具等安全设施，加强夜间车辆停放管理，确保公交车辆营运安全。在公交车上，何建刚局长督促司乘人员深刻吸取“7?21”昆明公交车爆炸事件的教训，切实提高防范意识和警惕性，加强对上下车乘客的观察，堵住危险、可疑物品上车，保障人民群众生命财产安全。 |
为确保今年夏粮收购运输畅通，充分支持“三农”，从7月23日至8月底，各类运粮车辆凭当地镇政府出具的粮食收购证明，在通过绍兴县各公路收费站时，可享受来回免费通行。同时，收费站还为过往的运粮车及“双抢”农民免费提供开水、清凉油等防暑应急药品。 |
在去年全市率先推行危货船舶指泊管理（即危货船舶报港签证一体化管理）的基础上，今年，绍兴县将指泊管理范围扩大到普通货物船舶，将全县取得《港口经营许可证》的48个码头作业点（其中普货码头43个、危货码头5个）全部纳入指泊管理对象，此举惠及平均每月1300艘次左右的进出港船舶。
根据2007年10月1日起施行的《中华人民共和国船舶签证管理规则》、《浙江省港口管理条例》和今年7月1日起启用的新版《船舶签证簿》有关规定，结合我县实际，制订了《绍兴县船舶指泊管理规定》，并启用了新的《绍兴港船舶进出港申报单》。此举不仅大大简化了普通货物运输船舶进出港申报手续，也全面规范了码头装卸作业经营及水运秩序，进一步推进了我县港口经营管理制度化建设。 |
今年以来，绍兴县公路管理段坚持单位、社会、家庭三位一体，积极构建廉政建设网络，对全体执法人员实施全方位监督。
有权必有责，预防靠制度。根据职、权、责相一致的原则，重新修订了《岗位责任制考核》、《执法人员行为规范》、《廉政考核实施办法》等一系列制度，从源头上构筑一道坚实的制度防线，堵住滋生腐败的“漏洞”和以权谋私的“空隙”。
公开促规范，执法受监督。在继续聘请行风监督员的基础上，积极做好政府信息公开工作，从5月1日起率先将2008年的行政许可和行政处罚等事项在绍兴县政府信息网上进行公示，并制订了《绍兴县路政案件处理规定》，对行政许可及行政处罚自由裁量权进行细化。
吹好“助廉风”，筑好后防线。组织开展以“依靠廉内助，树立好家风”为主题的家庭助廉活动，专门召开动员大会，安排全体人员观看廉政教育警示片，并向每位路政员及家庭赠送一盘包含有廉政电影、廉政书籍、廉政漫画及廉政格言等内容的廉政光盘和一封“家庭助廉倡议书”，将廉政建设的预防机制延伸到八小时之外。 |
近日，绍兴县交通局会同市运管处对全县11家危险品运输企业、125辆危险品运输货车，就车辆车况、车体标识、随车危险品运输安全卡、灭火器和驾驶员危险品运输基础知识进行了检查。
此次检查，对于发现的车体标识不规范、GPS卫星定位系统不通畅等问题的，要求立即予以纠正完善；对于使用年限较长、外观较差的，要求加强车辆性能维护；对于接近报废年限的，要求及时予以更新；对于存在安全隐患的，一律不予年审。 |
旨在推进轻纺市场改造升级，把中国轻纺城打造成为国际纺织之都，一个以政府为主导、为轻纺城外商和进出口企业提供通关报检等一站式服务的国际物流公共服务平台??中国轻纺城仓储物流中心项目全面启动。
该项目位于绍兴县钱陶公路以南、镜水路以西，规划总用地面积77862平方米，总建筑面积77652.2平方米，由综合办公区、仓储物流区及堆场区组成，总投资概算39808.57万元，建设工期2年（2008年至2010年初）。
在省、市交通和海关、商检部门的大力支持及绍兴县委、县政府的高度重视下，自去年以来，中国轻纺城仓储物流中心项目建议书、可行性研究、初步设计等手续均已取得发改部门正式批文，项目建设用地已落实到位并取得土地使用证，工程施工图设计已完成并提交图审和编制工程标书，县代建中心已全面介入实施工程建设管理；目前，工程监理招标已公告，围墙、宕渣填筑等“三通一平”工程也已顺利开工，预计在7月底完成所有前期准备，力争8月初全面开工建设。
同时，“内陆直通关”争取工作也取得新的进展。今年4月和7月，省发改委和杭州海关专程到我县进行调研，并明确支持我县设立直通关物流中心监管点，有关具体工作正在进一步落实之中。 |
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周宗德局长助理在县公交、汽运巴士公司慰问司乘人员 |
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李维康副书记在柯袍线二期工程建设工地慰问施工人员 |
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夏季稻麦收割播种期间，绍兴县孙端、杨汛桥、钱清3个收费站开辟专用车道，对进行跨区作业的联合收割机（插秧机）及为其运输的车辆免收通行费，并配备机修工具、防暑药品和开水等，确保其快速、优先、安全通行。 |
7月21日，绍兴县交通局何建刚局长、李维康副书记、毛东敏副局长、周宗德局长助理、徐月珍主任等局领导，分赴杭甬运河、钱陶公路、柯袍线二期等在建重点工程和稽东车谷公路大中修建设工地、孙端公路收费站、县公交和汽运巴士公司站场，慰问顶着烈日、冒着高温，战斗在一线的工程施工人员、路政管理人员、收费员和司乘人员，为他（她）们送上防暑降温用品，感谢他（她）们辛勤的劳动和为交通事业所作的奉献，并嘱咐他（她）们注意休息，加强自我防护，确保安全。
图为何建刚局长在钱陶公路建设工地慰问正在安装防撞护栏的施工人员。 |
今年第7号台风“海鸥”预计会带来强降雨，为把影响降到最低，绍兴县交通局认真贯彻上级有关精神，及时采取措施，认真做好防御准备工作：
一是启动应急预案。根据《绍兴县交通系统“三防”应急预案》和《防汛抢险预案》，启动防台III级应急响应，并下发紧急通知，各部门按照职责，分头落实防台措施和抢险人员、物资、装备设施。
二是全面落实防范。在建交通重点工程、大中修项目，尤其是桥梁工程加强安全防护措施；利用短信平台，通知广大船户进港避风；做好对运输从业人员的嘱咐，加强对温州、福建方向客运车辆的GPS监控。
三是及时消除隐患。全面排查国省道和重要县乡道广告、标志牌和行道树情况，检查各险要路段路况，清理公路两旁排水边沟堆积，发现隐患及时排除。
四是建立值班制度。从18日下午起各单位实行24小时值班，保持畅通，密切关注台风动向，确保政令、通讯和信息畅通。 |
7月15日起，绍兴县的438辆出租车将陆续从公司领到5361元/辆的2008年度油价补贴，其中：中央财政补贴资金159.26万元，地方财政补贴资金75.56万元。此外，对城市公交和农村道路客运的917.05万元中央财政补贴资金也将于近日下拨到各公交、客运公司。 |
盛夏高温，绍兴县公路收费所各收费站为给收费员和过往司乘人员创造一个舒适的工作和通行环境，积极采取措施做好防暑降温工作：一是为职工提供绿豆汤等清凉饮品，并购买风油精、霍香正气水、蚊香等防暑防虫用品；二是对收费亭内的空调进行全面维修保养，保证24小时正常运转；三是在确保征费工作有序开展的同时，合理安排好现场工作，实行人性化管理；四是做好食堂碗筷消毒，确保干净卫生；五是24小时为过往司乘人员免费提供防暑降温药品和开水；六是在安全岛上安装自来水管，方便过往司乘人员加水。 |
为顺利、安全地推进油路大中修工程，绍兴县路政大队积极采取措施，为施工保驾护航。一是清理路边堆积，扫清障碍。加大路面巡查力度，在十赵线、车谷线等山区公路，路政队员挨家挨户地劝说沿线村民不要占用公路堆放物品，并及时清理路边堆积。二是加强现场管理，确保安全。克服任务多、人手少的困难，专门安排人员对油路大中修工程实施全程施工现场管理，始终为施工队伍筑起一道安全的防护网。三是及时漆画标线，做好配套。提早排计划，组织交通标线工程招投标，做到油路大中修一结束就有漆画标线的工程队进场，确保配套工程迅速跟上。 |
为确保全县近400辆公交车夏季行车安全，绍兴县交通局积极采取措施，应对夏季晴热高温天气的考验。
一是制定完善高温行车应急预案。针对高温天气可能出现车辆自燃、爆胎等情况，各公交企业及时制定应急预案，并根据公交的特殊性，在每辆公交车上都配足2个灭火器，同时，加强对司乘人员处置突发事件知识和技能的教育、培训。
二是扎实做好车辆技术状况检测。进一步加强对车辆性能、技术状况的维护和检测，要求出车前仔细做好例检工作，行驶中时刻关注车辆轮胎、油电路和发动机等运转情况；对于营运年限较长的车辆，定期做好维护和保养工作。
三是抓好公交站场车辆安全停放。各公交企业切实加强夜间值班管理，同时抓好车辆用油、电等各方面的安全管理，切实保障车辆停放安全。
四是做好司乘人员防暑降温工作。针对高温天气司乘人员容易出现疲劳、中暑等现象，各公交企业在司乘人员休息场所配备开水、躺椅和防暑药品等，保障司乘人员的工间休息和防暑降温。
五是切实加强夏季安全行车督查。夏季是行车事故高发期，为此，运管部门组织各公交公司经理，突出车辆发动机仓是否干净、有无杂物堆放、油电路是否暴露、是否存在短路隐患等重点，对各公交车的车况和服务质量进行抽查、互查，对存在问题的要求立即整改，消除安全隐患。 |
经工程指挥部办公室和国土部门、沿线各镇的共同努力，至7月14日，绍诸高速公路绍兴县段已全面完成了与沿线各村的土地征用协议签订工作。根据协议核定的数量，绍兴县段共涉及4个镇、20个行政村（国营渔场、林场），共征用各类土地2090亩（包括诸暨市在该县的18.5亩插花田）。为确保按期完成土地征用协议签订，绍兴县段抓了三方面工作：
一是加强领导，落实责任。县政府和工程指挥部领导高度重视这项工作，县政府召开专题会议进行研究，并发文给各镇和机关部门下达建设任务；指挥部多次专题研究部署，并于6月13日会同县国土、建设部门和沿线四镇政府召开土地报批工作联席会议，明确具体目标和任务。
二是直面困难，全力投入。根据之前调查摸底掌握的情况，因一些历史遗留问题和现实利益冲突，沿线镇、村对征地存在着一些想法。为此，指挥部充分考虑到工作的难度，全力投入和配合国土部门，到相关镇、村和周边县市进行协调，顺利推进了土勘、协议签订等各阶段工作。
三是上下配合，左右联动。沿线各镇政府非常重视这项工作，都做到“镇长亲自抓、分管镇长具体抓”，或成立以镇长为组长的领导小组，或召开征迁动员大会，或由镇领导面对面地给村布置任务；国土部门集中精力，充分发挥主角作用；建设部门热心对安置用地的规划选址和公路规划许可证办理给予全程指导、服务；拆迁部门对拆迁工作提前介入并积极提供意见，为土地征用协议的签订提供了有利的条件。 |
目前，绍兴县上路行驶的摩托车有6万多辆，但截止今年6月底，尚有近3万辆未自觉缴纳养路费。为确保公路规费应征不漏，该县在加强对车主自觉缴纳公路规费宣传的同时，加大稽查力度，于7月上旬开始，组织全部运管稽查人员，利用早晚上下班休息时间，在全县范围内开展摩托车规费专项稽查行动，具体针对境内无养路费缴讫证和伪造、涂改、冒用养路费缴讫证的摩托车。集中稽查当天早晨，就查处欠费摩托车198辆，追缴规费53000多元。此次专项稽查行动将持续到年底。 |
近段时间，绍兴县港航管理处利用夏季外出现场检查时间相对缩短的时机，把工作重点转移到抓好内部队伍建设上来，从提升业务水平、转变工作作风着手，加强夏季练兵。
一是加强业务知识培训。内容涉及航政、港政、运政、船检、海事、财稽方面的实体法和行政许可、行政处罚、行政复议、行政诉讼等程序法，以及执法人员行为规范等，并于6月下旬组织全体执法人员举行了一次安全生产知识测试，题目充分体现实用性，以真正检验学习效果和应用能力，参考率、及格率分别达到了95%以上和100％。
二是加强作风纪律教育。着力提高工作效率，规范办事程序，提高部门间联合执法水平，并着重抓好执法人员的廉政建设，时刻提醒，敲敲警钟，杜绝吃、拿、卡、要等现象。认真学习贯彻县交通局何建刚局长在纪念建党87周年庆祝大会上的讲话精神，组织中层干部和部分入党积极分子开展大讨论，并结合自身工作撰写体会，进一步增强港航执法人员奋勇争先和团结协作的意识。 |
7月11日，杭州海关关长徐道文一行到绍兴县调研物流中心筹备和内陆直通关建设有关工作。绍兴市委常委、县委书记徐焕明，县委副书记孙云耀，副县长孙哲君等县领导陪同。
杭州海关调研组在实地参观了中国轻纺城联合市场、国际物流中心及莎鲨家纺旗舰店，听取了绍兴县领导及有关部门的汇报后，对绍兴县的国际物流业发展表示肯定和赞扬，并对该县设立内陆直通关表示支持。 |
为推进服务型、学习型、务实型运政建设，打造文明有序、和谐进步的队伍形象，绍兴县运管所轻纺城分所借创建市级文明单位之契机，在全体运政人员中开展“五讲五创”活动，取得了较好效果。
一是讲文明用语，创文明形象。要求全体运政人员树立“群众至上、服务第一”的理念，在行动上自觉践行这一理念，发自内心、主动地使用文明用语，人人做到讲究礼仪、态度和蔼、处事严谨。
二是讲团结和谐，创一流服务。要求人人树立全心全意为人民服务的思想，最大可能地满足群众的要求和愿望，解决、服务好群众的实际问题，使群众从内心里真正满意。
三是讲工作纪律，创高效办事。遵守工作纪律，做到上班不迟到、下班不早退，在岗不串岗、不扎堆聊天；坚持高效办事原则，做到事前有计划、事后有总结、遇事不推诿、凡事讲效率。
四是讲节约办公，创节能单位。积极响应“节能减排”号召，积极行动，从身边的小事做起，自觉节约一度电、一张纸和一滴汽油，着力打造节约型单位。
五是讲整洁卫生，创优良环境。注重办公室内外环境，以良好生活作风、工作作风，带动联托运市场创建工作，努力营造整洁卫生、规范有序的办公环境。 |
一是抓好安全生产组织领导。制定安全生产工作计划，通过层层签订责任书，落实安全生产目标责任制，定期召开安全生产例会，针对性地通报分析事故，吸取经验教训。
二是抓好日常安全检查。“两站一队”坚持开展日常检查，排查并消除事故隐患，及时查处各类安全违章行为。
三是抓好专项整治活动。相继开展春运安全生产大检查、“春雷三号”综合执法大检查、反恐迎奥安保、假尾船舶专项整治、船舶“两防 ”回头看整治、“三防”安全管理和主干线航道通航秩序专项治理等工作。
四是抓好节假日安全监管。春运、清明、“五一”节日，组织执法人员到现场值班，做好源头管理；“三防”期间，通过发送短信等方式，提醒船主及时防范各类恶劣天气。 |
今年4月，绍兴县公路段技术人员在桥梁调查中发现，稽东镇境内梗黄公路花岩桥出现拱石下沉、桥面铺装层大面积沉陷、拱底和桥面出现多条纵向裂缝，已成为危桥。为彻底消除安全隐患，方便村民出行，5月12日开始，绍兴县公路段对该桥进行了拆除，并投资39万元进行重建，将原来的石拱桥改建为简支板桥，并在桥头两侧设置波形护栏。经过近2个月的连续作业，该桥已于日前竣工，并将于7月20日正式通车。 |
因路面破损，影响行车环境和交通安全，7月8日起，绍兴县车头至谷来公路开始进行油路中修，起点位于稽东镇下金家山村，终于绍兴县与嵊州市交界的榆树村，长约12.5公里，采取半封闭半通车方式维修，工期持续30天左右。
施工期间，请过往车辆及行人留意现场施工标志，减速缓行。 |
为加强交通系统党风廉政建设，着力构建反腐倡廉防范体系，绍兴县交通局结合实际，设计载体，按照“三结合”和“三带头”的要求，开展“六廉活动”，努力营造浓厚的廉政文化氛围。
“三结合”即：廉政文化建设与党的十七大精神主题宣传教育活动相结合，组织学习党章、十七大报告、党纪条规，开展党风廉政教育，设立廉政标语墙、廉政影视角和廉政书架；廉政文化建设与制度建设相结合，建立健全党员领导干部“一岗双责”、诺廉评廉、廉政建设考核和与检察院联合预防职务犯罪工作机制，以及工程建设亲属回避、工程变更管理、工程廉政合同、财务内部审计等制度；廉政文化建设与推进交通事业又好又快发展相结合，狠抓队伍、业务、服务，开展“树新形象、创新业绩”主题活动，大力倡导“讲团结、创业绩、保廉洁”、“在干净中干事、在干事中干净”，努力打造一支“有激情、有能力、有实绩、讲原则、守纪律”的交通队伍。
“三带头”即：领导班子带头，做团结勤政、廉洁从政的表率；中层骨干带头，争当“能干事、会干事、能干成事”的干部；党员带头，在思想、工作和作风上保持先进性。 “六廉活动”即：看廉政书，增强廉洁自律意识；听廉政课，单位主要领导讲廉政党课；观廉政片，开展廉政警示教育；写廉政文，征集廉政警句格言；谈廉政话，多敲敲警钟、“吹吹风”；做廉政人，弘扬正气，尚勤倡廉。 |
为进一步加强干部队伍和运政执法队伍自身建设，增强为民服务意识，近期，绍兴县道路运输管理所轻纺城分所狠抓理论学习和思想教育，认真组织开展了学习周恩来精神风范活动。一是“学”，学习周恩来精神风范重要文献资料；二是“听”，听有关“三个代表”重要思想、科学发展观和周恩来精神风范等内容的辅导报告；三“看”，观看电教片《周恩来的故事》和党风廉政建设警示片；四是“写”，联系思想和工作实际，写出一篇心得体会；五是“谈”，在会上大谈和交流学习体会。 |
今年4月12日，绍兴县安昌2号桥被一艘200吨的钢质货船撞成危桥。事后，县交通局马上采取了封道措施，同时着手开展危桥修复工作，并于7月5日开始拆除重建，预计今年9月中旬可完工通车。
新建的安昌2号桥工程耗资约85万元，设计通航高度3.4米，净宽18米，主跨径达32米，比老桥增加了4米，防洪标准为50年一遇，并完善了航道标志，通航环境比老桥大为提高，从而降低了船只的碰撞几率。 |
7月4日下午，104国道绍兴县钱清段改建工程初步设计在杭州通过审查，计划在今年8月份动工建设。
104国道绍兴县钱清段改建工程起于104国道与钱清镇规划的山阴路交叉口，沿萧甬铁路，终于104国道与杭金衢高速绍兴连接线交叉口，全长3.12公里，按六车道一级公路标准设计，设计时速80公里/小时，路基宽度31.5米，概算总投资约3.469亿元。
该项目的实施，对于提升104国道主干线的通行能力，完善绍兴县路网结构，促进绍兴县西部区域经济的快速发展和更好地接轨杭州，具有十分重要的意义。 |
日前，全县港口企业港务工作座谈会在绍兴县港航管理处召开，18家港口企业代表参加。这次会议是2004年1月1日《港口法》实施以来绍兴县港口企业最大规模的一次聚会。
会上，学习了《浙江省港口管理条例》、《港口统计规则》、《港口保安规则》等相关法规，使与会代表对港务工作有了进一步的认识和了解；同时，就7月1日起实施的船舶报港指泊规定和即将开展的全国第三次港口普查工作，向与会代表进行了通报，为规范船舶装卸作业和加强港口管理奠定了良好的基础。 |
一是狠抓制度建设，强化以制度管人管事意识。在原有基础上，对102项工作制度、职责、规定进行了集中整理、修改、补充、完善，保障了各项工作的落实。
二是狠抓规范管理，强化依法行政、执法为民、文明执法、规范执法意识。坚持以人为本，运用温情式的执法方法，做好与执法相对人的沟通与交流，实现“文明执法、热情服务”。
三是狠抓行风建设，强化教育育人、群众至上、公仆服务意识。实行“四个一”服务（一张笑脸相迎，一把椅子让座，一杯热茶请喝，一句热心话相送），让办事人员感到温暖和满意，努力营造“门好进、脸好看、话好听、事好办”的文明和谐氛围。
四是狠抓效能建设，强化转变工作作风和工作提速、服务提质、管理增效意识。以解决人民群众关注的热点、难点问题为落脚点，积极开通“绿色通道”，为前来办事的单位和个人提供办事便利，把提速、提质、增效真正落在实处。
五是狠抓队伍建设，强化学习意识。大兴学习之风，提高为民服务本领，建设好“三型”运政，培养“高效、文明、廉政”运政队伍。 |
为进一步提高月票办理效率，绍兴县公路收费所从软硬件入手，双管齐下抓好服务：一方面改善“硬件”设施。在各收费站点安装了月票管理软件，并从6月下旬开始在所部和孙端站率先实行试点，对月票办理流程进行微机操作，大大加快了月票办理速度，减少了车主等候时间。另一方面提升“软件”服务。开展延时服务，延长统缴月票办理时间，为出车时间与日常办理时间不一致的车主提供错时服务；开展电话预约服务，为一些车辆较多的集团企业、附近村镇、相关部门办理预约服务，提前办好统缴证，实现随到随取。 |
绍兴县交通局以“服务企业年”活动为契机，进一步转变工作作风，增强服务意识，发挥职能作用，服务经济发展。
一是推行审批事项首问负责制、跟踪帮办制、服务承诺制和现场指导制，主动协助企业搞好各种许可报批手续；推广船舶报港签证一体化，将港口指泊管理范围从去年的化工类码头扩展到全县48个普通货物码头，为企业节约了大量时间和经营成本。
二是延伸公交线路，88路新增轻纺城国贸中心等3个站，236路、216路延伸至县行政审批中心，并停靠鲁中柯桥校区、传媒中心、计生站、疾控中心和湖中园、裕民小区等站，进一步方便了附近商贸企业员工办公和沿线群众办事出行；此外，今年还计划新增1～2条城区公交，进一步为中国轻纺城“611”建设工程提供配套服务。
三是积极帮助企业应对生产用电紧张问题，开通水路电煤运输“绿色通道”，优先为运煤船舶办理营运手续、优先进行船舶签证、优先开展安全检验，最大限度地满足企业的生产发电需要。
四是加强工程施工管理，在钱陶公路等工程实施中，合理编制施工方案，落实“三度一排（长度、宽度、平整度）”、企业出入口接线接坡和扬尘、噪音等环保措施，尽量减少对沿线企业生产的影响。
五是帮扶结对的平水镇横路村理清创业创新的发展思路，发展家庭工业，建设“异地建物业”项目，争取县财政补助建设“饮水工程”，解决村民饮水难题。 |
一是召开一次预备党员转正会。
二是开展一次党的知识测试，提高全体党员的理论水平。
三是重温一次入党誓词。
四是开好一次专题讨论座谈会。组织全体党员干部以“如何结合本职工作，学习周恩来精神风范”为内容展开讨论。
五是过好一次专题民主生活会。各党小组组织党员认真查找在坚定理想信念、遵守政治纪律、加强道德修养和立足本职发挥先锋模范作用等方面存在的问题和不足。
六是开展一次全体党员提建议问卷调查。每个党员积极为单位发展出谋划策，共征集涉及收费增长点、加强行风、安全等工作的建议20余条。 |
为进一步方便绍兴县南部山区百姓到柯桥办事和学生上学，236路柯桥至稽东、216路柯桥至王坛两路公交，柯桥始发站由原轻纺城汽车站延伸至县行政审批中心，并停靠鲁迅中学柯桥校区。这两路公交分别投放2辆公交车，日发班次6班，全程票价10元，由原市汽运公交公司改由县舜江客运公司经营。
调整后，236路（柯桥?稽东）线路走向为：县审批中心?兴越路?湖东路?104国道?环城西路?城南大道?解放南路?中兴南路－城南大道?绍甘线?车竹线?稽东，沿途停靠92个站点；216路（柯桥?王坛）线路走向为：县审批中心?兴越路?湖东路?104国道?环城西路?城南大道?解放南路?中兴南路?城南大道?绍甘线?王坛。沿途停靠95个站点。 |
绍兴市“全国文明城市”和绍兴县“省级示范文明县城”创建即将迎来考核，为此，绍兴县交通局发起冲刺，进一步落实措施，查漏补缺，营造氛围，确保创建工作万无一失。
一是加强轻纺城汽车站站场管理。扎实做好“三检”工作，维护好前广场、发车区和售票处及分站的秩序，做到车站广场无拉客、贩票行为发生，排队购票，秩序良好；做好卫生保洁工作，保证垃圾箱、厕所、标示牌、广播、休息处、服务台、座椅等各项便民设施完备、功能良好，站容站貌整洁；在醒目位置设置咨询、投诉窗口和投诉电话，做到售票员不擅自离岗，礼貌待客，服务快捷。
二是抓好公交客运行业优质服务。做到车况良好、设施齐全，车身内外保持清洁，车内张贴乘坐规则、线路走向图、线路票价表、投诉监督电话；公交车站站牌完好、整洁，用字、注音规范，无“牛皮癣”或乱涂乱画现象；司乘人员按规定佩戴、放置服务证件，按规定报清站名，用语规范、耐心解答乘客问询；驾驶员准点发车，无违章驾驶、停靠等现象；售票员教育乘客排队候车，依次上下车，鼓励公交车上乘客为老、弱、病、残、孕及怀抱婴儿者主动让座，友善对待外来人员。
三是倡导出租汽车文明服务。保证车辆出租标志和服务卡、车内卫生、车况良好；驾驶员仪表整洁、用语文明，行车时系安全带，不打手机、不吸烟、不吃零食；计价器、刷卡器、打印机完好，按标准收费、按规范操作，主动出具发票，无宰客现象；无违章驾驶现象，无拒载现象。
四是维护交通安全和运输秩序。实行全方位立体巡查，路内路外桥上桥下全不放过，重点检查桥下堆积，桥孔内漂流物等安全隐患；对104国道鸿汛商都至虹桥宾馆路段道路两侧设点收货、布包乱堆乱放车辆占道装卸等影响市容市貌的行为进行整治；对公路两边堆积物和非公路标牌进行重点清理，重点整治绍大线、杨绍线、杭衢连接线、漓福线等公路的杨梅摊；严厉打击非法营运和争抢客源等违章行为，会同交警部门查处高速出口、104国道小客车无证经营和乱停车行为；开展客运服务行业“千人千车大行动”，并组织对公交、出租进行暗访，严肃查处存在的服务质量问题。
五是加大创建宣传氛围营造。再次对全县交通从业人员开展教育，进一步增强文明创建意识；向广大经营户发放文明创建宣传资料，做到个个知晓、人人参与；利用宣传窗、黑板报、广播、电视台等媒体，宣传交通秩序整治活动开展情况，提高群众的自觉性。 |
为进一步方便我县南部山区百姓到柯桥办事和学生上学，自7月1日起，236路柯桥至稽东、216路柯桥至王坛两路公交柯桥始发站由原轻纺城汽车站延伸至县行政审批中心，并停靠鲁迅中学柯桥校区。这两路公交分别投放2辆公交车，日发班次6班，全程票价10元，由原市汽运公交公司改由县舜江客运公司经营。
调整后，236路（柯桥?稽东）线路走向为：县审批中心?兴越路?湖东路?104国道?环城西路?城南大道?解放南路?中兴南路－城南大道?绍甘线?车竹线?稽东，沿途停靠92个站点；216路（柯桥?王坛）线路走向为：县审批中心?兴越路?湖东路?104国道?环城西路?城南大道?解放南路?中兴南路?城南大道?绍甘线?王坛。沿途停靠95个站点。 |
6月17日我局信息工作会议后的第二天，县公路段再次组织段通讯员召开专题会议，进一步布置落实信息工作，并就做好下半年信息工作提出三点措施：一是要求全体通讯员进一步增强责任感，积极提高自身素质，多挖掘多提炼，及时、正确、快速、创新、真实地报送各类有效信息；二是要求全体通讯员认清形势，提高认识，正确处理好信息数量与质量、日常工作与采编信息、报送紧急信息与一般信息的关系，并要“创新”信息工作；三是要求充分运作好“和谐公路”栏目、《公路通迅》、《路政信息》等宣传载体，大力宣传养护生产、路政执法、治理超限、行业管理等工作，为交通事业又好又快发展摇旗呐喊。
县港航处及时贯彻县局信息工作会议精神，召集工会小组长以上人员，就工会信息工作进行专门布置，同时进一步加强了对信息工作的组织领导，健全了处信息工作的制度，力争使港航信息工作迈上一个新台阶。 |
进入汛期以来，雨量陡增且集中，对公路防汛工作带来挑战，为此，绍兴县交通局积极行动，切实加强公路汛期安全防范。
一是完善防汛抢险应急预案。建立24小时值班制，组织135名抢险人员成立5个抢险中队，备足落实18台机械、200吨碎石和600只防汛草包等抢险设备物资，保持与水文、气象等部门联系，畅通信息渠道，做好快速反应准备。
二是建立安全隐患路段数据库。采取日常观察和重点排查相结合，派出路政人员和养护技术人员对全县易发生水毁的公路高边坡、高挡墙、桥涵、隧道、地质不稳定路段和山区公路进行全面排查，并联合镇街力量加强对农村公路的巡查，及时掌握路况动态，并做好相关记录。
三是加强养护和排险。做好日常的边沟清理、坑洞修补、路面清扫和安全标识标牌完善工作，及时对进入汛期以来陆续发生的车谷线上王村路段、龙溪村路段和西上线文山村路段等几起较小的公路塌方、滑坡进行抢险，确保公路安全畅通。 |
入夏以来，公路边随意摆摊的现象较为突出。为保障公路安全、畅通，绍兴县公路管理段软硬兼施，下大力气治理路边摊。“软”，即通过向沿途摊贩口头劝诫和发放宣传资料，劝告其认识到路边摆摊的危害和违章行为及后果，目前已发放《告公路沿线水果摊主书》1000余份，收到了明显的效果。“硬”，即组织路政执法人员，对不听劝告坚持摆摊的进行依法处理，一天内就清理了违法摊点11个；接下来，还将对重点地段开展定期治理，以巩固整治效果。 |
轻纺城联托运市场搬迁至柯东仓储物流中心这一新环境后，迎来了新的发展契机，轻纺城运管所为更好地服务联托运行业发展，提出了“增强五种意识”，即：进一步增强创新意识，坚持科学管理，突出重点，分段治理，尽心尽力抓好各项工作；进一步增强责任意识，树立执政为民、干净干事、敢抓敢管、不推不拖的作风，在实际工作中杜绝生、冷、硬、顶、等现象；进一步增强务实意识，建立一支学习型、服务型、务实型运管执法队伍，破解热点难点问题，查漏补缺，细化工作；进一步增强时效意识，雷厉风行，扎实工作，对重点环节集中精力，妥善解决各类矛盾和问题，确保奥运期间市场健康稳定；进一步增强发展意识，树立紧迫感、责任感，做到常换位思考，注重效率，塑造形象，为加快大物流建设、促进货畅其流做出贡献。 |
绍兴县为努力打造一支服务型路政执法队伍，积极创新管理举措，以“四心”服务进一步提升路政执法文明。
一是接待当事人要热心。认真执行《忌语》和《禁令》，做到服务细心、帮困热心、解答耐心、沟通贴心、文明执法、礼貌待人，接待当事人采用站立式服务，做到来有迎声、去有送声。
二是接受意见要诚心。利用《路政联系卡》、“96266”路政举报咨询电话等渠道接受群众监督，对所有来电进行认真记录，并在规定时间内答复，虚心接受批评指正，努力使群众满意。
三是说服教育要耐心。充分尊重行政相对人的人格尊严，做到换位思考、平等对待，发现违章行为先做思想工作，如在今年拆除100余平方米的违章建筑中，向群众反复解释法律法规和说明利害关系，尽可能降低群众的损失，反过来群众也主动配合开展工作。
四是办事处理要上心。变事后服务为事前服务，变被动服务为主动服务，充分利用公路管理站、路政中队、服务咨询电话、网络信息平台、路网和巡查流动等手段，提高办事效率，提升服务质量。如在办理行政许可中，主动为公路沿线企业和个人开展指导，许可办结后及时为申请人送去许可文书；如在治超点提供优质运输企业信息，供车主自由选择搬运、装卸，并积极帮助联系货物保管场地。 |
为配合省级示范文明县城创建，绍兴县交通局从6月20日开始，在全县公交、客运、出租车行业的近千辆汽车和1500多名从业人员中，发起了“千人千车服务大行动”，倡导各客运经营者和广大司乘服务人员开展文明优质服务。与此同时，运管部门开展了客运服务质量集中大整治，对柯桥城区内的公交车、出租车和轻纺城汽车站班车进行早中晚不间断稽查。此次整治与以往有所不同，不仅对拒载、不主动给票和出租车不打印发票等行为进行严肃处理，而且还在司乘人员用语是否标准、服务监督卡放置是否规范、班车进站是否准点、公交车靠站是否到位和车厢内环境卫生是否整洁等细节上“较真”。20日上午，运管执法人员在柯桥城区鉴湖路、群贤路、金柯桥大道等主要路口检查，短短2个小时内就为5辆出租车挑出了服务质量上存在的“毛病”。 |
日前，31省道绍大线绍兴县超限超载运输检测点，经省政府批准，升格为超限超载运输检查站，这是继诸暨、上虞后，全市第三个获批设立的联合治超检查站。
2004年6月20日全国集中开展车辆超限超载运输联合治理工作以来，绍兴县累计出动路政执法人员1.4万人次，检查超限超载车辆1.4万辆，卸载货物5000多辆计7.5万吨，超限超载率从原先的85%下降到现在的5%以下，严重的超限超载势头得到有效遏制，公路污染和路损明显改观，由超限超载引发的交通事故持续减少，治超工作取得了明显成效。
今年起，治超工作将由集中整治转入长效治理。 |
为支持抗震救灾工作，绍兴县认真贯彻执行省交通厅有关通知精神，于5月中旬起开通了“抗震救灾物资运输应急通道”，对装运抗震救灾物资的货运车辆，凭《运输抗震救灾物资车辆免收通行费函告单》或经确认为运输救灾物资的车辆（含返程空载车），免收车辆通行费，并在收费道口设置指示标识，优先保障快速通行。截止6月18日，通过绍兴县3个收费站的救灾物资运输车辆84辆，免缴通行费3285元。 |
当前，绍兴县正在开展“服务企业年”活动，绍兴县交通局围绕经济中心，进一步优化服务措施，助推创业创新。
一是在钱陶公路、柯袍线等重点工程项目实施中，坚持做到边施工边通车，并合理编制施工组织方案，落实“三度一排（长度、宽度、平整度）”、企业出入口接线接坡和扬尘、噪音等环保措施，尽量减少对沿线企业生产的影响。
二是延伸公交线路，88路新增轻纺城国贸中心等3个站，方便了迁址后的农村合作银行和附近商贸企业办公，此外今年还计划新增1－2条城区环线公交，进一步为“611”工程提供配套服务。
三是推行审批事项首问负责制、跟踪帮办制、服务承诺制和现场指导制，主动协助企业搞好各种许可报批手续，将港口指泊管理范围从去年的化工类码头扩展到全县48个普通货物码头，为企业节约了大量时间和经营成本。
四是应对用电高峰来临，开通水路电煤运输“绿色通道”，优先为运煤船舶办理营运手续、优先进行船舶签证、优先开展安全检验，以满足企业生产发电需要。 |
为保护路产路权，日前，绍兴县公路管理段组织路政大队对已完工的“掘路工程”进行再检查，重点是看工程项目结束后路面是否出现破损、裂缝、驳坎倒坍等现象。
从检查情况来看，全县公路工程质量总体处于良好的受控状态，但由于修复工程完工已有一年多，受车辆碾压和雨水侵蚀，局部出现了不同程度的损坏。为此，路政大队依照相关法律法规和实际情况，及时对县供水公司等几家责任单位发出了整改通知书，并主动上门进行沟通，协调维修资金的落实。 |
轻纺城北联、北市2个联托运市场迁址柯东仓储物流中心后，与纺织品市场的距离较之以前增加。所以，搬迁后，许多托运部为保证货运量，组织人员在轻纺城各市场内组织货源，造成市场内通道、市场周边马路上出现托运部人员乱堆乱放货物、乱停车辆、占道装卸等现象，秩序较为混乱，这不仅引起市场附近马路时常发生严重的交通堵塞，而且影响了轻纺城的市容市貌。
为加强对轻纺城联托运行业秩序的管理，配合柯桥创建省级示范文明县城，努力打造经营有序、治安良好、货畅其流的联托运市场秩序，日前，由中国轻纺城市场建设管理委员会牵头，轻纺城运管、城管、公安等部门抽调日常管理力量，联合执法，开展了一次较大规模的联托运行业专项整治行动。此次专项整治行动分为宣传发动、全面整治、巩固提高三个阶段，整治时间将持续到8月下旬，并注重落实长效管理措施。 |
6月14日上午，绍兴县公路管理段团支部召开团员大会，进行支部委员会换届选举。会议首先回顾总结了近年来该段共青团工作，提出了今后的工作方向和任务，随后经过大会选举，产生了新一届支部委员会。
选举大会后，支部为10名超龄团员举办了简短的离团仪式。段党支部、县交通局团工委有关负责人出席会议，并对共青团工作的开展和团员青年的成长提出了希望和要求。 |
线路走向为：县行政中心－群贤路－笛扬路－鉴湖路－金柯桥大道－云集路－湖东路－104国道－白富公路－富盛。
沿途停靠70个站：县行政中心、管墅小区、轻纺城医院、金桥花园、柯笛花园、金城宾馆、北市场、南岸公园、服装市场、县公交公司、家电市场、弥陀、纺机市场、鲁南、高桥、古纤道大酒店、东方家园、新世界家居（张市路口）、喜得宝、市交通公程公司（正大）、荣邦家居、金利门、梅山路口、金山人革厂、后墅、人民医院、客运中心、东湖镇政府、会龙桥、瓦窑江桥、瓦窑头、赵州大桥、东湖风景区、东湖印染厂、东湖路口、独树、皋埠影剧院、皋埠老站、皋埠市场、美食街、皋埠交警队、樊江叉口、樊江村、轮胎厂、热电厂、茅洋村、吕家娄、浙江华夏、东方汽车城、陶堰酒厂、陶堰镇政府、钱陶路口、爱休尔、陶堰火车站、源发文体、砖瓦厂、周家湾叉口（支线：陶堰玻璃厂、夏家湾、蛇山路口、泾口）、新建、白塔、横泾、张家岙、石料厂、方岙、小岭顶、乌石、跳山、金家畈路口、新纪元、富盛中学、富盛。
该线路投放4辆长9米的公交车，日发班次18班，全程票价8.5元，由县舜江客运有限公司经营。该线路开通后，将大大方便富盛、陶堰方向的群众出行，进一步密切东南部地区与柯桥城区的联系。 |
线路走向为：县行政中心－群贤路－笛扬路－鉴湖路－金柯桥大道－云集路－湖东路－104国道－白富公路－富盛。
沿途停靠70个站：县行政中心、管墅小区、轻纺城医院、金桥花园、柯笛花园、金城宾馆、北市场、南岸公园、服装市场、县公交公司、家电市场、弥陀、纺机市场、鲁南、高桥、古纤道大酒店、东方家园、新世界家居（张市路口）、喜得宝、市交通公程公司（正大）、荣邦家居、金利门、梅山路口、金山人革厂、后墅、人民医院、客运中心、东湖镇政府、会龙桥、瓦窑江桥、瓦窑头、赵州大桥、东湖风景区、东湖印染厂、东湖路口、独树、皋埠影剧院、皋埠老站、皋埠市场、美食街、皋埠交警队、樊江叉口、樊江村、轮胎厂、热电厂、茅洋村、吕家娄、浙江华夏、东方汽车城、陶堰酒厂、陶堰镇政府、钱陶路口、爱休尔、陶堰火车站、源发文体、砖瓦厂、周家湾叉口（支线：陶堰玻璃厂、夏家湾、蛇山路口、泾口）、新建、白塔、横泾、张家岙、石料厂、方岙、小岭顶、乌石、跳山、金家畈路口、新纪元、富盛中学、富盛。
该线路投放4辆长9米的公交车，日发班次18班，全程票价8.5元，由县舜江客运有限公司经营。 |
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绍兴县交通行业100余万元赈灾款献爱心
县交通局组建2支救灾抢险突击队 |
交通信息[2008]第13期
绍兴县交通行业已为地震灾区捐款90余万元
我县一运输企业家自筹10万元物资驰援灾区
县汽运巴士公司2万元慰问金暖灾区籍员工心
全县交通系统沉痛悼念汶川地震遇难同胞
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目前全国各地套牌车现象比较普遍，特别是在经济发达的浙江地区，由于对车辆的违章处罚力度大、罚款金额高，套牌车现象屡见不鲜。根据套牌目的，我县套牌车现象主要为三种：一种是从事非法营运。2006年春运期间，运管部门曾查获一起“三胞胎”的依维柯汽车从事非法营运；第二种是逃缴相关税费。多为大吨位货车，如交警和运管部门最近查获的一辆车牌为鲁VB13XX的25吨解放牌重型箱式货车“克隆”了另一辆同型号车的车牌和车架号，已拖欠近半年公路规费3万多元；第三种是逃避摄像头拍摄。以小车居多。由于车辆的流动性较大，正规车牌防伪技术较低，处罚力度相对较轻，造成了套牌车造假容易处罚难的现象。
套牌车不仅扰乱了正常的运输秩序，偷逃了国家的规费征收，还对交通安全构成威胁，为此，绍兴县交通局根据套牌车成因，结合本地实际，制定了一套“纵横结合”的稽查办法，加大对套牌车的查处力度，确保公路规费应征不漏。“纵横结合”即“纵向深入稽查，横向联合协查”：纵向深入稽查，即针对可疑车辆进行全面检查，认真核对行驶证、从业资格证、驾驶证上的信息，并仔细核查养路费缴讫证明和相关驻点经营手续。必要时核对车架号和发动机号码，发现问题及时查处；横向联合协查，即与公安交警部门开展联合稽查，互通车辆信息，特别针对交警部门查获的套牌车进行跟踪检查，遏制欠费车利用套牌方式躲避稽查。自实行“纵横结合”的稽查方式以来，绍兴县交通局已查处套牌欠费车近十辆，取得了显著的成效。 |
104国道南复线绍兴县湖塘至福全段拓宽改造工程路线长16公里，路基宽28米，双向4车道，按二级加宽公路标准实施，估算投资6.46亿元，县财政和镇街各出资50%，由县交通局牵头，沿线湖塘、柯岩、福全3个镇（街道）作为建设业主分段实施征地、拆迁和建设。
目前，绍兴县交通局已组织完成工程可行性研究的初评和复评等阶段性工作，并将“工可”等资料移交给了相关镇街。下阶段，将由镇（街道）按照计划有序开展施工前期各项工作，该局将继续配合做好前期立项、设计和工程建设管理等有关工作，争取在今年11月底动工建设。该工程预计在2010年底前完工，届时，将成为绍兴县中部地区连通杭州和绍兴市区的一条快速通道，必将大大促进沿线旅游资源的开发和当地经济的发展。 |
为切实加强行风效能建设，确保各项工作任务落实，绍兴县道路运输管理所轻纺城分所出台《职工工作纪律考核规定（试行办法）》，狠抓内部管理：一是成立工作纪律考核领导小组，对职工工作纪律进行日常监管，并开展每周不少于2次的检查；二是设计载体，开展“抓劳动纪律，比工作成绩；抓文明服务，创道德规范；抓廉洁自律，树运管形象”活动；三是明确规定考核内容，对擅离岗位、上班时间玩电脑游戏、违反劳动纪律、工作效率低下等行为进行处罚；四是严肃处理违反行风效能建设规定的行为，凡被行风监督员、上级行风效能办查到、通报批评或被媒体曝光的，对当事人和分管、主要领导一同扣除当月各类考核奖金的50%，并进行纪律处分；五是将考核纳入年度综合目标考核范畴，与经济挂钩，与员工末位调整制相结合，对违反纪律的给予扣分，根据分值兑现不同等级的惩戒措施。 |
绍兴县公路收费所结合开展“全国安全生产月”活动，落实四项措施，全面加强安全生产管理。
一是加强领导，强化安全责任。重申领导值班制，明确安全管理责任区域，健全安全预防措施，启动“一级对一级负责、一级对一级追究”机制，使“人人讲安全、个个有责任”。
二是突出重点，强化安全防范。收费区域悬挂安全横幅，对职工进行专题安全教育，增强职工防范意识，开展安全知识培训和测试，日常加强预案演练，切实做到“安全第一、预防为主、综合治理”。
三是完善制度，强化隐患排查。落实安全责任制，组织安全领导小组，对配电房、收费区域及接送车等重点部位进行拉网式排查，边检查、边教育、边整改，起到了教好的效果。
四是落实措施，强化长效管理。坚持以人为本，立足长远，狠抓当前，加大安全投入，更新收费拦道器，添加监控管理设备，对收费站房进行改造，实施长效管理，确保安全无事故。 |
日前，绍诸高速公路绍兴县段在市指挥部的统一协调和国土部门的积极参与下，已按期完成土地勘测工作。
根据最新的土地勘测结果，绍兴县段全长19.216公里，涉及陶堰、富盛、平水、兰亭等4个镇的18个行政村、1个国营林场和18个村委、企业、牧场。 |
为进一步提高道路客运服务质量，绍兴县建立了道路运输行业客运服务质量月通报制度，自今年5月份开始，每月对全县客运行业服务质量进行抽查，并公布检查结果。
首次检查于5月12日至21日进行，分别抽查了轻纺城汽车站的售票、安检、问询寄存、候车室、检票、门检等场所和县属部分出租车、城乡公交、客运班线。检查采取明查与暗访相结合的方法，从车容车貌、营运设施、规范经营、行车安全、规范服务等内容进行量化考核，分类排出名次，并通报检查中发现的问题。 |
为增强妇女法律维权意识，提高女职工维权服务水平，绍兴县运管所轻纺城分所扎实开展了“妇女维权月”活动。
一是加强法律知识宣传。结合“五五”普法教育，组织女职工学习新《婚姻法》、《妇女权益保障法》、《预防未成年人犯罪法》、《法律援助条例》等法律法规，并通过发放《新婚姻法问答》、开展《家庭暴力调查问卷》等形式，营造学法用法氛围。
二是开展“文明家庭”、“平安家庭”评选。以法律进家庭为主线，把维权工作同家庭文化活动相结合，将法制宣传教育工作触角延伸到家庭成员。
三是做好维权实践工作。注重信访案件的接待与处理，及时妥善处置每一位来访者和每一件信访件，确保件件有着落、事事有回音。 |
为使考生能及时、安全往返考场，确保高考顺利进行，绍兴县交通局充分做好安全运输工作。
一是调整公交运力。适当加密考前、考后的班次，调减考时的班次，同时安排机动车作为应急运力，以应对突发情况下的考生接送。
二是组织“爱心助考车队”。挑选具有三星级以上服务资格驾驶员的14辆出租车，安排在县内7个考点附近，免费运送赴考学生，并提倡全体出租车驾驶员积极为高考学生提供便利。
三是减少交通噪音影响。要求进入和途径考区的公交、出租等客运车辆减速行驶，禁鸣喇叭，保持考场的安静。 |
为配合绍兴市创建全国文明城市、绍兴县创建省级文明示范县城，进一步推进公交规范服务，打造公交服务品牌，绍兴县公交公司结合今年奥运盛事，组织开展了以“迎奥运、创文明”为主题的服务质量竞赛活动。
活动主要包括两方面内容：一是创建文明示范线路。以公交线路为单位开展文明示范线路创建活动，打造文明服务团队，推出一批精品线路、特色线路、文明示范线路，一线促面，全面提高公交行业整体形象；二是争创十佳文明司乘人员。组织公交驾驶员和乘务员积极开展服务技能学习、演练，全面强化公交从业人员文明服务意识，努力提高服务水平，形成公交服务质量比、学、赶、帮、超的良好竞赛氛围。整个活动分宣传发动、实施提高、总结评比3个阶段进行，从5月开始至12月结束。 |
今年是开展“全国安全生产月”第七个年头，绍兴县运管所轻纺城分所结合联托运市场特点，采取七项措施，全面唱响“促安全、保平安”的活动主题。一是加强组织领导，按照“抓早、抓细、抓紧、抓好”的原则，建立24小时值班制度和信息汇报制度；二是总结往年的经验和做法，进一步完善应急预案和突发事件的紧急处理工作，有效应对各类突发性事件；三是加强日常巡查和稽查，坚持定期不定期对非经营场所和马路两侧乱堆布包、乱设摊、乱组货短驳行为进行重重打击；四是强化安全管理，严禁“病车”上路，严禁“病车”带入联托运市场，严格“三危品”检查，并于5月底对轻汽货运停车场、国际物流中心、轻纺城柯东仓储中心134家托运部经营户进行了一次安全大检查；五是开展一次轻纺城联托运市场消防演练，进一步落实人员，全力备战运输企业和经营户应急预案保障工作；六是落实交通部提出的“三个服务”，扎扎实实做好运输行业服务宣传工作，确保货运站场畅通运行；七是排查各类隐患，做好“安全生产月”活动成果的细化总结，及时把所做的经验和方法运用到实际工作中。 |
为确保雨季路况良好，绍兴县早准备、早预防、早落实，切实加强公路养护：
一是加强“三防”。完善“三防”抢险应急预案，做到定领导、定责任、定任务、定人员，实行24小时值班，专人负责信息报送，同时组织135名抢险人员成立5个抢险中队，备足落实18台（套）机械、200吨碎石和600只防汛草包等抢险设备物资。
二是加强防范排查。抓紧利用晴好天气，对全县易发生水毁的公路高边坡、高挡墙、桥涵、隧道、地质不稳定路段和山区公路进行全面排查。加强对钱茅线、十赵线等重点路段的监测，及时采取加固边坡、清除险石、疏通边沟等防范措施。
三是加强重点路段养护。组织力量及时对104国道、绍大线等干线公路和南部山区易因强降雨诱发山洪、滑坡、塌方和泥石流等路段进行了加固维修，截止目前，已清理边坡塌方1500余立方米，清理边沟181000余米，修补坑洞14000多平方米，清扫路面17000多公里。此外，还投入66余万元增补警示警告标牌800多块、道口标柱80余根、标志标线近2000平方米。 |
5月中旬绍兴县召开绍诸高速公路工程建设动员会议后，工作节奏进一步提速，至5月26日已完成了房屋拆迁的外业调查及其建筑物的丈量工作。
绍兴县段长19.2公里，涉及4个镇的17个行政村、1个国营林场和5家企业。为确保按时完成房屋拆迁调查工作，绍兴县采取了三项措施：一是加强工作力量。指挥部办公室全体同志全部参加，并从县里其它交通工程建设指挥部临时借调人员组成调查组；二是注重工作方法。对建筑物相对简单的，采用边放样边丈量的办法；对建筑物相对集中的，则采用集中丈量，同时延长工作时间，放弃休息天，加班加点赶进度；三是把握工作质量。紧密依靠当地镇、村，邀请镇领导及工作人员和村长、会计共同参加调查，确保户型及人数等第一手资料的正确性。 |
为进一步强化道路运输从业人员安全意识，普及道路运输安全知识，提高道路运输安全操作能力，杜绝特大事故、遏制重大事故的发生，日前，绍兴县组织各公交客运企业、出租汽车公司和危险品运输企业安全员，开展了道路运输行业从业人员安全培训。
此次培训邀请了县安监局、县公安局消防大队和市运管处领导，分别就《浙江省安全生产条例》、消防安全管理和救护、《浙江省道路运输安全生产管理规范》等进行了详细讲解，并组织参训人员进行了安全业务知识考试。 |
为加强路政执法人员队伍建设，5月29日，绍兴县公路路政管理大队开始了为期一个月的“岗位练兵、汇报演练”活动。
此次岗位大练兵由县路政大队全体在岗路政人员（包括协管员）共30人参加，训练内容为交通指挥手势、队列演练、擒拿格斗、服务技能等四大项，训练时间为每天下午15点至17点，其间将在武警教导大队组织3天的封闭式集训，计划在6月25日下午举行汇报演练。 |
日前，绍兴县交通局根据县纪委统一要求，将2008年行风效能建设的目标和措施，通过县报等新闻媒体向社会进行了公示，以接受群众监督。
为全面打造交通行业“为民、务实、高效、清廉”的服务品牌，进一步提升交通形象， 2008年绍兴县交通局将围绕“让人民更满意，让社会更和谐”的工作主旨，通过落实四项举措来抓好行风效能建设：一是以人为本树行风。通过抓队伍强素质、抓业务提效率、抓服务优形象，提高自身的社会公信力，打造和谐交通；二是创业创新办实事。弘扬永不自满、永不懈怠、永争一流的绍兴县精神，激发创业激情，认真履行职责，把为民所办的好事办实、实事办好；三是创新载体塑形象。继续开展交通“十大行风亮点”、“十佳”司乘人员、文明示范岗、公交客运文明班车和星级出租车、星级收费站等评选活动，着力打造“办事快、效率高、服务优”的交通服务特色；四是强化监督建平台。以公开、公平、公正、公信为目标，充分利用网络、通讯、信息等现代手段，合力构建交通网络服务、交流投诉平台，全方位、立体化对交通行风实施监督检查。 |
为进一步改进工作作风，推动征费队伍建设，提升服务质量与水平，绍兴县公路收费所于近期开展了“服务之星在征费中闪耀”行风亮点创建活动。活动中推出了“二微三声四心五承诺”服务举措：“二微”即微小、微笑；“三声”即来有迎声、问有答声、走有送声；“四心”即讲文明用语热心、唱收唱付细心、回答询问耐心、微笑服务真心；“五承诺”即收费细致快捷、有错必究，执勤文明规范、有问必答，为民热情周到、有求必应，办事公正透明、有诉必查，司乘遇事、有难必帮。 |
面对突如其来的地震灾难，绍兴县公路管理段干部职工以多种形式帮助灾区人民渡难关。
一是多次为灾区捐款。5月15日上午，段号召广大干部职工向灾区人民捐款献爱心，收到捐款24800元。随后，段党支部和团支部又相继收到“特殊党费”27000元、捐款2300元，以支援四川灾区抗震救灾，合计捐款达54100元。
二是组建赴川抢险救灾突击队。由分管段领导带队的12人抢险救灾突击队现已做好准备，随时待命。成员涉及道桥工程技术、现场施工和高级养护工，全部为助工级以上专业技术人员，主要任务是援助灾区重建基础设施，提供技术服务。
三是组织职工搜集地震中的感人材料，学习抗震救灾中的英雄事迹，结合工作岗位和自身实际开展“学事迹、谈体会”活动。 |
5?12汶川大地震造成灾区交通基础设施严重损毁。根据省交通厅统一部署，绍兴县交通局立即行动，组建起了2支专业救灾抢险突击队伍，随时准备赴川参加救灾抢险，抢通保通交通。
5月22日上午，绍兴县公路管理段、浙江鼎盛交通建设有限公司分别接到上级关于组建救灾抢险突击队的通知。经简短安排和准备，当天中午，两单位分别召开了段部救灾抢险工作会议和公司党委会，传达有关文件精神，通报震区最新灾情和浙江交通首批赴川突击队一线抢险情况，号召职工自愿报名参加救灾抢险。得知情况后，两个单位的广大职工均踊跃报名，主动要求参战，报名人数大大超过名额。
当天下午，两单位再次召开专题会议，分别从众多报名者中各挑选了一支由技术水平高、业务能力强、身体条件好、政治素质优的业务骨干组成的救灾抢险突击队。前者由12名（含2名预备）工程技术、施工养护人员组成，分管段领导带队，配备相应机械设备，并于日前参加了战备钢桥架设实战演练。后者由28名（含3名预备）架桥施工、工程机械操作能手组成，并成立了临时党支部，由公司总经理亲自担任队长兼党支部书记；考虑到救灾抢险的艰巨性，还另外建立了一支人数相当的预备队，由公司董事长亲自担任队长。2支救灾抢险突击队已进入24小时应急待命状态，随时出发奔赴灾区开展援助。 |
5?12汶川大地震牵动着绍兴县交通行业广大干部职工的心，全系统党、政、工、团、妇等组织纷纷开展赈灾捐款活动，广大干部职工慷慨解囊，踊跃捐款，掀起了一波又一波的赈灾热潮。截至5月28日，全县交通行业累计献出赈灾款1096100.10元，其中系统广大干部职工捐款470580.50元，客、货运、驾培、维修、联托运行业捐款441186.60元，系统党员交纳“特殊党费”184333元。 |
四川汶川大地震后，沙特政府向我国提供了大量援助，其中包括价值1000万美元的物资援助。作为由沙特客商控股的中外合资企业，诸暨圣尼迪纺织品公司也接到了沙特政府的订单，并于5月20日生产出80顶PVC（聚氯乙烯）帐篷、127顶双层加厚帆布帐篷、2万件雨衣等总价值约10万美金的第一批救灾物资。
绍兴县浩宇托运部成都线负责人得知这一消息后，主动与圣尼迪公司联系运送这批物资，并连夜派装卸工和技术过硬的驾驶员、车况最好的车子到公司装车。为确保在50个小时内将物资送到成都，浩宇托运部认真研究了运输方案，做好了充足的准备，于22日下午2点顺利到达灾区，比计划整整提前了8个小时，但浩宇托运部却仅收了柴油钱。
看到浩宇托运部安全、快送和热心的服务，圣尼迪公司已决定将下一批价值80万美金的救灾物资的运输任务继续交给浩宇托运部，并将在29日发车。 |
5月初以来，绍兴县公路收费所开展了以“优质服务递真情，文明驿站送温馨”为主题的“青年服务月”活动。在活动中，通过创新服务手段，优化服务模式，树立了征费队伍的文明形象，赢得了过往司乘的称赞。
一是完善服务设施。针对节假日期间驾车出行的游客较多，建立了气象服务台，张贴当日气象信息，并开通自驾游咨询车道，为过往车辆免费提供简易地图和绍兴各旅游景区地图、救助电话、车辆维修电话等便民服务信息。
二是开展倡导健康文明咨询服务。各收费站点在开通24小时“绿色通道”专用车道的同时，通过发放宣传单的形式，向过往群众提供禽流感、手足口疫病的最新资讯及各类预防、应急措施。
三是组织各站青年职工代表到县运管稽征所征费大厅“全国交通行业巾帼文明岗”学习取经，在比业务、比服务中找差距，在学习交流中提升服务理念，规范优质文明服务行为。 |
为提升公交优质服务水平，确保安全营运，绍兴县公交公司采取四项措施，加强司乘人员队伍建设。
一抓制度规范。在修订完善《星级制实施细则》、《安全优质服务奖考核办法》和包括文明服务在内的5项考核制度的基础上，新设立安全优质服务质量奖（奖金额为120元/月），根据司乘人员安全和服务情况计奖，把服务质量与员工经济收入直接挂钩，做到奖罚分明。
二抓素质培训。除按原计划开展新招聘司乘人员上岗培训外，组织全体司乘人员进行轮训，培训的内容包括职业道德、职业技能、安全生产、优质服务等各个方面，规定每周六为售票员培训，周日为驾驶员培训，今年已有近100人次接受了培训。
三抓车容车貌。结合创建“省级示范文明县城”、“公交文明示范线”等活动，狠抓车辆卫生整洁工作，规范张贴公交线路图、票价表、司乘人员服务承诺、监督电话、禁烟标志、城市公交乘坐规则等，搞好车辆的清洁卫生，要求每趟回场必须对车辆进行清扫，天放睛即清洗车辆。
四抓监督检查。在坚持稽查队每日上路开展安全生产、文明服务和票务纪律的检查外，新开展行政人员与稽查人员组成的联合稽查，安保科加大路查及安全嘱咐工作，促进司乘人员自觉开好安全车，服务好每一位乘客。 |
一是抢抓时间施工。将检查中发现的钱陶公路西小江大桥、梗黄线花岩桥、齐马公路会宗桥、下大线安昌2号桥、104线永安桥等危桥及时列入今年改造计划，针对危桥改造工期长、季节性强的特点，抓紧做好项目的设计和招投标准备工作。
二是加强施工管理。技术部门和养护部门人员全程式参与危桥改造项目设计、审查、招标、监督、验收五个步骤，确保工程质量。同时，强化安全意识，确保不出现安全事故。
三是积极争取资金。鉴于危桥改造投资较大，技术部门积极与上级联系，向上争取资金。
四是建设廉政工程。鉴定廉政协议书，把廉政做到实处。 |
为有效预防和减少各类道路事故发生，确保人民生命财产安全，绍兴县公路管理段进一步落实安全生产责任，谱写路政管理“三部曲”：
第一，摸底排查，消除各类安全隐患。结合“迎奥运、保畅通”活动，对国省道和重要县道公路上的所有桥梁、涵洞进行拉网式排查，并通过拍照、录像记录下桥涵的技术等级、通行状况、有无病害等情况，同时修复、清洗公路交通标志，整治马路市场，清理路边堆积，拆除非公路标牌，尽量减少影响道路通行的不安全因素。
第二，落实制度，强化施工现场安全管理。对外包工程梗黄公路花岩桥改造项目，依据《绍兴县施工现场管理实施办法》，结合现场实际，会同施工单位制定施工安全方案，要求施工单位缴纳施工现场管理安全保证金，在现场安管人员、标牌、安全设施全部落实后，才在工程开工审批表上签字盖章；工程开工后，每天对施工现场进行检查，并在巡查记录本中作好详细记录。在农村公路大中修工程中，针对部分公路路面窄、施工作业影响通行的情况，安排人员实施全程管理。
第三，完善设施，确保公路桥梁安全。根据桥梁的技术性能和承载能力，新增设限载标志579块，其中国省道已增78块；县乡道投入资金55万余元，已在18条县道、14条乡道增设桥梁限载标志451块。 |
5月19日起，绍兴县港航管理处（绍兴县地方海事处）搬迁至齐贤镇兴浦村的杭甬运河绍兴县船舶锚泊服务区内办公。
为圆满完成迁址任务，该处做了大量准备工作：一是于5月8日组织全处干部职工召开动员大会，统一思想，周密部署，并要求大家服从大局，分工合作，安排好工作。二是赶制出一张附有新办公地址走向图的搬迁通告，分发到各单位和办事场所，同时利用短信平台，及时告知通服务对象和广大船户。三是考虑到新址所处位置交通还不太方便，经多次现场调研，一方面向有关部门要求延长公交线路，另一方面在钱清站设立缴费窗口，与处本部实行联动，以方便船户办事。四是对部分单位和船户首次尚无法顺利找到新址，耐心做好引路工作，必要时派工作人员前往主要路口迎接，办完事后又派车送到公交车站点。 |
5月20日上午，绍兴县30余位副县级以上离退休老领导视察交通重点工程。老领导们实地踏看了钱陶公路改建工程、杭甬运河航道工程和杭甬运河堰江东桥等交通重点工程建设情况，听取了县交通局局长何建刚关于“建设大交通、发展大发产业、提供大服务”的汇报。老领导们充分肯定了交通工作为服务绍兴县经济社会又好又快发展所发挥的重要作用，同时对今后交通发展规划提出了宝贵意见和建议。 |
5?12汶川地震造成灾区公路基础设施严重损毁。为帮助灾区开展抢险救灾工作，根据省交通厅统一部署，绍兴县公路段立即组建起一支突击队，随时准备赴川参加救灾抢险。
5月22日中午，县公路段召开赴川救灾抢险工作会议，向全体干部职工通报了汶川地震的最新灾情和浙江交通突击队一线抢险的基本情况，号召大家自愿报名参加赴川救灾抢险突击队。会后，广大干部职工立即踊跃报名，要求参加突击队赴灾区抢险。下午1点，很快从众多报名者中挑选了10名技术水平高、业务能力强、身体条件好、政治素质优的专业骨干（其中4人为工程技术人员，6人为施工养护人员），由分管段领导亲自带队，配备相应机械设备，做好24小时应急待命准备，随时出发赴灾区开展援助。 |
2008年5月13日子夜，绍兴县钱清镇龙山大桥附近航段发生一起两船相撞事故，其中一艘船舶逃逸。在接到报警后2小时，绍兴县地方海事处成功追查到了肇事者。
当天0：48，绍兴县地方海事处事故处理中心接到浙越城货0079号船舶驾驶员傅某报警，称其5月12日23：30驾驶船舶在途经绍兴县钱清镇龙山大桥以西100米转弯处航段时，与一艘相向驶来的装载石灰石的钢质货船发生碰撞，导致其船舶左侧船首破损，估计损失近万元，而对方船舶的船名号却不清楚，且在稍作停顿后已向绍兴市区方向逃逸。 接警后，海事处立即派出2名海事调查员赶赴事故现场。在路上，调查员根据报警人提供的信息详细分析案情，并拟订了追查方案。1：31，调查员到达柯岩街道谢丘公路大桥守侯。5分钟后，3艘货船由西向东驶来，调查员立即示意来船减速慢行接受检查。当检查到第二艘船时，发现船上装载的正是石灰石原料，调查员要求该船靠岸接受具体调查，却被船上人员以夜间行船难以靠岸为由遭到回绝。考虑到夜间能见度较低，为确保船舶安全靠岸，调查员决定将拦截地点改在鉴糊大桥东南首的黄砂码头。2：40，肇事嫌疑船如期来到预定航段，调查员再次用高音喇叭喊话，责令靠岸停泊接受检查。2：45，调查员终于登上肇事嫌疑船展开调查。经现场勘查和询问当事人，这艘船名为浙上虞货0217号船舶的特征与肇事船舶完全符合。在大量的证据和事实面前，当事人终于承认事故发生经过。此时，离接警仅仅过了2个小时。 |
5月19日至21日是全国哀悼日，系统各悬挂国旗的单位都降了半旗。5月19日14时28分，系统广大干部职工自觉停下手头工作，外出公务车辆靠路边停车鸣笛，为汶川地震遇难同胞默哀3分钟。部分单位还举行了哀悼仪式，如县公交公司行政科室人员及修理厂职工集中在总站的停车场上默哀3分钟，站内和回场的公交车停驶并鸣笛3分钟，司乘人员同时默哀3分钟，以此表达对四川汶川大地震遇难同胞的深切哀悼。 |
5月12日14时28分，四川省汶川发生里氏8.0级强烈地震。灾情发生后，局党工委根据上级关于帮助灾区做好抗震救灾工作的要求，立即动员全系统发扬“一方有难、八方支援”的美德，号召开展救灾捐赠活动。系统各单位闻讯灾情，响应局党工委倡议，广大干部职工积极伸出援手，踊跃捐款。截至5月19日，局系统18个单位2110名职工累计捐款461880.50元，其中局机关离休干部张端三同志，在第一时间拿出1万元积蓄捐给灾区。同时，全县客运、货运、汽车维修、驾驶培训、轻纺城联托运等行业的单位和从业人员自发组织捐款共计441186.60元。另外，局妇委会、团工委分别组织系统广大妇女职工和团员青年捐款、献血，用实际行动为地震灾区献出自己的爱心和力量。 |
5月15日上午，绍兴县运管所轻纺城分所召集联托运协会的135家经营户，在轻纺城北联市场开展为四川省汶川县地震救灾捐款活动。其中，联托运市场各经营户共捐款238576元，轻纺城运管所干部职工捐款8550元，合计总额为247126元。该所于当日下午2时把捐款如数送到县慈善总会。 |
5月15日上午10点，绍兴县钱清汽车货运有限公司董事长陈建林派出公司自备的奔驰集装箱车，运送价值10万元的1000箱方便面和2040箱矿泉水到四川成都地震灾区。
这批物资是陈建林5月14日下午托人在杭州下沙采购的，经过5个多小时装箱后，于晚上9点多抵达柯桥。
四川成都距离柯桥约2600多公里，由于部分高速公路因地震受损，必须从贵州绕行，总行程约为3000多公里，如用普通货车运输，运送时间需近40个小时，为此，陈建林调来了公司今年花100万元新购置的奔驰大型集装箱车，以缩短运输时间并减少途中货损，确保在26个小时内送达（仅此一趟，运费高达3万多元）。另外，由于近期柴油紧张，担心途中加不到油而耽误运送时间，陈建林还调集了1600公升柴油备用，确保车辆及时赶赴灾区。同时，陈建林又亲自赶到县慈善总会，通过县慈善总会与四川抗震救灾指挥中心取得了联系，确认救灾物资捐赠事项。
据悉，这是截止目前全市首次由个体企业家自掏腰包购买救灾物品，以自备车辆运输、自行承担运费的方式运送抗震救灾物资，援助灾区人民。 |
乌篷船是绍兴的特色，随着旅游旺季的到来，乌蓬船超定额运输旅客、未按规定配置救生圈（衣）等现象时有发生。为确保水上游客的生命财产安全，绍兴县地方海事处加大了对辖区各景点水上游船的现场监管力度，及时制止各类违法行为的发生和曼延。2008年5月12日，因乌蓬船超定额运输旅客，绍兴县地方海事处根据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》，对绍兴县鲁镇水上游船有限公司下达水上交通违法行为处罚决定书。这是绍兴县也是全市乃至全省首次对乌蓬船超定额运输旅客违法行为进行处罚，标志着绍兴辖区的旅游乌蓬船正式纳入内河海事新的监管重点。 |
四川省汶川县发生地震后，绍兴县汽运巴士运输有限公司的领导通过各种手段了解灾情，同时立即部署各车队对所属四川籍员工家庭受灾情况进行调查。经摸排，共有20余名地震重灾区来绍打工人员，他们的家园均遭到不同程度的破坏，还有个别人员的亲属至今联系不上。针对这一情况，公司于5月15日下午召开了受灾人员座谈会，公司领导详细询问了解了每一位受灾地员工的家庭受损及人员伤亡情况，并为家庭受损较重的20余名员工送上了人均1000元的慰问金，以此表达公司的慰问，同时公司领导希望每位员工能够坚强面对灾难，相信政府对灾区人民的赈灾救灾工作，早日从创伤中走出来。 |
为切实加强对水路危险货物运输的管理，绍兴县地方海事处将从5月中旬起，对辖区内从事运载危险货物的船舶、船员、码头、锚地开展专项安全整治。一是对运载危险货物的船员强化法律法规的教育，使其充分认识危货安全运输的重要性和必要性；二是对外港籍危货船舶加强船员配备和技术资质及运输准单的检查；三是对危货卸载码头及港口设施进行每月检查，符合规范的方可卸载；四是对进入辖区的危货运输船舶实施提前动态报告制，以便掌握船舶动态，进行统一管理。 |
为全面加强干部职工的思想道德建设，不断提高运管执法人员的业务知识和执法水平，近期，绍兴县运管所轻纺城分所以“高举旗帜、科学发展，创业创新、走在前列”为主题，通过“四个一”措施，扎实开展政治理论、业务素质、法律法规和职业道德教育，即：坚持每一周的周二晚上为集体政治理论学习教育时间，每一周的周五中午为业务知识自学学习时间，要求每位职工写一篇2000字以上的学习体 会文章，并组织一次全所职工学习交流会。 |
日前，由省港航局组织开展的杭甬运河改造工程2008年第一季度立功竞赛活动考核中，绍兴县段再次位列第一，这已是该县第11次获得此项荣誉。
杭甬运河绍兴县段改造工程建设一直走在全省前列。截至4月底，已累计完成投资12.18亿元，占总投资的93.1%。二期工程33.5公里航道工程已基本完工，兴浦锚泊服务区综合楼已交工验收并入驻指挥部；全线需建设的19座桥梁已建成12座，其中9座已通过质量鉴定并被评为优良工程；桥梁的交通安全设施和护岸绿化工程已分别完成施工图设计和初步设计，正在和即将进行施工招投标。
今年是杭甬运河工程建设的决战之年。面对任务重、时间紧、要求高等困难，指挥部在省、市、县各级领导的重视关心和地方政府、部门的支持配合下，不断提高思想认识、倒排工作进度、狠抓措施落实，克服了重重困难，突破了各个节点，再接再厉、又好又快地推进工程建设，力争6月底实现全面通航的目标。 |
日前，绍兴县公路段制定了《绍兴县路政管理人员廉政考核实施办法》，为每一名路政执法人员贴上了“警示符”，明确了执法人员在自己的岗位上该做什么、不该做什么和做了之后有什么后果。
考核办法细分为路政治超、路面执法、路政内勤、标志标线专管员等4个具体岗位的考核细则，由大队根据队员表现，按月进行考核，并实行一票否决制和廉政考核保证金制度，大大规范了执法人员的现场执法行为，促进了执法队伍的廉洁自律。 |
为贯彻《中华人民共和国内河交通安全管理条例》和《绍兴县人民政府关于加强全县种类桥梁建设管理的若干意见》，落实地方政府的内河交通安全管理责任，日前，绍兴县人民政府与17个镇（街道）签订了《内河交通安全管理责任书》。
《内河交通安全管理责任书》每三年签订一次，内容主要包括：要求镇（街道）落实专职人员负责辖区内河交通安全管理工作；建立健全行政村和船主的船舶安全责任制；加强群众水上交通安全法律法规宣传教育，提高全民法制观念和水上交通安全意识；健全辖区水上交通事故处置措施，积极做好事故的善后工作。 |
在第61个世界“红十字”日来临之即，绍兴县公路收费所结合“青年服务月”活动，加强了对全体干部职工无偿献血意义、知识和政策的宣传，号召广大青年志愿者加入到无偿献血的队伍当中来，并组织成立了由党员干部和青年职工为主的34人的应急献血队。
5月6日上午，职工叶惠平还作为造血干细胞捐献志愿者代表，参加了由市中心血站组织的“与生命同歌”捐献造血干细胞志愿者座谈会。 |
日前，绍兴县运管所在县职教中心召开了宣传贯彻《浙江省机动车驾驶培训教练员诚信考核办法》会议，全县150余名教练员参加。
《浙江省机动车驾驶培训教练员诚信考核办法》是规范机动车驾驶培训教练员教学行为、加强机动车驾驶培训教练员管理、提高机动车驾驶培训教练员综合素质的重要部门规章，与每个教练员的教学活动密切相关。 |
近期，绍兴县运管所轻纺城分所的工作人员忙着向北联托运市场和北市停车场的经营户作搬迁动员说服工作，因为从5月15日至17日，这两大货运市场就要腾空并搬迁到新建成的柯东配套仓储区。
北联托运市场和北市停车场始建于1988年，随着中国轻纺城的发展壮大，货运量不断攀升，现有的仓储严重短缺且市场存在着诸多不足和隐患。为了实现轻纺城市场的升级改造，为市场提供更为完善的配套服务，绍兴县在柯东工业区新建了建筑面积达17万多平方米的柯东配套仓储区。新仓储区除了面积宽敞的仓储用房外，还配备了设施齐全的仓储管理用房、餐饮服务用房、打卷及配套停车等设施，运输车辆能方便到达各层仓储单元，并实行智能化的封闭式管理和物业“托管”，在提高安全系数的同时降低商务成本。 |
为确保奥运会和火炬传递的顺利举行，维护奥运期间的社会稳定，绍兴县交通局周密部署，切实加强奥运安保工作。
一是加强组织领导。成立了以局长为组长的领导小组，制定了《绍兴县交通系统反恐和奥运安保工作应急预案》，组织路政管理等人员建立起反恐队伍，车辆、机械、人员、设备随时待命，并在4月26日至10月31日期间实行24小时值班；各部门、单位也结合各自实际，建立起相应的组织机构，层层落实责任，制定应急预案并开展演练，做好突发事件的应急准备。
二是加强车站安检。轻纺城汽车站建立安检“双岗双员”制度，增设流动巡检人员，加大对进站上车行包行李的检查，查堵“三危品”；加强对班线、公交、出租和危险品车辆的车况检查和维护保养，严把门检、例检关，做到每车必查，杜绝“带病出站”；落实回场车夜间管理制度，加强停车场的值班和巡逻，严禁闲杂人员出入。
三是加强隐患排查。对病危桥梁、高边坡、高挡墙、高路堤和易塌方滑坡路段进行重点检查，及时修补坑洞绿化和交通标志标线标牌；加大路政执法力度，整治马路市场、路边堆积、违章施工和超限车辆；开展公交安保专项整治，完善公交车逃生锤、灭火器等安全设施；会同公安部门对轻纺城联托运市场的经营单位、托运部及场所进行全面检查，对在岗从业人员身份进行摸排。
四是加强实时监管。利用GPS系统和行车记录仪等科技手段，加强对在途车辆的实时监控；在轻纺城汽车站周边和104国道等主干道沿线设卡，加大客运市场稽查力度；落实专人对金柯桥立交、柯海线跨高速立交、杭金衢连接线跨国道立交、柯袍线斗门立交、西小江大桥等桥梁和绍甘线青坛隧道、杭金衢连接线凤凰山隧道等重要部位实施定点定时监控。 五是加强服务保障。圣火传递期间，收费站开足车道，全力保障公路畅通，并对持有专门通行证的转场车辆予以免费、优先通行；“万马汽服”作为奥运圣火绍兴传递车“南京依维柯－都灵”的4S店，将负责为该车在绍期间免费提供技术保障服务，包括在火炬传递前对车辆进行全面检查诊断和在火炬传递中派抢修小组随车同行；公交公司合理安排运力，确保乘客顺利出行，同时加强司乘人员的文明礼仪和安全自救培训，为乘客提供安全文明优质的服务。 |
5月8日下午，江苏省交通厅党组副书记、副厅长杨根林一行15人，在浙江省港航管理局汤修华副局长、绍兴市交通局张建良副局长和绍兴县交通局有关领导的陪同下，考察了杭甬运河绍兴县段一期改造工程。
杭甬运河绍兴县段一期改造工程起于钱清镇瓦泥池，途径钱清、华舍、安昌，终至齐贤镇后轮江，长7.731公里，总投资1.85亿元，自2003年1月开工至2004年12月竣工。 |
各有关单位、船户：
绍兴县港航管理处（浙江省绍兴县地方海事处、绍兴县航道管理处、浙江省绍兴城郊船舶管理处）办公地点，将于2008年5月18日从现绍兴市区昌安龙洲花园50幢，搬迁至绍兴县（齐贤镇兴浦村）船舶锚泊服务区内三、四楼。
新办公地点有三路公交车经过，其中118路、138路从绍兴南站出发，到齐贤兴浦村站下车，穿越兴浦村，再步行2.2公里路程；288路从柯桥轻纺城汽车站出发，到亚太粮食市场站下车，再步行1.7公里路程。由此带来的不便敬请谅解歉意（联系电话：0575－88023144、88208689）。 |
近期，安徽省阜阳市暴发了较为严重的手足口病，为避免疫情通过公路客运传入绍兴，县交通局及时采取了相应的防控措施：一是密切关注并掌握来自安徽阜阳等疫情高发地区的客运车辆运行情况；二是督促来自上述地区的客车司机协助做好乘车儿童的登记工作；三是加强对来自上述地区的客车违规上下客、拉客组客和不按核定线路行驶等行为进行查处。 |
本月5日上海发生公交车爆燃死伤事故后，绍兴县交通局引起高度重视，立即行动，及时加强公交安保工作。
一是层层召开客运、安全例会，传达、通报5?5事故，要求各公交公司、车队、线路以案为鉴，开展安全自检；
二是加强对公交车驾驶员、售票员的提醒教育，要求提高警惕，对乘客行李物件加以密切关注，对有疑问的行李物品及时进行查问；
三是加强对公交车况的检查，尤其是当前气候干燥、炎热时节，要求更加认真细致地做好车辆检查和维护工作，严把车辆例检关；
四是完善公交车安全设施的配置，对封闭式空调客车及时配足逃生锤，并定期检查灭火器确保处于有效状态；
五是加强对客运从业人员的安全意识教育和必要的逃生、急救知识学习，以便在发生突发情况下及时组织乘客有序疏散和开展自救。 |
今年“五一”小长假期间天气晴好，绍兴县交通运输迎来新高峰。据统计，节日三天全县公路客流量33.5万人次、旅客周转量为1407万人公里（不含出租车），水路客流量1.97人次；班线客运以短途为主，多开往上海、杭州、宁波等方向，轻纺城汽车站共发送旅客1.45万人次，其中5月3日当天达5000多人次，超过春运高峰的单日客流，创历年新高；公交客流量也大幅提升，柯桥城区5条公交环线共运送乘客43484人次，比平时增长近40%。整个节日期间安全形势平稳，系统内未发生交通责任事故。 |
4月6日下午，以郑黎明副厅长为组长的省交通厅督查组到绍兴县督查交通行业奥运安保维稳工作，市交通局王建平副局长陪同参加。
督查组一行听取了绍兴县交通局关于交通行业奥运安保维稳工作的情况汇报，并到轻纺城国际物流中心和轻纺城汽车站实地查看了候车大厅、发车区、停车区和“三危品”检测仪等安全检测设施。督查组认为，绍兴县交通行业奥运安保维稳工作抓得实，在做好联托运市场、轻纺城汽车站的安全管理，提升公交客运文明服务，确保货物、乘客安全、有序运输等方面的工作认识到位、组织到位、措施到位、落实到位。同时，郑黎明副厅长对下一步交通行业奥运安保维稳工作提出了四点要求：一是在思想上一定要始终保持高度警惕，抓好奥运安保维稳工作是当前交通工作的重中之重，绍兴县作为轻纺集散中心，反恐地位与义乌同等重要，千万不能麻痹大意；二是在工作部署上一定要行之有效，通过强有力的措施做到管理更加周密、更为深入；三是在措施落实上一定要责任到位，充分落实GPS卫星定位系统实时监控和回场客车管理制度，县交通局要加强对安保稳定工作的督查；四是在奥运期间一定要确保行业稳定，当前最重要的是把奥运会开好、把自身工作做好，希望交通系统的干部职工花更多的精力、更多的心思搞好奥运安保稳定这项工作，保证在奥运期间不出事。县交通局党工委书记、局长何建刚表示，将认真落实郑副厅长提出的要求，对系统内的重点行业、重点场所、重点环节，做到措施到位、责任到人，抓实、抓细各项工作，确保绍兴县交通行业奥运安保维稳工作万无一失。 |
绍兴市、县快速公交5月4日起线路延伸、站点增加、班次加密、票价降低，当天共运送乘客1300人次左右，约为调整前的3倍，早上由市区到柯桥的客流量略高于晚上从柯桥回市区的客流量。客流量增长的原因，一是县政府取消机关接送车后，不少机关干部选择乘坐快速公交上下班；二是经宣传和降价后，更多的市民选择乘坐相对便捷、实惠的快速公交。
由于线路适当延长、站点增加、高峰时段道路拥挤和受群众出行规律等因素影响，目前快速公交尚存在单趟行驶时间延长、高峰与平峰时段客流分化明显等问题，对此交通部门将根据客流变化情况和群众出行需求及时作出相应调整，逐步加以完善。 |
奥运圣火将于5月17日传递到绍兴，届时“南京依维柯－都灵”车将共同承担传递奥运火炬的任务。为确保车辆在圣火传递中运转顺利，根据上级有关部门要求，作为南京依维柯绍兴地区的4S店??绍兴万马汽车服务有限公司将负责为该车在绍期间免费提供技术保障服务，包括在火炬传递前对车辆进行全面检查诊断和在火炬传递中派抢修小组随车同行。 |
为确保桥梁安全，绍兴县公路管理部门建立二级检查体系，加强对辖区300多座公路桥梁的日常管理。一是把平时每天的检查任务落实到各基层公路站，并负责做好日常保养；二是配备专职桥梁工程师，对发现的病害桥梁组织专家进行检测、评估和鉴定，组织工程技术人员及时制订修复施工方案，组织路政人员对现场采取限载、封道措施。 |
为优化公路绿化带功能，维护快速干线整体景观，绍兴县公路段抓住4月多雨的好时机，对柯袍线一期绿化带实施绿化补植，并于日前结束。此次绿化补植路段西起柯华立交桥，东至斗门镇政府，包括金柯桥大道互通立交桥区域的绿化带，涉及面积达40万平方米。施工方每天组织栽植工人10余名、机械3台，实行废弃植株挖除和新苗木栽植同步进行，并科学浇水，保证成活率。 |
该电话集路政举报、投诉、咨询、求助等功能于一体，24小时开通，实行市、县公路路政管理部门联动。我县已率先在辖区内的国、省和重要县道公路设置了19块标志牌。 |
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调整后，1号线市区终点延伸至“城东森海豪庭”，增设“森海豪庭”、“绍兴图书馆”、“高桥”、“明珠广场”4个站点；2号线市区终点延伸至“秦望大酒店”，增设“秦望大酒店”、“云栖村（快阁苑）”、“高桥”、“县建设局”4个站点。全程票价由4元降至3元（IC卡打8折），仍实行无人售票一票制。 |
调整后，柯桥城区走向为104国道－湖东路－万商路－金柯桥大道－鉴湖路－笛扬路－兴越路－湖西路－裕民路－湖中路－华宇路，新增轻纺城国贸中心、鉴湖景园北门、梅川小区3个站点。 |
自3月上旬起，绍兴县公路路政管理部门开展了为期一个半月的山区公路“保安全、保畅通”专项整治活动。此次整治中，路政执法人员下镇村，走农户，做思想工作，发宣传资料，开展联合治理，共出动执法人员80余人次、执法车辆17台次，发放宣传资料1500余份，解答村民咨询30余个，清理各类堆积1000余方，拆除违章搭建3间，有效遏制了山区公路路边种植多、堆积严重、排水不佳等现象，同时为各镇、村开展道路管理起好了示范。 |
4月24日上午，绍诸高速公路绍兴县段指挥部办公室邀请绍诸高速绍兴市、杭甬运河绍兴县段、柯袍快速干线、钱陶公路等指挥部办公室的负责人和征迁工作负责人以及县交通局相关科室人员，召开了征迁工作座谈会，市指挥部副总指挥金晓平出席并讲话。
目前，绍诸高速绍兴县段正在开展用地报批和征迁调查等前期工作。针对该工程时间跨度长、工作战线长、征迁面广量大且政策变化较多的实际，此次会议对绍兴县交通建设征迁工作进行了一次梳理与总结，各大在建工程指挥部办公室负责人和征迁工作负责人结合本工程建设实际，详细交流了目前征地、拆迁、管杆线迁移等方面的政策、做法和经验教训，大家并就征迁工作中的重点和难点进行了热烈的讨论，为绍诸高速绍兴县段接下来的征迁工作少走弯路、走在前列提供了有益的借鉴。 |
4月24日下午，省交通厅副厅长储雪青、人事处处长周群到绍兴县调研交通工作。
储雪青副厅长一行首先到绍兴县运管稽征所实地察看了征费大厅、违章处理室和投诉举报中心的运作情况，随后听取了绍兴县交通局党工委书记、局长何建刚就绍兴县的交通基本情况，重点是交通队伍建设和党建工作的情况汇报。
储雪青副厅长对绍兴县的交通工作所取得的成绩表示肯定，认为绍兴县委、县政府对交通工作的要求高，交通局对此能正确把握形势，变压力为动力，围绕“三大”思路（建设大交通、发展大产业、提供大服务）”，落实“三抓”举措（抓队伍、抓业务、抓服务），推进交通事业又好又快发展，走在了全省的前列；尤其是队伍建设，抓队伍的意识强、措施硬、要求严，成效明显。同时，储雪青副厅长就继续抓好队伍建设和党建工作、提升交通行业整体形象、开创交通事业新业绩，对绍兴县交通工作提出了要求：一是要继续完善制度，关键是抓好制度的落实；二是要做好结合工作，拓展深化各类活动载体；三是要创新教育方法，提升教育宣传的效果。 |
去年7月，绍兴市区至柯桥县城开通了2条快速公交线路。为更好地满足乘客出行需求，经前期认真调查、广泛征求群众意见，自5月4日起，该2条快速公交将延伸线路、增设站点、降低票价。
线路调整具体方案为：1号线市区终点延伸至“城东森海豪庭”，增设“森海豪庭”、“绍兴图书馆”、“高桥”、“柯桥明珠广场”4个站点；快速2号线市区终点延伸至“秦望大酒店”，增设“秦望大酒店”、“云栖村（快阁苑小区）”、“高桥”、“县建设局”4个站点。全程票价由4元降至3元（IC卡打8折），仍实行无人售票一票制。早、晚高峰时段班次间隔达5～10分钟/班。 |
今年“五一”节日气候适宜外出，预计短途客流量会出现井喷，同时恰逢奥运年和火炬传递，交通运输的反恐安保工作责任重大，为此，绍兴县交通局落实“六查”措施，确保节日期间运输安全和社会稳定。
一查责任制度落实。对各行业管理部门、公交客运、危货运输企业的安全责任制落实情况和应急预案进行检查，落实值班和信息报送制度，运政96520、路政96266投诉咨询电话24小时开通。
二查车船技术状况。对节日期间投入营运的客货车、游（渡、乌篷）船技术状况进行全面检测（查），保证车况良好、船舶适航。
三查从业人员资格。要求公交客运司乘人员、船舶轮机驾驶人员和轻纺城联托运从业人员必须具备相应从业资格、持证上岗，同时开展一次安全教育。
四查进站上车安全。在坚持常规“三检”（安检、门检、例检）措施的基础上，实行进站安检“一岗双员”制度和检票上车开包抽检制度，加大对“三危”等物品的查堵。
五查车船营运状况。根据客流量及时调整运力，加强车辆GPS实时监控和夜间回场车管理，并每天派运管稽查、港航海事执法人员分别在车站周边、国省道沿线和柯岩、安昌景区加强现场管理，对无证营运、违章兜客、超载超限等行为进行严肃查处。
六查公共场所安全。对汽车站、公交停车场、轻纺城联托运市场及托运部进行检查，对规章制度、消防安全和环境卫生秩序等方面存在的问题及时予以整改。 |
为提高宣传的效果，绍兴县公路管理段创新载体，通过“四个一”加强公路普法宣传：
一是创作一部卡通动漫。总结各类案例，自行策划创作了一部历时10余分钟的的动画短片，用卡通人物幽默诙谐、生动直白的表演，向观众演示公路违法行为的危害性和依法护路的重要性。
二是播放一段普法影片。与县电影公司联系合作，结合“百部电影进农村”，开展“送法进村”活动，通过宣传短片和宣传资料，为全县300多个村的村民送上公路法律政策知识“大餐”。
三是制作一套漫画展板。将《浙江省公路路政管理条例》等有关内容制成16块漫画展板，以图文并茂、通俗易懂的形式在各镇（街道）流动展出，向群众普及路政法律法规。
四是设置一批公告标牌。在主干道设置“96266路政举报咨询电话”公告牌，在治超点和违章处理室上墙公示《交通行政执法忌语》和《交通行政执法禁令》，在全县公路主要路段悬挂横幅和书写路边墙体标语近百条。 |
今年，绍兴县公路收费所采取五项措施，创新工会工作活动载体，丰富职工精神文化生活：一是组建“职工之家”，包括职工培训室、乒乓球室、会议室等，为职工创造一个固定的活动场所；二是积极举办实践活动，开展植树造林、扶贫结对、捐款捐物、无偿献血等实践活动，营造互助和谐、健康向上的文化氛围；三是重视职工业余生活，组织参加县“十运会”羽毛球、拔河等比赛项目，号召广大职工积极参加体育运动，强身健体、迎接奥运；四是开展职工技术比武，把职工技能展示作为交流平台，举办技能竞赛，开展创建“文明班组”、“星级收费员”活动，充分调动每位职工的积极性；五是加大宣传力度，编发征费简讯，制作宣传栏，报道工会工作动态，宣传优秀职工的先进事迹，进一步增强职工的主人翁意识和单位的凝聚力。 |
自去年以来，绍兴县委、县政府分别出台了《关于推进南部山区统筹发展的若干政策意见》、《关于加快绍兴县城乡公交事业发展的若干意见》，扶持交通基础设施建设，加快社会公共事业发展，并相继开通了柯桥城区夜公交、绍兴市县快速公交、镇域环线公交，启动了平陶公路改建、王化岭隧道及接线工程等山区六大交通项目，有力地推进了城乡公交一体化。日前，该县又相继出台了《关于2008年绍兴县推进社会事业又好又快发展的若干政策意见》、《2008年绍兴县公共交通建设政策的实施意见》，安排5000万元县财政资金扶持全县县乡公路建设、南部山区通村公路建设和城乡公交事业发展。这5000万元专项资金具体安排为：1500万元，用于全县县乡公路建设、常年安全设施完善、病危桥梁维修和突发性抢修及灾后修复工程的补助。对新建、改建项目和由镇（街道）为建设业主的公路大中修、安保工程项目，按平原镇40%、山区镇50%的标准予以补助；500万元，用于山区四镇（平水、富盛、王坛、稽东）通村公路改造和建设的补助。对达到准四级、四级及以上公路标准的分别补助18万元/公里、22万元/公里，桥梁、安全设施另按建安费的70%予以补助；3000万元，用于公交政策性亏损（执行低票价、调整起步价、公交IC卡打折等）和公交企业承担社会公益性服务（如老年人、残疾人、伤残军人优待乘车等）、完成政府指令性任务所增加支出的补助。对新购置中高档公交车辆和安装行车记录仪、GPS卫星定位系统、中英文语音报站系统及多媒体信息传输系统等智能设备给予20%的补助。 |
为进一步规范收费站点的财务核算操作程序，提高财务安全和管理水平，日前，绍兴县公路收费所组织对下属收费站的二级财务开展了审查督导，重点审查收费站资金（现金、备用金）的使用状况，票证的发放、库存情况，通行费、统缴费的解缴情况和财务制度执行情况等；尤其是对票款的解缴工作，要求财务人员做到程序到位、移交及时、安全第一。 |
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为进一步加强队伍建设，规范执法行为，塑造交通良好形象，绍兴县交通局结合实际，通过“三加强”举措，认真学习贯彻交通部印发的《交通行政执法忌语》和《交通行政执法禁令》：
一是加强学习宣传。采取专题讲座、集中培训、学习测试、印发册子、分散学习等多种形式，认真组织本单位执法人员学习、对照、执行，提高思想认识，并在实际执法过程中切实加以贯彻执行。
二是加强行为规范。结合部门和岗位实际，把《忌语》和《禁令》的各项要求细化、量化为具体执法标准，各单位及每个执法人员对照标准开展自查自纠和现场模拟，坚持整改和预防相结合，做到有令必行、有禁必止。
三是加强内外监督。通过在政务公开栏、宣传窗、网站等显著位置公示、制作小卡片发放给服务对象和群众、设立意见箱和投诉举报电话，接受社会各界和群众的监督。内部建立明察暗访制度，不定期开展评查活动，检查结果计入执法人员个人档案记录卡，与年度行政执法考核相挂钩。 |
根据初步设计，绍诸高速我县段全长19.2公里，估算投资15.6亿元，设立富盛、平水、兰亭3处互通，预留陶堰互通，征用土地145公顷，计划今年10月份开工，建设工期4年。前阶段，指挥部积极配合做好设计勘察、林地征迁调查等前期工作，并就初步设计提出的桥梁、通道、涵洞设置，深入现场，实地调查核实，在原方案基础上提出了增设通道和涵洞的意见，供设计单位调整设计，以更好地符合当地实际、满足经济发展和群众出行的需要。
链接：绍诸高速公路北起上虞市道墟镇，接上三高速公路，向西南经上虞道墟、陶堰、富盛、越城区、平水、兰亭、诸暨枫桥，终于诸暨市浣东街道，接诸永高速公路。设计行车速度每小时100公里，双向四车道，路基宽度26米。是全省“高速网络工程”公路主骨架中的“一连”，也是继杭甬、杭金衢后穿越我县的第三条高速公路。它的建造，对于完善我县干线公路网络、加快东南部乡镇接轨城市、促进当地经济社会发展等方面将起到重要的作用。 |
涉及3个镇10个行政村共29.7831公顷林地，其中富盛镇涉及辂山、倪家娄、夏葑、富盛等4个行政村0.9925公顷，平水镇涉及四丰、下灶、会稽等3个行政村10.4192公顷，兰亭镇涉及兰亭、花街、谢家桥等3个行政村18.3714公顷，提前近半个月时间实现了市指挥部提出的工作目标，目前正在办理报批手续。 |
为迎接祭禹庆典的到来，绍兴县交通局着眼交通环境整治，守护和扮靓绍兴公路大门。近一个月来，公路部门对104国道、绍大线、杭金衢高速连接线和金柯桥大道立交等出入城要道，开展了重要路段坑洞和公路附属设施修复，非公路标牌、绿化、路肩边坡桥下堆积和卫生死角清理，沿线违章建筑、马路市场和超限超载运输整治。临近庆典，又在重要路段加强路政巡视和养护力度，延长保洁作业时间，并进一步完善快速反应机制，以应对可能发生的突发事件。 |
4月17日，广东省佛山市南海区交通局王志高副局长一行来我县考察现代物流。考察团首先参观了中国轻纺城国际物流中心，随后，县交通局局长助理周宗德向来宾详细介绍了我县货运站场规划布局、物流企业现状和交通行政执法部门对物流市场的监管方式等做法和经验。 |
绍兴县在加强对学生接送车的管理过程中，逐步探索出并建立起一套长效监管机制，使全县57辆学生接送车在市场化运作和合理化监管中获得了“双赢”。
一是“1234”把关口。对学生接送车的准入实行“一申、二检、三把关、四统一”工作流程：“一申”指规范接送车申请程序，从紧从严审核；“二检”指执行接送车准入初次检测、每学期一次定期综合性能检测制度；“三把关”指严格把好车辆、人员和手续关，规定新增和更新接送车须为新车，驾驶员须符合相应从业资格条件；“四统一”指接送车实行统一编号、统一标记、统一标识、统一管理。
二是奖惩并举求双赢。一方面为接送车减免规费，降低运行成本；另一方面建立起完善的考核机制，制定出台《绍兴县学生接送车考核奖惩办法》，明确并落实先进奖励和违章惩处标准及措施，促进车主和驾驶员提高安全意识和服务水平。 三是多方联合保平安。学校与驾驶员签订安全责任状，建立接送车管理台帐，并投保承运人责任险、第三者责任险和司乘人员保险；交通运管部门加强日常稽查，并与公安交警、安监等部门不定期开展联合整治，严厉查处接送车搭乘无关人员和超范围经营，坚决取缔无证非法接送车。 |
绍兴县运管所轻纺城分所围绕打造“知识型、学习型、文明型、服务型”运管执法队伍，深化市级文明单位创建工作，进一步加强队伍建设，努力开创行业管理新局面。一是完善动态管理办法，加强对执法人员的工作效能、出勤天数、迟到早退等实绩考核, 促进提高办事效率，改进工作方法；二是健全执法主体，进一步规范行业管理，提高执法水平，塑造“高效、文明、廉洁”运管形象；三是创新工作机制，推行政府信息公开制度，规范处罚自由裁量权，增加执法监督运行机制的透明度。 |
最近一段时间柴油供应紧张，位于萧余线杨汛桥航段上的衙前水上加油站，是目前绍兴县境内唯一一家中石化经营的水上加油站。由于加油的船舶很多，但又不自觉遵守排队秩序，加上油站工作人手少，所以经常造成该航段交通堵塞，危及过往船舶航行和附近杨汛老桥的安全。对此，绍兴县港航管理部门及时采取措施，加强加油船舶秩序的管理：一是针对存在的问题，及时送达《水上安全隐患督查通知书》，要求加油站增加现场管理人员，维护好加油队伍秩序；二是在加油站张贴《通告》，就船舶停泊排队加油秩序作出规定，要求各船户遵守执行；三是派出海事艇和港航管理人员对该航段进行巡查，并适时采取临时水上交通管制，及时疏通堵航船舶，处理乱停船舶，维持队伍秩序。经过一段时间的整治，目前该航段的交通秩序已得到了较大改善。 |
针对近期车辆冲卡逃费有所抬头，绍兴县公路收费所及时采取有力措施，加大稽查力度，严厉整治逃缴公路通行费现象。
一是掌握逃费“黑名单”。利用监控录像资料，将逃费车辆的车牌号、车型、冲卡时间及次数一一记录在案，并通报各收费员，平时密切关注疑似车辆，仔细对照核实。
二是摸清车辆出行规律。对各收费站、各时段冲卡逃费车辆数量和冲卡手段等进行分析，发现最近衙前收费站凌晨2时至4时一批安徽、河南车集体冲卡逃费较为突出。
三是开展夜间集中稽查。经过周密部署，在所领导的亲自带领和运管部门的支持配合下，于4月9日至11日组织进行了夜间专项整治，共拦截冲卡逃费车8辆，补缴通行费765元、设施赔偿费10900元，狠刹了冲卡逃费势头，净化了收费环境，也鼓舞了收费员工的士气。 |
为加强公路施工现场的安全管理和作业行为，切实保障施工作业人员、施工设备及过往车辆行人的安全，日前，绍兴县公路管理段制定出台了《公路施工现场管理实施办法》，对公路施工现场安全管理的各项内容进一步明确责任、强化管理。
该《办法》主要包括施工现场管理范围、施工现场实施步骤、施工现场管理工作要求等三个方面，并根据要求制作了详尽的表格文书。《办法》在明确各部门管理职责的同时，创新管理模式，以安全保证金的形式对施工单位进行制约，确保安全工作措施落实到位，从而有效推进管理效率，切实维护道路交通安全形势的稳定。 |
近日，绍兴县208名出租车驾驶员被交通主管部门评为星级驾驶员，其中，绍兴县佳友出租汽车公司的吕兴成为了该县首位五星级出租车驾驶员。
为有效提升出租车驾驶员的文明素质和服务质量，绍兴县交通部门自2006年以来，根据全市《客运出租汽车星级驾驶员、星级出租汽车管理办法》，深化落实出租车驾驶员星级管理制度，取得了良好成效。
一是奖惩并举，调动参与积极性。对评上五星、四星和三星级的驾驶员，交通部门分别给予5000元、3000元和1000元的奖励；对出现有效投诉的驾驶员，则取消其申报星级的资格，并给予严肃处罚。
二是从严把关，体现评比公正性。制定严格的参评考核标准，实行统一的笔试和口试；并针对行业特点，设置英语、哑语和方言以及旅游常识等考试内容。对通过审核、考试合格的星级驾驶员，在新闻媒体上进行公示，接受社会监督。
三是以点带面，提升服务优质性。积极树立和宣传先进典型，并结合“省级示范文明县城” 创建，加大服务质量监管力度。出租车服务质量整体投诉率逐年降低，不断涌现出好人好事，今年被评上的16名三星级以上驾驶员还实现了服务质量“零投诉”。 |
进一步提高信息宣传的计划性和针对性，绍兴县公路管理段紧紧围绕“六个要”，切实加强信息宣传工作，努力为交通事业又好又快发展营造更为优越的舆论环境。
一要紧紧围绕县交通局“三个大、三个抓”和市公管处“建设大路网、打造五型路”的工作中心。大力宣传公路养护、路政、管理等方面的先进经验和典型，突出破解发展难题的先进做法和工作思路，反映一些重点难点热点问题，赢得上级单位和社会各界的理解和支持。
二要加强公路养护和管理工作的宣传。在深化行业管理的探索中，宣传推广农村公路养护管理行之有效的方法、体制机制建立等方面的有益探索，充分发挥舆论的导向作用。
三要继续做好公路法规、政策和公路执法队伍规范执法、文明执法的宣传。做好治超长效机制的宣传，多角度向社会广泛宣传超限运输对公路和人民生命财产的危害，通过典型事例，宣传超限运输车辆的认定和处罚措施，获得社会的理解和支持。
四要重视突发性事件，加强“三防”宣传。特别是台风、雨雪灾天气对公路造成的影响，及时向社会发布公路通阻信息，服务于人民群众出行，服务于公路安全畅通的大局，更好地为领导掌握事件的动态和形势提供科学决策服务。
五要加强对公路文化和精神文明建设的宣传。围绕“一学一树四建一创”，弘扬“人本、务实、创新、和谐”的绍兴公路精神。3月份以来扎实开展了“十个让”活动，宣传信息工作更要抓典型、树正气，以点带面，推波助澜，掀起本次活动新高潮。
六要精雕细刻，立体宣传公路管养新形象。初步形成的宣传网络体系要进一步健全，真正发展到横向到边、纵向到底的合理格局。在领导的重视支持下，鼓励全段通讯员多写稿、写好稿，树立人人都是通讯员的意识，为全面完成上级下达的各项任务而保驾护航。 |
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去年，绍兴县通过开展“防船舶碰撞、防泄漏”专项整治活动，对辖区通航环境进行了一次全面的排查梳理，并针对发现的安全隐患，制定并着手落实整改措施，取得了一定的成效。为巩固去年“两防”整治成果，进一步改善辖区通航环境，彻底消除水上安全隐患，今年，绍兴县港航管理部门以集中整治干线航道通航秩序为主题，深化开展“两防”活动，重点是针对去年排查出来的未能落实整改的跨航危桥和缺失通航安全标志的桥梁（管线），完善整改方案，并加强与相关部门的协调，争取落实整改资金，以彻底治理隐患。近期，正在结合“春雷3号”水上综合执法大检查，对挂桨机船舶违规进入禁航水域、危险品运输船舶违反动态监管规定、船舶非客载客、严重超载运输、不按规定安装使用标志标牌和灯箱、违反水上水下施工作业管理等违法违章行为进行集中整治。 |
近日，交通部、全国妇联对2007年度全国交通行业“巾帼文明岗”和“巾帼建功标兵”进行了表彰，绍兴县公路稽征所征费大厅被评为“全国交通行业巾帼文明岗”，这是该集体继2006年获得“全国三八红旗集体”称号后获得的又一项最高荣誉，也是2007年度全市唯一一个，目前为止全市第二个获此殊荣的集体。
绍兴县公路稽征所征费大厅由10名女职工组成，担负着全县近5万辆汽车和8万多辆其他机动车的征费任务。在单位领导的高度重视下，该集体以“创业、创新、创一流”为目标，以“抓队伍、抓业务、抓服务”为核心，积极开展巾帼建功创建活动：一是优化征费工作环境，实行征费窗口软硬件标准化设置，建立2条征费流水线，配齐电子办公设备和便民服务设施，配备政策法规办事指南，制定征费人员服务规范和AB岗、首问负责等多项制度，推行“无窗式、一站式，一次性、一口清”服务；二是创新便民服务举措，在全县设立11个银行代收点，在车辆检测点和车管所设立联网征费窗口，出动征费车到偏远乡镇流动征费，开通网上银行缴费、手机短信催缴和短信查费服务，实行征收高峰白天不间断征费，大厅设立一机双屏透明缴费，推行缴费英语对话方便外籍车主。 |
4月2日下午，省交通厅副厅长郑黎明在省公路局、运管局领导陪同下，到绍兴县调研城乡公交一体化工作。郑黎明一行首先听取了绍兴县交通局有关情况汇报，对绍兴县城乡公交一体化工作予以了充分肯定。郑黎明认为，绍兴县在推进城乡公交一体化进程中政府重视，交通部门工作主动，社会各界和群众反应良好，已形成了较好的环境氛围，卓有成效，值得总结和借鉴。郑黎明还对该县交通工作提出了要求，一是要加强交通行业管理，不断总结和深化，做大做深道路交通运输这篇大文章；二是要按照科学发展观的要求和时代发展的形势审视交通，建管并重、路运并重，加快发展大物流，促进县域经济的提升发展；三是要不断完善城乡公交一体化，开拓创新、依法有序地推进，使之成为一个交通品牌、城市品牌。
市交通局副局长张德胜参加调研。 |
日前，省建设厅表彰了2008年全省城市公交春运工作先进单位，绍兴县公交公司榜上有名。
今年，绍兴县公交公司按照行业管理部门的统一部署，以“以客为主、安全为先、方便有序、服务满意”为目标，安全优质、平稳有序地开展春运工作，特别是有效应对了春节前的暴雪、冰冻天气。春运期间，公司合理安排运力，投入车辆242辆，运送旅客216.18万人次，完成旅客周转量3618.35万人公里，并实现了无行车责任事故和较大服务质量有责投诉及其他安全生产事故发生，圆满完成了春运工作。 |
进入春节火灾高发季节，为营造安全有序的市场环境，日前，绍兴县道路运输管理所轻纺城分所会同公安、市场管理等部门组成联合检查小组，对中国轻纺城联托运市场三大货运站场的148家托运部进行安全生产、经营秩序和卫生工作等综合大检查。
这次大检查重点是货物堆放、停车区域秩序、电线乱拉乱接、灭火器在位、消防通道堵塞和“三合一”等情况。检查中发现，有10家托运部的证照未按规定上墙；有21家托运部的从业人员照片未按规定上墙；有11家托运部场地卫生较差，煤气瓶不按规定摆放，办公场所放置松香水、柴油桶；市场的各消防通道不够畅通，有2只灭火器气压不足，1只灭火器为空。针对发现的问题，检查组当场通知各托运部经营者，责令限期在2天内整改完毕。 |
为做好抗雪救灾后续工作，根据省交通厅有关文件精神，绍兴县孙端、杨汛桥、衙前收费站于日前为柑桔、竹木运输开通了“绿色通道”。
为服务“三农”，收费站对新鲜蔬菜瓜果类、鲜活水产类、活畜禽类、新鲜肉蛋奶等农产品常年开通“绿色通道”，装运本省生产的鲜活农产品的挂本省牌照的货运车辆，凭有效动植物检疫证书或鲜活农产品产地证明，都可以免费通行。此次新增对象是针对本省受灾竹木和本省生产柑桔，只要是整车合法装运的省内外货运车辆，凭相关证书（明），也可享受免费通行，其中柑桔运输截止于2008年4月30日，竹木运输截止于2008年7月31日。
今年以来，绍兴县3个公路收费站“绿色通道”共免征车辆1086辆次，免征通行费18570元。 |
春节前的雪灾造成绍兴县12个镇（街道）（不含柯桥城区）的473只公交候车亭受损，其中，5个镇的受损面在50％以上，最多的达到73％；灾情较为严重的山区，候车亭受损影响也相对较大，平水、富盛、稽东、王坛4镇合计受损279只，占全县受损总数的58％。
灾后，各镇（街道）和交通等有关部门立即展开受损公交候车亭修复工作，县政府办公室还专门发出内部明电，要求集中精力尽快修复，为群众提供良好的候车环境。截止3月底，已有6个镇（街道）全部完成修复，剩余6个镇（街道）也已进入扫尾阶段，并预计在4月上旬可以全部完成修复。 |
首个清明小长假即将来临，为应对群众集中出行祭扫高峰的到来，防范重特大交通事故的发生，确保公路畅通和祭扫安全，绍兴县交通局周密部署公路运输安全监管工作。
一是开展节前路况全面检查，暂停有关涉路许可项目的审批，抓紧完成重要路段的坑洞修补工作，同时增加养护力量，延长作业时间，及时清理路障，改善路况。
二是加强运力调度，对市民出行扫墓较为集中的公交客运线路增加车辆班次，同时加大对乘客携带香、纸和鞭炮等易燃易爆危险品的查堵和事故预防处置。
三是加大现场执法力度，增派路政人员协同交警开展流动治超突击整治，减少公路通行安全隐患，同时针对清明期间“黑车”活跃迹象，组织运管稽查人员加大对无证营运车辆的整治。
四是提高行业文明服务质量，结合省级示范文明县城创建活动，要求各公交、出租和班线客运从业人员加强优质服务，对违规违章经营和乘客投诉予以及时处理。 |
为加强对水路运输企业和营业运输船舶的管理，维护水运市场秩序，绍兴县港航管理处将于近日起，对本港籍已取得国内水路运输和水路运输服务业经营资格的经营人及其所经营的运输船舶，开展为期一个月的水路运输年审工作。
此次年审工作将审核水路运输经营人的经营资格、有无违规违章行为和安全事故发生等情况，重点核查企业安全管理制度和责任的落实、主要管理人员是否到位、运输船舶有关证书是否相符有效、有无篡改船龄和报废船舶继续从事营运等情况。
对符合年审要求的企业和船舶，将按规定核发年审合格证，同时对《水路运输许可证》和《船舶营业运输证》有效期到期的按照行政许可办理换证许可。对达不到资质条件的，一律责令限期整改；经整改仍达不到资质条件的，将取消其经营资格。 |
日前，绍兴县公路收费所组织站部分管领导、各班班长及班内“英语角”负责人和科室相关业务人员举行了一次英语口语培训。此次培训专门聘请英语教师，结合收费管理工作实际，就收费业务、文明用语等日常英语进行授课，并通过个人自学、场景演练和总结考试等形式，收到了较好的效果。
据悉，为拓宽文明服务的内涵，进一步提升通行费征收窗口的文明形象，绍兴县公路收费所立足自身，勤练“内功”，着力打造一支适应形势发展需求的一专多能的收费员队伍，部署开展了“学英语，促服务”活动。学习采取集中培训与分散训练相结合的形式，在下属3个收费站设立了“英语角”，由分管副站长负责，各班组指定专门的英语口语人员和英语专用车道，分别制定学习计划和措施，并将其列入文明班组的评比内容，作为一项长期工作坚持开展。 |
由于交通安全标志牌被盗和破损，对公路行车和群众出行安全构成了较大威胁，为此，绍兴县路政管理部门于日前组织对这一问题相对突出的南部山区的绍甘线、平王线、下双线、车谷线、十赵线、王崇线、寨南线、柯岭线等8条公路的线形诱导标进行了全面检查，及时修复被盗和破损线形诱导标189块。为防止标志牌再次被盗，此次安装的标志牌底板为模塑抗压防盗新型材料，反光膜为国产7年有效级。 |
杭甬运河即将全线贯通，部分航段已与周围航道连通，船舶开始驶入其中，一些侵占航道、威胁航行安全的违法违章现象也伴随出现。为保护好这条“黄金水道”，绍兴县港航部门及时将运河通航航段纳入管理范围，提前介入并落实管理措施，组织钱清、齐贤港航管理站的海巡艇每月不少于3次对全线进行巡查，一旦现场发现或接到举报便及时查处，截止目前已查处乱搭围墙等违章建筑、违章堆积、进行黄沙装卸作业等违章行为6起，有效地维护了航产航权和水上交通安全。 |
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图为路政、养护人员全力铲冰除雪抢通公路 |
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随着“治超”的深入开展，目前国省道等主干线的超限超载运输现象已得到有效遏制。为巩固和扩大治理成果，保护低等级公路及桥梁安全，保障沿线村民安全出行和正常生活秩序，绍兴县路政管理部门于日前开始在全县范围内集中开展农村公路超限超载运输车辆专项整治行动，仅3月19日当晚的突击检查，就在钱安、钱茅、漓福等公路上查处12辆次超限运输车辆。（图为路政执法人员夜查超限超载车辆。） |
进入春游高峰和临近清明，易发多发事故的各类水泥船、废铁船、农用船等又开始活跃。为确保水上交通安全，保障群众生命财产安全，绍兴县港航、海事部门采取有效措施，加强对这些处在管理边缘的船舶的管理：一是通过发布通告和发动镇街安全管理员，加强对农村群众水上安全的宣传和教育；二是落实执法监督人员，加强对通航水域和景区码头的现场巡查，重点打击“三无”船舶、客货混装船舶和水泥船舶；三是对非客船载客、货船搭客和客船超载等违法违章现象，一律及时就地卸载、疏导人员，并对责任船舶和人员从严处理。 |
3月15日下午2点，一辆车号为浙DA0074的轿车在经过衙前收费站时，突然撞上了一车道的安全岛，随即又撞向二车道的安全岛，当即副驾驶室严重变形，车辆起火。此时，正在车道执勤的收费工作人员立即拨打“110”和“120”，同时迅速启动应急预案，组织人员有序地开展灭火和抢救伤员工作，并引导车流往其他车道通行。火势很快得以控制并熄灭，但副驾驶室因严重变形，车门难以打开，乘客无法下车。工作人员找来铁棒，奋力撬开车门，抱出伤员，送到救护车上。同时，看到前后座乘客的面部均被玻璃划破，流血不止，工作人员又拿出应急药箱，为伤者进行清洗包扎。 |
日前，绍兴县438辆出租车和443辆公交车上统一张贴了省级示范文明县城创建宣传标语，同时全县2000多名客运从业人员还收到了《创建省级示范文明县城公开信》，要求以良好的车容车貌和优质的司乘服务，扮靓交通的“窗口”形象，为创建省级示范文明县城营造氛围。 |
为治理逃缴漏缴公路通行费行为，维护正常收费秩序，3月10日至11日，绍兴县公路收费所组织人员，联合当地公安派出所，对杨汛桥、孙端收费站进行了收费现场秩序专项稽查。
本次治理主要是针对逃票黑名单上的车辆、累积的恶意逃票车辆、使用假冒过期月票的车辆、进出附近镇村拒交费车辆和其它需规范缴费的车辆等五类对象进行专项稽查，2天内共查获假冒、过期月票车43辆，补交月票款5320元，纠正并教育司机缴费40人次，补交通行费票款630元。 |
日前，新疆乌鲁木齐市沙依巴克区区长乌买尔江?买买提一行到绍兴县考察物流仓储建设管理情况。 乌买尔江?买买提一行首先实地踏看了中国轻纺城国际物流中心，在听了国际物流中心负责人有关物流中心总体情况和仓储区运行情况介绍后，乌买尔江?买买提说，中国轻纺城国际物流中心的管理做法值得借鉴和学习，希望今后双方加强合作。 |
今年4月1日起施行的新修订《浙江省公路路政管理条例》将村道纳入适用范围。为做好《条例》实施的准备工作，3月上旬起，绍兴县公路路政管理部门开展了为期一个半月的山区公路“保安全、保畅通”专项整治活动。 此次专项活动重点整治车谷线、平王线、西上线、新三线、王崇线、双口线、下双线、十赵线、钱茅线等山区公路的路面平整状况、公路用地范围内的堆积和种植行为、红线控制区的违章建筑现象以及超限运输车辆。通过整治，进一步改善山区公路通行能力和交通环境，促使各镇街自管公路和村级公路管理水平的提高。 |
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“十一”黄金周即将来临，绍兴县交通、公安部门与柯岩景区对景区周边无证营运车开展联合整治活动，打击和取缔影响景区周边正常客运秩序的无证营运车，进一步维护节前景区客运市场的正常秩序和客运安全。
一是现场宣传咨询，向景区周边镇、村的自备面包车、轿车车主发布通告，要求严格遵守国家有关法律法规，未经许可不得从事客运经营活动，切实做好车主的解释和政策咨询工作。
二是建立车辆档案，对在景区周边无证营运车辆做好拍摄登记工作，建立“黑名单”档案。
三是开展有针对性地整治。对湖塘、型塘和柯岩等景区附近镇街无证营运车辆的进行稽查，维护景区周边秩序。
截至目前，全县已查处无证营运车140辆，其中在柯岩风景区周边查获20余辆。
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8月21日下午，县交通局牵头召开了关于开展全县公路、桥梁安全检查的紧急会议。全县19个镇、街和县公路段、港航处等部门的负责人参加了会议。会议传达了交通部和省交通厅关于开展以桥梁为重点的交通基础设施安全隐患排查治理专项行动的电视电话会议精神。
自8月22日起，我县将采取部门、镇街分头自查、交通局组织复查、专家抽查和领导督查的方式，对全县公路、航道桥梁以及公路隧道、危险地段的安全隐患进行地毯式排查：一查全县范围内正在使用的乡道、县道、省道、国道、航道的桥梁；二查在建的桥梁和交通基础设施；三查全县已投用的公路隧道；四查公路临水、临崖、高边坡以及地形复杂、事故多发地段的防护设施。
8月28日前，全县各镇街和县公路、港航等部门将对排查出来的隐患和问题分门别类地建立档案、汇总上报同时，并迅速采取措施，做到边查边改边治。同时，县交通局将制订出台《预防和处置桥梁事故的突发事件应急预案》，建立长效管理机制，对病危桥梁制订改造计划，加大投入，加大改造力度。9月中旬将迎接省市有关桥梁专家的抽查。
据了解，我县目前共有投用公路桥梁1103座、航道桥梁548座，由于县委县府的高度重视，每年县交通局都要对全县的桥梁进行一次“体检”，县财政每年安排200万元专项经费用于交通安全设施建设。今年，县交通局又投入180多万元，对山区公路高边坡、临水临崖等危险地段修筑了6690颗的间隔式混凝土防撞墙式护栏和 3000多米钢质波形护栏。这次地毯式排查，将为我县的所有桥梁和交通安全设施套上“双保险”，彻底消除公路、桥梁安全隐患，确保人民群众生命财产安全。
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“现在，伢到亲眷屋里跄人家真当方便哉！”红丰村一位70岁盛老太挽着老伴的手乐呵呵地说，“伢年纪大了，腿脚不方便，原来老两口吃过夜饭到外面去，不敢走太远。现在夜公交开通了，而且双梅、裕民小区都有停靠站。所以，我们老两口现在夜饭吃过就会乘公交到裕民小区女婿家里去看看外甥囡，有空还到瓜渚湖做做戏客，到华联商城买些东西……还有伢老年人乘公交是免费的啦，奈格福气有介好呢！”
8月12日晚上，笔者以乘客的身份又一次乘坐了东环和西环两个方向的夜公交，回访夜公交运营情况。
据了解，自8月1日夜公交开通以来，平均每晚19：30到21：30之间的乘客约有300多人，居民们乘夜公交逛商场、游公园、走亲访友非常方便。
当前，绍兴县县城建设、商贸服务呈现着一派繁荣景象，城区居民的幸福指数日益上升。县交通局作为服务百姓、服务社会的“先行官”，更是快马加鞭，走在前列，及时开通了城区夜公交，这是县委县府为顺应群众生活提质，丰富城区居民夜生活，促进现代服务业发展的又一惠民举措；也是建设“平安交通、和谐柯桥”的需要，对集聚柯桥人气，推进城区夜间商贸发展，促进夜间消费也具有积极的意义。
县汽运巴士公司的负责人说：“近来，乘客普遍反映夜公交开得好，群众的满意就是我们最大的心愿。目前，公司正在积极完善夜公交开通后的各项服务工作。力争通过一段时间的努力，使柯桥城区居民夜间出行更方便，丰富居民夜生活。” |
为缓解当前生猪供应紧张形势，降低生猪流通环节费用，增加本省市场生猪货源有效供给，绍兴县公路收费所认真贯彻落实上级有关文件精神，在下属三站采取三项措施确保生猪运输“绿色通道”畅通：
1、为省外调入生猪车辆设立运输专用通道，窗口征费人员在核验通行证、产地检疫证无误后加盖“通过”印签，立即予以免费通行。
2、为生猪运输车辆驾驶员免费提供简易行车地图，并提供行路咨询服务。
3、加强与县畜牧兽医局沟通配合，建立工作快报、通讯网络机制，认真把好交通道口入口关，做好登记，及时上报有疑问车辆，及时处理。 |
为加快发展现代服务业，加强我县公共交通的涉外服务工作，使在绍兴经商的国外客商乘公交车更方便。为此，县交通局和相关公交营运公司共投入资金48万余元，对柯桥城区运营的342辆公交车全面实行中英文语音报站系统，对城区内37条公交线路的914块公交站牌改设为中英文对照站牌。预计到8月20日左右可以安装、调试完毕。
中英文语音报站系统和中英文对照站牌的实施，不仅提高了公交服务档次和科技水平，树立公交企业品牌形象，对集聚轻纺城的商气和人气，加快“国际纺织之都，现代商贸之城”建设，提高柯桥县城国际化水平将起到积极的推动作用。
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为认真贯彻落实县委、县府对山区发展的政策要求，加快推进山区经济社会快速发展，进一步发挥交通先行作用，切实改善山区农村公路路况，提高车辆通行能力和抗灾能力。 从8月中旬起，县交通局投入810多万元，对山区西上线、王崇线、平王线、车谷线、分后线、新薛线等6条农村公路路面龟裂、路基沉陷等症状开展大中修施工，总里程为24.4公里，涉及平水、富盛、王坛、稽东、漓渚、兰亭等六个镇，预计到9月底左右完工。 |
我县历史上长度和投资最大的平水镇王化岭隧道及改线工程将动工建设。
王化岭隧道及改线工程起于平水大道镇北路交叉口，终于王化片祝家村，路线全长约6公里，其中隧道长约1公里，总投资近8500万元。工程将于明年3月正式动工，建期2年。
整个工程建成后，将缩短平水至王化的一半行车路程，解决王化片8300多名群众的出行难问题，有力地促进当地旅游资源的开发和山区新农村建设的步伐。 |
8月3日，全省交通建管处长会议在绍兴县召开。省交通厅建管处、省公路局和全省11个地市的交通建管处长参加了会议，会议讨论了《关于进一步规范完善交通建设市场管理的若干意见》，交流了各地交通施工企业信用评价的经验和体会。省交通厅薛振安副厅长在会上作重要讲话。 |
2007年8月3日下午三点,市委常委、县委书记徐焕明、县公安局长局长刑黎平、县人大副主任平水龙、副县长孙哲君等领导在交通局何建刚局长和毛东敏副局长的陪同下,冒着酷暑，对杭甬运河绍兴县段二期改造工程第十一标合同段的施工人员进行了慰问。
徐焕明书记向运河指挥部仔细询问了各项防暑、降温保障措施。当听到目前施工现场操作人员反映说已领取了风油精、神丹等防暑药品，而且晚上民工们睡在空调大会议室，七月份工程已经超额完成任务等之后，徐唤明书记非常高兴，要求参建各方要继续做好防暑降温工作，要以人为本，创造好条件，关心农民工的吃、住、用问题。同时要发扬只争朝夕的精神，抢工期，抓质量，确保杭甬运河年底顺利通航。 |
省重点工程柯袍线二期改建工程，起于钱清镇劳动村，终于华舍镇柯袍线一期起点处，全长5.1公里。共分3个施工标段和1个施工监理标段。
目前，柯袍线二期改建工程的路基桥涵、路面工程施工及施工监理等项目的公开招投标工作已圆满结束。柯袍线二期改建工程中标合同总造价为1.1055亿元。预计8月下旬可以进场动工。
施工中标单位分别为：浙江宝业建设工程有限公司、浙江鼎盛交通建设工程有限公司、绍兴双保路桥工程建设有限公司；施工监理中标单位是浙江华恒交通建设监理有限公司。
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7月30日，绍兴县108辆出租汽车分批完成了更新，并通过运管部门营运前安全检查。此次更新车型为63辆桑塔纳3000和45辆捷达柴油车，出租汽车经营权使用年限6年。
据了解，为保证更新车辆更加符合百姓需求，此次更新方案遵循了两个原则：一是充分尊重广大经营者和驾驶员的意愿，二是充分考虑我县城市发展的需要。同时要求车辆更新不提高市民的乘车成本，不让经营者承担过高的更新成本，节能减排不提高运营成本。
随着我县108辆出租汽车更新完毕，全县出租汽车技术状况有了明显的提高，车容车貌得到了较大的改善，有效地提高了市民的乘车环境。
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8月1日傍晚，绍兴县交通局何建刚局长来到绍兴县轻纺城汽车站视察我县柯桥城区首条夜公交，局长助理周宗德和市汽运集团相关领导陪同查看。
在察看了车内各项设施，了解夜公交发班运营情况后，何局长表示：夜公交的开通在柯桥城市化建设过程中具有重要的意义，是绍兴县公交的一个窗口。同时他还嘱咐夜公交司机，要注意安全行，打造绍兴县公交优良品牌。
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2007年6月30日上午，绍兴县组织召开了杭甬运河绍兴县段“奋战六个月，确保年底通航”动员会，绍兴县交通局机关有关科室、运河指挥部办公室全体人员、各施工企业主要领导、项目部经理、项目部负责人、工程技术负责人以及监理公司主要领导、分管领导、驻地总监、监理组长等约100余人参加了会议。会议由交通局毛东敏副局长主持，局长何建刚作了“奋战六个月，确保年底通航”的重要动员报告。
何建刚指出，杭甬运河工程今年年底必须通航，这是省、市、县各级党委、政府的工作要求，事关我省经济社会发展大计。当前我们绍兴县段进展情况良好，今年第一季度又一次被省港航局评为运河全线立功竞赛考评第一名，但存在的困难和不足也不少。会上，他明确了运河工程今年底必须通航的的总目标，并倒排计划，以倒计时形式落实了今年剩下6个月时间的工作任务。
针对下阶段工作时间越来越紧、任务越来越艰巨的实际，何建刚对与会提出了“五个加，五个确保”的工作要求：
一是加深通航认识，确保步调一致。要进一步端正思想，提高认识，克服畏难、观望情绪，加强领导，与上级保持高度一致，咬定目标，迎难而上。
二是加紧质量管理，确保百年大计。运河工程桥梁多、跨径大，工艺新，一定要牢固树立精品意识，严把质量关。严格三级质量保证体系，严抓监理“四控、两管、一协调”工作，加强现场管理，特别是要加强对隐蔽工程、薄弱环节和中带内部位的监理旁站工作，杜绝质量隐患。
三是加快建设速度，确保年底通航。要倒排施工计划，落实好每天的工作；要确保人员、机械、设备足额到位，正常工作。指挥部办公室、监理办人员要加强检查与督促，要继续抓好立功竞赛，对按期完成任务的项目部要落实制度，进行奖励。
四是加大监管力度，确保安全生产。要健全横向到边，纵向到底的安全生产监管网络，严格规范操作，文明施工，同时要加强检查力度，确保工程安全无事故。
五是加强自身建设，确保勤政廉政。要严格自律，谨小慎微，严格照章办事，确保勤政廉洁。
会上，浙江宝业、浙江新华、湖州交通等施工企业和杭州公路监理办等单位分别进行了表态发言，大家纷纷表示，将以这次会议为契机，科学合理地安排时间，抢抓进度，狠抓工程质量和安全生产工作，确保运河工程年底通航。
二??七年六月三十日 |
省人大常委会副主任叶荣宝昨天下午来我县，视察杭甬运河绍兴县段工程建设情况。市县领导黄秋芳、钱建民、徐焕明、陈忠瑶、章生建、孙哲君等陪同视察。
叶荣宝乘船由西向东视察了杭甬运河绍兴县段已竣工的一期工程河道，并听取了我县关于工程建设进展情况的汇报。叶荣宝对我县工程建设所取得的成绩表示肯定，她同时要求我县加大拆迁和工程管理力度，抢抓施工进度，保证质量，注意安全，在今年底完成工程建设任务。据了解，杭甬运河绍兴县段改造工程概算总投资13.09亿元，其中一期工程7.7公里已于2004年11月竣工，二期工程33.5公里于去年1月开始实施，截至4月底，工程累计完成投资10.46亿元，占工程概算总投资的79%。
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图为金柯桥大道立交 |
绍兴县道路运输管理（公路稽征）所
主要职责：贯彻执行国家有关道路运输管理工作的方针、政策、法规；编制全县道路运输发展规划和年度计划并督促实施；负责道路客、货运输、城市公交和出租车运输、汽车租赁、机动车维修与检测、汽车驾驶员培训、搬运装卸和运输服务业的行业管理；负责公路养护费等公路规费的稽征，负责运输管理费、客货运输附加费(公路建设基金)稽征和使用管理，负责代征车购税；负责道路客运、货运、维修、运输服务企业经营资质评定；负责全县道路运输行业的精神文明建设、运政队伍建设和道路运输从业人员培训。
负责人：沈益清 联系电话：84882616
绍兴县道路运输管理所轻纺城分所
主要职责：负责轻纺城联托运业务范围内的运输管理和运管费的征收，负责联托运行业的精神文明建设。
负责人：谢国胜 联系电话：84117224
绍兴县公路管理段
主要职责：贯彻执行国家、省、市有关公路建设、养护、管理工作的方针、政策、法令、法规；负责全县公路建设、养护管理规划和年度计划的编制，经批准后组织实施；负责全县公路(包括高等级公路)路政管理，处理违章，维护公路养护施工的正常秩序；负责全县公路改造、养护工程的质量管理、现场管理和检查；指导全县公路行业精神文明建设和职工队伍建设。
负责人：袁宝军 联系电话：88330618
绍兴县港航管理处
主要职责：贯彻执行国家有关水运基础设施建设、养护和水路、港口、航道、内河安全监督、船舶检验、水路规费稽征管理工作的方针、政策、法规；受县交通局委托，负责全县航道规划、建设、养护、行政管理；负责水路运输管理、维护运输秩序、水运规费稽征；负责港口规划编制、港口岸线、设施、经营秩序管理。负责全县水上交通安全监督管理，船舶、航员管理，水工审批，海事调处，水上交通秩序管理；负责航舶、船用产品法定检验、公证检验与安全评估；负责全县水运行业统计管理及信息引导；指导全县水路行业的精神文明建设和职工队伍建设。
负责人：毛志鑫 联系电话：85527955
绍兴县公路收费所
主要职责：负责“四自”公路通行费征收和管理工作；负责交通基础设施、附属设施及相关物业的投资、开发和资产管理；负责交通设施存量资产和增量资产的经营和运作，建立交通建设资金的良性循环机制。
负责人：李建江 联系电话：88319377 |
(一)办公室（组织人事科、监察室）
组织协调局机关的日常政务工作；负责机关文秘、重要会务、信访（市长电话）、机要、保密、档案、信息、通讯报道、办公自动化（OA系统）以及意见、建议、提案办理工作；负责局机关资产管理、后勤保障、安全保卫工作；负责局机关和系统各单位工作督查；指导全系统文秘、计划生育和档案管理工作。
负责直属单位领导班子、局管干部的考核、选拔以及专业技术人员的管理工作；负责直属单位精神文明和职工队伍建设；负责办理局党工委日常工作和机要、统战工作；负责局机关及局属单位机构编制、组织人事、劳动工资管理工作；指导局属单位的党群工作；管理局机关离退休人员；负责交通外事工作；牵头组织直属事业单位岗位责任制制订、考核管理工作。负责局机关和局属单位党员干部违法违纪行为的查处、监督工作；组织开展廉政教育；负责受理对局机关和局属单位党员干部违法违纪行为的检举、控告和申诉，并按规定和干部管理权限提出处理意见和处分建议。
负责人：徐月珍 联系电话：84123722 传真：84123734 值班电话：84123724
(二)建设管理科（含工程征迁办公室）
负责对交通工程项目按基建程序进行监督管理；负责各类交通工程项目建设、监理、工程质量监督；负责审核交通工程计量支付、工程量变更；组织工程劳动竞赛和责任制考核；组织交通工程征地、拆迁的调查、办理报批、协调工作；负责全县公路、水路养护的监督、检查工作,及时组织抢修遭遇破坏性地震、洪涝等自然灾害后损坏的公路、铁路、桥梁、港口、航道及有关交通基础设施；负责交通基础设施建设市场的监督管理，维护公路、水路建设行业平等竞争秩序；组织县内公路、水路工程项目的竣工验收；负责交通工程建设、养护管理中的安全监督工作；管理交通环境保护工作。负责地方铁路建设协调和管理工作、公路文明样板路工作。
负责人：周永江 联系电话：84123727
(三)财务（审计）科
负责局预算内、外资金（包括交通规费）的核算；负责局机关的财务管理和各类经费的核算工作；负责管理工程财务日常管理、审核和工程财务决算，会同有关部门开展工程融资，筹集交通建设资金并对资金使用进行监督；负责交通建设专项资金使用的监督和内部审计。负责局直属单位的国有资产管理及其财务预决算的审核和财税检查；指导全县交通行业的财务与审计工作，负责直属事业单位财务管理、经费使用的监督，组织开展内部审计。负责劳动工资统计；负责交通全行业综合统计、预测、信息引导工作。
负责人：杨国富 联系电话：84130956
（四）运输安全科
负责制定全县客货运输发展规划；协调重点物资、紧急物资、抢险救灾、军事运输和春运等节假日运输、重大突击性运输任务；负责协调运价制订和督促执行运价政策；负责公路、水路运输、汽车租赁业、汽车驾驶员培训的行业管理；维护运输行业平等竞争秩序；负责运输企业资质评定及考核；负责运输行业行风建设，指导文明站(车、队)建设；指导、监督全县道路运输协会工作。负责交通运输安全的行业管理；负责全县铁路无人看守道口管理；负责局属单位内保、社会治安综合治理和安全生产工作；组织交通安全大检查；参与重、特大交通事故的查处；负责局“三防”办公室日常事务。
贯彻上级国防动员工作方针、政策和指示，检查、监督国防动员法规、计划的实施和执行；配合部队做好军事行动；负责制定全县交通战备建设规划和战时交通保障计划；指导、督促战勤保障、战备演练工作，协调组建交通战备专业队伍建设。制定行业科技教育发展规划和年度计划，并组织实施；负责重大交通科技项目、科技成果的鉴定和推广应用；负责管理交通科技情报、标准、计量工作；指导行业成人教育、职业技术教育；指导县交通企业的技术改造、技术进步工作。
负责人：范新华 联系电话：84123725
(五)法制科（含交通战备办公室）
指导全县交通行业的法制工作，负责交通法制宣传教育、普法教育工作；负责交通规范性文件、政策的调研、论证和起草工作；负责交通行政执法制度建设；负责交通系统的行政执法监督、检查、考核，组织交通行政案件听证、复议、应诉工作；指导负责交通行政执法人员资格审查，组织交通执法队伍法制培训；指导、监督、检查交通行风建设工作和治理公路“三乱”，受理交通行业群众投诉和交通系统效能投诉。
负责人：喻锦林 联系电话：84123735
（六）预决算办公室
负责交通重点工程、县乡公路、通村公路、公路大中修工程等工程设计预算文件的审核、监督和组织审查工作，组织办理局负责实施的交通项目设计预算报批工作，并负责已完工程决算审核、编制工作，配合有关部门开展工程审计；负责交通工程定额工作的管理。
负责人：陈 红 联系电话：84130935
（七）规划招投标办公室
组织编制全县交通行业发展规划、专项规划和综合年度计划，负责编制全县交通工程建设中长期规划及年度计划，负责编制公路日常养护和公路大中修计划，参与审查全县城市规划、开发区规划、集镇规划和有关项目规划。负责审核各类交通工程项目施工、监理招标投标文件和招标资格预审，审核工程施工、监理合同文本，组织、办理工程招投标报批，负责工程合同管理。
负责人：陈 红 联系电话：84130935 |
党工委书记、局长：何建刚
党工委副书记、副局长：王玲玲
党工委副书记、纪工委书记：李维康
党工委委员、副局长：王海明
党工委委员、办公室主任：徐月珍
党工委委员：钱 伟
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（一）贯彻执行国家有关公路、水路交通行业的发展战略、方针政策和法规；制订全县公路、水路交通行业的发展战略和产业政策，受委托研究起草有关交通行政管理的规范性文件、政策，并监督执行。
（二）组织编制全县公路、水路交通行业的发展规划，制订固定资产投资、运输、交通科技教育的中长期规划和年度计划并监督实施；负责交通行业统计和信息引导。
（三）负责全县道路水路交通运输、出租车运输、车船租赁、港站疏运、搬运装卸、港口码头、联托运服务业、机动车技术检测和维修、运输技术规范、标准和定额、汽车驾驶学校和驾驶员培训工作的行业管理；引导交通行业优化运输结构和协调发展；对重点物资运输和紧急客货运输进行必要的调控；会同有关部门管理交通运输市场，维护道路、水路交通行业的平等竞争秩序。
（四）负责全县公路、水路交通基础设施及其配套项目的规划、建设、维护和管理；负责公路路政、航政管理工作；负责交通基础设施建设的质量监督等管理工作，会同有关部门管理交通基础设施建设市场。
（五）负责全县水上交通运输安全的行业管理和通航水域及港口的水上交通安全监督；负责船舶和船用产品的技术检验工作；负责港口、航道和港航设施建设的行业管理。
（六）负责局直属单位的国有资产管理；实施交通行业体制改革。
（七）负责全县公路、水路交通规费征缴、稽查和管理，并进行监督检查。
（八）组织、指导全县交通行业科技开发，推动行业技术进步；指导交通行业职业技术教育和成人教育。
（九）负责县交通战备办公室的日常工作和综合治理工作；配合有关部门管理车站、港口(码头)的治安保卫工作。
（十）指导交通行业的精神文明建设和干部职工队伍建设；对直属事业单位进行业务指导。
（十一）承办县政府交办的其他事项。（来源于:县交通局） |
